اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

حضور شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو در نمایشگاه صنعت مالی





به گزارش خبر خودرو، شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو(ایکیدو) با برپایی غرفه و ارایه خدمات و تسهیلات ویژه در ششمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه حضور یافت.
علیرضا فاطمی مدیر عامل شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: در اين نمايشگاه، عملکرد، دستاوردها و توانمندی های گروه صنعتی ایران خودرو در زمینه های مالی، سرمایه گذاری و بیمه ای به نمایش در آمده است.
شرکت خدمات بیمه ایران خودرو نیز در این نمایشگاه حضور یافته و تمامي خدمات مربوط به صدور بیمه نامه های خودرو، آتش سوزی، حوادث و مسوولیت را به صورت آنلاین و با تخفيف و تسهيلات قابل توجه به مراجعه کنندگان ارایه می کند.
بنا بر این گزارش، ششمين نمايشگاه بين المللي بورس، بانک و بيمه از 19 تا 22 اردیبهشت در محل دایمی نمايشگاه بين المللي تهران، برگزار شده و غرفه شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو در کنار شرکت های سرمایه گذاری ، بيمه ای و بانک هاي بزرگ کشور، در سالن خلیج فارس قرار دارد.

این نمایشگاه، از نظر تعداد شرکت‌کنندگان و وسعت برگزاري، بزرگ ترين نمايشگاه صنعت مالي در خاورميانه محسوب مي‌شود و در اين دوره از نمايشگاه که براي نخستين‌بار به صورت بين‌المللي برگزار مي‌شود، بيش از ۲۵۰ شرکت از ايران، ترکيه، کانادا، پاکستان، فرانسه، بلاروس، گرجستـان و افغانستـان حضور داشتـه و هيات‌هايي از ساير کشور‌ها نيز از نمايشگاه دیدن خواهند کرد.
قائم مقام دبیركل سازمان ملل متحد در پیامی به ششمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانك و بیمه ایران از تلاش های ایران در تشویق مردم برای ورود به بازار سرمایه و آشنایی آنان با ادبیات حرفه ای مالی تجلیل كرد و توسعه پایدار را یكی از مهم ترین چالش های پیش رو در جهان معاصر دانست.

[حميد ذوالعلا]

تیونینگ بی ام و سری یک 116i





گروه بین الملل: متخصصین تیونینگ خودروی Hortge بسته به ارتقا دهنده بی ام و سری یک 116i که توان خروجی موتور را به 171 اسب بخار می رساند، را رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این شرکت موتور بی ام و 116i دارای چهار سیلندر بوده و قابلیت تولید 171 اسب بخار توان و بیشینه گشتاور 205 نیوتون متر گشتاور را دارد.
همچنین اعلام شده که نقشه الکترونیکی ECU خودرو نیز تحت طراحی مجدد قرار گرفته است.
Hortge که جز شرکت های متخصصین در زمینه تیونینگ خودروهای بی ام و است، جزئیات دقیقی را از عملکرد خودروی 116 ارائه نکرده است اما می دانیم که بیشینه سرعت آن 210 کیلومتر بر ساعت است و میزان شتاب آن نسبت به نسخه استاندارد کاهش داده شده است.
از دیگر تغییرات این خودرو می توان به کاهش ارتفاع سامانه تعلیق ، ساخت لوله های اگزوز در جنس فولاد ضد زنگ و استفاده از رینگ های 19 اینچی اشاره کرد.

[حميد ذوالعلا]

جلسه اعلام نتايج عملکرد ايمني کشنده فراز به زمان ديگري موکول شد





به گزارش خبرخودرو ، جلسه مشترک استاندارد ، راهور ناجا و دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت برای تعیین تکلیف شماره گذاری کشنده فراز به زمان دیگری موکول شد.
سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد این جلسه قرار بود امروز با حضور نمایندگان این سه نهاد در ساختمان استاندارد برگزار شود که به زمان دیگری موکول شده است.
سال گذشته براساس مصوبه دولت 500 دستگاه کامیون فراز شماره ‌گذاری و قرار شد
تا سه ماه بعد از آغاز شماره‌گذاری و پیمایش 20 هزار کیلومتر شاخص های ایمنی و عملکرد این کشنده‌ها بررسی و نتایج ان در جلسه ای مشترک با حضور نمایندگان سازمان استاندارد، دانشکده خودرو و پلیس اعلام شود .
قرار است پلیس گزارش ترافیکی مربوط به کشنده فراز را هم اعلام کند.

[حميد ذوالعلا]

افزایش ظرفیت تولید جگوار F-Type





گروه بین الملل: جگوار تصمیم دارد با سرمایه گذاری 200 میلیون یورو در تاسیسات کسل برومویج ، تولید خودروی اسپرت F-Type را توسعه دهد.
به گزارش خبر خودرو، خودروی F-Type جایگزین خودروی E-Type خواهد شد و قرار است مبلغ 200 میلیون و یورو در صرف توسعه و تولید آن شود. اگر چه هنوز موضع گیری رسمی تر از سوی شرکت صورت نگرفته اما نشریات انگلیسی عقیده دارند بخش اعظمی از سرمایه گذاری ظرف گسترش ساخت کسل برومویج خواهد شد.
تا اینجا شرکت انگلیسی جگوار لندوور تنها به اعلام نصب موتور 5.0 لیتری 75 بر روی F-Type اکتفا کرده است و جزئیات دیگری را درباره ظاهر و عملکرد این خودرو ارائه نداده است.
موتوری که هم اکنون توسط جگوار تولید می گردد دارای 50 لیتر ظرفیت بوده و توان و گشتاور آن به ترتیب 410 اسب بخار و 635 نیوتون متر می رسد.
همچنین قرار است در کنار موتور 5.0 لیتری V8 یک موتور 3.0 لیتری V6 سوپر شارژ بنزینی نیز ارائه شود.همین موتور در تولید خودروهای XJ و XF نیز استفاده می گردد که در آن ها فقط 335 اسب بخار توان دارد

[حميد ذوالعلا]

سود تويوتا کاهش يافت





گروه بين الملل: شرکت خودروسازی تویوتا موتور ژاپن اعلام کرد سود خالص این شرکت برای سال مالی دو هزار و یازده در مقایسه با سال قبل از آن، سی ممیز پنج درصد کاهش یافت و به دویست و هشتاد و سه میلیارد و پانصد و شصت میلیون ین رسید.
به گزارش خبرخودرو ، در سال مالی که سی و یکم ماه مارس پایان یافت، سود عملیاتی تویوتا نیز در مقایسه با سال قبل از آن، بیست و چهار و یک دهم درصد کاهش یافت و به سیصد و پنجاه و پنج میلیارد و ششصد و سی میلیون ین رسید.
فروش تویوتا نیز دو و دو دهم درصد کاهش یافت و به هجده تریلیون و پانصد و هشتاد میلیارد ین رسید.
تویوتا درگیر پیامدهای بلایای طبیعی ژاپن است.

[حميد ذوالعلا]

ناهماهنگی بین قطعه ساز و خودرو ساز بر سر قیمت مشکلات را افزایش داده است





به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به کاهش واردا ت قطعات در سال جاری گفت: بطور کلی از اواخر بهمن و اوایل سال جاری به دلیل محدودیت های ارزی که در کشور ایجاد شده است به شدت واردات قطعات منفصله خودرو کاهش یافت تا جایی که این واردات از اروپا به صفر رسید.
رضا رضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به دلیل عدم دسترسی به برخی کشورها این معاملات به سختی انجام شد و وارد کنندگان به راحتی نمی توانستند این اقلام را به کشور وارد کنند زیرا کشور هایی مانند ترکیه ،چین و کره به قطعاتی که در اروپا ساخته می شود دسترسی نداشته و همچنین محدودیت های ثبت سفارش نسبت به ماههای گذشته افزایش یافته و چنین محدودیت هایی باعث تحمیل مشکلات بسیار ی به واردکنندگان شده است.
وی خواستار عملی شدن برخی قولهای مسئولین به منظور کاهش مشکلات پولی و مالی شد و گفت: وقتی بخشنامه ای در جهت حمایت از تولید کننده صادر می شود باید به آن جامع عمل پوشاند ولی تا کنون متاسفانه در جهت رفع مشکلات وارد کننده و تولید کننده عملاً اقدامی صورت نگرفته است.
وی در خصوص افزایش قیمت قطعه سازان گفت: افزایش قیمت مواد اولیه که از سوی دولت به قطعه ساز تحمیل می شود باعث کاهش نقدینگی قطعه ساز شده است بطور مثال اگر یک قطعه ساز در سال گذشته می توانست کالای خودرا در داخل و یا خارج با یک میلیون تهیه کند در سال جاری باید برای همان کالا 3 میلیون پرداخت کند و همین عوامل باعث کاهش شدید نقدینگی قطعه سازان شده است.
رضایی افزود: افزایش قیمت تمام شده برای قطعه ساز محدودیت ایجاد کرده است و از سویی دیگر خودروساز معتقد است که هیچگونه افزایش قیمت نداشته است لذا این نارضایتی ها بین دو طرف هم اکنون از شدت بالایی برخوردار است و خودروسازان نیز مانند سال گذشته نمی تواند به تولید بپردازند و به همین دلیل با مشکلات پیش آمده خودروسازان تولید را کاهش و در نهایت تولید و واردات قطعه نیز کاهش یافته است و این ناهماهنگی ها نیز مشکلات را افزایش داده است.

[حميد ذوالعلا]

ممنوعیت تردد وسایل نقلیه فرسوده اجرایی می شود





به گزارش خبر خودرو، مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت از محیط زیست از جلوگیری تردد خودروهای فرسوده از اول تیرماه در پایتخت خبر داد و گفت: طبق مصوبه جدید دولت ، مقرر گشته تا از اول تیرماه سال جاری از تردد تمامی وسایل نقلیه فرسوده در کلان شهر تهران به واسطه همکاری و تعامل میان بخش های مختلف ، جلوگیری به عمل آید.
مهندس سید امیر فاتح وحدتی در ادمه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به ابلاغ بخش نامه طرح جامع کاهش آلودگی هوا به 8 کلان شهر کشور، افزود: این بخش نامه در غالب طرح جامع کاهش آلودگی هوا به استان های مربوطه ابلاغ شده و هدف از اجرایی شدن آن کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از بروز تبعات منفی ناشی از آن،خصوصاً در کلان شهرهای کشور می باشد.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست به سن فرسودگی خودروها بر اساس جدول جدید ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور اشاره کرد و اظهار داشت: بر اساس آخرین اطلاعیه ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در خصوص سن فرسودگی وسایل نقلیه، سن فرسودگی خودروهای شخصی و کامیون ها و کشنده ها، از 25 به 20 ، مینی بوس از 15 به 10 ، اتوبوس های برون شهری از 15 به 12 ، وانت بارها از 20 به 15 و اتوبوسهای شهری و موتورسیکلت ها از 10 به 8 سال کاهش یافته است.
وی تصریح کرد: بر همین اساس قرار است که از روز نخست تیر ماه 91 از تردد خودروهای فرسوده در پایتخت به صورت جدی جلوگیری به عمل آید.
وی ابراز داشت: با توجه به اینکه هم اکنون بسیاری از شهرهای کشور با معضل تشدید آلودگی هوا روبرو می باشند از اینرو درصدد گشتیم تا به منظور کاهش آلودگی هوا و همچنین جلوگیری از بروز تبعات منفی آن از طریق اجرایی نمودن طرح جامع کاهش آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور مانع از تشدید معضلات ناشی از افزایش آلاینده ها در شهرهای کشور شویم.
وحدتی با اعلام اینکه این طرح در حال حاضر فقط در کلان شهرهای کشور اجرایی میگردد، خاطرنشان کرد:با این وجود درصدد هستیم تا در آینده طرح مزبور را در سایر شهرهای کشور نیز بر حسب نیاز به اجرا در آوریم.
وی در پایان ضمن اشاره به حمایت های وزرات کشور در خصوص اجرایی شدن طرح جامع کاهش آلودگی هوا، خاطرنشان کرد:همچنین مقرر گشته تا ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور به همراه پلیس راهور ناجا همکاری لازم را با سازمان حفاظت از محیط زیست جهت اجرایی گشتن این مهم در تهران و در آینده در سایر کلان شهرها داشته باشند.

[حميد ذوالعلا]

صنعت خودرو با حضور جدی بخش خصوصی، دوران جدیدی را آغاز خواهد نمود







به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان بزرگترین معضل صنعت خودرو کشور را ،دولتی بودن شرکتهای خودروسازی دانست و گفت : باید برنامه ای اجرا شود که صنعت خودرو همانند بسیاری از صنایع دیگر به بخش خصوصی واگذار شود . محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،ضمن اشاره به مزیتهای بخش خصوصی در صنعت خودرو ،تصریح کرد : وجود انگیزه رقابت در بخش خصوصی و تلاش در جهت حفظ حضور در بازار، از مزیت های بخش خصوصی است.
وی افزود : اصلی ترین اقدامی که باید صورت گیرد خصوصی کردن صنعت خودروسازی در کشور است.
وی گفت :خوشبختانه در صنعت قطعه سازی سهم بخش خصوصی بیش از بخش دولتی است در حالی که امروز یکی از مشکلات این صنعت قطعه سازی، وابستگی شدید به خودروسازان دولتی است .
وی گفت :به اعتقاد من عدم پیشرفت کار و اینکه به لحاظ تکنولوژی و کیفیت در سطح نا مناسب و نامطلوبی قرار نداریم به دلیل عدم ارتباط منطقی بین خودروسازان دولتی و شرکتهای قطعه ساز که عمدتا خصوصی هستند.
وی گفت : در صورت خصوصی شدن شرکتهای خودروساز قطعا بستر لازم برای تولید محصولات با کیفیت تر و قیمت قابل رقابت و حتی همپای با طراز جهانی بیشتر فراهم خواهد شد منتهی هیچ اراده ای برای خصوصی سازی صنعت خودرو وجود ندارد زیرا به دلیل سود آوری همواره این موضوع به تعویق افتاده است.


رزم خواه یاد آور شد : در حال حاضر یکی از دلایل عمده وجود بحران در صنعت خودروسازی کشور دولتی بودن شرکتهاست که امید است در فرصتی مناسب این اقدام صورت گیرد ،طبعا با تحقق این امر صنعت خودروسازی ایران دوران جدیدی را آغاز خواهد نمود. وی گفت : با آغاز دوران جدید صنعت خودرو و حضور جدی بخش خصوصی بسیاری از خودروسازان مجبور به تولید محصول با کیفیت و عدم استفاده از رانت های دولتی خواهند شد.

[حميد ذوالعلا]

توليدکنندگان خودرو براي ارتقاي استانداردهاي خودرو گام بردارند





به گزارش خبرخودرو ، فرمانده نیروی انتظامی گفت: تولیدکنندگان خودرو، باید برای ارتقای استانداردهای خودرو گام بردارند و پلیس نیز نیابد درباره استانداردهای خودرو عقب‌نشینی‌ کند.
سردار اسماعیل احمدی مقدم، در سومین همایش ملی ایمنی و ترافیک با اشاره به استقلال سازمان استاندارد افزود: خوشبختانه با این رویکرد، روند استاندارد خودروها رو به بهبود است.
وی همچنین گفت: باید ایمن ‌سازی خیابان‌ها و معابر و اصلاح تقاطع و پیچ ‌ها رعایت شود، نه اینکه ابتدا راه ساخته شود و پس از افتتاح به علت ایمن نبودن، محدودیت‌های ترافیکی در آن اعمال شود.
سردار احمدی مقدم افزود: با ابلاغ قانون جدید، صدور برگه جریمه ‌ها در اسفند سال گذشته به 35 میلیون برگ کاهش یافت.
وی گفت: فروردین سال گذشته 52 میلیون برگ جریمه صادر شده بود.
فرمانده نیروی انتظامی افزود: هم اکنون با اجرای قانون جدید،تعداد تلفات تصادفات به 20 هزار نفر کاهش یافته است.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی خودروی جدید آئودی در هلند






گروه بین الملل: خودروی آئودی RS4 آوانت 2013 با قیمت پایه 110220 یورو در بازار کشور هلند رونمایی شد.

به گزارش خبر خودرو، نسل جدید خودروی آئودی RS4 آوانت دارای جلو پنجره شش وجهی ، چراغ های LED دید روز ، باد شکن بزرگ جلو و لوله های اگزوز دو قلو است.

همچنین تلاش شده فضای داخلی آن با صندلی های اسپرت ، تزئینات آلمینیومی و فرمان چند کاره چرمی تزئین گردد و ظاهر آن را به یک خودروی مسابقه ای نزدیک کند.

مهم ترین بخش آئودی RS4 آوانت موتور 4.2 لیتری V8 آن است که قابلیت تولید 444 اسب بخار توان و 430 نیوتون متر گشتاور را دارد. طبق گفته آئودی شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو فقط 4.7 ثانیه است و بیشینه سرعت آن به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
جعبه دنده هفت سرعته اس ترونیک این خودرو نیروی تولیدی موتور را به صورت 40-60 بین محورهای عقب و جلو تقسیم می کند.