اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تخصیص اعتبارات موجب ایجاد سبب ثبات در صنعت خودروسازی کشور می شود







به گزارش خبر خودرو، کارشناس ارشد بازار سرمایه در خصوص روند سهام خودروسازان در هفته گذشته گفت: به علت نبود نقدینگی درآمد هر سهم عمدتا با تعدیل منفی همراه بودند در حالیکه انتظار می رود با پرداخت اعتباراتی که هفته گذشته به این صنعت اختصاص داده شد، روند رو به رشدی را در ماه های آتی شاهد باشیم. کیوان شیخی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: جلسه ای با حضور رییس جمهور، وزیر صنعت و معدن، مدیران شرکتهای خودرو ساز و قطعه سازی برگزار شد که در این کارگروه از سوی دولت قول مساعدت داده شد که حتما اعتبارات 2 هزار میلیاردی که 6 ماه پیش دولت قول پرداخت آن را به شرکت های تولید خودرو و قطعه سازان داده بود، به این صنعت تعلق بگیرد و در جهت ایجاد ثبات در قیمت خودرو تلاش شود.
وی تصریح کرد: یکی از مشکلات خودروسازان نقدینگی بود که باید به ایشان پرداخت می شد. تاکنون دولت و بانک های عامل در این زمینه اقدامی انجام نداده اند. نیاز به ثبات قیمت در بازار خودرو و حساسیت این امر باعث توجه دولت به این صنعت شد بطوریکه اختصاص این بودجه در بلند مدت سبب ثبات در صنعت خودروسازی و حتی کاهش قیمت محصولات خودرویی خواهد شد که نتیجه آن رفع مشکلات مالی، افزایش تولید و سودآوری خواهد بود.
به گفته وی با توجه به آمار، به صورت میانگین، کل آمار تولید خودرو بیش از 20 درصد کاهش داشته است. این کاهش در تولید ناشی از مشکلات نقدینگی این شرکت ها است چنانچه این اعتبارات در زمان مورد نیاز به این شرکت ها پرداخت شوند از نظر اقتصادی شاهد روند رو به بهبودی خواهیم بود.

[حميد ذوالعلا]

فيات کارکنان خود را تعديل مي کند





گروه بین الملل: مسئولان شرکت خودروسازی فیات ایتالیا از دولت این کشور درخواست کردند با طرح ویژه این شرکت در خصوص تعدیل شماری از کارکنان موافقت کند.
به گزارش خبر خودرو، بر اساس اعلام مسئولان شرکت فیات، طرح تعدیل کارکنان قرار است طی دو سال آینده در یک کارخانه بزرگ این شرکت در جنوب ایتالیا به اجرا گذاشته شود.
طرح تعدیل کارکنان فیات قرار است از تاریخ یازدهم ماه فوریه سال کنونی به اجرا گذاشته شود و تا پایان سال دو هزار و چهارده ادامه پیدا کند. بر اساس این طرح، شرکت فیات اجازه خواهد داشت از مجموع دو خط تولید کارخانه «ملفی»، یک خط آن را به حالت تعطیل در بیاورد. «ملفی» از مهمترین کارخانه های شرکت فیات در ایتالیا است.
شرکت فیات همانند سایر تولید کنندگان خودرو در اروپا، به واسطه بحران بدهی های این منطقه آسیب شدیدی را متحمل شده است. میزان فروش خودرو در ایتالیا سال گذشته به پایین ترین رقم خود از سال یکهزار و نهصد و هفتاد و نه به بعد رسید. کاهش بودجه دولت و افزایش نرخ بیکاری در ایتالیا باعث کاهش شدید بودجه مصرف کنندگان شده و کاهش تقاضا را در بازار خرید خودرو به همراه داشته است.

[حميد ذوالعلا]

توليد خودرو در اوکراين کاهش يافت





گروه بین الملل: یک نهاد صنعتی در اوکراین از کاهش تولید خودرو در این کشور در سال گذشته میلادی خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، این نهاد اعلام کرد تولید خودرو در اوکراین سال دو هزار و دوازده ، بیست و هفت و یک دهم درصد کاهش یافته است و در مجموع هفتاد و شش هزار و دویست و هشتاد و یک دستگاه خودرو در این کشور تولید شده که بیش از بیست و هشت هزار دستگاه نسبت به سال قبل از آن کاهش داشته است.
تولید خودروهای سواری در اوکراین با بیست و هشت و شش دهم درصد کاهش به شصت و نه هزار و ششصد و هشتاد و هفت دستگاه رسیده و تولید خودروهای سنگین کاهشی دو و نه دهم درصدی داشته است.
تولید خودرو در اوکراین ماه دسامبر نیز پنجاه و هشت و سه دهم درصد کاهش داشت و به سه هزار و چهارصد و نود و یک دستگاه رسید.
تحلیلگران اقتصادی این کاهش تولید را به فقدان حمایت های دولت از صنعت خودروسازی و نیز افزایش عوارض گمرکی خودروهای وارداتی توسط روسیه نسبت می دهند که بازار اصلی فروش خودروهای اوکراین بشمار می رود.

[حميد ذوالعلا]

بهاي سوخت در برزيل افزايش مي يابد





گروه بین الملل: مطبوعات برزیل از برنامه دولت برای افزایش هفت درصدی قیمت بنزین و افزایش چهار و نیم درصدی بهای گازوئیل از هفته آینده خبر دادند.
به گزارش خبر خودرو، این خبر در حالی اعلام شده است که گویدو مانتگا وزیر دارایی برزیل نیز اواسط دسامبر گذشته در مصاحبه با خبرنگاران اعلام کرد بهای سوخت در سال دو هزار و سیزده قطعا افزایش خواهد یافت.
کشور نفت خیز برزیل به دلیل عدم ناکافی بودن ظرفیت پالایش داخلی، ناگزیر به وارد کردن بیشتر سوخت مورد نیاز خود از خارج است.
دولت برزیل در تلاش است تا برای خنثی کردن تاثیر تورمی افزایش بهای سوخت راهی بیابد. هنوز منابع رسمی و مقامات وزارت انرژی برزیل خبر افزایش بهای سوخت را از هفته آینده ، تایید نکرده اند.

[حميد ذوالعلا]

لزوم حمایت جدی دولت در تزریق نقدینگی به خودروسازان








به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت : در شرایط کنونی حمایت جدی دولت در ارائه تسهیلات به خودروسازان از اقدامات موثر در رفع مشکلات تولید در صنعت خودرو است.
سید محمد حسین میر محمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه هم اکنون برخی معوقات بانکی شرکتها مانع پرداخت تسهیلات به شرکتهای خودروساز شده است ، گفت : خودروساز باید خود را برای بازار رقابتی بدون کمک دولت آماده نماید تا قادر به ادامه فعالیت باشند.
وی با بیان اینکه در شرایط کنونی خودروسازان در حوزه قیمت گذاری خودرو مستلزم حمایت بیشتری هستند، تاکید کرد : در شرایطی که اغلب مولفه های موثر بر تولید افزایش یافته است و خودروساز نیز مجبور به خرید مواد با قیمت های جدید است طبعا قیمت خودرو نیز باید افزایش یابد هر چند در این مدت شرکتها با مدیریت بر هزینه های سربار از افزایش قیمت ها تا حدودی جلوگیری نمودند اما با ادامه هم جانبه افزایش قیمت ها ، خودروسازان راهی جزء ارائه محصول نهایی با قیمت جدید نخواهند داشت.
وی تصریح کرد : اینکه در شرایط فعلی قیمت خودرو باید افزایش یابد و یا خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد ، نمی توان نظری قطعی داد اما قطعا افزایش قیمت مدیریت شده نیاز امروز صنعت خودرو است .
نماینده گلپایگان و خوانسار در خانه ملت خاطر نشان کرد : به نظر می رسد در شرایط کنونی نیاز است که در حوزه منابع انسانی خط تولید و سرمایه گذاری انجام شده در شرکتهای خودروساز ،مهندسی مجدد صورت گیرد.
میرمحمدی تاکید کرد : با مهندسی مجدد در بخش های مختلف تولید ، قطعا می توان با هزینه های پرت موجود،بسیاری از هزینه های تولید در شرکتها پوشش یافته و رشد تولید حاصل شود

[حميد ذوالعلا]

اعتصاب صدها کارگر پژو سیتروئن





گروه بین الملل: صدها کارگر پژو سیتروئن با جمع شدن در برابر یکی از کارخانه های در معرض فروش این شرکت ، به تصمیم مدیران این خودروساز فرانسوی اعتراض کردند.
به گزارش خبر خودرو، سال گذشته پژو سیتروئن اعلام کرد که تصمیم دارد تاسیسات آلنی در نزدیکی شهر پاریس را به دلیل بحران اروپا تعطیل کند .
گفته می شود که امروز 300 کارگر این تاسیسات دست از کار کشیدند و به بیش از 230 نفر آن ها اقدام به اعتصاب کردند.
اگر چه این تعداد در مقایسه با 3 هزار کارگر مشغول ، در واحد آلنی بسیار ناچیز است ولی اتحادیه گمان می کند که همین تعداد سبب فلج شدن فرآیند تولید تاسیسات خواهدشد.
سال گذشته پژو سیتروئن ضمن اعلام خبر تعطیلی آلنی از اخراج 8 هزار کارگر فرانسوی اش خبر داد.
این شرکت اعلام کرد که تنها در نیمه اول سال 2012 با ضرری 819 میلیون یورویی مواجه شده است.
اتحادیه کاری این واحد گفت : کارگران آلنی مخالف اخراج نیروی کار هستند ، مذاکرات ماه نوامبر هیچ پیامدی نداشته و مدیران همچنان با خواست پرستل مخالفت می کنند.
این اعتصابات می توانند سبب بازگرداندن مدیران به میز مذاکره شود.

[حميد ذوالعلا]

کاهش شاخص سهام شرکت هاي خودروسازي بزرگ ژاپن





گروه بین الملل: شاخص سهام دو شرکت بزرگ خودروسازی در ژاپن با کاهش همراه بود.
به گزارش خبر خودرو، شاخص سهام خودروسازی هوندا که تقریباً هشتاد درصد از محصولات خود را در بازارهای خارجی می فروشد، با دو ممیز نود و شش صدم درصد (معادل صد واحد) کاهش به مجموع سه هزار و دویست و هشتاد واحد رسید.
شاخص سهام تویوتا، بزرگترین شرکت خودروسازی دنیا نیز امروز دو ممیز پنجاه و هشت صدم درصد کاهش داشت و به مجموع چهار هزار و صد و پنجاه و پنج واحد رسید.
در این میان، سایر شرکت های ژاپن نیز از ضرردهی در بورس مصون نمانده اند.

[حميد ذوالعلا]

پيشتازي دسپره و پيترهانسل در آرژانتين





گروه بین الملل: مرحله دهم رقابت های رالی داکار بامداد امروز در آرژانتین به پایان رسید.
به گزارش خبر خودرو، نتایج این مرحله که در مسیر 357 کیلومتری میان کوردوبا تا لاریوخا در آرژانتین برگزار شد به شرح زیر است :
* اتومبیل رانی :
1- اورلاندو ترانووا از آرژانتین - تیم بی ام دبلیو 3:57:58 ساعت
2- نانی روما از اسپانیا - مینی 2:07 دقیقه اختلاف
3- استفان پیترهانسل از فرانسه - مینی 2:19 دقیقه اختلاف
در رده بندی کلی این بخش استفان پیترهانسل راننده فرانسوی تیم مینی با زمان مجموع 28:12 ساعت در صدر قرار دارد و ژینیل د ویلیر از آفریقای جنوبی و تیم تویوتا با 52:38 دقیقه اختلاف دوم است.
* موتوربایک :
1- خوآن باردا بورت از اسپانیا - اوسکوآرنا 4:43:14 ساعت
2- سیریل دسپره از فرانسه - کی تی ام 1:15 دقیقه اختلاف
3- پائولو گونسالوس از پرتغال - اوسکوآرنا2:44 دقیقه اختلاف
در رده بندی کلی دسپره با زمان مجموع 30:47:04 ساعت در صدر قرار دارد و روبن فاریا از پرتغال و کی تی ام با 1:37 دقیقه اختلاف دوم است.

[حميد ذوالعلا]

افزایش فروش خودرو در روسيه





گروه بین الملل: فروش خودروها و وسایل نقلیه سبک در روسیه در سال 2012 با 11 درصد افزایش به بالاترین سطح خود افزایش یافت.
به گزارش خبر خودرو، این در حالی است که چشم انداز بازار خودرو در سال 2013 چندان نویدبخش نیست.
اتحادیه تجارت اروپایی اعلام کرد روس ها سال گذشته 2.935 میلیون خودرو و وسیله نقلیه سبک (شامل ون و کامیون) خریداری کردند که رقم قابل توجهی محسوب می شود. البته میزان فروش خودرو در روسیه در ماه دسامبر فقط یک درصد افزایش یافت و پیش بینی می شود این مقدار تقاضای کم در سال 2013 نیز ادامه یابد.
پیش بینی اتحادیه تجارت اروپایی این است که در سال 2013 دو میلیون و نهصد و پنجاه هزار دستگاه خودرو در روسیه به فروش خواهد رفت

[حميد ذوالعلا]

اوپل تلاش مي کند از کاهش سهم خود در بازار جلوگيري کند





گروه بین الملل: شرکت خودروسازی «اوپل» آلمان که اخیرا با بحران روبرو شده است اعلام کرد قصد دارد تمام تلاش خود را به کار ببندد تا از کاهش سهم بازار این شرکت در سال دو هزار و سیزده جلوگیری کند.
به گزارش خبر خودرو، مسئولان شرکت اوپل در این باره اعلام کردند به منظور جلوگیری از کاهش سهم بازار این شرکت در سال کنونی قصد دارند چند مدل خودروی جدید از جمله خودروی «موکا» را به بازار عرضه کنند.
«توماس سدران» مدیر امور داخلی شرکت اوپل با اذعان به شرایط دشوار بازار برای این شرکت خودروسازی گفت: «تلاش می کنیم با ارائه مدلهای جدید خودرو، در شرایط دشوار بازار دوام بیاوریم.»
وی در این باره گفت با توجه به ورود دوباره منطقه یورو به شرایط رکود، شرکت اوپل پیش بینی می کند بازار فروش خودرو در کشورهای اروپایی طی سال دو هزار و سیزده به میزان چهار درصد دچار انقباض شود.
اوپل از شرکتهای تابعه شرکت خودروسازی «جنرال موتورز» آمریکا است. مسئولان جنرال موتورز پیشتر اعلام کردند بر اساس پیش بینی آنها، زیان شرکت اوپل در سال دو هزار و دوازده رقمی حدود یک میلیارد و هشتصد میلیون دلار خواهد بود.