جدیدترین اخبار CNG

[حميد ذوالعلا]

شمار جايگاه هاي CNG كشور به 1954 باب رسيد
تاكنون 1954 باب جايگاه سي.ان.جي در كشور تجهيز و راه اندازي شده است كه از اين تعداد جايگاه تنها شش درصد غير فعال مي‌باشند.
قطعي گاز به دليل بدهي، مشكلات حقوقي، مشكل رمپ ورودي، نقص هاي فني و غير فني از جمله دلايلي است كه اين جايگاه ها را غير فعال ساخته است.

صرفه جويي روزانه 18 ميليون ليتر بنزين

روزانه بيش از 18 ميليون متر مكعب گاز طبيعي فشرده تحويل خودروهاي گازسوز در كشور مي شود.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني شركت ملي پالايش و پخش به نقل از مديريت سي.ان.جي از ابتداي امسال، روزانه بيش از 18 ميليون متر مكعب گاز از سوي جايگاه هاي سي.ان.جي به خودروهاي گاز سوز در سراسر كشور تحويل مي شود كه اين رقم تقريبا معادل مصرف روزانه 18 ميليون ليتر بنزين در كشور است.
بر اين اساس مي توان گفت استفاده از گاز طبيعي فشرده، روزانه از مصرف 18 ميليون ليتر بنزين توليدي كشور جلوگيري مي كند كه اين ميزان با توجه به هزينه هاي مربوط به حمل و نقل بنزين سهم مهمي در كاهش هزينه هاي دولت دارد.
همچنين بر اساس آمارهاي موجود، مصرف سي.ان.جي در 6 ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته بيش از يك ميليون متر مكعب رشد داشته است.
در حال حاضر بيش از 3 ميليون خودروي گاز سوز در كشور تردد مي كنند كه از اين تعداد خودروي در حال تردد و ميزان قابل توجه مصرف روزانه گاز در بخش حمل و نقل، ايران را به مقام اول دارندگان خودروهاي گاز سوز و همچنين پرمصرف ترين كشورهاي استفاده از گاز طبيعي فشرده در جهان تبديل كرده است.
امروز با گذشت حدود يك دهه از عمر صنعت سي.ان.جي در كشور و همزمان با توسعه اين صنعت در كشور اقدامات گسترده اي به منظور خودكفايي كامل اين صنعت پاك انجام شده است به طوريكه هم اكنون تمامي مراحل زنجيره اين صنعت همچون طراحي، ساخت، نصب، راه اندازي، نگه داري و بهره‌برداري از تجهيزات آن توسط متخصصان و سازندگان داخلي انجام مي شود ./ / س.ب
__________________

[حميد ذوالعلا]

پس از 3000 سوختگیری مخزن سی ان جی را تعویض کنید

عصر خودرو :
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: مخازن اتوبوسها و تاکسیها گاز سوز باید بعد از سه هزار بار سوختگیری تعویض شود زیرا در غیر این صورت خطر آفرین هستند.


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از مهر سید علی رضوی با اشاره به این که مسئول معاینه فنی مخازن گاز خودرو های سنگین و سبک بر اساس قانون وزارت کشور است گفت: بر اساس قانون وزارت نفت نیز باید تا پایان سال 87 معاینه فنی وتست مخازن گاز خودرو ها را عهده دار شود و مراکزی را به همین منظور فعال کند اما این امر تاکنون محقق نشده است.
وی ادامه داد: برای تست مخازن گاز تاکسیها و اتوبوسها نیاز به تجهیز و فعال سازی جایگاههای ویژه و آموزشهای لازم به تکنیسین ها است. همچنین این مخازن باید باز و دوباره بعد از کنترل نصب شوند که نیاز است در مکانهایی به دور از ارباب رجوع باشد.
رضوی تاکید کرد: براساس گزارشهایی که شرکت تاکسیرانی و شرکت واحد در خصوص کنترل مخازن گار داده اند نگرانی های بسیاری در این زمینه وجود دارد.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی اضافه کرد: پس از 3 هزار بار سوختگیری و عمر بیش از 4 سال مخازن نیاز به تعویض دارند و در غیر این صورت مخاطره انگیز هستند.
وی با تاکید بر این که چک کردن و بررسی مخازن گاز اتوبوس ها و تاکسی ها، کاری کاملا فنی است و هر ** صلاحیت انجام این بررسی ها را ندارد،تصریح کرد: هر زمان وزارت کشور شرکت های صاحب صلاحیتی را برای این کار مشخص کند همکاری کامل توسط شرکت واحد اتوبوسرانی برای تست مخازن انجام می شود.
رضوی اضافه کرد: بسیاری از مخازن گازسوز در اتوبوس ها و تاکسی ها باید تعویض شوند، تجهیزات مخازن گازسوز به مرور دچار خوردگی می شوند و ضریبی ایمنی آنها کاهش می یابد ، به همین دلیل امیدواریم قبل هر حادثه ناگور نسبت به چک و تعویض قطعات این مخازن اقدام شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

خبر خودرو: راه اندازی 15 جایگاه سی ان جی جدید در لرستان



رئیس جایگاه داران لرستان از احداث 15 جایگاه جدید سی ان جی در 6 ماه ابتدای سال جاری در این استان خبر داد و گفت : با وجود فعالیت 36 جایگاه در استان ، مراحل راه اندازی 15 جایگاه دیگر در حال اجرا است که برای احداث هر جایگاه حدود 2 میلیارد تومان هزینه اختصاص یافته است . به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبر خودرو، دانشفر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : استاندارد ساری جایگاه ها طی مراحلی توسط سازمان بهینه سازی مصرف سوخت ، گاز خودرو و شرکت گاز و در نهایت شرکت پخش فرآوردهای نفتی صورت می گیرد .

وی اشاره کرد : میزان فروش جایگاه دارن با قبوض دریافتی از شرکت پخش فراوردهای نفتی هم خوانی ندارد و همین امر مشکلاتی را به وجود آمورده است زیرا کنترل در مراکز سوخت گیری توسط دستگاه مترینگ که محاسبه را به صورت حجمی و در شرکت پخش فرآورده های نفتی توسط دستکاه دیسپنسر که میزان سوخت گیری را جرمی انجام می دهد صورت می گیرد و همین امر باعث به وجود آمدن اختلاف قبوض شده است .

وی در ادامه خاطر نشان کرد : لازم است دستگاه کنترل شرکت گاز تعویض شود تا جایگاه ها تعطیل نشوند و ازاین امر جلوگیری شود . __________________

[حميد ذوالعلا]

موج: توسعه جايگاه هاي CNG به شدت کند شده است






در حالي که قرار بود در نيمه نخست سال جاري شاهد بهره برداري از 340 جايگاه جديد CNG در کشور باشيم تنها 76 جايگاه جديد به بهره برداري رسيد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبرگزاري موج، صف هاي طولاني جايگاههاي سوخت گيري CNG که رانندگان را مجبور به حضور در صف از ساعات ابتدايي صبح مي کند، همچنان در سراسر کشور ديده مي شود، البته به جز شهرهايي که هنوز جايگاه سوخت گيري CNG ندارند.
توسعه جايگاههاي CNG در سال جاري که پيش از اين قرار بود با سرعتي بيش از سال گذشته ادامه يابد، در عمل به طور غيرقابل باوري به کندي پيش رفت.
جليل سالاري مديرعامل شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران در روزهاي پاياني سال گذشته گفت: در 3 ماهه اول سال 91 احداث 160 جايگاه جديد CNG و در 3 ماهه دوم سال 91 احداث 180 جايگاه عرضه سوخت CNG در سراسر کشور در برنامه قرار دارد.
اين درحالي است که در نيمه نخست سال جاري تنها 76 جايگاه چديد عرضه سوخت CNG در سراسر کشور به بهره برداري رسيد. __________________

[حميد ذوالعلا]

معاينه فني خودروهاي گازسوز از سال آينده





به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از اجرایی شدن طرح معاینه فنی خودروهای گازسوز از آغاز سال آینده خبر داد.
جلیل سالاری با بیان این که این کار با هماهنگی نهادهای شهری انجام می شود ، معاینات فنی را برای کیفی‌سازی صنعت سی ان جی ضروری خواند و افزود: نظارت فنی بر جایگاه‌ها ، توسعه شرکت‌های بهره‌بردار، تامین تجهیزات و نگهداری و آموزش مهارت‌های لازم به نیروی انسانی از دیگر ضرورت‌های کیفی‌سازی صنعت سی ان جی در کشور است.
وی به امضای تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهای مربوط به آموزش نیروی انسانی فعال در حوزه سی ان جی در حاشیه پنجمین
همایش بین‌المللی صنعت سی ان جی اشاره کرد و گفت: قرار است این تفاهم میان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای امضا شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه این آموزش‌ها در حوزه‌های ایمنی ، بهداشت و سلامت
و تعمیر و نگهداشت تجهیزات سی ان جی ارائه می‌شود ، گفت: نمایندگان سازمان‌های حفاظت محیط‌زیست، استاندارد، حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، هدفمندی یارانه‌ها، وزارتخانه‌های صنعت و اقتصاد، شرکت‌های توانیر، ملی گاز و پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت در این همایش حضور فعال خواهند داشت.
سالاری به وجود 13 برند فعال در صنعت سی ان جی کشور اشاره و گفت: هم‌اکنون بخش زیادی از نیازهای داخلی در حوزه سی ان جی از احداث جایگاه و تامین تجهیزات گرفته تا بهره‌برداری و نگهداشت ، در این شرکت‌ها تامین می‌شود.
وی از درخواست کشورهای حوزه دریای خزر، عراق و لبنان برای دریافت خدمات سی ان جی از ایران خبر داد و تاکید کرد: این درخواست‌ها ، جایگاه تاثیرگذار کشور در این صنعت را نشان می دهد.

[حميد ذوالعلا]

خانه ملت: قیمت تمام شده هر متر مکعب CNG از سوی مجلس اعلام می‌شود





رئیس کمیسیون انرژی مجلس از اعلام نظر این کمیسیون در خصوص قیمت تمام شده هر متر مکعب CNG پس نهایی شدن نظرات کارشناسی در کمیسیون خبر داد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سید مسعود میرکاظمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت با اشاره به مشکلات جایگاهداران CNG، گفت: کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی مجلس پیگیر مشکلات جایگاهداران CNG است و با این جایگاهداران جلساتی را برگزار کرده‌ است.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی افزود: نظر کارشناسی کمیسیون پس از ارائه گزارش کمیته نفت و گاز به کمیسیون انرژی اعلام و مشخص می‌شود قیمت هر متر مکعب گاز CNG باید به چه قیمتی تعیین شود.

وی ادامه داد: وزارت نفت پس از اعلام نظر کارشناسی کمیسیون انرژی از نظر کمیسیون با خبر می‌شود و انتظار می‌رود این گزارش در تصمیم‌های وزارت نفت اثرگذار باشد.

رئیس کمیسیون انرژی به افزایش قیمت تمام شده و همچنین افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده جایگاهداران اشاره کرد که باید در نظرهای کارشناسی برای قیمت تمام شده متر مکعب گاز CNG به چه میزان باشد.

در همین حال رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی سی ان جی کشور از روند رو به افزایش تعطیلی جایگاه‌های CNG سراسر کشور خبر داد و گفت: متاسفانه با وجود اینکه حدود ۲ سال است قیمت هر متر‌مکعب CNGبالای ۷۵ تا ۸۰ تومان برای جایگاه‌داران تمام می‌شود، ولی همچنان دولت با مترمکعبی ۴۰ تومان برای جایگاه‌داران حساب‌ها را تعیین می‌کنند.

دادرس همچنین افزایش هزینه‌های پرسنلی، تعمیر و نگهداری جایگاه‌ها، تحریم‌ها و به تبع آن افزایش نرخ دلار و افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده از ۳ درصد به ۴ الی ۵ درصد را طی دو سال اخیر از دلایل روند رو به رشد تعطیلی جایگاه‌های کشور دانست.

در همین راستا کمیته نفت و گاز کمیسیون انرژی مجلس این هفته با جایگاهداران نشستی مشترک خواهند داشت.
__________________

[حميد ذوالعلا]

استقبال کشورهای حوزه دریای خزر ،عراق ولبنان برای همکاری با ایران در حوزه CNG

درنشست خبری صبح امروز جلیل سالاری به وجود 13 برند فعال در صنعت سی ان جی کشور اشاره و یادآوری کرد: هم‌اکنون بخش زیادی از نیازهای کشور در حوزه سی ان جی از احداث جایگاه و تامین تجهیزات گرفته تا بهره‌برداری و نگهداشت از سوی این شرکت‌ها تامین می‌شود.
وی از درخواست کشورهای حوزه دریای خزر، عراق و لبنان برای دریافت خدمات سی ان جی از ایران خبر داد و تاکید کرد: این درخواست‌ها نشان از جایگاه تاثیرگذار کشور در این صنعت دارد


مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پایان نشست به پرسش های خبرنگاران پاسخ داد وضمن تشکر وقدردانی از اطلاع رسانی شفاف وشایسته اخبار کنفرانس از جامعه رسانه ای به ویژه خبرنگاران توانمند وسختکوش کشور خواست تا با تحلیل های عمیق وکارشناسانه از یکایک رویدادهای متن وحاشیه کنفرانس بتوانند زمینه دسترسی علاقمندان ومتخصصان را به آخرین رویدادهای این حوزه فراهم نمایند.

__________________

[حميد ذوالعلا]

آموزش نیروی انسانی فعال در حوزه سی ان جی با امضای تفاهم نامه در آینده نزدیک

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران به امضای تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهای مربوط به آموزش نیروی انسانی فعال در حوزه سی ان جی در حاشیه پنجمین کنفرانس بین‌المللی صنعت سی ان جی اشاره کرد و گفت: قرار است این تفاهم میان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و سازمان آموزش فنی – حرفه‌ای امضا شود.

جلیل سالاری صبح امروز (یکشنبه 21 آبان) در نشست خبری پنجمین کنفرانس بین‌المللی صنعت CNGاظهارکرد: این آموزش‌ها در حوزه‌های اچ اس یی و تعمیر و نگهداشت تجهیزات سی ان جی انجام می‌شود.

سالاری با اشاره به حضور گسترده سازمان‌‌ها، وزارتخانه‌ها و نهادهای مرتبط با صنعت سی ان جی در این کنفرانس گفت: نمایندگان سازمان‌های حفاظت محیط‌زیست، ملی استاندارد، حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، هدفمندی یارانه‌ها، وزارتخانه‌های صنعت و اقتصاد، شرکت‌های توانیر، ملی گاز و پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت در این کنفرانس حضور فعال دارند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران هدف از برگزاری این کنفرانس را حفظ محیط زیست با ایجاد نظام پایش و ارزیابی گاز طبیعی ورودی به جایگاه‌ها، ارتقای دانش، مهارت و فناوری صنعت سی ان جی، بررسی فرصت‌ها و چالش‌های این صنعت، ایجاد بسترهای لازم برای مشارکت بیش از پیش بخش خصوصی، ایجاد فرصت‌های سرمایه‌گذاری در این صنعت، ارتباط ذینفعان صنعت سی ان جی کشور، گسترش فرهنگ رعایت نکات ایمنی از سوی عرضه‌کنندگان و مصرف‌کنندگان و تبیین نقش سی ان جی در تحقق اهداف کلان افق 1404 اعلام کرد.

طرح معاینه فنی خودروهای گازسوز از آغاز سال اینده

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از اجرایی شدن طرح معاینه فنی خودروهای گازسوز از آغاز سال آینده خبر داد.

وی اظهارکرد: بحث معاینه فنی خودروهای گازسوز، یکی از نیازهای امروز کشور است که قصد داریم این مهم را از سال آینده با هماهنگی نهادهای مربوطه انجام دهیم.

وی انجام معاینات فنی را یکی از ضرورت‌های کیفی‌سازی صنعت سی ان جی در کشور خواند و ادامه داد: نظارت فنی بر جایگاه‌ها، توسعه شرکت‌های بهره‌بردار، تامین تجهیزات و نگهداری و آموزش مهارت‌های لازم به نیروی انسانی، از دیگر ضرورت‌های کیفی‌سازی صنعت سی ان جی در کشور است.

روزانه 18 میلیون متر مکعب سی ان جی برای خودروهای گازسوز در کشور

مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: روزانه 18 میلیون مترمکعب سی ان جی برای خودروهای گازسوز در کشور عرضه می‌شود

شهرام اسدپور در ادامه نشست خبری پنجمین کنفرانس بین‌المللی صنعت سی ان جی گفت: هم‌اکنون هزار و 954 جایگاه سی ان جی در سراسر کشور ساخته شده است که 2 میلیون و 100 هزار مترمکعب گاز طبیعی در ساعت ظرفیت توزیع دارند.

وی با بیان این که هم‌اکنون 3 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز در کشور وجود دارد، اظهار کرد: این تعداد خودرو 22 درصد کل خودروهای موجود در کشور را شامل می‌شود.

به گفته اسدپور از میان 26 هزار اتوبوس موجود در کشور نیز 6 هزار دستگاه گازسوز هستند.

اسدپور رتبه جهانی ایران در زمینه تولید خودروهای گازسوز را دوم اعلام و تاکید کرد که این رتبه بدون درنظر گرفتن خودروهایی است که به صورت غیرمجاز گازسوز شده‌اند.

وی درباره حجم اشتغال‌ ایجاد شده در صنعت سی ان جی گفت: 24 هزار نفر از این طریق دارای شغل هستند که پیش‌بینی می‌شود با تکمیل زیرساخت‌های موجود، این رقم به 50 هزار نفر برسد.‌/س.ب/

__________________

[حميد ذوالعلا]

کیفیت پایین خدمات عرضه شده برای سی ان جی

سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: شاخص های کیفی توسعه CNG متناسب با شاخص های کمی آن نیست.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از موج، حسین هاشمی، با بیان این مطلب اظهار داشت: تا سال 84 در مجموع 105 هزار و 254 دستگاه خودروی دوگانه سوز در کشور وجود داشت در حالیکه این تعداد اکنون به 3.3 میلیون خودرو رسیده است.
وی افزود: تا سال 84 تنها 131 جایگاه عرضه سوخت CNG در سراسر کشور به بهره برداری رسیده بود در حالی که اکنون 1956 جایگاه CNG در اقصی نقاط کشور کار سوخت رسانی به خودروها را انجام می دهند.
هاشمی با بیان اینکه تمامی این آمار حکایت از رشد کمی پرسرعت صنعت CNG در 7 سال اخیر دارد، گفت: شاخص های کیفی متناسب با شاخص های کمی توسعه نیافته است و باید توجه داشت که فقط رشد کمی برای توسعه این صنعت کافی نیست.
وی ادامه داد: هنوز کیفیت خدمات عرضه شده در سوخت CNG پایین است.
سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اینکه هنوز سند راهبری در صنعت CNG نداریم، گفت: یکی از موضوعات مهمی که در جمع بندی ها به آن رسیده ایم این است که باید سند استراتژیک توسعه CNG در کشور تدوین شود تا بدانیم 10 سال آینده باید در توسعه این صنعت به چه جایگاهی دست یابیم.
هاشمی تصریح کرد: تا پایان برنامه پنجم توسعه تولید گاز طبیعی کشور به مرز یک میلیارد و 200 میلیون مترمکعب می رسد که بهترین جای مصرف افزایش 600 میلیون مترمکعبی تولید گاز، در چرخه حمل و نقل است.
این مقام مسئول، با بیان اینکه باید کیفیت تولید خودرو نیز در کشور افزایش یابد، اذعان داشت: باید به جایی برسیم که تمامی خودروهای گازسوز به صورت پایه گازسوز تولید شوند و خودروهایی که پایه بنزین سوز هستند دوگانه سوز نشوند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

جایگاه های عرضه سوخت 3 منظوره می شود

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از 3 منظوره شدن جایگاه های عرضه سوخت با ورود خودروهای سبک دیزلی به چرخه حمل و نقل کشور خبر داد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از موج، جلیل سالاری در نشستی خبری با بیان این مطلب اظهار داشت: برنامه ریزی شده تا سوخت دیزل به سبدسوخت سواری های شخصی وارد شود که در این صورت با عرضه سوخت دیزل در جایگاهها، عملا با عرضه سه سوخت CNG، بنزین و دیزل جایگاههای سه منظوره در کشور راه اندازی می شود.
وی افزود: وزارت نفت تاکنون از محل منابع داخلی خود 3 میلیارد دلار در طرح توسعه صنعت CNG سرمایه گذاری کرده است که این سرمایه هم در بخش خودرویی و هم در بخش توسعه جایگاهها و هم در حوزه تجهیزات هزینه شده است.
سالاری با بیان اینکه شرایط احداث و توسعه جایگاههای CNG از لحاظ فنی با احداث جایگاههای عرضه بنزین متفاوت است، گفت: به خاطر شرایط متفاوت صنعت CNG، بومی سازی بسیاری از اقلام این صنعت در دستور کار قرار گرفت و تاکنون به موقعیت هایی در این خصوص رسیده ایم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران، با اشاره به هماهنگی های به عمل آمده با وزارت کشور در خصوص اجرایی شدن معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز، اذعان داشت: با هماهنگی های به عمل آمده، بازدید ادواری خودروهای دوگانه سوز و تست مخازن جایگاهها، از ابتدای سال آینده عملیاتی می شود.
این مقام مسئول، با اشاره به برگزاری پنجمین کنفرانس صنعت CNG در ماه آینده، ابراز داشت: در حاشیه این کنفرانس، تفاهم نامه ای بین شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و سازمان فنی و حرفه ای به امضا خواهد رسید تا در حوزه های مورد نیاز در بهره برداری و تعمیر و نگهداری تجهیزات، آموزش های لازم ارائه شود.
سالاری از طرح جدید شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران برای توسعه جایگاههای CNG خبر داد و گفت: طرح تشکیل شرکت هایی برای یکپارچه کردن انتقال و توزیع CNG و همچنین تبدیل تک جایگاهداری به برند جایگاهداری گروهی ارائه شده و در بودجه سال آینده نیز مورد توجه قرار خواهد گرفت تا بتوانیم از این پس با توان بخش خصوصی صنعت CNG را توسعه دهیم.
وی افزود: در راستای جذب بخش خصوصی برای توسعه جایگاههای عرضه این سوخت، کارمزد ویژه در دستور کار قرار گرفته و پیشنهاد ما تعیین 50 تومان کارمزد ویژه از محل سرمایه های توسعه جایگاههای CNG است تا با تشویق بخش خصوصی، توسعه جایگاهها را در راستای اهداف از پیش تعیین شده داشته باشیم و طی چندسال تمامی هزینه ها به اقتصاد ملی بازگردد. __________________