جلوگيري از تردد خودروهاي فاقد بيمه نامه
به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تاکید بر اینکه یکی از شاخصهای توسعه هر کشور توسعه صنعت بیمه و بازدارندگی از تخلف است ، گفت : ایمنی خودرو را حق مردم می دانیم و طبق قانون باید از تردد خودروهایی که بیمهنامه ندارد، جلوگیری شود. سردار سرتیپ اسکندر مومنی گفت : یکی از دغدغههای ما کیفیت خودروها در بخش تولید است و رعایت قانون و فرهنگسازی در کنار هم باعث کاهش تلفات تصادف رانندگی میشود. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی خواستار تسهیل روند پرداخت خسارت و بیمه خودروها شد تا مردم با آرامش از خدمات این حوزه استقبال کند. سردار مومنی افزود : حق بیمه پرداختی باید تابعی از مصرف باشد و فردی که خسارت بیشتری وارد میکند، باید حق بیمه بیشتری هم پرداخت کند و هزینه راننده کمخطر کاهش یابد. وی با بیان اینکه آمار کشتههای سوانح رانندگی از دهه 80 تا دهه 90 روند کاهش نشان می دهد ، اظهار داشت : ابتدای دهه 80 به ازای هر چهار میلیون خودرو 20 هزار کشته گزارش می شد که در سال 85 به ازای 10 میلیون خودرو ، 23 هزار کشته بوده و در سال 90 نیز این روند کاهشی بوده است و میانگین رتبه ما هر 10 هزار خودرو 8.1 نفر است. مومنی افزود: میانگین دنیا هر 10 هزار خودرو 7.5 نفر و میانگین آسیا نیز حدود 10.5 است و ما با رتبه 10.5 فاصله زیادی نداریم و جزو کشورهای رده اول هستیم . رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تصریح کرد: از سال 90 با اجرای قانون جدید 14 درصد از آمار کشتههای کشور در سوانح رانندگی کمتر شده و حدود 15 هزار نفر از مجروحان و مصدومان کاهش یافته است. سردار مومنی گفت: جایگاه ما از نظر تلفات رانندگی در دنیا خیلی بهتر شده است و از رتبه اول دنیا در تلفات جانی به رتبههای میانگین دنیا نزدیک شدیم و از 28 هزار کشته به 20 هزار کشته رسیدیم. وی افزود: هم اکنون 16 میلیون خودرو در کشور تردد می کند و کاهش تلفات ، افتخار بزرگی برای کشور است. سردار مومنی گفت : حدود 10 مولفه عمده را در ترافیک شناسایی کردهایم که میتوان به اجرای مناسب و فراگیر قانون، مدیریت تقاضای سفر (دولت الکترونیک، هدفمند سازی مصرف)، ایمنی وسایل نقلیه، ایمنی و توسعه شبکه راهها و معابر، توسعه و تقویت سیستم حمل و نقل عمومی، سرعت در امداد و نجات و درمان مصدومین و خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل اشاره کرد.