اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

پژو 108 با ویرایش رولاند گاروس

پژو بار دیگر با همکاری رولاند گاروس (Roland Gorros) نسخه‌ای ویژه از کوچک‌ترین محصول خود یعنی پژو 108 را معرفی کرد.

مشارکت پژو با رولاند گاروس بیش از 30 سال است که تداوم دارد و در این 30 سال همیشه خودروهایی خاص از پژو با طراحی‌های خاص رولاند عرضه شده است و اولین همکاری این دو با یکدیگر هم به سال 1989 و به معرفی دو محصول 205 و پژو 405 باز می‌گردد.

مهم‌ترین ویژگی پژو 108 هم که باعث خاص شدن آن شده است، قابلیت جمع شوندگی سقف آن بدون جمع شدن ستون‌های اصلی است و دیگری هم پیشرانه 1.2 لیتری Puretech است که حداکثر 82 اسب بخار (60 کیلووات) قدرت را تنها با انتشار 99 گرمی گازهای آلاینده CO2 تولید می‌کند.
در طراحی خارجی خودرو هم چندان تغییرات فیزیکی اعمال نشده است، اما سقفی سیاه و قابی نارنجی رنگ به عنوان نماد رولاند گاروس بر روی آینه‌های جانبی نصب شده است. علاوه بر این‌ها پژو به درخواست رولاند، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و رینگ‌های 15 اینچی آلیاژی را بر روی خودرو نصب کرده است. در داخل کابین هم به صورت ویژه از روکش‌های خاکستری و سفید رنگ با دوخت نارنجی استفاده شده است.
زمان عرضه خودرو 108 رولاند گاروس هم از سری پژو پس از آغاز مسابقات قهرمانی تنیس فرانسه در این ماه برنامه ریزی شده است.

- - - - - - - - - -







ورسو، لذت همراهی با خانواده

خودروی جمع و جور و هفت سرنشینه MPV تویوتا با نام ورسو (Verso) می‌رود تا نام تجاری جدید تویوتا را با فن آوری‌های نوین، موتورهای کارآمد و ویژگی‌های جذاب، در سطح جهانی مطرح کند.

علاوه بر روکش‌های چرمی بر روی صندلی‌های دو ردیف جلو، تویوتا یک سیستم چند رسانه‌‌‌ای موسوم به GO را با صفحه نمایش لمسی و سیستم ناوبری ماهواره‌ای یکپارچه در نظر گرفته و برای سرنشینان عقب هم یک سیستم سرگرمی DVD خور را بر روی پشت سری‌های صندلی‌های سرنشینان جلویی نصب کرده است که به صورت اختیاری، تویوتا هدست‌های بی سیم اپل را هم در کنار دیگر لوازم جانبی خودرو به لیست امکانات اضافه می‌کند.

از لحاظ طراحی خارجی هم خودروی خانوادگی تویوتا بر روی چهار عدد رینگ 17 اینچی آلیاژی اسپرت سوار شده است. از دیگر ویژگی‌های منحصر به فرد این خودرو هم می‌توان به سنسورهای پارک جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در دو منطقه، هفت کیسه هوای ایمنی، مه شکن جلو و ... اشاره کرد.
در محدوده موتوری خودرو هم تویوتا سه موتور 1.6 لیتری Valvematic متصل به یک جعبه دنده شش سرعته انتقال جفت، پیشرانه 1.8 لیتری Valvematic بنزینی به همراه یک جعبه دنده انتقال متداول CVT موسوم به Multidrive S CVT و در نهایت یک موتور 1.6 لیتری دیزلی D-4D با یک جعبه دنده شش سرعته دستی را در نظر گرفته که هنوز تویوتا جزییاتی از آن منتشر نکرده است.

[حميد ذوالعلا]

تجمع جمعی از مالباختگان شرکت لیزینگ یاس خودرو مقابل مجلس

جمعی از مالباختگان شرکت لیزینگ یاس خودرو در مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند.

به نقل از ایسنا، این افراد در این زمینه بیان داشتند که برای تحویل گرفتن خودروی مورد نظر خود با توجه به نوع آن مبلغی را به این شرکت پرداخت کرده‌اند اما نه تنها خودرو را تحویل نگرفته بلکه حتی این شرکت پاسخگوی این افراد نیست. البته درخواست خود را به قوه قضائیه نیز ارائه کرده‌اند.

مالباختگان از کمیسیون اصل 90 مجلس درخواست داشتند تا به این موضوع رسیدگی کنند.

- - - - - - - - - -







آرین، اولین مینی بوس تولید داخلی شماره و تحویل شد

طی مراسمی در شرکت ایران خودرودیزل، محصول «آرین» به عنوان اولین مینی بوس تولید داخلی شماره گذاری و کلیدسپاری این خودرو به خریداران آن انجام شد.

غلامرضا رزازی مدیرعامل شرکت ایران خودرودیزل، در این مراسم گفت: "آرین" اولین مینی‌بوس تولید داخلی است كه پس از اعمال تحریم‌ها و محدودیت‌ها و با تكیه بر دانش كارشناسان و مهندسان این شرکت در دستور كار طراحی قرار گرفت و به مرحله تولید رسیده است.

وی قیمت این محصول را 119 میلیون تومان اعلام و اظهار داشت: مینی‌بوس "آرین" با سهم بالای 75 درصد داخلی‌سازی در حال تولید است ودر نظر داریم با تولید موتور این خودرو در ایدم، این سهم را به بالای 90 درصد تا سال 1395 ارتقاء دهیم.
رزازی با بیان اینکه استاندارد آلایندگی مینی بوس "آرین" به یورو3 ارتقاء یافته و آمادگی كامل برای پاس کردن استاندارد آلایندگی یورو4 را داریم كه با تامین سوخت دیزل مطابق با این استاندارد، این ارتقاء نیز صورت خواهد گرفت.
به گفته مدیرعامل ایران خودرودیزل از 1700 قطعه ای كه در ساخت این مینی بوس استفاده می شود حدود 50 قطعه آن خارجی است و باید بگویم با این حجم داخلی‌سازی كه در سال آینده افزایش خواهد یافت دیگر تولید محصول مینی‌بوس در كشور، درگیر مشكلاتی همچون تحریم ها نمی‌شود و می‌توانیم نیاز داخلی را به صورت كامل و بدون وقفه تامین كنیم.
وی در خصوص برنامه تولید این محصول نیز متذکر شد: تولید 1000 دستگاه مینی‌بوس آرین برای سال جاری پیش‌بینی شده است و ظرفیت تولید این محصول هم‌اكنون تا 6000 دستگاه امكان‌پذیر است و با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، این محصول آمادگی صادرات به كشورهای همسایه و كشورهای آفریقایی را نیز دارد.
رزازی در ادامه و در پاسخ به اینکه مدیرعامل سایپا دیزل از مذاکره با شرکت بنز برای آغاز همکاری خبر داده بود آیا واقعا چنین مذاکراتی صورت گرفته است یا خیر؟ گفت: ما با شرکت بنز قرارداد انحصاری و درازمدت داریم و هفته پیش که با نمایندگانی از آنها دیدار داشتیم، مسوولان بنز نیز از موضوعات مطرح شده از سوی سایپادیزل اظهار بی‌اطلاعی کردند. البته در برخی خبرها سایپادیزل عنوان کرده بود که با برخی از شرکای بنز و نه خود این شرکت مذاکره کرده است.
مدیرعامل ایران خودرودیزل با بیان اینکه در حال حاضر کشنده آکسور به عنوان محصول بنز در ایران تولید می‌شود، ادادمه داد: برای تولید یک هزار آمبولانس اسپرینتر مورد قرارداد با وزارت بهداشت نیز با شرکت بنز توافق کرده‌ایم و در حال مذاکره برای انتخاب محصولات جدید باری و مسافری این شرکت هستیم.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه برنامه همکاری با شرکت CNHTC به کجا رسید، خاطرنشان کرد: فعالیت ما با این شرکت در دوره رکود است البته مذاکراتی در جریان است تا محصولاتی را با مشارکت یکدیگر و البته با افزایش عمق داخلی سازی تولید کنیم.

[حميد ذوالعلا]

خودروهای شخصی با بنزین سهمیه‌ای خداحافظی می‌کنند

اکبر نعمت‌اللهی در حاشیه طرح افتتاح سالن کنفرانس ناحیه آبادان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، پیش از ظهر امروز در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: سهمیه سوخت خودرو‌های عمومی به حساب آن‌ها واریز شده اما سهمیه سوخت خودرو‌های شخصی تا این لحظه اعمال نشده است.

وی افزود: در مورد سهمیه سوخت خودرو‌های شخصی هنوز تصمیم قطعی صورت نگرفته اما به‌ احتمال زیاد این سهمیه واریز نمی‌شود و خودرو‌های شخصی از این به بعد با نرخ آزاد سوخت گیری می‌کنند.

نعمت‌اللهی با بیان اینکه این موضوع در روز‌های آینده مشخص می‌شود، تک‌نرخی کردن سهمیه سوخت برای خودروهای شخصی را امری مطلوب ارزیابی کرد و گفت: با این کار جلوی فروش غیرقانونی، قاچاق و نگه داشتن بیش از حد سوخت در کارت جلوگیری می‌شود.
مدیر روابط عمومی وزارت نفت با بیان اینکه خودرو‌های عمومی نیز بر اساس مسیری که طی می‌کنند و چیزی که از بارنامه و جی‌پی‌اس آن‌ها دریافت می‌شود سهمیه سوخت دریافت می‌کنند، عنوان کرد: با این کار سوخت مازاد بر مصرف داده نمی‌شود و هر فرد به‌اندازه‌ای که مصرف دارد سوخت دریافت می‌کند.
وی با اشاره به مجموعه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، بیان کرد: مجموعه پخش در صنعت نفت نقش سرباز جلو را بازی می‌کند و در واقع قسمت ارتباطی مجموعه نفت با مردم را تشکیل می‌دهد.
نعمت‌اللهی اظهار داشت : همین ویژگی سبب حساس بودن کار مجموعه پخش شده است و از آنجایی که این ارتباط همیشگی است مانند برق که تا کلید آن خاموش شود همه متوجه می‌شوند، خدمات پخش نیز به خودی خود به‌صورت مداوم در پمپ بنزین‌ها و دیگر مناطق زیر نظر عموم است و به‌صورت آنی رصد می‌شود.
مشاور وزیر نفت با بیان اینکه در فصول مختلف ممکن است مشکلاتی برای پخش سوخت‌هایی مانند گاز به وجود بیاید، عنوان کرد: این موضوع نیز بر حساسیت کار می‌افزاید و نیازمند مدیریت کامل و صحیح است.
وی اظهار داشت: در یک ماه آینده پالایشگاه آبادان بنزین یورو4 خود را عرضه می‌کند و شاهد ارائه بنزینی با کیفیت مطلوب از این پالایشگاه برای ارائه در پمپ بنزین‌ها خواهیم بود.

- - - - - - - - - -

تک نرخی شدن بنزین در دولت نهایی شد

مصوبه تک نرخی شدن بنزین خودروهای شخصی و موتو سیکلت‌ها در دولت نهایی شد و بزودی اجرایی می‌شود.

با وجود ورود به خرداد ماه سهمیه جدید در کارتهای سوخت شارژ نشد و پیگیری‌های رسانه‌ها شائبه تک نرخی شدن بنزین را برای خودروهای شخصی و متوسیکلت‌ها تقویت کرد.

اگرچه این کار دولت موجب شد تا رسانه ها سناریوهای مختلفی را بررسی کنند اما وزیر نفت شب گذشته در حاشیه جامعه انجمن مهندسی در جمع خبرنگاران اعلام کرد وضعیت قیمت و سهمیه بنزین تا 3 روز آینده تعیین تکلیف می شود.
از سوی دیگر مدیرکل روابط عمومی وزارت نفت نیز در جمع خبرنگاران آبادانی گفته بود احتمال اینکه سهمیه بنزین خودروها دیگر واریز نشود زیاد است.
در ادامه این موضعگیری ها پیگیری‌های فارس حاکی است که دولت به احتمال بسیار قوی دیگر تصمیم به واریز سهمیه بنزین خودروهای سواری شخصی و موتور سیکلت ها ندارد و احتمال تک نرخی شدن بنزین در روزهای آتی قوت گرفته و بنزین از این پس با نرخ 1000 تومان در هر لیتر عرضه خواهد شد.
این تصمیم دولت در حالی اخذ شده است که با آغاز نظام سهمیه بندی بنزین به گفته آمار و اطلاعاتی که در اختیار مجموعه وزارت نفت قرار دارد شاهد کاهش مصرف بنزین در کشور بودیم و اگر نظام سهمیه بندی اجرا نمی شد امروز مصرف بنزین کشور به بیش از 100 میلیون لیتر در روز می رسید.
این اقدام دولت در راستای جبران کسری بودجه هدفمندی یارانه‌ها صورت گرفته و برای دولت ۴۰۰۰میلیارد تومان درآمد ایجاد می‌کند.

[حميد ذوالعلا]

عضو کمیسیون صنایع و معادن:

کیفیت پایین خودروها تنها عامل تصادفات نیست

عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه کیفیت پایین خودروها تنها عامل تصادفات نیست،بر استانداردسازی جاده ها تاکید کرد.

الله وردی دهقانی درخصوص سهم بالای پراید و پژو در تصادفات کشور،گفت: عدم استاندارد بودن جاده و ناهمگونی خودروهای در حال تردد، دو عامل اصلی برای بالا بودن میزان تصادف در کشور است.


جاد‌ه‌ها و خیابان‌ها باید استاندارد شوند
نماینده ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی افزود: به هرحال باید توجه داشت که برخی خودروهای درحال تردد در جاده ها،به علت کهولت سن با سرعت پایین حرکت می کنند و در مقابل آن، برخی خودروهای وارداتی با سرعت بالا درحرکت هستند و این درحالی است که جاده‌های ما برای هیچ یک از این دو گروه طراحی نشده است.
وی ادامه داد: ازرده خارج کردن خودروهای فرسوده امری ضروری بوده و درکاهش تصادفات نیز تاثیرگذار خواهد بود،اما در کنار آن، جاده ها و خیابان‌ها نیز باید استاندارد شوند.
عضوهیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس،فرسودگی ناوگان حمل نقل خصوصی و عمومی را نیز عامل دیگر تصادفات عنوان کرد.

اقشار کم درآمد توان خرید خودروهای امن و گران را ندارند
به گزارش خانه ملت، وی تصریح کرد: همچنین موضوع دیگر اینکه مقررات راهنمایی و رانندگی به خوبی در کشور اجرا نمی شود و متاسفانه فرهنگ رانندگی صحیح در کشور حاکم نشده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم گفت: البته ما منکرکیفیت پایین خودروهای تولیدی در کشور نیستیم، اما اقشار کم درآمد توان خرید خودروهای امن و گران را ندارند.
دهقانی با اشاره به اینکه پراید و پژو ایمنی بالایی ندارند، گفت: خودروسازان باید به فکر تولید خودروهای ایمن و ارزان باشند،اما بازهم نمی توان عامل تمام تصادفات جاده ای را کیفیت پایین خودروها عنوان کرد.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس افزود: جاده‌های کشور اگر مناسب باشند کمتر شاهد تصادف خواهیم بود و نصب ترمزabs و airbag به تنهایی باعث کاهش تصادف و مرگ ومیر نمی شود.

[حميد ذوالعلا]

فرمانده انتظامی تهران بزرگ اعلام کرد:

شرایط ترخیص خودرو‌های توقیفی به مناسبت نیمه شعبان

فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت: به مناسبت نیمه شعبان صاحبان خودروهایی که منع قضایی نداشته باشد، می‌توانند به مراکز ترخیص خودرو مراجعه ‌و خودروهای خود را ترخیص کنند.

سردار حسین ساجدی‌نیا در حاشیه یازدهمین همایش بین المللی دکترین مهدویت اظهار داشت: در نیمه شعبان همه‌ساله برنامه‌هایی ویژه‌ای در حوزه ترافیکی و امنیتی را پیش‌بینی می‌کنیم، امسال هم برنامه‌ریزی لازم را برای انجام هر چه‌بهتر جشن‌ها انجام داده‌ایم.

وی گفت: با هماهنگی با هیئات مذهبی برای مراسم‌های سطح شهر تهران، سعی داریم که برگزاری مراسم جشن نیمه شعبان بسیار پرشور در تهران انجام شود و پلیس به‌عنوان خدمتگزار در خدمت مردم باشد.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ خاطرنشان کرد: به مناسبت نیمه شعبان صاحبان خودروهایی که منع قضایی نداشته باشد، می‌توانند به مراکز ترخیص خودرو مراجعه ‌و خودروهای خود را ترخیص کنند.
به گزارش تسنیم، سردار ساجدی نیا همچنین با تقدیر از برگزاری همایش‌هایی چون دکترین مهدویت، این همایش‌ها را زمینه‌ساز آشنایی هر چه بیشتر مردم بافرهنگ ظهور و مهدویت عنوان کرد.

- - - - - - - - - -

خودرو ۳ میلیاردی چگونه وارد ایران شد؟

واردات یک دستگاه بی‌ام‌دبلیو سه میلیارد تومانی در حالی خبرساز شده که گفته می‌شود این خودرو با مجوز جانبازی وارد شده است.

به تازگی یک دستگاه خودرو بی ام دبلیو i8 وارد کشور شده که گفته می شود که از نظر فن آوری تولید از پیشرفته ترین خودروهای جهان است.

در حالی گفته می شود این خودرو در ایران سه میلیارد تومان قیمت خورده که قیمت جهانی آن 130 هزار یورو است و با توجه به افزایش 20 درصدی قیمت تک فروشی، قیمت خرید آن در خارج از کشور حدود 600 میلیون تومان است.
با این حال به گفته یک کارشناس واردات خودرو، با توجه به تک بودن این خودرو در بازار ایران قیمت گذاری آن از فرمول خاصی تبعیت نکرده و فروشنده می تواند به قیمت های مختلف آن را عرضه کند که در این مورد، سه میلیارد تومان عنوان شده است.
این کارشناس واردات خودرو افزود: خودروی بی ام و i8 به دلیل عدم ثبت سفارش واردات از سوی نماینده این شرکت در ایران، دارای مجوز واردات نبوده و با استفاده از مجوز جانبازی وارد کشور شده است.
البته هزینه واردات این خودرو به دلیل هیبریدی بودن آن کمتر از دیگر خودروها بوده، زیرا تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تنها چهار درصد است.
مصرف سوخت بی ام و i8 معادل 2.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این خودرو دارای موتور بنزینی با توان 231 اسب بخار و یک موتور الکتریکی با توان 130 اسب بخار است که در مجموع هر دو موتور تولید گشتاوری معادل 570 نیوتن متر دارند و در زمان 4.4 ثانیه سرعت خودرو را از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می رسانند.
به گزارش ایسنا، حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است که در حالت الکتریکی حداکثر 120 کیلومتر بر ساعت است.

[حميد ذوالعلا]

تخلفات لیزینگ‌های خودروبه اوج رسید

در حالی صفحات آگهی روزنامه‌ها پر از تبلیغات فروش خودروهای لیزینگی است که این روزها تخلفات شرکت‌های غیرمجاز لیزینگ‌ خودرو به اوج خود رسیده است.

بازار خرید خودروهای صفر کیلومتر همچنان راکد است. نقدینگی در دست مردم کم است و نقدفروشی‌ها در بازار یا با کف قیمت صورت می‌گیرد و یا روزها باید سپری شود تا یک فروشنده بتواند خودروی خود را با اندکی زیر قیمتی که خرید کرده، به فروش رساند.

تنها در برخی از انواع مدل‌های خودرو، بازار خرید و فروش حاشیه‌ای از سوی مردم و نمایشگاه داران اتومبیل، داغ است، در غیر این صورت بسیاری از انواع خودروهای تولیدی، بازار چندانی ندارند.
موافقت شورای پول و اعتبار سد پیش روی دریافت وام خودرو از بانک‌ها را هنوز نشکسته و لیزینگ‌های خودرو فعال‌تر از گذشته وارد عمل شده‌اند.

اوج تخلف لیزینگ‌ها با افزایش وام خودرو
همین چند هفته پیش بود که به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای پول و اعتبار مصوب کرد تا سقف ارایه وام خودرو از سوی بانک‌ها، از ۷ میلیون تومان به ۱۵ میلیون تومان تغییر یابد، این در حالی است که تصور می‌رفت با افزایش سقف وام خودرو، بازار رونق بیشتری گیرد، در حالی که این طور نشد و بانک‌ها هنوز سد ارایه وام خودرو با نرخ جدید را به مردم نشکسته‌اند.
مراجعه مردم به بانک‌ها هم کاملا حکایت از این دارد که متصدیان بانکی، چندان روی خوشی به سئوال مردم در رابطه با دریافت وام نشان نمی‌دهند و همین امر، خریداران را به سوی راهکارهای دیگر تامین مالی کشانده است.
در عین حال، برخی لیزینگ‌های غیرمجازی که به صورت اقساط، کار فروش خودروهای صفر کیلومتر را انجام می‌دهند، در این بازار به شدت فعال شده‌اند و تلاش دارند مشتریان را اغوا کنند که آنها تنها راه خرید خودرو به شیوه اقساط هستند.
البته خودروسازان نیز گاه از طریق نمایندگی‌های خود، اقدام به فروش اقساطی می‌کنند اما تمایل بیشتری به فروش نقدی محصولات خود به دلیل مشکلات نقدینگی دارند و بر همین اساس، مردم هم تسلیم برخی آگهی‌های اغواکننده همین لیزینگ‌های غیرمجاز می‌شوند.
کم نیستند افرادی که اعتماد به لیزینگ‌های خودرو و پرداخت پیش‌پرداخت‌های درخواستی از سوی آنها را تنها راه خودرودار شدنشان می‌دانند و بنابراین حتی ریسک آن را نیز قبول می‌کنند در حالی که برخی از این لیزینگ‌ها، به اعتماد مردم پاسخ مثبت نمی‌دهند. در عین حال، به نظر می‌رسد کمتر نظارتی هم بر عملکرد برخی از این لیزینگ‌ها صورت می‌گیرد و همین امر، در کنار ناآگاهی‌های مردم، زمینه را برای بروز برخی تخلفات فراهم می‌سازد.

لیزینگ‌های غیرمجاز خودرو در بازار چه می‌کنند؟
بررسی‌های میدانی نشانگر آن است که البته تخلفات در لیزینگ‌ها تنها مربوط به سوءاستفاده از منابع مالی مردم نمی‌شود، بلکه عدم عمل به تعهدات خود در مدت زمان از پیش تعیین شده، معضلی است که این روزها بیشتر خریداران لیزینگ را گرفتار خود کرده است. از سوی دیگر، کلاهبرداری‌های صورت گرفته توسط برخی از شرکت‌ها پیش‌فروش کننده خودرو همچنان هم با تبلیغات گسترده و نبود نظارت بر آن‌ها ادامه می‌یابد.
البته بانک مرکزی به تازگی اسامی لیزینگ‌های مجاز را اعلام کرده است که به نظر می‌رسد در کنار نبود نظارت و ضعف‌های برخی شرکت‌های لیزینگ، ناآگاهی مردم و عدم تحقیق در خصوص لیزینگ‌هایی که می‌خواهند پولشان را به امید خودرودار شدن در اختیارشان بگذارند، هم معضل اصلی در بروز این چنین تخلفات است.
اکنون تبلیغات پرطمطراق شرکت‌های لیزینگی غیرمجاز و پیش‌فروش خودرویی بدون مجوز، چنان اوج گرفته است که گویی این شرکت‌ها صاحبان برندهای خودروساز هستند.
اکنون هم بازار این فروشندگان خودرو «داغ» شده و همین امر، سبب شده تا مردم هم به نوعی به عنوان یک عرف در جامعه، به آنها دیدگاه مثبتی داشته باشند، البته کلاهبرداری‌ها در این زمینه هنگامی مورد توجه قرار می‌گیرد و به نوعی پیگیری می‌شود که تعداد افراد مالباخته، به اوج می‌رسد.
کافی است شرکتی چند ماه را به درستی فعالیت کرده و به تعهدات خود عمل کند تا بتواند برای خود جایی در ذهن مشتریان و جامعه هدف آینده باز کرده و در سایه اعتماد به‌وجود آمده، هر کاری که دلش خواست انجام دهد و حتی زمانی که در تنگنای قضایی قرار می‌گیرد، راه فرار از مسئولیت را باز ببیند.
از جمله این راه‌ها که به تازگی باب شده و رو به گسترش است، بدقولی شرکت‌های پیش فروش خودرو یا همان لیزینگ‌های غیرمجاز در واگذاری محصول به مشتری است که‌ گاه چند ماه به طول انجامیده و در ‌پایان با لغو قرارداد و بازگرداندن مبلغ دریافتی از مشتری پس از چند ماه، پرونده پایان می‌یابد اما آن گونه که بررسی سوابق نشان می‌دهد تاکنون به پرداخت ضرر و زیان از طرف شرکت صورت نگرفته است و کمتر مرجعی هم به این موضوع رسیدگی می‌کند.

ورود کمیسیون اصل نود به پرونده لیزینگ‌های متخلف
اما نقطه امیدی که این روزها در موضوع رسیدگی به تخلفات لیزینگ‌های خودرو به چشم می‌خورد، ورود کمیسیون اصل نود به پرونده‌های شرکت‌های کلاهبردار خودرویی است که در این رابطه محمدعلی پورمختار، رئیس کمیسیون اصل نود مجلس به مهر می‌گوید: کمیسیون اصل نود آمادگی ورود به پرونده شرکت‌های متخلف لیزینگ خودرو را دارد، این در حالی است که بهترین راهکار برای مقابله با کلاهبرداری های صورت گرفته، سپرده‌گذاری مشتریان در بانک‌ها تا زمان تحویل خودرو توسط شرکت‌های لیزینگی است.
وی با بیان اینکه درحال حاضر متضرر شدن مردم در نتیجه تخلف شرکت‌های خودرویی به اصطلاح لیزینگی، پاسخگویی بانک مرکزی را دربر خواهد داشت، از آمادگی کمیسیون اصل نود مجلس و همچنین مجلس برای ورود به پرونده های تخلف این نوع شرکت‌ها خبر می‌دهد و می‌افزاید: باید تضامین کافی برای عقد قرارداد جهت لیزینگ خودرو برای مشتریان جهت واریز پول به حساب شرکت وجود داشته باشد، این در حالی است که در صورتی که مشتریان بتوانند ابتدا نسبت به سپرده‌گذاری پول خود نزد بانک اقدام کرده و تضمین کافی دراین باره تا زمان تحویل خودرو دریافت کنند، به طورحتم کلاهبرداری‌های لیزینگی به حداقل خود خواهد رسید.
از سوی دیگر، ارسلان فتحی‌پور، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به اوج گیری تخلفات برخی شرکت‌های پیش فروش و لیزینگ خودرو در کشور، می‌گوید: بانک‌ها باید حلقه واسط مشتریان و این شرکت‌های خودرویی برای مقابله با سودجویی ها با دریافت تعهدات کافی و همچنین بلوکه کردن پول تا زمان تحویل خودرو باشند.
وی می‌افزاید: بانکها می‌توانند با دریافت سپرده مشتریان و بلوکه کردن آن برای شرکت‌های لیزینگی تا زمان تحویل خودرو، حلقه واسط مشتریان و شرکت ها برای مقابله با سودجویی ها باشند.
فتحی‌پور، با تاکید بر اینکه باید تضمین کافی جهت پرداخت پول از سوی مشتریان به شرکت های پیش فروش و لیزینگی وجود داشته باشد، افزود: درصورتی که مشتریان بدون واسطه اقدام به پرداخت پول به این شرکت کنند؛ هیچ تضمینی برای عمل به تعهد از سوی این نوع شرکت ها وجود ندارد.
همچنین میرهادی قره سیدرومیانی، سخنگوی کمیسیون قضایی مجلس نیز با بیان اینکه این کمیسیون آمادگی ورود به موضوع کلاهبرداری های صورت گرفته در قالب شرکت‌های پیش‌فروش خودرو را برای احاق حقوق مردم دارد بر دریافت تضامین کافی از شرکت‌های پیش‌فروش خودرو در قبال وصول پول مردم برای ارایه خودرو در زمانی مشخص تاکید کرد.
وی می‌افزاید: در صورتی که بانک واسط بین مردم و شرکت‌های لیزینگی باشد، به طور حتم دغدغه مردم در خصوص نتیجه معامله با این شرکت‌ها به حداقل ممکن خواهد رسید.
از سوی دیگر، رضا رحمانی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه تاکنون مردم گلایه‌های زیادی را از بدقولی و کلاهبرداری از این نوع شرکت‌ها مطرح کرده‌اند، تصریح کرد: ‌متاسفانه شرکت‌هایی که اقدام به پیش فروش خودرو می کنند به جای ایجاد تسهیلات برای فروشنده و خریدار، به محلی امن برای سوءاستفاده تبدیل شده‌اند.
وی با بیان اینکه بانک‌ها می توانند به واسطه‌ای میان شرکت‌های پیش‌فروش کننده خودرو و مردم تبدیل شوند افزود: در اینصورت مردم هم نگرانی بابت اعتماد به شرکت ها نداشته و شرکت‌های نیز متعهد به تعهدات خود می‌شوند.
به هرحال، باید منتظر ماند و دید سرانجام دستگاه‌های ذی‌ربط سر و سامانی به بازار فروش خودروهای لیزینگی می‌دهند یا اینکه باید منتظر اتفاقات خاص و سوء‌استفاده‌های گسترده مالی ار مردم در این آشفته بازار باشیم.

[حميد ذوالعلا]

پای مرسدس بنزهای هیبریدی به ایران باز شد

با صفر شدن سود بازرگانی خودروهای هیبریدی این بار واردکنندگان سراغ مرسدس بنزهای هیبریدی رفتند و پای این خودروهای میلیاردی نیز به بازار ایران باز شد.

سال گذشته بود که واردات خودروهای سواری به نوعی ساماندهی شد و داشتن نمایندگی مجاز و ارائه خدمات پس از فروش جز الزامات واردات خودرو شد.

بر این اساس به گفته اکثر فعالان بازار خودرو این تصمیم منجر به کاهش واردات خودرو شد و انتقادهایی که به افزایش واردات خودرو انجام شد در کاهش واردات خودرو تاثیرگذار بود.

بر اساس آمار گمرک در دو ماهه نخست سال جاری 4 هزار و 331 خودروی سواری به ارزش 112 میلیون و 908 هزار و 22 دلار به کشور وارد شد واین میزان واردات در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد 66 درصد و از نظر ارزش 59.38 درصد کاهش را نشان می‌دهد.

گفتنی است؛تنها در اردیبهشت ماه سال جاری، 3 هزار و 683 خودروی سواری به ارزش 94 میلیون و 869 هزار و 226 دلار به کشور وارد شد که این میزان واردات در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد 65 درصد و از نظر ارزش 57.68 درصد کاهش را نشان می‌دهد.

همچنین در اردیبهشت ماه یک دستگاه پورشه ماکان نو مدل 2015 به ارزش 59 هزار و 831 دلار به رنگ آبی تیره از امارات متحده عربی به کشور وارد شد.

این گزارش می‌افزاید در کنار واردات انواع بنز، هیوندا،رنو،تویوتا،بی ام و و سایر خودروها واردات مرسدس بنزهای هیبریدی نیز قابل توجه است.

به طوریکه بر اساس آمار گمرک 34 دستگاه مرسدس بنز s400 نو هیبریدی 6 سیلندر 4 درب مدل 2014 به ارزش 4 میلیون و 263 هزار و 8 دلار از آلمان به ایران وارد شد.

- - - - - - - - - -







مدیرعامل امداد خودرو رفاه ایرانیان خبر داد:
اجرای طرح 5روزه خدمات امدادی ویژه ایام ارتحال امام(ره)

مدیرعامل شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان از اجرای طرح پنج روزه خدمات امدادی ویژه ایام ارتحال بنیانگذار جمهوری اسلامی خبر داد.

علیرضا برنجی، با اعلام این مطلب و ضمن عرض تسلیت به مناسبت بیست و ششمین سالگرد ارتحال بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران گفت: طرح خدمات امدادی ایام ارتحال از 12 تا 16 خردادماه جاری بصورت شبانه روزی در مسیرهای منتهی به حرم مطهر حضرت امام خمینی(ره) به زائران صورت خواهد گرفت.

وی با بیان اینکه همزمان با برگزاری مراسم سالگرد ارتحال امام خمینی(ره) و با توجه به اینکه بخش عمده ای از سفرهای زیارتی در ایام ارتحال به حرم امام(ره) منتهی می شود، از اختصاص 34 خودروی امدادی برای ارائه خدمات مطلوب، مورد نظر و درخواست زائران خبر داد.
به گفته برنجی، امدادخودرو رفاه ایرانیان ارائه دهنده خدمات امدادی به 7 گروه خودروساز و واردکننده شامل شرکت های مدیران خودرو، پرشیا خودرو، آسان موتور، اطلس خودرو، جیلران موتور، نگین خودرو و کرمان موتور است و در عین حال امکان ارائه خدمات امدادعمومی به تمامی هموطنان نیز فراهم می باشد.
مدیرعامل امداد خودرو رفاه ایرانیان در پایان خاطرنشان کرد: مرکز پیام این شرکت امدادی با شماره تماس 64026-021 پاسخ گوی شبانه روزی امداد خواهان است.

[حميد ذوالعلا]

هم اندیشی سایپا با شرکت های زنجیره تامین

همزمان با ایام ولادت حضرت قائم (عج) جلسه هم اندیشی مدیران عامل شرکتهای قطعه ساز و زنجیره تامین سازه گستر سایپا با حضور مدیرعامل، اعضاء هئیت مدیره ، معاونین و تنی چند از مدیران این شرکت با هدف راهکارهای برون رفت از مشکلات برگزارشد

معصوم نجفیان مدیرعامل شرکت سازه گسترضمن قدردانی صمیمانه از همراهی صنعتگران عرصه قطعه سازی و ایثارگران عرصه تولید ملی بر اهتمام گروه خودروسازی سایپا در حمایت ازشرکتهای زنجیره تامین تاکید کرد.

وی درادامه با اشاره به رشادت های ایثارگران هشت سال دفاع مقدس خاطرنشان کرد: امسال مزین است به نام سال هم دلی و همزبانی که توسط مقام معظم رهبری نامگذاری گردید که شاه کلید تولید ملی نیز چیزی جز این شعار نخواهد بود و شما عزیزان عرصه صنعت قطعه سازی با این رویکرد خواهید توانست با اقدامات ایثارگرانه تان صنعت خودروی کشور را به جایگاه متعالی هدایت نمایید.
مدیرعامل سازه گستر حمایت از زنجیره تامین را جوهره وجودی سازه گستر دانست و گفت: شرکت سازه گستر همواره پذیرای شرکای تجاری خود و نخبگان صنعتی خواهد بود وبرای کاهش مشکلات علاوه بر اجرایی برنامه های عملیاتی تعریف شده حتما از نهادهای بالادستی جهت شرکت در جلسات هم اندیشی با نگاه حمایت از تولید ملی که دغدغه به حق مقام معظم رهبری و همواره مورد تاکید ایشان درتمامی دوره ها بوده دعوت بعمل خواهیم آورد.
نجفیان تصریح کرد: دغدغه های صنعت قطعه سازی را درک می کنیم و حمایت از تولید ملی و بهبود فضای کسب و کار زنجیره تامین را از طریق بهره گیری توانمندهای تولیدکنندگان داخلی جهت تامین نیاز های صنعت خودروی کشور را پیگیری می کنیم.
مدیرعامل شرکت سازه گسترسایپا با اشاره به اینکه رسیدن به توسعه و ارتقاء صنعتی مستلزم دستیابی به تکنولوژی و دانش روز است، تاکید کرد: صنعت قطعه سازی با توجه به فضای رقابتی برای توسعه باید به تکنولوژی های روز تجهیز گردد.
وی با بیان اینکه موضوع تحریم ها درطی این سالها اثرات منفی بر تولید خودرو و زنجیره تامین داخلی داشت، اعلام کرد: با تدبیر دولت یازدهم شرایط و جو حاکم علی رغم مشکلات موجود برخودروسازی و به تبع آن قطعه سازی کشور بهبود یافته و انتظار می رود این روند ادامه داشته باشد.
وی تاکید کرد: به طور قطع حمایت از صنعت قطعه سازی می تواند به بهبود شرایط خودروسازی کشور کمک شایان توجهی نماید و برگزاری چنین جلساتی درسطوح گوناگون تا حصول نتیجه مطلوب و ارتباط عمیق تر با شرکاء تجاری ادامه خواهد یافت.
خاطرنشان می گردد در این نشست صمیمی هرکدام از فعالین صنعت قطعه سازی به بیان دیدگاهها و راهکارهای اجرایی درخصوص برون رفت از بحران پرداختند.

[حميد ذوالعلا]

تبلیغات هوشمندانه سانگ یانگ

سانگ یانگ کره جنوبی به تازگی در یک بازاریابی داخلی اقدام به برگزاری یک کمپین هوشمندانه( I LUV KORANDO) کرده است.

مدتی است که خودروساز کره ای برای حضور موثرتر خود در بازار جهانی به تبلیغات جذاب و جدیدی روی آورده است، کیارش افشاریان سرپرست اداره تبلیغات رامک خودرو نماینده سانگ یانگ در ایران، در این خصوص گفت: کمپین هوشمندانه سانگ یانگ با شعار I LUV KORANDO به تازگی در کره جنوبی اجرا شده است.
وی ادامه داد: مهمترین هدف از برگزاری این RoadShow یا نمایش جاده ای، "جذب، انگیرش و توسعه شبکه مخاطبان و نمایش تداوم کیفیت و امکانات رفاهی" سانگ یانگ در کره جنوبی اعلام شده است.
افشاریان با بیان اینکه کمپین مورد اشاره طی چند روز و در شهرهای مختلف کره جنوبی اجرا شده است از استقبال کم نظیر مردم کره از این فعالیت تبلیغاتی خبر داد.

[حميد ذوالعلا]

قیمت‌ خودروهای‌ خارجی‌ قبل‌ از ورود به‌ ایران؟+جدول

هزینه واردات خودرو و سود واردکنندگان قیمت خودروهای وارداتی را تا حدود 3 برابر بالا می‌برد.

قیمت خودروهای وارداتی در ایران اختلاف قابل توجهی با نرخ اولیه خودروها در کشور مبداء دارد تعرفه واردات خودرو در ایران زمانی 90 درصد بود اما پس از افزایش 3 برابری نرخ ارز، تعرفه واردات خودرو کاهش یافت و به 40 تا 55 درصد بسته به حجم موتور خودرو رسید.

نگاهی به نرخ خودروهای وارداتی پیش از ورود به گمرک و پس از ورود به بازار نشان می دهد که نرخ خودروها پس از ورود به بازار ایران تا حدود 3 برابر ارزش واقعی افزایش می یابد.
هزینه واردات خودرو البته برای واردکنندگان فراتر از پرداخت تعرفه واردات است. مالیات ارزش افزوده، هزینه اسقاط خودرو به ازای هر خودروی وارداتی، هزینه شماره گذاری و سایر هزینه های مربوط به واردات خودرو در کنار سودی که واردکنندکان برای خود در نظر می گیرند، موجب افزایش بهای خودروهای خارجی در بازار ایران شده است.
جزئیات تعرفه واردات
در سال 94 تعرفه واردات خودروهای بنزینی با حجم موتور تا 2000 سی سی و کمتر 40 درصد است که 9 درصد نیز باید برای مالیات ارزش افزوده پرداخت شود.
خوروهای بنزینی با حجم موتور 2001 تا 2500 سی سی نیز مشمول 55 درصد حقوق ورودی و 9 درصد ارزش افزوده است.
خودروهایی دیزلی با حجم موتور کمتر از 2500 سی سی مشمول 32 درصد حقوق ورودی و 9 درصد ارزش افزوده می شود.
هزینه های واردات خودر
۱- هزینه اخذ ترخیصیه
۲- پرینت اظهارنامه، ثبت پکینگ، ستاگ و اسکن مدارک در گمرک
۳- هزینه لاک و مهر اظهارنامه
۴- هزینه ی ۸ در هزار استاندارد ( ارزش ریالی خودرو * هشت در هزار )
Price (Fob)*iran customs exchange rate = Price (Rials)
Price (rials)*8/1000= Standards charges
۵- ده درصد وزارت راه ( اگر خودرو با کشتی خارجی حمل شود و تنها از کرایه حمل اخذ می شود )
Freight charges * iran customs exchange rate = Freight charges ( Rials)
Freight charges ( Rials) * 10/100 = 10% vezarate rah
۶- هزینه حقوق ورودی و ارزش افزوده در گمرک :
ارزش سیف کالا * نرخ ارز در گمرک = ارزش ریالی کالا در گمرک
ارزش ریالی کالا * ۴۰ درصد یا 55 درصد = حقوق ورودی
(حقوق ورودی + ارزش ریالی) * 9 درصد = مالیات بر ارزش افزوده
مالیات بر ارزش افزوده + حقوق ورودی = میزان کل پرداختی به گمرک
۷- هزینه انباردای
۸- هزینه دموراژ کانتینر ( تا ده روز معاف از هزینه است اما بعد از ده روز به صورت تصاعدی هزینه دموراژ تعلق می گیرد.)
۹- حق الزحمه ترخیص کار گمرکی
۱۰- هزینه حمل کالا تا محل شماره گذاری
۱۱- هزینه شماره گذاری کالا
برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی، به ازای واردات خودروهایی که زیر 6 لیتر مصرف سوخت دارد یک خودروی فرسوده، از شش تا 10 لیتر چهار خودروی فرسوده و 10 لیتر به بالا ، شش خودروی فرسوده باید اسقاط شود. به گزارش صدای اقتصاد، این مصوبه دولت نیز هزینه واردات خودرو را افزایش داده است.
در جدول زیر قیمت چند خودرو وارداتی در گمرک و پس از آن در بازار و نمایندگی آمده است که میزان اختلاف قیمت در کشور مبداء و بازار ایران را نشان می دهد.

نوع خودرو	قیمت در گمرک (میلیون تومان)	قیمت در بازار (میلیون تومان)	قیمت در نمایندگی (میلیون تومان)
کیا اسپورتیج اس ال اتوماتیک	59.5	148	167
کیا اپتیما 2015 فول	60	153	167
تویوتا RAV4 اتومات	77	190 تا 224 (بسته به آپشن)	183 تا 230
تویوتا کمری GLX دنده اتومات	64	178	183
تویوتا کرولا GLI	54	132	143
هیوندا اکسنت اتومات	36	90 تا 102	105
هیوندا النترا	46	107 تا 115	126
هیوندا توسان ix35	52	147	163
هیوندایی سانتافه	73	171 تا 207	213
هیوندا سوناتا lf فول	67	166	179
بنز E250	179	460	405
مرسدس بنز C 200	129	300 تا 320	250
بی ام و X4	170	410 تا 465	449 تا 478
بی ام و X3	167	465	453
رنو فلوئنس دنده معمولی	28	113	108

منبع: اقتصاد آنلاین

- - - - - - - - - -







به مناسبت نیمه شعبان صورت می گیرد؛
فروش فوری و پیش فروش رنو كپچر توسط ایران خودرو

به مناسبت فرا رسیدن نیمه شعبان، گروه صنعتی ایران خودرو محصول جدید رنو كپچر را از 12خرداد به صورت فروش فوری تا تكمیل ظرفیت، به صورت پیش فروش عرضه می كند.

قیمت رنو كپچر یك میلیارد و 50 میلیون ریال اعلام شده كه به مناسبت نیمه شعبان برای 120دستگاه فروش فوری این محصول به قیمت 989 میلیون ریال تعیین شده است.

موعد تحویل در فروش فوری 45 روز است و با توجه به محدودیت سقف خرید در شبكه شاپرك تا مبلغ ۵٠٠ میلیون ریال، از مشتریان خواسته شده برای پرداخت كل وجه در روز ثبت نام، از دو كارت بانكی استفاده كنند. به طوری كه ابتدا در ثبت نام 500میلیون ریال پرداخت و سپس 489 میلیون ریال مابه التفاوت قیمت خودرو را از سایت فروش اینترنتی، دستگاه های كارت خوان و یا از طریق موبایل پرداخت كنند.
موتور رنو کپچر مجهز به توربوشارژر و مصرف آن 5.5 لیتر در صد کیلومتر است. این موتور علاوه بر 120 اسب توان، 190 نیوتن متر گشتاور دردور دو هزار تولید می كند و به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک با کلاچ دوبل EDC مجهز است. کاهش مصرف روزانه سوخت در این خودرو با استفاده از مود Eco² و سیستم اطلاع رسانی سفارشی آن ممكن می شود.
این محصول به صورت دنده اتوماتیك و در رنگ های سفید، قهوه ای، نارنجی و آبی فیروزه ای عرضه می شود كه سقف خودرو با این رنگ ها مشكی است. این محصول در رنگ های سفید عاجی و مشكی با سقف نارنجی و قهوه ای، نارنجی، آبی فیروزه ای و مشكی با سقف سفید نیز عرضه می شود.
در شرایط پیش فروش عادی مبلغ مابه التفاوت، در زمان صدور دعوت نامه بر اساس قیمت مصوب شركت در موعد تحویل و پس از محاسبه سود مشاركت و هزینه های قانونی به مشتریان اطلاع داده می شود. این خودروها از بیمه شخص ثالث برابر آخرین سقف قانونی ابلاغ شده در زمان تحویل برخوردار خواهند بود.