اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تلاش ماهیندرا برای افزایش فروش روا

گروه بين الملل: مدیر شرکت ماهیندرا اعلام کرد در پی سیاست های حمایتی دولت خواهیم توانست تا سال 2015 حدود 30 هزار دستگاه خودروی الکتریکی ماهیندرا روا (Mahindra Reva Electric Vehicle) را به فروش برسانیم.
به گزارش خبرخودرو ،‌ چتان ماینی – مدیر ماهیندرا – در حاشیه نمایشگاه اتومبیل دهلی نو – از آغاز تولید خودروی جدید روا NXR در نیمه دوم سال 2012 و صادرات آن به کشورهای اروپایی در سال آینده خبر داد.
نتایج یک مطالعه جامعه خودروسازان هند (STAM) نشان می دهد که برنامه فدرال توسعه حمایت از خودروهای هیبریدی و الکتریکی دولت هند می تواند تعداد خودروهای الکتریکی جاده های هند را تا سال 2020 به مرز 7 میلیون دستگاه برساند.
ماینی گفت : این سیاست گذاری می تواند به ما کمک کند چرا که ما شاهد سناریوهای مشابهی در کشورهای دیگر بوده ایم.این خط سیر سیاسی تاکنون باعث فروش 20 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی دو چرخ در هندوستان شده است.
وی افزود : روا نه تنها می تواند به پویایی شبکه توزیع محصولات ماهیندرا در هند کمک کند ، بلکه توان مهندسی آن را نیز افزایش می دهد.
متاسفانه هنوز جزئیات دقیقی درباره عملکرد این خودروی الکتریکی در دسترس نیست.

[حميد ذوالعلا]

هوندا رکورد فراخوان در سال 2011 را شکست

گروه بين الملل: هوندا موتور در سال 2011 بیش از هر خودروساز دیگری اقدام به فراخوان خودرو در ایالات متحده کرد به طوریکه رقم کلی خودروهای فراخوان شده این شرکت در آمریکا به بیش از 3.9 میلیون دستگاه رسید.
به گزارش خبرخودرو ،‌اگرچه در سال 2010 به دلیل فراخوان بی سابقه تویوتا تعداد خودروهای فراخوان شده به 20.1 میلیون دستگاه رسیده بود ، اما این مقدار در سال 2011 به 15.5میلیون دستگاه کاهش یافت و به کم ترین مقدار خود از سال 2008 رسید.
همچنین در سال 2011 حدود 593 مورد فراخوان اعلام شد که در مقایسه با رقم 648 دستگاهی سال 2010 ، کاهش مناسبی را نشان می دهد.
با این تعداد فراخوان های هوندا در سال گذشته به دو برابر سال 2010 یعنی 3.9 میلیون دستگاه در 15 فراخوان رسید.اکثر خودروهای این شرکت به دلیل نقص فنی کیسه هوا فراخوان شده بودند.
بعد از هوندا ، تویوتا با 3.5 میلیون دستگاه و 13 طرح فراخوان در رده دوم این فهرست قرار دارد.گفتنی است این خودروساز ژاپنی در سال های 2010 و 2011 جمعا بیش از ده میلیون دستگاه خودرو را به دلیل مشکل پدال گاز از آن ها فراخوان کرد.
رده سوم فهرست تعداد خودروهای فراخوان شده به فورد با 3.3 میلیون دستگاه در 13 نوبت تعلق دارد.این شرکت در سال 2010 تنها 581 هزار دستگاه را طی 13 مرحله فراخوان کرده بود.

[حميد ذوالعلا]

عدم مطابقت خودرو های کم مصرف با سلیقه مصرف کنندگان

به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت کوچک بودن خودروهای کم مصرف و عدم مطابقت آن ها با سلیقه مصرف کنندگان را ازعوامل عدم ورود خودروهای کم مصرف اعلام کرد و افزود:در صورتی که دولت تخفیفاتی را در تعرفه های وارداتی خودروهای کم مصرف قائل شود و تعرفه ها را کاهش دهد ، انگیزه تقاضا را برای مصرف کنندگان و انگيزه واردات را برای وارد کنندگان ایجاد می کند.
دکتر رمضانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو استفاده از خودروهای کم مصرف را در کاهش مصرف سوخت بسیار موثر دانست و در خصوص ایجاد آیین نامه ای جهت تخفیف گمرگی برای وارد کردن خودرو های کم مصرف اظهار داشت: در صورتی که کشوری قصد کاهش مصرف سوخت را داشته باشد باید تخفیفاتی را هم از لحاظ کاهش تعرفه های وارداتی و هم از لحاظ اعمال تخفیفات گمرکی برای ورود خودروهای کم مصرف قائل شود که این امر موجبات تشویق واردکنندگان برای ورود خودروهای کم مصرف رافراهم می کند.
وی میزان مصرف سوخت خودروهای کم مصرف را حدود 7 لیتر در صد کیلومتر اعلام کرد و گفت :با وجود کم مصرف بودن خودروهای وارداتی به دلایل مختلف از جمله وجود تعرفه های بالا ، شاهد تمایلی از سوی وارد کنندگان خودروها برای وارد کردن خودروها ی با مصرف کم نیستیم .
وی افزود: صنعت خودروسازی ایران در زمینه تولید خودروهای کم مصرف و پاک عملکرد خیلی خوبی نداشته و در همین حال واردات خودروهای دوستدار محیط زیست کشور نیز با موانع زیادی روبه رو بوده است.
دکتر رمضانی در پایان گفت:از سوی دیگر برنامه تولید خودروهای هیبریدی نیز در کشور به اجرا درآمده است هرچند هنوز تا تجاری سازی این خودروها در ایران راه درازی باقیمانده است و این در شرایطی است که همسایه غربی ايران یعنی ترکیه، با همکاری شرکتهای خارجی روند گسترش استفاده از خودروهای برقی را آغاز کرده است.

[حميد ذوالعلا]

رقابت خودروسازان برای خرید دارایی ساب

گروه بين الملل: شرکت دولتی دانگ فنگ چین تصمیم دارد مابقی سهام و دارایی ساب – که مهم ترین آن تاسیسات ترولهالتن است – را خریداری کند.
به گزارش خبرخودرو ،‌ روزنامه بیجینگ تایمز به نقل از یک منبع آگاه اعلام کرد که دانگ فنگ از ماه آوریل به دنبال خرید دارایی های ساب بوده است.در واقع دارایی های ساب می تواند دانگ فنگ را در تولید یک خودروی سواری تحت برند این شرکت چینی کمک کند.البته چند شرکت چینی دیگر نیز به دنبال خرید این دارایی ها هستند و تاکنون دو مورد از آن ها برای شرکت در مناقصه ساب تلاش کرده اند.
شرکت خودروسازی ژجیانگ پانگمن لتوس اتومبیل که چندی پیش بخش طراحی فینکس ساب را به ارزش 80 میلیون یورو خریداری کرد ، در فهرست علاقه مندان به خرید دارایی های بیشتر ساب است.در واقع شرایط بحران زده و قیمت پایین دارایی های ساب شرکت های بسیاری را وارد این رقابت سخت کرده به طوریکه تاکنون زمزمه هایی از ورود ماهیندرا و ماهیندرای هند و یک خودروساز ترک – که هنوز نام آن فاش نشده – نیز به گوش می رسد.
شایان ذکر است که ساب در نوزدهم دسامبر و با جلوگیری جی ام از ورود یانگمن و پانگ دا به مناقصه با حکم دادگاه اعلام ورشکستگی کرد.

[حميد ذوالعلا]

افزایش سرمایه گذاری های فولکس در هند



گروه بين الملل: در پی برنامه توسعه ظرفیت تولید فولکس واگن در رو به رشد ترین بازار خودروی آسیایی ، این شرکت مبلغ 378 میلیون دلار را تا سال 2013 در هند سرمایه گذاری می کند.
به گزارش خبرخودرو ،‌ بخش مهمی از این سرمایه گذاری در تولید مدل های جدید و پشتیبانی از فعالیت های تحقیقاتی هزینه می شود.
فولکس واگن اعلام کرده که بین سال های 2013 تا 2014 خودرو کوچک و هاچ بک آپ را در هند به فروش می رساند.به گفته این خودروساز سرمایه گذاری مذکور در راستای سرمایه گذاری 580 میلیون یورویی سال 2008 انجام می گیرد.
جان چاکو – مدیر فولکس واگن هند – گفت : شرکت تصمیم دارد تا سال 2013 حداقل 20 میلیارد روپیه (378میلیون یورو ) را در کشور هند سرمایه گذاری کند.ما شاهد فرصت های مناسبی برای توسعه فروش هستیم و امیدواریم به کمک آن تولید خودروهای فعلی را افزایش داده و مدل های جدیدتری را به بازار هند معرفی کنیم.
گروه فولکس واگن در هند شامل فعالیت برندهای فولکس واگن ، آئودی و اشکودا می شود.این گروه دارای دو تاسیسات تولیدی در چاکان و آران گاباد هند است.

[حميد ذوالعلا]

جلوگیری از انحراف مسیر توليد تا فروش قطعات خودرو با نصب ایران کد


به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که سیستم نصب بارکد برروی قطعات خودرو در کشور تعریف نشده است گفت: در حال حاضر سیستم بارکدینگ و نصب آن بر روی قطعات هنوز در کشور اجرایی نشده است و بیشتر در حد طرح و پروژه است.
مهدی صادق در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتیکه نصب بارکد برروی قطعات بصورت الکترونیکی انجام شود کالاها و قطعات بی کیفیت قابل پیگیری خواهند بود.
وی با بیان این مطلب که نصب ایران کد از انحراف مسیر جلوگیری می کند گفت: با تجهیز قطعات خودرو به ایران کد مسیر تولید تا فروش کاملاً مشخص شده و به همین منظور هرگونه انحراف از مسیر قابل ردیابی و پیگیری توسط تولید و توزیع کننده است. همچنین مصرف کننده نیز می تواند با مراجعه به سازمانهای مربوطه این قضیه را پیگیری کند.
وی نصب بارکد را در ارائه کالاهای با کیفیت موثر دانست و گفت: طبیعتاً نصب بارکد در ارائه محصول با کیفیت موثر خواهد بود زیرا با توجه به اینکه این قطعات قابل پیگیری است تولید کننده قطعه دقت و سعی بیشتری را در ارائه محصولات خود خواهد داشت و محصول را با استاندارد های روز دنیا تطبیق خواهد داد و اگر چنانچه کیفیت محصول با ارائه مشخصات یکسان نباشد قابلیت پیگیری داشته و به همین منظور بسیار موثر است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از دستگاههای اجرایی خواست سریعتر نصب و تجهیز قطعات به ایران کد را پیگیری کرده تا جلوی واردات قطعات بی کیفیت به کشور گرفته شود و محصولات با کیفیت تری به کشور وارد شود.
وی در پایان گفت: الکترونیکی شدن بارکد قطعات نیازمند سیستم های خاصی است که متاسفانه فاصله بسیاری تا نصب این تجهیزا ت در کشور داریم منتهی هرچه زودتر این سیستم باید اجرایی شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

عدم وجود بند نصب ایران کد بر روی قطعات در قانون ارتقاء کیفی خودرو


به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی نصب ایران کد را برای جلوگیری از ورود قطعات نا مرغوب ضروری دانست و گفت: نصب ایران کد برای شناسایی قطعات نامرغوب ضروری است زیرا برخی قطعات چینی هم اکنون با مارکهای ایرانی در کشور به فروش می رسد.
بهمن محمد یاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: نصب ایران کد موجب شناسایی قطعات ایرانی اصلی خواهد شد و در ردیابی آن کمک خواهد کرد.
وی افزود: برای اینکه جلوی هرگونه تقلب گرفته شود مجلس واردات کالاها و قطعات صنعتی غیر اصل را که فاقد مجوز استاندارد باشد طبق قانون واردات ممنوع اعلام کرده است و همچنین ارگانهای ذی ربط نیز باید نظارت های لازم را انجام دهد.
وی تصریح کرد: لذا با استفاده از ایران کد می توان اطمینان مصرف کنند به قطعات را افزایش داد و همچنین با همکاری سازمانهایی مثل صداو سیما باید استفاده و شناسایی قطعات اصل و کالاهای فاقد ایران کد را به مردم آموزش داد..
محمد یاری با بیان این مطلب که نصب ایران کد برروی قطعات در قانون ارتقاءکیفیت خودرو ذکر نشده است گفت: متاسفانه بحث ایران کد در قانون ارتقاء کیفیت خودرو عنوان نشده است ولی وزارت بازرگانی از ورود هرگونه کالا و قطعاتی که فاقد ایران کد باشد جلوگیری خواهد کرد.
وی تاکید کرد: نصب ایران کد جزء اقدامات اساسی است که وزارت بازرگانی طی سالهای اخیر برای استاندارد سازی کالاهای وارداتی به اجراء در آورده است و باید پیشگیری های بیشتری از جمله الکترونیکی کردن ایران کد در قطعات توسط وزارت بازرگانی نهادینه شود.
وی در پایان گفت: مصرف کننده با استفاده از ایران کد می تواند ویژگی همه قطعات را شناسایی و آن را پیگیری کند و از این طریق از قطعات مصرفی اطمینان حاصل کند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

دريافت تاييديه استانداردهاي جهاني مهم ترين اولويت پروژه ايكس 100





به گزارش خبرخودرو ، رييس اداره كنترل پروژه مهندسي سايپا از دريافت تاييديه هاي استاندارد مراكز تست اروپايي توسط محصولات توليدي پلت فرم ايكس 100 خبر داد و گفت: ارتقاي استاندارد و ايمني مهم ترين اولويت اين پروژه بوده است.
مهندس عبدالرزاق شفاعي با اشاره به هدف گذاري پروژه ايكس 100 گفت: يكي از اهداف اصلي اجراي پروژه ايكس 100 الزام قانوني سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران بوده كه بر اساس آن محصول مي بايست موفق به اخذ تاييديه استانداردهاي 54 گانه مورد نظر سازمان مي شد.
وي گفت: با انجام اين پروژه كليه استانداردها و آزمايشات فني موفقيت آميز بوده و توانسته در تمامي حوزه ها استانداردهاي لازمه را اخذ كند.
شفاعي افزود: با تحليل هاي دقيق نرم افزاري نقاط ضعف محصول شناسايي و با اضافه نمودن و يا تغيير حدود 200 قطعه فلزي و غير فلزي، تمامي محصولات اين پروژه ايكس 100 موفق به اخذ كليه استانداردها از مراكز معتبر تست اروپايي شدند.
وي يادآور شد: تغييرات در حوزه هاي مجموعه هاي مكانيكي شامل لوله هاي سوخت رساني و ترمز، فنرهاي جلو و عقب، قابليت نصب ترمز ABS در تمامي مدل ها، قابليت نصب سيستم سوخت رساني CNG در مدل هاي 131، 132 و 141 بوده و قابليت نصب كيسه هوا در كليه مدل ها، تغيير چراغ هاي جلو و اضافه نمودن امكان متحرك نمودن آن و زاويه پخش نورتوسط راننده، تغيير چراغ عقب و اضافه كردن چراغ مه شكن عقب و سوييچ مربوطه از ديگر امكانات اين محصولات است.
وي در خاتمه اخذ تاييديه كليه تست هاي اروپايي را نشانگر توانايي گروه خودروسازي سايپا در طراحي و اجراي پروژه هاي تكوين محصول دانست.
__________________

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه شاسی بلند اوپل کورسا





گروه بین الملل: اوپل خودروی جدید موکا را که در واقع مدل شاسی بلند کورسا می باشد را در نمایشگاه اتومبیل دیترویت 2012 رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از رونمایی بیوک انکور 2013 در دیترویت، جی ام تصمیم گرفت که از طریق واحد اروپایی خود، اوپل، خودروی جدید و در همان کلاس را تولید نماید.
اوپل موکا که بر پایه مدل مشهور کورسا طراحی شده کمی از ب ام و X1 و آئودی Q3 جدید کوچکتر است و طول آن حدود 4.28 متر می باشد.
می توان گفت که این خودرو رقیب نیسان جیوک و پژو 2008 است چراکه این خودرو نیز خود بر پایه طراحی یک مدل سواری تولید شده اند. برای مثال پژو 2008 شاسی بلند بر پایه طراحی پژو 208 سواری تولید شده.
این خودور در دو نسخه دو دیفرانسیل و دیفرانسیل عقب و با جعبه دنده شش سرعته خودکار عرضه می شود. موتور 1.6 لیتری اوپل موکا 115 اسب بخار، موتور1.7 CDTI دیزل، 130 اسب بخار و موتور 1.4 لیتری توربو آن حدود 140 اسب بخار توان دارد.
این خودرو با چراغ های جلو زنون، سامانه هشدار خروج از حرکت، دوربین جلو و عقب، سامانه هشدار تصادف و نسل دوم تشخیص علائم جاده ای عرضه میگردد.

[حميد ذوالعلا]

رکورد شکنی بی سابقه آلفا رومئو در انگلستان





گروه بین الملل: شرکت ایتالیایی آلفا رومئو توسط سهم فروش خود در بازار انگلستان را 30.8% افزایش داده و 11563 دستگاه خودرو را در این کشور به فروش برساند.
به گزارش خبر خودرو، شایان ذکر است که این میزان فروش برای آلفا رومئو از سال 2002 بی سابقه است.
اگرچه میانگین سهم فروش اکثر خودروسازان حاضر در بازار انگلیس 4.4% کاهش یافته اما آلفا رومئو حتی توانسته رشد فروش نیز در این کشور، که سومین بازار بزرگ محصولاتش می باشد داشته باشد.
موفقیت این برند مرهون چندین عامل توسعه شبکه توزیع محصولات، مدیریت مالی و دریافت یارانه های دولتی می باشد.
همچنین استقبال قابل توجه مردم از خودوهای هاچ بک آلفا رومئو و جیولتیا تاثیر بسزایی در افزایش فروش آلفا رومئو در بازار انگلستان داشته است.
دامین دالی، مدیر آلفا رومئو انگلستان، گفت: دستیابی به چنین رکوردی در شرایط بحرانی بازار حاکی از موفقیت و تعهد برند آلفا رومئو با بازار انگلستان است. ما می بایستی محصولات جدیدی را عرضه کنیم تا بتوانیم مشتریان از دست رفته را باز هم جلب برند خود نماییم.
__________________