سلام.یک پراید زیمنس 84 هست که کلا ماشین سوخته بوده رفته سیم کشی عوض کرده + بقیه کارها .الان ماشین دور موتورش 1500 تا 2000 بیشتر بالا نمیاد هرچی گاز بدی فرقی نداره.خیلی هم بد روشن میشه.کارهای انجام شده:
1.بستن ایسیو رو تستر که همه چی درست بود
2.عوض کردن سنسور دریچه گاز و استپر تستی
3.تست بوق بین پینهای ایسیو تا استپر و سنسور دریچه گاز
4.بازدید تایم
5.بازدید سورنهای انژکتور + سیستم جرقه
6.کمپرس سیلندر ها گرفته شده
7.فقط سنسور اکسیژن خطای هیتر میده که یه سیمش از سنسور قطعه
وقتی که روشن میکنم و گاز میدم دور موتور میاد 1500 به بالا تا 2000 چراغ چک چشمک میزنه و چراغ امپر اب هم روشن میشه
نمیدونم چه سرریه چند وقته کارای اینجوری به من میخوره
لطفا راهنمایی کنید