.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 5 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 41 تا 50 , از مجموع 52

موضوع: تاپيک مخصوص ثبت تجربيات تعميرکاران در رابطه با رفع ايرادات سيستمهاي برقي به خصوص سيستم انژکتور کليه خودروها

  1. #41


    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    مطالعه و ورزش
    شغل و حرفه
    مکانیک بنز ,باطری ساز انواع اتومبیل
    سن
    38
    نوشته ها
    48
    تشکر ها
    92
    613 سپاس از48 پست

    پیش فرض

    کپ کردن 206 تیپ 2
    1.خرابی پمپ بنزین
    2.ولی علت شایع آن سفت بودن فیلر سوپاپ هست ,فیلر هوا حتما 25 و فیلر دود را 35 یا 40 بزنید این کار بارها توسط خودم تست شده و جواب داده
    ویرایش توسط milad98 : 10th February 2012 در ساعت 16:16
    هرکس و هرکجا میخوای باشی باش فقط انسان باش:100:

  2. 23کاربر از milad98 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (11th January 2013),arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),gholamali (19th April 2012),hantosh (15th June 2012),m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (10th February 2012),majid62 (12th March 2012),mtco (2nd November 2012),omeed_1355 (10th February 2012),pal-electronic (10th February 2012),pps2011 (20th March 2012),ramina (12th February 2012),rasty (23rd May 2012),sajadnasirpor  (10th February 2012),sardarshams (19th August 2012),shine1 (11th February 2012),txwdvb (14th February 2012),احمد برقکار (11th February 2012),داوودی فر (19th February 2012),شهریار (10th February 2012)

  3. #42


    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    مطالعه و ورزش
    شغل و حرفه
    مکانیک بنز ,باطری ساز انواع اتومبیل
    سن
    38
    نوشته ها
    48
    تشکر ها
    92
    613 سپاس از48 پست

    پیش فرض

    بد کار کردن 405 لرزش خفیف موتور
    شمع رو باز کنید اگر ایکیوم هست فیلر حتما 90 باشد و اگر بوش هست فیلر 85 بزنید
    به طور محسوس کارکرد موتور بهتر میشود
    هرکس و هرکجا میخوای باشی باش فقط انسان باش:100:

  4. 20کاربر از milad98 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),gholamali (26th October 2012),hantosh (15th June 2012),m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (10th February 2012),majid62 (12th March 2012),omeed_1355 (10th February 2012),pal-electronic (10th February 2012),pps2011 (20th March 2012),ramina (12th February 2012),rasty (23rd May 2012),rolet (7th July 2022),sajadnasirpor  (10th February 2012),sardarshams (19th August 2012),shine1 (11th February 2012),داوودی فر (19th February 2012),شهریار (10th February 2012)

  5. #43


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز ابزار مخصوص فیلر شمع چی هست
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  6. 16کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),hantosh (15th June 2012),m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (10th February 2012),mh310 (2nd December 2014),mtco (2nd November 2012),omeed_1355 (10th February 2012),pps2011 (20th March 2012),ramina (12th February 2012),shine1 (11th February 2012),txwdvb (14th February 2012),داوودی فر (19th February 2012),شهریار (10th February 2012)

  7. #44


    تاریخ عضویت
    Dec 2010
    نوشته ها
    210
    تشکر ها
    261
    1,350 سپاس از202 پست
    با سلام وتشكر از دوستان

    ابزار انتخاب دهانه شمع همان فيلر گذاري با ابزار مخصوص فيلر براي اسبكها نيز استفاده ميشود . فقط اندازه فيلر گذاري براي انواع خودروها تفاوت ميكند براي اكثر خودروها از
    روش زير استفاده ميشود 0.80
    تصاویر کوچک فایل پیوست تصاویر کوچک فایل پیوست FILER SHAM1 .txwdvb.JPG   thickness_gauge.jpg   enlarged Plug sirpic.JPG  

    >هیچ وقت برای هیچ رابطه ای در زندگی ات اشک نریز. چون برای کسی که گریه میکنی لیاقت اشک های تو را ندارد. و کسی که لیاقت اشک های تو را دارد هیچ وقت کاری نمیکند که تو گریه کنی.

    بخش.... تجربه...اتومبیل

    ؟هیچ خودرویی درانحصار تولید ایران نیست ؟چر ا؟
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  8. 19کاربر از txwdvb بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),h7610 (26th April 2012),hantosh (15th June 2012),m,dehghan (24th October 2014),m.aminifar (11th February 2012),majid62 (12th March 2012),milad98 (11th February 2012),omeed_1355 (11th February 2012),pps2011 (20th March 2012),ramina (12th February 2012),rasty (23rd May 2012),sajadnasirpor  (11th February 2012),shine1 (11th February 2012),تکنیک (19th May 2016),داوودی فر (19th February 2012),شهریار (24th October 2012)

  9. #45


    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    مطالعه و ورزش
    شغل و حرفه
    مکانیک بنز ,باطری ساز انواع اتومبیل
    سن
    38
    نوشته ها
    48
    تشکر ها
    92
    613 سپاس از48 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط txwdvb Click here to enlarge
    با سلام وتشكر از دوستان

    ابزار انتخاب دهانه شمع همان فيلر گذاري با ابزار مخصوص فيلر براي اسبكها نيز استفاده ميشود . فقط اندازه فيلر گذاري براي انواع خودروها تفاوت ميكند براي اكثر خودروها از
    روش زير استفاده ميشود 0.80
    با تشکر از دوست گلم بابت توضیحات در باره ابزار فیلر گیری
    در ماشینهای انژکتور مخصوصا انهای که درجه استارت فن بالای 90 درجه میباشد فیلر 85 الی 90 بهتر هست
    در کاربراتها نصبت به سرد و گرم بودن موتور خودرو و سیستم برق خودرو گپ شمع متفاوت میباشد
    Click here to enlargeClick here to enlargeClick here to enlarge
    هرکس و هرکجا میخوای باشی باش فقط انسان باش:100:

  10. 21کاربر از milad98 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (11th January 2013),arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),hantosh (15th June 2012),m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (22nd July 2012),majid62 (12th March 2012),mtco (2nd November 2012),omeed_1355 (11th February 2012),pps2011 (20th March 2012),ramina (12th February 2012),rasty (23rd May 2012),sajadnasirpor  (11th February 2012),sardarshams (19th August 2012),shine1 (11th February 2012),txwdvb (12th February 2012),تکنیک (19th May 2016),داوودی فر (19th February 2012),شهریار (24th October 2012)

  11. #46


    تاریخ عضویت
    Oct 2010
    نوشته ها
    83
    تشکر ها
    956
    874 سپاس از84 پست

    پیش فرض

    حالت سه داشتن موتور پژو پارس ELX
    پژو پارس اي ال ايكس هنگام درجا موتور آن داراي لرزش(حالت سه كار كردن) مي باشد
    شمع ،واير،سرويس انژكتور انجام شد كه فايده نداشت
    ايراد از ضعيف بودن كابل اتصال بدنه موتور آن بود
    ویرایش توسط tiba : 22nd July 2012 در ساعت 04:58

  12. 15کاربر از tiba بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (11th January 2013),arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (22nd July 2012),mtco (2nd November 2012),pps2011 (24th October 2012),ramina (25th October 2012),rasty (25th October 2012),sajadnasirpor  (22nd July 2012),sardarshams (19th August 2012),تکنیک (19th May 2016),شهریار (24th October 2012)

  13. #47


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    کیانست
    علایق
    اینترنت
    شغل و حرفه
    تنظیم موتورتعمیرات ecu
    نوشته ها
    535
    تشکر ها
    6,452
    4,430 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    علایم شارژ زیاد دینام قبل از خراب کاری
    مثل سوزاندن کیلومتر موتور برف پاکن ای سی یو
    درحال حرکت برفپاکن خودبخود زده امپر دور موتور کیلومتر قاط زده
    ویرایش توسط m.aminifar : 25th October 2012 در ساعت 01:16

  14. 12کاربر از pps2011 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (26th October 2012),bahram123 (1st June 2013),damavandi (2nd January 2013),farhad1904 (25th October 2012),m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (25th October 2012),mtco (2nd November 2012),ramina (25th October 2012),rasty (25th October 2012),sajadnasirpor  (25th October 2012),تکنیک (19th May 2016),شهریار (24th October 2012)

  15. #48


    تاریخ عضویت
    Jan 2013
    محل سکونت
    مشهد
    علایق
    طبیعت
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    919
    67 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاین بودن پارامتر استپر

    درود.خوردگی پولکی دریچه گاز که باعث بالا ماندن دور موتور بعد از رها کردن پدال هم میشود عددپارامتر ایراد دار استپر بین 3تا 14میباشد

  16. 7کاربر از bahram123 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    m,dehghan (5th July 2014),m.aminifar (1st June 2013),mh310 (2nd December 2014),milad98 (11th June 2014),sajadnasirpor  (1st June 2013),تکنیک (19th May 2016),شهریار (1st June 2013)

  17. #49


    تاریخ عضویت
    Aug 2015
    محل سکونت
    مهاباد
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور و انژکتور - برق و دیاگ - کامپیوتر - شبکه
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    0
    19 سپاس از9 پست

    Icon16 پاسخ : تاپيک مخصوص ثبت تجربيات تعميرکاران در رابطه با رفع ايرادات سيستمهاي برقي به خصوص سيستم انژکتور کليه خودروها

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط ramina Click here to enlarge
    ايراد:خودرو 206 روشن نمي شود چراغ چک خاموش است.
    روش رفع ايراد:در اين حالت يک اي سي يو 405 ويا بي کد 206 را بر روي خودرو امتحان کنيد در صورتي که باز هم چراغ چک روشن نشد ايراد به احتمال زياد از سيمهاي ارتباطي مابين بي اس ام واي سي يو مي باشد که به راحتي مي توانيد با استفاده از نقشه ومولتي متر سيم قطع شده را پيدا و با وصل کردن ان ايراد را برطرف نماييد.Click here to enlargeClick here to enlargeClick here to enlarge



    --------------------------------------------------------------------------

    البته دوستان مد نظرشون باشه توی 206
    اول برق میره رو پایه سی پی بی4
    بعد میره رو سوکت مشکی پایه اف 2
    بعد میره رو فیوز 8
    بعد میره رو سوکت مشکی پایه آ 4
    این ها را بررسی کنید ./.

  18. 2کاربر از mfta بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ککلی (17th May 2016),تکنیک (22nd May 2016)

  19. #50


    تاریخ عضویت
    Aug 2015
    محل سکونت
    مهاباد
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور و انژکتور - برق و دیاگ - کامپیوتر - شبکه
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    0
    19 سپاس از9 پست

    پیش فرض روشن شدن فن دور آرام 206

    یک خودرو 206 اومد پیشم و گفت که فن دور آرام ماشینم چند روزیه کار میکنه .
    اولین کاری که کردم دستگاه دیاگ رو وصل کردم و دمای آب رو نگاه کردم که درست بود.
    گفتم احتمالا سیم سنسور اتصالی داره تست کردم اونم سالم بود.
    حالا نوبت فیوز ها بود همه فیوز ها رو هم نگاه کردم دیدم همه سالم هستند .

    ای خدا چکار کنم چکار نکنم : گفتم احتمالا هوا گرفته با کلی بدبختی همه آب موتور رو خالی کردم کم مونده بود خودم بترکم . خلاصه دوباره هواگیری کردم دیدم نه بابا بازم همین طوری هست.

    این بار گفتم مشکلش از ربه باشه شاید حراب باشه و بچسبه و فن روشن بشه .
    رله فنم عوض کردم دیدم نه بابا درست بشه نیست .
    اخرین راهی هم که برام مونده بود کولر بود .بله به سوکت کولر نگاه کردم دیدم نوار چسب زدند سوکت رو بیرون کشیدم فن درست شد. این بار گفتم چون سوکت رو عوض کردند سیم ها را اشتباهی زده باشند که سیم ها را بر اساس شماره پایه درست وصل کردم و دوباره جا زدم بله دیگه مشکل کاملا درست شد.

  20. 2کاربر از mfta بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    MOHSEN27 (28th January 2017),ککلی (17th May 2016)

صفحه 5 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University