.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 87

موضوع: هم فکری برای ساخت دستگاه تبدیل ECU

Threaded View

پست قبلی پست قبلی   پست بعدی پست بعدی
  1. #10


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط ali_j Click here to enlarge
    سلام
    در تبدیل ecu نیازی به تغییر و دوباره پرگرام کردن کلی میکرو نیست . تمام بلوکهای داخلی ecu ها با هم تقریبا مشترکه مثلا تو 206 دو تا سنسور اکسیژن هست ولی روی 405 یکی وسله . با توجه به کانفیگها و ignition map و injection map های مختلف که واسه هر ماشین مختص خودشه میتوان از ecu های مختلف استفاده کرد . مثلا اگه شما اون کانفیگها و مپ ها رو داشته باشی و برنامه اینترفیس اون Ecu خاص میشه هر نوع ecu رو واسه هر ماشینی کانفیگ کرد و انداخت روش. و نیازی به دونستن جزئیات خیلی ریز ایسی مثل بوت مد و ... نیست . چون این دستگاههای اماده که تبدیل ecu میکنن هیچ کدومشون نیاز به باز کردن ecu هم ندارن مگر اینکه سخت افزار مربوطه نیاز به اصلاحات داشته باشه . در پردازنده های ecu ها هم تا اونجا که من اطلاع دارم از هسته arm استفاده نشده . از این گذشته arm یک میکروی با قابلیتهایی خاص که کاربرد عمده اش در سیستمهای موبایل و سرگرمی و در محیطهای پر نویز خودرو و یا محیطهای صنعتی قابل استفاده نیست . در داخل ecu ها بیشتر از ای سی ها و پردازنده های شرکت infenon استفاده شده
    سلام: دوست عزیر شما درست میگین تمام برنامه ها تقریبا که نه 100درصد شبیه هم هستن مثال برنامه یکی ازسوزنهای انژکتور پراید ویا 405 در یک ایسیه قابل برنامه ریزی مثل 29F400BBکه در ایسیو زیمنس استفاده شده در یک خط نوشته شده مسله مهم اینه که بدونی در کدوم خط ایسی نوشته شده تا بشه برنامه سوزن مورد نظر تعقیر داد حالا به هر دلیلی شتاب بیشتر بشه یا مصرف کم کنی مثال تایم پاشش سوزن انژکتورپرایددر حالت دور موتور 900 دور در دقیقه 2.5میلی ثانیه هست ولی در405 - 4 - میلی ثانیه هست حالا این تایم پاشش در دور های مختلف و یا سرعت های مختلف فرق میکنه یا این که با ایسیو پراید 206 میشه روشن کرد ولی تایم پاشش سوزن ها -تایم جرقه کویل ها - و فعال شدن فن های خنک کننده موتور فرق می کنه حالا این ماشین 206 هست ایسیو پراید زمانی که می خواهی این خودرو عیب یابی بشه با برنامه ایسو موتور 206کارنمی کنه حتما باید با برنامه پراید عیب یابی کنید حالا در بین یکسری مشکلات دیگه ای هم هست از قبیل عدم ارتباط ایسو موتور با BSIکه چراغ چک و چراغ دینام روشن میمونه امپر اب و کیلومتر کار نمی کنه حالا ازهزینهای که باید برای این کار گذاشت بگذریم به نظر شما چه مدت زمانی باید وقت گذاشت تا پارامتر های سنسور های مختلف برای تبدیل ایسو پراید به 206 برنامه نویسی کنیم Click here to enlarge
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  2. 15کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ali_j (19th January 2011),elc.rgb (17th October 2011),KIAN FAR (19th January 2011),majid62 (28th September 2012),pps2011 (20th March 2012),ramina (19th January 2011),reza batri (26th June 2011),rostam57 (27th January 2011),sajadnasirpor  (19th December 2011),TuneUp_Vahab (10th February 2012),مهدی چیت بند (10th February 2011),محمد دهقان (19th January 2011),امینی (20th January 2011),احمد برقکار (19th January 2011),علي اصلاني  (23rd January 2011)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University