.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 7 از 8 نخستنخست 12345678 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 61 تا 70 , از مجموع 79

موضوع: عیب یابی خودرودراین تایپیک

  1. #61


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض پاسخ : عیب یابی خودرودراین تایپیک

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط mohsen xdsr Click here to enlarge
    سلام
    دوستان علت وجود کمی روغن در منی فولد هوا (قسمتی که جنت هواکش به منی فولد هوا وصل میشه) چی میتونه باشه؟این مشکل در خودروهای زیر دیده مشاهده شد:
    پراید فول...زیمنس دو گانه سوز
    نیسان انژکتوری دو گانه سوز
    این روغن عمدا ریخته شده تا گرد غبار باقی ماننده هوا که از ***** رد شده به خود جذب کنه
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  2. 9کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),bijanmoradi (21st February 2015),ebi n1 (25th July 2013),mnsb13600 (25th July 2013),mohsen xdsr (25th July 2013),navab-88 (21st February 2015),pps2011 (25th July 2013),sajadnasirpor  (21st November 2013),TuneUp_Vahab (25th July 2013)

  3. #62


    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    مشهد
    علایق
    نرم افزار و سخت افزار دیاگ
    شغل و حرفه
    مکانیک.[برق وانژکتور,ECU تخصصی]
    نوشته ها
    270
    تشکر ها
    473
    2,317 سپاس از281 پست

    پیش فرض پاسخ : راهنمای میتسوبشی گالانت

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط foxhamid Click here to enlarge
    سلام

    بنده یه ماشین میتسوبیشی گالانت gti مدل 92 انژکتور دارم که حدو دو ماهی هست صبح ماشین روشن نمیشه باید با هل دادن روشنش کرد ضمنا واسه تعمیر هم به اصفهان و یزد و شیراز رفتم بازم مشکل حل نشده قطعاتیکه عوض کردم استپر بوده سنسور صلیبی بوده شمع و وایر شمع سنسور گاز یه قطعه ای هم اسمش بلد نیستم کار ساسات رو انجام میده همیه اینا رو عوض کردم بازم مشکل حل نشده رفتم باطزی رو عوض کردم الان که باطری رو عوض کردن با استارت زیاد ماشین روشن میشه (استارت زیاد میخوره حدود 10 باری) ولی هنوز همون مشکل رو داره البته اینو بگم حدود سه ماه پیش ماشین یکبار جوش اورد چون جنت رادیاتور سوراخ شده بود و اب رادیات خالی شده بود از اون موقع ماشی بد روشن میشه مسافت طولانی هم که میرم داخل ماشین بوی دود بنزین میاد مثل این میمونه که ماشین بنزین خا م خام میسوزونه ولی مو قعی که روشن میشه تا شب با تک استارت روشن میشه و ماشین مثل ساعت کار میکنه ولی شب که خاموش میکنم صبح با استارت زیاد رو شن میشه اگه میشه یه راهنمایی بکنید.
    امکان دارد از فشنگی دمای اب باشد

  4. 6کاربر از ebi n1 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),m.aminifar (16th August 2013),mnsb13600 (25th July 2013),navab-88 (21st February 2015),pps2011 (25th July 2013),sajadnasirpor  (21st November 2013)

  5. #63


    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    مشهد
    علایق
    نرم افزار و سخت افزار دیاگ
    شغل و حرفه
    مکانیک.[برق وانژکتور,ECU تخصصی]
    نوشته ها
    270
    تشکر ها
    473
    2,317 سپاس از281 پست

    پیش فرض پاسخ : عیب یابی خودرودراین تایپیک

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط mohsen xdsr Click here to enlarge
    سلام
    دوستان علت وجود کمی روغن در منی فولد هوا (قسمتی که جنت هواکش به منی فولد هوا وصل میشه) چی میتونه باشه؟این مشکل در خودروهای زیر دیده مشاهده شد:
    پراید فول...زیمنس دو گانه سوز
    نیسان انژکتوری دو گانه سوز

    امکان دارد رینگهای کمپرس ضعیف شده باشد اگر هوا کش روغنی گفته اقای امینی فر صحیح میباشد
    ویرایش توسط ebi n1 : 25th July 2013 در ساعت 04:03

  6. 6کاربر از ebi n1 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),islamnik (25th July 2013),m.aminifar (16th August 2013),mnsb13600 (25th July 2013),navab-88 (21st February 2015),pps2011 (25th July 2013)

  7. #64


    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    2
    تشکر ها
    1
    6 سپاس از2 پست

    پیش فرض

    سلام
    پراید دوگانه مدل 89 دارم.مشکلش اینه بعد از حرکت کردن(حدود 20 دقیقه)ماشین خاموش میشه(البته کولر هم روشنه).البته در هنگام این مشکل باید 20 دقیقه یا بیشتر صبر کنم تا دوباره روشن شه(استارت هم میخوره).وقتی خراب میشه سوییچ رو که باز میکنم آمپر بنزین فول رو نشون میده.مغزی بنزین رو هم عوض کردم ولی مشکلش رفع نشد.دیگه دارم کلافه میشم. لطفا راهنماییم کنید

  8. 5کاربر از jabalbarez بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),m.aminifar (16th August 2013),mnsb13600 (16th August 2013),navab-88 (21st February 2015),sajadnasirpor  (21st November 2013)

  9. #65


    تاریخ عضویت
    Dec 2011
    نوشته ها
    21
    تشکر ها
    41
    24 سپاس از13 پست

    پیش فرض 405

    سلام بنده 405 موتور 2000 دارم تو سربالایی جون نداره یعنی 80تا بیشتر نمیره کاربرات هم تازه تنظیم شده دوستان راهنمایی کنید

  10. 4کاربر از davooddm بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),navab-88 (21st February 2015),pps2011 (22nd November 2013),sajadnasirpor  (21st November 2013)

  11. #66


    تاریخ عضویت
    Sep 2013
    نوشته ها
    27
    تشکر ها
    30
    107 سپاس از22 پست

    پیش فرض پاسخ : 405

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط davooddm Click here to enlarge
    سلام بنده 405 موتور 2000 دارم تو سربالایی جون نداره یعنی 80تا بیشتر نمیره کاربرات هم تازه تنظیم شده دوستان راهنمایی کنید
    دوست عزیز چند عات موجب این می شد
    1- صفحه کلاچ
    2-شیم گیری
    3-وضعیت کاربراتور

  12. 5کاربر از آرتمن بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),davooddm (22nd November 2013),navab-88 (21st February 2015),pps2011 (22nd November 2013),sajadnasirpor  (21st November 2013)

  13. #67


    تاریخ عضویت
    Nov 2010
    نوشته ها
    453
    تشکر ها
    1,953
    1,974 سپاس از409 پست

    پیش فرض دودآبی رون ازاگزوزپراید 84

    سلام

    من یه پراید 84 دارم که تاکنون تعمیر موتور نشده خانگی می باشد جدیدا"صبح یازمانی که سرده ماشینو که روشن میکنم یه دورآبی رنگ ازاگزوز خارج می شود ولی به مرورزمان که ماشین گرم می شود دود کم می شود وباگاز دادن کمی دودسیاه خارج می شود لطفاراهنمایی کنید که چیکار کنم دیروزبردم تعمیرگاه ولی گفت فعلا نمی تونم نظر بدم باید هرروز سطح روغن رو چک کنی تا ببینم مشکل چیه ، که البته امروز یه کم روغن کم کرده بودیه خورده هم خشک کارمی کنه موتور ماشین به نظرنیازبه فیلرگیری هم داره
    لطفا راهنمایی کنین که چیکار کنم ترسم از اینه که بیشتر که بگذره بدتر نشه وخرج بیشتری روی دستم بذاره


    ممنون از راهنماییتون
    ویرایش توسط mostafa2010 : 6th February 2014 در ساعت 10:14
    [FONT="IranNastaliq"][SIZE="5"][B][COLOR="Green"]اشک من ، خودتو نگهدا نیاپایین منو رسوا می کنی
    آخه غم ، تومیون جمعی چرا تنها منو پیدا میکنی ...[/COLOR][/B][/SIZE][/FONT]

  14. 2کاربر از mostafa2010 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),navab-88 (21st February 2015)

  15. #68


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,914 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز دود رنگ آبی از رینگ پیستون ماشین هستش و برای این کار باید تعمیر شود به یه مکانیک خبره نشون بدید
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  16. 5کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th February 2014),m.aminifar (9th February 2014),mostafa2010 (7th February 2014),navab-88 (21st February 2015),پروانه (22nd February 2015)

  17. #69


    تاریخ عضویت
    Apr 2013
    محل سکونت
    کیانست
    علایق
    الکترونیک- الکترو مکانیک
    شغل و حرفه
    تعمیر کار لوازم برقی خانگی،نمایندگی تعمیرمحصولات AEG وEV
    نوشته ها
    5,110
    تشکر ها
    16,031
    23,117 سپاس از4,891 پست

    Icon16 نوسان دور موتور 405

    سلام دوستان
    مدتی است که خودرو بنده (405 مدل 83 )نوسان گاز دارد یعنی دور موتور بین 10 تا 15 بازی میکند .بعضی اوقات هم روی 15 میماند

    رفتم تعمیرگاه بعداز تست با کامپوتر و نرم افزار گفت خطای دریچه گاز بود که پاک کرد ولی تاثیری نکرد .دفعه بعد گفت که مربوط به خرابی سنسور درچه گاز هستش که جهت اطمینان از روی خودروی سالم باز نموده وروی ماشین بنده نصب کردند که ایندفه دورموتور از 20 پایین نمیاد .حالا میگه باید استپر موتور رو عوض کنم ! و یه تعمیرکار دیگه دید وگفت باید دریچه گاز کامل عوض کنید حالا سوالم اینه :
    1- استپر موتوری که کار کنه چه مارکی بهتره وحدود قیمت چنده؟
    2- ایا واقعا یابد دریچه گاز کامل عوض بشه ؟
    3- این دیاک و تستر نرم افزاری شرکت ایران خودرو قدرت تشخیص دقیق این مشکل رو نداره ؟؟؟
    4- بهترین کار چیه ؟

    البته شخصا چک کردم لقی میل و پولک دریچه نداره .

    ممنون میشم راهنمایی کنید الان 4 روزه حالموگرفته !!!




    <<<< اعلام ادرس های جدید سایت>>>>
    <عضویت ویژه سایت با پرداخت آنلاین و فعال شدن آنی >


    ONLY
    KIANSAT

    نشان دوست نیکو آن است که خطای تو بپوشد و تو را پند دهد و رازت را آشکار نکند


  18. 3کاربر از ASALAK بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    m.aminifar (9th February 2014),navab-88 (21st February 2015),پروانه (22nd February 2015)

  19. #70


    تاریخ عضویت
    Oct 2011
    محل سکونت
    گلستان
    علایق
    طبیعت و صافکاری
    شغل و حرفه
    "صافکاری بیرنگ"تخصصی برق و الکترونیک خودرو و تعمیر ایسی
    نوشته ها
    3,646
    تشکر ها
    26,212
    24,832 سپاس از3,600 پست

    پیش فرض پاسخ : نوسان دور موتور 405

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط ASALAK Click here to enlarge
    سلام دوستان
    مدتی است که خودرو بنده (405 مدل 83 )نوسان گاز دارد یعنی دور موتور بین 10 تا 15 بازی میکند .بعضی اوقات هم روی 15 میماند

    رفتم تعمیرگاه بعداز تست با کامپوتر و نرم افزار گفت خطای دریچه گاز بود که پاک کرد ولی تاثیری نکرد .دفعه بعد گفت که مربوط به خرابی سنسور درچه گاز هستش که جهت اطمینان از روی خودروی سالم باز نموده وروی ماشین بنده نصب کردند که ایندفه دورموتور از 20 پایین نمیاد .حالا میگه باید استپر موتور رو عوض کنم ! و یه تعمیرکار دیگه دید وگفت باید دریچه گاز کامل عوض کنید حالا سوالم اینه :
    1- استپر موتوری که کار کنه چه مارکی بهتره وحدود قیمت چنده؟
    2- ایا واقعا یابد دریچه گاز کامل عوض بشه ؟
    3- این دیاک و تستر نرم افزاری شرکت ایران خودرو قدرت تشخیص دقیق این مشکل رو نداره ؟؟؟
    4- بهترین کار چیه ؟

    البته شخصا چک کردم لقی میل و پولک دریچه نداره .

    ممنون میشم راهنمایی کنید الان 4 روزه حالموگرفته !!!




    درود :

    دوست عزیز ، قبل از تعویض قطعه از هوا نکشیدن مجموعه دریچه گاز مطمئن شوید چون اکثر پژوها با این مشکل مواجه هستند . در ضمن زاویه دریچه گاز در دیاگ عدد 0 باید باشد . بعد از تعویض استپر نیز حتما فلش شده تا با ایسیو مچ شود .

    لامپ تست جهت عیب یابی خودرو


    بیشتر انسانها زمانی نا امید میشوند که چیزی به موفقیت آنها باقی نمانده


  20. 4کاربر از TuneUp_Vahab بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    dvb 7 (8th February 2014),m.aminifar (9th February 2014),sajadnasirpor  (9th February 2014),پروانه (22nd February 2015)

صفحه 7 از 8 نخستنخست 12345678 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University