جدیدترین اخبار CNG

[حميد ذوالعلا]

تعطیلی در کمین جایگاههای CNG

مدیر انجمن صنفی جایگاه های CNG خراسان رضوی، انحراف بین میزان مصرفی گاز را یکی از مشکلاتی عنوان کرد که روز به روز وضعیت حادتری پیدا می کند.
به گزارش ستاد اطلاع رسانی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از قدس، رضوی راد گفت: متأسفانه اعدادی که نشان دهنده میزان مصرف از طریق کنتورهای شرکت ملی گاز است، اختلاف فاحشی با اعداد کنتور جایگاه های CNG دارد.
وی با بیان اینکه این مشکل واقعیتی است که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی آن را پذیرفته است، افزود: این در حالی است که شرکت ملی گاز نسبت به قبول این ایراد مقاومت می کند. به گفته وی در حال حاضر شرکت گاز با کنتورهای حجمی میزان مصرف گاز جایگاه های CNG را کنترل می کند، در حالی که کنتور جایگاه ها جرمی است و مطابق با فشار و دما بسیار دقیق عمل می کند. وی از پاسکاری شرکت گاز برای رفع این مشکل به شرکت نفت انتقاد کرد و اظهار داشت: این تعلل در حالی صورت می گیرد که 80 درصد اقدامات اجرایی جایگاه های CNG زیرنظر شرکت گاز بوده است.

خلف وعده مسئولان

مدیر انجمن صنفی جایگاه های CNG خراسان رضوی همچنین نسبت به خلف وعده مسئولان در اجرایی شدن اصلاح قبوض گاز جایگاه ها تذکر داد و گفت: هشت ماه از تصویب قانون اصلاح این قبوض گذشته، اما هنوز اجرایی نشده است. رضوی راد با بیان اینکه طبق قانون هدفمندسازی یارانه مالیات بر ارزش افزوده این قبوض باید از 104 ریال به 16 ریال برسد، افزود: این مصوبه قانونی نیز به دلیل یکسری مقاومتها معطل مانده است. وی اصلاح قبوض برق جایگاه های CNG را نیز زیرسؤال برد و گفت: کاهش تعرفه برق این جایگاه ها پس از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها در بهترین حالت فقط یک میلیون تومان از هزینه های ماهانه جایگاه ها کاسته است، در حالی که قیمت برق دو برابر قبل از هدفمندی یارانه ها لحاظ می شود. وی از تفسیر این مصوبه برای تعرفه برق جایگاه های دو منظوره نیز انتقاد کرد و اظهار داشت: با وجود مصوبه قانونی اصلاح تعرفه برق جایگاه ها اما جایگاه های دو منظوره هنوز مشمول سه تعرفه ای می شوند. به گفته وی افزایش سه برابری تعرفه برق باعث شده که تعطیلی شبانه این جایگاه ها به نفع جایگاه داران باشد.

[حميد ذوالعلا]

به زودی فاز سوم افتتاح جایگاه های سی.ان.جی در كشور برگزار مي شود.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به کاهش مصرف بنزین و گازوئیل ایران پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، اعلام کرد: به زودی فاز سوم افتتاح جایگاه های سی.ان.جی کشور انجام می شود.
مهندس جلیل سالاری در مراسم تودیع و معارفه مدیر جدید شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه گیلان با اشاره به فعالیت همزمان یک هزار و 762 جایگاه سی.ان.جی در سطح استان های مختلف کشور، گفت: با نصب و راه اندازی این تعداد جایگاه عرضه سی.ان.جی، جمهوری اسلامی ایران جایگاه نخست بزرگترین شبکه توزیع سی.ان.جی قاره ي آسیا را به خود اختصاص داده است.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اعلام اینکه در حال حاضر با توسعه صنعت سی.ان.جی گام های بزرگی در بخش بومی سازی دانش فنی این صنعت پاک، متنوع سازی سبد سوخت خودروها و کاهش وابستگی به بنزین حاصل شده است، تصریح کرد: به زودی فاز سوم افتتاح جایگاه های سی.ان.جی در سال جهاد اقتصادی انجام می شود.

وی در ادامه با اشاره به کاهش قابل توجه مصرف فرآورده های مختلف نفتی همزمان با اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها، اظهار داشت: با اجرای این قانون تاکنون متوسط مصرف بنزین، نفت سفید و گازوئیل کشور به ترتیب 5.5، 23 و 2.5 میلیون لیتر در روز کاهش یافته است.

این مقام مسوول در ادامه با اشاره به توسعه زیرساخت های کشور به منظور توزیع و عرضه مطمئن و پایدار سوخت مایع در استان های مختلف کشور، بیان کرد: بر این اساس، در شرایط فعلی 37 منطقه عملیاتی، 9 پالایشگاه نفت و بیش از 11.5 میلیارد لیتر ظرفیت ذخیره سازی، امکان عرضه شبانه روزی فرآورده های مختلف نفتی به مشترکان وجود دارد.

مهندس سالاری همچنین با اشاره به راه اندازی 87 انبار ذخیره سازی سوخت مایع در بخش های مختلف کشور، تاکید کرد: از سوی دیگر برای توزیع پایدار سوخت مایع حتی در دور افتاده ترین نقاط، هم اکنون 238 ناحیه سوخت رسانی در سطح کشور فعال است.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در این مراسم با تقدیر از زحمات و خدمات چهار ساله مهندس حسين كرد در شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه گیلان، مهندس فردين چراجي را به عنوان مدير شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه گيلان معرفی کرد.

[حميد ذوالعلا]

خسارت ماهانه 10 تا 400میلیونی جایگاه داران به دليل خطادر كنتورهاي شركت گاز

با گذشت 9 ماه از اجرایی شدن قانون هدفمند کردن یارانه‌ها و با افزایش 25 برابری قیمت خرید گاز سی‌ان‌جی، اعتراضات جایگاه‌داران گاز سی‌ان‌جی مبنی بر انحراف در کنتورهای شرکت گاز همچنان تداوم دارد. در عین حال هر دو طرف این قضیه(شرکت گاز و جایگاه‌داران) برسر مواضع خود تاکید داشته و طرف مقابل را مقصر می‌دانند. تایید انحراف در کنتورهای سی‌ان‌جی از سوی استانداری و شرکت نفت
به گزارش ستاد اطلاع رسانی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از شهرآرا، در این رابطه، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌های سی‌ان‌جی استان اظهار داشت: انحراف بین کنتور منصوبه شرکت ملی گاز ایران در ایستگاه‌ها و کنتور دیسپنسرهای جایگاه‌ها همچنان وجود دارد، به‌طوری که این انحراف به‌طور میانگین ماهی 10 تا 400میلیون تومان به جایگاه‌داران خسارت وارد می‌کند.
محمدرضا رضوی راد افزود: انحراف در کنتورهای سی‌ان‌جی شرکت گاز و جایگاه‌ها از سوی استانداری و شرکت نفت نیز مورد تایید قرار گرفته اما شرکت گاز همچنان بر مواضع خود پافشاری می‌کند.
وی با تاکید بر اینکه پرداخت این ما به التفاوت از توان اعضای این انجمن خارج می‌باشد، افزود: کنتورهای توربینی شرکت گاز ایرادات متعددی دارد و با تعویض آن‌ها مشکل انحراف تا حدود زیادی رفع می‌شود اما شرکت گاز عدم بودجه را به عنوان دلیل عدم تعویض آن‌ها اعلام می‌دارد.وی با اشاره به جلسه ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت و اعلام عمومی سردار رویانیان مبنی بر حذف 4درصد مالیات بر ارزش افزوده قبوض گاز جایگاه‌های سی‌ان‌جی گفت: کماکان این رقم در قبوض گاز اعمال می‌شود.وی گفت: طی نامه‌نگاری‌های متعدد با شرکت گاز برای رقم بالای انحراف در کنتور یکی از جایگاه‌ها، تنها در یک جمله که ملاک کنتور شرکت گاز است، به ما پاسخگویی شد.
وی در خصوص قبوض برق جایگاه‌ها نیز گفت: قرار است قبوض برق جایگاه‌ها تک تعرفه‌ای اعمال شود اما در این حالت نیز، هزینه برق دو برابر قبل از اجرای قانون هدفمند شدن می‌شود .وی افزود: در جایگاه‌های دو منظوره هنوز نرخ برق به صورت سه تعرفه‌ای اعمال می‌شود که در صورت ادامه این روند، جایگاه‌ها شب‌ها به شهروندان خدمات ارائه نخواهند کرد.
وی با تاکید براینکه عزمی برای رفع این مشکل وجود ندارد، گفت: شرکت گاز طراحی جایگاه‌هارا عامل انحراف در کنتورها می‌داند، در حالی‌که جایگاه‌ها توسط کارشناسان شرکت گاز تایید و به ما تحویل شده است.
مدیرعامل شرکت شهروند هشتم ( متولی جایگاه‌های سی‌ان‌جی شهرداری) نیز در ادامه اظهار داشت: کارشناسان شرکت گاز معترف هستند که انحراف بین کنتورهای این شرکت با جایگاه‌ها وجود دارد.
مجید هراتی‌زاده افزود: کارشناسان این شرکت، 8درصد خطا را به‌طور کتبی و 50درصد خطا را نیز به‌صورت شفاهی پذیرفته‌اند.
برخی از جایگاه‌داران معترض به مشکل مذکور نیز در این جلسه اظهار داشتند: در صورتی که شرکت گاز برای برطرف شدن این مشکل اقدام نکند، به دستگاه قضایی شکایت و یا اعتصاب خواهند نمود.

[حميد ذوالعلا]

وعده‌هاي پي‌درپي حل مشكلات و جايگاه‌هايي كه هر روز تعطيل مي‌شود!

مدیر طرح احداث جایگاه های سی.ان.جی درحالی دم از برطرف شدن مشکلات و عدم تعطیلی جایگاه های سی ان جی در سراسر کشور می زند که به دلیل وجود برخی از مشکلات، روند تعطیلی جایگاه داران بخش خصوصی همچنان ادامه دارد. به گزارش ستاد اطلاع رسانی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبرگزاری فارس از ابتدای سال جاری مشکلاتی برای صنعت "سی ان جی" و جایگاه داران این نوع سوخت به وجود آمد. مشکلاتی از قبیل بالا بودن مالیات برارزش افزوده یا بالابودن قیمت برق جایگاه ها، اختلاف در کنتور و میترینگ گاز جایگاه ها، مشخص نبودن کارمزد جایگاه ها و غیره که این مشکلات منجر به تعطیلی برخی از جایگاه های سوخت "سی ان جی" در برخی از مناطق کشور شد و جایگاه داران می گفتند با این مشکلات کار کردن در این صنعت تنها هزینه های هنگفتی را تحمیل می کند و به هیچ عنوان این صنعت دیگر سود ده نیست و از ورود به آن پشیمان هستند.
در طول مدتی که از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها می گذرد کارگروه های متعددی با حضور شرکت ملی گاز ایران، شرکت ملی پالایش و پخش، ستاد هدفمند کردن یارانه ها و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور تشکیل شد تا به مشکلات این جایگاه ها رسیدگی کنند که در نهایت ماحصل این بررسی ها کاهش مالیات برارزش افزوده و محاسبه قیمت برق جایگاه ها براساس کم باری بود و این امر موجب شد تا حدودی از مشکلات جایگاه داران این نوع سوخت بکاهد.
در گفت‌وگوی اخیری که با رئیس هیات مدیره جایگاه داران سی ان جی داشتیم متوجه شدیم تاحد زیادی از مشکلات جایگاه های سی ان جی کاسته شده است اما هنوز این جایگاه داران با دو مشکل اساسی یعنی اختلاف بین کنتور و میترینگ گاز دریافتی به دلیل حجم متفاوت گاز در شهر ها و استانهای مختلف کشور و همچنین عدم اعلام هزینه کارمزد جایگاه داران سی ان جی از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی روبه رو هستند و هنوز هزینه های زیادی را از این بابت پرداخت می کنند که منجر به تعطیلی برخی دیگر از جایگاه های سی ان جی در سراسر کشور شده است.
این وقایع در حالی است که هنوز مشکلات این جایگاه ها حل نشده، شاهد افتتاح چندین جایگاه سی ان جی در سطح کشور هستیم که به نظر می رسد هدف از افتتاح این جایگاه های جدید به منظور پر کردن بیلان کاری مدیران شرکت پخش فراورده های نفتی است که درپایان ماموریتشان ادعا کنند چه مقدار جایگاه سی ان جی افتتاح واحداث کرده اند.
در واقع منطقی است که مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در ابتدا مشکلات جایگاه های سی ان جی موجود را مرتفع می کردند، سپس در مناطقی که از نبود جایگاه های سی ان جی رنج می برند اقدام به افتتاح این نوع جایگاه ها می کردند.
اخیرا شهرام اسدپور مدیر طرح احداث جایگاه های سی.ان.جی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران برای ایجاد جوی آرام برای جایگاه داران "سی ان جی " اقدام به تشریح بسته حمایتی دولت از جایگاه داران بخش خصوصی کرده واظهار کرده است با وجود چنین بسته حمایتی بستن جایگاه های سی ان جی هیچ توجیه اقتصادی ندارد.
لازم به توضیح است که این بسته حمایتی مدتها پیش در دولت به تصویب رسید که هر از چند گاهی یکی از مفاد آن اجرا و برخی نیز اجرا نمی شود.
وی با اشاره به این بسته حمایتی دولت خاطرنشان کرد، دولت به منظور احداث جایگاه های سی ان جی تجهیزات را به صورت بلاعوض در اختیار متقاضیان قرار می دهد.
این وعده در صورتی از طرف یکی از مدیران شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مطرح می شود که هم اکنون اگر فرد متقاضی بخواهد جایگاه خود را تحویل دهد و از این صنعت خارج شود هزینه تجهیزات نو و استفاده نشده از آنها دریافت می شود و با اینکه هزینه استهلاک نیز برعهده جایگاه دار است.

مدیر طرح احداث جایگاه های سی.ان.جی در ادامه درحالی صحبت از تعیین نرخ کارمزد جایگاههای سی ان جی می کند که براساس شواهد وقرائن نرخ کارمزد جایگاه های سی ان جی حدود 3 ماه گذشته در جلسه کارگروه رسیدگی به مشکلات جایگاه های سی ان جی به تصویب رسیده است و قرار براین بود که شرکت ملی پخش این نرخ کارمزد را اعلام کند اما هنوز این نرخ اعلام نشده وجایگاه داران به طور رسمی نمی دانند نرخ کارمزدشان چه قدر است.

اسدپور همچنین اعلام کرد که به منظور حل مشکلات مبنی براختلاف کنتور و میترینگ جایگاه های سی ان جی جلسات متعددی با مدیران شرکت ملی گاز ایران گذاشته است و این مشکل برطرف می شود اما نگارنده یادآوری می کند هم اکنون حدود 9 ماه از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها می گذرد ولی هنوز این مشکل برطرف نشده است اگر چه باید گفت این گونه مشکلات باید قبل از اجرای قانون پیش بینی می شد تا راه حلی برایش تعیین شود

این مقام مسئول همچنین افزود، با این شرایط تعطیلی جایگاه های سی ان جی هیچ گونه توجیه اقتصادی ندارد اما لازم به توضیح است درحال حاضر تعداد زیادی از جایگاه های سی ان جی در مناطق مختلف کشور از جمله قزوین و چند شهر دیگر تعطیل هستند که برخی از جایگاه داران در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی فارس می گویند این تعطیلی به دلیل ضرر دهی جایگاه های سی ان جی صورت گرفته و به همین دلیل هر وقت جلو ضرر گرفته شود منفعت ایجاد می شود.

در پایان خاطرنشان می کنیم جایگاه داران سی ان جی منتظر یک حرکت جدی همانند کاهش مالیات برارزش افزوده و محاسبه برق برحسب کم باری هستند تا بتوانند به ادامه فعالیت در این عرصه امیدوار باشند.

[حميد ذوالعلا]

مطالعات طراحي كارت هوشمند سي ان جي در دستور كار وزارتخانه هاي نفت، نيرو، صنعت و تجارت، ستاد حمل و نقل وسوخت و معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري قرار دارد.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با تاکید بر اینکه زمان بندی فاز دوم آزاد سازی قیمت حاملهای مختلف انرژِی هنوز مشخص نیست، اعلام کرد: احتمال سهمیه بندی CNG وجود دارد.
به گزارش خبرنگار پانا نیوز، محمد رویانیان امروز در جمع خبرنگاران در باره آزاد سازی فاز دوم قیمت حاملهای انرژی در قالب اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، گفت: درباره زمان بندی آزادسازی قیمت حاملهای مختلف انرژی ستاد هدفمندی یارانه ها باید تصمیم گیری نهایی را بکند.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با یادآوری اینکه در حال حاضر زمان بندی آزاد سازی فاز دوم قیمت حاملهای انرژی مشخص نیست، تصریح کرد: هنوز نمی توان درباره اینکه امسال این تغییرات انجام شود، اظهار نظر قطعی کرد.
این مقام مسئول همچنین درباره برنامه دولت برای سهمیه بندی CNG، اظهار داشت: در حال حاضر برنامه ریزی برای صدور کارت هوشمند CNG در دستور کار قرار دارد.
وی با اعلام اینکه در صورت صدور کارت هوشمند CNG برای خودروهای گازسوز امکان اجرای طرح سهمیه بندی CNG وجود دارد، بیان کرد: زمان بندی سهمیه بندی CNG مشروط به راه اندازی سامانه هوشمند و صدور کارت هوشمند CNG برای خودروهای دوگانه سوز است.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور همچنین در خصوص آخرین وضعیت طراحی کارت هوشمند انرژی خودروها، اعلام کرد: هم اکنون با مشارکت وزارتخانه های نفت، نیرو، صنعت و تجارت، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و معاونت علمی و فنآوری رئیس جمهوری مطالعات طراحی کارت هوشمند انرژی در دستور کار قرار دارد.
رویانیان با تاکید بر اینکه طراحی کارت هوشمند انرژی نیاز به مطالعات و بررسی های کارشناسی شده ای دارد، بیان کرد: با جمع آوری تمامی مطالعات امکان تجمیع تمامی داده ها در قالب یک کارت هوشمند انرژی وجود دارد.

[حميد ذوالعلا]

در شهريور ماه امسال؛ 4 باب جايگاه CNG و يك جايگاه عرضه بنزين و CNG در استان خراسان جنوبي افتتاح شد .

در شهريور ماه امسال، 4 باب جايگاه CNG و يك جايگاه عرضه بنزين و CNG در استان خراسان جنوبي افتتاح و راه اندازي شد . با افتتاح اين 5جايگاه، شمار جايگاه هاي CNG استان به 19 باب و مجاري عرضه بنزين به 52 باب افزايش يافت .
به گزارش روابط عمومي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه خراسان جنوبي، اولين جايگاه افتتاح شده به نام جايگاه CNG "يعقوبي " در شهرستان قاين واقع شده و در زميني به مساحت يك هزار و 500 متر مربع احداث شده است . جايگاه با يك دستگاه كمپرسور به ظرفيت يك هزار و 500 متر مكعب بر ساعت، داراي 3 دستگاه ديسپنسر و 6 نازل است .
دومين جايگاه CNG به نام جايگاه "شفاعتي" در شهرستان آرين شهر قرار گرفته و با مساحت يك هزار و 200 متر مربع داراي كمپرسوري به ظرفيت يك هزار و 500 متر مكعب بر ساعت، 3 ديسپنسر و 6 نازل مي باشد .
به گزارش رسيده، دو باب جايگاه CNG ديگر نيز به نام هاي "شهرداري فردوس" و " اسلاميه " در شهرستان فردوس احداث گرديده كه هر كدام با يك دستگاه كمپرسور به ظرفيت يك هزار و 200 متر مكعب، داراي 3 ديسپنسر و 6 نازل است . مساحت زمين جايگاه "شهرداري فردوس" يك هزار متر مربع و جايگاه اسلاميه يك هزار و 200 متر مربع است .
بر پايه اين گزارش، يك باب جايگاه دو منظوره ( CNG و بنزين ) نيز در شهرستان بيرجند به نام "شهيد چمران " افتتاح شد . ظرفيت ذخيره سازي بنزين در اين جايگاه با يك دستگاه مخزن، 50 هزار ليتر و ظرفيت كمپرسور آن يك هزار و 500 متر مكعب بر ساعت است .
جايگاه "شهيد چمران" داراي يك تلمبه دو نازله براي عرضه بنزين و 3 دستگاه ديسپنسر 6 نازله براي عرضه سي.ان.جي مي باشد .

شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه خراسان جنوبي يكي از مناطق 37 گانه شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران است كه وظيفه تامين سوخت 4 ناحيه، مركزي ( خراسان جنوبي )، فردوس، قاين و نهبندان را بر عهده دارد .

[حميد ذوالعلا]

مهندس کاظم پور خبر داد:راه اندازی 25 جایگاه جدید CNG، بنزین و گازوئیل در تهران

مدیر شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران از راه اندازی 25 جایگاه جدید CNG ، بنزین و گازوئیل در سطح استان تهران تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: در حال حاضر با بهره برداری از جایگاه های جدید CNG زمان سوخت گیری خودروهای دوگانه سوز به حداقل کاهش یافته است.

مهندس عباس کاظم پور در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره آخرین برنامه های ساخت و توسعه تعداد جایگاه های عرضه سوخت در استان تهران، گفت: در حال حاضر حدود 140 جایگاه سی.ان.جی در سطح استان تهران فعال است که پیش بینی می شود تا پایان سال جاری در مجموع تعداد 15 جایگاه جدید سی.ان.جی در سطح استان تهران در مدار بهره برداری قرار بگیرد.

وی با اشاره به فعالیت همزمان حدود چهار هزار نازل عرضه بنزین، گازوئیل و سی.ان.جی در سطح استان تهران، اظهار داشت: این نازل ها به صورت شبانه روزی اقدام به سوخت رسانی به مردم می کنند.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه در حال حاضر فعالیت بیش از یک هزار نازل عرضه سی.ان.جی منجر به کاهش زمان سوخت گیری خودروهای دوگانه سوز در سطح استان تهران شده است، تصریح کرد: هم اکنون تعادل نسبی بین تعداد خودروهای گازسوز و جایگاه های سی.ان.جی وجود دارد.

گفتنی است، با ساخت و راه‌اندازی 12 جایگاه جدید سی.ان.جی از 14 شهریور امسال،‌ تعداد کل جایگاه‌های سی‌ان‌جی ‌کشور تا 22 شهریور سال جاری به یکهزار و 762 باب افزایش یافته است.

با تجهیز و راه اندازی 10 جايگاه تك منظوره و 2 جايگاه دومنظوره در مناطق آبادان، البرز، لرستان، ساري، اردبيل، تهران، كرمان، چالوس و مشهد، روز سه شنبه (22 شهریور) ظرفیت توزیع گاز طبیعی در جایگاه‌های سی‌ان‌جی به یک میلیون و 829 هزار نرمال متر مکعب در ساعت رسید.

همچنین تعداد نازل های راه اندازی شده در سراسر کشور 10 هزار و 196 مورد است و با احتساب تولید و تبدیل خودروهای دوگانه سوز در دو بخش تبدیل کارگاهی و تولید کارخانه ای، هم اکنون حدود 2 میلیون و 600 هزار خودروی گازسوز در کشور وجود دارد.

هم اکنون روزانه حدود 17 میلیون متر مکعب گاز طبیعی فشرده شده در جایگاه های سی.ان.جی به خودروهای دوگانه سوز تحویل داده می شود که این ظرفیت تا سقف 34 میلیون متر مکعب در روز قابل افزایش است.

مدیر شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران همچنین تعداد کل جایگاه های عرضه بنزین و گازوئیل استان تهران را 236 باب عنوان کرد و افزود: بر این اساس ساخت و راه اندازی تعداد 10 جایگاه جدید عرضه بنزین و گازوئیل در تهران در دستور کار قرار دارد.

[حميد ذوالعلا]

فعاليت شبانه روزي بيش از هزارو 762 جايگاه سي ان جي،19 جايگاه گاز مايع،249 جايگاه گازوييل،763 جايگاه بنزين ، هزار و 557 جايگاه بنزين و گازوييل و شانزده هزارو 93 فروشندگي سيار در كشور.


مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به آمادگی کامل برای تامین سوخت مورد نیاز مردم همزمان با فرا رسیدن فصل بازگشایی مدارس، اعلام کرد: در حال حاضر میزان موجودی ذخایر استراتژیک بنزين کشور در وضعیت مطلوبی قرار دارد.مهندس جلیل سالاری در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره آخرین اقدامات انجام شده برای تامین سوخت مورد نیاز مردم در فصل بازگشایی مدارس، گفت: با به پایان رسیدن ماه مبارک رمضان و آغاز سفرهای تابستانی مردم، مصرف بنزین کشور در برخی از روزها حتی از مرز 70 میلیون لیتر در روز عبور کرد.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با تاکید بر اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون به طور متوسط روزانه حدود 60 میلیون لیتر بنزین در سطح کشور مصرف شده است، تصریح کرد: میزان استفاده از این فرآورده نفتی در 6 ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود پنج درصد کاهش یافته است.

این مقام مسئول با یادآوری اینکه در شرایط فعلی میزان موجودی ذخایر استراتژیک بنزين کشور در وضعیت مطلوبی قرار دارد، اظهار داشت: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی همزمان با فرا رسیدن بازگشایی مدارس، تمهیدات لازم را برای تامین سوخت مورد نیاز مردم به ویژه در کلان شهرهای کشور فراهم کرده است.
وی با اشاره به نظارت و بازرسی شبانه روزی از وضعیت عرضه سوخت در جایگاه ها، بیان کرد: از سوی دیگر ناوگان حمل و نقل سوخت مایع کشور هم به طور شبانه روزی، سوخت مورد نیاز تمامی جایگاه ها را تامین خواهد کرد.
مهندس سالاری با بیان اینکه هم اکنون 19 جایگاه گاز مایع، 249 جایگاه گازوئیل، 763 جایگاه بنزین، یک هزار و 557 جایگاه مشترک بنزین و گازوئیل در سطح کشور به طور همزمان فعال هستند، تاکید کرد: همچنین در شرایط فعلی یک هزار و 762 جایگاه سی.ان.جی و حدود 16 هزار و 93 فروشندگی سیار در کل استان های کشور اقدام به سوخت رسانی به مردم می کنند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی همچنین با اشاره به آمادگی کامل تامین سوخت مورد نیاز مردم در نیمه دوم سال جاری، خاطر نشان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون هم، اقدامات متعددی برای تامین پایدار و مطمئن سوخت زمستانی مردم انجام شده است.

[حميد ذوالعلا]

بیش از 2 ماه گذشت: مصوبه کاهش مالیات بر ارزش افزوده جایگاه های CNG همچنان بر روی زمین

در تاریخ 8/4/90، جناب آقای فرزین دبیر ستاد هدفمندسازی یارانه ها، کاهش مبلغ مالیات بر ارزش افزوده جایگاه های CNG را از 104 ریال به 16 ریال به ازای هر متر مکعب، به وزارت نفت ابلاغ نمودند و طی نامه دیگری به جناب آقای اوجی، مدیر عامل شرکت ملی گاز ایران، تاریخ اجرای این مصوبه را از ابتدای سال جاری اعلام کردند. ولی متاسفانه با گذشت بیش از 2 ماه از تصویب این قانون، متاسفانه نه تنها این کاهش، در قبوض گاز لحاظ نشده، بلکه شرکت های گاز استانی نیز از وجود چنین مصوبه ای اظهار بی اطلاعی می نمایند. این مصوبه که می توانست کمک کوچکی در برابر مشکلات بزرگ جایگاه دران CNG، همچون نرخ پایین کارمزد و اختلاف رقم بین قبض و فروش جایگاه ها باشد، هنوز به مرحله اجرا درنیامده است و در این میان پیمانکاران بهره برداری که قرارداد آنها با شهرداری ها خاتمه یافته است، در تسویه حساب با شرکت های گاز استانی دچار مشکل شده اند، زیرا طبق این مصوبه از ابتدای سال جاری این پیمانکاران به ازای هر متر مکعب 88 ریال از شرکت گاز بستانکار می باشند که شرکت های گاز استانی این مبلغ بستانکاری را در تسویه حساب شرکت های بهره بردار لحاظ نمی نمایند.

[حميد ذوالعلا]

رویانیان: احتمال سهمیه بندی CNG وجود دارد !

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با تاکید بر اینکه زمان بندی فاز دوم آزاد سازی قیمت حاملهای مختلف انرژِی هنوز مشخص نیست، اعلام کرد: احتمال سهمیه بندی CNG وجود دارد.
به گزارش ستاد اطلاع رسانی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از پانا نیوز، محمد رویانیان در جمع خبرنگاران درباره آزاد سازی فاز دوم قیمت حاملهای انرژی در قالب اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، گفت: درباره زمان بندی آزادسازی قیمت حاملهای مختلف انرژی ستاد هدفمندی یارانه ها باید تصمیم گیری نهایی را بکند.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با یادآوری اینکه در حال حاضر زمان بندی آزاد سازی فاز دوم قیمت حاملهای انرژی مشخص نیست، تصریح کرد: هنوز نمی توان درباره اینکه امسال این تغییرات انجام شود، اظهار نظر قطعی کرد.

این مقام مسئول همچنین درباره برنامه دولت برای سهمیه بندی CNG، اظهار داشت: در حال حاضر برنامه ریزی برای صدور کارت هوشمند CNG در دستور کار قرار دارد.

وی با اعلام اینکه در صورت صدور کارت هوشمند CNG برای خودروهای گازسوز امکان اجرای طرح سهمیه بندی CNG وجود دارد، بیان کرد: زمان بندی سهمیه بندی CNG مشروط به راه اندازی سامانه هوشمند و صدور کارت هوشمند CNG برای خودروهای دوگانه سوز است.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور همچنین در خصوص آخرین وضعیت طراحی کارت هوشمند انرژی خودروها، اعلام کرد: هم اکنون با مشارکت وزارتخانه های نفت، نیرو، صنعت و تجارت، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و معاونت علمی و فنآوری رئیس جمهوری مطالعات طراحی کارت هوشمند انرژی در دستور کار قرار دارد.

رویانیان با تاکید بر اینکه طراحی کارت هوشمند انرژی نیاز به مطالعات و بررسی های کارشناسی شده ای دارد، بیان کرد: با جمع آوری تمامی مطالعات امکان تجمیع تمامی داده ها در قالب یک کارت هوشمند انرژی وجود دارد.