جدیدترین اخبار CNG

[حميد ذوالعلا]

جايگاه تك منظوره بلوار خليج فارس تفرش افتتاح شد.

پنجاه و چهارمين جايگاه سي ان جي استان مركزي درتفرش به بهره برداري رسيد.

به گزارش روابط عمومي منطقه مركزي ، جايگاه سي ان جي تك منظوره بلوار خليج فارس شهرستان تفرش با ظرفيت 1200 نرمال متر مكعب در ساعت با حضور جمعي از مسئولين محلي و منطقه اي افتتاح و رسما شروع به كار كرد.

بنابراين گزارش حسين صادقيان مديرشركت ملي پخش فراورده هاي نفتي استان مركزي در زمان افتتاح جايگاه اعلام كرد اين جايگاه باظرفيت كمپرسور 1200 مترمكعب درساعت وتعداد 3ديسپنسر قابليت تزريق سوخت روزانه 28000مترمكعب و سوختگيري1700خودرودرشبانه روزراداراست .

جايگاه CNGبلوار خليج فارس شهرستان تفرش واقع در انتهاي بلوار خليج فارس ، ابتداي جاده تفرش تهران قرار دارد و پنجاه و چهارمين جايگاه سي ان جي منطقه مركزي محسوب مي شود.

[حميد ذوالعلا]

جايگاه سي ان جي شهرداري خليل آباد كاشمر افتتاح شد.

به گزارش روابط عمومي منطقه تربت حيدريه همزمان با دهه كرامت يك باب جايگاه CNGتك منظوره با حضور جمعي از مسئولين محلي و منطقه اي در شهرستان كاشمر افتتاح شد.

بنابراين گزارش در مراسم افتتاح جايگاه شهرداري خليل آباد مدير منطقه تربت حيدريه گفت: این جایگاه در زمینی بمساحت 1200 متر مربع احداث شده است که عملیات احداث آن از ادریبهشت ماه سال1389 شروع شده است . اين جايگاه دارای کمپرسوری با ظرفیت 1500 مترمکعب در ساعت است و از خط گاز psi 250 تغذیه میكند و دارای 3 دیسپنسر و6 نازل است که امکان سوختگیری 1800 دستگاه خودرو را بصورت شبانه روزی میسر میسازد.

در اين مراسم مهندس عبدالملکی معاونت منابع انسانی استاندار خراسان رضوی نيز طي سخنانی از زحمات مسئولين در اجراي به موقع طرح ها تشكر كرد .

در پایان مراسم بهره برداري از جايگاه خليل آباد فرماندار شهرستان با اهداء لوح تقدیراز خدمات ارزشمند مهندس میرزایی مدير منطقه تربت حيدريه درجهت احداث جایگاههای CNG در این شهرستان وتوابع آن تقدیر وتشکر نمود.

[حميد ذوالعلا]

جايگاه CNG شهرداري قير شهرستان فيروزآباد فارس افتتاح شد.

با افتتاح و راه اندازي جايگاه CNGشهرداري شهر قير از توابع شهرستان فيروزآباد، نود ششمين جايگاه CNGاستان فارس در مدار بهره برداري قرار گرفت .

به گزارش روابط عمومي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه فارس، عليرضا امين با اعلام اين خبر، افزود : عمليات احداث اين جايگاه، با مساحت يك هزار و 200 متر مربع، از شهريور ماه 1389 آغاز شده است .

سرپرست شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه فارس اظهار داشت : در حال حاضر با افتتاح اين جايگاه، تعداد نازل هاي فعال استان به 390 نازل افزايش يافته و جايگاه با يك دستگاه كمپرسور به ظرفيت يك هزار و 200 متر مكعب بر ساعت داراي 6 نازل است .

وي با اشاره اينكه گاز ورودي جايگاه 250 پي اس آي است افزود: با بهره برداري از اين جايگاه، توانايي ارائه سوخت به يك هزار خودرو در طول شبانه روز وجود دارد .

شايان ذكر است، با ساخت و راه اندازي اين جايگاه، زمينه اشتغال زايي براي 7 نفر فراهم شده است .

شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه فارس يكي از مناطق 37 گانه شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران است كه وظيفه تامين سوخت 15 ناحيه، مركزي ( شيراز )، آباده، اقليد، استهبان، جهرم، خرم بيد، داراب، فسا، فيروزآباد، كازرون، لارستان، لامرد، مرودشت، نورآباد و ني ريز را به عهده دارد.

[حميد ذوالعلا]

کسورات ماليات بر ارزش افزوده جايگاههاي CNG جبران خواهد شد.

برخي از مشکلاتي که پس از اجراي قانون هدفمندي يارانه ها براي جايگاههاي عرضه سوخت CNG پيش آمد علي رغم گذشت بيش از 9 ماه از زمان آغاز اجراي اين قانون همچنان حل نشده است. در خصوص اقدامات انجام شده از سوي شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران براي حل مشکلات جايگاههاي CNG و همچنين بررسي دلايل بروز اين مشکلات، خبرنگار خبرگزاري موج گفت و گويي با شهرام اسدپور، مدير طرح توسعه CNG شرکت ملي پخش فرآورده هاي نفت ايران داشته است که مشروح آن در ذيل مي آيد:

براي حل مشکلات جايگاههاي عرضه سوخت CNG که پس از هدفمندي يارانه ها به وجود آمد، تاکنون چه اقداماتي انجام شده است؟
پس از اجراي قانون هدفمندي يارانه ها بررسي مشکلاتي که جايگاهداران CNG مطرح کردند را در دستور کار قرار داديم که تاکنون بررسي هايي انجام شده و برخي کارشناسي ها همچنان ادامه دارد.
يکي از مواردي که پس از اجراي قانون هدفمندکردن يارانه ها به ما گزارش شد، بحث ماليات ارزش افزوده و عوارض شهرداري ها بود. پس از اينکه به ما گزارش دادند رقم بالايي براي احتساب ماليات بر ارزش افزوده در قبوض شرکت ملي گاز درج شده و 104 ريال به ازاي هر مترمکعب درنظر گرفته مي شود، بررسي اين مسئله آغاز شد و نتيجه گرفتيم که بايد ماليات بر ارزش افزوده حداکثر 4 درصد از 400 ريال کارمزد مد نظر قرار گيرد و 16 ريال به ازاي هر متر مکعب گاز محاسبه شود.
اين مسئله را در جلسه اي با حضور دبير ستاد هدفمندي منعکس کرديم و آنها نيز پذيرفتند که نبايد ماليات ارزش افزوده 104 ريال منظور گردد که اين موضوع طي مکاتبه اي از سوي آقاي دکتر فرزين (دبير ستاد هدفمندي يارانه ها) به شرکت ملي گاز اعلام شد و فرض ما اين بود که با اين نامه اين مشکل حل شده باشد.
اما پس از مدتي ديديم که جايگاهداران از عدم عملياتي شدن اين تصميم گله دارند و ظاهرا بخش ماليات بر ارزش افزوده درست محاسبه مي شود و 2.2 درصد از 400 ريال محاسبه مي شود، اما بخش عوارض شهرداري درست محاسبه نمي شود و 1.8 درصد آن از رقم 255 تومان محاسبه مي شود. ناچارا پس از چند ماه جلسه مجددي با حضور نماينده ستاد مديريت سوخت، شرکت ملي گاز و انجمن صنفي جايگاهداران CNG برگزار کرديم که در اين جلسه نيز محرز شد که اين محاسبه درست انجام نمي گيرد.
اگر چه مواردي چون ماليات بر ارزش افزوده و عوارض شهرداري را دستگاههاي ديگر محاسبه و منظور مي کنند و قاعدتا بايد جايگاهداران مسائلشان را با مراکز مرتبط پيگيري کنند اما ما نيز به نوبه خودمان پيگير حل مشکلات جايگاهداران هستيم.
اين گونه موارد بايد از سوي شرکت ملي گاز، ستاد هدفمندي يارانه ها و وزارت اقتصاد و دارائي پيگيري شود، چون در ارتباط مستقيم با اين نهادهاست و ارتباط مستقيمي به شرکت ملي پخش ندارد، اما وقتي ديديم حل اين مسئله طولاني شده است و جايگاهداران نمي توانند اين مشکل را حل و فصل کنند، شرکت ملي پخش واسطه شد و جلسه مجددي با ستاد هدفمندي يارانه ها با حضور مسئولين شرکت ملي گاز و انجمن صنفي جايگاهداران CNG برگزار کرديم. 10 روز پس از جلسه آخر به ما خبر دادند که مسئولين قبول کردند و اين کسورات براي جايگاهداران جبران خواهد شد و بر اساس گزارشي که از طرف ستاد هدفمندي به طور شفاهي به ما گفته شد قبول کردند که رقوم کسر شده بابت ماليات بر ارزش افزوده و عوارض شهرداري بايستي اصلاح شود. اين از مواردي بود که وقت و انرژي بسياري از ما گرفت.
مورد ديگري که علي رغم پيگيري هاي ما هنوز حل نشده است، بحث هزينه ديماند براي جايگاههايي است که هنوز به مرحله راه اندازي نرسيده اند. در گذشته شرکت توانير بخش نامه اي صادر کرده بود که بهاي ديماند جايگاههاي CNG تا مدت 2 سال پس از برقراري انشعاب گرفته نمي شد. پس از اجرا شدن قانون هدفمندي يارانه ها توانير اين بخش نامه خود را ملقا کرد و با توجه به اينکه اين موضوع هم براي جايگاهداران خصوصي و هم براي طرح توسعه CNG هزينه هاي اضافي بالايي تحميل مي کند، ما از شرکت توانير درخواست اجراي مجدد اين مصوبه را کرديم و پيگير اين درخواست هستيم و اميدواريم که توانير اين فرجه را به جايگاهداراني که هنوز جايگاههايشان راه اندازي نشده است، بدهد و هزينه ديماند را از آنها نگيرد. ستاد مديريت سوخت کشور نيز اين درخواست را با توانير مطرح کرده است و اميدواريم اين درخواست توسط شرکت توانير مورد اجابت قرار بگيرد و بخش نامه قبلي شان را مبني بر معافيت جايگاههايي که راه اندازي نشده از پرداخت ديماند براي دو سال برقرار کنند.

يکي از مشکلات مطرح شده از سوي جايگاهداران CNG بحث اختلاف ميترينگ گاز ورودي به جايگاه و ميزان فروش است، در خصوص حل آن چه اقدامي صورت گرفته است؟
بحث ميترينگ هم جز مواردي است که کار کارشناسي بر روي آن ادامه دارد و هنوز به نتيجه قطعي نرسيده ايم. براي تعدادي از جايگاهها که اين اختلاف رقم اعلام شده بود با همکاري شرکت ملي گاز بررسي مي شود تا ببينيم اين تفاوت تا چه ميزان مبتني بر واقعيت است.
با توجه به اينکه قيمت گاز طبيعي بعد از اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها افزايش يافته، اين افزايش موجب شده که خطاها در سيستم هاي اندازه گيري بيشتر به چشم بيايد و چه بسا اينکه اين خطاها از اول هم وجود داشته ولي چون قيمت گاز پايين بوده به چشم نمي آمد ولي از آنجا که قيمت گاز به متر مکعبي 300 تومان رسيده اين خطاها نيز مي تواند با توجه به ضريب بزرگنمايي بيشتر به چشم بيايد.
در خصوص اين مسئله نيز در حقيقت بايد شرکت ملي گاز به عنوان صادرکننده فيش گاز متقاعد شود که اين اختلاف ميترينگ وجود دارد.
از اقداماتي که شرکت ملي پخش انجام داده است، اين است که ديسپنسرهايي که از ابتدا کاليبره بوده اند را با برنامه اي که از سال گذشته با کمک سازمان استاندارد آغاز کرده ايم مجددا کاليبره کرده و پلمپ مي کنيم و به زودي عميلات کاليبره شدن ديسپنسرها تکميل مي شود.
پر واضح است که شرکت ملي گاز بايد در خصوص حل اين مشکل متقاعد شود اما ما نيز در طرح توسعه CNG شرکت ملي پخش اين مسئله را پيگيري مي کنيم.
در اين زمينه جلساتي با شرکت ملي گاز داشتيم، قرار بر اين شد اين موضوع با سرعت بيشتري پيگيري شود و اميدواريم که هر چه زودتر نتيجه آن از سوي شرکت ملي گاز اعلام شود.

در اختلاف ميترينگ گاز ورودي و فروش گاز، گفته مي شود که اين اختلاف ناشي ازعدم هماهنگي و وجود اختلاف در محاسبه گاز ورودي از سوي کنتورهاي ورودي شرکت کاز و ديسپنسرهاي نصب شده از سوي شرکت ملي پخش است، آيا عدم هماهنگي بين اين دو دستگاه اندازه گير سبب بروز اين اختلاف شده است؟
کنتور هاي شرکت گاز در ورودي جايگاهها نصب شده و گاز ورودي را به صورت حجمي اندازه گيري مي کند، در کنار اين کنتور يک دستگاه مصحح وجود دارد که اين تصحيح کننده با توجه به پارامترهاي فشار، دما و قابليت فشردگي گاز طبيعي اصلاحاتي را روي عدد کنتور انجام مي دهد. اين گاز وارد مدار جايگاه مي شود و در نهايت توسط ديسپنسر مجددا به صورت جرمي اندازه گيري مي شود و با يک ضريبي که ما از شرکت گاز مي گيريم آن عدد جرمي که با دقت بالايي اندازه گيري شده است به حجم تبديل مي شود. بر اين اساس نقش شرکت گاز نقشي محوري است. ما در شرکت پخش نمي توانيم مستقيما روي اعداد اصلاحي تغييري انجام دهيم بايد مسئولان شرکت ملي گاز اصلاحات مورد نياز را انجام دهند، در اين زمينه جلسه مشترکي با شرکت ملي گاز برگزار کرديم و اصلاحات مورد نياز را مورد بررسي قرار داديم، اما هنوز اين بررسي ها به جواب قطعي نرسيده است.

کاهش ماليات بر ارزش افزوده ابتدا از تيرماه مدنظر قرار گرفت، اما با اصلاحاتي اجراي آن از ابتداي فروردين ماه اعلام شد، اما اتحاديه جايگاهداران معتقد است که طبق قانون بايد از ابتداي اجراي قانون هدفمندي يارانه ها اجرائي شود. اجراي آن از چه زماني عملي خواهد شد؟
مسئله ماليات بر ارزش افزوده حل شده است، ما تا آنجا که توانستيم تلاش کرديم روند اجراي آن را شفاف کنيم تا مشخص شود کدام بخش درست و کدام نادرست است. ولي واقعيت اين است که اين بحث چون بحث ماليات است و بر روي فيش گاز محاسبه مي شود اگر قرار باشد تجديد نظري روي آن اعمال شود بايد به نظر مسئولين ستاد هدفمند کردن يارانه ها و وزارت امور اقتصاد و دارائي و اصلاح آن از سوي شرکت ملي گاز باشد؛ اينها مواردي نيست که ما بتوانيم روي آن تصميم بگيريم،همين قدر که توانستيم اصل کار را ما شفاف کنيم و اضافاتي که در فيش گاز منظور مي شد را توانستيم به حالت گذشته برگردانيم قدم بزرگي بوده است. اگر خواسته ديگري جايگاهداران داشته باشند بايد از طريق اين سه مرکز که متولي اعمال اين موارد هستند مراجعه کنند.

چرا علي رغم مصاحبه هايي که در رسانه هاي گروهي منتشر شد، بحث افزايش کارمزد تنها در حد حرف بوده و اجرائي نشده است؟
از سوي مسئولين شرکت ملي پخش تاکنون درخصوص افزايش ميزان کارمزد جايگاهداران اظهار نظري نشده است، اما بايد اين مسئله را در نظر گرفت که اگر اين کسورات درست محاسبه و درست منظور شود در حال حاضر هم کارمزد افزايش يافته و تاکنون به دليل اينکه اين کسورات درست محاسبه نمي شد اين افزايش کارمزدي که اتفاق افتاده کاملا محسوس نبود. در گذشته کارمزد جايگاهدار مترمکعبي 40 تومان بود که 11 تومان اش را براي گاز پرداخت مي کردند و بقيه اش هم مربوط به هزينه هاي ديگر و سودشان بود که در عمل کارمزد 29 تومان مي شد، اکنون اگر فقط عدد 16 ريال به عنوان کسورات محاسبه شود و اضافاتي که در گذشته لحاظ مي شده لحاظ نشود، 38.4 ريال کارمزد جايگاهدار به ازاي فروش هر متر مکعب گاز طبيعي مي شود که نسبت به گذشته افزايش يافته است. حال اگر قرار باشد بيش از اين ميزان افزايش يابد، بايد در مراکزي که تصميم گيرنده بودجه ملي هستند، تصميم گيري شود، ما نيز پيگير حل اينگونه مسائل هستيم، در خصوص ميزان کارمزد گزارشاتي تهيه کرده ايم و به نهادهاي مربوطه ارائه داديم اما هنوز مصوب جديدي در اين خصوص اعلام نشده است.

در پايان به عنوان متولي توسعه جايگاههاي CNG کشور آيا توصيه اي براي جايگاهداران عرضه سوخت CNG داريد؟
جايگاهداران با پرداخت به موقع هزينه هاي مربوطه منجمله فيش گاز و برق همواره خودشان را به عنوان جياگاهداران خوش حساب مطرح کنند . رعايت دستورالعمل هاي صادره از طرف شرکت ملي پخش در خصوص مسائل ايمني و بهره برداري و نگهداشت از جايگاهها است که و رعايت آنها به نفع مردم و جايگاهداران است. از نکات مهم ديگري که مي توانم به جايگاهداران توصيه کنم اين است که ازتحويل سوخت سي ان جي به خودروهايي که فاقد برچسب سوخت معتبر هستند پرهيز کنند و حتما در زمان تزريق سوخت از سرنشينان خودرو اعم از راننده و مسافرين بخواهند تا از خودرو خارج شوند .
به رانندگان و مردم عزيز نيز توصيه مي کنم با ورود به جايگاههاي سي ان جي حتما از خودرو خارج شوند و اجازه دهند که اپراتور آموزش ديده جايگاه نسبت به تزريق سوخت اقدام کند، چون مهمترين نکته اي که ما بايد با کمک جايگاهداران و مردم به آن توجه شود بحث ايمني است که در اين زمينه رعايت دستور العمل هاي شرکت ملي پخش موجب تأمين ايمني جايگاهها خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

با راه اندازي بخش بنزين جايگاه CNG وليعصر در كرمانشاه، اين جايگاه دومنظوره شد.

بخش بنزين جايگاه دومنظوره ( بنزين و CNG) "وليعصر" در بلوار امام خميني در شهرستان كرمانشاه افتتاح شد . با افتتاح اين بخش از جايگاه، شمار جايگاه هاي عرضه فرآورده هاي نفتي استان كرمانشاه به 93 باب افزايش يافت .

به گزارش روابط عمومي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه كرمانشاه، بخش CNGجايگاه "وليعصر" از سال گذشته به طور رسمي در مدار بهره برداري قرار گرفته و براي ساخت و راه اندازي اين جايگاه، 20 ميليارد ريال سرمايه گذاري شده است كه بخش بنزين آن، 5 ميليارد ريال هزينه در برداشته است .

عمليات احداث بخش بنزين اين جايكاه از فروردين ماه 1388 آغاز شده و با مساحت 3 هزار و 500 متر مربع، يك هزار و 500 متر مربع آن به ابنيه اختصاص يافته است .

به گزارش رسيده، بخش بنزين با مخزني به ظرفيت 68 هزار ليتر داراي دو سكو و چهار نازل و بخش CNG نيز با كمپرسوري به ظرفيت 2 هزار و يكصد نرمال متر مكعب، 3 ديسپنسر و 6 نازل، آماده سوخترساني به مصرف كنندگان مي باشد .

شايان ذكر است در حال حاضر 93 جايگاه عرضه فرآورده هاي نفتي و 45 جايگاه CNG در مدار بهره برداري قرارگرفته و پيش يبني مي شود با برنامه هاي از پيش تعيين شده تعداد جايگاه هاي CNG تا پايان سال جاري به 57 باب افزايش يابد .

اين جايگاه در يك مجتمع خدماتي رفاهي واقع شده است و در اين مجتمع امكاناتي مانند رستوران، فروشگاه قطعات و لوازم يدكي، كارواش، كارگاه تعويض كيت گاز خودروها و ... وجود دارد .

گفتني است با ساخت و راه اندازي اين جايگاه ، زمينه اشتغال زايي براي 11 نفر فراهم شده است .

شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه كرمانشاه يكي از مناطق 37 گانه شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي ايران است كه وظيفه تامين 6 ناحيه، مركزي (كرمانشاه)، قصر شيرين، اسلام آباد غرب، سقز، پاوه و كنگاور را به عهده دارد .

[حميد ذوالعلا]

تعداد جايگاه هاي CNG كهكيلويه و بوير احمد به 19 رسيد .

يك باب جايگاه جديد CNGبه نام "كرميان" در كمربندي شهرستان گچساران افتتاح و در مدار بهره برداري قرار گرفت . با افتتاح اين جايگاه، شمار جايگاه هاي CNG استان كهگيلويه و بويراحمد به 19 باب افزايش يافت .

به گزارش روابط عمومي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه كهگيلويه و بوير احمد، اسدا... طاهري مدير منطقه كهكيلويه و بوير احمد در باره ساخت و راه اندازي اين جايگاه گفت : در حال حاضر 2 هزار متر مكعب بر ساعت به ظرفيت سوخترساني جايگاه هاي CNGاستان افزوده شده است.

بنابراين گزارش طاهري اظهار داشت : عمليات احداث جايگاه "كرميان" يك سال به طول انجاميد و با مساحت 3 هزار متر مربع داراي 4 ديسپنسر و 8 نازل است .

وي افزود : براي ساخت، نصب و راه اندازي اين جايگاه، مبلغ يك ميليارد ريال سرمايه گذاري شده كه 600 ميليون تومان آن به صورت تسهيلات از سوي شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در اختيار مالك جايگاه قرار گرفته است.

اين مقام مسوول با اشاره به اينكه در هر شبانه روز 2 هزار و 500 خودرو در اين جايگاه قادر به سوختگيري است، گفت : با توجه به قرار گرفتن اين جايگاه در كمربندي شهرستان گچساران، بخش قابل توجهي از مشكلات ترافيكي اين شهرستان مرتفع و سوخت مورد نياز مصرف كنندگان تامين خواهد شد .

شايان ذكر است با ساخت اين جايگاه، زمينه اشتغال زايي براي 13 نفر فراهم شده است .

[حميد ذوالعلا]

راهکارهای افزایش سهم CNG در سبد سوخت

مهندس اردشیر دادرس؛ رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی ان جی کشور در خصوص شرایط کنونی مصرف سی ان جی به عنوان یکی از اقلام موجود در سبد سوخت کشور گفت: پیش از هر چیز اعلام این نکته ضروری است که متوسط مصرف روزانه بنزین در 6 ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، 5% کاهش داشته و به 3/60 میلیون لیتر در روز رسیده است.
به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNg کشور به نقل از دانش نفت، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی ان جی کشور ادامه داد: گفتنی است این امر در حالی به وقوع می‌پیوندد که متوسط مصرف روزانه CNG در 6 ماه نخست سال جاری، با 23% رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، به 7/17 میلیون متر مکعب در روز رسیده است.مهندس دادرس افزود: آمار منتشره در این خصوص حاکی از این امر است که در 6 ماه نخست سال جاری، سهم CNG در سبد سوخت بخش حمل و نقل سبک، نزدیک به 23% بوده است. وی همچنین تصریح کرد: نباید از نظر دور داشت که تعطیلی جایگاه‌های CNG، عدم قیمت گذاری صحیح CNG نسبت به بنزین و همچنین نرخ بسیار پایین کارمزد جایگاه‌های CNG، باعث شد تا به جای رسد 80% در مصرف CNG (همانند سال‌های گذشته ) این رشد به 23% تقلیل یابد. مهندس دادرس در ادامه سخنان خود ذکر این نکته را ضروری دانست: در صورت رشد 80%، سهم CNG در سبد سوخت بخش حمل و نقل سبک در 6 ماهه نخست سال جاری به بیش از 30% می‌رسید. وی تصریح کرد: ضرورت توجه دولت، مسئولان سازمان‌های ذی‌ربط و مدیران نهادهای گوناگونی که می‌توانند در راستای برطرف ساختن مشکلات جاری صنعت سی ان جی در کشور ایران گام بردارند، به حل و فصل فوری معضلات مذکور امروزه بیش از هر زمان دیگری محسوس است، چرا که در سراسر دنیا کشورهایی که از سوخت مفید، ارزان و پاک سی ان جی برخوردار هستند، اتخاذ تصمیم و اجرای راهکارهای کارآمد و موثر در امر بهره‌گیری فراگیر و سهل از این سوخت ارزشمند را در مقام نخست فعالیت‌های قرار داده‌اند، از این رو بذل توجه جدی و برخورداری از رویکرد ویژه به این مهم در ایران نیز بسیار حیاتی است. مهندس دادرس، در پایان سخنان خود اظهار داشت: قیمت گذاری دقیق و صحیح سی ان جی در قیاس با بنزین، تثبیت نرخ کارمزد جایگاه‌های سی ان جی در سراسر کشور منجر می‌شود، از زمره‌ی رهاکارهای است که دولتمردان می‌توانند با عملیاتی کردن آنها، گام‌های مثبت، موثر و ارزشمندی را در راستای توسعه صنعت ارزش آفرین سی ان جی در کشور بردارند که امید می‌رود این مهم هر چه سریع‌تر محقق گردد.

[حميد ذوالعلا]

دانش نفت: صنعت سی ان جی؛ اشتغال‌زا یا اشتغال زدا؟

در خبرها آمده که با توسعه صنعت سی ان جی در سال‌های اخیر،بیش از 22 هزار شغل در کشور ایجاد شده است و پیش‌بینی می‌شود این رقم با تکمیل زیرساخت‌ها تا پایان سال جاری بیش از این نیز افزایش یابد. همچنین اعلام شده است که با توسعه صنعت سی ان جی در طول سیاست‌های برنامه چهارم و پنجم توسعه، هم اکنون 1745 جایگاه سی ان جی در کشور در حال بهره‌برداری است که بیش از 96 درصد این ظرفیت در دولت‌های نهم و دهم ایجاد شده است. در خصوص خودروهای گازسوز شده نیز باید گفت براساس آمار منتشره هم اکنون بیش از دو میلیون و 600 هزار خودرو در کشور گازسوز شده که 700 هزار مورد آن تبدیل کارگاهی و باقی تبدیل کارخانه‌ای است. در بخش دیگری از اخبار آمده است که طرح ملی سی ان جی که از سال 83 به بعد در کشور اجرایی شد، سبد سوخت کشور را از حالت تک گزینه‌ای خارج و با ایجاد تعادل در نوع سوخت مصرفی کشور این سبد را به چند گزینه‌ای تبدیل کرد. در پایان اخبار پراکنده و البته با فراوانی بالا درخصوص صنعت سی انی جی کشور، مسئولان ابراز امیدواری کرده‌اند که با برنامه‌ریزی و حمایت گسترده این صنعت، پس ا این شاهد تثبیت و توسعه این طرح در کشور خواهیم بود.

باز هم در خبرها و البته در جایی دیگر آمده که با تعطیلی پی در پی جایگاه‌های سی ان جی در سطح کشور، نیروی کار فعال در این بخش از کار بی کار می‌شوند و از این منظر مشکلات عدیده‌ی معیشتی برای آنان و خانواده‌یشان به وجود می‌آید، مشکلاتی که آسیب‌های اجتماعی مخرب و گاه جبران ناپذیری را با خود به همراه خواهد داشت. گفتنی است مشکلاتی از قبیل بالا بودن مالیات بر ارزش افزوده یا بالا بودن قیمت برق جایگاه‌ها، اختلاف در کنتور گاز جایگاه‌ها، مشخص نبودن کارمزد جایگاه‌هاو غیره از زمره‌ی معضلاتی است که جایگاه‌داران را با زیان رسانی جایگاه‌ها در عوض سودرسانی آنان روبرو می‌سازد و وادارشان می‌کند تا با تصمیمی سخت جایگاه‌های خود را که با صرف زمان و هزینه‌ی فراوان آماده‌ی بهره‌برداری کرده‌اند، تعطیل نمایند و بالطبع افرادی که در بخش‌های گوناگون جایگاه‌ها به شکل مستقیم و یا غیر مستقیم به فعالیت مشغول هستند، کار خود را از دست می‌دهند. نباید از نظر دور داشت که در حالی که جایگاه‌داران چشم امید به حل مشکلات خود با مدد دولت و حمایت مسئولان دارند تا از بی‌کار شدن نیروی کار خود که عمدتاً جوان هستند پیشگیری نمایند و معضلات این جایگاه‌ها تمام و کمال حل نشده، شاهد افتتاح جایگاه‌های جدید سی ان جی در کشور هستیم...
با مقایسه می‌توان به آسانی به این نتیجه رسید که شایسته‌تر آن است که مسئولان نخست و یا دست کم به صورت موازی به حل و فصل مشکلات فعلی جایگاه‌های فعال در شرایط کنونی بپردازند و از اشتغال زدایی که با سیاست توسعه صنعت سی ان جی در کشور در تضاد است جلوگیری به عمل آورند، سپس مبادرت به ساخت، آماده سازی، افتتاح و بهره‌برداری از جایگاه‌های جدید ورزند تا سرنوشت ناخوشایند بسیاری از جایگاه‌های پیشین دامن‌گیر جایگاه‌های تازه نفس نگردد و صنعت سی ان جی اشتغال زا باقی بماند .

[حميد ذوالعلا]

فارس: 10 ماه انتظار برای اعلام نرخ کارمزد

رئیس هیئت مدیره جایگاه داران سی ان جی: از مسئولان تقاضا داریم نرخ جدید کارمزد جایگاهها را هر چه زودتر اعلام کنند. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از فارس، اردشیر دادرس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به آخرین وضعیت جایگاه های سی ان جی و مشکلات جایگاه داران گفت: در حال حاضر یکی از مشکلاتی که جایگاه داران دارند مباحث مربوط به کارمزد جایگاه ها است به طوری که در جلساتی که با ارگان های مختلف از جمله شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، سازمان حمایت از مصرف کننده و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت داشتیم قرار شد کارمزد جایگاه ها بین 70 تا 80تومان تعیین شود.
رئیس هیئت مدیره جایگاه داران سی ان جی تصریح کرد: اکنون 10 ماه از تعیین و تصویب نرخ کارمزد جایگاه داران سی ان جی می گذرد اما بنا به دلایل نامشخصی نرخ کارمزد جایگاه داران اعلام نمی شود وبه همین دلیل جایگاه داران دچار مشکلاتی هستند.خوشبختانه با همکاری ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت، ستاد هدفمند کردن یارانه ها و شرکت ملی گاز ایران مشکل مالیات برارزش افزوده به طور کلی مرتفع و اکنون جایگاه داران از این بابت هیچ گونه مشکلی را ندارند.
وی ادامه داد: خوشبختانه با همکاری ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت، ستاد هدفمند کردن یارانه ها و شرکت ملی گاز ایران مشکل مالیات برارزش افزوده به طور کلی مرتفع و اکنون جایگاه داران از این بابت هیچ گونه مشکلی را ندارند.
دادرس با اشاره به اینکه در حال حاضر تمامی جایگاه های سی ان جی مشغول فعالیت هستند و هیچ تعطیلی در جایگاه ها نداریم خاطرنشان کرد: در حال حاضر برخی از جایگاه های سی ان جی به دلیل تعمیرات نمی توانند خدمت رسانی کنند که این جایگاه ها هم ظرف مدت یک هفته در مدار خدمت رسانی قرار می گیرند.

[حميد ذوالعلا]

تعداد جایگاه‌های فعال سی ان جی کشوربه مرز 1800 باب می‌رسد

شانا _ گروهپالایش و پخش: مدیر طرح توسعه و احداث جایگاه‌های سی‌ان‌جی شرکت ملی پخشفرآورده‌های نفتی ایران خبر داد: فازسوم راه‌اندازی جایگاه‌های سی‌ان‌جی و افتتاحهمزمان 50 جایگاه جدید سی‌ان‌جی تا دو هفته دیگر در کشور اجرایی می‌شود.

شهرام اسدپور در گفت و گو با خبرنگار شانا با اعلام اینخبر گفت: با اجرایی شدن فاز سوم راه اندازی همزمان 50 جایگاه جدید سی ان جی در نقاطمختلف کشور، تعداد جایگاه های سی ان جی در کشور به مرز 1800 باب خواهدرسید.

وی تاکید کرد: در فاز دوم راه اندازی جایگاه های سی انجی، تعداد جایگاه های موجود در کشور به حدود 1742 باب رسید که با راه اندازی 50جایگاه جدید دیگر در فاز سوم، این تعداد به 1792 باب افزایش خواهدیافت.

اسدپور تاکید کرد: با افزایش تعداد جایگاه های سی ان جیبه مرز 1800 باب، ظرفیت عرضه گاز طبیعی فشرده شده در کشور افزایش یافته و به بیشاز 1 میلیون و 870 هزار نرمال مترمکعب در ساعت خواهد رسید.

مدیر طرح توسعه و احداث جایگاه های سی ان جی شرکت ملیپخش فرآورده های نفتی ایران گفت: خوشبختانه با پیگیری های به عمل آمده، چالش هایموجود در محاسبه مالیات بر ارزش افزوده جایگاه داران رفع شده و مالیات جایگاه داراندر فیش های جدید بر اساس رقم های جدید محاسبه خواهد شد و تفاوت موجود در فیش هایقبلی نیز در فیش های جدید منظور خواهد شد.

وی با تاکید بر اهمیت بحث نگهداشت و تعمیرات تجهیزاتجایگاه های فعال موجود در کشور گفت: شرکت های توانمند و علاقمند فعال در زمینه بهرهبرداری، تعمیرات و نگهداشت تجهیزات جایگاه های سی ان جی، می توانند با مراجعه بهشرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در این زمینه اعلام آمادگی کرده و نسبت بهدریافت مجوزهای لازم اقدام کنند.

به گزارش شانا،با تجهیز و راه اندازیجایگاه های جدید سی ان جی، هم اکنون شمار جایگاه های سیان جی فعال در کشور به 1788 باب رسیده است و ظرفیت توزیع گاز طبیعی در جایگاه‌ها بهیک میلیون و 866 هزار نرمال متر مکعب در ساعت رسیده است؛همچنین بر اساسآخرین آمار واحد اطلاع رسانی و ارتباطات مدیریت طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، شمار نازل های راه اندازی شده در سراسر کشور 10 هزار و 352 مورد است و بااحتساب تولید و تبدیل خودروهای دوگانه سوز در دو بخش تبدیل کارگاهی و تولید کارخانهای، هم اکنون بیش از 2 میلیون و 600 هزار خودروی گازسوز در کشور وجوددارد