.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 3 از 10 نخستنخست 12345678910 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 21 تا 30 , از مجموع 99

موضوع: بی کدکردن ایسیو والو پراید

  1. #21


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط m.aminifar Click here to enlarge

    سلام:شما بعد از ریختن فایل ایپرام DE CODE فقط پایه های g1&f3سوکت قهوای یکی کنین و جای وایرها رو باید جابجا میکردین دیگر احتیاج به کار دیگه ای نداشتین
    سلام دوست من سوکت وسطی رو باید یکی کنم وبرای چراغ چک که جناب آقای دهقان گفتن از سوکت قهوه ای باید قطع کنم و وصل کنم به c4رو به k3وصل کنم دیگه مشکلی ندارم اگه زحمت نمیشه میشه تصویری توضیح دهید با تشکر از شما
    ویرایش توسط sajadnasirpor : 22nd March 2012 در ساعت 10:33
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  2. 11کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012),محمد دهقان (22nd March 2012)

  3. #22


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست
    سلام دوستان با برنامه بیکد والو پراید و یکی کردن سوکت m2با g1 با f3و جابجایی وایر 1 با 4 و 2 با 3 ماشین رو روشن کردم و چراغ چک رو از داخل ایسیو قطع کردم که چشمک نزنه اما چراغ ایمو موند که چشمک میزنه اونو چیکار کنم با تشکر
    ویرایش توسط sajadnasirpor : 22nd March 2012 در ساعت 14:24
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  4. 13کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    A.shahryar (22nd March 2012),arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rahman50 (19th April 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)

  5. #23


    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    110
    تشکر ها
    448
    1,316 سپاس از110 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام دوستان با برنامه بیکد والو پراید و یکی کردن سوکت m2با g1 با f3و جابجایی وایر 1 با 4 و 2 با 3 ماشین رو روشن کردم و چراغ چک رو از داخل ایسیو قطع کردم که چشمک نزنه اما چراغ ایمو موند که چشمک میزنه اونو چیکار کنم با تشکر
    سلام سوكت icu را جدا كنيد.

  6. 14کاربر از A.shahryar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (4th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rahman50 (19th April 2012),sajadnasirpor  (22nd March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (9th September 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)

  7. #24


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام دوستان با برنامه بیکد والو پراید و یکی کردن سوکت m2با g1 با f3و جابجایی وایر 1 با 4 و 2 با 3 ماشین رو روشن کردم و چراغ چک رو از داخل ایسیو قطع کردم که چشمک نزنه اما چراغ ایمو موند که چشمک میزنه اونو چیکار کنم با تشکر
    سلام
    دوست وهمكار محترم قطع كردن چراغ چك كار درستي نيست.
    اينكار براحتي با دستگاه تبديل ايسيو انجام ميشود و احتياچ به قطع كردن چراغ چك نيست.
    بيكد كردن ecu والئو پرايد بصورت دستي علاوه بر مشكل چراغ چك.خودرو در دور ارام هم افت شديد دور دارد.
    انشاالله يك دستگاه تبديل ايسيو تهيه كنيد و مطمئن باشيد ضرر نميكنيد.

  8. 16کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (24th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rahman50 (19th April 2012),rasty (22nd April 2012),sajadnasirpor  (23rd March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (9th September 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012),احمد برقکار (23rd March 2012),علي اصلاني  (20th May 2012)

  9. #25


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوستان امروز ماشین پراید باز هم اومد و مشکل داشت
    و ماشین رو بنزین روشن نمیشد که ایسیو رو باز کردم و دوباره رر امتحان کردم دیدم رله دوم فعال نمیشه باز کردم و آی سی رو دوباره برنامه بیکد زدم دیدم باز هم مارله دوم فعال نمیشه و موقعی که سویچ رو میبندم رله اول قطع نمیشه و دوباره با یه آی سی نو امتحان کردم باز هم نشد در ضمن آقای امینی فر که تو پست قبلی شون گفته بودن سوکت قهوهای رو یکی کنم اما من سوکت ام دو رو یکی کردم مشکل از اون میتونه باشه
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  10. 11کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)

  11. #26


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام من نمیخواستم بیکدش کنم چون مشتری خودش صافکاره و اصرار داشت من این کار رو کردم حالا موندم ماشین روشن نمیشه البته سوکت قطع کن که هست رو ژیگلور گاز از اون جا که یکسره برق میدی روشن میشه در ضمن خطا هاش هم پاک نمیشه با تشکر
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  12. 11کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)

  13. #27


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوستان بعد از کلی کلنجار رفتن با ماشین ایسیو و آی سیو رو خام کردم و چون کد کلید نداشتم فرستادم بره نمایندگی تا کد کلید بگیره و اونجا هم تعریف سویچ بشه در ضمن دوستان وقتی فایل خام رو برنامه ریزی میکنیم آیا باید خطا داشته باشه ایسیو و خطا ها پاک بشه یا باید بعد از تعریف سویچ این کار رو انجام بدیم چون خطا هایی ثبت کرده بود که خطا ها پاک نمی شدن و ارور میداد با تشکر
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  14. 12کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012),حميد ذوالعلا (23rd March 2012)

  15. #28


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    سلام
    كاكو شما بايد اول برنامه بيكد را به ايپرام ريخته و سپس سوكت خاكستري پايهG1 را به F3 توسط يك تكه سيم متصل كنيد(از طرف ايسيو) و واير شمع 1-4 را با 2-3 جابجا كنيد.
    البته اينكار فقط در مواقع اضطراري پيشنهاد ميشه.و كار درستي نيست.
    راه كار اصولي اينست كه خودرو تعريف كليد شود.در صورت نبود كد كليد ويا بهر دليلي امكان اينكار نبود.ايسيو را تبديل كنيد.

  16. 13کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hantosh (4th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (24th March 2012),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),sajadnasirpor  (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (25th May 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)

  17. #29


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام دوست من سوکت وسطی رو باید یکی کنم وبرای چراغ چک که جناب آقای دهقان گفتن از سوکت قهوه ای باید قطع کنم و وصل کنم به c4رو به k3وصل کنم دیگه مشکلی ندارم اگه زحمت نمیشه میشه تصویری توضیح دهید با تشکر از شما
    سلام:دوست گرامی متاسفانه به اشتباه سوکت خاکستری قهوه ای نوشتم شما طبق پست 20 در صفحه 2 عمل کنید
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  18. 13کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (24th March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rasty (22nd April 2012),sajadnasirpor  (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (25th May 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)

  19. #30


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوستان من هر چقدر برنامه بیکد رو تازه کردم و سیمهای سوکت ام 2 رو به هم وصل کردم رله دوم فعال نشد و رله اول بعد از بستن سویچ خاموش نشد و وارد دیاگ که میشدم خطا ها رو پاک نمیکرد آیا باید موقع بیکد کردن خطایی داشته باشه یا نه و خطا ها پاک بشه و موقعی هم که برنامه های خام رو ریختم و خواستم تعریف سویچ کنم باز هم خطا ها پاک نشدن و تعریف سویچ ارور دارد در ضمن قبل از اومدن اینجا چون دیروز که بیکدش کردم با اولین استارت رو گاز روشن کردم
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  20. 10کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (4th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (24th March 2012),m.aminifar (24th March 2012),majid62 (19th May 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012)

صفحه 3 از 10 نخستنخست 12345678910 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University