.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 9 از 10 نخستنخست 12345678910 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 81 تا 90 , از مجموع 99

موضوع: بی کدکردن ایسیو والو پراید

  1. #81


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام پس مشکل چیه که تو ماشینی ایسیوs200010 lcداشت با ایسیو خودش ماشین روشن میشد اما با این ایسیویی که من تبدیلش کردم به lcروشن نمیشد
    شما ایسیو روی خودرو مورد نظر نصب میکنید
    1-چراغ چک دارین
    2-رله دوم ببینین فعال میشه
    3- زمان استات پارامتر سنسور دور موتور دارین
    4- ممکن پین های ایسیو مورد نظر با سوکت درست مچ نمی شوند
    بهترین کار اینه که شما ایسیو مورد نظر روی یک خودرو دیگر تست کنید
    یک مورد داشتم خودرو با ایسیو خودش روشن نمی شد ایسیو روی دستگاه تست کار میکرد یک خودرو دیگه هم روشن میکرد و بدون مورد کار میکرد سیم کشی خودرو مورد نظر هم سالم بود به این دلیل که با ایسیو تست خودم خودرو به راحتی روشن میشد وبه درستی کار میکرد
    حال به نظر شما ایراد از کجا میتونه باشه؟؟؟؟؟
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  2. 14کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),iraj_kh (19th May 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),reza batri (23rd June 2012),sajadnasirpor  (19th May 2012),shine1 (20th May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),حميد ذوالعلا (20th May 2012)

  3. #82


    تاریخ عضویت
    Dec 2010
    نوشته ها
    184
    تشکر ها
    7,376
    1,636 سپاس از183 پست

    پیش فرض

    احتمالا سوكت سر سيم كشي گشاد شده
    ویرایش توسط m.aminifar : 19th May 2012 در ساعت 23:07

  4. 12کاربر از majid62 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (19th May 2012),omeed_1355 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),reza batri (23rd June 2012),sajadnasirpor  (20th May 2012),shine1 (20th May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015),حميد ذوالعلا (20th May 2012)

  5. #83


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    سلام
    اقا سجاد شما سوكت طوسي پايهG1 را به F3 از داخل ايسيو وصل كنيد.

  6. 12کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),farshid1365 (31st May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (20th May 2012),majid62 (20th May 2012),omeed_1355 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),sajadnasirpor  (20th May 2012),shine1 (20th May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015)

  7. #84


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,914 سپاس از1,823 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط m.aminifar Click here to enlarge
    شما ایسیو روی خودرو مورد نظر نصب میکنید
    1-چراغ چک دارین
    2-رله دوم ببینین فعال میشه
    3- زمان استات پارامتر سنسور دور موتور دارین
    4- ممکن پین های ایسیو مورد نظر با سوکت درست مچ نمی شوند
    بهترین کار اینه که شما ایسیو مورد نظر روی یک خودرو دیگر تست کنید
    یک مورد داشتم خودرو با ایسیو خودش روشن نمی شد ایسیو روی دستگاه تست کار میکرد یک خودرو دیگه هم روشن میکرد و بدون مورد کار میکرد سیم کشی خودرو مورد نظر هم سالم بود به این دلیل که با ایسیو تست خودم خودرو به راحتی روشن میشد وبه درستی کار میکرد
    حال به نظر شما ایراد از کجا میتونه باشه؟؟؟؟؟
    سلام دوست عزیز زیاد به چراغ چک توجه نکردم اما با ماشین های دیگه که تست کرده بودم ماشین روشن میشد با این ایسیو ولی پین های ایسیو رو به دقت نگاه کردم درست بودن
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  8. 13کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),farshid1365 (31st May 2012),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (20th May 2012),m.aminifar (20th May 2012),majid62 (20th May 2012),omeed_1355 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),royalkhodro (4th June 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015)

  9. #85


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,914 سپاس از1,823 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط حميد ذوالعلا Click here to enlarge
    سلام
    اقا سجاد شما سوكت طوسي پايهG1 را به F3 از داخل ايسيو وصل كنيد.
    سلام دوست عزیز پایه ها رو وصل کرده بودم که قطع کردم فکر کردم از اون باشه که ماشین روشن نمیشه اما باز هم با این ایسیو روشن نشد
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  10. 11کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (20th May 2012),m.aminifar (20th May 2012),majid62 (20th May 2012),omeed_1355 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015)

  11. #86


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,914 سپاس از1,823 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط majid62 Click here to enlarge
    احتمالا سوكت سر سيم كشي گشاد شده
    سلام پس چرا با ایسیو خودش روشن میشد و سوکت ها هم تقریبا نو بودن
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  12. 10کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (20th May 2012),majid62 (20th May 2012),omeed_1355 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015)

  13. #87


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,914 سپاس از1,823 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط حميد ذوالعلا Click here to enlarge
    سلام
    اقا سجاد شما سوكت طوسي پايهG1 را به F3 از داخل ايسيو وصل كنيد.
    سلام دوست عزیز یه عکس از وصل کردن پایه های وصل شده داری شاید پایه ها رو اشتباه جامپ زدم با تشکر
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  14. 9کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (20th May 2012),majid62 (20th May 2012),ramina (21st May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015),حميد ذوالعلا (21st May 2012)

  15. #88


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام دوست عزیز یه عکس از وصل کردن پایه های وصل شده داری شاید پایه ها رو اشتباه جامپ زدم با تشکر
    اقا سجاد عكس چي را بزارم.
    سوكت طوسي پايهG1 را به F3 از داخل ايسيو وصل كنيد.
    پايه
    F3 كمي بد لحيم است.چون فضاي كمي دارد و سر هويهبد به انجا ميرسه .
    ولي دقت كنيد ميشود.
    ویرایش توسط حميد ذوالعلا : 21st May 2012 در ساعت 00:03

  16. 11کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd June 2012),omeed_1355 (23rd June 2012),ramina (21st May 2012),sajadnasirpor  (21st May 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015)

  17. #89


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,914 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوستان من این ایسیو رو که تبدیل کردم با slcرو بعضی ماشین ها روشن میشه و لی رو چند تا ماشین بدون ایمو تست کردم ماشین رو روشن نمیکنه رو تستر که امتحان میکنم درست جواب میده
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  18. 9کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (7th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd June 2012),omeed_1355 (23rd June 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012),پروانه (27th January 2015),حميد ذوالعلا (24th June 2012)

  19. #90


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تعمیرات اتومبیل
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور _ تعمیر ecu
    نوشته ها
    82
    تشکر ها
    29
    244 سپاس از74 پست

    پیش فرض پاسخ : بی کدکردن ایسیو والو پراید

    با سلام برای تبدیل کردن ایسیو باید به چه مدلی تبدیل کرد و در مورد چشمک چراغ چک چکار میشه کرد....
    در ضمن پایه های که گفتین مربوط به پمپ بنزین درست؟؟؟؟

  20. 4کاربر از sajadasajad بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st January 2015),m,dehghan (27th January 2015),mh310 (27th January 2015),پروانه (27th January 2015)

صفحه 9 از 10 نخستنخست 12345678910 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University