سلام دوستان امروز یه پراید مدل 87 که ecu ان زمینس vdo است این ماشین فن دو دور داره یعنی هم دور کند داره هم دور تند داره 2 تا فشنگی فنش هم جلو قرار داره مشکل فن داره که وقتی فن روشن میشه دیگه بعد از یک ربع خاموش میشه و بعد از اون هر 4 دقیقه هی روشن میشه هی خاموش میشه وقتی هم سوییچ رو میبندی روشنه تا زمانی که سر باطری رو بکشی و وقتی سر باطری رو وصل میکنی ممکنه در حالت موتور خاموش یه بار فن روشن بشه و بعد خاموش بشه ترموستات رو عوض کردم دیاگ زدم دیدم فن رو 90 درجه روشن میشه ولی خیلی دیر خاموش میشه سیم کشیش سالمه به نظرتون کجا رو باید تست کنم به نتیجه برسم؟