فرآیند نوسازی وانت بارهای فرسوده با روندی مناسب در حال انجام است
به گزارش خبر خودرو، معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور با اشاره به روند مناسب نوسازی وانت بارهای فرسوده در کشور، گفت: در سایه ارائه و اجرای طرح های مختلف ، نوسازی وانت بارهای فرسوده با روندی مناسب در حال انجام است.
امیر رضا رجبی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به مزایای بیشمار از رده خارج شدن خودروها از جمله وانت بارهای فرسوده ،افزود:خروج خودروهای فرسوده از جمله وانت بارهای فرسوده می تواند به میزان فروانی از تشدید آلودگی هوا و نیز افزایش مصرف سوخت در کشور جلوگیری به عمل آورد.
وی خاطرنشان کرد: هم اکنون شرکت های خودروساز ایران خودرو، زامیاد و گروه بهمن جهت انجام فرآیند جایگزینی وانت بارهای فرسوده اقدام به ثبت نام متقاضیان این امر نموده اند به طوریکه هم اکنون نوسازی وانت بارهای فرسوده با روندی مناسب در حال انجام است.
وی با اشاره به طرح های مختلف جایگزینی وانت بارهای فرسوده، ابراز داشت: اخیرا این مهم به واسطه اجرایی شدن طرح هایی در غالب طرح جایگزینی و بدون جایگزینی در حال انجام است که با استقابل قابل توجهی روبرو شده است.
رجبی در ادامه سخنان خود در تشریح طرح بدون جایگزینی(طرح نقدی) ، اظهارکرد: در این طرح به ازای دریافت خودروی فرسوده، مبلغ اسقاط آن در وجه مالک خودرو واریز می شود .
معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور با اعلام اینکه رسالت اصلی ستاد نوسازی خودروهای فرسوده از رده خارج نمودن و اسقاط خودروهای فرسوده است،یادآور شد:جایگزینی خودروهای فرسوده و ایجاد شرایط مساعد جهت عرضه خودروی جایگزین و نو به دارندگان وسایل نقلیه فرسوده به عنوان مشوقی جهت تسریع بر روند نوسازی فرسوده ها در نظر گرفته شده است.
به گفته رجبی ،بر اساس نتایج حاصله از آمار، مشخص گردیده است که حدود 35 درصد از دارندگان خودروهای فرسوده علاقه مند به مشارکت در طرح های بدون جایگزین هستند.
معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در پایان با اعلام اینکه در سال جاری رویکرد اصلی این سازمان به سمت اجرایی نمودن طرح بدون جایگزین است، یادآورد شد:تاکنون حدود یک میلیون و 270 هزار دستگاه وانت بار فرسوده اسقاط و از رده خارج گردیده و تعداد وانت بارهای فرسوده باقی مانده رقمی کمتر از آمار مزبور را به خود اختصاص داده است.