Click here to enlarge
Click here to enlarge به گزارش خبر خودرو ، عضو کارگروه حمایت از تولید از افزایش نرخ سود تسهیلات بخش صنعت خبرداد و گفت: با توجه به بالا بودن تقاضا برای دریافت تسهیلات ، سیستم بانکی به دلیل افزایش سود سپرده سود تسهیلات را نیز افزایش داده است.
آرمان خالقی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: تولید کننده نیاز مبرم به منابع مالی دارد و به همین دلیل با وجود عدم توجیه پذیری اقتصادی حاضر است هر نوع منابع مالی را با تسهیلات بالا دریافت کند.
وی افزود: پیش از تصمیم اخیر شورای پول و اعتبار ، نرخ سود تسهیلات برای بخش تولید که بین 12تا 17 درصد بود هم اکنون 10 درصد افزایش یافته است.
وی در خصوص تاثیر افزایش نرخ سود بر صنعت خودروسازی گفت: خودروسازان گروه بزرگی هستند که از قطعه سازان مختلفی تشکیل شده اند و طبعاً اگر قطعه سازان بخواهند نیاز بخش خودروسازی را تامین کنند نیازمند منابع مالی بسیاری هستند ودر صورتیکه نرخ سود تسهیلات برای قطعه ساز افزایش یابد قطعه ساز نیز مجبور به افزایش قیمت است و همین امر باعث می شودقدرت رقابت قطعه ساز و خودرو ساز نیز افزایش یابد و خودروسازان از گروههای خرید کنند که قیمت کمتری ارائه می دهند و در این صورت قطعه ساز سود کمتری خواهد برد در حالیکه هزینه های ان افزایش یافته است.
وی افزود: هم اکنون قیمت خودرو در کشور های مختلف متفاوت است ودر صورتیکه تعرفه به کمک صنعت خودرو کشور نیاید طبعاً صنعت خودرو سازی کشور نمی تواند مقاومت کند.
وی با بیان این مطلب که خودرو سازان ناچار به افزایش قیمت هستند گفت: دو عامل باعث می شود قیمت خودرو افزایش یابد یکی از این عوامل به دلیل بازار انحصاری در این صنعت است که در صورتیکه خودروبه هر قیمتی فروخته شودمشتریان از آن استقبال می کنند و دوم افزایش و هزینه های خودرو ساز است که تولید کنندگان خودرومجبور می شوند قیمت ها را افزایش دهند که هم اکنون در کشور همین اتفاق افتاده است و سازمان های حمایتی نیز ناچار هستند این افزایش قیمت را بپذیرند.
خالقی تصریح کرد: مشتریان باید بهترین کالا را با بهترین قیمت خریداری کنند منتهی در هر شرایط باید تولید داخل حفظ شود.
وی در پایان گفت: باید همه ارگانها دست به دست هم بدهند تا قیمت تولید خودرو کاهش یابد و نهضت کاهش قیمت تمام شده در بخش صنعت فعال شود ودر صورتیکه این اقدام عملی شود هم مشتری و هم تولید کننده راضی خواهند بود.