Click here to enlarge


انجمن جهانی خودروسازان، ایران را به عنوان سیزدهمین خودروساز بزرگ جهان در سال 2011 میلادی معرفی کرد. عنواني كه ايران در سال 2010 نيز كسب كرده بود.
انجمن جهانی خودروسازان با انتشار تازه‌ترین گزارش خود درباره‌ تولید خودرو در کشورهای مختلف جهان اعلام کرد که ایران با تولید یک میلیون و 648 هزار و 505 دستگاه انواع خودرو در سال گذشته میلادی موفق به کسب رتبه 13 جهان از نظر حجم تولید خودرو شده است. تولید خودرو ایران در سال 2011 نسبت به سال 2010 رشد 3.1 درصدی را نشان می‌دهد. ایران در رده‌بندي بزرگترين خودروسازان جهان در سال 2011 بالاتر از كشورهايي مانند تايلند، بريتانيا، جمهوري چك، تركيه، اندونزي، لهستان، آرژانتين و ايتاليا قرار گرفته است.
ایران در سال 2010 میلادی معادل یک میلیون و 599 هزارو 454 دستگاه انواع خودرو تولید کرده بود که این میزان تولید نسبت به سال 2009 رشد 14.7 درصدی را نشان داد. ايران در سال 2010 نيز عنوان سيزدهمين خودروساز بزرگ جهان را به دست آورده بود.
ایران باز هم صدرنشین خاورمیانه شد

اما در سال 2011 میلادی همچون سالهاي 2009 و 2010 ایران توانست به عنوان بزرگترین خودروساز منطقه‌ خاورمیانه دست پیدا کند. در قاره آسیا نیز ایران بعد از کشورهای چین، ژاپن، کره‌جنوبی و هند در رده‌ پنجم قرار گرفت.
تولید خودرو ترکیه نیز در سال گذشته‌ میلادی با افزایش 8.6 درصدی به یک میلیون و 189 هزار و 131 دستگاه رسید. این کشور در رده‌بندی جهانی رتبه 17 را به خود اختصاص داد.
اتريش نیز در سال قبل بیشترین رشد تولید خودرو را در میان کشورهای جهان داشت؛ به طوری که تولید خودرو در این کشور با افزایش 45.2 درصدی به 152 هزار و 505 دستگاه رسيد. بعد از اتريش نيز كشورهاي روسيه و اوكراين با رشدهاي توليد 41.7 و 25.9 درصد در رده‌هاي دوم و سوم جاي گرفتند.

ایران، دوازدهمين سواری‌ساز جهان

براساس آمار اولیه‌ منتشر شده از سوی انجمن جهانی خودروسازان، ایران از نظر تولید خودروهای سواری در سال 2011 در رده‌ دوازدهم جهان قرار گرفت. تولید این نوع خودروها در ایران در سال قبل به یک میلیون و 413 هزار و 276 دستگاه رسید. از نظر تولید خودروهای تجاری نیز ایران در میان کشورهای جهان رتبه 18 را به خود اختصاص داد. آمار تولید این خودروها در ایران به 235 هزار و 229 دستگاه رسید. ایران از نظر تولید خودروهای سواری در قاره‌ آسیا بعد از کشورهای چین، ژاپن، کره جنوبی و هند در رده‌ پنجم ایستاد و در خاورمیانه نیز همچنان اول باقی ماند. از نظر تولید خودروهای تجاری نیز رتبه‌ ایران در قاره‌ی آسیا و خاورمیانه به ترتیب به هشت و دو رسید.

تاثير منفي فجايع طبيعي بر ژاپن و تايلند

براساس گزارش منتشر شده از سوی انجمن جهانی خودروسازان، در سال 2011 میلادی تولید خودرو در بیشتر کشورهای عمده توليدكننده خودرو در جهان با افزایش مواجه شد. در این بین تولید خودرو تنها در کشورهای فنلاند، مصر، هلند، اسلووني، سوئد، ژاپن، صربستان، تايلند، استراليا،‌ايتاليا، مالزي، روماني، مجارستان، لهستان و اسپانيا با کاهش مواجه شد. بیشترین افت تولید خودرو در سال 2011 میلادی مربوط به کشور فنلاند با 61.9 درصد بود. همچنين توليد خودرو در دو كشور ژاپن و تايلند كه در سال قبل دچار فجايع طبيعي شدند به ترتيب 12.8 و 10.1 درصد كاهش يافت.

فاصله‌ زیاد چین با بقیه

براساس آمار انجمن جهانی خودروسازان، تولید جهانی خودرو در سال گذشته میلادی با افزایش 3.2 درصدی به 80 میلیون و 64 هزار و 168 دستگاه رسید. از کل تولید خودرو در جهان در سال گذشته میلادی 20 میلیون و 132 هزار و 13 دستگاه مربوط به خودروهای تجاری بوده و مابقی تولید یعنی 59 میلیون و 932 هزار و 155 دستگاه نیز مربوط به توليد خودروهاي سواری بوده است. همچنین چین با تولید 18 میلیون و 418 هزار و 876 دستگاه خودرو عنوان بزرگترین خودروساز جهان را در سال گذشته میلادی از آن خود کرد. بعد از چین نیز کشورهای آمريكا و ژاپن رتبه‌های دوم و سوم را بدست آوردند. اين در حالي است كه در سال 2010 ژاپن دومين خودروساز بزرگ جهان بود اما به دليل زلزله و سونامي شديد سال قبل توليد خودرو در اين كشور به شدت كاهش يافته و آمريكا رده دوم بزرگترين خودروسازان جهان را بدست آورد.
در زیر فهرست 20 کشور بزرگ تولیدکننده‌ خودرو در جهان در سال 2011 میلادی آمده است:

1 - چین با تولید 18 میلیون و 418 هزار و 876 دستگاه (0.8 درصد افزایش)
2 - آمريكا با تولید 8 میلیون و 653 هزار و 560 دستگاه (11.5 درصد افزایش)
3 - ژاپن با تولید 8 میلیون 398 هزار و 654 دستگاه (12.8 درصد كاهش)
4 - آلمان با تولید شش میلیون و 311 هزار و 318 دستگاه (6.9 درصد افزایش)
5 - کره‌جنوبی با تولید چهار میلیون و 657 هزار و 94 دستگاه (9 درصد افزایش)
6 - هند، سه میلیون و 936 هزار و 448 دستگاه (10.7 درصد افزایش)
7 - برزيل با تولید سه میلیون و 406 هزار و 150 دستگاه (0.7 درصد افزایش)
8 - مكزيك با تولید دو میلیون و 680 هزار و 37 دستگاه (14.4 درصد افزایش)
9 - اسپانيا با تولید دو میلیون و 353 هزار و 682 دستگاه (1.4 درصد كاهش)
10 - فرانسه با تولید دو میلیون و 294 هزار و 889 دستگاه (2.9 درصد افزایش)
11 - کانادا با تولید دو میلیون و 134 هزار و 893 دستگاه (3.2 درصد افزایش)
12 - روسيه با تولید یک میلیون و 988 هزار و 36 دستگاه (41.7 درصد افزایش)
13 - ایران با تولید یک میلیون و 648 هزار و 505 دستگاه (3.1 درصد افزایش)
14 - تايلند با تولید یک میلیون و 478 هزار و 460 دستگاه (10.1 درصد كاهش)
15 - انگلستان با تولید یک میلیون و 463 هزار و 999 دستگاه (5.1 درصد افزایش)
16 – جمهوري چك با تولید یک میلیون و 199 هزار و 834 دستگاه (11.5 درصد افزایش)
17 - تركيه با تولید یک میلیون و 189 هزار و 131 دستگاه (8.6 درصد افزایش)
18 - اندونزي با تولید 837 هزار و 948 دستگاه (19.3 درصد افزايش)
19 - لهستان با تولید 837 هزار و 132 دستگاه (3.7 درصد كاهش)
20 - آرژانتین با تولید 828 هزار و 771 دستگاه (15.7 درصد افزایش)