.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 761 از 771 نخستنخست ... 261661711741751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 7,601 تا 7,610 , از مجموع 7702

موضوع: اخبار خودرو

  1. #7601


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    نعمت زاده در حاشیه بازدید از ایران خودرو مطرح کرد

    صادرات یک سوم از خودروهای داخلی تا 10 سال آینده

    وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان آنکه در چشم انداز 10 ساله ایران باید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو تولید کند، گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده یک سوم این خودروها باید به بازارهای خارج از کشور صادر شود.

    محمدرضا نعمت زاده روز دوشنبه پس از بازدید از بخش های مختلف شرکت ایران خودرو در گفت و گو با خبرنگاران، افزود: هم اکنون ظرفیت تولید خودرو توسط خودروسازان داخلی بین یک میلیون و 500 تا یک میلیون و 600 هزار دستگاه است که همه این خودروها با رعایت استانداردهای ملی تولید و به بازار عرضه می شود.

    وی اضافه کرد: اگر خودروهای داخلی فاقد استانداردهای داخلی باشند، این خودروها شماره گذاری نمی شوند لذا ما درصددیم استانداردهای یورو 3 به یورو 4 ارتقا یافته و در صورتی که سوخت مورد نیاز تامین شود استاندارد خودروهای داخلی را به یورو 5 و 6 ارتقا دهیم.
    وی با اشاره به مذاکرات در حال انجام با شرکت های معتبر خارجی، یادآور شد: هم اکنون با برخی شرکت های معتبر خودروسازی جهان در حال مذاکره هستیم و در این مذاکرات نیز تاکید می شود که 30 درصد محصولات تولید داخلی ما به خارج از کشور صادر شود.
    وی در ارائه خودروهای کیفی به مصرف کنندگان تاکید کرد و افزود: خودروسازان داخلی مکلفند تمام خودروهای خود را با کیفیت تولید کنند و در صورتی که مشتری از خودرو خود شکایت دارد، واحدی در وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شده تا پس از رسیدگی به شکایت مردم آن را به خودروسازان منتقل کند.
    وی اظهار داشت: خودروسازان باید از لحاظ فنی و تکنولوژی بتوانند خودرو روز دنیا را تولید نمایند زیرا مردم نیز تمایل دارند خودروهای جدید کیفی خریداری کنند.
    وی گفت: هم اکنون خودروسازهای کشور دولتی نیستند بطوری که شرکت ایران خودرو و سایپا به صورت خصوصی اداره می شوند و رقابت سالم در این بخش باعث می شود علاوه بر افزایش خرید مردم، ما بتوانیم یک سوم محصولات داخلی خود را به خارج از کشور صادر کنیم.
    وی افزود: با توجه به بازدید معاون رییس جمهوری و رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور از ایران خودرو و نشست با خودروسازان و قطعه سازان چشم انداز نویدبخشی در ماه های آینده در بازار خودرو خواهیم داشت.
    وی تصریح کرد: در این نشست بسیاری از مشکلات خودروسازان و قطعه سازان مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد با ارائه راهکارهای مناسب وضعیت فعلی با افزایش تولید کیفی بهبود یابد و با ارائه خدمات پس از فروش مناسب به مصرف کنندگان بازار خرید و فروش خودرو بار دیگر از رونق لازم برخوردار شود.
    وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه هم اکنون بیشترین قطعات مورد نیاز خودروهای کشور در داخل تولید می شود، گفت: تولید خودروهای اتوماتیک و موتور های کم مصرف و قطعات الکترونیکی پیشرفته باعث افزایش تقاضا در بازار می شود تا مردم بتوانند با انتخاب خود از محصولات داخلی استفاده کنند.
    یادآور می شود، معاون رییس جمهوری و رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت و بسیاری از مدیران شرکت های خودروسازی و قطعه سازی صبح امروز از قسمت های مختلف تولید خودرو در شرکت ایران خودرو بازدید بعمل آورند.

    منبع: ایرنا

    - - - - - - - - - -

    Click here to enlarge





    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد
    قیمت پراید صادراتی 5800 دلار است

    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: این شرکت در سال جاری صادرات 45 هزار دستگاه خودرو را هدف گذاری کرده که تاکنون بیش از 18 هزار دستگاه آن را به خارج از کشور صادر کرده است.

    مهدی جمالی مدیرعامل گره خودروسازی سایپا گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده گروه خودروسازی سایپا در سال جاری 80 درصد برنامه صادرات خود را عملی می کند، ضمن آنکه محصولات سایپا اکنون به پنج کشور صادر می شود.

    وی بر ضرورت جلب رضایت مشتریان از محصولات گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد و افزود: این شرکت به دنبال عرضه محصولات جدیدی است تا بتواند رضایت مشتریان خود را جلب کند و در این راستا هفته گذشته تولید انبوه خودرو ساندرو در این گروه آغاز شد و تا پایان ماه جاری این خودرو را نیز به بازار عرضه می کند.
    وی با اشاره به نشست امروز صنعت خودرو و قطعه سازان با رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و وزیر صنعت، معدن و تجارت، اظهار داشت: دراین نشست مشکلات فراروی صنعت خودروسازی کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با ارائه راهکارهای مناسب مقرر شد با استفاده از منابع مالی دولت و تسهیلات بانکی کمبود منابع مالی خودروسازان و قطعه سازان برطرف شود.
    وی گفت: سایپا به عنوان بزرگ ترین صادرکننده خودروی کشور برای رویکرد مشتری مداری اهمیت زیادی قائل است و در این راستا توانسته 80 درصد صادرات خودروی کشور را به خود اختصاص دهد.
    مدیرعامل سایپا با بیان اینکه سایپا بزرگترین صادرکننده کشور در شرایط حاضر است ، گفت : قیمت صادراتی هر دستگاه خودرو پراید به صورت قطعات منفصله ( سی کی دی ) به کشورهای همسایه 5800 دلار است.
    جمالی اظهار داشت: هرچند که نخریدن خودرو توسط مردم مشکلاتی را برای بخش تولید بوجود آوردهاما صنعت خودروسازی توانسته با تنوع فروش محصولات خود شرایط را به وضعیت عادی بازگرداند تا بتواند فروش محصولات خود را افزایش دهد.
    وی افزود: سایپا بر ضرورت رعایت استانداردهای ملی در تولید محصولات خود تاکید دارد و علاوه بر استانداردهای ملی برای افزایش صادرات خود به برخی از کشورهای جهان استانداردهای کشورهای خلیج فارس را که بسیار سخت تر از استانداردهای ایران هستند را اجرایی کرده است.
    وی اضافه کرد: طی سه سال گذشته به علت تحریم های ظالمانه نقدینگی خودروسازان بسیار کاهش پیدا کرد اما امیدواریم با ارتقای کیفیت و افزایش فروش ، کمبود منابع مالی خودروسازان و قطعه سازان برطرف شود.
    وی با اشاره به میزان تولید محصولات گروه خودروسازی سایپا، افزود: این گروه هم اکنون روزانه به طور متوسط هزار و 500 تا هزار و 700 دستگاه خودرو تولید می کند که می تواند آن را به دو هزار دستگاه در روز افزایش دهد.

    منبع: ایرنا

  2. #7602


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    فروش خودروی قسطی به كارمندان دولت

    معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور گفت : مردم به عنوان مصرف کنندگان محصولات صنایع خودروسازی کشور همواره از صاحبان صنعت خودرو انتظار خودروهایی با کیفیت بالاتر و قیمت مناسب تر با شرایط بهتر دارند.

    محمدباقر نوبخت بعد از نشست مشترک با وزیر صنعت ، معدن و تجارت همچنین خودروسازان و قطعه سازان با بیان اینکه صنعت خودروسازی بخش بزرگی از اقتصاد ایران را تشکیل می دهد، افزود : با توجه به اینکه توسعه کشور با توسعه صنعت خودرو همبستگی دارد به همین جهت دولت خواست عمومی را در خصوص این صنعت پیگیری می کند.

    وی گفت : جلسه امروز با صاحبان صنعت خودرو با هدف اشنایی دولت با مسائل و مشکلات این صنعت برای کمک به خودروسازان به منظور تامین خواسته مردم مبنی بر بهبود کیفیت و مناسب بودن قیمت برگزار شد.
    معاون رئیس جمهور افزود : گزارشی را که وزیر صنعت ، معدن و تجارت و همچنین مسئولان صنعت خودروسازی ارائه کردند در سه بخش قابل تقسیم بود ، اول اینکه برای افزایش تولید با مشکل تامین منابع مالی مواجهند که تامین بخشی از این منابع طبق توافقات قبلی با بانک مرکزی از طریق تسهیلات فراهم شد ، دوم مطالبات مربوط به جایگزینی خودروهای فرسوده است که مقرر شد این مطالبات در اختیار صنعت خودرو قرار گیرد ، سوم کمک دولت به فرایند افزایش کیفیت خودرو هم مطرح و مقرر شد با استفاده از فناوری روزامد کیفیت خودرو افزایش یابد.
    نوبخت با بیان اینکه ظرفیت صنعت خودرو ایجاب می کند تولید بیشتری متناسب با نیاز اقتصاد و تقاضای بازار داشته باشیم ، افزود : این تقاضا به جای اینکه از طریق خودروهای وارداتی و خارجی تامین شود و اشتغال را در ان بخش فراهم کند باید بر تولید داخلی متمرکز شود و مقرر شد دولت با ارائه تسهیلاتی به خرید اقساطی خودروهای داخلی کمک کند.
    وی گفت : نوسازی شبکه حمل و نقل عمومی اعم از تاکسی و اتوبوس هم می تواند به افزایش تولید و اشتغال کمک کند که به همین منظور توافقاتی بین سازمان مدیریت و برنامه ریزی با وزارت صنعت ، معدن و تجارت انجام شد.
    نوبخت با بیان اینکه برای خرید اقساطی خودرو کارمندان توافق شد منابعی بویژه از طریق تبصره 20 قانون بودجه 94 اختصاص یابد ، افزود : نظام بانکی کشور در این زمینه کمک موثری را تقبل کرد و همه این تصمیم ها باعث خواهد شد که بتوانیم رشد مناسبی را در صنعت خودرو و اقتصاد داشته باشیم تا خروج از رکود با مهار تورم بنحو شایسته ای انجام شود.
    وی همچنین گفت : توافق شد حداقل 20 درصد از منابع 700 هزار میلیارد تومانی بانک ها معادل 140 هزار میلیارد تومان به خرید کالاهای صنعتی بادوام که خودرو بخش عمده ان است، اختصاص یابد.
    نوبخت افزود : مقرر شد برای تحرک بخشی و افزایش تولید ، به هر یک از دو خودروساز بزرگ 500 میلیارد تومان تسهیلات پرداخت کنیم و با نعمت زاده توافق کردیم برای کمک به تولید و انتظاری که برای رشد تولید و رشد اقتصادی داریم حداقل 200 میلیارد تومان یارانه تولید همین ماه در اختیار وزارت صنعت ، معدن و تجارت قرار دهیم و در مورد 70 درصدی که مربوط به درامدهای اختصاصی مربوط به معدن است قرار شد تخصیص ها را کامل انجام کنیم.

    منبع: تسنیم

  3. #7603


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge





    قیمت روز خودروهای داخلی در بازار

    جدیدترین قیمت روز خودروهای داخلی در بازار کشور مشخص شد.

    قیمت روز خودروهای پرفروش داخلی به شرح زیر است:

    ردیف
    نام خودرو
    تولید کننده
    قیمت (ریال)
    1 تندر 90 اتوماتیک ایران خودرو 470.000.000
    2 پژو پارس LX ایران خودرو 372.000.000
    3 پژو پارس ELX ایران خودرو 390.000.000
    4 پژو 405SLX ایران خودرو 297.000.000
    5 رانا LX ایران خودرو 330.000.000
    6 سمند ELXEF7 ایران خودرو 364.000.000
    7 پژو پارس سال ایران خودرو 351.000.000
    8 پژو206 تیپ5 ایران خودرو 362.500.000
    9 سمندSE ایران خودرو 273.000.000
    10 پژو 405GLX ایران خودرو 285.000.000
    11 تندر90E2 ایران خودرو 371.000.000
    12 پژو 206 اس.دی V8 ایران خودرو 368.000.000
    13 پژو 206 تیپ2 ایران خودرو 321.500.000
    14 گرندویتارا اتومات کلاس8 ایران خودرو 1.250.000.000
    15 تیبا SX سایپا 241.000.000
    16 سایپا111SE سایپا 204.000.000
    17 سایپا 131SE سایپا 201.000.000
    18 سایپا 132SE سایپا 202.000.000
    19 پارس تندر پارس خودرو 395.000.000
    20 تندر90E2 پارس خودرو 389.000.000
    21 JAC J5 اتوماتیک کرمان موتور 590.000.000
    22 لیفان 620 تلنت کرمان موتور 430.000.000
    23 لیفان X60 کرمان موتور 560.000.000
    24 JAC J5 کرمان موتور 480.000.000
    25 ام.وی.ام X33 مدیران خودرو 700.000.000
    26 ام.وی.ام 550 مدیران خودرو ---------
    27 سمند LX ایران خودرو 297.000.000

    - - - - - - - - - -

    به منظور گسترده تر شدن همکاری ها در صنعت قطعه سازی صورت می پذیرد

    35 شرکت قطعه ساز فرانسوی امروز در تهران

    چندین شرکت معتبر قطعه ساز فرانسوی امروز در راس یک هیات بلند پایه اقتصادی وارد کشور می شوند.

    دبیر انجمن قطعه سازان، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: 35 شرکت قطعه ساز فرانسوی به منظور توسعه همکاری ها با شرکت های قطعه ساز داخلی جزء هیات اقتصادی فرانسه هستند که امروز وارد تهران می شوند.
    ساسان قربانی ادامه داد: به دلیل اینکه شرکت های خودروساز فرانسوی مانند رنو و پژو از گذشته وارد بازار خودرو ایران شده اند تعاملات شرکت های قطعه سازی همواره بین 2 کشور ایران و فرانسه مثبت بوده است.
    وی افزود: شرکت رنو از ابتدا در بحث قطعه سازی پیش قدم بود و احتمالا در راستای افزایش دانش فنی و تکنولوژی در ایران، در این سفر اتفاقات مثبتی از سوی این شرکت شاهد خواهیم بود.
    قربانی با اشاره به مراودات گسترده شرکت های قطعه ساز داخلی و فرانسوی عنوان کرد: پیش بینی ما این است همکاری های فی مابین ایران و فرانسه در حوزه قطعه سازی خودرو دراز مدت باشد.
    سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در پاسخ به این پرسش که دورنمای سفر این هیات فرانسوی به ایران چیست توضیح داد: پس از مذاکرات هسته ای وین و توافق حاصل شده طرف های اروپایی به خصوص شرکت هایی که از گذشته در بازار ایران حضور فعالی داشتند تمایل پیدا کردند که دوباره وارد صنعت خودرو کشور شوند. از آن گذشته شرایط به وجود آمده در بیشتر ابعاد اقتصادی کشور موجب شده طرف های خارجی بخواهند ظرفیت بازار ایران را برای سرمایه گذاری بسنجند.
    وی در پایان بیان کرد: شاید دلیل سفرهای متعدد طرف های خارجی به کشور در این 2 سال اخیر همین باشد و طبیعی است که صنعت قطعه سازی که از صنعت های مهم کشور به حساب می آید از این قائده مستثنی نباشد.

  4. نمایش تمام تشکر های حميد ذوالعلا در این پست:

    ARIYA (6th October 2015)

  5. #7604


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge



    آش‌های دهان سوز جهان
    ارزان ترین خودروهای دنیا در ایران چقدر قیمت می‌خورد؟

    بیشتر خودروهای موجود در این فهرست به علت ضعف در سیستم‌های ایمنی و رعایت نکردن استانداردهای بازار ایران، برای حضور در این بازار باید ارتقاء داده شوند که موجب افزایش قیمت نهایی آن‌ها می‌شود.

    "پراید نخرید تا ارزان شود. خرید خودرو صفر را تحریم کنیم. انبارهای ایران خودرو پر شده است. خودروسازان ایرانی در حال تسلیم هستند. فقط یک گام دیگر باقی است. گول شرایط جذاب خودروسازان را نخورید. در جلسات محرمانه خودروسازان و وزیر صنعت تصویب شده قیمت خودرو به کمترین حد خود در چند سال گذشته برسد. به اشتراک بگذارید تا مردم قیمت دو ماه آینده خودرو را بدانند. من اگر بنشینم، تو اگر بنشینی، چه کسی برخیزد. خودروهای بی کیفیت نیز مانند موبایل‌های صاایران و تلویزیون‌های پارس به زباله‌دان تاریخ خواهند پیوست. فقط کمی بیشتر تحمل کنیم."
    این‌‌ها پیام‌هایی هستند که بعد از توافق هسته‌ای ایران در شبکه‌های اجتماعی دست به دست می شوند. موجی که ابتدا برای کاهش قیمت‌ خودروهای داخلی به راه افتاد و پس از مدتی موضوع کیفیت نیز به آن اضافه شد. نقدهایی که شاید در قامت یک مشتری و بدون دیدگاه صنعتی بسیار منطقی به نظر برسد، اما وقتی روی آن دقیق می‌شوید به سختی می‌توانید به این مشتری‌های عصبانی حق بدهید. اینکه بزرگترین خودروسازهای ایران مدت مدیدی است تولیدات خود را با کمترین حجم تغییرات به دست مشتری می‌رسانند تازگی ندارد، افت کیفی برخی محصولات و افزایش قیمت‌ها آن نیز به همین شکل. اما چیزی که در این میان تازگی دارد رفتار عجیب مشتریانی است که در زمان افزایش بی‌سابقه قیمت خودرو برای خرید آن و رسیدن به سودهای بی زحمت پشت در نمایندگی‌ خودروسازان صف بسته بودند. حالا این رفتار احساسی خود را در قالب انتظاری نابجا نمایان کرده است. یک مرور کوتاه روی قوانین تولید و واردات و همینطور قیمت ارز نشان می‌دهد هیچ عاملی شرایط را برای عرضه کنندگان خودرو تسهیل نکرده است. تنها عاملی که تا حدی می‌تواند روی قیمت خودروهای وارداتی تاثیرگذار باشد، حذف کشورهای واسطه برای تامین محصول است که آن نیز دست کم به 6 ماه زمان و سفارش گذاری جدید از سوی عرضه کننده‌ها در ایران نیاز دارد. در این میان برخی انتقادات نیز به نبود خودروسازان مطرح در ایران بر می‌گردد. حال آنکه به جز خودروسازان آمریکایی‌‌ همکاری با آنها در ایران منع قانونی دارد، بیشتر خودروسازهای مطرح در ایران نماینده دارند، اما حضور کمرنگ آن‌ها در بازار این نقدها را به وجود آورده است. برای اینکه ببینیم خودروسازهای مطرحی که نبود‌ آن‌ها این حجم از انتقادها را در پی داشته، با حضور در ایران چه محصولی می‌توانند ارائه کنند، به سراغ ارزان‌ترین محصولات آن‌ها در سطح دنیا رفتیم. برای پیدا کردن این خودروها سفری مجازی به هند داشتیم، جایی که برخلاف فیلم‌های بالیوودی جنگ خودروسازان بر سر ارائه محصول ارزان‌تر و اقتصادی‌تر است. با این پیش فرض که همه خودروسازها امکان ورود به ایران را خواهند داشت و قیمت ارز و قوانین تولید و واردات خودرو به همین شکل باشد، به طور مختصر به بررسی سطح‌ ایمنی، قدرت موتور، مصرف سوخت، مزایا و معایب و حدود قیمت خودروهایی در ایران خواهیم پرداخت که امکان حضور در بازه زیر 50 میلیون تومان را داشته باشند. قیمت‌های اعلام شده، بر اساس هزینه‌ها ورود و تولید این خودرو با مبنای قیمتی آن‌ها در هند محاسبه شده و بازه در نظر گرفته شده به سطح پایه و مجهزترین سطح این محصولات مربوط می‌شود.

    هیوندای EON Click here to enlarge هیوندای این محصول خود را برای بازارهای در حال توسعه و جنوب شرق آسیایی طراحی کرده، تیپ پایه این محصول برای کاهش قیمت تمام شده به اندازه‌ای کم امکانات است که قفل کودک و کمربند سرنشین عقب در فهرست امکانات آن قرار گرفته و حتی از امکاناتی چون سیستم تهویه مطبوع و فرمان هیدرولیک بی بهره است. البته در مجهزترین نسخه این خودرو می‌توان کیسه‌ هوای جانبی و سیستم ورود بدون کلید را یافت. این کوچک‌ترین خودرویی است که هیوندای تا به حال ساخته و از نظر اندازه و قیمت پایین‌تر از مدل i10 قرار می‌گیرد.

    حجم موتور: 998 سی‌سی(3 سیلندر)
    قدرت موتور: 68 اسب بخار
    جعبه دنده: 5 سرعته دستی
    مصرف سوخت: 6.2 لیتر در 100 کیلومتر در شهر
    فضای بار: 215 لیتر
    کیسه‌ هوا: ندارد
    سیستم های کمکی ترمز: ندارد
    ستاره‌های ایمنی: بررسی نشده
    قیمت در صورت واردات: 32 تا 45 میلیون تومان
    قیمت در صورت مونتاژ: 21 تا 31 میلیون تومان

    هوندا بریو Click here to enlarge هوندا مدل بریو را برای رقابت در بازارها شرق آسیا طراحی و تولید کرد. محصولی که به رسم هم رده‌هایش برای کاهش قیمت از امکانات پایینی برخوردار است. البته به سختی می‌توان طراحی بریو را مورد قبول دانست، اما نقطه مزیت این خودرو نسبت به رقبایش در سایت‌های هندی کیفیت مواد مورد استفاده البته مونتاژ قابل قبول آن عنوان شده است. سه تیپ پایه‌ای این خودرو به سیستم‌های کمکی ترمز مجهز نشده‌اند و تنها در دو تیپ مجهز آن می‌توان شاهد کیسه هوا بود. سال گذشته هوندا 32هزار دستگاه از مدل‌های بریو و اَمِیز(نسخه سدان بریو) که به سیستم ABS را برای احتمال خطا در مونتاژ متقارن سوپاپ‌ها فراخوان کرد.

    حجم موتور: 1198سی‌سی(4سیلندر)
    قدرت موتور:87 اسب بخار
    جعبه دنده: 5 سرعته دستی
    مصرف سوخت: 6.5 لیتر در 100 کیلومتر در شهر
    فضای بار: 175 لیتر
    کیسه هوا: راننده و سرنشین
    سیستم های کمکی ترمز: ABS و EBD تنها در تیپ‌های متوسط به بالا
    ستاره‌های ایمنی: بررسی نشده
    قیمت در صورت واردات: 44 تا 70 میلیون تومان
    قیمت در صورت مونتاژ:27 تا 50 میلیون تومان

    با وجود اینکه فورد امکان ورود به ایران را ندارد، اما جدیدترین محصول ارزان قیمت ان را به این فهرست اضافه کرده‌ایم تا ببینیم آمریکایی‌ها در صورت ورود به ایران چه چیزی در چنته دارند. فیگو اسپایر خودرویی است که از معرفی آن به بازار هند تنها چند ماه می‌گذرد. مجهز ترین نسخه این خودرو با 6 کیسه هوا و سیستم‌های ارتباطی نو به شدت وسوسه انگیز به نظر می‌رسد، اما رسانه‌های هندی فضای بار کوچک این خودرو، موتور بنزینی ضعیف و حتی قطعات گران آن را مورد انتقاد قرار داده‌اند.

    حجم موتور: 1196سی‌سی(4سیلندر)
    قدرت موتور: 86 اسب بخار
    جعبه دنده: 5 سرعته
    مصرف سوخت: 6.8 لیتر در 100 کیلومتر در شهر
    فضای بار: 359 لیتر
    تعداد کیسه‌های هوا: راننده و سرنشین
    سیستم های کمکی ترمز: ABS و EBD فقط در تیپ‌های مجهز
    ستاره‌های ایمنی: بررسی نشده
    قیمت در صورت واردات: 50 تا 80 میلیون تومان
    قیمت در صورت مونتاژ: 35 تا 56 میلیون تومان
    ویرایش توسط حميد ذوالعلا : 6th October 2015 در ساعت 15:05

  6. نمایش تمام تشکر های حميد ذوالعلا در این پست:

    ARIYA (6th October 2015)

  7. #7605


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    بازدید معاون روحانی از سایپا به تعویق افتاد

    بازدید رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی از شرکت سایپا به هفته آینده موکول شود.

    به نقل از تسنیم، صنعت خودرو چند سالی است که با مشکلات متعددی روبه رو است البته نارضایتی مردم در کیفیت و قیمت محصولات هم باعث شده تا خرید و فروش خودرو در سطح بازار کاهش پیدا کند. به همین منظور مسئولین کشور هم بر آن شده اند تا با اتخاذ تصمیم هایی وضعیت این صنعت را بهبود بخشند.


    برای تحقق این موضوع و بررسی وضعیت صنعت خودرو رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی هفته گذشته سری به بزرگترین شرکت خودروسازی کشور زد و از نزدیک با خطوط تولید آن آشنا شد. البته نوبخت در جریان بازدید خود از ایران خودرو خبری‌های خوشی هم برای خودروسازان و سایر تولیدکنندگان کشور برای تأمین نقدینگی داد. بنا برگفته نوبخت دولت تا پایان امسال حدود 200 میلیارد تومان به بخش تولید کشور از جمله خودروسازان پرداخت می کند. همچنین امسال 20 درصد تسهیلات بانکی 700 هزار میلیارد تومانی برای خرید محصولات داخلی اختصاص خواهد یافت.

    براساس برنامه ریزی‌ها این هفته نیز قرار بود نوبخت سری به سایپا دومین شرکت خودروسازی کشور بزند و با مسئولان این شرکت هم جلسه ای را برای رفع مشکلات خودروسازان برگزار کند اما گویا برنامه های مختلف باعث شده تا بازدید نوبخت از این شرکت به هفته آینده موکول شود.

    حال باید دید نوبخت در بازدید از این شرکت چه خبرهای خوشی برای صنعت خودروسازی دارد، صنعتی که بنا به اذعان نعمت زاده در نامه به رئیس جمهور، صورت‌های مالی زیان انباشته معادل 4200 میلیارد تومانی دارد و به دلیل بحران نقدینگی، در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از 100.000 خودرو کف کارخانه رسیده است.

  8. نمایش تمام تشکر های حميد ذوالعلا در این پست:

    ARIYA (6th October 2015)

  9. #7606


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    واکنش مدیرعامل ایران‌خودرو به ماجرای بمب خبری

    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه واژه "بمب خبری" اعلام شده تعبیر رسانه‌ای یک خبرنگار از فعالیت‌ها و برنامه‌های این شرکت بوده، از برنامه‌ریزی برای افزایش کیفیت محصولات و طراحی موتور ملی توربوشارژ خبر داد.

    هاشم یکه‌زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: به دنبال اقدامات صورت گرفته طراحی و تولید موتور سبک دیزلی در مراحل آخر قرار داشته و اواخر سال آینده اولین خودروی سواری دیزلی کشور عرضه خواهد شد.

    طراحی موتور ملی توربوشارژ

    وی با بیان اینکه موتور ملی توربوشارژ نیز توسط متخصصان داخلی طراحی و تولید شده است، خاطرنشان کرد: این موتور روی خودرو سورن نصب شده و به زودی عرضه آن آغاز می‌شود.

    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: قدرت موتور و گشتاور سورن با موتور توربوشارژ معادل 40 درصد افزایش یافته است؛ به‌گونه‌ای که قدرت خروجی این موتور معادل حجم موتور 2400 سی‌سی خواهد بود.

    وی درباره قیمت این خودرو اظهار کرد: با توجه به افزایش قدرت موتور قیمت آن بالاتر از سورن فعلی خواهد بود.

    کیفیت محصولات راضی‌کننده نیست

    یکه‌زارع در رابطه با نارضایتی مصرف‌کنندگان از کیفیت خودروهای داخلی گفت: مشتریان در کیفیت و خدمات پس از فروش خودروها ذی‌نفع هستند و باید رضایت آنها جلب شود. البته در دو سال اخیر در کیفیت رشد داشته‌ایم؛ به‌گونه‌ای که در حال حاضر درصد مراجعه خودروهای با کارکرد کمتر از 10 هزار کیلومتر به شبکه نمایندگی‌ها معادل درصد مراجعات خودروهای تولیدی سالهای 1389 و 1390 و دوره‌ای است که بیشتر قطعات از خارج از کشور و به صورت سی‌کی‌دی‌ تامین می‌شد.

    یکه‌زارع خاطرنشان کرد: البته وضعیت فعلی خودروها از نظر کیفی هنوز هم راضی‌کننده نیست و طبق برنامه، اسفند ماه امسال خودروی رانا به عنوان اولین خودرویی که در کمتر از 10 هزار کیلومتر کارکرد نیازی به مراجعه به تعمیرگاه نخواهد داشت، عرضه خواهد شد.

    اعلام رده‌بندی کیفی قطعه‌سازان و نمایندگی‌ها

    وی ادامه داد: در این راستا برای افزایش کیفیت محصولات تولیدی طرح معرفی بهترین و بدترین قطعه‌سازان در دستور کار قرار گرفته و به صورت دوره‌ای پنج قطعه‌سازی که بهترین خروجی کیفی و پنج قطعه‌سازی که پر ایرادترین خروجی کیفی را در محصولاتشان داشته‌اند معرفی خواهند شد.

    مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: در حوه خدمات پس از فروش نیز به صورت دوره‌ای سه نمایندگی خدمات پس از فروش که بیشترین میزان رضایت و سه نمایندگی که کمترین میزان رضایت مشتریان را کسب کرده‌اند معرفی خواهند شد.

    - - - - - - - - - -

    Click here to enlarge





    سناریوی ویژه بنزین روی میز شورای اقتصاد؛
    بنزین بزنید جایزه بگیرید

    همزمان با آغاز شمارش معکوس برای ابطال سهمیه‌های بنزین ۷۰۰ تومانی، وزارت نفت طرحی را به شورای اقتصاد ارسال می‌کند که در صورت تصویب، خرید بنزین با کارت سوخت شخصی توسط مردم مشمول پاداش و جایزه خواهد شد.

    با آزادسازی قیمت‌ها و حذف سهمیه‌های بنزین، مردم این روزها تمایل چندانی برای استفاده از کارت سوخت شخصی خود برای خرید بنزین در جایگاه ندارند؛ موضوعی که مورد تایید جایگاه‌داران سوخت و مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران هم قرار گرفته است.

    از سوی دیگر، همزمان با خانه نشین شدن کارت‌های شخصی سوخت خودروها، مردم به جای استفاده از کارت سوخت شخصی برای خرید بنزین از کارت سوخت جایگاه‌داران استفاده می کنند که این تغییر رویکرد با توجه به محدود بودن تعداد کارت جایگاه‌ها منجر به افزایش زمان سوخت گیری و شکل گیری صف در پیش روی پمپ بنزین‌ها شده است.

    در این بین، مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با دفاع از عملکرد و قابلیت‌های کارت های هوشمند سوخت، تاکید می‌کنند که عرضه کارتی بنزین ادامه می یابد و هیچگونه برنامه‌ای برای حذف کارت‌های بنزین نداریم.

    در همین حال، بیژن زنگنه وزیر نفت هم شهریور ماه امسال در آخرین نشست خبری خود در جمع خبرنگاران با تائید مشکلات عرضه کارتی بنزین پس از آزادسازی قیمت‌ها، تاکید می کند، یک سناریو حذف کارت بنزین آزاد جایگاهداران و مجبور کردن مردم برای خرید بنزین با استفاده کارت بنزین شخصی تعریف شده است.

    این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با تاکید بر اینکه با حذف کارت جایگاهداران احتمال افزایش مشکلات مردم وجود دارد و فعلا دنبال اجرای این سناریو نیستیم، یادآور شده است: از پیشنهادهای جدید برای سازماندهی وضعیت عرضه کارتی بنزین و کاهش مشکلات مردم استفاده می کنیم.

    خرید کارتی بنزین جایزه‌ای می‌شود

    به گزارش مهر، پس از آزادسازی قیمت بنزین، دولت یک محدوده زمانی برای مصرف سهمیه‌های بنزین ۷۰۰ تومان ذخیره‌سازی شده در کارت‌های سوخت تعریف کرد و قرار بود این سهمیه‌ها تا پایان شهریور ماه از چرخه عرضه و توزیع خارج شود و با مصوبه جدید تاریخ مصرف سهمیه‌های بنزین ۷۰۰ تومانی تا پایان آبان ماه سال جاری تمدید شد.

    بر اساس آخرین گزارش رسمی منتشر شده از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، باقیمانده بنزین ٧٠٠ تومانی در آخرین روز شهریورماه سال جاری حدود ٦٠١ میلیون لیتر است که از این مقدار ٤٧٤ میلیون لیتر مربوط به خودروها و بقیه که ١٢٧ میلیون لیتر بوده به موتورسیکلتها مربوط است.

    در شرایط فعلی میانگین برداشت روزانه از باقیمانده موجودی بنزین ٧٠٠ تومانی ١٠ تا ١١ میلیون لیتر است که مطابق با گزارش وزارت نفت، تا پایان روز گذشته سهمیه بنزین ۷۰۰ تومانی کارت‌ها به حدود ۴۵۸ میلیون لیتر کاهش یافته است.

    با اتمام دوره مصرف سهمیه بنزین ۷۰۰ تومانی کارت‌ها عملا ۱۰ تا ۱۵ درصد مردم هم که از کارت سوخت شخصی برای خرید بنزین استفاده می کنند، به جمع طرفداران کارت سوخت جایگاهداران برای خرید بنزین می پیوندند و عملا استفاده از کارت شخصی بنزین به حداقل کاهش می یابد.

    با این وجود، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اخیرا سناریوی جدیدی را به شورای اقتصاد پیشنهاد داده است که در صورت تصویب و ابلاغ آن، خرید بنزین با کارت سوخت شخصی مشمول پاداش و جوایزی خواهد شد.

    منصور ریاحی قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی هفته گذشته در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش مهر که مردم هیچ‌گونه انگیزه‌ای برای استفاده از کارت هوشمند شخصی خود به منظور خرید بنزین در جایگاه‌ها ندارند، گفت: هم ‌اکنون چندین سناریو جدید برای افزایش انگیزه مردم به منظور استفاده از کارت‌های بنزین تعریف شده است که پیش بینی می‌شود تا دو ماه آینده، این سناریوها در شورای اقتصاد تصویب و ابلاغ شود.

    این مقام مسئول با یادآوری اینکه در صورت تعریف این سناریوها، انگیزه مردم برای استفاده از کارت هوشمند بنزین شخصی افزایش می‌یابد، تاکید کرد: هم‌اکنون در حال انجام رایزنی به منظور اخذ مجوز و مصوبات لازم از وزارت نفت و شورای اقتصاد برای اجرای این طرح جدید بنزینی هستیم.

    ریاحی در پاسخ به پرسش دیگر مهر که آیا این امکان وجود دارد که با تعریف طرح جدید، مردم با استفاده از کارت بنزین شخصی خود از خرید بنزین و یا پاداش استفاده کنند، توضیح داد: هم‌اکنون چندین گزینه قیمتی و غیرقیمتی برای افزایش انگیزه مردم در استفاده از کارت‌های بنزین شخصی تعریف شده است که پس از تصویب و ابلاغ، جزئیات آن اعلام خواهد شد.

    از این رو، پیش بینی می‌شود تا پایان آبان ماه سال جاری و همزمان با به پایان رسیدن تاریخ مصرف سهمیه‌های بنزین ۷۰۰ تومانی، دولت هم از سناریوی جدید بنزین خود و افزایش جذابیت استفاده از کارت سوخت شخصی برای خرید بنزین توسط مردم رونمایی کند.

  10. نمایش تمام تشکر های حميد ذوالعلا در این پست:

    ARIYA (6th October 2015)

  11. #7607


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت مطرح کرد:
    تحول فرهنگی و کیفی پیش نیاز تحول در خدمات پس از فروش خودروها

    پرشین خودرو: معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) گفت: خدمات پس از فروش در کشور ما از لحاظ ابزار، امکانات و تجهیزات تفاوت عمده ای با کلاس جهانی ندارد اما در زمینه فرهنگ ارایه خدمات دچار کمبود هستیم.
    سعید تاجیک در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب ابراز داشت: چگونگی ارایه خدمات مناسب باید بوسیله فرهنگ سازی در کشور نهادینه شود که این امر تنها به خدمات پس از فروش خودروها بر نمی گردد و تمامی خدمات را در بر می گیرد. متاسفانه در ایران ارایه کنندگان خدمات به این باور نرسیده اند که تحت هر شرایطی وظیفه اصلی آنها راضی نگه داشتن مشتریان است.
    وی افزود: به عنوان مثال در بخش خدمات پس از فروش خودرو، تعمیرگاه های مرکزی شهر تهران با حجم بالایی از مراجعه روبرو هستند چرا که سایر تعمیرگاه ها به دلیل ضعف در فرهنگ خدمت رسانی خودروهایی که پروسه تعمیر آنها طولانی و پیچیده است را به تعمیرگاه های مرکزی هدایت می کنند، بنابراین رضایت مشتریان از کل پروسه خدمات پس از فروش کاهش می یابد.
    تاجیک با اشاره به اینکه کیفیت پایین خودروها نیز موجب می شود که رضایت مشتریان تامین نگردد، بیان کرد: شاخص IQS در ایران سه برابر نرم جهانی است به این معنا که تعداد ایرادات خودروهای داخلی در سه ماهه اول مالکیت به طور متوسط 3 برابر بیشتر از خودروهای خارجی است که در ایران این عدد 4.6 ایراد به ازای 100 خودرو و در دنیا 1.5 ایراد می باشد و مشتری ناچار است در ابتدای خرید خودرو چندین بار به تعمیرگاه مراجعه کند که در این شرایط مسلما ناراضی است. از طرف دیگر کیفیت قطعاتی که تعمیرگاه ها بر روی خودروها استفاده می کنند نیز در برخی موارد مطلوب نیست و موجب می شود مصرف کنندگان مجبور شوند چندین بار برای یک ایراد به تعمیرگاه مراجعه کنند که این امر نیز بر نارضایتی آنها دامن می زند.
    وی ادامه داد: برای تحول در بخش خدمات پس از فروش خودروها باید تحول فرهنگی و کیفی در این حوزه رخ دهد، ماهیت ارایه خدمات در جامعه شناسانده شود و در کنار آن با افرایش کیفیت، رضایت مشتری نیز افزایش یابد.
    معاون اجرایی ISQI، در مقایسه خدمات پس از فروش ایران با دنیا به این نکته اشاره کرد که متوسط شاخص رضایت مشتری از خدمات پس از فروش در ایران 670 از 1000 است که این عدد در دنیا حدود 800 از 1000 می باشد.
    وی ارزیابی های سالانه خدمات پس از فروش را در ارتقاء سطح این خدمات بسیار مثمر ثمر دانست و گفت: به واسطه این ارزیابی ها که سالانه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام می شود پرسشنامه آدیت خدمات پس از فروش که بر اساس استانداردهای خدمات تهیه شده توسط 1.5 میلیون نفر در حوزه های مختلف مرور می شود و مردم با حقوق خود آشنا می شوند. از طرف دیگر تعمیرگاهها نیز هر سال آدیت شده و با نقاط ضعف و قدرت خود آشنا می گردند و می توان گفت این ارزیابی ها به عنوان راهنما برای ارتقاء آن ها در نظر گرفته می شود.
    تاجیک در خصوص روند به روز رسانی شاخصه های این ارزیابی ها اضافه کرد: هر دو سال یکبار ابزار ارزیابی ما نیز بر اساس شاخص های جدید و استانداردها تغییر می کند. آخرین مدلی که ارزیابی های ما بر اساس آن در حال انجام است انتهای سال 1393 بر اساس نیازهای مشتریان و تغییرات تکنولوژیکی خدمات به روز رسانی شد.
    وی با اشاره به آغاز هفته استاندارد خاطرنشان کرد: استاندارد یعنی خریدار و فروشنده در مورد یک کالا بتوانند با ادبیات مشترک صحبت کنند اما واقعیت کشور ما این است که با وجود تلاش های فراوانی که در مقوله استانداردسازی صورت گرفته هنوز هم در جامعه گپ هایی داریم که تعریف استاندارد برای آنها، به کیفیت زندگی مردم می افزاید.
    معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان اینکه کشور ما در بخش استانداردسازی کالاها به نسبت بهتر عمل کرده است اما در بخش استانداردسازی خدمات هنوز جای کار دارد، خاطر نشان ساخت: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تا کنون در تدوین بیش از 700 استاندارد در تمامی حوزه ها به سازمان ملی استاندارد کمک کرده و در بسیاری از آنها از جمله آسانسور، شهربازی، آلایندگی و تایید نوع خودرو، جایگاه ها و خودرو های گازسوز، خدمات پس از فروش و رضایتمندی مشتریان پیش قدم بوده است.
    وی افزود: شرکت ما در راستای مسوولیت های اجتماعی خود تلاش می کند در حوزه هایی که تا کنون استانداردی برای آنها تعریف نشده به سازمان ملی استاندارد کمک کرده تا به استاندارد ملی در این زمینه ها دست یابیم.
    تاجیک در پایان خاطرنشان کرد: در بحث تدوین استانداردها جنبه های اجتماعی و ارتقاء سطح کیفی زندگی مردم همواره باید در اولویت قرار گیرد. بسیاری از استانداردهایی که شرکت بازرسی تا کنون تدوین کرده به این صورت بوده از جمله استاندارد شهربازی که در آن زمان در جامعه وجود نداشت و ISQI سعی کرد با پیشنهاد تدوین آنها به سازمان استاندارد و تدوین آن کمکی به ایمنی هموطنان در این زمینه کنند.

  12. #7608


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge





    معاون صادرات گروه سایپا خبر داد:
    افزایش 50 درصدی صادرات خودرو

    معاون صادرات گروه خودروسازی سایپا گفت: گروه سایپا در 5 ساله گذشته بیشترین صادرات خودروی کشور را به خود اختصاص داده و در سال 94 نیز جهت حفظ این مقام موفق بوده است.

    محسن دستخوش جوان، با بیان مطلب فوق، اظهار داشت: شرایط نامساعد اقتصادی در اغلب بازارهای هدف صادراتی در کنار محدودیت های ناشی از تحریم، کار را برای فعالیت های صادراتی بیش از پیش مشکل نموده است.

    وی افزود: کاهش قیمت نفت و در نتیجه ی آن کاهش درآمدهای کشورهای همسایه موجب شده تا سیاست های انقباضی و رکود بر بسیاری از بازارها از کشورهای CIS گرفته تا کشورهای خاورمیانه، شمال آفریقا و ونزوئلا حاکم شود و علی رغم مشکلات بسیاری که صادرات خودرو در کنار سایر صنایع کشور با آن روبرو هستند، صادرات شرکت سایپا در شش ماهه اول سال 94 نسبت به دوره مشابه سال قبل، بیش از 50 درصد افزایش داشته است.

    دستخوش جوان تاکید کرد: از دلایل این موفقیت می توان به افزایش ظرفیت خط تولید سایپا در بازار عراق اشاره نمود که امیدواریم به واسطه آن بتوانیم رتبه اول فروش خودروسواری در عراق را برای پنجمین سال متوالی همچنان در اختیار داشته باشیم.

    معاون صادرات و امور بین الملل سایپا با اشاره به اینکه سال گذشته نیز بالغ بر 81 درصد صادرات خودروی کشور توسط سایپا انجام شده است، افزود: گروه خودروسازی سایپا علی رغم محدودیت های موجود تمامی تلاش خود را برای توسعه بازارهای صادراتی با بهره گیری از مزیت های رقابتی محصولات خود شامل: مصرف پایین سوخت، قیمت رقابتی، خدمات پس از فروش گسترده و قطعات یدکی با قیمت رقابتی و در دسترس، امیدوار است در سال جاری بتواند به هدف صادرات 35 هزار دستگاه دست یابد.

    وی گفت: اضافه شدن محصول جدید ساینا به سبد محصولات صادراتی می تواند فرصت های جدیدی را برای سایپا جهت نیل به اهداف صادراتی بوجود آورد و صرفنظر از اهداف تعیین شده در سند چشم انداز 1404 و سند راهبردی صنعت خودرو که راهنمای عمل شرکت سایپا است، اعتقاد راسخ و تعهد مدیریت ارشد این مجموعه به امر صادرات به عنوان یک الزام برای بقا در دنیای پر رقابت کنونی است.

    دستخوش جوان با اشاره به تلاش بی قفه همه ی کارکنان گروه سایپا، افزود: سایپا تاکنون موفق به اخذ هفت عنوان صادرکننده نمونه و دو عنوان صادرکننده ممتاز در صنعت خودروی کشور در یک دهه گذشته شده است.

  13. #7609


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    فعالیت ایران‌خودرو در آسیای مرکزی با استقبال روبه‌‌رو شد

    نمایش محصولات گروه صنعتی ایران خودرو در پایتخت قزاقستان بااستقبال مردم و تجار این کشور روبه‌رو شد.

    به نقل از آریا، گروه صنعتی ایران خودرو با نمایش چهار دستگاه از محصولات خود، در سومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو و صنایع وابسته در شهر آستانه مشارکت فعال دارد.


    دنا، رانا، سورن ایی ال ایکس جدید و وانت آریسان در غرفه ایران خودرو در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفت.
    بیشتر بازدیدکنندگان از وجود صنعت خودروسازی در ایران ابراز شگفتی کرده و در خصوص نام و برند، تنوع محصولات، قیمت و گستره فعالیت شرکت ایران خودرو سوالاتی مطرح کردند.

    قزاقستان یکی از مهمترین کشورها در حوزه آسیای مرکزی و قفقاز به شمار می‌رود و گروه صنعتی ایران خودرو در صدد حضور قدرتمند در بازار این کشور است. نوسازی ناوگان حمل و نقل قزاقستان یکی از بخش هایی است که می‌تواند به عرصه فعالیت خودروسازان داخلی تبدیل شود

  14. #7610


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge




    قیمت روز خودروهای داخلی در بازار

    جدیدترین قیمت روز خودروهای داخلی در بازار کشور مشخص شد.

    به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، قیمت روز خودروهای پرفروش داخلی به شرح زیر است:
    ردیف
    نام خودرو
    تولید کننده
    قیمت (ریال)
    1
    تندر 90 اتوماتیک
    ایران خودرو
    472.000.000
    2
    پژو پارس LX
    ایران خودرو
    373.000.000
    3
    پژو پارس ELX
    ایران خودرو
    390.000.000
    4
    پژو 405SLX
    ایران خودرو
    303.000.000
    5
    رانا LX
    ایران خودرو
    329.000.000
    6
    سمند ELXEF7
    ایران خودرو
    365.000.000
    7
    پژو پارس سال
    ایران خودرو
    352.000.000
    8
    پژو206 تیپ5
    ایران خودرو
    362.000.000
    9
    سمندSE
    ایران خودرو
    273.000.000
    10
    پژو 405GLX
    ایران خودرو
    285.000.000
    11
    تندر90E2
    ایران خودرو
    371.000.000
    12
    پژو 206 اس.دی V8
    ایران خودرو
    368.000.000
    13
    پژو 206 تیپ2
    ایران خودرو
    321.000.000
    14
    گرندویتارا اتومات کلاس8
    ایران خودرو
    1.250.000.000
    15
    تیبا SX
    سایپا
    240.000.000
    16
    سایپا111SE
    سایپا
    204.000.000
    17
    سایپا 131SE
    سایپا
    200.000.000
    18
    سایپا 132SE
    سایپا
    202.000.000
    19
    پارس تندر
    پارس خودرو
    395.000.000
    20
    تندر90E2
    پارس خودرو
    390.000.000
    21
    JAC J5 اتوماتیک
    کرمان موتور
    590.000.000
    22
    لیفان 620 تلنت
    کرمان موتور
    430.000.000
    23
    لیفان X60
    کرمان موتور
    520.000.000
    24
    JAC J5
    کرمان موتور
    480.000.000
    25
    ام.وی.ام X33
    مدیران خودرو
    700.000.000
    26
    سمند LX
    ایران خودرو
    297.000.000

صفحه 761 از 771 نخستنخست ... 261661711741751752753754755756757758759760761762763764765766767768769770 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University