اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

پارس تندر در داغستان رونمايي شد




شرکت پارس خودرو با نمايش خودروهاي پارس تندر، نيوپيکاپ و مگان در نمايشگاه داغستان روسيه نمادي از توليد و سرمايه ايراني را به نمايش گذاشت.
اولين نمايشگاه اختصاصي کالاهاي صنعتي ايران در داغستان روسيه، ميزبان محصولات باکيفيت ترين خودروسازي کشور است و شرکت پارس خودرو در اين نمايشگاه با توجه به شرايط جغرافيايي و بررسي نياز بازار اين کشور خودروهاي پارس تندر، نيوپيکاپ و مگان را در معرض ديد بازديدکنندگان از نمايشگاه قرار داده است.
بنابراين گزارش، شرکت پارس خودرو به منظور توسعه بازارهاي صادراتي خود در سال توليد ملي، حمايت از كار و سرمايه ايراني در اين نمايشگاه حضور يافته و توان فني مهندسان و تخصص کارشناسان ايراني را به تصوير کشيده است.
اين نمايشگاه به مدت سه روز از 25 تا امروز(28 فروردين ماه) با حضور بسياري از شرکت هاي صنعتي کشور برپا است تا شرکت کنندگان بتوانند با بررسي وضع بازار صنعتي اين کشور و نمايش دستاوردهاي خود ارتباطي دوجانبه به منظور ارتقاي شرايط اقتصادي دو کشور برقرار کنند.

[حميد ذوالعلا]

انتخاب برترین خودروی سال 2012




نمایشگاه اتومبیل نیویورک تنها محلی برای رونمایی خودروهای جدید شرکت های مختلف نبود بلکه طی آن برترین وسایل نقلیه جاده ای سال معرفی شدند.
آپ خودروی کوچک شرکت اروپایی فولکس واگن توانست عنوان برترین خودروی سال 2012 را به خود اختصاص دهد.
همچنین جایزه برترین طراحی سال نیز به خودروی رینج روور اووک رسید. آپ ، اووک و سیتروئن ds5 خودروهایی بودند که با رای حدود 66 خبرنگار فعال در صنعت خودرو در فهرست نامزدهای برترین خودروی سال 2012 قرار گرفته بودند.
درست بعد از انتخاب آپ در نمایشگاه نیویورک euro ncap بالاترین مقدار امتیاز یعنی پنج ستاره را به دلیل سامانه فوق پیشرفته ترمز اضطراری آپ به این خودرو اعطا کرد.
پرفسور مارتین وینتر کورن ، مدیر فولکس واگن در این باره گفت: اعطای این جایزه بار دیگر نشان می دهد که مهندسین و طراحان آپ دقیقه به دقیقه وقت خود را صرف جزئیات تولید این خودرو کرده اند.
اووک مک گارون، مدیر طراحی اووک گفت: این خودروی منحصر به فرد توانسته چنان در مرکز توجهات قرار بگیرد که ما را نیز متعجب ساخته است.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی از مدل جدید پروتون




جدیدترین خودروی تولیدی شرکت پروتون مالزی با حضور نخست وزیر این کشور رونمایی شد.
این خودرو با نام preve با حضور نجیب تون رزاق ـ نخست وزیر مالزی ـ و ماهاتیر محمد ـ نخست وزیر پیشین این کشور و از بنیانگذاران پروتون ـ رونمایی شد و گفته می‌شود که در آن از آخرین تکنولوژی‌های صنعت خودروسازی جهان بهره برده شده است. به گفته مقامات پروتون، مدل جدید پیشرفته‌ترین و تکنولوژیک‌ترین مدل تولیدی این شرکت خودروسازی به شمار می‌رود. قرار است این خودرو در سه مدل به بازار عرضه شود و قیمت مدل‌های مختلف آن بین 59 هزار و 990 رینگیت (20 هزار دلار) تا 72 هزار و 990 رینگیت (24 هزار و 330 دلار) تعیین شده است.

[حميد ذوالعلا]

سايپا امسال چند خودرو جديد عرضه مي‌كند




قائم مقام گروه خودروسازي سايپا از عرضه‌ چند خودرو جديد به بازار در سال جاري خبر داد.
محمد سعيد فلاحي اظهار كرد: شكوفايي و تنوع توليد از جمله اهداف گروه خودروسازي سايپا در سال 1391 است.
وي با بيان اين‌كه به دنبال برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته در سال‌هاي گذشته، امسال چند خودروي جديد به بازار عرضه مي‌شود، خاطرنشان كرد: اين محصولات از خودروهاي روز دنيا بوده و از تكنولوژي‌هاي نوين بهره‌ مي‌برند.
وي ادامه داد: همچنين در حوزه‌ توليد خودروهاي تجاري در سال جاري چند محصول جديد از جمله اتوبوس و ميني‌بوس وارد بازار مي‌شود. قائم مقام گروه خودروسازي سايپا افزود: از ابتداي امسال سايت توليد خودرو در ساوه فعال شده و در حال حاضر در روند تكميل ظرفيت قرار دارد. آغاز توليد محصولات در اين سايت نيز در رشد توليدات سال جاري موثر خواهد بود.
فلاحي تصريح كرد: اميدواريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته شاخص‌هاي كمي و كيفي توليد در سال جاري نسبت به سال گذشته ارتقاء يابد.

[حميد ذوالعلا]

معاون امور بین الملل رئیس جمهور :
پارس خودرو محصولاتی مطابق با ذائقه مردم ایران تولید می کند





به گزارش خبرخودرو ، معاون امور بین الملل رئیس جمهور در بازدید از شرکت پارس خودرو گفت: محصولات این شرکت با توجه به کیفیت، ایمنی، تنوع و راحتی آنها، مورد پسند مردم عزیز کشورمان است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دکتر سعیدلو در این بازدید که با حضور مهندس پوستین دوز، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، مهندس مدنی مدیر عامل شرکت پارس خودرو، جمعی از اعضای هیئت مدیره و مدیران عامل شرکت های زامیاد، سایپا یدک، امداد خودرو، ستکو به همراه هیئتی از نهاد ریاست جمهوری برگزار شد ضمن تاکید بر ابتکارات، خلاقیت ها و انگیزه های موجود در پارس خودرو افزود: امیدواریم با استفاده از ظرفیت های موجود در این شرکت و توانمندی های جوانان این مرز و بوم، پارس خودرو بتواند بیش از پیش باعث افتخار شود و پیشرفت های چشمگیری در عرصه های داخلی و خارجی داشته باشد.
وی تاکید کرد: وظیفه ملی همه ماست که با افزایش کمی و کیفی محصولات تولید داخل، علاوه بر ایجاد و افزایش میزان رضایتمندی عمومی در مردم، نگاه جدی تری به مقوله صادرات داشته باشیم و بی شک ظرفیت های آن در شرکت پارس خودرو وجود دارد.
معاون امور بین الملل رئیس جمهور گفت: با توجه به نام گذاری و تاکید مقام معظم رهبری بر تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی در سال جاری، بدیهی است که کلیه دستگاه های سیاست گذار و اجرایی همچون سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان، وزارت صنعت، معدن و تجارت، گمرک جمهوری اسلامی ایران و سایر دستگاه های اجرایی می بایست با تسهیل در ضوابط اقتصادی، مسائل را حل و فصل کنند و من قول می دهم دولت از هر گونه فعالیت تولیدی صنعتی که به نفع مصالح نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران باشد، حمایت ویژه می کند.
دکتر سعیدلو در پایان این بازدید ضمن تشکر از مدیران، مسئولین، مهندسان، کارمندان و کارگران عزیز و پر تلاش گروه خودروسازی سایپا و شرکت پارس خودرو افزود: آرزوی من برای شرکت پارس خودرو این است که بتواند علاوه بر تولید و تخصیص خودرو به بازارهای داخلی و تامین نیازهای مردم عزیز کشورمان، با صادرات محصولات با کیفیت خود به سایر کشورها، گام های موثری در تحقق اهداف نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران در جهت خودکفایی ملی و اقتصادی بردارد.

[حميد ذوالعلا]

واردات خودروهای تا سه سال کارکرد به کشور آزاد شد





به گزارش خبر خودرو، معاونت امور گمرکی گمرک ایران از آزاد شدن واردات خودروهای با سه سال کارکرد به کشور خبر داد و گفت: هیات وزیران بنا به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی تصویب نمود تا بر اساس اصلاح ماده(7) آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو، ورود انواع خودروهای سواری که مدت یک سال از تاریخ تولیدشان می گذشت به 3 سال افزیش یابد.
نادری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودور به افزایش دوره اعتبار ثبت سفارش واردات خودرو اشاره کرد و ابراز داشت: بر همین اساس ورود انواع خودروهای سواری که از تاریخ تولید آن‌ها بیش از سه سال گذشته باشد، ممنوع است.
وی با اعلام اینکه در پی ابلاغ این مصوبه ،ضوابط فنی واردات خودرو هیچگونه تغییری نیافته ، اظهار داشت: این امر به شکلی است که واردات خودروهای خارجی همچنان نیازمند اخذ مجوزهای لازم با ضوابط فنی قبلی از سوی سازمان های مربوطه اعم از سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی، سازمان حفاظت از محیط زیست و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت می باشد، ضمن آنکه در این راستا می بایست نمایندگی های خدمات پس از فروش نیز وجود داشته باشد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر تعداد 26 گمرک مجاز ترخیص خودرو در سراسر کشور فعالیت می نمایند، بیان داشت: دستورالعمل اجرایی مصوبه اخیر هیات دولت از سوی اداره کل گمرکات ایران به سایر بخش های مربوطه ابلاغ شده است.
معاونت امور گمرکی گمرک ایران در پایان با بیان اینکه ورود خودروهای سواری در پی ابلاغ این مصوبه روند مطلوبتری خواهد داشت، اذعان کرد: واردکنندگان می توانند با استفاده از تسهیلاتی که اخیراً هیات وزیران در اختیارشان قرار داده، در مسیر وارد نمودن خودروهای سواری حرکت هموارتری را تجربه نمایند.

[حميد ذوالعلا]

توليد وانت دیزلی زامیاد نیازمند حمایت ویژه است





به گزارش خبر خودرو،مدیر عامل سابق شرکت زامیاد از عدم اجرایی شدن برخی تعهدات سازمانها در تولید وانت دیزلی شرکت زامیاد خبر داد و گفت: طرح تولید وانت دیزل زامیاد که مقرر شده بود با سرمایه گذاری مشترک شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و شرکت خودرو سازی زامیاد انجام شود با عدم پایبندی به تعهدات از سوی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت مواجه شده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس ریاحی در ادامه گفت: براساس قول شرکت بهینه سازی مصرف سوخت مقرر شده بود نیمی از هزینه های تولید این خودرو پرداخت شود که تا کنون انجام نشده است.
وی افزود: زمانی که این پروژه به مرحله تولید رسید هیچ مانعی وجود نداشت و توافق نامه این پروژه منعقد شد و مقرر شد شرکت بهینه سازی مصرف سوخت حدود 30 میلیارد تومان از هزینه این پروژه را پرداخت کند منتهی این اقدام تاکنون عملی نشده است .
وی در خصوص مزایای تولید این خودرو گفت: دوام تولید خودرو های دیزل نسبت به خودرو های بنزینی بیشتر است و تراکم بالای موتور دیزل باعث می شود میزان آلایندگی این موتور نسبت به سایر موتور ها کمتر باشد. این خودرو ها گشتاور و حمل بار بیشتری را دارا هستند و همچنین خطر آتش سوزی در این خودرو نسبت به سایر خودرو ها کمتر است . در حال حاضر 36 هزار دستگاه از اين خودرو با استاندارد یورو 3 تولید و به مشتریان تحویل داده شده است.
وی افزود: در صورتی که این پروژه بصورت جدی عملیاتی شود و به استاندارد یورو 4 برسد لازم است تمام قطعات آن تغییر کرده و به استانداردهای لازم دست یابد .
در ادامه مهندس رستمی ، عضو هیت مدیره شرکت زامياد ، در خصوص علت توقف این پروژه گفت: با توجه به اینکه سطح استاندارد این خودرو در سال 90 یورو 3 بوده است ، طبق دستور سازمان استاندارد مقرر شده است از سال 91 سطح آلایندگی خودرو ها به یورو 4 ارتقاء یابد. به همین منظور این امر نیازمند سرمایه گذاری بسیاری است که در صورت عدم سرمایه گذاری شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، شرکت زامیاد نمی تواند در سال آینده این خودرو را با استاندارد یورو 4 تولید کند زیرا باید تمام قطعات این خودرو تغییر یابد و تداوم این اقدام بستگی به حمایتی های دولتی دارد .
وی افزود: زمانی که سیستم خودرو تغییر می کند تمام هزینه ها افزایش پیدا می کند ودر صورتیکه این پروژه با تاخیر مواجه شود هزینه های آن افزون تر می شود.
وی تصریح کرد: در صورتیکه کمک های قول داده شده به این پروژه اعطا شود باعث اشتغال بیش از 5هزار نفر خواهد شد و در صورتی که این مبالغ پرداخت نشود معلوم نیست چه تبعاتی برای تولید پیش خواهد آمد. به همین منظور امید واریم شرایط به گونه پیش رود که تولید خودرو دیزلی یورو4 ادامه پیدا کند و لازم است جلوی این مشکلات و موانع گرفته و برطرف شود و از هر ابزاری باید استفاده کرد تا این اتفاق بیفتد.

[حميد ذوالعلا]

خودروهای داخلی براساس استانداردهای 55 گانه EEC اروپا تولید می شوند





به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان سختگیرانه شدناجرای COP را باعث افزایش کیفیت خودرو های داخلی دانست و گفت: در گذشته یک نمونه از خودرو ها مورد تایید سازمان ملی استاندارد قرار می گرفت و سایر خودرو ها بر اساس آن نمونه به تولید می رسید ولی از اواخر سال گذشته با اجرایی شدن COP کلیه فرایند های تولید خودرو از سوی موسسه ملی استاندارد کنترل می شود.
احمد نعمت بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: از ابتدای شروع تولید هر خودرو تا مونتاژ نهایی آن ، برای هر قسمت از تولید ، دستورالعمل ها و رویه های تولید و آزمایش مربوط به هر قسمت خودرو تدوین و به مرحله اجرا در می آید برای مثال زمانی که مواد اولیه وارد کارخانه می شود براساس دستورالعمل های تدوین شده قبلی، نمونه مواد اولیه وارداتی مورد آزمایش قرار می گیرد ودر صورت انطباق با استاندارد های مربوطه اجازه ورود به قسمت های بعدی تولید را پیدا می کند واین روش تا پایان خطوط مونتاژ رعایت می گرددو به همین منظور خودرو ها با کیفیت بهتر تولید ودر اختیار مشتری قرار می گیرد.
وی افزود: اجرای COP بر کیفیت خودرو ها اثر مستقیم دارد و در واقع خودرو های تولیدی بهبود کیفیت خواهند داشت و به این ترتیب اجرای استانداردهای 55 گانه EEC اروپا بر روی خودرو ها رعایت می گردد.
وی از تجهیز مراکز تست خودرو کشور خبر داد و گفت: طبق تصویب شورای سیاست گذاری خودرو از محل بودجه سازمان ملی استاندارد قرار است مبالغی جهت مجهز شدن مراکز آزمایشگاهایی که امکان تست 55 گانه خودرو را دارا هستند تعلق گیردتا تجهیزات خودرا برای استاندارد ها تطبیق دهندتا خودرو ها از این پس جهت برخی تست ها به خارج از کشور فرستاده نشوند.
وی تصریح کرد: این مصوبه هم اکنون در شرف اجرا است و امیدواریم هرچه زودتر این تجهیزات وارد کشور شده تا تست های مربوط به استاندارد های 55گانه خودرو در کشور اجرایی شود.
وی در پایان گفت:سازمان ملی استاندارد به هر تولید کننده خودرو که موفق به اجرای COPشود مجوز شماره گذاری خودرو مربوطه را می دهد وبه این ترتیب امکان تخطي از کيفيت از خودروساز گرفته می شود و در نهايت رشد کيفي خودروهاي داخلي را به همراه خواهد داشت. با اجراي اين تست خودروساز ملزم به انتخاب زنجيره تامين قطعه با کيفيت خواهد بود

[حميد ذوالعلا]

خودروسازان با تدوین برنامه ای دقیق از فرصت ایجاد شده استفاده کند





به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر لزوم تقویت صنایع داخلی در کشور ،گفت : صنعت خودرو ایران باید در مسیر رقابت با صنعت خودرو دنیا حرکت نماید .
عزت الله اکبری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در حال حاضر ضرورت دارد صنعت خودرو داخل به جهت کیفیت،کمیت و سایر بخش های قابل رقابت در دنیا رشد و ارتقاء یابد در حالی که امروز چنین وضعیتی در صنعت خودرو ایران وجود ندارد.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد هم اکنون صنعت خودرو کشور به لحاظ وجود آپشن های مختلف ،کیفیت و میزان مصرف سوخت قابلیت رقابت با صنعت خودرو دنیا را ندارد و ادامه این شرایط قطعا به ضرر کشور خواهد بود.
وی در ادامه به سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه داخلی پرداخت و گفت : صنعت خودرو کشور باید در سالی که به نام تولید ملی نامگذاری شده است با تدوین برنامه ای دقیق از فرصت ایجاد شده به نحو احسن استفاده نمایند چرا که شعار امسال در واقع حمایت همه جانبه ای از صنایع داخلی است.
وی تصریح کرد : در شرایط موجود و در راستای تحقق نامگذاری امسال ، هر صنعتی برنامه بهتر و به دنبال آن خروجی مناسبتری داشته باشد قطعا برنده خواهد بود.
وی در ادامه به بررسی عملکرد صنعت خودرو ، طی سالهای اخیر پرداخت و گفت : به نظر می رسد هم اکنون ابتکار عمل در اختیار خودروسازان داخلی نیست به طوری که در ارتباط و همکاری با شرکای خارجی معمولا برنده محسوب نمی شوند بنابراین باید به هر طریق از وضعیت موجود عبور شود.
نماینده قائم شهر در خانه ملت از جمله راهکاری موجود صنعت خودرو را همکاری مشترک با شرکتهای خارجی و ایجاد خط تولید خودروها در داخل عنوان کرد و اظهار داشت : باید افزایش کیفیت و ارتقاء استانداردهای بین المللی و همچنین دانش فنی در صنعت خودرو کشور نهادینه شود قطعا این روند راهکاری مناسب برای رشد صنعت خودرو ایران خواهد بود.
اکبری تصریح کرد : قطعا در شرایط موجود و به جهت تحریم ها ، با استفاده از سرمایه داخلی و تدوین برنامه ای دقیق صنعت خودرو می تواند از وضعیت حال گذر کند و در شرایط بهتری قرار گیرد.

وی مهمترین اقدام صنعت خودرو در سال 91 را تدوین برنامه مشخص جهت تولید و کیفیت در صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : اولین گام صنعت خودرو در سال تولید ملی باید تدوین برنامه تولید و افزایش کیفیت و همچنین رفع مشکلات موجود بر مسیر تولید باشد تا در این راستا صنعت خودرو به رشد و توسعه کمی و کیفی مناسب دست یابد.

[حميد ذوالعلا]

هشدار ايساكو به دارندگان خودروهاي دوگانه سوز





به گزارش خبر خودرو، عباس محمدهاشمي معاونت فني مهندسي شركت ايساكو اعلام كرد دستكاري سامانه سوخت ‌رساني خودروهاي دو گانه سوز و نصب آن در مراكز غير مجاز، حادثه ساز است.

معاون خدمات پس از فروش ايران خودرو (ايساكو) ضمن بيان مطلب فوق افزود: با توجه به مشاهده برخي حوادث به‌وجود آمده در خودروهاي دو گانه ‌سوز و بررسي علل بروز ايراد در خودروهاي مذكور كه متاسفانه در برخي موارد نيز منجر به جرح و خسارت مالي هموطنان بوده است، مشخص شد كه حوادث به‌وجود آمده ناشي از دستكاري اين سامانه اعم از مخزن گاز، ‌اتصالات مربوطه، رگولاتور و يا نصب آن توسط مراكز غير مجاز بوده است.

محمدهاشمي گفت: عملكرد سيستم خودروهاي دوگانه سوز CNG تحت فشار بالاي گاز بوده و در صورت رعايت نكات توصيه شده توسط شركت‌هاي خودروساز از ايمني بسيار بالايي برخورداراست.

وي تاكيد كرد: با توجه به اينكه قطعات سامانه گاز سوز خودروها از تكنولوژي خاصي برخوردار است لذا ضرورت دارد جهت نصب اين سامانه و يا نياز به هرگونه تعميرات در خصوص خودروهاي توليدي ايران خودرو، صرفا از طريق نمايندگيهاي مجاز ايساكو و با استفاده از قطعات استاندارد اين شركت اقدام شود.

مهندس هاشمي ادامه داد: بديهي است مسئوليت خسارت جاني و مالي ناشي از بروز حوادثي كه به دليل نصب يا دستكاري سامانه سوخت‌رساني CNG و استفاده از قطعات غير ايساكويي توسط مالك و مراكز غير مجاز متوجه وي بشود به عهده خود مشتري است و قطعا اينگونه خودروها از شرايط و تسهيلات گارانتي و ضمانت خودرو ساز محروم خواهند شد.‌

علاقمندان براي كسب اطلاعات بيشتر در خصوص نحوه استفاده از خودروهاي مذكور مي‌توانند اين نكات در مقاله‌اي در سايت ايساكو به آدرس www.isaco.ir مشاهده كنند