با سلام خدمت دوستان و متخصصین گرامی
من تازه تو این سایت عضو شدم و یک توفیق بود تا با شما عزیزان آشنا بشم
داستان من از اونجا شروع میشه که یکی از اقوام ما برای کاری با خودرو مزدا 323 تیپ 2 به یه روستایی رفته بود و تصمیم میگیره وسط راهش که یه رود خونه کم عمقی بوده ازش رد بشه و لی موقع رد شدن گیر میکنه و ماشین خاموش میشه. چون کسی نبوده که کمکش کنه ماشین همونجا میمونه و توی کابین تا زیر صندلی ها پر آب میشه!
خلاصه بعدا که ماشین و در میارن دیگه استارت نمیزد
بکسل میکنن میبرن تعمیرگاه اونجا در سوپاپ بر میدارن میبینن پر آب استارت که میزنن هرچی آب و بنزین بوده میپاشه بیرون
ماشین استارت خورد ولی دیگه روشن نشد
الان چند روزه تو گاراژ کنار موتور خونه خوابیده خشک خشک شده ولی دری چک کنیم یگه روشن نمیشه یعنی برق سر شمع نمیره ولی بنزین میره
سوییچ ماشین و که باز میکنیم آمپر بنزین و آب میرن بالا یعنی بنزین میشه فول ( چه صحنه دلنشینیه :) ) و آب جوش
چراغ abs و airbag روشن میشن چک میشه بعد خاموش میشه
ولی چراغ ecu یا همون چراغ چک اصلا روشن نمیشه
و ماشینم که روشن نمیشه
جالب اینجاست تو شهرمون زنجان اصلا کسی نیست که دیاگ مزدا داشته باشه و میگن اصلا تا حالا خراب نشده و کار به اونجا نرسیده که داشته باشیم
نماینگی هم داره و میگه باید ماشین و بیاری واصلا هم معلوم نیست داشته باشه یا نه همینجوری میگه آره بیار
از اونجا میگم که معلوم نیست چون اصلا قطعه نداره
میگم قطعه داری چککنیم ecu داری؟ میگه نه!!!
حالا میخواستم نظر شما رو بدونم چیکار کنم؟
کدومیکی از این قطعه ها که تعمیر کار باز کرده ecu ؟
و اینکه وقتی اینا وصلن اصلا آمپرها سر جاشون نمیان جدا میکینی هم همونجورس چسبیدن بالا
انگار که اتصال کرده باشه!
ممنون میشم نظراتتون رو بگید و کمکم کنید و متخصص این مزدا اگه میشه شماره تلفنشو بده بهم تا باهاش تماس بگیرم واقعا گیر کردیم :)
بنظرتون چیکار کنم؟
سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.
پاسخ با نقل قول
