.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 31

موضوع: دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

    سلام.من یه پیکان انژکتوری مدل 83 با ecu s2000-11 دارم.چند وقتیه که وقتی ماشین رو خاموش میکنم نیم ساعت که میگذره وقتیکه میخوام استارت بزنم یه مقدار طول میکشه تا روشن بشه(یعنی با استارت اول روشن میشه منتها یک چند ثانیه ای طول میکشه تا ماشین روشن بشه.استارت زدنش هم قوییه)ولی وقتیکه هوا خیلی سرده و ماشینم یه چند ساعتی خاموشه و سرده با نیش استارت روشن میشه.سنسور اکسیژنش رو هم به خاطر اینکه مدام خطا میداد و مصرف سوختم زیاد شده بود عوضش کردم.ماشین نه از لحاظ مکانیکی ایراد داره و نه از لحاظ سنسورها و برق دزدی.ماشین دقیقا در دو حالت با نیش استارت روشن میشه یکیش در حالت خیلی سرده یعنی هر چی هوا سرد باشه با نیش استارت روشن میشه و یکیش هم در حالتییه که موتور داغ باشه به این صورت که وقتی ماشینو خاموش میکنم و دوباره استارت میزنم راحت روشن میشه.من یه ازمایشی که کردم به این صورت بود که وقتی یه نیم ساعتی از خاموش بودن ماشین میگذشت فیش سنسور اب رو در اوردم و به یک سنسور اب اضافه که در داخل اب داغ گذاشته بودم وصل کردم ,وقتیکه استارت زدم با اینکه انتظار داشتم چند ثانیه ای طول بکشه تا روشن شه ماشین با نیش استارت روشن شد.ماشین رو خاموش کردم و فیش رو به سنسور روی ماشین وصل کردم و استارت زدم تا ماشین گرم بشه و دوباره خاموش کردم و اینبار فیش رو به همان سنسوری که تو دستم بود و دماش تقریبا دمای محیط بود و ولرم, وصل کردم و استارت زدم ولی به جای اینکه فوری روشن بشه(چون ماشین خیلی گرم بود) چند ثانیه ای طول کشید تا روشن شه دقیقا مثل موقعی که یه نیم ساعتی خاموش بود ,استارت خورد.
    کارهایی که رو ماشین انجام دادم.
    شستشوی انژکتور
    تعویض سنسور اکسیژن
    تعویض باتری
    تعویض رله دوبل
    تعویض سنسور دمای اب
    تعویض وایر و شمع
    فیلر گیری سوپاپها
    تمیز کردن استپر و دریچه گاز
    تمیز کردن مپ سنسور
    تعویض صافی بنزین و روغن موتور
    دستگاه دیاگ هم هیچی نشون نمیده و چند بار هم برنامه ای سی یو رو هم از اول نصب کردن.با اینکه استپر ظاهرا خوب کار میکنه و در هوای سرد هم ساسات میکنه ایا ممکنه موقع استارت زدن خوب عمل نکنه.

  2. 17کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),damavandi (17th July 2013),farhad1904 (1st March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hojjatzare (2nd March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),Majidaa2 (5th November 2020),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),pps2011 (1st March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),toti (1st March 2013),tuneup 1 (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    سلام
    شيلنگ گاز را از ميكسر جدا كنيد.خودرو فقط با بنزين كار كند.و تست كنيد.
    احتمال نشتي گاز ميباشد.

  4. 18کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (1st March 2013),aminforozandeh (6th April 2014),bijanmoradi (26th April 2013),damavandi (17th July 2013),farhad1904 (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (1st March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),pps2011 (1st March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),tuneup 1 (1st March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    ماشین دوگانه نیست.

  6. 13کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),damavandi (17th July 2013),farhad1904 (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hz_hamed (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),tuneup 1 (1st March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Nov 2010
    محل سکونت
    ﺳﯿﺮﺟﺎﻥ
    نوشته ها
    68
    تشکر ها
    482
    607 سپاس از67 پست

    پیش فرض پاسخ : دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

    با درود
    سوزنها رو از نظر نشتی هم تست کردین؟

  8. 13کاربر از tuneup 1 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),farhad1904 (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (2nd March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    بله.نشتی ندارن.

  10. 12کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),m.aminifar (2nd March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),rasty (2nd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),tuneup 1 (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    محل سکونت
    yazd
    سن
    37
    نوشته ها
    386
    تشکر ها
    2,738
    3,367 سپاس از385 پست

    پیش فرض

    با سلام
    دوست عزیز شما باید پارامتر دمای اب را با دیاگ چک کنیدببینید دما را بیش از حد بالا یا پایین نزنه.در ضمن از کثیف شدن فشار شکن هم میتونه باشه
    هیچگاه علم را با خرد اشتباه نگیرید. علم به شما کمک می‌کند زندگی را بگذرانید، خرد کمکتان می‌کند زندگیتان را بسازید"

  12. 15کاربر از rasty بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (2nd March 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (2nd March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),kuhnavard (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),tuneup 1 (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    دمای اب رو به طور دقیق نشون میده.حتی خودم یه سنسور دمای اب رو برای اطمینان خریدم و بستم روی ماشین که اونم دمای اب رو دقیق نشون میده.رگلاتور فشار شکن هم کاملا تمیز بود و فشار پمپ بنزین رو هم چک کردن که در حد استاندارد بود.مپ سنسور هم درست کار میکنه و در حالت در جا کار کردن تقریبا عدد 380 رو نشون میده که در هر جا که دیاگ زدن گفتن درست نشون میده.دقیقا وقتیکه دمای اب بین بیشترین و کمترین مقدار باشه این اتفاق میافته.یعنی استارت بهتر در حالت موتور داغ و موتور خیلی سرد و استارت بد در موقع حالت ولرم.موقع استارت زدن استپر حرکت گامهاشو با توجه به دمای اب تنظیم میکنه؟یعنی ممکنه که در حالتی که دمای اب ولرمه استپر نتونه موقع استارت زدن به وظیفه خودش درست عمل کنه؟

  14. 14کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (2nd March 2013),damavandi (17th July 2013),farhad1904 (26th April 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hz_hamed (2nd March 2013),kuhnavard (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  15. #8


    تاریخ عضویت
    Aug 2009
    علایق
    GM
    نوشته ها
    53
    تشکر ها
    443
    393 سپاس از53 پست

    Icon2 تست

    سلام

    استپر رو با یک استپر تستی(پراید و پیکان یکی است) عوض کن و آزمایشت رو دوباره انجام بده و نتیجه رو حتما اعلام کن
    معرفی استپر فراموش نشه ( 2 بار به فاصله 10 ثانیه سویچ باز و بسته شود)

    موفق باشی
    ویرایش توسط kuhnavard : 2nd March 2013 در ساعت 01:48

  16. 16کاربر از kuhnavard بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (2nd March 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (2nd March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),rasty (2nd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),tuneup 1 (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  17. #9


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز شما برای امتحان سنسور دور موتور رو هم عوض کنین و نتیجه رو اعلام کنید
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  18. 13کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    azarbaijan (2nd March 2013),bijanmoradi (26th April 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (2nd March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),rasty (2nd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  19. #10


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    سلام.مرسی از محبتهای دوستان.امروز استپر ماشین رو با استپر پراید عوض کردم و قبل از استارت زدن 2 بار سوییچ رو به فاصله 10 ثانیه باز کردم و بستم.اما با اونم فرقی نکرد و ماشیم مدتی بعد از خاموش شدن دیر روشن شد.سنسور دور موتور رو هم یه ماه پیش باز کردم و تمیز کردم.وقتی که بستم سر جاش با اهم متر تستش کردم مقاومتش 390 اهم بود.
    ویرایش توسط hatsan : 2nd March 2013 در ساعت 16:30

  20. 14کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (2nd March 2013),farhad1904 (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hz_hamed (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mehran139 (3rd June 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (2nd March 2013),tuneup 1 (2nd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University