.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 40 , از مجموع 46

موضوع: خطای 2101 و 1631 در j34

  1. #31


    تاریخ عضویت
    May 2017
    محل سکونت
    بندرعباس
    علایق
    خودرو-شطرنج
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    10
    29 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    بزرگوار وقتي pps ميزنم ارور هاي همه با حرف p شروع ميشه و تا وقتي دوباره دياگ نزنم پاك نميشن اين يعني خطا دائمي ؟
    با اين تفاسير برم سراغ سيم كشي يا تعويض دريچه يا پدال اگر برم سراغ سيم كشي خيلي مشكله جمع كردنش اولويت با كدومه چرا وقتي كولر روشن ميشه بيشتر اين اتفاق مي افته تا زماني كولر خاموشه اگر كولر خاموش باشه ممكنه سه ماه بدون مشكل باشه واقعا نميدونم چيكار كنم بندرعباس هم هم متخصص نيست هر كس يه چيزي ميگه شما بفرماييد از چي شروع كنم؟ البته متوجه شدم دوسر باطري مقداري سولفات زده و باطري هم بعد شش ماه از كار افتاد ممكنه همه اين مشكلات از دينام باشه يه مشكل هم جديدا اضاف شده وقتي ماشين در جا سلو روشنه بعد 5 دقيقه خود به خود خاموش ميشه كه فكر كنم بعد از تميز كردن دريچه گاز اتفاق افتاد
    باتشكر
    ویرایش توسط arhan95 : 18th May 2017 در ساعت 10:58
    پرنده رفتنيست پرواز را به خاطر بسپار...

  2. نمایش تمام تشکر های arhan95 در این پست:

    سعید زینیوند (18th May 2017)

  3. #32


    تاریخ عضویت
    Apr 2016
    محل سکونت
    ایلام-دره شهر
    علایق
    کسب تجربه
    شغل و حرفه
    مکانیک-تعمیرات ایسیو و کیلومتر
    سن
    37
    نوشته ها
    175
    تشکر ها
    1,178
    665 سپاس از175 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط arhan95 Click here to enlarge
    بزرگوار وقتي pps ميزنم ارور هاي همه با حرف p شروع ميشه و تا وقتي دوباره دياگ نزنم پاك نميشن اين يعني خطا دائمي ؟
    با اين تفاسير برم سراغ سيم كشي يا تعويض دريچه يا پدال اگر برم سراغ سيم كشي خيلي مشكله جمع كردنش اولويت با كدومه چرا وقتي كولر روشن ميشه بيشتر اين اتفاق مي افته تا زماني كولر خاموشه اگر كولر خاموش باشه ممكنه سه ماه بدون مشكل باشه واقعا نميدونم چيكار كنم بندرعباس هم هم متخصص نيست هر كس يه چيزي ميگه شما بفرماييد از چي شروع كنم؟ البته متوجه شدم دوسر باطري مقداري سولفات زده و باطري هم بعد شش ماه از كار افتاد ممكنه همه اين مشكلات از دينام باشه يه مشكل هم جديدا اضاف شده وقتي ماشين در جا سلو روشنه بعد 5 دقيقه خود به خود خاموش ميشه كه فكر كنم بعد از تميز كردن دريچه گاز اتفاق افتاد
    باتشكر
    اول از همه چی سیم کشی تا ایسیو چک شود سپس پین سوکتها رو تنگ کن،اگه بازم مشکل داشتی سیم کشی تستی از ایسیو تا دو قطعه مذکور ببند و امتهان کن و اگه بازم مشکل پا برجا بود قطعات رو عوض کن

  4. 2کاربر از سعید زینیوند بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arhan95 (18th May 2017),mehran11 (2nd July 2017)

  5. #33


    تاریخ عضویت
    May 2017
    محل سکونت
    بندرعباس
    علایق
    خودرو-شطرنج
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    10
    29 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    سلام سيم كشي به صورت مستقيم از پدال و دريچه اوردم اما بازم هم عدم گاز نخوردن اتفاق افتاد(گاهي البته وقتي كولر خاموشه مشكلي نيست) درنتيجه من سيم هاي پدال گاز وقتي قطع ميكنم خطايي كه روي دياگ pps نشون ميده فرق داره همين طور سيم هاي دريچه گاز جدا كردم و خطا p0121 نشد اين يعني اين خطا از سيم كشي نيست اگر بود همون خطا ميزد .
    يكي از دوستان ميگه از دوتا مسير گرافيتي كه داخل قسمت پلاستيكي دريچه هست ميباشد و زماني يكي از اون دوتا جاروبك مشكل داشته باشه اين اتفاق مي افته اونها ايا ميشه تميز كرد فقط مونده جابجايي اي سي يو و دريچه گاز: ماشين داداشم 206 دوگانه وي 2 كه اي سي يو دقيق شبيه همين ماشين خودم تيپ 2 هست ميشه اي سي يو ها جابجا كنم تست كنم البته دريچه گازش فرق داره چون اون ماشين 1600 هست تو سايت هاي خارجي بيشتر ميگن دليلش خرابي اي سي يو هست چطور اگر مشكل خرابي اي سي يو وقتي كولر خاموشه مشكلي نيست
    ممنون از راهنمايي هاي دوستان
    پرنده رفتنيست پرواز را به خاطر بسپار...

  6. 2کاربر از arhan95 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASHKAN-NO (22nd May 2017),سعید زینیوند (23rd May 2017)

  7. #34


    تاریخ عضویت
    Apr 2016
    محل سکونت
    ایلام-دره شهر
    علایق
    کسب تجربه
    شغل و حرفه
    مکانیک-تعمیرات ایسیو و کیلومتر
    سن
    37
    نوشته ها
    175
    تشکر ها
    1,178
    665 سپاس از175 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط arhan95 Click here to enlarge
    سلام سيم كشي به صورت مستقيم از پدال و دريچه اوردم اما بازم هم عدم گاز نخوردن اتفاق افتاد(گاهي البته وقتي كولر خاموشه مشكلي نيست) درنتيجه من سيم هاي پدال گاز وقتي قطع ميكنم خطايي كه روي دياگ pps نشون ميده فرق داره همين طور سيم هاي دريچه گاز جدا كردم و خطا p0121 نشد اين يعني اين خطا از سيم كشي نيست اگر بود همون خطا ميزد .
    يكي از دوستان ميگه از دوتا مسير گرافيتي كه داخل قسمت پلاستيكي دريچه هست ميباشد و زماني يكي از اون دوتا جاروبك مشكل داشته باشه اين اتفاق مي افته اونها ايا ميشه تميز كرد فقط مونده جابجايي اي سي يو و دريچه گاز: ماشين داداشم 206 دوگانه وي 2 كه اي سي يو دقيق شبيه همين ماشين خودم تيپ 2 هست ميشه اي سي يو ها جابجا كنم تست كنم البته دريچه گازش فرق داره چون اون ماشين 1600 هست تو سايت هاي خارجي بيشتر ميگن دليلش خرابي اي سي يو هست چطور اگر مشكل خرابي اي سي يو وقتي كولر خاموشه مشكلي نيست
    ممنون از راهنمايي هاي دوستان
    اگه بخوای جاشونو عوض کنی فکر اینو کردی که کد سوئیچ دارن؟
    قطعه هائی که خطا زده رو عوض نکردی؟

  8. 2کاربر از سعید زینیوند بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASHKAN-NO (24th May 2017),karim1350  (24th May 2017)

  9. #35


    تاریخ عضویت
    May 2017
    محل سکونت
    بندرعباس
    علایق
    خودرو-شطرنج
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    10
    29 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    سلام
    خوب سويچ ها جابجا ميكنم منظورم همون قطعه كه داخل ريموت هست اگر امكانش باشه متاسفانه قطعات تستي در دسترس ندارم به نظر شما ابتدا پدال تعويض كنم اين سنسور دريچه گاز توي دريچه گاز قرار داده يا زير پدال هست احتمال اينكه از خود پدال باشه چقدره ابتدا ميخوام پدال دوتا ماشين جابجا كنم البته من با دياگ باكس ارور ها ميخونم فقط همين يك ارور ميده كه به نظر ميرسه ارور دريچه و پدال فرق داره
    ویرایش توسط arhan95 : 23rd May 2017 در ساعت 00:50
    پرنده رفتنيست پرواز را به خاطر بسپار...

  10. 3کاربر از arhan95 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASHKAN-NO (24th May 2017),karim1350  (24th May 2017),سعید زینیوند (23rd May 2017)

  11. #36


    تاریخ عضویت
    Apr 2016
    محل سکونت
    ایلام-دره شهر
    علایق
    کسب تجربه
    شغل و حرفه
    مکانیک-تعمیرات ایسیو و کیلومتر
    سن
    37
    نوشته ها
    175
    تشکر ها
    1,178
    665 سپاس از175 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    آره فرق دارن،سنسور پدال که روی خود پداله و سنسور دریچه روی هوزینگ دریچه گاز هست.

  12. 3کاربر از سعید زینیوند بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arhan95 (24th May 2017),ASHKAN-NO (24th May 2017),karim1350  (24th May 2017)

  13. #37


    تاریخ عضویت
    May 2017
    محل سکونت
    بندرعباس
    علایق
    خودرو-شطرنج
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    10
    29 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    با سلام این خطا p0121 trak1 and trak2 مربوط به دریچه میشه یا پدال پتانسیومتری که روی دریچه گازی های سیمی هست در دریچه گازی های برقی کجا میشه منطورم سنسور دریچه گاز این خطا p0121 چندین قسمت داره ولی خطایی که دقیقا برای من میزنه trak1and trak 2 هستش دوستان میگن خطای 100% مال سیم کشیه ولی ادامه خطا نگفتن چیه فقط شماره خطا کمکی نمیکنه متن خطا چی باید باشه
    تشکر
    پرنده رفتنيست پرواز را به خاطر بسپار...

  14. 4کاربر از arhan95 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    karim1350  (24th May 2017),KIAN FAR (27th May 2017),mehran11 (28th May 2017),سعید زینیوند (24th May 2017)

  15. #38


    تاریخ عضویت
    May 2017
    محل سکونت
    بندرعباس
    علایق
    خودرو-شطرنج
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    10
    29 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    دوستان مشكل حل شد مشكل از ecu بود خطاي مربوط به خرابي اي سي يو بود يه اي سيو تعميري طرف داره ميگه يك ميليون چطوره بگيرم يا گرون ميگه البته روي ماشين بسته و به اسم استوك داده ولي نگاه كردم ديدم تعميريه حالا ميخواهم برم پسش بده بدم اي سي يو والو سالم چنده نو يا استوك
    پرنده رفتنيست پرواز را به خاطر بسپار...

  16. 3کاربر از arhan95 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    KIAN FAR (27th May 2017),mehran11 (28th May 2017),سعید زینیوند (26th May 2017)

  17. #39


    تاریخ عضویت
    Apr 2016
    محل سکونت
    ایلام-دره شهر
    علایق
    کسب تجربه
    شغل و حرفه
    مکانیک-تعمیرات ایسیو و کیلومتر
    سن
    37
    نوشته ها
    175
    تشکر ها
    1,178
    665 سپاس از175 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط arhan95 Click here to enlarge
    دوستان مشكل حل شد مشكل از ecu بود خطاي مربوط به خرابي اي سي يو بود يه اي سيو تعميري طرف داره ميگه يك ميليون چطوره بگيرم يا گرون ميگه البته روي ماشين بسته و به اسم استوك داده ولي نگاه كردم ديدم تعميريه حالا ميخواهم برم پسش بده بدم اي سي يو والو سالم چنده نو يا استوك
    خیلی داره گرون میده،بگردی هم نو وهم دست دوم ارزونتر گیرت میاد

  18. 4کاربر از سعید زینیوند بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arhan95 (27th May 2017),ASHKAN-NO (27th May 2017),KIAN FAR (27th May 2017),mehran11 (28th May 2017)

  19. #40


    تاریخ عضویت
    May 2017
    محل سکونت
    بندرعباس
    علایق
    خودرو-شطرنج
    شغل و حرفه
    كارمند
    نوشته ها
    12
    تشکر ها
    10
    29 سپاس از12 پست

    پیش فرض پاسخ : خطای 2101 و 1631 در j34

    با تشکر از همه استاید که توی این مدن بنده رو راهنمایی فرمودن
    در نهایت ای سی یو دست دوم مارک اصلی فرانسه پیدا کردم از سه نقطه پشتش باز شده بود که طرف گفت این برای اینه چون فقط یک بار میشه کد سویچ داد و برای بار دوم باید پروگرامر بشه همون جیتک که بی کد بشه مگر اینکه ای سی یو از اول خام باشه بعد امد پشت ای سی یو خودم باز کرد وکد سویچ خودمو وارد اون کرد این درسته؟یعنی اگر ای سی یو یه بار کد بشه دیگه نمیشه بدون اینکه پشتش باز بشه بی کد بشه ؟و اینکه یکسال گارانتی کرد که اگر خراب شد پول پس بده یا یه ای سی یو بده ای سی یو نو هم گیر نیومد گفتن اصلی بالای دو میلونه چینی هست 600 تومن
    پرنده رفتنيست پرواز را به خاطر بسپار...

  20. 2کاربر از arhan95 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    TuneUp_Vahab (28th May 2017),سعید زینیوند (28th May 2017)

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University