.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 6 , از مجموع 6

موضوع: جدیدترین قیمت خودرو

  1. #1


    تاریخ عضویت
    May 2012
    علایق
    الکترونیک
    نوشته ها
    4,633
    تشکر ها
    9,507
    35,768 سپاس از4,622 پست

    Icon14 جدیدترین قیمت خودرو

    شنبه ۱۹ مرداد ۱۳۹۲ ساعت ۰۹:۴۷
    کد مطلب: 191429

    جدیدترین قیمت خودروهای داخلی به شرح زیر است:


    کارخانه
    قیمت بازار ( تومان )
    نام خودرو
    10.810.000
    ---
    وانت باردو
    10.870.000
    12.000.000
    (cop) وانت باردو .سپر جدید
    12.370.000
    12.500.000
    (cop) وانت باردو . یورو 4 .سپر جدید
    12.310.000
    12.700.000
    وانت باردو دوگانه سوز
    12.820.000
    13.400.000
    (cop) وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز
    14.320.000
    ---
    (cop) وانت باردو . یورو 4 .سپر جدید.دوگانه سوز
    ---
    15.100.000
    پژو روآ سال سفارشی
    ---
    17.000.000
    پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی
    20.620.000
    23.800.000
    SE سمند
    26.850.000
    29.000.000
    دوگانه سوز LX سمند
    23.000.000
    26.900.000
    LX سمند
    26.705.000
    ---
    یورو 4 LX سمند
    28.500.000
    31.500.000
    MUX سمند سورن
    26.500.000
    ---
    با رینگ معمولی MUX سمند سورن
    30.500.000
    ---
    ELX سمند سورن
    28.500.000
    ---
    با رینگ معمولی ELX سمند سورن
    32.000.000
    ---
    با تریم بژ ELX سمند سورن
    35.000.000
    34.500.000
    با موتور ای اف 7 ELX سمند سورن
    24.280.000
    27.000.000
    بدون مالتی پلکس EF7 سمند
    24.530.000
    27.400.000
    مالتی پلکس EF7 سمند
    27.980.000
    ---
    با داشبورد جدید یورو 4 EF7 سمند
    27.690.000
    28.900.000
    دوگانه سوز EF7 سمند
    29.395.000
    ---
    دوگانه سوز یورو 4 EF7 سمند
    25.185.000
    26.500.000
    GLX 405 پژو
    26.660.000
    28.100.000
    405 GLX / دوگانه سوز
    26.115.000
    27.600.000
    405 SLX / TU5 پژو
    23.110.000
    25.200.000
    با استاندارد یورو 2 SLX پژو
    31.285.000
    35.200.000
    پژو پارس معمولی / دوگانه سوز
    29.970.000
    33.200.000
    پژو پارس سال
    33.605.000
    36.900.000
    LX TU5 پژو پارس
    ---
    42.000.000
    ELX پژو پارس
    ---
    43.100.000
    آپشن جدید ELX پژو پارس
    ---
    47.000.000
    TU5 پژو پارس سال / اتوماتیک
    ---
    34.200.000
    2 پژو 206 . تیپ
    34.492.000
    36.400.000
    5 پژو 206 . تیپ
    ---
    52.000.000
    6 پژو 206 . تیپ
    ---
    34.500.000
    V20 پژو 206 صندوقدار / تیپ
    ---
    53.000.000
    V9 پژو 206 صندوقدار / تیپ
    34.997.000
    37.300.000
    V8 پژو 206 صندوقدار / تیپ
    ---
    41.000.000
    V2 پژو 206 صندوقدار / تیپ
    ---
    57.000.000
    پژو 207 اتوماتیک
    ---
    47.000.000
    پژو 207 دنده ای
    29.575.000
    31.400.000
    1.6 رانا
    ---
    31.500.000
    E1 تندر
    ---
    37.500.000
    E2 تندر
    ---
    41.000.000
    E2 تندر دوگانه سوز / تیپ
    47.036.000
    47.800.000
    با دو ایربگ E2 تندر اتوماتیک
    ---
    105.000.000
    پژو 407 فول آپشن
    ---
    123.000.000
    سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5
    ---
    113.000.000
    سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5
    ---
    127.000.000
    سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8
    ---
    117.000.000
    سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8
    128.603.000
    119.000.000
    سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول
    ---
    138.000.000
    سوزوکی کیزاشی اتومات فول
    139.156.650
    125.000.000
    سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول
    ---
    17.500.000
    EX پراید 132
    ---
    16.000.000
    LE پراید 132
    15.082.000
    16.300.000
    SX پراید 132
    14.591.000
    15.600.000
    SL پراید 132
    ---
    17.700.000
    پایه گازسوز SL پراید 132
    ---
    16.300.000
    EX پراید 141
    14.213.000
    15.400.000
    SX پراید 141
    13.720.000
    ---
    SL پراید 141
    ---
    17.000.000
    SE پراید 111
    ---
    17.300.000
    EX پراید 111
    ---
    16.400.000
    LE پراید 111
    15.268.000
    16.700.000
    SX پراید 111
    14.776.000
    16.000.000
    SL پراید 111
    ---
    17.200.000
    SE پراید 131
    14.474.000
    15.150.000
    SL پراید 131
    ---
    17.300.000
    پایه گازسوز SL پراید 131
    14.967.000
    16.000.000
    SX پراید 131
    ---
    15.650.000
    LE پراید 131
    16.774.000
    17.300.000
    پایه گازسوز LE پراید 131
    15.767.000
    16.500.000
    EX پراید 131
    17.267.000
    18.000.000
    پایه گازسوز EX پراید 131
    ---
    21.000.000
    EX تیبا
    19.490.000
    19.900.000
    SX تیبا یورو 4
    ---
    33.500.000
    ریو / آپشن دار
    ---
    22.500.000
    وانت نیسان . ای بی اس . تاخوگراف
    ---
    24.000.000
    وانت نیسان دوگانه سوز/ تاخوگراف
    26.320.000
    26.000.000
    وانت نیسان دیزل. ای بی اس . کولر
    ---
    26.000.000
    وانت شوکا
    25.910.000
    27.300.000
    وانت شوکا دوگانه سوز
    ---
    61.000.000
    سیتروئن زانتیا . مشابه صفر . 89
    72.829.000
    78.000.000
    پیکاپ تک کابین اتاق جدید
    ---
    86.000.000
    پیکاپ دوکابین .اتاق جدید
    ---
    135.000.000
    2011 جدید C5
    ---
    250.000.000
    مورانو 2012
    ---
    148.000.000
    HIGH نیسان تینا / فول
    ---
    130.000.000
    MID / نیسان تینا
    ---
    140.000.000
    HIGH نیسان قشقایی
    ---
    122.000.000
    ماکسیما اتوماتیک / بهترین رنگ / مولتی
    74.400.000
    84.500.000
    مگان 2000 اتومات / نیمه فول
    ---
    89.000.000
    مگان 2000 / آپشن جدید
    63.900.000
    73.000.000
    مگان 1600 / فول
    ---
    40.000.000
    تندر 90 . دوگانه سوز E2
    ---
    37.800.000
    تندر 90 . بنزینی / با آپشن E2
    ---
    36.800.000
    تندر 90 . بنزینی / یورو 4 E2
    ---
    35.400.000
    تندر 90 . بنزینی / تک ایربگ E2
    ---
    38.000.000
    پارس تندر . اتاق جدید
    ---
    32.000.000
    تندر 90 . یورو 4 E1
    ---
    93.000.000
    هیوندای آوانته اتوماتیک
    ---
    80.000.000
    هیوندای آوانته معمولی
    ---
    29.000.000
    لیفان 520 آی
    ---
    36.000.000
    لیفان 620
    43.900.000
    42.000.000
    1800cc /لیفان تلنت 620
    35.990.000
    33.800.000
    جک توجوی هاچ بک
    37.560.000
    35.500.000
    جک توجوی صندوقدار
    51.820.000
    56.000.000
    J5 جک
    63.600.000
    69.500.000
    X60
    ---
    17.000.000
    لوبو
    ---
    101.000.000
    مزدا3 / تیپ 1 صندوق دار
    ---
    105.000.000
    مزدا3 / تیپ 2 صندوق دار
    ---
    114.000.000
    مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار
    ---
    116.000.000
    مزدا3 / تیپ 3 هاچ بک
    ---
    122.000.000
    مزدا3 / صندوقدار . تیپ 4 / آپشن جدید
    ---
    83.000.000
    مزدا3 / 1600 سی سی
    توقف فروش
    80.000.000
    مزدا3 قدیم تیپ 3.مشابه صفر .89
    ---
    75.000.000
    مزدا 2 فول
    ---
    28.900.000
    وانت مزدا تک کابین
    ---
    30.500.000
    وانت مزدا تک کابین دوگانه سوز
    ---
    30.600.000
    وانت مزدا 2 کابین
    ---
    32.000.000
    وانت مزدا 2 کابین دوگانه سوز
    68.800.000
    ---
    ایسوزو 5 تن بدون کاربری
    86.000.000
    ---
    ایسوزو 6 تن بدون کاربری
    91.000.000
    ---
    ایسوزو 8 تن بدون کاربری
    107.300.000
    ---
    مینی بوس ایسوزو مدل سحر
    219.200.000
    ---
    کامیون ایسوزو 18 تن
    ---
    55.000.000
    وانت کاپرا تک کابین
    ---
    63.000.000
    وانت کاپرا دوکابین - تک دیفرانسیل
    ---
    67.000.000
    وانت کاپرا دوکابین - دو دیفرانسیل
    19.000.000
    18.200.000
    MVM 110 /سه سیلندر
    20.000.000
    19.300.000
    MVM 110/ چهار سیلندر
    ---
    24.500.000
    MVM 110/ چهارسیلندر اتوماتیک
    ---
    41.000.000
    آپشن دار / MVM 530
    40.000.000
    39.500.000
    MVM 530
    38.000.000
    37.500.000
    هاچ بک / MVM 315
    38.000.000
    38.300.000
    صندوقدار / MVM 315
    63.000.000
    61.800.000
    X33 _ تیگو
    51.000.000
    43.000.000
    ELITE - ولیکس سی 30. دنده معمولی
    ---
    60.000.000
    ELITE - ولیکس سی 30. اتوماتیک
    ---
    46.500.000
    جنتو . دنده معمولی 2009
    ---
    57.000.000
    جنتو . دنده اتوماتیک
    ---
    43.000.000
    پروتون ایمپیان دنده اتوماتیک 2008
    ---
    36.000.000
    پروتون ایمپیان دنده معمولی 2008
    ---
    53.000.000
    پاژن پیکاپ / صندلی موسویی
    ---
    49.000.000
    پاژن پیکاپ / صندلی معمولی
    115.000.000
    ---
    G5
    ---
    55.000.000
    وینگل 3 دو کابین
    58.500.000
    ---
    وینگل 5 دو کابین

  2. 6کاربر از 3400 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ahmadir64 (10th August 2013),amin13602004 (10th August 2013),Hasan Shabani (10th August 2013),islamnik (10th August 2013),ramin4942 (10th August 2013),احمد برقکار (10th August 2013)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    May 2012
    علایق
    الکترونیک
    نوشته ها
    4,633
    تشکر ها
    9,507
    35,768 سپاس از4,622 پست

    پیش فرض جدید ترین قیمت روز پژو

    امروز: سه شنبه 1392/5/22
    ردیف خودرو قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان)
    1 206 SD-V8 34,500,000 37,500,000
    2 206 SD-V9 39,500,000 52,000,000
    3 206 تیپ 2 29,000,000 35,000,000
    4 206 تیپ 5 34,000,000 37,500,000
    5 206 تیپ 6 39,000,000 51,000,000
    6 207 اتوماتیک 45,500,000 56,000,000
    7 207 دنده ای 38,500,000 48,000,000
    8 405 بنزینی 22,180,000 27,200,000
    9 405 دوګانه سوز 23,660,000 28,500,000
    10 پارس دوگانه سوز 28,280,000 36,000,000
    11 پارس سال خاکستری 27,000,000 36,500,000
    12 پارس سال سفید 26,970,000 34,000,000
    13 پارس سال مشکی 27,000,000 35,000,000

  4. نمایش تمام تشکر های 3400 در این پست:

    Hasan Shabani (3rd January 2014)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    May 2012
    علایق
    الکترونیک
    نوشته ها
    4,633
    تشکر ها
    9,507
    35,768 سپاس از4,622 پست

    Icon16 کالینا؛ شاید رقیب 206

    پس از جولان خودروهای چینی در بازار خودروی ایران و تضعیف بیش از پیش خودروهای داخلی، اینبار خبرها از ورود چند مدل خوردوی روسی به داخل کشور که در گذشته نیز سابقه حضور در بازار کشورمان را داشته اند، می دهد.

    پس از جولان خودروهای چینی در بازار خودروی ایران و تضعیف بیش از پیش خودروهای داخلی، اینبار خبرها از ورود چند مدل خوردوی روسی به داخل کشور که در گذشته نیز سابقه حضور در بازار کشورمان را داشته اند، می دهد.

    دهه 60 میلادی. اوج قدرت اتحاد جماهیر شوروی. صنعت این کشور بیشتر وقت خود را درگیر جدال لفظی و نظامی با آمریکا بود. دید رهبران کمونیست این کشور در آن ایام به خودروسازی، دیدی کاملاً شخصی و بومی بود. همین که بدون نیاز به دانش دیگران (به خصوص سرمایه‌داران غربی) محصولی چهارچرخ ساخته شود، کفایت می‌کرد.

    با همین طرز تفکر شرکت AvtaVAZ (بخوانید آوتاواز) در سال 1966 شکل گرفت. البته بعد از جنگ جهانی، فروپاشی شوروی و شکل‌گیری روسیه نوین زبان خودروسازی در این کشور به کلی تغییر کرد.

    Click here to enlarge

    اکنون 25 درصد سهام آوتاواز طی یک قرارداد 1 میلیارد دلاری در اختیار رنوی فرانسه است. پیش از آن نیز برای سال‌ها با فیات ایتالیا همکاری خوبی را تجربه کرده بود. اصلاً اولین تولیدات لادا روی پلت‌فرم همین فیات شکل گرفته بود. در حال حاضر این شرکت با خط تولید 140 کیلومتری خود یکی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های اتومبیل‌سازی را در کل دنیا دارد. حکایت امروز بیشتر از آنکه به آوتاواز مربوط باشد به بزرگ‌ترین زیرمجموعه آن، Lada ربط دارد.

    شرکتی که سال 1970 تأسیس شد. یعنی تقریباً فعالیتی 43 ساله. این شرکت تا پایان سال 2012 میلادی توانسته بود بیش از 20 میلیون خودرو تولید کند و بفروشد. البته لادا از یک حیث دیگر نیز رکورددار است. این شرکت طی 40 سال فعالیت خود کمترین تغییر را در چهره و ظاهر محصولاتش اعمال می‌کرد. آنچه لادا می‌ساخت، سنگین، بی امکانات، سفت و سخت‌جان بود. به دلیل سادگی در مکانیزم ساخت اغلب دیر خراب و زود تعمیر می‌شدند.

    روس‌ها در ایران


    ایرانی‌‌ها آنچنان هم با لادا غریبه نیستند. پیش از انقلاب انواع شاسی بلندهای Niva و سواری‌هایی موسوم به فیات-لادا در بازار ایران خرید و فروش می‌شدند. از پدرها و پدربزرگ‌ها که بپرسید، می‌گویند لادا خوراک برف و بوران بود. قاعدتاً وقتی خودرویی در سرمای مرگبار روسیه طاقت می‌آورد در ایران نیز زنده می‌ماند.

    پیش از آنکه شرکت راهبر اظهار موجودیت کند، شرکت ایران و شرق بود که به عنوان نماینده لادای روسیه شناخته می‌شد. بعد از سال 84 که اولین‌بار حضور مجدد روس‌ها در بازار ایران مطرح بود، شایعاتی عجیب منتشر شد. عده‌ای می‌گفتند برخی از مقامات مسئول شرکت آوتاواز در کسب سه مجوز سازمان‌های ایرانی مهارت دارند. آن ایام که تعرفه واردات خودرو نزدیک به 130 درصد بود، واردکنندگان می‌خواستند صبر کنند تا این عدد به 100 درصد برسد. عجیب‌ترین شایعه این بود که عده‌ای دلال روسی می‌خواهند عنان کار عرضه لادا در ایران را به دست بگیرند.

    گفتیم که یک چهارم مالکیت برند لادا در اختیار رنو است. این شرکت نیز در ایران نمایندگی مستقیم دارد. اما چندی است که شنیده می‌شود به دلیل همراهی با کشورهای تحریم کننده ایران قرار است که از ایران برود. اتفاقی که هنوز به وقوع نپیوسته است. حضور لادا و رفتن رنو شاید در آینده داستان‌دار شود.

    شرکت راهبر سال 1383 در ایران استارت فعالیت خود را به عنوان یک عضو انجمن لیزینگ زد. با اینکه هنوز برای قضاوت خیلی زود است ولی موفقیت این شرکت و آن خودروساز قدری در ابهام است. چینی‌ها که چند سالی است گُله به گُله وارد می‌شوند، هنوز مقبولیت و محبوبیت را بین مردم کسب نکرده است. از بین این شش هفت برند چینی وارد شده به ایران حتی یکی هم نتوانسته از نظر شبکه فروش و خدمات پس از فروش چشم‌گیر عمل کند.

    این‌ها همه در حالی است که چینی‌ها برای واردکننده بسیار ارزان تمام می‌شود. و شاید مهم‌تر از همه اینکه دولت نیز به چینی شدن صنعت کشور طی چند سال آینده چراغ سبز نشان داده است. با این حال و روز است که لادا می‌خواهد پای به ایران بگذارد. لادایی که به پشتوانه خاطره کمرنگی که در ذهن اندکی از مردم می‌خواهد پای به ایران بگذارد. لادایی که اکنون یک شرکت اروپایی محسوب می‌شود و رابطه اروپایی (حداقل در ظاهر) خیلی با بازرگانی و تجارت ایران مطلوب نیست.

    بگذریم از آنکه هم‌چنان معضل نرخ ارز (دلار، یورو و پوند) به روشنی حل و فصل نشده است. پیش از لادا برندهایی بودند که هم اعتبار بیشتری داشتند و هم شهرت و محبوبیت بیشتر. فیات ایتالیا با تاپکو چند سالی بیشتر عمر نکرد. سئات اسپانیا وارد شد ولی دیده نشد و سپس خیلی آرام رفت. اُپل با آن همه داد و قال حتی از دروازه‌های گمرک هم نتوانست رد شود.

    این را هم بگوییم که در این آشفته‌بازار واردات چینی‌ها، دست گذاشتن روی برندی چون لادا یک ریسک تحسین‌برانگیز است. در حالی که تهران تا پنج شش سال دیگر بدتر از شانگهای و پکن می‌شود، آنهایی که می‌روند سراغ مدل‌های دیگر قابل تقدیرند.

    Click here to enlarge

    پیش فروش کالینا و گرانتا، از پاییز سال گذشته آغاز شد. با دریافت 16 میلیون تومان و تحویل 5 ماهه. جالب است آنهایی که در ابتدای پیش فروش ثبت نام کرده بودند، با قیمت قطعی محسوب می‌شدند. مشتریان بعدی اگر حتی در زمستان هم سراغ خرید لادا می‌رفتند جزو قیمت‌های علی‌الحساب محسوب می‌شدند. آن ایام قیمت خودروها چیزی بین 57 تا 60 میلیون تومان بود. اما خبرهایی دست است که نشان می‌دهد این خودرو در بازار به قیمت 70 میلیون هم رسیده است.

    با تجربه‌ای که مردم از روی پیش‌ ‌خرید کردن پرسود محصولات چینی به دست آورده بودند، این‌طور تصور می‌شد که لاداها هم چنین‌ آینده پرفروغی پیش رو داشته باشند. اگر به سایت رسمی شرکت راهبر مراجعه کنید تنها نام دو نمایندگی را مشاهده خواهید کرد. البته خبری از فروش شهرستان نیست.

    کمی فنی‌تر

    خودروهای روسی به خصوص تولیدات لادا، نماد استحکام بودند. استفاده از ورق‌های بزرگ آهن و فولاد، هیکل تنومند و خشنی به آن‌ها می‌بخشید. گویی یک تانک کوچک در خیابان حرکت می‌کند. اما امروزه دیگر معیار ایمنی، استفاده از بدنه سنگین و توپُر نیست. همین که مبانی علمی طراحی بدنه رعایت شود، با فلزاتی سبک‌تر مانند آلومینیوم و فیبرکربن هم می‌شود خودروی فوق‌العاده ایمن ساخت. اما سؤال این است که آیا روس‌ها توانسته‌اند به این دانش دست پیدا کنند؟

    آیا آن دو خودروی روسی که قرار است توسط شرکت «راهبر» در ایران عرضه شوند، فاکتورهای یک خودروی استاندارد را دارند؟ هرچند قیمت خودروهای کره‌ای، آلمانی، ایتالیایی و باکمی اغماض برخی چینی‌ها زیاد باشد ولی انصافاً از نظر ایمنی و امکانات حرفی برای گفتن دارند. آیا گرانتا و کالینا هم می‌توانند این طور باشند؟ آیا قرار است یک روزنه در بازار بسته تولیدات بحث‌برانگیز داخلی باز شود یا اینکه قرار است یک دغدغه دیگر هم به اعصاب خرد شدن‌های مردم اضافه شود؟

    کالینا؛ شاید رقیب 206

    تولید Kalina به سال 2004 برمی‌گردد. یک هاچ‌بک سایز کوچک که در بازار خودروی ایران از نظر کلاس طراحی، چند رقیبی انتظارش را می‌کشند. نام دیگرش Lada119 است. از این هاچ‌بک نمونه‌ 5 درب استیشن و 4 درب سدان نیز تولید شده است. خدا را شکر طبق تصاویر کالینا هاچ‌بک که قرار است وارد ایران شود از همه زیباتر است.

    یادتان باشد که می‌گویند لادا این خودرو را به اروپا هم می‌فرستد اما خودمانیم، اروپا داریم تا اروپا. مقصد کالینا در قاره سبز، کشورهای اروپای غربی است. در فنلاند برای آن سر و دست می‌شکنند. جایی که برای آن بیشتر دوازده سیزده هزار دلار پرداخت نمی‌کنند. البته کالینا ادعایی هم ندارد. چون اگر ABS، فرمان هیدرولیک برقی و تهویه مطبوع را روی یک گاری چهارچرخ هم بگذاری باز هم گران‌تر از این حرف‌ها تمام می‌شود.

    در حقیقت کالینا هر جایی که می‌رود، یک راست با داچیا لوگان (همان تندر خودمان) مقایسه می‌شود. و چه مقایسه‌ای از این جذاب‌تر؟ شاید لادا روسی باشد ولی یکی از سهام‌داران عمده برند Lada، رنوی فرانسه مالک برند Dacia رومانی است. در اوج تعجب برخی از مدل‌های کالینا که بهSuper 1600 معروف‌اند دارای یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ شده است.

    سال 2007 در بخش نظرات سایت Avtomarket به عنوان یکی از بزرگ‌ترین وبسایت‌های خودرویی روسیه، نظر یک کاربر جنجال‌آفرین شد. طبق تجربه او پیشرانه کالینا در دور موتور 2000 rpm باعث لرزش و صدای غیرعادی جعبه‌دنده می‌شود. البته بعدها گفته شد که این نقص برطرف شده است. شاید نیروهای مخفی کاخ کرملین از خجالت آن کاربر و هر کاربر دیگری که به صنعت خودرواشان انتقاد کند، درآمده باشند.

    این خودرو در خود روسیه به قیمت پایه 408 هزار روبل خرید و فروش می‌شود. یعنی چیزی معادل 12 هزار و 500 دلار. سرویس‌های دوره‌ای آن توسط لادا هر 15 هزار کیلومتر یا سالی یک بار است. کالینا 2 سال بدون محدودیت پیمایشی توسط لادا گارانتی می‌شود. این خودرو در 10 رنگ مختلف به فروش می‌رسد ولی پیش‌بینی می‌شود رنگ‌های فانتزی آن راهی ایران نشوند.

    کالینا به صورت استاندارد 160 میلی‌متر از سطح زمین فاصله دارد ولی تجربه نشان داده جاده‌های کشور سواری‌هایی با ارتفاع بیشتر طلب می‌کند.

    گرانتا؛ شاید رقیب چینی‌ها


    بی‌راه نگفته‌ایم اگر این خودرو را همان کالینای صندوق‌دار بخوانیم. با این تفاوت که گرانتا اواخر سال 2011 به دنیا معرفی شده است. پلت‌فرم این دو خودرو کاملاً شبیه هم است. در توصیف کلاس طراحی این خودرو کمی تردید وجود دارد.

    عده‌ای آن را در گروه سدان‌های سگمنت B‌ و دیگران آن را عضوی از سگمنت C می‌دانند. هرچه هست گرانتا یک سدان نه خیلی بزرگ و نه خیلی کوچک است. شاید چیزی در حد و اندازه‌های ریو.

    در حقیقت این خودرو از دید روس‌ها یک محصول کوچک است ولی خُب طبیعی است که قد و قواره این جماعت از بقیه مردان دنیا یک سر و گردن بالاتر است.

    امکانات استاندارد و آپشن‌ها یا به قول نماینده لادا، امکانات ویژه درست مانند کالینا است. اگرچه این خودرو هنوز رسماً وارد بازار نشده ولی حواله‌های 70 میلیونی آن دست به دست به قیمت 68 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
    ویرایش توسط 3400 : 14th August 2013 در ساعت 11:51

  6. نمایش تمام تشکر های 3400 در این پست:

    Hasan Shabani (3rd January 2014)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    May 2012
    علایق
    الکترونیک
    نوشته ها
    4,633
    تشکر ها
    9,507
    35,768 سپاس از4,622 پست

    پیش فرض هم اکنون قیمت خودرو: 1392/5/23

    در شرایطی که نمایندگان مجلس هم این روزها در حال بررسی صلاحیت وزیران پیشنهادی کابینه یازدهم هستند فعالان بازار خودرو و مردم در انتظار تعیین وزیر صنعت، معدن و تجارت جدید هستند تا برنامه های ویژه خود برای کنترل قیمت خودرو را اجرایی کند.

    رئیس جمهور، محمدرضا نعمت زاده را به عنوان وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت معرفی کرده است و وی می گوید باید برای حل مشکل بازار خودرو و کاهش قیمت ها باید از صنعت خودرو سازی حمایت کرد و تولید را افزایش داد.
    اما یکی از معضل های بازار خودرو اختلاف قیمت قابل توجه میان بازار و نمایندگی است که احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در این رابطه گفته است تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار تا سال 84 ادامه داشت به‌گونه‌ای که در سال‌های 73 تا 84 به دلیل حذف تقاضای کاذب دلالان از بازار و همچنین برنامه تولیدکنندگان برای افزایش تولید و کاهش هزینه‌ها، قیمت این محصولات تقریبا ثابت مانده و افزایش چندانی نداشت.
    دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرده است با این حال پس از سال 84 در دولت جدید، به تدریج موضوع تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار به فراموشی سپرده شد به‌گونه‌ای که به دلیل عدم افزایش تدریجی قیمت خودرو متناسب با نرخ تورم در طول چند سال، به یک باره فنر قیمت خودرو در سال گذشته باز شده و به شدت افزایش یافت.
    هم اکنون با توجه به این که تا حدود زیادی دلیل اصلی افزایش قیمت خودرو مشخص شده است و بسیاری از کارشناسان کاهش تولید خودرو و عدم توجه به قیمت گذاری در حاشیه بازار را عوامل اصلی بروز مشکلات در بازار خودرو می دانند فعالان بازار و مردم از وزیر صنعت دولت یازدهم انتظار دارند با توجه ویژه به این صنعت مشکلات موجود را برطرف کند.
    هم اکنون در بازار خودرو پراید 132 حدود 16 میلیون و 200 هزار تومان و تیبا نیز حدود 19 میلیون و 800 هزار تومان معامله می شود.
    همچنین قیمت پژو 206 تیپ 2 در بازار حدود 34 میلیون و 100 هزار تومان و پژو پارس حدود 33 میلیون و 100 هزار تومان است.
    قیمت انواع خودرو داخلی در بازار
    خودرو
    مدل
    قیمت (تومان)
    شرکت سایپا
    پراید 132
    SX
    16.200.000
    پراید 111
    SX
    16.600.000
    تیبا
    SX
    19،800،000
    شرکت ایران خودرو
    سمند
    LX
    26.800.000
    پژو 405
    GLX
    26.400.000
    تندر L90
    E2
    37.400.000
    پژو 206
    تیپ 2
    34.100.000
    پژو 206
    تیپ 6
    51.800.000
    پژو 206 SD
    V9 اتوماتیک
    52.800.000
    پژو پارس
    سال
    33.100.000
    پژو 207i
    دنده دستی
    46.800.000
    پژو 206 SD
    V8
    37.200.000
    پژو 207i
    اتوماتیک
    منبع:مشرق
    ویرایش توسط 3400 : 14th August 2013 در ساعت 11:50

  8. 2کاربر از 3400 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    Hasan Shabani (3rd January 2014),TuneUp_Vahab (15th August 2013)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    May 2012
    علایق
    الکترونیک
    نوشته ها
    4,633
    تشکر ها
    9,507
    35,768 سپاس از4,622 پست

    پیش فرض آخرین قیمتها ازخودروهای داخلی و واردا

    بازار خودرو در هفته جاری شاهد ثبات نسبی قیمت خودروهای داخلی بود و معاملات بازار با انتظار مشتریان برای کاهش قیمتها همچنان در پایین ترین سطح انجام می شود.
    نام خودرو قیمت
    پراید 111 sx 19 میلیون تومان
    پراید 132 sx 17 میلیون و 500 هزار تومان
    پراید 131 sx 17 میلیون و 800 هزار تومان
    تیبا 22 میلیون تومان
    پژو 206 تیپ 2 38 میلیون تومان
    پژو 206 تیپ 5 38 مییلیون و 500 هزار تومان
    پژو 206 تیپ6 49 میلیون و 500 هزار تومان
    پژو 206 صندوقدار v8 38 میلیون و 500 هزار تومان
    پژو 206 صندوقدار v9 50 میلیون تومان
    پژو 206 صندوقدار v20 36 میلیون و 500 هزار تومان
    پژو 405 glx 27 میلیون و 500 هزار تومان
    پژو 405 دوگانه سوز 29 میلیون تومان
    پژو پارس سال 35 میلیون و 500 هزار تومان
    پژو پارس دوگانه سوز 36 میلیون تومان
    پژو 207 اتومات 56 میلیون تومان
    پژو 207 دنده ای 46 میلیون تومان
    تندر 90 پارس خودرو مدلe2 36 میلیون و 800 هزار تومان
    تندر 90 ایران خودرو مدلe2 35 میلیون تومان
    تندر 90 مدلe1 32 میلیون و 500 هزار تومان
    رانا 32 میلیون تومان
    سمند lx 27 میلیون و 500 هزار تومان
    نیسان تیانا 141 میلیون تومان
    ماکسیما 115 میلیون تومان
    کمری 2014 142 میلیون تومان
    یاریس هاچ بک 85 میلیون تومان
    اپتیما 137 میلیون تومان
    اسپورتیج 150 میلیون تومان
    سراتو 105 میلیون تومان
    سراتو کوپه 101 میلیون تومان
    سورنتو 204 میلیون تومان
    مزدا3 118 میلیون تومان
    جنسیس 235 میلیون تومان
    هیوندای i30 103 میلیون تومان
    سوناتا 136 میلیون تومان
    سانتافه 2014 190 میلیون تومان
    آزرا گرانجور 202 میلیون تومان
    ام وی ام 530 40 میلیون تومان
    مگان اتوماتیک 2000 سی سی 88 میلیون تومان

  10. 3کاربر از 3400 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    Hasan Shabani (3rd January 2014),KIAN FAR (4th December 2013),sajadnasirpor  (2nd December 2013)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    May 2012
    علایق
    الکترونیک
    نوشته ها
    4,633
    تشکر ها
    9,507
    35,768 سپاس از4,622 پست

    Icon16 قيمت خودرو در بازار امروز/ جدول


    نام خودرو
    قیمت
    پراید 111 SX
    18 میلیونتومان
    پراید 132SX
    17 میلیون و 300 هزار تومان
    پراید 131 SX
    17 میلیونو 500 هزار تومان
    تیبا
    22 میلیون و 200 هزار تومان
    پژو 206 تیپ 2
    36 میلیون و 900 هزارتومان
    پژو 206 تیپ 5
    36 مییلیون و 500 هزار تومان
    پژو 206 تیپ6
    49 میلیون تومان
    پژو 206 صندوقدار V8
    37 میلیون تومان
    پژو 206 صندوقدار V9
    49 میلیون تومان
    پژو 206 صندوقدار V20
    35 میلیون و 700 هزار تومان
    پژو 405 GLX
    27 میلیون و 700 هزار تومان
    پژو 405 دوگانه سوز
    28 میلیون و 900 هزار تومان
    پژو پارس سال
    34 میلیون و 800 هزار تومان
    پژو پارس دوگانه سوز
    36 میلیون تومان
    پژو 207 اتومات
    55 میلیون تومان
    پژو 207 دنده ای
    46 میلیون تومان
    تندر 90 پارس خودرو مدلE2
    37 میلیون و 300 هزار تومان
    تندر 90 ایران خودرو مدلE2
    35 میلیون و 900 تومان
    تندر 90 مدلE1
    33 میلیون و 200 هزار تومان
    رانا
    31 میلیون و 800 هزار تومان
    سمند LX
    27 میلیون تومان
    نیسان تیانا
    139 میلیون تومان
    ماکسیما
    114 میلیون تومان
    کمری 2014
    142 میلیون تومان
    یاریس هاچ بک
    84 میلیون تومان
    اپتیما
    133 میلیون تومان
    اسپورتیج 2014
    143 میلیون تومان
    سراتو
    105 میلیون تومان
    سراتو کوپه
    101 میلیون تومان
    سورنتو
    204 میلیون تومان
    مزدا3
    118 میلیون تومان
    جنسیس
    235 میلیون تومان
    هیوندای IX35
    142 میلیون تومان
    سوناتا
    132 میلیون تومان
    سانتافه
    183 میلیون تومان
    آزرا گرانجور
    195 میلیون تومان
    هیوندای IX55
    211 میلیون تومان
    مگان اتوماتیک 2000 سی سی
    88 میلیون تومان
    منبع: مشرق







    ویرایش توسط 3400 : 30th December 2013 در ساعت 13:22

  12. 2کاربر از 3400 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    Hasan Shabani (3rd January 2014),KOUROSH 5 (1st January 2014)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University