مشکل سوختن فیوز فن 206 تیپ 2

[Ehs@n]

با سلام خدمت دوستان. جدیدا یک مشکلی برام پیش اومده که احساس میکنم بعد از شستن موتور ماشین بوجود اومده.
مشکل اینه که وقتی فن بخاری یا کولر (منظور تهویه مطبوع است) روی شماره 1-2-3 است خیلی خوب کار میکنه اما وقتی رو درجه 4 میزارمش بعد از 10 ثانیه بوی سوختگی میاد و فیوز فن میسوزه. می خواستم ببینم کسی میدونه ایا اتصال میتونه از BM34 باشه یا از جای دیگه ایه. (اصلا ایا دستور فن تهویه از BM34 صادر میشه یا از Ecu صادر میشه)هر جا بردم میگن موتور فن نیم سوز شده. به نظر من اشتباه میگن. چون اگه نیم سوز باشه رو دور 3 هم باید مشکل پیش بیاد.
لطفا راهنمایی کنید