مشکل عجیب روشن نشدن پژو آردی کاربراتوری

[dvb 7]

من این تاپیک رو امروز دیدم و نویسنده تاپیک هم که فقط مشکلشو گفته رفته ... !!!!
بهرجهت یاد یک 405 کاربوراتوری یکی از رفقام افتادم که اونهم بعداز یک مسافتی از ازجایی اومده بود دم در خونه شون و ماشین خاموش شده بود و دیگه روشن نشده بود ! من که چند روز بعد از خاموش ماشینش بطور اتفاقی به رفیقم سر زدم اونهم گفت که چند روز پیش ماشین دم در خونه خاموش شدو حالا چند روزیست که دیگه روشن نمیشه و خلاصه من بعداز بررسی برق ماشین دیدم که درب دلکو و چکش برق خیلی وضع بدی دارند و با تعویض اونها دیدم بازهم برق به سر هیچ شمعی نمیرسه و وقتی مسیر برق دلکو رو دنبال کردم رسیدم به صفحه چهار گوش که بغل دلکو بسته شده بود و سوکت برق 12 ولت اول به این صفحه چهار گوش وصل شده بود و اون توسط سوکت جداگانه برق 12 ولت رو میدادبه دلکو و فکر کنم خازن پسماند ولتاژ مگنت و یا مقاومت فیوزی بود و خلاصه برق 12 ولت را تا اونجا داشتم و بعداز اون دیگه همه چیز قطع میشد و ضمنا" دلکوی ماشینش ترانزیستوری بود و رفیقم رو فرستادمش رفت اون صفحه ی بغل دلکو را خرید اورد و و باتعویض اون صفحه چهار گوش بغل دلکو , برق اومد به سر شمعا و ماشین روشن شد . این تجربه رو جهت دوستانی که مشکلی شبیه به نویسنده این تاپیک قدیمی دارند عنوان کردم که بدانند 405 کاربوراتوری یک صفحه چهار گوش بغل دلکوش داره و که در مسیر برق 12 ولت دلکو قرار دارد و برق توسط سوکت میره داخل این قطعه و دوباره توسط سوکتی جداگانه از این قطعه خارج میشه و میره داخل دلکو .
موفق باشید .