.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 33

موضوع: کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Mar 2013
    نوشته ها
    144
    تشکر ها
    95
    448 سپاس از137 پست

    پیش فرض کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    سلام دوستان.پژو پارس مدل ۸۵( ایسیو ساژم)چند وقت پیش بنزین تموم کردم و ماشین خاموش شد.بعد از چندروز موتور حالت تک کار میکردکه بادیاگ درست شد و مشکل از سوزن شماره ۴بود که طرف گفت اگه بازم اینطور بشه سوزن نشتی داره.حالا دوستان مشکلم اینه که دیروز آمپر بنزینم از خط یکچهارم یکم اومدپایین بازم تک شد که سریع بنزین زدم و یکم گاز دادم بلافاصله موتور میزون شد.بنظر اساتید مشکل چیه.سوزن؟پمپ بنزین نمیتونه باشه؟صافی بنزین هم عوض کردم.تشکر

  2. 2کاربر از saeedplc بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),سعید زینیوند (22nd April 2016)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Apr 2016
    محل سکونت
    ایلام-دره شهر
    علایق
    کسب تجربه
    شغل و حرفه
    مکانیک-تعمیرات ایسیو و کیلومتر
    سن
    37
    نوشته ها
    175
    تشکر ها
    1,178
    665 سپاس از175 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    با سلام خدمت دوست گرامی،احتمال اینکه آشغالهای کف باک به لوله ها،ریل سوخت وانژکتورها سرایت کرده باشد خیلی زیاده،هر از گاهی سوزنها رو میگیره وبا گاز دادن شدت جریان بازشون میکنه،تمیزشون کن که به احتمال زیاد خوب میشه

  4. 4کاربر از سعید زینیوند بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),mehran11 (17th June 2016),saeedplc (7th May 2016),TuneUp_Vahab (26th April 2016)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Mar 2013
    نوشته ها
    144
    تشکر ها
    95
    448 سپاس از137 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    خیلی خیلی از راهنمایی شما متشکرم دوست عزیز.آیا انژکتورهارو باز کنم و با این اسپرها شستشو بدم تاثیری داره یا اینکه بدم با دستگاه بشورن؟از این شوینده ها که داخل باک میریزن تاثیر داره؟ببخشید خیلی سوال پرسیدم.تشکر از راهنمایی شما

  6. 3کاربر از saeedplc بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (9th June 2016),mehran11 (17th June 2016),سعید زینیوند (6th May 2016)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Mar 2013
    نوشته ها
    144
    تشکر ها
    95
    448 سپاس از137 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    سلام
    دوستان هفته قیل سوزن انژکتورهارو از جاشون خارج کرد و با این اسپری های انژکتورشوی مسیر ریل سوخت که واقعا کثیف بود رو تمیز کردم وسوزنهارو هم یکم اسپری زدم و بستم سرجاشون.واقعا صدای کارکرد موتور عوض شد وحتی احساس میکنم صدای اگزوز خیلی خیلی نرم شد.تا اینکه تا دیشب مشکلی نبود.(لازم بذکر هستش که طی این چند روز شبها رانندگی نکرده بودم و چراغ روشن نکرده بودم) ودیشب خیلی نرمال ماشین رو خاموش کردم و صبح که روشن کردم بازم تک کارکرد.سرباطری رو تاظهر برداشتم و مجدد گذاشتم وکارکرد موتوردرست شد.حالا دوستان این به ذهنم رسید که دفعه قیل هم من شب با چراغ رانندگی میکردم که اینطور شد.ولتاژ باطری در حالت موتور روشن گرفتم 14.2 بود و چراغهارو روشن کردم یکدفه به 13.3 رسید.روی یه سمند امتحان کردم ولتاژ تغییر نمیکرد.دوستان و اساتید عزیز این حالت خودروی من روی ایسیو میتونه خطای سوزن انژکتور ایجاد کنه که باعث تک کارکردنش بشه.چندین بار دیاگ زدن واسم اما فقط موقتی بوده.خواهشمندم کمک کنید.ببخشید عرایضم طولانی شد.از لطفتون متشکرم

  8. 4کاربر از saeedplc بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),M.Salehi  (7th May 2016),mehran11 (17th June 2016),سعید زینیوند (6th May 2016)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Apr 2016
    محل سکونت
    ایلام-دره شهر
    علایق
    کسب تجربه
    شغل و حرفه
    مکانیک-تعمیرات ایسیو و کیلومتر
    سن
    37
    نوشته ها
    175
    تشکر ها
    1,178
    665 سپاس از175 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    سلام،ماشینو ببر پیش یه برق کار تا دینام و باطری رو چک کنه،نوسان برق روی برنامه ایسیو تاثیر زیادی داره

  10. 4کاربر از سعید زینیوند بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),M.Salehi  (7th May 2016),mehran11 (17th June 2016),saeedplc (6th May 2016)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Mar 2013
    نوشته ها
    144
    تشکر ها
    95
    448 سپاس از137 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    سلام.اول ازهمه از دوستان خوبم تشکر میکنم که زحمت میکشند و منو همراهی میکنن.واقعا متشکرم.
    دوست عزیز به باطری ساز هم نشون دادم گفت مشکلی نداره دینام وباطری.بازم موتور تک شد و مجبور شدم ببرم دیاگ و خطای سوزن انژکتور و سنسور سرعت میداد که با پاک کردن خطاها کارکرد خوب شد.لازم به ذکره که قبلا هم شمع سیلندر 3 خیلی سیاه میشد که شمع هم عوض میکردم فرقی نمیکرد وبا برداشتن سرباطری یا دیاگ یا حتی خودبخود رفع میشد اما این مورد آخر قبل از اینکه برم دیاگ شمع سیلندر 3 رو بازکردم وشمع دیگه انداختم و موتور خوب شدو رفتم دیاگ و اون شمع سیاه و مرطوب رو به استادکار دیاگ نشون دادم اول گفتش روغنسوزیه بعدش که دید از اگزوز دود سیاه میاد و دود آبی نداره گفت بنزینه وتوضیخ دادم که حتی جاهای سوزنها رو باهم عوض کردم باز هم شمع 3 سیاه میشه.خلاصه بردم پیش یه مکانیک خیلی وارد گفت روغن سوزی نداره.ماشین روغنش 3000 کیلومتر راه رفته ونیم لیتر روغن ریختم روش.گفت طبیعیه.دوستان بنظر شما مشکل از ایسیو نیست؟مصرف ماشین خیلی بالاست.در ضمن دوگانه دستیه و امولاتور گاز نمیشه که خطای سوزن انژکتور ایجاد کنه و همیشه بنزین اضافی وارد کنه؟یه آزمایش دیگه کردم و شمع جدید انداختم سیلندر 3 و یک ربع کار کرد و مجدد بازش کردم ظرف چند دقیقه رزوه شمع خیس و الکترودهای شمع بقدری سیاه شد که انگار رنگ مشکی بهش زدم.اگه بر فرض روغنسوزی باشه من باید با این تفاسیر روزی یک لیتر روغن اضافه میکردم.فقط دود مشکی دارم.خیلی زیاد نوشتم دوستان واقعا ببخشید.بیصبرانه منتظر کمکتونم.

  12. 4کاربر از saeedplc بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),M.Salehi  (7th May 2016),TuneUp_Vahab (7th May 2016),سعید زینیوند (7th May 2016)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Mar 2013
    نوشته ها
    144
    تشکر ها
    95
    448 سپاس از137 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    این عکس رو از یه سایت برداشتم .شمع سیلندر 3 هم دقیقا دقیقا همینطور خیس و سیاه میشه.تشکر


    Click here to enlarge

  14. 4کاربر از saeedplc بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),M.Salehi  (7th May 2016),mehran11 (17th June 2016),TuneUp_Vahab (7th May 2016)

  15. #8


    تاریخ عضویت
    Oct 2011
    نوشته ها
    215
    تشکر ها
    765
    703 سپاس از192 پست

    Taj

    ااول از همه کابل منفی باطری رو از موتور و بدنه کاملا" جدا کن و بدقت کابل و سرکابلهاشو رو با دقت خیلی خیلی زیاد بررسی کن و هنگامیکه کابل منفی رو هنوز سرجاش نبستی کابل مثبت هم دقیق بررسی کن ,,, بعدش اگر موضوع بدکارکردن موتور خیلی آزار دهنده است بازرسی وضعیت کمپرس پیستون 3 با دستگاه فشار سنج و در صورت لزوم تعویض رینگ --یعنی یکدست رینگ عوض کن و ضمنا" سرسیلندر با واسوس خیلی زیاد از نظر احتیاج داشتن به کف تراشی باید بررسی شود ...

  16. 6کاربر از dvb 7 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),M.Salehi  (7th May 2016),mehran11 (17th June 2016),saeedplc (7th May 2016),TuneUp_Vahab (7th May 2016),سعید زینیوند (7th May 2016)

  17. #9


    تاریخ عضویت
    Oct 2011
    محل سکونت
    گلستان
    علایق
    طبیعت و صافکاری
    شغل و حرفه
    "صافکاری بیرنگ"تخصصی برق و الکترونیک خودرو و تعمیر ایسی
    نوشته ها
    3,646
    تشکر ها
    26,212
    24,830 سپاس از3,600 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط saeedplc Click here to enlarge
    سلام.اول ازهمه از دوستان خوبم تشکر میکنم که زحمت میکشند و منو همراهی میکنن.واقعا متشکرم.
    دوست عزیز به باطری ساز هم نشون دادم گفت مشکلی نداره دینام وباطری.بازم موتور تک شد و مجبور شدم ببرم دیاگ و خطای سوزن انژکتور و سنسور سرعت میداد که با پاک کردن خطاها کارکرد خوب شد.لازم به ذکره که قبلا هم شمع سیلندر 3 خیلی سیاه میشد که شمع هم عوض میکردم فرقی نمیکرد وبا برداشتن سرباطری یا دیاگ یا حتی خودبخود رفع میشد اما این مورد آخر قبل از اینکه برم دیاگ شمع سیلندر 3 رو بازکردم وشمع دیگه انداختم و موتور خوب شدو رفتم دیاگ و اون شمع سیاه و مرطوب رو به استادکار دیاگ نشون دادم اول گفتش روغنسوزیه بعدش که دید از اگزوز دود سیاه میاد و دود آبی نداره گفت بنزینه وتوضیخ دادم که حتی جاهای سوزنها رو باهم عوض کردم باز هم شمع 3 سیاه میشه.خلاصه بردم پیش یه مکانیک خیلی وارد گفت روغن سوزی نداره.ماشین روغنش 3000 کیلومتر راه رفته ونیم لیتر روغن ریختم روش.گفت طبیعیه.دوستان بنظر شما مشکل از ایسیو نیست؟مصرف ماشین خیلی بالاست.در ضمن دوگانه دستیه و امولاتور گاز نمیشه که خطای سوزن انژکتور ایجاد کنه و همیشه بنزین اضافی وارد کنه؟یه آزمایش دیگه کردم و شمع جدید انداختم سیلندر 3 و یک ربع کار کرد و مجدد بازش کردم ظرف چند دقیقه رزوه شمع خیس و الکترودهای شمع بقدری سیاه شد که انگار رنگ مشکی بهش زدم.اگه بر فرض روغنسوزی باشه من باید با این تفاسیر روزی یک لیتر روغن اضافه میکردم.فقط دود مشکی دارم.خیلی زیاد نوشتم دوستان واقعا ببخشید.بیصبرانه منتظر کمکتونم.
    درود:

    دوست عزيز، شما امولاتور را از مدار خارج كنيد و چند روزي بدون گاز كار كنيد ببينيد باز هم همين مشكل را داريد يا خير.
    لامپ تست جهت عیب یابی خودرو


    بیشتر انسانها زمانی نا امید میشوند که چیزی به موفقیت آنها باقی نمانده


  18. 5کاربر از TuneUp_Vahab بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),M.Salehi  (7th May 2016),mehran11 (7th May 2016),saeedplc (7th May 2016),سعید زینیوند (7th May 2016)

  19. #10


    تاریخ عضویت
    Mar 2013
    نوشته ها
    144
    تشکر ها
    95
    448 سپاس از137 پست

    پیش فرض پاسخ : کمک در مورد تک شدن ناگهانی موتور پژو ۱۸۰۰

    سلام.امروز مجدد تک شد بردم دیاگ بازم خطای سوزن انژکتور داد.بعدش بردم یه باطریساز تمام سوکت هارو شستشو داد و سیمکشی رو کاملا چک کرد و موردی نداشت.بازم چندتامکانیک ماهرنشون دادم که تایید کنن اگه روغن هستش که سر شمع و حتی رزوه شمع رو کاملا خیس میکنه که سرسیلندر روبازکنم ویا یکدست رینگ بزنم.کسی به قطعیت نتونست بگه روغنه روی شمع.و یکی گفت سرسیلندر بازکنیم ببینیم شاید از گیت سوپاپ یا لاستیک سوپاپ باشه.یعنی آزمون وخطا.اصلا دودآبی نداره.اصلا.آب کم نکرده.رزوه شمع والکترود سریعا سیاه میشه.چشم دوستان عزیز کارهاییکه گفتیدانجام میدم ونتیجه رواعلام میکنم.یاعلی

  20. 2کاربر از saeedplc بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (8th May 2016),سعید زینیوند (7th May 2016)

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University