سلام
سوزن انژکتور ها را جابجاکن اون دوتایی که الآن قطع میشن را علامت بزار بزارشون 2و3 ببین باز 1و 4 قطع میشه اگر بازم 1و4 قطع شد از سیم کشی و در مرحله بعد از سر سیلندر
bijanmoradi (3rd January 2015),farhad1904 (13th November 2013),m,dehghan (28th September 2014),navab-88 (3rd March 2015),sajadnasirpor (14th November 2013),TuneUp_Vahab (14th November 2013),txwdvb (25th November 2013)
پاسخ : نداشتن پالس انِِژکتور 1 و 4 در اردی
با سلام عیب از سر سیلندر نیست سوکت یا خود سوزنها را تعویض کنید
bijanmoradi (3rd January 2015),m,dehghan (28th September 2014),navab-88 (3rd March 2015),sajadnasirpor (25th November 2013),TuneUp_Vahab (25th November 2013),txwdvb (25th November 2013)
پاسخ : نداشتن پالس انِِژکتور 1 و 4 در اردی
نوشته اصلی توسط gabriel
با سلام
بنا به گفته دوستان گرامی اگر تمام موارد چک شد .
اگر خودرو در حالت استارت اول خوب کار میکند وبعد چند لحظه نرمال کارکردن ..تک کار میکند
ایرا راجع به خود سیم پیچی داخل سوزن انزکتور وعمل نکردن سوپاپ داخل سوزن وقطع بنزین در حالت داغ کردن سوزن موجب
تک کارکردن میشود . خودم تجربه کردم
سوزن خراب را شناسایی و باید تعویض شود .
>هیچ وقت برای هیچ رابطه ای در زندگی ات اشک نریز. چون برای کسی که گریه میکنی لیاقت اشک های تو را ندارد. و کسی که لیاقت اشک های تو را دارد هیچ وقت کاری نمیکند که تو گریه کنی.
بخش.... تجربه...اتومبیل
؟هیچ خودرویی درانحصار تولید ایران نیست ؟چر ا؟
[SIGPIC][/SIGPIC]
bijanmoradi (3rd January 2015),m,dehghan (28th September 2014),miab (15th January 2018),navab-88 (3rd March 2015),sajadnasirpor (25th November 2013),TuneUp_Vahab (25th November 2013)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول