ضعیف شدن واشر پراید 111 مدل 91

[life24]

درود
دوست عزیزشما هنوز از خرابی سرسیلندر مطمئن نیستی چرا میخوای بخری؟
یکی از دلایل گرم کردن آب موتور میتونه سرسیلنر باشه ولی باید اول باز بشه...ممکنه واشر از قسمت (بین دو سیلندر)نیم سوز و یا سوخته باشه که با خرید این واشر حل میشه...البته ممکنه که سرسیلندر ترک هم داشته باشه احتیاج به بردن به تراشکاری جهت تست...کفتراشی یا تعویض گاید و سوپاپ داشته باشه ولی باز هم هزینش کمتر از اینه که سر از خود یکی بخری.
وقتی ماشین روشن هست و درب رادیاتور رو باز میکنی آیا حباب روی آب جمع میشه؟

درود و سپاس از پاسخ شما
والا راستش نمیدانم دقیق. برای حباب روی آب.
اخه طرف گفت باید این رو باز کنی، بعد سر سیلندر حتما ببری تراشکار، زیر فشار بزاره، تا نشتی شو برطرف کنه.
گفتم شاید نشتی نداره، گفت داره!
اما راحت ماشین روشن میشه. مشکل شتاب نداره. روغن کم نمیکنه. اگزوز چیزی بیرون نمیزنه.
ولی با گاز دادن دما راحت میره بالا، این قدر میره که فن دوم میاد در مدار، اما تا گاز رو ول کنی، دما با فن میاد تا دما مطلوب.
من فکر کنم اولش هست و این طور خودش نشون داده. به نظرتون ماشین رو برونم ، بدتر میشه؟ و خرج بیشتر میشه؟

لوله بالا و زیر رادیاتور هم تنظیم موتور دست زد و گفت خوب هست و ترموستات داره کار میکنه.

واسه خرید سرسیلندر هم دیدم حدودا 250 تومن هست. تا بخواهم ببرم تراشکار و اینها فکر کنم راحخت 100 تومن باید پول بدم. بعد هم فردا میترسم این دفعه سرسیلندر مثلا تاب برداره. دوباره روز از نو!!!