خطای 2101 و 1631 در j34

[arhan95]

سلام استاد
شما فرمودين رو كار سيم كشي انجام بدم براي من كه مسير سيم كشي نميدونم بايد تمام سيم ها رو از داخل خرطومي ها بيرون بيارم تا سيم ها پيدا كنم بعد اينكه مجبورم سيم ها چيده بشه و دو تيكه ميشه براي اتصال به سوكت هاي اي سي يو مشكلي نيست ؟ و اينكه مسير سيم دريچه گاز مستقيم رفته به اي سي يو يا اول ميره BSI مسير سيم پدال گاز به چه صورته ايا اون مستقيم وارد اي سي يو شده به نظر شما اگر سيم ها چك كردم مشكلي نداشت باز هم سيم روكار بيارم اين نوع سيم مورد استفاده در 206 از كجا بايد تهيه كرد منظورم شماره سيم هست ايا بصورت رشته ايي گير مياد؟ به نظر شما اول سيم دريچه گار روكار بكشم يا سيم پدال گاز ؟معني دقيق اين ارور چيه اتصالي در مسير سيم كشي ؟ممكنه از خود سوكت ECU باشه چطور ميونم پين ها تنگ كنم
تشكر

[TuneUp_Vahab]

سلام استاد
شما فرمودين رو كار سيم كشي انجام بدم براي من كه مسير سيم كشي نميدونم بايد تمام سيم ها رو از داخل خرطومي ها بيرون بيارم تا سيم ها پيدا كنم بعد اينكه مجبورم سيم ها چيده بشه و دو تيكه ميشه براي اتصال به سوكت هاي اي سي يو مشكلي نيست ؟ و اينكه مسير سيم دريچه گاز مستقيم رفته به اي سي يو يا اول ميره BSI مسير سيم پدال گاز به چه صورته ايا اون مستقيم وارد اي سي يو شده به نظر شما اگر سيم ها چك كردم مشكلي نداشت باز هم سيم روكار بيارم اين نوع سيم مورد استفاده در 206 از كجا بايد تهيه كرد منظورم شماره سيم هست ايا بصورت رشته ايي گير مياد؟ به نظر شما اول سيم دريچه گار روكار بكشم يا سيم پدال گاز ؟معني دقيق اين ارور چيه اتصالي در مسير سيم كشي ؟ممكنه از خود سوكت ECU باشه چطور ميونم پين ها تنگ كنم
تشكر

درود:

دسته سيم پدال و دريچه گاز مستقيما به ايسيو ميره
جهت سيم كشي از رو ،از سيم 0.5 يا 0.75 ميتوني استفاده كني
جهت جمع كردن دهانه سر سيم تك به تك سيمهاي مربوطه را بكشي بيرون با سيم چين يا دم باريك جمع كرده بعد جا بزني
اگر همزمان با گاز نخوردن و بكار افتادن فن با دور تند نشانه قطعي در مسير دريچه گاز (موقتي)
گاز نخوردن و بكار افتادن فن ،خرابي دريچه گاز و ايسيو ،ثبت و پاك نشدن ارور ،(دائمي)

[arhan95]

بزرگوار منظور از خطاي دائم يعني خطايي كه با pps پاك نشه ؟ خطا رو من با ميتونم با pps پاك كنم ولي خود به خود پاك نميشه اين جز خطاي دائم به حساب مياد ؟
تشكر

[سعید زینیوند]

بزرگوار منظور از خطاي دائم يعني خطايي كه با pps پاك نشه ؟ خطا رو من با ميتونم با pps پاك كنم ولي خود به خود پاك نميشه اين جز خطاي دائم به حساب مياد ؟
تشكر

سلام
دستگاه دیاگت اگه به فارسی باشه خودش در کنار خطا مینویسه دائمی یا موقف. ولی اگه انگلیسی باشه با حرف P یعنی دائمی و حرف I به معنی موقت

[arhan95]

بزرگوار وقتي pps ميزنم ارور هاي همه با حرف p شروع ميشه و تا وقتي دوباره دياگ نزنم پاك نميشن اين يعني خطا دائمي ؟
با اين تفاسير برم سراغ سيم كشي يا تعويض دريچه يا پدال اگر برم سراغ سيم كشي خيلي مشكله جمع كردنش اولويت با كدومه چرا وقتي كولر روشن ميشه بيشتر اين اتفاق مي افته تا زماني كولر خاموشه اگر كولر خاموش باشه ممكنه سه ماه بدون مشكل باشه واقعا نميدونم چيكار كنم بندرعباس هم هم متخصص نيست هر كس يه چيزي ميگه شما بفرماييد از چي شروع كنم؟ البته متوجه شدم دوسر باطري مقداري سولفات زده و باطري هم بعد شش ماه از كار افتاد ممكنه همه اين مشكلات از دينام باشه يه مشكل هم جديدا اضاف شده وقتي ماشين در جا سلو روشنه بعد 5 دقيقه خود به خود خاموش ميشه كه فكر كنم بعد از تميز كردن دريچه گاز اتفاق افتاد
باتشكر

[سعید زینیوند]

بزرگوار وقتي pps ميزنم ارور هاي همه با حرف p شروع ميشه و تا وقتي دوباره دياگ نزنم پاك نميشن اين يعني خطا دائمي ؟
با اين تفاسير برم سراغ سيم كشي يا تعويض دريچه يا پدال اگر برم سراغ سيم كشي خيلي مشكله جمع كردنش اولويت با كدومه چرا وقتي كولر روشن ميشه بيشتر اين اتفاق مي افته تا زماني كولر خاموشه اگر كولر خاموش باشه ممكنه سه ماه بدون مشكل باشه واقعا نميدونم چيكار كنم بندرعباس هم هم متخصص نيست هر كس يه چيزي ميگه شما بفرماييد از چي شروع كنم؟ البته متوجه شدم دوسر باطري مقداري سولفات زده و باطري هم بعد شش ماه از كار افتاد ممكنه همه اين مشكلات از دينام باشه يه مشكل هم جديدا اضاف شده وقتي ماشين در جا سلو روشنه بعد 5 دقيقه خود به خود خاموش ميشه كه فكر كنم بعد از تميز كردن دريچه گاز اتفاق افتاد
باتشكر

اول از همه چی سیم کشی تا ایسیو چک شود سپس پین سوکتها رو تنگ کن،اگه بازم مشکل داشتی سیم کشی تستی از ایسیو تا دو قطعه مذکور ببند و امتهان کن و اگه بازم مشکل پا برجا بود قطعات رو عوض کن

[arhan95]

سلام سيم كشي به صورت مستقيم از پدال و دريچه اوردم اما بازم هم عدم گاز نخوردن اتفاق افتاد(گاهي البته وقتي كولر خاموشه مشكلي نيست) درنتيجه من سيم هاي پدال گاز وقتي قطع ميكنم خطايي كه روي دياگ pps نشون ميده فرق داره همين طور سيم هاي دريچه گاز جدا كردم و خطا p0121 نشد اين يعني اين خطا از سيم كشي نيست اگر بود همون خطا ميزد .
يكي از دوستان ميگه از دوتا مسير گرافيتي كه داخل قسمت پلاستيكي دريچه هست ميباشد و زماني يكي از اون دوتا جاروبك مشكل داشته باشه اين اتفاق مي افته اونها ايا ميشه تميز كرد فقط مونده جابجايي اي سي يو و دريچه گاز: ماشين داداشم 206 دوگانه وي 2 كه اي سي يو دقيق شبيه همين ماشين خودم تيپ 2 هست ميشه اي سي يو ها جابجا كنم تست كنم البته دريچه گازش فرق داره چون اون ماشين 1600 هست تو سايت هاي خارجي بيشتر ميگن دليلش خرابي اي سي يو هست چطور اگر مشكل خرابي اي سي يو وقتي كولر خاموشه مشكلي نيست
ممنون از راهنمايي هاي دوستان