سلام.
ضمن تشکر از محمد عزیز.
محمد جان با این روش که شما فرمودید ایراد برطرف میشه ولی کار اصولی انجام نمیشه.
علت این که این سیم برای قطع کردن برق کمپرسور از Ecu خارج میشه اینه که اگر در مواقعی که کولر روشن بود و دمای آب به دلیل فشار به موتور بالا رفت و فن هم کاری ازش برنیومد Ecu به طور خودکار برق کمپرسور رو قطع کنه تا موتور از فشار خارج بشه،ولی با این روش که شما فرمودین اگر موتور به حد انفجار هم برسه Ecu کاری انجام نمیده و کولر فعال باقی میمونه.