.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.tv)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...

سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

https://teranzit.pw/uploads/14469017281.png

پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................

ایجاد هر گونه تاپیک خرید و یا فروش متعلقات ماهـــــواره اکیـــــــدا ممنوع میباشد***خرید و فروش هر گونه V...P...N و موارد مشابه به هر نحو اکیـــــــدا ممنوع میباشد و با خاطی به شدت برخورد میگردد...
در صورتی که برای اولین بار از این سایت بازدید می کنید, لازم است تا راهنمای سایت را مطالعه فرمایید .. در صورتی که هنوز عضو نشده اید برای ارسال مطالب , دانلود فایل ها, دسترسی به انجمن های ویژه کاربران و ...عضو شده و در سایت ثبت نام کنید . با کلیک بر روی ثبت نام در مدت کوتاهی عضو سایت شده و از مطالب و امکانات سایت بهره مند شوید...
Untitled Document

عضویت ویژه سایت با پرداخت آنلاین و فعال شدن آنی

<<<<کلیک نمایید >>>>
برای ثبت نام در کیان ست بزرگترین سایت الکترونیک در ایران کلیک کنید

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 11

موضوع: روشی برای زود به کارانداختن موتور فن206

Threaded View

پست قبلی

پست بعدی

17th June 2011 13:43 #7
omeed_1355

نمایش مشخصات

مشاهده ارسال های انجمن

پیام شخصی

مدیر ارشد بخش خودرو
تاریخ عضویت

Feb 2011

نوشته ها

1,316

تشکر ها

10,907

12,161 سپاس از1,315 پست
نوشته اصلی توسط مهدی چیت بند

ممنون از پاسخ شما برادر گلم کاملا فرمایش شما صجیحه ولی اگر مطالعه بفرمائید جناب برقکار مطلبشون رو با کلاماتی مثل تابستان.. مشکلشون رو بیان کردند و بقولی اگر قرار باشه موردی رو بکار ببریم میتونیم بعد از گرما از چرخه کارکرد خودرو حذفش کنیم - شما از نوع این مقاومت یا ... اطلاعی دارید

سلام
دوست عزیز شما باید کاری رو انجام بدید که در تمام شرایط یکنواخت باشه و اون کار اصولی مثل ترموستات که باید همشه روی ماشین باشه بله مقاومت یک کیلو اهم می بندند یک کیلو 17 درجه اختلاف داره ولی من موافق نیستم شرایط باید استاندارد باشه اگر گرم میشه ماشین پس مشکلی داره که باید رفع بشه
پاسخ با نقل قول
17کاربر از omeed_1355 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

akbari2 (10th January 2013),Arash_323 (17th June 2011),arazpjd (17th June 2011),elc.rgb (8th November 2011),hantosh (15th June 2012),hz_hamed (17th June 2011),IKCO_CNG (17th June 2011),KIAN FAR (12th July 2011),m.aminifar (17th June 2011),m2007_mail (5th July 2012),majid62 (17th June 2011),ramina (6th August 2011),rostam57 (18th June 2011),sajadnasirpor (13th November 2011),serveh (2nd July 2011),toti (31st January 2013),مهدی چیت بند (4th July 2011)