سلام دوست عزیز پس بنزین برگشتی از لوله برگشت ریل سوخت یا مسیر سوخت رسانی وارد باک بنزین میشود چی؟ به نظر شما اون بنزینی که از راه برگشت وارد باک بنزین میشود باعث ایجاد گاز بنزین و در نهایت از کار افتادن پمپ بنزین نمیشود!:100:نوشته اصلی توسط hamid43
KIAN FAR (28th July 2011),m.aminifar (27th July 2011),majid62 (24th July 2012),omeed_1355 (27th July 2011),حميد ذوالعلا (28th July 2011)
دوست عزيز اگر با دقت توجه كنيد.مسير سوخترساني تا سوزنها را من دقيق توضيح دادم.كه در اين مسير راه برگشتي وجود ندارد كه باعث هواكشيدن شود .
و اما لوله برگشت:در ريل سوخت فشار 5 بار بنزين توسط رگلاتور به 2.5 الي 3 بار تنظيم شده و بنزين اضافي در ريل از لوله برگشت به باك هدايت ميشود و در اين مسير گاز بنزين توسط كنيستر جذب و در نهايت توسط شير برقي كه انهم از جانب ecu در مواقع لازم دستور گرفته و به منبع ارامش جهت احتراق هدايت ميشود.
KIAN FAR (28th July 2011),m.aminifar (28th July 2011),majid62 (24th July 2012),seyed mostafa salehi (23rd July 2015),shine1 (28th July 2011)
سلام دوست عزیز آیا همه خودروها کنیستر دارند؟ حباب گیر بنزین معمولا در همه خودروها هست . ولی هیچ موقع خوب عمل نمیکند . و باعت میشود بخارات بنزین در باک بنزین جمع شود و همین کار در نهایت باعت سوختن پمپ بنزین میشود . موفق باشید
KIAN FAR (28th July 2011),m.aminifar (28th July 2011),majid62 (18th August 2011),omeed_1355 (28th July 2011),yazd.diag (29th July 2011),حميد ذوالعلا (28th July 2011)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول