با تو جه به شکل مقدار امپر بین مبدل و باطری خودرو چقدر میباشد اگه کسی مبدل 12 به 220 داره تست کنه و نتیجه را اعلام کنه .
متشکرم
با تو جه به شکل مقدار امپر بین مبدل و باطری خودرو چقدر میباشد اگه کسی مبدل 12 به 220 داره تست کنه و نتیجه را اعلام کنه .
متشکرم
با درود
کاملا درسته هم با فرمول وهم با اندازه گیری مقدار عددی تقریبا همینه .البته باید توجه بشه که نصف این مقدار امپر در هر سیکل از ترانزیستور ها عبور میکنه(در نیم سیکل مثبت یک دسته ترانزیستورها تغذیه میشوند ودر نیم سیکل منفی دسته دیگر) برای اندازه گیری جریانهای بالا هم من از امپر مترهای 220 تابلو برق استفاده میکنم که با درصدخطای بسیارکمی مقدار جریان مستقیم را هم اندازه می گیرند.
یک مورد دیگه هم اشاره کنم برای این که یک جریان به این بزرگی از باطری کشیده نشود معمولا اینورترهای توان بالا را با ولتاژهای24یا48 طراحی میکنندکه شدت جریان به نصف و یک چهارم کاهش می یابد .البته با پوزش این مطلب را جهت دوستمان که پرسیده بودند نوشتم.
پیروز باشید
ویرایش توسط hasanzsat : 6th October 2015 در ساعت 17:09
دوست عزیز نقشه شما اشتباه میباشد وعلت انا برایتان علامت زدم
در این نوع مدار جریان DC طی فرایندی تبدیل به ولتاز متناوب یا همون AC میگردد وهیچ وجه اشتراکی همانند خط سیر شما کشیدید با هم ندارندواگه بهر طریقی خروجیهای مبدل به یکی از قطبهای باطری برخورد کنه احتمال وجود ولتاز AC (برق گرفتگی) یا سوختن قطعه میباشد
ونکته بعدی اینکه امپر مترها بر دونوعند یکی AC ودیگری DC
که بنا به مورد مصرف در مدار قرار میگیرد
در مداری که رسم کردم 2 تا امپرمتر کشیدم که البته یکی واسه تست کافیه حالا یا ACیا DC
که بدلخواه یکی را حذف کنید
<<<< اعلام ادرس های جدید سایت>>>>
<عضویت ویژه سایت با پرداخت آنلاین و فعال شدن آنی >
ONLY
KIANSAT
نشان دوست نیکو آن است که خطای تو بپوشد و تو را پند دهد و رازت را آشکار نکند
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)