ویرایش توسط sajadnasirpor : 22nd March 2012 در ساعت 10:33
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012),محمد دهقان (22nd March 2012)
سلام دوستان با برنامه بیکد والو پراید و یکی کردن سوکت m2با g1 با f3و جابجایی وایر 1 با 4 و 2 با 3 ماشین رو روشن کردم و چراغ چک رو از داخل ایسیو قطع کردم که چشمک نزنه اما چراغ ایمو موند که چشمک میزنه اونو چیکار کنم با تشکر
ویرایش توسط sajadnasirpor : 22nd March 2012 در ساعت 14:24
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
A.shahryar (22nd March 2012),arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rahman50 (19th April 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (4th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rahman50 (19th April 2012),sajadnasirpor (22nd March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (9th September 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)
سلام
دوست وهمكار محترم قطع كردن چراغ چك كار درستي نيست.
اينكار براحتي با دستگاه تبديل ايسيو انجام ميشود و احتياچ به قطع كردن چراغ چك نيست.
بيكد كردن ecu والئو پرايد بصورت دستي علاوه بر مشكل چراغ چك.خودرو در دور ارام هم افت شديد دور دارد.
انشاالله يك دستگاه تبديل ايسيو تهيه كنيد و مطمئن باشيد ضرر نميكنيد.
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (24th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rahman50 (19th April 2012),rasty (22nd April 2012),sajadnasirpor (23rd March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (9th September 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012),احمد برقکار (23rd March 2012),علي اصلاني (20th May 2012)
سلام دوستان امروز ماشین پراید باز هم اومد و مشکل داشت
و ماشین رو بنزین روشن نمیشد که ایسیو رو باز کردم و دوباره رر امتحان کردم دیدم رله دوم فعال نمیشه باز کردم و آی سی رو دوباره برنامه بیکد زدم دیدم باز هم مارله دوم فعال نمیشه و موقعی که سویچ رو میبندم رله اول قطع نمیشه و دوباره با یه آی سی نو امتحان کردم باز هم نشد در ضمن آقای امینی فر که تو پست قبلی شون گفته بودن سوکت قهوهای رو یکی کنم اما من سوکت ام دو رو یکی کردم مشکل از اون میتونه باشه
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)
سلام من نمیخواستم بیکدش کنم چون مشتری خودش صافکاره و اصرار داشت من این کار رو کردم حالا موندم ماشین روشن نمیشه البته سوکت قطع کن که هست رو ژیگلور گاز از اون جا که یکسره برق میدی روشن میشه در ضمن خطا هاش هم پاک نمیشه با تشکر
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (23rd March 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)
سلام دوستان بعد از کلی کلنجار رفتن با ماشین ایسیو و آی سیو رو خام کردم و چون کد کلید نداشتم فرستادم بره نمایندگی تا کد کلید بگیره و اونجا هم تعریف سویچ بشه در ضمن دوستان وقتی فایل خام رو برنامه ریزی میکنیم آیا باید خطا داشته باشه ایسیو و خطا ها پاک بشه یا باید بعد از تعریف سویچ این کار رو انجام بدیم چون خطا هایی ثبت کرده بود که خطا ها پاک نمی شدن و ارور میداد با تشکر
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012),حميد ذوالعلا (23rd March 2012)
سلام
كاكو شما بايد اول برنامه بيكد را به ايپرام ريخته و سپس سوكت خاكستري پايهG1 را به F3 توسط يك تكه سيم متصل كنيد(از طرف ايسيو) و واير شمع 1-4 را با 2-3 جابجا كنيد.
البته اينكار فقط در مواقع اضطراري پيشنهاد ميشه.و كار درستي نيست.
راه كار اصولي اينست كه خودرو تعريف كليد شود.در صورت نبود كد كليد ويا بهر دليلي امكان اينكار نبود.ايسيو را تبديل كنيد.
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hantosh (4th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (24th March 2012),m.aminifar (23rd March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),sajadnasirpor (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (25th May 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)
---------------------------------------------------------------------------------------------
- میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),carfixer (19th November 2013),hantosh (19th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (24th March 2012),majid62 (19th May 2012),omeed_1355 (24th March 2012),rasty (22nd April 2012),sajadnasirpor (24th March 2012),shine1 (25th March 2012),tiba (25th May 2012),TuneUp_Vahab (24th March 2012)
سلام دوستان من هر چقدر برنامه بیکد رو تازه کردم و سیمهای سوکت ام 2 رو به هم وصل کردم رله دوم فعال نشد و رله اول بعد از بستن سویچ خاموش نشد و وارد دیاگ که میشدم خطا ها رو پاک نمیکرد آیا باید موقع بیکد کردن خطایی داشته باشه یا نه و خطا ها پاک بشه و موقعی هم که برنامه های خام رو ریختم و خواستم تعریف سویچ کنم باز هم خطا ها پاک نشدن و تعریف سویچ ارور دارد در ضمن قبل از اومدن اینجا چون دیروز که بیکدش کردم با اولین استارت رو گاز روشن کردم
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
arazpjd (8th June 2012),bijanmoradi (31st January 2015),hadi1362 (28th July 2012),hantosh (4th May 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),KIAN FAR (24th March 2012),m.aminifar (24th March 2012),majid62 (19th May 2012),shine1 (25th March 2012),TuneUp_Vahab (16th November 2012)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)