مشکل بد روشن شدن پژو پارس 87 ...؟؟؟؟

[KARIMI5773]

با سلام خدمت اساتید محترم
من یه پرشیا مدل 87 دارم 60تا کارکرده پمپ بنزینم یکی دو بار تابستون خاموش کرد ودیگه اتفاقی نیافتاد
تا اینکه چند روز پیش یکدفه تو راه ریپ زد و خاموش شد تا اینکه فهمیدم پمپ ینزین گیرپاژ کرده وفیوزم سوزونده بود بعد یکی از این یدک کش ها اومد وگفت من دارم مارک اعزام مغزیش رو عوض میکنم
منم کمکش کردم عوض کردیم بستیم استارت زدیم روشن نشد که نشد بعد از انتقال به تعمیرگاه فهمیدیم فیش مغزی داخل رو مثبت و منفی بر عکس بسته بعد از بستن پمپ درست کار کرد ولی ماشین روشن نشد بنزین هم می امد بعد از کلی تلاش فهمیدیم سوزن های انژگتور 3 تاش گرفته که با شستشو و تمیز کردن درست شد و ماشین روشن شد وبعد از اون قضیه من ماشین رو هم بردم واشر سر سیلندر رو عوض کردم وبعد از این مراحل ماشین دیر روشن میشه و باید کلی استارت بزنم تا روشن بشه در صورتی که قبل از سوختن پمپ و تعویض واشر سر سیلندر با تک همیشه روشن بود تو دور و کارکردشم عالی میخواستم بدونم همکاران کسی در این رابطه چیزی متوجه میشه که علت از چی میتونه باشه ؟؟؟؟
مرسی ممنون مشم راهنمایی کنین

دو علت میتوته داشته باشه
یکی اینکه در موقع موتور خاموش فشار بنزین در پشت سوزنها افت کند که ممکن هست در قسمت پمپ نشتی داشنته باشد که این مسئله باعث میشود استارت زیاد تر از معمول بخورد تا فشار پمپ اندازه شود بعد روشن شود
دوم اینکه تایم موتور اشکال داشته باشد