مشکل بد روشن شدن پژو پارس 87 ...؟؟؟؟

[mostafaazizi]

روی ریل گیج فشار بزار ببین باید بعد خاموش کردن فشار گیچ تا چند ساعت نباید زیر 3.5 بار بیاد
معولا بعضی از همکارا که اندازه شاگرد تعمیرگاه هم بلد نیستن و حین کار از رشادت ها و موتور خارجی ها که تعمیر کردن از خود تعریف میکنند اورینگ نی برگشت رگلاتور رو نمیندازن یا برعکس میندازن یا پمپ آشغالی مثل عظام چینی میندازن بنزین لوله ها برمیگرده تو باک

[morad2923]

روی ریل گیج فشار بزار ببین باید بعد خاموش کردن فشار گیچ تا چند ساعت نباید زیر 3.5 بار بیاد
معولا بعضی از همکارا که اندازه شاگرد تعمیرگاه هم بلد نیستن و حین کار از رشادت ها و موتور خارجی ها که تعمیر کردن از خود تعریف میکنند اورینگ نی برگشت رگلاتور رو نمیندازن یا برعکس میندازن یا پمپ آشغالی مثل عظام چینی میندازن بنزین لوله ها برمیگرده تو باک

سلام دوست عزیز متاسفانه منم مجبور شدم مغزی پمپ رو اعزام بندازم تو راه سوخت یدک کش اومد فقط اینو داشت بلد نبود عوض کنه خودم همه کاراشو انجام دادم اخرش فیش پمپ رو برعکس زد جای مثبت و منفی رو که کار نمیکرد بردم تعمیرگاه باز کرد دوباره بست درست شد ولی بعدش سوزن ها گرفته بود در ضمن من تازه سرسیلندرو واشر عوض کردم واسه اینکه مطمئن باشم و اویل پمپ میل سوپاپ و یک دست استکانی نیز تعویض شد واشرهای منیفولد سوخت و هوای ورودی در ضمن همه رو تازه شستم تمیز بستم پیش یه مکانیک ماهر رفتم صبح گفت 100 در صد پمپ اصلی شرکتی کامل عوض کن مشگل بر طرف میشه


نظر اساتید محترم خیلی واسم مهمه ....