اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تحول در صنعت خودرو با رقابت پذیری در بازار خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78192.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، استاندارد را حداقل قابل قبول در هر کالایی دانست و گفت : هم اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا برای اینکه بتوانند محصولاتشان را بفروش برسانند معمولا کیفیت را بسیار بالاتر ازاستانداردهای اجباری در نظر می گیرند بالطبع حرکت خودروسازان داخلی نیز در چنین مسیری،در افزایش کیفیت و ارتقاء استاندارد های صنعت خودرو کشور موثر خواهد بود.
شهریار طاهرپور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،افزود : متاسفانه در چند ماه گذشته به دلیل شکل گیری سازمان استاندارد ،وقفه ای در برخی اقدامات در این راستا ایجاد شده است در حالی که موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی باید برخی کنترل ها را در این زمینه داشته باشد .
وی با تاکید بر ضرورت توجه و دقت خودروسازان دررعایت استاندارد ها در تولید خودرو در کشور ،خاطر نشان کرد : با این روند موجود در دنیا و اتفاقاتی که در ماهای اخیر به جهت تغییر وضعیت سازمان استاندارد رخ داده است قطعا ارتقای استانداردها و افزایش کیفیت نیازمند توجه خاص خودروسازان است.
وی گفت : یقینا برای تقویت استانداردها در صنعت خودرو وجود سازمانی نظارتی و قوی ضروری است تا خودروسازان با وجو آن، توجه بیشتری به ارتقاء در این بخش از صنعت خودرو نمایند.
وی همچنین با اشاره به تاثیر تقویت استانداردها بر توسعه و رشد صنعت خودرو ، افزود : قطعا نمی توان تاثیر این دو موضوع در یکدیگر نفی نمود اما نکته ای که در این راستا وجود دارد وجود بازاری انحصاری در صنعت خودرو و اجبار بر خرید محصولات داخلی است که عملا تقویت استانداردها ارتباطی چندانی با توسعه و رشد در این بخش از صنعت نخواهد داشت .
نماینده تویسرکان در خانه ملت در ادامه افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو را راهکاری بر بهبود وضعیت این صنعت عنوان کرد و افزود: در صورتی که رقابت پذیری در صنعت خودرو افزایش یابد قطعا این مسئله در بهبود وضعیت تولید در صنعت خودرو تاثیر بسزایی خواهد گذاشت.
طاهر پورهمچنین کاهش تعرفه را در افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو بسیار موثر ذکر کرد و گفت : تا زمانی که تعرفه ها کاهش پیدا نکند قطعا بازار صنعت خودرو رقابتی نخواهد شد چرا که در صورت افزایش رقابت صنعت خودرو کشور نیز رشد و توسعه خواهد یافت.

[حميد ذوالعلا]

سمند و 405 با موتور جدید به بازار می آید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78214.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، ایران خودرو درراستای ارتقای تمامی محصولات خود به استاندارد یورو 4 ، سمند و 405را به موتور پرقدرت و کم مصرف به نام" ایکس یوام " مجهز وروانه بازار می کند .

مهندس میر جواد سلیمانی قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصولات با بیان این مطلب گفت : با ورود موتور ایکس یو ام به سبد قوای محرکه ایران خودرو بخشی از تولیدات خودرو های سمند و 405 با این موتور و بخشی دیگر با موتور های ای اف 7 وتی یو 5 تولید خواهد شد .


وی افزود : موتور ایکس یو.ام درخطوط موجود تولید و بعد از آن با کسب استاندارد های لازم ، ظرفیت ها و خطوط جدید برای این منظور به کار گرفته می شود .


سلیمانی خاطر نشان ساخت : افزایش حجم موتور به 1900 سی سی با توان و گشتاورد بالا درحد موتور ایکس یو9 پژو از جمله ویژ گی های موتور ایکس یو. ام است و این موتور که استاندارد یورو 4 را تامین می کند درنسخه گاز سوز هم تولید خواهد شد .


مهندس سلیمانی تصریح کرد : با وجود افزایش گنجایش و بهینه سازی موتور ، میزان مصرف آن 7. 8 لیتر در 100 کیلومتر است .


قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو تیراژ روزانه موتور ایکس یو.ام را دو هزار دستگاه عنوان کرد و اظهارداشت : تولید آزمایشی آن برروی محصولات از اول اردیبهشت ماه سال جاری و تولیدانبوه این موتور از 31 خرداد ماه شروع و به مرور افزایش می یابد .

[حميد ذوالعلا]

خدمات ويژه امداد خودرو سايپا به زائران راهيان نور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78216.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، امداد خودرو سايپا علاوه بر پوشش تمامي مسيرها و محورهاي مهم كشور خدمات ويژه امدادي را در مسيرهاي منتهي به مناطق دفاع مقدس و راهيان نور ارائه مي دهد.
احمد كرفي مدير عامل امداد خودرو سايپا كه به منظور بازديد از پايگاههاي ثابت و سيار و همچنين نمايندگي هاي كشيك نوروزي در محورهاي جنوبي به اين مناطق سفر كرده است گفت : تعداد 55 پايگاه امدادي در استان خوزستان مخصوصاً مسيرهاي اصلي راهيان نور جهت ارائه خدمات ويژه به زائران عزيز مستقر شده است.
مهندس كرفي تاكيد كرد ارائه خدمات امدادي مورد نياز به مسافرين و زائران مناطق دفاع مقدس مورد تاكيد آقاي مهندس پوستين دوز مدير عامل گروه خودرو سازي سايپا قرار دارد
وي اظهار داشت گروههاي امدادي مستقر در اين مناطق در كوتاه ترين زمان ممكن به مسافرين خدمات امدادي مورد نياز را ارائه كرده است
مهندس كرفي گفت در شهرهاي مهم استان خوزستان از جمله آبادان ، خرمشهر، سوسنگرد ، انديمشك ، دزفول و...مستقر شده اند
بر اساس اين گزارش شركت امداد خودرو سايپا در سال گذشته نيز واحدهاي امدادي با تجهيزات كامل در اين مناطق مقدس مستقر كرده بود.
طرح خدمات امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا از 24/12/90 آغاز و تا تاريخ 14/01/91 ادامه خواهد داشت.
مدير عامل شركت امداد خودرو سايپا در خاتمه گفت: مسافران نوروزي در صورت نياز به خدمات امدادي مي توانند 24 ساعته با شماره 096550و 84444-021 تماس گرفته ويا از طريق 10009655 ارتباط برقراركنند.

[حميد ذوالعلا]

سامانه 096550 امداد خودرو سايپا ، راهنماي پرطرفدار خودرو سواران




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78184.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، سامانه 096550 علاوه بر راهنمايي خدمات پس از فروش براي مشتريان گروه خودرو سازي سايپا با پاسخگوي هموطنان عزيز در زمينه اطلاعات فني خودرو نيز مي باشد.

با توجه به نيازهاي هموطنان عزيز در زمينه اشكالات پيش آمده در هنگام سفرهاي نوروزي براي خودرو خود تماسهاي با سامانه امداد سايپا گرفته مي شود كه با پاسخگويي كارشناسان فني و راهنمايي لازم نيازهاي هموطنان برطرف مي گردد.

گفتني است در ايام عيد سامانه 096550 و مركز تماس 84444-021 از پر تماس ترين خطوط تلفن است كه ديگر منحصر به مشتريان گروه خودرو سازي سايپا نمي باشد.

[حميد ذوالعلا]

مخالفت تویوتا با فروش خودروهای ارزان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78212.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: تویوتا که بیش از این از تولید محصولات ارزان قیمت در آینده خبر داده بود ، به دلیل احتمال بالای خدشه دار شدن وجهه نشان تجاری خود در تولید محصولات با کیفیت با اجرای این طرح مخالفت کرد.
به گزارش خبرخودرو ،‌ آکیو تویورا-مدیر تویوتا- که قبل از این از احیای نام داتسون و فروش خودروهای ارزان قیمت نحت نام آن خبر داده بود بار دیگر در دفاع از شهرت برند تویوتا در ارائه محصولات با کیفیت با طرح فروش خودروهای ارزان قیمت مخالفت کرد و مانع فروش خودرو نانو ارزان قیمت ترین خودرو جهان شد .
تویورا گفت : ما دارای کاملترین طوط تولید هستیم و بدون توجه به کم یا زیاد بودن سود تمام شده هر خودرو به دنبال رشد پایا می باشیم . آیا واقعا تویوتا نیز می تواند همانند تاتا موتورزخودروهای 6 هزار دلاری تولید کند؟
من این طور فکر نمی کنم . وقتی من به ارزش های مشتریان تویوتا می اندیشم تنها حس اعتماد آن ها نظرم را جلب می کند .
اگر چه در حال حاضر تویوتا خودروی ارزان اتیوس را در هند تولید می کند اما قیمت 7800 دلاری آن همچنان بیشتر از تاتانو و ماروتی سوزوکی می باشد.

[حميد ذوالعلا]

اینفینیتی بازار اروپا را غافلگیر می کند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78210.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بين الملل: اینفینیتی قصد دارد با عرضه یک مدل جدید ، خریداران جوان بیشتری را جذب این شرکت کند .
به گزارش خبرخودرو ، اینفینیتی کاملا مطمئن است که مدل جدید این شرکت با استقبال فراوانی از سوی خریداران جوان در اروپا رو به رو خواهد شد .
البته به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو ، این مدل جدید برای رقابت با مدل های معتبر و قدرتمندی مثل سری 1 بی ام دبلیو و آئودی A3 راه سختی را در پیش خواهد داشت .
محصول جدید اینفینیتی که قرار است تا 4 سال آینده عرضه شود ، با سایر مدل هایی که تاکنون در گروه خودرو های کامپکت ( کوچک ) تولید شده اند ، متفاوت خواهد بود .
به گفته مدیر بازاریابی شرکت اینفینیتی در اروپا ، این مدل جدید از عملکرد و طراحی فوق العاده ای برخوردار است که تاکنون هیچ برند خودروی لوکس آلمانی دارا نبوده است . به اعتقاد وی خودرو های لوکس نیاز به ویژگی های مدرن بیشتری دارند و اینفینیتی با تولید این مدل جدید قصد پاسخ گویی به این نیاز را دارد .

[حميد ذوالعلا]

داچیا داستر 2013 قیمت خورد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78207.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بين الملل: قیمت داچیا داستر 2013 در بریتانیا اعلام شد .
به گزارش خبرخودرو ، مدل SUV داچیا داستر اوایل سال 2013 به طور رسمی در بریتانیا عرضه خواهد شد .
به گفته شرکت داچیا ( شرکت زیر مجموعه رنو ) قیمت پایه این خودرو کمتر از 10 هزار پوند خواهد بود . البته قیمت پایه مدل چهار چرخ محرک این خودرو حدود 12.500 پوند خواهد بود .
مدل سوپر مینی داچیا سندرو نیز با قیمتی کمتر از 7 هزار پوند ، هم زمان با داستر عرضه خواهد شد . سوپر مینی داچیا سندرو با هدف رقابت با فورد فیستا تولید شده است .
پس از شروع اتحاد دو شرکت رنو و نیسان داچیا داستر اولین مدل تولیدی این اتحاد خواهد بود که جایگاه راننده در سمت راست خودرو قرار دارد . قرار است این خودرو در کارخانه رنو – نیسان واقع در هند تولید شود .
داچیا داستر با دو مدل موتور عرضه خواهد شد : موتور بنزینی 16 V با ظرفیت 1.6 لیتر و قدرت 108 اسب بخار . مدل دیگر ، یک موتور دیزلی 1.5 لیتری با قدرت 104 اسب بخار است .

[حميد ذوالعلا]

تردد روزانه 70 هزار خودرو در محور کندوان در ایام نوروز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78205.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، معاون حمل ونقل و ترافیک جاده ای ستاد تسهیلات نوروزی استان البرز از ترافیک روان دور دوم سفرهای نوروزی در محورهای تهران –کرج و کرج - قزوین خبر داد و گفت : محور کندوان نیز به علت کم عرض بودن و تردد بیشتر مسافرین از این جاده همچنان ترافیک نیمه سنگینی را دارا می باشد که امیدوار هستیم مسافرین با برنامه ریزی های مناسب در ساعات خارج از پیک ترافیکی در این محور تردد نمایند.
رحمت شعبانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : به علت اینکه محورهای اصلی استان البرز یکی از محورهای اصلی و پرتردد در کل کشور است از ترافیک سنگینی در ایام نوروز و تعطیلات برخوردار است و طبق آمار به دست آمده از آغاز تعطیلات تا به امروز بیش از 20 درصد افزایش تردد نسبت به سال گذشته داشته ایم .
وی در ادامه افزود : آمار تردد خودرو در محورهای اصلی استان البرز روزانه شامل 200 هزار دستگاه خودرو در اتوبان تهران –کرج ، تردد 70 هزار دستگاه خودرو در محور کندوان و 130 هزار دستگاه خودرو در اتوبان کرج –قزوین گزارش شده است .
وی تصریح کرد : تردد خودرو در محورهای اصلی استان در حال حاضر به صورت روان است ودر محور کندوان نیز با وجود آغازدوردوم تعطیلات از ترافیک نیمه سنگینی برخوردار است .
وی در ادامه افزود : تیم های عملیاتی مختلف در سطح استان در حال فعالیت شبانه روزی هستند که با هماهنگی با ارگانهای مختلف مانند پلیس راه ، هلال احمر ، اورژانس ، وزارت راه و ترابری ، همچنین سازمان میراث فرهنگی و پالایشگاه پخش فراورده های نفتی مشغول خدمات رسانی به مسافرین نوروزی می باشند.
وی در پایان خاطر نشان کرد : از رانندگان محترم تقاضا می شود با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و همچنین با توجه به ترافیک سنگین محورهای جادهای با برنامه ریزی مناسب بین ساعت 10 الی 14 در محورها تردد ننمایند تا بار ترافیکی این محور ها کاهش پیدا کند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی از نسل جدید موتورهای اپل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78203.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بين الملل: شرکت اپل در نظر دارد تا از نسل جدید موتور های بنزینی کوچک خود در ماه سپتامبر رونمایی کند .
به گزارش خبرخودرو ، جدیدترین خط تولید موتور های کوچک بنزینی اپل در ماه سپتامبر و در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی خواهد شد .
شرکت مادر جنرال موتور به همراه شریک چینی خود یعنی شرکت سایک این موتور های کوچک بنزینی 3 سیلندر و 4 سیلندر را با ظرفیت های 1 و 1.4 لیتر تولید می کنند . این موتور ها همچنین مجهز به سیستم توربو شارژ هستند .
به گفته شرکت اپل ، با استفاده از این موتور های کوچک جدید مصرف سوخت خودرو تا 10% کاهش و گشتاورد آن 20% افزایش می یابد . البته اپل هنوز اعلام نکرده است که این موتور ها برای اولین بار در کدام یک از محصولات این شرکت به کار خواهند رفت .
دو شرکت سایک و جنرال موتور همچنین در حال تولید سیستم انتقال قدرت با کلاچ دو گانه هستند . با کمک این سیستم ، گشتاورد ابتدایی خودرو 250 نیوتون متر خواهد بود .

[حميد ذوالعلا]

آلونسو فاتح فرمول يک مالزي شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78201.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: فرناندو آلونسو راننده اسپانیایی تیم فراری برنده مسابقه اتومبیلرانی فرمول یک جایزه بزرگ مالزی شد.
به گزارش خبرخودرو ، مسابقه در حالی آغاز شد که بارندگی شدید در طول این مسابقه موجب توقف یک ساعته مسابقه شد و در دومین شروع آلونسو پیشتاز شد و تا پایان مسابقه پیشتازی خود را حفظ کرد.
پس از آلونسو از سرجیو پرز مکزیک در جایگاه دوم ایستاد و لوئیس همیلتون از انگلیس نیز مکان سوم را به خود اختصاص داد.
در رده بندی جهانی آلونسو با سی و پنج امتیاز صدرنشین است و همیلتون با سی امتیاز در مکان دوم قرار دارد و جنسن باتن نیز با بیست و پنج امتیاز در جایگاه سوم است.
در رده بندی تیمی تیم مک لارن با پنجاه و پنج امتیاز پیشتاز است و تیم رد بول با چهل و دو امتیاز دوم و تیم فراری با سی و پنج امتیاز سوم است.

[حميد ذوالعلا]

محصولات پژو مجهز به تکنولوژی هیبرید 4




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78199.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بين الملل: دو مدل هیبرید 4 پژو 508 برای عرضه در بریتانیا تایید شدند .
به گزارش خبرخودرو ، دو مدل جدید پژو یعنی 508 RXH و 508 سالون ، هر دو از تکنولوژی جدید هیبرید 4 برخوردارند . تکنولوژی هیبرید 4 دارای 4 ویژگی اصلی است : موتور دیزلی ، موتور برقی ، نسل دوم تکنولوژی توقف و حرکت هوشمند و کنترل برقی گیربکس .
ورژن های جدید هیبرید 4 508 RXH و 508 سالون از موتور دیزلی 2 لیتری با 163 اسب بخار قدرت برخوردارند که نیروی چرخ های جلو را تامین می کند . چرخ های عقب هم توسط یک موتور برقی با 38 اسب بخار به حرکت در می آیند .
ماکزیمم سرعت RXH ، 212 کیلومتر در ساعت و مدل سالون هم 209 کیلومتر در ساعت است .انتشار دی اکسید کربن این دو مدل نیز به ترتیب g/km 107 و g/km 95 می باشد .
قیمت مدل 508 RXH معادل 33.695 پوند و مدل سالون 31.450 پوند می باشد .

[حميد ذوالعلا]

فراخوان جمع آوری خودرو های ولوو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78197.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: ولوو برای جمع آوری تعدادی از محصولات خود در چین فراخوان داد .
به گزارش خبرخودرو ،‌ شرکت ولوو اعلام کرد قصد جمع آوری 12.798 دستگاه از محصولات وارداتی خود را در چین دارد .
بنا به گفته ناظرین کیفی چین ، ولوو به منظور برطرف کردن نقص احتمالی در مخزن سوخت و همچنین بررسی مجدد بخش هایی که ممکن است باعث نقص در عملکرد کیسه هوای این خودرو ها شود ، قصد جمع آوری این تعداد از محصولات خود را دارد .
سازمان بررسی کیفین و استاندارد چین اعلام کرد ، این دسته از محصولات ولوو که شامل فراخوان این شرکت می شوند عبارتند از 11.119 دستگاه مدل XC60 و S60 که باید کیفیت عملکرد کیسه هوای آنها به طور مجدد بررسی شود .
همچنین تعداد 1.679 دستگاه مدل XC60 و S60نیز باید در بخش مخزن سوخت به طور مجدد ارزیابی شوند .

[حميد ذوالعلا]

رونمايي جديدترين پيكاپ فورد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78188.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: شركت آمريكايي فورد براي اولين بار پيكاپ جديد سري F مدل 2013 را با نام كامل F-SERIES SUPER DUTY PLATINUM رونمایی كرد.
به گزارش خبرخودرو ،‌ طبق اعلام شرکت تولید کننده این خودرو ی جدید بسته به نوع کابین با نسخه های f-450، f-350 f-250 در اختیار مشتریان قرار می گیرد .
هنوز قیمت سری اف جدید اعلام نشده اما با در نظر گرفتن بهای 64 هزار دلاری خودروی f-450 سوپر دیوتی کینگ رنچf-450 super Duty king Ranch) ) می توان انتظار داشت که مشتریان سری اف مدل 2013 بايستي پول بیشتری بپردازند.
این خودرو با دو موتور متفاوت عرضه می شود در صورتی که شما نسخه های f-450, f-350,f-250راخریداری کنید یک موتور 6.7 لیتری دیزل پاور استروک با قابلیت تولید 400 اسب بخار توانبر روی آن نصب شده می شود. موتور دیگر 6.2 لیتر ظرفیت داشته و 357 اسب بخار توان دارد.
از ویژگی های داخلی فورد می توان به سامانه صوتی/ ویدوئی مجهز به پایانه های usb و کارت sd ، سامانه لمسی myford با یک صفحه 8 اینچی جهت استفاده از جهت یاب خودرو و دوربین پارک عقب اشاره کرد.

[حميد ذوالعلا]

قيمت بنزين در ايتاليا مردم را به سمت حمل و نقل عمومي سوق داده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78186.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: افزایش قیمت بنزین در ایتالیا باعث روی آوردن بی سابقه مردم این کشور به حمل و نقل عمومی شده است.
به گزارش خبرخودرو ، با افزایش بی سابقه قیمت بنزین در ایتالیا، مردم این کشور به حمل و نقل عمومی روی آورده اند و کمتر از خودروی شخصی استفاده می کنند. اما از طرف دیگر، اکثر شهرهای این کشور سامانه حمل و نقل بسیار ضعیفی دارند.
قیمت بنزین در ایتالیا به بالاترین حد خود یعنی یک و نه دهم یورو در هر لیتر رسید. به همین علت، فروش پمپ های بنزین در این کشور کاهش قابل توجهی پیدا کرده است. مردم که تلاش می کنند در این بحبوحه بحران اقتصادی، کمتر خرج کنند، به حمل و نقل عمومی روی آورده اند. از این رو فروش بلیط حمل و نقل عمومی در دو ماه گذشته در مقایسه با دوره مشابه سال دو هزار و ده، سی درصد افزایش یافته است.
این روزها قطارهای شهری و اتوبوس ها در ایتالیا مملو از جمعیت است اما ظرفیت حمل و نقل عمومی این کشور خیلی بالا نیست. سیمونته کرولینی کارشناس ایتالیایی می گوید: «کیفیت حمل و نقل عمومی در رم اصلا خوب نیست. اتوبوس ها بسیار شلوغ هستند و هیچ برنامه زمانی نیز در رفت و آمدشان ندارند.»
یک شهروند می گوید: «من دیگر از خودروی شخصی استفاده نمی کنم اما وضع حمل و نقل عمومی در رم نیز بسیار بد است.»
فدراسیون تاجران و مغازه داران ایتالیا اعلام کرده است که فشار مالی در این کشور به پنجاه و پنج درصد رسیده است. روز جمعه، دولت ایتالیا اصلاحاتی در قانون کار ایجاد کرد که بر اساس آن اخراج کارکنان بخش های مختلف آسان تر می شود.
البته مردم ایتالیا برغم برنامه های ریاضت اقتصادی ارائه شده، هنوز امیدوارند که دولت مونتی بتواند این کشور را از بحران خارج کند و اعتبار موسسات مالی را بازگرداند.

[حميد ذوالعلا]

برگزاری نمايشگاه خودروهاي تاريخي ايران در نمك آبرود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78176.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبرخودرو ،نمایشگاه خودروهای تاریخی ایران در مجتمع نمک آبرود چالوس برگزار می شود .

مدیر موزه خودروهای تاریخی ایران با اشاره به این که در این نمایشگاه 25 خودرو قدیمی و تاریخی به نمایش گذاشته شده است گفت : قدیمی ترین خودرو مربوط به دوره احمد شاه است .

تورج حسینی افزود : خودروهای شرکت رولزرویس ساخت 1906 انگلستان ، فانتوم 4 ساخت 1950 ژنرال فرانکو ، پورشه ، انواع بنز ، فولکس واگن و لین از خودروهای به نمایش گذاشته شده این نمایشگاه است .

وی گفت : این نمایشگاه تا 13 فروردین در مجتمع نمک آبرود چالوس دایر است .

[حميد ذوالعلا]

نسل دوم مرسدس بنز GL در راه است

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2230.jpg


مرسدس بنز نسل دوم مدل gl خود را در نمایشگاه خودروی نیویورک معرفی خواهد کرد .
شرکت مرسدس بنز در نظر دارد تا از نسل جدید مدل gl خود در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی کند . مدل gl جدید از همان پلت فرم مدل ml جدید برخوردار است .
مدل جدید gl همانند مدل قبلی دارای سه ردیف صندلی است . طراحی gl جدید از ویژگی های چشمگیری برخوردار است . فضای داخلی این خودرو نسبت به گذشته افزایش و مصرف سوخت آن کاهش یافته است .
نسل دوم مرسدس بنز gl با دو مدل موتور عرضه خواهد شد : بنزینی و دیزلی . مدل بنزینی یک موتور v8 توربوی دوگانه است که 4.7 لیتر ظرفیت دارد . قدرت این موتور بیش از 400 اسب بخار است . مدل دیزلی هم یک موتور v6 است .
نسل جدید مرسدس بنز gl اواخر سال جاری با قیمت پایه 63.445 دلار در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت .

[حميد ذوالعلا]

دو کارخانه اوپل تعطیل می شوند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2233.jpg


جنرال موتورز قصد دارد دو کارخانه اوپل را در اروپا تعطیل کند.
برخی منابع اعلام کردند که جنرال موتورز قصد دارد به زودی طرحی را به هیئت مدیره اوپل ارائه دهد که براساس آن دو کارخانه اوپل در اروپا تعطیل شده و ظرفیت تولید این خودروساز نیز تا حدود 30 درصد کاهش خواهد یافت.
پیش بینی می شود اتحادیه کارگران شرکت اوپل به شدت با این طرح مخالفت کرده و حتی علیه آن دست به اعتصاب و تظاهرات بزند. این در حالی است که سخنگوی جنرال موتورز از هرگونه اظهارنظر درباره طرح این شرکت برای تعطیلی کارخانه های اوپل خودداری کرد.
به گزارش رویترز، دو کارخانه اوپل در آلمان و بریتانیا بیشترین خطر تعطیلی را نسبت به سایر کارخانه های اوپل در اروپا احساس می کنند.

[حميد ذوالعلا]

مدل جدید وانت بار RAM، به پیشرانه و گیربکس جدید مجهز خواهد شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2235.jpg


«مجله ماشین» - گروه خودروسازی (کرایسلر)، از تجهیز یکی از پرفروش ترین وانت بارهای خود موسوم به (ram)، با پیشرانه و گیربکس جدید خبر داد.
کرایسلر اعلام کرد که تا ماه آینده (آوریل)، از محصول جدید خود رونمائی خواهد کرد. پیشرانه ی جدیدی که برای این وانت بار محبوب در نظر گرفته شده است، از نوع v6، با 3.6 لیتر حجم، و قدرت 285 اسب بخار می باشد، که به همراه جعبه دنده ی 8 سرعته ی اتوماتیک عرضه می گردد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، مجموع این تغییرات، به همراه استفاده از سازه های سبک تر، جهت کم شدن وزن این خودرو، باعث کاهش 12 درصدی میانگین مصرف سوخت آن شده، که 17.7 لیتر در شهر، و 12.8 لیتر در بزرگراه برای هر یکصد کیلومتر پیمایش می باشد. گفتنی است کمپانی مورد نظر، اعلام دیگر مشخصات این خودروی تازه نفس را که احتمالا از اوایل سال 2013 به بازار عرضه می گردد، به ماه آینده موکول کرده است.

[حميد ذوالعلا]

سمند و 405 با موتور جدید به بازار می آید

ایران خودرو درراستای ارتقای تمامی محصولات خود به استاندارد یورو 4 ، سمند و 405را به موتور پرقدرت و کم مصرف به نام" ایکس یوام " مجهز وروانه بازار می کند . http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/cdrq1czpnv.JPG


به گزارش ایکو پرس مهندس میر جواد سلیمانی قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصولات با بیان این مطلب گفت : با ورود موتور ایکس یو ام به سبد قوای محرکه ایران خودرو بخشی از تولیدات خودرو های سمند و 405 با این موتور و بخشی دیگر با موتور های ای اف 7 وتی یو 5 تولید خواهد شد .

وی افزود : موتور ایکس یو.ام درخطوط موجود تولید و بعد از آن با کسب استاندارد های لازم ، ظرفیت ها و خطوط جدید برای این منظور به کار گرفته می شود .

سلیمانی خاطر نشان ساخت : افزایش حجم موتور به 1900 سی سی با توان و گشتاورد بالا درحد موتور ایکس یو9 پژو از جمله ویژ گی های موتور ایکس یو. ام است و این موتور که استاندارد یورو 4 را تامین می کند درنسخه گاز سوز هم تولید خواهد شد .

مهندس سلیمانی تصریح کرد : با وجود افزایش گنجایش و بهینه سازی موتور ، میزان مصرف آن 7. 8 لیتر در 100 کیلومتر است .

قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو تیراژ روزانه موتور ایکس یو.ام را دو هزار دستگاه عنوان کرد و اظهارداشت : تولید آزمایشی آن برروی محصولات از اول اردیبهشت ماه سال جاری و تولیدانبوه این موتور از 31 خرداد ماه شروع و به مرور افزایش می یابد .

[حميد ذوالعلا]

میانگین زمان انتظار مشتری در خدمات امدادی به 25 دقیقه کاهش یافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78246.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، میانگین زمان انتظار مشتری درطرح امداد نوروزی ایران خودرو به 25 دقیقه کاهش یافت که این یک رکورد جدیدی در تاریخ صنعت خودرو کشور محسوب می شود .
مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از مرکز تماس امداد خودرو ایران با بیان این مطلب گفت : براساس ارزیابی های صورت گرفته 84درصد مشتریان از خدمات امداد خودرو ایران راضی هستند .
وی با اشاره به از تعداد تماس های که با مرکز تماس امداد خودرو ایران گرفته می شود تنها 27 درصد آن منجر به ارائه خدمات می شود ، افزود : این امر با توجه به عدد شاخص 35 درصد در مدت مشابه سال قبل نشان دهنده افزایش کیفیت خودرو کاهش ارائه خدمات امدادی است .
مهندس نجم الدین تاکید کرد : امداد خودرو ی ایران درطرح امداد نوروزی به 3درصد از مشتریان غیر از محصولات ایران خودرو خدمات ارائه داده است .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ، عملکرد امداد خودرو ایران را مثبت ارزیابی و بر ارائه خدمات نوین وجلب رضایت مشتریان تاکید کرد .
وی تصریح کرد : رقابت درعرصه صنعت خودرو کشور بیشتر شده است و شرکتی دراین عرصه پیروز خواهد شد که مشتری مداری را سرلوحه امور خود قرار دهد .
مهندس نجم الدین افزود : براساس برآورد های صورت گرفته ، هر مشتری ناراضی 11 نفر را از خرید خودرو از برند خاص منصرف و هر مشتری راضی 5 نفر را تشویق به خرید خودرو می کند .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از مدیران ، کارکنان امداد خودرو ایران خواست برای تحقق اهداف سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایران طرحی نو دراندازند وی از ممهترین برنامه های امداد خودرو ایران خودرو درسال جاری را راه اندازی عیب یابی از راه دور خودرو ، ارائه کارت هوشمند خدمات برای مشتریان و... عنوان کرد .
در این بازدید سید علی جعفری مدیر عامل امداد خودرو ایران گزارشی از عملکرد امداد خودرو ایران درسال 90 برنامه ها یسال جاری و طرح امداد نوروزی ارائه دادند .
گفتنی است دربازدید مهندس نجم الدین از مرکز تماس امداد خودرو ایران به طور تصادفی با چند نفر از تماس گیرندگان با این مرکز گفت و گو و از نحوه خدمات رسانی امداد خودرو ایران و نحوه برخوردبا مشتریان جویا شد .

[حميد ذوالعلا]

امداد خودرو سایپا موفق به حفظ میانگین زمان انتظار مشتری در نوروز امسال شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78228.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شركت امدادخودرو سايپا با وجود افزايش39درصدي مسافرتهاي نوروزي موفق شد ميانگين زمان انتظار مشتري به خدمات امدادي را در سطح استاندارد جهاني حفظ نمايد.
احمد كرفي مديرعامل شرکت امداد خودرو سايپا، كه از ابتداي طرح خدمات و امداد نوروزي گروه سايپا از پايگاههاي ثابت و سيار و همچنين بازديد از نمايندگيهاي كشيك نوروزي از چندين استان مشغول بازديد مي باشد گفت :برابر اعلام ستاد مركزي سفرهاي نوروزي مبني بر افزايش 39 درصدي رشد مسافرتها در ايام تعطيلات ، توانسته ايم ميانگين زمان انتظار مشتريان را در حد استاندار جهاني كه 30 دقيقه مي باشد را حفظ كنيم .اين اقدام كه با بكارگيري مديريت هوشمند ناوگان (Avl)، ارائه آموزش هاي فني و عملياتي به تمامي امدادگران در سال 90، اختصاص خطوط تلفني 4 رقمي به امدادگران ومديران شبكه خدمات پس از فروش ،تامين قطعات يدكي مورد نياز خدمات امدادي و حضور فعال نمايندگي هاي كشيك گروه سايپا ،سرعت در خدمات امدادي و ... از جمله عوامل موثر در كاهش مدت زمان خدمات امدادي بوده است.
به گفته مهندس كرفي از آغاز طرح خدمات و امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا شركت امداد خودرو سايپا 63 در صد خدمات ارائه شده را به غير مشتركين ارائه داده و 37 درصد خدمات نيز به خودروهاي مشترك سايپايي ارائه گرديده است .
مهندس كرفي خاطر نشان كرد با توجه به دستور مهندس پوستين دوز مدير عامل گروه خودرو سازي مبني بر ارائه خدمات به تمامي مسافران نوروزي ، امداد خودرو سايپا با در اختيار داشتن گسترده ترين ناوگان امدادي به تمامي مسافران نوروزي خدمات مورد نياز امدادي را ارائه كرده است .
با توجه به آمادگي و تدارك گسترده شركت سايپا يدك در تامين و ارسال به موقع قطعات يدكي قبل از شروع طرح وهمچنين در زمان اجراي طرح نقش بزرگي در كاهش زمان انتظار امدادي ايفا كرده است.
در اين طرح 576دستگاه خودرو امدادي ،722 امدادگر، 685نمايندگي مجاز گروه سايپا به صورت كشيك شبانه روزي و 576 پايگاه امدادي شركت امداد خودرو سايپا فعاليت دارند.
طرح خدمات امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا از 24/12/90 آغاز و تا تاريخ 14/01/91 ادامه خواهد داشت.
مدير عامل شركت امداد خودرو سايپا در خاتمه گفت: مسافران نوروزي در صورت نياز به خدمات امدادي مي توانند 24 ساعته با شماره 096550و 84444-021 تماس گرفته ويا از طريق 10009655 ارتباط برقراركنند.

[حميد ذوالعلا]

تولید کم مصرف ترین خودروی تاریخ فورد




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فورد اروپا به تازگی تولید فیستا اکونتیک تکنولوژی جدید کم مصرف ترین خودروی تاریخ اش را در اروپا اغاز کرده است.
به گزارش خبر خودرو، مصرف سوخت این خودروی جدید به 3.3 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد و میزان الایندگی ان در هر کیلومتر کم تر از 87 گرم است. این خودرو که در تاسیسات کولوگن المان تولید می گردد. دارای یک موتور 1.6 لیتری Duratorg TDCi دیزل به توان 95 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتون متر است و در نسخه های سه و پنج در عرضه می گردد.
مدیر فورد اروپا گفت: فیستا توانست به صورت گسترده ای در اروپا به موفقیت برسد و مدل اکونتیک تکنولوژی ان میزان انتظارات از خودروهای با مصرف و الایندگی کم را به سطح جدیدی برساند . مشتریان بایستی مطمئن باشند که این میزان از موفقیت فورد بدون پایین اوردن سطح کیفی معروف برای محصولات ان به دست امده است.
قرار است تا اخر سال بیش از نیمی از محصولات فورد به فناوری کاهش سوخت اکونتیک مجهز شوند.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان يک ميليون و سيصد هزار خودرو معيوب بی ام و




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78234.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودرو سازی بی ام و آلمان اعلام کرد برای جمع آوری حدود یک میلیون و سیصد هزار دستگاه خودرو معیوب در جهان فراخوان داده است.
به گزارش خبرخودرو ، این شرکت اعلام کرد این خودروها که همه از سری پنج و سری شش است، بین سال دو هزار و سه و دو هزار و ده ساخته شده و کابل های باتری آنها داری نقص فنی است.
این شرکت در بیانیه ای خاطر نشان کرد « این نقص در برخی موارد نادر سامانه الکتریکی خودرو را از کار می اندازد، از حرکت خودرو جلوگیری می کند و حتی در برخی موارد موجب آتش سوزی می شود ».
شرکت بی ام و تصریح کرد تا جایی که شرکت اطلاع دارد تاکنون هیچ تصادف یا حادثه منجر به زخمی که از عمل نکردن این سامانه ناشی شده باشد، اعلام نشده است.
شرکت بی ام و از همه دارندگان این خودروها خواست به مراکزی که خودروهای خود را از آنها خریداری کرده اند، برای تعمیر رایگان این قطعات معیوب مراجعه کنند.
سری پنج و سری شش از بزرگ ترین مدل های بی ام و است و آخرین نسل این خودروها به قیمت چهل و یک هزار و نهصد یورو تا هفتاد و نه هزار و دویست یورو به فرانسه وارد شده است.

[حميد ذوالعلا]

رقابت شدید برای ارائه تخفیف در بازار کره




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78235.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در پی کاهش تقاضای بازار کره جنوبی خودروسازان خارجی حاضر در این کشور تلاش می کنند قیمت های پایین تری را نسبت به یکدیگر ارائه کنند.
به گزارش خبر خودرو، همچنین قرار است تجارت ازاد میان کره جنوبی با اروپا و امریکا نیز در هرچه بیشتر شدن تخفیف های شرکت های خودروسازی تاثیر داشته است.
برای مثال شرکت بزرگی مثل هیوندای امسال در حدود 200 هزار ( 222 دلار ) تا یک میلیون وون بر روی محصولات خود تخفیف می دهد. برای نمونه خودروهایی مثل سانتافه، اکوس و سدان های جنسیس تخفیف هایی یک میلیون وونی دارند.
ائودی کره نیز در حرکتی مشابه 1.41% قیمت خودرو یا 700 هزار وون از A4 کواترو را کاهش داده و فولکس واگن نیز تخفیف هایی را برای خودروهای مختلف گلف و سی سی ارائه نموده است.
با این وجود درحالی که خودروهای وارداتی به کره در حال پیدا کردن بازار خوبی هستند. وضعیت فروش خودروسازانی چون هیوندای کیا ، جی ام کره ، رنو سامسونگ و سانگ یانگ تعریف چندانی ندارد و این شرکت ها به دلیل رکورد اقتصادی و کاهش قدرت خرید مردم با افت فروش در بازار داخلی کره جنوبی مواجه شده اند.

[حميد ذوالعلا]

250 دستگاه تاکسی بی سیم آماده خدمت رسانی به مسافران شیرازی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78220.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شیراز گفت: با برنامه ریزی های انجام شده 250 دستگاه تاکسی بی سیم در ایام نوروز به مسافران خدمت رسانی می کنند .

منصور مفتاحی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: به منظور رفاه حال مسافرین و نظارت بر عملکرد رانندگان تاکسی در ایام نوروز ، واحد بازرسی تاکسیرانی فعال بوده و با رانندگانی که خلاف قوانین و مقررات عمل نمایند برخورد قاطع می شود.

وی افزود : سازمان تاکسیرانی با اقدامات و هماهنگی های ویژه ای که انجام داده است تاکسی های استان را به دو شیفت مجزا تقسیم کرده است که به صورت شیفت 8 ساعت به مسافرین و شهروندان شیرازی خدمات رسانی انجام دهند.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی افزود : بر اساس برنامه در ایام نوروزسازمان تاکسیرانی به صورت شبانه روزی فعال خواهد تا اشیاء جامانده در تاکسیها را تحویل گرفته و در صورت مراجعه صاحبان به آنها باز گرداند.
مفتاحی خاطر نشان کرد:باتوجه به اینکه بخش حمل ونقل عمومی از جمله تاکسیها و خودروهای فعال در شرکتهای حمل ونقل (آژانسهای تاکسی تلفنی ) در ایام نوروز به مسافران سرویس می دهنداز این رو گشت بازرسی سازمان تاکسیرانی به صورت محسوس و نامحسوس بر عملکرد آنان نظارت می کنند.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی یادآور شد : تلفن گویای سازمان تاکسیرانی ( 7311020) بصورت شبانه روزی در اختیار عموم جهت انعکاس ، شکایات ، پیشنهادات و نظرات می باشد.

[حميد ذوالعلا]

مشکل زیرساختی خودروهای برقی در امریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78231.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: با رسیدن قیمت سوخت به مرز 6 دلار برای هر گالون ( 103 دلار برای هر لیتر ) در الاسکا این ایالت بعد از هاوایی و کالیفرنیا در رده سوم گران ترین ایالت های امریکا از نظر قیمت سوخت قرار گرفت.
به گزارش خبر خودرو، حتی این امر که الاسکا خود یکی از بزرگترین تامین کنندگان نفت امریکا به شمار می رود کمکی به وضعیت بهای بنزین در ان نکرد تا حدی که قیمت بنزین در بعضی شهرهای ان به بیشتر از 6.34 دلار برای هر گالون رسید.
لیسی پلاچ ، تحلیلگر ارشد Edmunds.com عقیده دارد عدم توسعه کافی زیرساخت های لازم برای خودروهای الکتریکی سبب تکیه بیش از حد مردم این ایالت به خودروهای سوختی شده و عملا طرح توسعه خودروهای هیبریدی الکتریکی در ان را ناکام گذاشته چراکه هنوز به جز دو خودروی نیسان لیف و شورولت ولت خودروهای الکتریکی نتوانسته اند در مقیاس انبوه و بزرگتر وارد بازار شوند.
وی افزود: در مقابل صد هزار پمپ بنزین موجود تنها 2600 پایانه شارژ خودروهای الکتریکی وچود دارد که متاسفانه فقط 300 هزار عدد ان خصوصی است . تعداد کم این پایانه ها همیشه رانندگان خودروهای الکتریکی را در استرس تمام شدن ذخیره باتری و عدم دسترسی به ایستگاه شارژ نگه می دارد.

[حميد ذوالعلا]

تولید نسل جدید فولکس واگن جتا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78226.JPG&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی فولکس واگن در یک همکاری مشترک با گروه FAW چین خودروی جدید را تولید کرد.
به گزارش خبر خودرو، خودروی جدید سدان ساگیتار طی یک همکاری مشترک میان فولکس واگن و گروه FAW تولید شد.
این خودرو که بر پایه طراحی نسخه امریکایی نسل ششم فولکس واگن جتا تولید شده است دارای 4644 میلی متر طول 1778 میلی متر عرض و 1482 میلی متر ارتفاع می باشد . در واقع طول این خودرو حدود 73 میلی متر بیشتر از نمونه قبلی ان می باشد که این امر باعث افزایش فضای لازم برای سرنشینان عقب می گردد.
این خودرو نیز همانند دیگر اعضای خانواده محصولات کم مصرف فولکس واگن دارای یک موتور توربو شارژ TSI و جعبه دنده DSG خودکار می باشد. ساگیتار جدید دارای سه نمونه موتور 1.6 ، 1.4 توربو و 1.8 توربو می باشد که با سه نمونه متفاوت جعبه دنده نیز ارائه می شود . جعبه دنده های ساگیتار شامل یک مدل پنج دنده معمولی و خودکار و یک مدل هفت دنده DSG خودکار می شود.

[حميد ذوالعلا]

عملکرد نامناسب سیستم بانکی کشور از مهمترین مشکلات خودروسازان است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C77691.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، سوء مدیریت را مهمترین مشکل صنعت خودرو ایران عنوان کرد و گفت : عدم مدیریت صحیح زنجیره تامین هم اکنون از مشکلات صنعت خودرو ایران است .
گئوریک وارطان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: در صورتی که زنجیره تامین قطعات به درستی مدیریت شده و روابط بر اساس برد - برد تنظیم شود قطعا علاوه بر اینکه کیفیت خودروها افزایش خواهد یافت، افرادی که در زنجیره تولید نیز قرار گرفتند شرایط بهتری برایشان ایجاد خواهد شد.
وی مشکل دیگر شرکتهای خودروساز را سیستم پولی و بانکی کشور ذکر کرد و افزود: متاسفانه مدت زیادی است که به جهت عملکرد نامناسب سیستم بانکی در انجام وظایف ، خودروسازان با مشکلات بسیاری در این زمینه مواجه شده اند.
وی تصریح کرد : اصولا سیستم بانکی کشور عملا خود را موظف به حمایت از تولید نمی دانند و این موضوع قطعا موجب می شود که هزینه های مالی خودروسازان افزایش یابد.
نماینده ارامنه شمال کشور در ادامه با تاکید بر نباید مسئولیت همه مشکلات صنعت خودرو متوجه خودروسازان دانست ،خاطر نشان کرد : با توجه به مواردی که در ارتباط با موانع مالی در صنعت خودرو وجود دارد قطعا رفع آنها نیازمند همکاری بیشتر بخشهای مختلف به خصوص سیستم بانکی با این صنعت است و نباید همه مشکلات را به حساب خودروسازان گذاشت.
وارطان همچنین به تاثیر تحریمها و نوسانات نرخ ارز بر صنعت کشور پرداخت و گفت : تحریم ها از جمله گزینه هایی است که سالهاست بر کشور ما اعمال می شود و معمولا به جهت باورها و واقعیت ها ، در کشور پذیرفته شده است و همواره همگی در مقابل آن ایستاده ایم بنابراین نباید هیچ گاه در پشت تحریم ها ایستاد و باید از شرایط موجود به نفع کشور استفاده نمود.

[حميد ذوالعلا]

کسب 96درصد رضایت مشتریان رکورد جدید سایپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78216.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل امداد خودرو سایپا اعلام کرد : نظر سنجی های انجام شده از امداد خواهان در طرح خدمات و امداد نوروزی گروه سایپا نشان می دهد که امداد خودرو سایپا با کسب 96درصد رضایت مشتریان به رکورد جدیدی در صنعت خودرو کشور دست یافت.
مهندس کرفی گفت:واحد پیگیری و ارزیابی امداد خودرو سایپا با نظر سنجی از امدادخواهان (مشترک و غیر مشترک)که در طرح خدمات وامداد نوروزی گروه سایپا از طریق سامانه مرکز پیام نیاز به خدمات امدادی داشته اند به رکورد 96درصد رضایت مشتریان دست یافته است.
مهندس کرفی گفت:واحد پیگیری و ارزیابی امداد خودرو سایپا در کمتر از یک ساعت طی تماس با امداد خواهان از نحوه ارائه خدمات ،سرعت،کیفیت و رضایت از خدمات امدادی را مورد سنجش و ارزیابی قرار می دهد.
وی افزود:واحد ارزیابی خدمات امدادی در شرکت امداد خودرو سایپا از سال 1382 این مسئولیت را با موفقیت انجام داده است و بسیاری از طرح و برنامه هایی که به لحاظ کیفی و کمی در این شرکت اجراء شده بر اساس نتایج و تحلیل های این واحد از نقطه نظرات مشتریان صورت گرفته است
مهندس کرفی خاطر نشان کرد حفظ استاندارد بین المللی میانگین انتظار خدمات امدادی و رضایت مشتریان دو مولفه اصلی شرکت امداد خودرو سایپا در خدمات امدادی بوده است و توانسته ایم موفقیتهای خوبی در این دو حوزه بدست آوریم .
طرح خدمات امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا از 24/12/90 آغاز و تا تاريخ 14/01/91 ادامه خواهد داشت.
مدير عامل شركت امداد خودرو سايپا در خاتمه گفت: مسافران نوروزي در صورت نياز به خدمات امدادي مي توانند 24 ساعته با شماره 096550و 84444-021 تماس گرفته ويا از طريق 10009655 ارتباط برقراركنند

[حميد ذوالعلا]

یک تحقیق جالب از میزان نا آگاهی رانندگان اروپایی

گروه بین الملل: نتیجه یک تحقیق صورت گرفته توسط بریج استون ( Bridgestone ) نشان می دهد که 63% از رانندگان بیش از 46 هزار خودرو در یازده کشور اروپایی با تایرهای کم باد رانندگی می کنند.

به گزارش خبر خودرو، به گفته این شرکت رانندگی با تایر کم باد سبب از دست رفتن سالیانه 3.1 میلیارد لیتر سوخت به ارزش 5 میلیارد یورو و تولید 7.4 ملیون تن کربن دی اکسید می شود.

این رقم برابر افزوده شدن 2.7 گرم بر کیلومتر به تولید الاینده کربن دی اکسید برای هر خودروی اروپایی می باشد.

قائم مقام ارشد مدیریت فروش و بازاریابی بریج استون اروپا در این باره گفت: ارقام به دست امده از مطالعه اخیر نشان می دهد که بسیاری از رانندگان از عواقب مالی و زیست محیطی استفاده از تایرهای کم باد اطلاع نداشته اند.

نتایج این تحقیق به خوبی نشان می دهد که 17.5 درصد از رانندگان اروپایی از تایرهای واقعا کم باد ( حداقل 0.5 بار زیر فشار پیشنهادی برای تایر ) استفاده می کنند. از سویی دیگر 4.3% از این رانندگان نیز با استفاده از تایرهای کاملا صاف ( حداقل0.75 بار زیر فشار پیشنهادی برای تایر ) ایمنی خود را به خطر می اندازند. به علاوه مشخص شده که 20% از تمامی تایرها نیاز به تعویض فوری دارند وارتفاع ان ها کم تر از حد مجاز است.

توضیح : بار واحد اندازه گیری فشار و برابر تقریبا یک اتمسفر و فشار عادی بر روی کره زمین است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

کاهش 3 درصدی مصرف سوخت در سال 90


به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از کاهش 3 درصدی مصرف سوخت در سال 90 خبر داد و گفت: در سال جاری با تدابیری که اندیشیده شده ، علی رغم توسعه ناوگان حمل و نقل کشور، شاهد کاهش مصرف سوخت(بنزین) در مقایسه با سالهای گذشته ،بوده ایم.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه مسلماً در نوروز 91 به دلیل انجام سفرهای متعدد شاهد افزایش مصرف حامل های انرژی خصوصاً افزایش میزان مصرف بنزین خواهیم بود، افزود: دولت به منظور ارائه خدمات مناسب به مسافران جهت عرضه بنزین و دیگر حامل های انرژی به صورت آماده باش درآمده است.
وی با اعلام اینکه تا پایان فروردین ماه سال جاری هیچگونه تصمیمی در خصوص تغییر سهمیه و قیمت سوخت خودروها اتخاذ نشده است، ابراز داشت: هم اکنون عرضه بنزین به صورت سهمیه ای و آزاد توسط تمامی مجاری عرضه ، توزیع می گردد.
وی ضمن رد اینکه ، برخی از مراکز عرضه حامل های انرژی بنزین را با نرخی معادل یک هزار تومان به متقاضیان عرضه می کنند، اظهار داشت: تا کنون هیچگونه گزارشی در این باب به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور ارائه نشده و انتشار خبر عرضه بنزین 1000 شایعه ای بی اساس است.
وی تصریح کرد: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی امر مزبور را تکذیب و اعلام نموده در صورت برخورد با چنین مسئله ای حتماً برخورد جدی اعمال خواهد کرد.
به گفته این مقام مسئول ، تمام تمهیدات لازم جهت تامین سوخت مطمئن مورد نیاز مردم در نظر گرفته شده است به طوریکه در این راستا ایجاد جایگاه های سیار عرضه کننده سوخت در محدوده هایی که با تردد فراوان خودرو و به عبارت دیگر متقاضی بیشتری روبرو می باشند، ایجاد چنین جایگاه هایی پیش بینی شده است.
مدیرعامل ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در پایان میانگین مصرف روزانه بنزین در سالهای گذشته را حدود 65 میلیون لیتر اعلام کرد و گفت: این میزان در سال جاری به 60 میلیون لیتر کاهش یافت ضمن آنکه پیش بینی می شود در نوروز 91 مصرف بنزین به بیش از 70 میلیون لیتر افزایش یابد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

تحول در صنعت خودرو با رقابت پذیری در بازار خودرو کشور


به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، استاندارد را حداقل قابل قبول در هر کالایی دانست و گفت : هم اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا برای اینکه بتوانند محصولاتشان را بفروش برسانند معمولا کیفیت را بسیار بالاتر ازاستانداردهای اجباری در نظر می گیرند بالطبع حرکت خودروسازان داخلی نیز در چنین مسیری،در افزایش کیفیت و ارتقاء استاندارد های صنعت خودرو کشور موثر خواهد بود.
شهریار طاهرپور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،افزود : متاسفانه در چند ماه گذشته به دلیل شکل گیری سازمان استاندارد ،وقفه ای در برخی اقدامات در این راستا ایجاد شده است در حالی که موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی باید برخی کنترل ها را در این زمینه داشته باشد .
وی با تاکید بر ضرورت توجه و دقت خودروسازان دررعایت استاندارد ها در تولید خودرو در کشور ،خاطر نشان کرد : با این روند موجود در دنیا و اتفاقاتی که در ماهای اخیر به جهت تغییر وضعیت سازمان استاندارد رخ داده است قطعا ارتقای استانداردها و افزایش کیفیت نیازمند توجه خاص خودروسازان است.
وی گفت : یقینا برای تقویت استانداردها در صنعت خودرو وجود سازمانی نظارتی و قوی ضروری است تا خودروسازان با وجو آن، توجه بیشتری به ارتقاء در این بخش از صنعت خودرو نمایند.
وی همچنین با اشاره به تاثیر تقویت استانداردها بر توسعه و رشد صنعت خودرو ، افزود : قطعا نمی توان تاثیر این دو موضوع در یکدیگر نفی نمود اما نکته ای که در این راستا وجود دارد وجود بازاری انحصاری در صنعت خودرو و اجبار بر خرید محصولات داخلی است که عملا تقویت استانداردها ارتباطی چندانی با توسعه و رشد در این بخش از صنعت نخواهد داشت .
نماینده تویسرکان در خانه ملت در ادامه افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو را راهکاری بر بهبود وضعیت این صنعت عنوان کرد و افزود: در صورتی که رقابت پذیری در صنعت خودرو افزایش یابد قطعا این مسئله در بهبود وضعیت تولید در صنعت خودرو تاثیر بسزایی خواهد گذاشت.
طاهر پورهمچنین کاهش تعرفه را در افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو بسیار موثر ذکر کرد و گفت : تا زمانی که تعرفه ها کاهش پیدا نکند قطعا بازار صنعت خودرو رقابتی نخواهد شد چرا که در صورت افزایش رقابت صنعت خودرو کشور نیز رشد و توسعه خواهد یافت.
__________________

[حميد ذوالعلا]

امار حیرت آور هدر رفتن سوخت در امریکا

گروه بین الملل: نتیجه تحقیق اخیر وزارت حمل و نقل امریکا نشان می دهد که در سال 2011 حدود پنج درصد از سوخت مصرفی امریکایی ها و یا به عبارتی 109 میلیارد گالن ( هر گالون برابر 4.54 لیتر می باشد) سوخت به ارزش 7 میلیارد دلار در راه بندان های این کشور هدر رفته است.

به گزارش خبر خودرو، این مطالعه نشان می دهد امریکایی ها 5 میلیارد ساعت خود که معادل میلیاردها دلار خسارت در بخش تولید است را در ترافیک از دست می دهند. از سویی هزینه کیفیت پایین جاده ها و تعمیر سالانه ان ها نیز سالانه 400 میلیون دلار به این مبلغ می افزاید.

گزارش این وزارتخانه حاکی از ان است که از هر ده امریکایی نه نفر ، یک دلار از هفت دلار درامد خود را در بخش حمل و نقل هزینه می کنند. به طوریکه انتظار می رود این مقدار ظرف 20 سال اینده به سالیانه 85 میلیارد دلار هزینه برای تعمیر زیر ساخت های حمل و نقل مثل پل و جاده برسد. این درحالی است که میزان سرمایه گذاری سالانه امریکا در بخش زیرساخت های حمل و نقل کم تر از کشورهایی مثل بریتانیا و المان می باشد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه ای جدید از کامارو


گروه بین الملل: شرکت خودروسازی شورولت از ارائه یک بسته جدید 1LE برای کامارو اس اس 2013 که قرار است از پاییز امسال وارد بازار شود خبر داد.

به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این خودروساز شورولت کامارو 1LE مدل 2013 برای علاقمندان پروپا قرص محصولات جی ام طراحی شده است.

به علاوه همان طور که در تصاویر منتشر شده توسط جی ام مشهود است این خودرو به دلیل کابوت سیاه رنگ، اسپویلر ( باله ) عقب و رینگ های 20 اینچی گودیر ایگل ( Good year Eagle ) با نمونه های قبلی تفاوت دارد. از سویی طراحی فرمان و اهرم دنده ان نیز کمی تغییر یافت به طوریکه چرخ فرمان صاف تر شده و ارتفاع اهرم دنده کاهش نیافته است.

ال اوینهایرز ، سر مهندس کامارو گفت: کامارو 1LE بهترین ویژگی های اس اس و ZL1 را برای تبدیل شدن به یک خودروی تمام عیار مسابقه ای درهم می امیزد. قیمت این خودرو کمی پایین تر از 40 هزار دلار می باشد بنابراین می توان ان را محبوب علاقمندان به مسابقات اتومبیل رانی دانست.

شورولت کامارو 1LE مدل 2013 مجهز به یک سامانه تعلیق اسپرت تیون شده سامانه هدایتی الکترونیکی و یک پمپ سوخت بالا و جعبه دنده ای شش سرعته می باشد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

اعلام قیمت نسخه جدید واکسهال امپرا


گروه بین الملل: واکسهال به تازگی مبلغ 30 هزار پوند را به عنوان قیمت پایه خودروی امپرا در انگلستان اعلام کرد.

به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این خودروساز بریتانیایی ارزان ترین نسخه این خودروی الکتریکی تابستان امسال وارد بازار فروش می شود.

همچنین قیمت این خودرو به کمک طرح حمایتی دولت از خودروهای الکتریکی و پرداخت یارانه از سوی ان به 29995 پوند رسیده است. با این حال هنوز اسم دقیق این نسخه از امپرا که قرار است ماه می امسال در معرض دید قرار بگیرد اعلام نشده است.

واکسهال امپرا دارای یک صفحه لمسی 7 اینچی ، ورود بدون کلید ، صندلی های مجهز به گرم کن ، دوربین پارک عقب می باشد. البته این نسخه از امپرا که دارای ویژگی ها و متعلقات اضافی است پازتیو نام داشته است و قیمت ان به 32250 پوند می رسد.

در نسخه دیگر این خودرو که الکترون نام دارد علاوه بر تجهیزات فوق سامانه صوتی DVD با 30 گیگابایت هارد داخلی نیز نصب شده است. قیمت این مدل در حدود 33995 پوند می باشد. واکسهال امپرا مجهز به یک بسته باتری 16 کیلو واتی و صد هزار کیلومتر ضمانت نامه تعویض دارد. قرار است امسال 2500 تا 3000 دستگاه در سال اینده 5 هزار دستگاه از این خودرو در انگلستان به فروش برسد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

احتمال کمبود سوخت در انگليس


گروه بین الملل: با نزدیک تر شدن احتمال اعتصاب کارکنان بخش حمل و نقل سوخت، احتمال کمبود سوخت در انگلیس در روزهای اخیر وجود دارد.

به گزارش خبرخودرو ، صاحبان پمپ های بنزین در انگلیس که به علت گران شدن سوخت در این کشور، با نگرانی های زیادی روبرو هستند، اکنون با احتمال نزدیک شدن اعتصاب رانندگان بخش حمل و نقل سوخت نگرانی آنان زیاد تر شده است و احتمال چنین اقدامی را برای کسب و کار خود ویران کننده می دانند.

در حال حاضر، با توجه به گرانی سوخت، بیشتر پمپ های بنزین در انگلیس نمی توانند با تمام ظرفیت خود کار کنند و فقط بیست و پنج درصد از مخازن سوخت خود را پر می کنند زیرا پرکردن همه مخزن، هزینه ای نزدیک صد و پنجاه هزار پوند برای آنان خرج خواهد داشت.

خالی شدن همین مخزن که تا یک چهارم پر شده است، معمولا یک هفته طول می کشد ولی اکنون با توجه به نگرانی از اعتصاب رانندگان بخش حمل و نقل سوخت، این مخزن در دو روز خالی می شود.

دوازده سال از آخرین اختلال در تامین سوخت در انگلیس می گذرد که در آن رانندگان تانکر های سوخت رسان اعتصاب کرده بودند. اکنون اتحادیه این رانندگان نیز با انتشار ویدئویی، تلاش کرده اند دلایل خود را از اعتصاب برای مردم انگلیس توضیح دهند با این حال، با توجه به گرانی سوخت و نرخ بیکاری در انگلیس، شاید قانع کردن مردم برای چنین اقدامی دشوار باشد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

انتقال خط تولید 408 به کشور روسیه


گروه بین الملل: شرکت فرانسوی پژو از فروش خودروی جدید 408 در بازار اینده روسیه خبر داد.

به گزارش خبر خودرو، بعد از انکه سدان 408 وارد خط تولید و سپس مراحل متعدد ازمایش در مالزی شد. این شرکت تصمیم گرفت که بار دیگر با اعلام فروش ان در مالزی کانون توجهات را به این خودروی جدید معطوف کند.

اگرچه پژو رسما اعلام کرده که 408 وارد بازار روسیه می شود اما همچنان جزئیات درباره ان محدود می باشد . شایان ذکر است که این خودرو قبل از روسیه وارد چین شده و بعد از ان نیز به عنوان یک خودروی C-Segment وارد بازارهای اروپایی می شود.

طبق گفته شرکت 407 روسی بر پایه طراحی خودروی 307 وارد خط تولید تاسیسات PCMA RUS در منطقه کالوگای روسیه می شود.

این نسخه از 407 که مجهز به سامانه جهت یابی ماهواره ای می باشد به زودی وارد بازارهای بزرگ خاورمیانه وامریکای جنوبی نیز خواهد شد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

تظاهرات در اندونزي در اعتراض به افزايش بهاي سوخت

گروه بین الملل: هزاران اندونزیایی در اعتراض به طرح دولت برای افزایش بهای سوخت در راستای افزایش جهانی قیمت مواد سوختی در سراسر این کشور تظاهرات کردند.

به گزارش خبرخودرو ، حدود سیصد تظاهر کننده باوجود تدابیر امنیتی شدید مقابل ساختمان پارلمان در جاکارتا پایتخت اندونزی تجمع کردند. آنها پارچه نوشته هایی در دست داشتند که بر روی آنها نوشته شده بود: « افزایش بهای سوخت سبب بدبختی مردم خواهد شد. » برخی دیگر از معترضان نیز خواستار استعفای وزرای دولت اندونزی شدند.

تظاهرات مشابهی نیز در دیگر شهرهای مهم اندونزی نیز برگزار شد . حدود شش هزار نفر در شهر مدان در جزیره سوماترا و حدود سه هزار نفر نیز در شهر سورابایا در جزیره جاوه به خیابانها ریختند. بیش از بیست هزار نیروی پلیس و نظامی برای تأمین امنیت در نقاط کلیدی در جاکارتا مستقر شده اند.

حدود صد مأمور پلیس با باتون ها و پوشش ضد شورش برای کنترل معترضان که اکثر آنها را دانشجویان و اعضای اتحادیه های کارگری تشکیل می دهند ، مقابل ساختمان پارلمان اندونزی مستقر هستند.

قرار است پارلمان اندونزی این هفته درباره افزایش بهای سوخت تصمیم گیری کند. انتظار می رود بهای سوخت در اندونزی از چهار هزار و پانصد روپیه در هر لیتر به شش هزار روپیه افزایش یابد. پیشنهاد این رقم مخالفت اعضای پارلمان و مردم را در پی داشته است و سبب افزایش نگرانی ها و تورم شده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

عملکرد نامناسب سیستم بانکی کشور از مهمترین مشکلات خودروسازان است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C77691.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، سوء مدیریت را مهمترین مشکل صنعت خودرو ایران عنوان کرد و گفت : عدم مدیریت صحیح زنجیره تامین هم اکنون از مشکلات صنعت خودرو ایران است .
گئوریک وارطان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: در صورتی که زنجیره تامین قطعات به درستی مدیریت شده و روابط بر اساس برد - برد تنظیم شود قطعا علاوه بر اینکه کیفیت خودروها افزایش خواهد یافت، افرادی که در زنجیره تولید نیز قرار گرفتند شرایط بهتری برایشان ایجاد خواهد شد.
وی مشکل دیگر شرکتهای خودروساز را سیستم پولی و بانکی کشور ذکر کرد و افزود: متاسفانه مدت زیادی است که به جهت عملکرد نامناسب سیستم بانکی در انجام وظایف ، خودروسازان با مشکلات بسیاری در این زمینه مواجه شده اند.
وی تصریح کرد : اصولا سیستم بانکی کشور عملا خود را موظف به حمایت از تولید نمی دانند و این موضوع قطعا موجب می شود که هزینه های مالی خودروسازان افزایش یابد.
نماینده ارامنه شمال کشور در ادامه با تاکید بر نباید مسئولیت همه مشکلات صنعت خودرو متوجه خودروسازان دانست ،خاطر نشان کرد : با توجه به مواردی که در ارتباط با موانع مالی در صنعت خودرو وجود دارد قطعا رفع آنها نیازمند همکاری بیشتر بخشهای مختلف به خصوص سیستم بانکی با این صنعت است و نباید همه مشکلات را به حساب خودروسازان گذاشت.
وارطان همچنین به تاثیر تحریمها و نوسانات نرخ ارز بر صنعت کشور پرداخت و گفت : تحریم ها از جمله گزینه هایی است که سالهاست بر کشور ما اعمال می شود و معمولا به جهت باورها و واقعیت ها ، در کشور پذیرفته شده است و همواره همگی در مقابل آن ایستاده ایم بنابراین نباید هیچ گاه در پشت تحریم ها ایستاد و باید از شرایط موجود به نفع کشور استفاده نمود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

از سرگیری تولید هوندا در تایلند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78262.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هوندا بعد از شش ماه تعلیق فعالیت در تایلند که به دلیل سیل مهیب این کشور صورت گرفته بود. از شروع مجدد تولیدخبر داد.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت ژاپنی تصمیم دارد سی و یکم مارس با برگزاری جشنی بزرگ فعالیت تولیدی خود در تایلند را از سر بگیرد.
این تصمیم که از اواخر ژانویه به تایید مدیران ارشد هوندا رسید در راستای حفظ بازار رقابت و جلوگیری از پیشی گرفتن دیگر شرکت ها اتخاذ شد.
به علاوه هوندا تصمیم دارد کارخانه اتومبیل سازی جدیدی را شبیه به انچه هم اکنون در این کشور دارد احداث نماید. تنها تفاوت این تاسیسات پایین بودن احتمال ابگرفتگی ان به هنگام وقوع سیل است چرا که این واحد در مکانی مرتفع تر از تاسیسات قبلی ساخته می شود. به نظر می رسد مینی ون های بزرگتر هوندا در این تاسیسات جدید تولید گردد.
درحالی که تویوتا و ایوزو مشغول افزایش ظرفیت تولید در تایلند هستند هوندا به عنوان اخرین خودروساز ژاپنی مشغول از سرگیری دوباره تولید در این کشور اسیایی می باشد.

[حميد ذوالعلا]

اعلام قیمت نسخه جدید واکسهال امپرا




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: واکسهال به تازگی مبلغ 30 هزار پوند را به عنوان قیمت پایه خودروی امپرا در انگلستان اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این خودروساز بریتانیایی ارزان ترین نسخه این خودروی الکتریکی تابستان امسال وارد بازار فروش می شود.
همچنین قیمت این خودرو به کمک طرح حمایتی دولت از خودروهای الکتریکی و پرداخت یارانه از سوی ان به 29995 پوند رسیده است. با این حال هنوز اسم دقیق این نسخه از امپرا که قرار است ماه می امسال در معرض دید قرار بگیرد اعلام نشده است.
واکسهال امپرا دارای یک صفحه لمسی 7 اینچی ، ورود بدون کلید ، صندلی های مجهز به گرم کن ، دوربین پارک عقب می باشد. البته این نسخه از امپرا که دارای ویژگی ها و متعلقات اضافی است پازتیو نام داشته است و قیمت ان به 32250 پوند می رسد.
در نسخه دیگر این خودرو که الکترون نام دارد علاوه بر تجهیزات فوق سامانه صوتی DVD با 30 گیگابایت هارد داخلی نیز نصب شده است. قیمت این مدل در حدود 33995 پوند می باشد. واکسهال امپرا مجهز به یک بسته باتری 16 کیلو واتی و صد هزار کیلومتر ضمانت نامه تعویض دارد. قرار است امسال 2500 تا 3000 دستگاه در سال اینده 5 هزار دستگاه از این خودرو در انگلستان به فروش برسد.

[حميد ذوالعلا]

بازديد مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از بزرگترين مركز تماس امداد خودرو كشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78246.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، میانگین زمان انتظار مشتری درطرح امداد نوروزی ایران خودرو به 25 دقیقه کاهش یافت که این یک رکورد جدیدی در تاریخ صنعت خودرو کشور محسوب می شود .
مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از مرکز تماس امداد خودرو ایران با بیان این مطلب گفت : براساس ارزیابی های صورت گرفته 84درصد مشتریان از خدمات امداد خودرو ایران راضی هستند .
وی با اشاره به از تعداد تماس های که با مرکز تماس امداد خودرو ایران گرفته می شود تنها 27 درصد آن منجر به ارائه خدمات می شود ، افزود : این امر با توجه به عدد شاخص 35 درصد در مدت مشابه سال قبل نشان دهنده افزایش کیفیت خودرو کاهش ارائه خدمات امدادی است .
مهندس نجم الدین تاکید کرد : امداد خودرو ی ایران درطرح امداد نوروزی به 3درصد از مشتریان غیر از محصولات ایران خودرو خدمات ارائه داده است .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ، عملکرد امداد خودرو ایران را مثبت ارزیابی و بر ارائه خدمات نوین وجلب رضایت مشتریان تاکید کرد .
وی تصریح کرد : رقابت درعرصه صنعت خودرو کشور بیشتر شده است و شرکتی دراین عرصه پیروز خواهد شد که مشتری مداری را سرلوحه امور خود قرار دهد .
مهندس نجم الدین افزود : براساس برآورد های صورت گرفته ، هر مشتری ناراضی 11 نفر را از خرید خودرو از برند خاص منصرف و هر مشتری راضی 5 نفر را تشویق به خرید خودرو می کند .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از مدیران ، کارکنان امداد خودرو ایران خواست برای تحقق اهداف سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایران طرحی نو دراندازند وی از ممهترین برنامه های امداد خودرو ایران خودرو درسال جاری را راه اندازی عیب یابی از راه دور خودرو ، ارائه کارت هوشمند خدمات برای مشتریان و... عنوان کرد .
در این بازدید سید علی جعفری مدیر عامل امداد خودرو ایران گزارشی از عملکرد امداد خودرو ایران درسال 90 برنامه ها یسال جاری و طرح امداد نوروزی ارائه دادند .
گفتنی است دربازدید مهندس نجم الدین از مرکز تماس امداد خودرو ایران به طور تصادفی با چند نفر از تماس گیرندگان با این مرکز گفت و گو و از نحوه خدمات رسانی امداد خودرو ایران و نحوه برخوردبا مشتریان جویا شد .

[حميد ذوالعلا]

فراخوان يک ميليون و سيصد هزار خودرو معيوب ب ام و

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2238.jpg


شرکت خودرو سازی ب ام و آلمان اعلام کرد برای جمع آوری حدود یک میلیون و سیصد هزار دستگاه خودرو معیوب در جهان فراخوان داده است.
این شرکت اعلام کرد این خودروها که همه از سری پنج و سری شش است، بین سال دو هزار و سه و دو هزار و ده ساخته شده و کابل های باتری آنها داری نقص فنی است.
این شرکت در بیانیه ای خاطر نشان کرد « این نقص در برخی موارد نادر سامانه الکتریکی خودرو را از کار می اندازد، از حرکت خودرو جلوگیری می کند و حتی در برخی موارد موجب آتش سوزی می شود ».
شرکت ب ام و تصریح کرد تا جایی که شرکت اطلاع دارد تاکنون هیچ تصادف یا حادثه منجر به زخمی که از عمل نکردن این سامانه ناشی شده باشد، اعلام نشده است.
شرکت ب ام و از همه دارندگان این خودروها خواست به مراکزی که خودروهای خود را از آنها خریداری کرده اند، برای تعمیر رایگان این قطعات معیوب مراجعه کنند.
سری پنج و سری شش از بزرگ ترین مدل های ب ام و است و آخرین نسل این خودروها به قیمت چهل و یک هزار و نهصد یورو تا هفتاد و نه هزار و دویست یورو به فرانسه وارد شده است.

[حميد ذوالعلا]

داچیا داستر 2013 قیمت خورد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2242.jpg


قیمت داچیا داستر 2013 در بریتانیا اعلام شد .
مدل suv داچیا داستر اوایل سال 2013 به طور رسمی در بریتانیا عرضه خواهد شد .
به گفته شرکت داچیا ( شرکت زیر مجموعه رنو ) قیمت پایه این خودرو کمتر از 10 هزار پوند خواهد بود . البته قیمت پایه مدل چهار چرخ محرک این خودرو حدود 12.500 پوند خواهد بود .
مدل سوپر مینی داچیا سندرو نیز با قیمتی کمتر از 7 هزار پوند ، هم زمان با داستر عرضه خواهد شد . سوپر مینی داچیا سندرو با هدف رقابت با فورد فیستا تولید شده است .
پس از شروع اتحاد دو شرکت رنو و نیسان داچیا داستر اولین مدل تولیدی این اتحاد خواهد بود که جایگاه راننده در سمت راست خودرو قرار دارد . قرار است این خودرو در کارخانه رنو – نیسان واقع در هند تولید شود .
داچیا داستر با دو مدل موتور عرضه خواهد شد : موتور بنزینی 16 v با ظرفیت 1.6 لیتر و قدرت 108 اسب بخار . مدل دیگر ، یک موتور دیزلی 1.5 لیتری با قدرت 104 اسب بخار است .

[حميد ذوالعلا]

اینفینیتی بازار اروپا را غافلگیر می کند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2243.jpg


اینفینیتی قصد دارد با عرضه یک مدل جدید ، خریداران جوان بیشتری را جذب این شرکت کند .
اینفینیتی کاملا مطمئن است که مدل جدید این شرکت با استقبال فراوانی از سوی خریداران جوان در اروپا رو به رو خواهد شد . البته به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو ، این مدل جدید برای رقابت با مدل های معتبر و قدرتمندی مثل سری 1 ب ام دبلیو و آئودی a3 راه سختی را در پیش خواهد داشت .
محصول جدید اینفینیتی که قرار است تا 4 سال آینده عرضه شود ، با سایر مدل هایی که تاکنون در گروه خودرو های کامپکت ( کوچک ) تولید شده اند ، متفاوت خواهد بود .
به گفته مدیر بازاریابی شرکت اینفینیتی در اروپا ، این مدل جدید از عملکرد و طراحی فوق العاده ای برخوردار است که تاکنون هیچ برند خودروی لوکس آلمانی دارا نبوده است . به اعتقاد وی خودرو های لوکس نیاز به ویژگی های مدرن بیشتری دارند و اینفینیتی با تولید این مدل جدید قصد پاسخ گویی به این نیاز را دارد .

[حميد ذوالعلا]

مخالفت تویوتا با فروش خودروهای ارزان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2244.jpg


تویوتا که بیش از این از تولید محصولات ارزان قیمت در آینده خبر داده بود ، به دلیل احتمال بالای خدشه دار شدن وجهه نشان تجاری خود در تولید محصولات با کیفیت با اجرای این طرح مخالفت کرد.
آکیو تویودا-مدیر تویودا- که قبل از این از احیای نام داتسون و فروش خودروهای ارزان قیمت نحت نام آن خبر داده بود بار دیگر در دفاع از شهرت برند تویوتا در ارائه محصولات با کیفیت با طرح فروش خودروهای ارزان قیمت مخالفت کرد و مانع فروش خودرو نانو ارزان قیمت ترین خودرو جهان شد .
تویودا گفت : ما دارای کاملترین طوط تولید هستیم و بدون توجه به کم یا زیاد بودن سود تمام شده هر خودرو به دنبال رشد پایا می باشیم . آیا واقعا تویوتا نیز می تواند همانند تاتا موتورزخودروهای 6 هزار دلاری تولید کند؟ من این طور فکر نمی کنم . وقتی من به ارزش های مشتریان تویوتا می اندیشم تنها حس اعتماد آن ها نظرم را جلب می کند . اگر چه در حال حاضر تویوتا خودروی ارزان اتیوس را در هند تولید می کند اما قیمت 7800 دلاری آن همچنان بیشتر از تاتانو و ماروتی سوزوکی می باشد.

[حميد ذوالعلا]

کاهش 25 تا 30 درصدی فروش بنزین در تهران

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2245.jpg


رئیس سندیکای جایگاه داران سوخت از رکود فروش بنزین در تهران خبر داد و گفت : از آغاز سال 91 تاکنون فروش بنزین در جایگاههای عرضه سوخت در کلان شهر تهران نسبت به مدت مشابه سال قبل 25 تا 30 درصد کاهش یافته است.
بیژن حاج محمد رضا افزود : از ابتدای فروردین امسال به جهت رکود در فروش بنزین ، اغلب جایگاهها عملا با ظرفیتی در حدود 50 تا 60 درصد بکار گرفته شده اند در حالی این وضعیت در جاده ها بالعکس بوده است .
وی در ادامه به روند مناسب عرضه سوخت در کلیه جایگاههای عرضه سوخت در ایام تعطیلات نوروز امسال پرداخت و گفت :خوشبختانه با تمهیداتی از قبل توسط شرکت ملی پخش فراورده های نفتی و اتحادیه جایگاه داران صورت گرفته است از روزهای پایانی سال 90 تاکنون عرضه سوخت توسط جایگاه داران به نحو بسیار خوبی صورت گرفت .
وی ،افزود: در این راستا در نوروز امسال تاکنون عرضه سوخت به متقاضیان فراورده های نفتی اعم از بنزین، گازوئیل و بنزین سوپر در محدوده شهرها و جاده ها با مشکلی مواجه نشده است.
وی همچنین بر نبود هرگونه کمبود در عرضه فراورده های نفتی در جایگاهها اشاره و خاطر نشان کرد :خوشبختانه در حال حاضر فرآورده نفتی به میزان کافی و مورد نیاز در کلیه جایگاههای عرضه فراوردهای نفتی وجود دارد به طوری که با بررسی و کنترلی که از مخازن سوخت صورت گرفته تاکنون کسری مخزن و یا کمبود در هیچ جایگاهی وجود نداشته است.
رئیس سندیکای جایگاه داران در ادامه در خصوص میزان فروش بنزین از ابتدای سال 91 گفت : بدلیل مسافرتهایی که از ابتدای سال جدید صورت گرفته است در تهران فروش بنزین کاهش یافته است ولی در جاده ها به دلیل شروع مسافرتها میزان فروش بیشتر بوده است.
حاج محمد رضا در ادامه با اشاره به فعالیت شبانه روزی جایگاههای عرضه سوخت در سراسر کشور تصریح کرد : از آنجا که همواره جایگاههای عرضه سوخت در تمامی ایام ،در سه شیفت کاری مشغول به عرضه فراورده نفتی می باشند در تعطیلات نوروز امسال نیز به صورت شبانه روزی در خدمت مردم می باشند.
وی همچنین در خصوص وضعیت جایگاهها در عرضه سوخت به متقاضیان گفت :خوشبختانه با هماهنگی هایی که پیش از آغاز تعطیلات توسط شرکت فرآورده های نفتی در سراسر کشور صورت گرفته است تلمبه ها تعمیراتشان به نحو بسیار خوبی صورت گرفته است و هیچ تلمبه خرابی در جایگاههای عرضه وجود ندارد .
وی افزود : همچنین از نظر جمع آوری وجوهات هم با توجه به حمایتها و کمکهایی برخی از بانکهای طرف قرار داد انجام شده وجوهات مربوطه نیز به موقع به بانکها واریز شده است و امسال کمترین روزنه ای برای اعتراض نسبت به مردم متعهد کشورمان باقی نمانده است.
رئیس سندیکای جایگاه داران همچنین به مشکل کارمزد جایگاه داران در سال 90 پرداخت و گفت : با توجه به مذاکراتی که در سال قبل صورت گرفته است امیدواریم ظرف یکی ،دو ماه آینده در خصوص کارمزد جایگاه داران تجدید نظر صورت گیرد و در خصوص مشکلات موجود در این راستا تصمیمات لازم اتخاذ شود .

[حميد ذوالعلا]

تولید پژو 408 در روسيه توسط پژو-سیتروئن

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-2246.jpg


شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه در نظر دارد مدل پژو چهارصد و هشت خود را از امسال در روسیه تولید کند. کارخانه ساخت این گونه خودروها قرار است در منطقه کالوگا در صد وهشتاد کیلومتری جنوب مسکو راه اندازی شود. این خودرو بر اساس شرایط آب وهوایی خاص روسیه ساخته می شود و آزمایش های شرایط آب وهوایی مناطق قطبی و منطقه اورال روسیه نیز بر روی آن انجام گرفته است.
در این طرح قرار است کارخانه pcma rus با شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه در تولید این نوع خودرو در روسیه سرمایه گذاری مشترک کند.
این کارخانه پیش تر با شرکت میتسوبیشی نیز برای تولید خودرو در روسیه سرمایه گذاری مشترک کرده بود.
شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه امیدوار است با انجام کارهای مقدماتی ، هر سال صدو بیست و پنج هزار دستگاه پژو چهارصد وهشت در روسیه تولید کند که ظرفیت تولید آن در نهایت به سیصد هزار دستگاه نیز خواهد رسید.
کل سرمایه گذاری های صورت گرفته برای تولید این نوع خودرو در روسیه به حدود چهارصد وهفتاد میلیون دلار می رسد.

[حميد ذوالعلا]

سمند و پژو 405 با موتور جديد به بازار مي‌آيند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-2247.jpg


«مجله ماشین» - ايران‌خودرو در راستاي ارتقاي تمام محصولات خود به استاندارد يورو 4، سمند و پژو 405 را به موتور پرقدرت و كم‌مصرف به نام «ايكس يو ام» مجهز و روانه بازار مي‌كند.
مهندس ميرجواد سليماني ـ قائم‌مقام مديرعامل ايران خودرو در كيفيت و توسعه‌ي محصولات ـ با بيان اين مطلب گفت: با ورود موتور «ايكس يو ام» به سبد قواي محركه‌ي ايران‌خودرو بخشي از توليدات خودورهاي سمند و 405 با اين موتور و بخشي ديگر با موتورهاي «اي اف 7» و «تي يو 5» توليد خواهد شد.
او ادامه داد: موتور «ايكس يو ام» در خطوط موجود توليد و بعد از آن با كسب استانداردهاي لازم، ظرفيت‌ها و خطوط جديد براي اين منظور به كار گرفته مي‌شود.
سليماني اظهار كرد: افزايش حجم موتور به 1900 سي‌سي با توان و گشتاورد بالا در حد موتور «ايكس يو 9» پژو از جمله ويژگي‌هاي موتور «ايكس يو ام» است. اين موتور كه استاندارد يورو 4 را تأمين مي‌كند در نسخه‌ي گازسوز نيز توليد خواهد شد.
او گفت: با وجود افزايش گنجايش و بهينه‌سازي موتور، ميزان مصرف آن 7 / 8 ليتر در 100 كيلومتر است.
قائم‌مقام مديرعامل ايران‌خودرو تيراژ روزانه‌ي موتور «ايكس يو ام» را دوهزار دستگاه دانست و افزود: توليد آزمايشي اين موتور روي محصولات از اول ارديبهشت‌ماه سال جاري و توليد انبوه اين موتور از 31 خردادماه شروع مي‌شود و به مرور افزايش مي‌يابد.

[حميد ذوالعلا]

جشن پایان ناآرامی ها در مصر با ب ام و سری یک خاص !

http://www.machinemag.com/imagenews/t-11-2248.jpg


«مجله ماشین» - عده ای از ماشین بازان مصری، با ساخت گونه ای خاص از ب ام و سری یک، پایان ناآرامی ها، و برگزاری اولین انتخابات آزاد در این کشور را جشن گرفتند.
ماجرا از این قرار است که قیمت یک دستگاه ب ام و سری یک ام پاور، آن هم بدون پیشرانه 420 اسب بخاری مدل m3، حدود 150 هزار دلار تمام می شود. ماشین بازان مورد نظر نیز، پس از اینکه پرداخت چنین مبلغی برای این خودرو را غیر منطقی دیدند، دست به ابتکار عمل زده و با اضافه کردن سیستم تعلیق، کیت بدنه و پیشرانه 420 اسب بخاری m3، به یک دستگاه ب ام و 120d، اتومبیل خاص خود را ساختند.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، اقدام آنها بسیار مورد توجه قرار گرفته و چندی است در انجمن های اینترنتی مرتبط، راجع به آن بحث می شود.

[حميد ذوالعلا]

ببر پورشه آمد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-12-2249.jpg


شرکت خودروسازی پورشه آلمان نام خودروی دو دیفرانسیلی جدید خود را "ماکان" اعلام کرد. این نام در زبان اندونزیایی به معنای ببر است.
پورشه اعلام کرده که دو دیفرانسیلی جدید این شرکت سبک تر، عضلانی تر و کم مصرف تر از مدلهای قبلی ساخت این شرکت است. این خودرو حتی قادر خواهد بود با مدل موفق کاین پورشه نیز رقابت کند.
خودروی ماکان یکی از بخشهای استراتژی 2018 شرکت پورشه است. قرار است با تولید این خودر,، پورشه سطح سودآوری خود را بالا ببرد.
برنارد مایر، مدیر بخش بازاریابی و فروش پورشه گفت که خودروی ماکان ترکیبی از همه‌ي خودروهای اسپورت ساخت پورشه است. قرار است خودروی دودیفرانسیلی ماکان در سال 2013 در کارخانه پورشه واقع در لایپزیگ آلمان به تولید برسد.

[حميد ذوالعلا]

آغاز همکاری رسمی دو کمپانی لوتوس و منصوری

http://www.machinemag.com/imagenews/t-13-2250.jpg


«مجله ماشین» - پس از انجام موفقیت آمیز پروژه های evora concept و evora gte، در سال 2011، و به دنبال عقد قرارداد رسمی میان کمپانی خودروسازی لوتوس و کمپانی تیونینگ منصوری، این شرکت از این پس، کار خود را در زمینه ی ساخت کیت بدنه، تزئینات داخلی، و اجرای رنگ روی مدل های تولیدی لوتوس آغاز خواهد کرد.
کوروش منصوری - مالک کمپانی منصوری - در این باره می گوید: کار بر روی خودروهای انگلیسی، همیشه برای ما لذت بخش بوده، و اکنون نیز بسیار خوشحالیم که قرار است همکاری رسمی خود را با کمپانی لوتوس آغاز کنیم. با توجه به کیفیت بسیار بالای محصولات ما، و مهندسی های پیشرفته ی لوتوس، انتظار می رود در آینده شاهد موفقیت های زیادی باشیم.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، از نتیجه ی اولین همکاری رسمی این دو کمپانی، سپتامبر امسال، در نمایشگاه اتومبیل پاریس، رونمائی خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

عملکرد نامناسب سیستم بانکی کشور از مهمترین مشکلات خودروسازان است


به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، سوء مدیریت را مهمترین مشکل صنعت خودرو ایران عنوان کرد و گفت : عدم مدیریت صحیح زنجیره تامین هم اکنون از مشکلات صنعت خودرو ایران است .
گئوریک وارطان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: در صورتی که زنجیره تامین قطعات به درستی مدیریت شده و روابط بر اساس برد - برد تنظیم شود قطعا علاوه بر اینکه کیفیت خودروها افزایش خواهد یافت، افرادی که در زنجیره تولید نیز قرار گرفتند شرایط بهتری برایشان ایجاد خواهد شد.
وی مشکل دیگر شرکتهای خودروساز را سیستم پولی و بانکی کشور ذکر کرد و افزود: متاسفانه مدت زیادی است که به جهت عملکرد نامناسب سیستم بانکی در انجام وظایف ، خودروسازان با مشکلات بسیاری در این زمینه مواجه شده اند.
وی تصریح کرد : اصولا سیستم بانکی کشور عملا خود را موظف به حمایت از تولید نمی دانند و این موضوع قطعا موجب می شود که هزینه های مالی خودروسازان افزایش یابد.
نماینده ارامنه شمال کشور در ادامه با تاکید بر نباید مسئولیت همه مشکلات صنعت خودرو متوجه خودروسازان دانست ،خاطر نشان کرد : با توجه به مواردی که در ارتباط با موانع مالی در صنعت خودرو وجود دارد قطعا رفع آنها نیازمند همکاری بیشتر بخشهای مختلف به خصوص سیستم بانکی با این صنعت است و نباید همه مشکلات را به حساب خودروسازان گذاشت.
وارطان همچنین به تاثیر تحریمها و نوسانات نرخ ارز بر صنعت کشور پرداخت و گفت : تحریم ها از جمله گزینه هایی است که سالهاست بر کشور ما اعمال می شود و معمولا به جهت باورها و واقعیت ها ، در کشور پذیرفته شده است و همواره همگی در مقابل آن ایستاده ایم بنابراین نباید هیچ گاه در پشت تحریم ها ایستاد و باید از شرایط موجود به نفع کشور استفاده نمود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

کاهش 90 درصدی خدمات امدادی به دارندگان کارت های نارنجی سایپا


به گزارش خبرخودرو ، ارائه خدمات پیش از سفر نوروز در قالب کارت نارنجی منجر به کاهش 90 درصدی خدمات امدادی به این دسته از مشتریان در طرح خدمات و امداد نوروزی گروه سایپا شده است.
مهندس احمد کرفی مدیر عامل امداد خودرو سایپا در گفت و گویی با اعلام این خبر گفت: افزایش سرعت چشمگیر ارائه خدمات گارانتی در قالب کارت های نارنجی و مدیریت این خدمت توسط کارشناسان با تجربه هماهنگی و نظارت شرکت امداد خودرو سایپا موجب کاهش توقف خودرو های تصادفی در نمایندگی های مجاز گردیده است.
وی خاطر نشان کرد:یکی از خدمات مهم کارت های نارنجی که مشتریان عرضه شده است خدمات گارانتی و گارانتی بدنه خودرو می باشد که با نظارت دقیق شرکت امداد خودرو سایپا خودروهای آسیب دیده در کوتاهترین زمان ممکن در شبکه نمایندگی ها سایپا پذیرش شده و فعالیت های تعمیراتی بر روی آنها انجام و ترخیص شده است
مهندس کرفی تاکید کرد :رضایت چشمگیر مشتریان از خدمات کارت نارنجی سایپا درخواست برای خرید این خدمت و تمدید این خدمات ایجاد نموده است و ما با برنامه ریزی در سال جاری عرضه کارت نارنجی و دسته های خدمات را با جدیت بیشتری پیگیری خواهیم کرد.
وی افزود :خوشبختانه در طرح خدمات امداد نوروز امسال امداد خودرو سایپا با ایجاد تیم های هماهنگی و نظارت بر خدمات امدادی وظیفه همراهی مشتری از درخواست تا دریافت خدمات را مدیریت می کند و بطور واقعی شعار سایه به سایه با شما را محقق نموده است
مهندس کرفی اظهار داشت : از دیگر موفقیت های بزرگ شرکت امداد خودرو سایپا در طرح خدمات و امداد نوروز91کسب رضایت 96 درصد مشتریان که رکورد جدیدی در صنعت خودرو کشور و همچنین حفظ سطح میانگین انتظار مشتری مطابق استاندارد جهانی بوده است.
در اين طرح 576دستگاه خودرو امدادي ،722 امدادگر، 685نمايندگي مجاز گروه سايپا به صورت كشيك شبانه روزي و 576 پايگاه امدادي شركت امداد خودرو سايپا فعاليت دارند.
طرح خدمات امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا از 24/12/90 آغاز و تا تاريخ 14/01/91 ادامه خواهد داشت.
مدير عامل شركت امداد خودرو سايپا در خاتمه گفت: مسافران نوروزي در صورت نياز به خدمات امدادي مي توانند 24 ساعته با شماره 096550و 84444-021 تماس گرفته ويا از طريق 10009655 ارتباط برقراركنند
__________________

[حميد ذوالعلا]

افزایش قانونمندی رانندگان تهرانی در ایام نوروز

به گزارش خبر خودرو، رییس پلیس راهور تهران بزرگ از کاهش تصادفات در تهران در ایام نوروز خبرداد و گفت: از ابتداي طرح نوروزي تاكنون، شمار كشته‌هاي سر صحنه تصادفات در تهران ،89 درصد و شمار مجروحان تصادفات 34 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته كاهش داشته است.
سردار محمد رضارحیمی در ادامه گفتگوبا خبرنگار خبر خودرو گفت:بكارگيري 50 تيم كنترل نامحسوس و 30 دوربين سيار كنترل سرعت در بزرگراه‌هاي تهران این تصادفات را کاهش داده است وشایان ذکر است اين دوربين‌ها علاوه بر دوربين‌هاي ثابت تخلف و كنترل ترافيك در پايتخت هستند.
وي افزود:در طول ايام نوروز با توجه به خلوتي معابر، پليس با تخلفات حادثه‌ساز خصوصا در بزرگراه‌هاي تهران همچون سرعت و سبقت غيرمجاز، انجام حركات مارپيچ، دنده عقب رفتن در بزرگراه به شدت برخورد مي‌كند، و به منظورآرام‌سازي ترددهاي بزرگراهي و برخورد با متخلفان، خودروي رانندگان متخلف تا پايان تعطيلات نوروز در توقيف پليس باقي مي‌ماند.
رئيس پليس راهور تهران از كنترل هوايي ترافيك پايتخت با كمك بالگردهاي پليس خبر داد و گفت: در طول نوروز خصوصا در زمان بازگشت مسافران نوروزي پليس با كمك بالگردها ترافيك را علاوه بر زمين از هوا نيز ترافیک را كنترل مي‌كند.
وی در پايان گفت: آمارها نشان مي‌دهد، سرعت غيرمجاز در پايتخت از 11 هزار مورد در روز به حدود چهار هزار مورد كاهش يافته كه اين امر نشان از افزايش قانون‌مندي رانندگان تهراني دارد. از سوي ديگر به كليه رانندگان شهرستاني نيز توصيه مي‌شود، ضمن رعايت قوانين مقررات راهنمايي و رانندگي از انجام حركات مخاطره‌آميز خصوصا دنده عقب رفتن در بزرگراه‌هاي پايتخت جدا خودداري كرده و پيش از ورود به بزرگراه‌ها، نشاني محلي كه مي‌خواهند مراجعه كنند را به طور كامل يادداشت كنند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

ثبت رکوردهای جدید در مصرف بنزین کشور
به گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد حمل ونقل سوخت کشوربا اشاره به ثبت رکوردهای جدید در مصرف بنزین کشور در روزهای پایانی سال از افزایش فروش بنزین 700 تومانی در جایگاه‌ها تا مرز 17 میلیون لیتر خبر داد.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، درباره آخرین وضعیت فروش بنزین نیمه یارانه‌ای و آزاد در جایگاه‌های سوخت در نوروز و افزایش سفرهای نوروزی، گفت: از ابتدای سالجاری و با آغاز سفرهای نوروزی متوسط مصرف روزانه بنزین کشور حدود 59 تا 60 میلیون لیتر در روز بوده است.
وی با اشاره به افزایش حدود 10 میلیون لیتری مصرف بنزین کشور در روزهای پایانی اسفند ماه، تصریح کرد: در روزهای پایانی سال متوسط مصرف این فرآورده نفتی بین 67 تا 70 میلیون لیتر در روز متغیر بوده است.
وی در خصوص تامین بنزین نوروزی مسافرین تأکید کرد: سهمیه بنزین نوروزی به کارتهای هوشمند سوخت واریز شده و مردم و مسافرین تا کنون این سهمیه را دریافت کرده اندواز این بابت هیچ گونه مشکلی وجود ندارد.
وی با اعلام اینکه در ایام نوروز پیش بینی‌های لازم برای تامین بنزین و گازوئیل نیروگاه‌ها و بخش حمل و نقل انجام شده است،گفت: هیچ گونه نگرانی برای تامین سوخت وجود ندارد.
وی در پاسخ به این پرسش مبنی بر وضعیت فروش بنزین آزاد 700 تومانی در جایگاه‌های سوخت گفت: در حال حاضر متوسط فروش روزانه بنزین 700 تومانی در جایگاهها از مرز 17 میلیون لیتر عبور کرده است.
جلالی در پایان در خصوص عدم محدودیت در فروش بنزین گفت: با هماهنگی با جایگاه داران سوخت، هیچ گونه محدودیتی در فروش بنزین 700 تومانی در سطح مجاری عرضه به ویژه در ایام نوروز وجود ندارد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

تاكيد جنرال موتورز براي تعطيلي دو کارخانه اوپل


گروه بين الملل: آینده دو کارخانه شرکت اوپل در اروپا در هاله ای از ابهام قرار گرفته است.
به گزارش خبرخودرو،هیئت مدیره شرکت خودروسازی اوپل آلمان درباره فشارهای شرکت جنرال موتورز آمریکا برای تعطیلی دو خط تولید اوپل تشکیل جلسه داد.
اوپل که با بدهی کلان مواجه شده است از جانب کارخانه مادر خود یعنی جنرال موتورز تحت فشار قرار گرفته تا سریعا اوضاع مالی خود را بهبود بخشد.
بر اساس این طرح که در جلسه روز چهارشنبه هیئت مدیره بررسی شد، دو کارخانه اوپل در آلمان و انگلیس بعد از سال دوهزار و چهارده تعطیل می شوند.
اوپل که نوزده هزار و ششصد نیروی کاری دارد، سال گذشته یک میلیون و دویست و هفتاد هزار دستگاه خودرو تولید کرد.
با اجرای طرح جی ام ظرفیت تولید خودرو در اروپا سی درصد کاهش خواهد یافت.
نوربرت روتگن وزیر محیط زیست المان با ابراز نارضایی شدید از احتمال تعطیلی کارخانه بوخوم گفت:« نباید با کارخانه اوپل در شهر بوخوم چنین رفتاری می شد. جنرال موتورز باید رفتاری شایسته و عادلانه با کارکنان این کارخانه داشته باشد. اوپل باید فرصتی برای اثبات کیفیت در رقابتهای بین المللی خود پیدا کند.»
بحران بدهی در منطقه یورو که باعث تضعیف اقتصاد اروپا شده است از جمله علل کاهش تقاضا برای درخواست خودرو در اروپا است. کاهش تقاضا شرکتهای خودروساز اروپایی را با مشکل مازاد تولید مواجه کرده است.
محصولات اوپل در انگلیس تحت نام واکسهال تولید می شود. پنج هزار و دویست نفردر این کارخانه فعالیت می کنند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

تظاهرات در اندونزي در اعتراض به طرح افزايش بهاي سوخت در اين کشور

گروه بين الملل: هزاران معترض اندونزیایی روز پنجشنبه در اعتراض به طرح افزایش بهای سوخت در این کشور تظاهرات کردند.
به گزارش خبرخودرو ، دولت اندونزی اعلام کرده است به این علت ناتوانی در پرداخت یارانه سوخت، این یارانه راکاهش می دهد.
پس از آنکه تظاهرات قبلی در جاکارتا به خشونت کشیده شد، حدود چهارده هزار نیروی پلیس و هشت هزار نظامی اندونزیایی روز پنجشنبه در مناطق حساس جاکارتا از جمله ساختمان پارلمان ، کاخ ریاست جمهوری و نیز فرودگاه بین المللی این کشور مستقر شده اند.
در آستانه رای گیری روز جمعه در پارلمان اندونزی درباره افزایش بهای سوخت در این کشور تقریبا هر روز در مناطق مختلف این کشور اعتراضاتی برگزار می شود. براساس طرحی که در پارلمان اندونزی مطرح شده است بهای سوخت در این کشور از چهار هزارو پانصد روپیه معادل چهل و نه سنت به شش هزار روپیه افزایش خواهد یافت.
دولت اندونزی اعلام کرده است اگر بهای سوخت را افزایش ندهد، افزایش جهانی بهای نفت موجب رسیدن کسری بودجه این کشور به بیش از سقف سه درصد تولید ناخالص خواهد شد.
برگزار کنندگان این تظاهرات اعلام کرده اند دهها هزار معترض روز پنجشنبه به خیابانهای جاکارتا خواهند ریخت.
امروز همچنین، حدود دو هزار نفر که گفته می شود همه آنها اعضای گروه اسلامی حزب التحریر هستند مقابل کاخ ریاست جمهوری این کشور تجمع کردند.
آنها خواستار برچیده شدن سازوکار کنونی قیمت گذاری بهای سوخت شدند و نظام سرمایه داری و امپریالیسم را عامل بدبختی و فقر بیشتر مردم کشورهای در حال توسعه معرفی کردند. آنها اعلام کردند امپریالیسم با بهره برداری از منابع طبیعی کشورهای غنی مانند اندونزی موجب افزایش فقر در این کشورها می شود.
اتحادیه های کارگری اندونزی و هزاران تن از اعضای این اتحادیه ها اعلام کرده اند در تظاهرات روز پنجشنبه در جاکارتا شرکت خواهند کرد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

در طول سه ماه ، بهاي بنزين در آمريکا 62 درصد افزايش يافته است


گروه بين الملل: در طول سه ماه ، قیمت بنزین در آمریکا شصت و دو درصد افزایش یافته است.

به گزارش خبر خودرو، افزایش قیمت بنزین همچنان در آمریکا ادامه دارد. تقاضا برای بنزین و فراورده های سوختی دیگر در آمریکا در حال افزایش است. با افزایش قیمت بنزین ، قیمت گاز طبیعی هم در این کشور در حال افزایش است.

با افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای گاز طبیعی و دیگر منابع سوخت در آمریکا افزایش یافته است. البته تحقیقات برای استخراج منابع گاز طبیعی بیشتر در آمریکا ادامه دارد. باآنکه کشف این منابع جدید سبب کاهش قیمت گاز می شود، اما سرعت تصاعدی تقاضا برای گاز به گونه ای است که قیمت گاز طبیعی را هم افزایش می دهد. در حال حاضر قیمت هر یک گالون بنزین در آمریکا به صورت متوسط سه دلار و نود سنت است که با افزایش بهای گاز طبیعی هم مرتبط می شود. قیمت بنزین در آمریکا از آغاز سال دو هزار و دوازده تاکنون شصت و دو درصد افزایش یافته است. فقط در ماه مارس، قیمت بنزین با افزایش هفده درصدی همراه بوده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

بسته شدن شماري از جايگاه هاي توزيع سوخت در شهرهاي انگليس

گروه بين الملل: در هراس از احتمال آغاز اعتصاب رانندگان تانکر در انگلیس، شماری از جایگاه های توزیع سوخت در تعدادی از شهرهای انگلیس بسته شد.

به گزارش خبر خودرو، روزنامه دیلی میل نوشت شماری از جایگاه های توزیع سوخت در چشایر و منچستر، به علت نبود سوخت بسته شد و در برابر جایگاه های سوخت در شهرهای دیگر از قبیل لیورپول، کنت و بریستول، صف های طولانی تشکیل شده است.

در اوایل هفته جاری، رانندگان تانکر در یک رای گیری، به آغاز اعتصاب رای دادند.

دیوید کامرون، نخست وزیر انگلیس امروز با محکوم کردن تصمیم رانندگان معترض، از مالکان خودروها خواست تا با پر کردن باک خودروهایشان ، آماده اعتصاب و کمبود سوخت شوند.

اد میلی بند، رهبر حزب کارگر و رقیب اصلی دولت نیز از دولت خواست به جای ترساندن و نگران کردن مردم ، با نمایندگان اتحادیه های کارگری در انگلیس گفتگو کند.

رانندگان تانکرهای سوخت در انگلیس، به شرایط کاری و بازنشستگی خود معترضند و اعتصاب آنان می تواند سفر تعطیلات بهاری میلیون ها نفر را در این کشور، مختل کند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

جدیدترین قیمت رانا اعلام شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2251.jpg


مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید و عرضه دومین خودرو ملی کشور "رانا "در آینده نزدیک خبر داد. جواد نجم الدین با اعلام این خبر گفت: گروه صنعتی ایران خودرو این افتخار را دارد که طی دو ماه اول سال "تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی"، دومین خودروی ملی را در اختیار مشتریان قرار دهد.
وی قیمت "رانا " را کمتر از 150میلیون ریال اعلام کرد و افزود: این خودرو امکانات رفاهی و ایمنی بالایی دارد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه ای جدید از کامارو

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2252.jpg


شرکت خودروسازی شورولت از ارائه یک بسته جدید 1le برای کامارو اس اس 2013 که قرار است از پاییز امسال وارد بازار شود خبر داد.
طبق اعلام این خودروساز شورولت کامارو 1le مدل 2013 برای علاقمندان پروپا قرص محصولات جی ام طراحی شده است. به علاوه همان طور که در تصاویر منتشر شده توسط جی ام مشهود است این خودرو به دلیل کابوت سیاه رنگ، اسپویلر ( باله ) عقب و رینگ های 20 اینچی گودیر ایگل ( good year eagle ) با نمونه های قبلی تفاوت دارد. از سویی طراحی فرمان و اهرم دنده ان نیز کمی تغییر یافت به طوریکه چرخ فرمان صاف تر شده و ارتفاع اهرم دنده کاهش نیافته است.
ال اوینهایرز ، سر مهندس کامارو گفت: کامارو 1le بهترین ویژگی های اس اس و zl1 را برای تبدیل شدن به یک خودروی تمام عیار مسابقه ای درهم می امیزد. قیمت این خودرو کمی پایین تر از 40 هزار دلار می باشد بنابراین می توان ان را محبوب علاقمندان به مسابقات اتومبیل رانی دانست.
شورولت کامارو 1le مدل 2013 مجهز به یک سامانه تعلیق اسپرت تیون شده سامانه هدایتی الکترونیکی و یک پمپ سوخت بالا و جعبه دنده ای شش سرعته می باشد.

[حميد ذوالعلا]

هیوندای سانتافه 2013 با چهره جدید می آید + تصاویر


هیوندای قصد دارد نسل بعدی سانتافه را به زودی در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی کند .
سانتافه 2013 که نسل سوم این مدل خواهد بود از نظر عملکرد ، مصرف سوخت و ایجاد آلایندگی بهبود یافته است. پیش بینی می شود طراحی ظاهری و فضای داخلی این خودرو به شکل قابل توجهی به روز رسانی شده باشد.
همچنین بنا بر برخی گزارش ها این خودرو با موتور v-6 توربوشارژ i-4 از نظر ایمنی و کاهش آلایندگی نیز ارتقاء یافته است. سانتافه پیش از این یک بار در سال 2010 به روز رسانی شده بود فروش خوبی نیز داشت اما در حال حاضر فروش آن کاهش یافته است .
به این ترتیب طراحی تازه و قدرت بیشتر ممکن است کمی به افزایش فروش این خودرو کمک کند.


http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-1.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-2.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-4.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-5.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-6.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-7.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-8.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-9.jpg



http://www.machinemag.com/imagenews/2013-hyundai-santa-fe-10.jpg

[حميد ذوالعلا]

معرفی شورولت ( کوپو کامارو )


شورلت مدل کوپو کامارو 69 را در سال 2012 تولید خواهد کرد. این مدل، اولین خودرو شورلت برای مسابقات درگ بود که با سریع ترین مدلهای NHRA رقابت می‌کرد و رکوردهای جهانی زیادی از خود به جای گذاشت.
http://carxr.com/static/news/normal/marfi_shorolt_kopo_kamaro.jpg
به گزارش CarXR.com : انتظار می‌رود که کوپو کامارو سریع‌ترین کاماروی شورولت باشد.جیم کمپل، قائم مقام جنرال موتور آمریکا گفت: کوپو کامارو در تابستان امسال، تمام رده‌بندی‌های مسابقات درگ را به هم خواهد ریخت و هواداران شورلت مطمئن باشند که محصول خارق‌العاده‌ای در راه است. کوپو همان ویژگی‌های همیشگی یک کامارو را دارد. ویژگی‌هایی که این خودرو را تبدیل به بهترین خودروی پرفروش اسپرت در آمریکا کرده است.

http://carxr.com/static/uploads/news/mosabeghe/k1.jpg

علاقه‌مندان مشتاق به این مدل، در نمایشگاه ژنو سفارش خود را تحویل دادند و شورلت قول داده است که سفارشات را در اوایل تابستان 2012 تحویل دهد.
شماره ساخت موتور نشان می‌دهد که استفاده از آن در بزرگراه‌ها آزاد نیست و در واقع استفاده از آن برای بزرگراه‌ها ثبت نشده است.

http://carxr.com/static/uploads/news/mosabeghe/k2.jpg

سه موتور مختلف برای انتخاب وجود دارد: یک موتور 427 با 7 لیتر حجم و دو موتور سوپرشارژر 327 V8 با 5.3 لیتر حجم. این موتورها به یک جعبه دنده پاورگلاید اتوماتیک مجهز هستند که برای مسابقات درگ مناسب است.
پنج رنگ مشکی، سفید، قرمز، نقره‌ای متالیک و خاکستری متالیک به عنوان گزینه‌هایی برای رنگ خارجی خودرو وجود دارند.

http://carxr.com/static/uploads/news/mosabeghe/k3.jpg

یک بسته گرافیکی همانند بسته‌ای که برای کانسپت این خودرو در نظر گرفته شده بود وجود دارد که رنگهای بیشتری را به گزینههای رنگ خودرو اضافه می‌کند.
کوپو کامارو اولین بار در نمایشگاهی در لس آنجلس به صورت یک کانسپت نمایش داده شده و شورلت پس از دیدن شوق و اشتیاق بیش از 2000 علاقه مند این خودرو، تصمیم گرفت تعداد محدودی از آن را بسازد.
قیمت ابتدایی این مدل 89 هزار دلار است.

[حميد ذوالعلا]

کمبود بنزين در انگليس مردم اين کشور را نگران کرده است


گروه بين الملل: کمبود بنزین در جایگاه های توزیع بنزین در انگلیس موجب نگرانی شدید مردم این کشور شده است.
به گزارش خبرخودرو ، در پی تهدید رانندگان کامیون به اعتصاب ، دولت به شهروندان توصیه کرد باک خودروهایشان را پر کنند و به همین علت بسیاری از جایگاهها با کمبود بنزین مواجه شده اند و در برابر بسیاری دیگر از جایگاهها نیز صفهای طولانی تشکیل شده است.
یکی از رانندگان گفت:« ما نگرانیم و امیدواریم که منطق غالب شود و هیچ اعتصابی صورت نگیرد. »
دیوید کامرون نخست وزیر انگلیس دامن زدن به آتش ها متهم شده است. دولت وی از مردم خواسته در دبه های بیست لیتری بنزین ذخیره کنند. سازمان آتش نشانی این اقدام دولت را خطرناک توصیف کرد و کارشناسان صنایع خودروسازی نیز آن را اقدامی نامناسب دانستند.
دیوید کامرون گفت شاید اعتصاب در حد تهدید باشد اما فروش بنزین و گازوئیل بیست و پنج تا چهل درصد کاهش یافته است.
رانندگان کامیونهای نفتکش خواهان افزایش حقوق و بهبود شرایط کاری خود هستند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

خدمت رسانی ویژه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در روزهای 12 و 13 فروردین

به گزارش خبر خودرو، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در 12 فروردين اقدام به جابجایی شهروندان محترم در تمامی خطوط بلیتی این شرکت در سطح شهر تهران خواهد نمود.
همچنین این شرکت در 13 فروردين مقارن با روز طبیعت از ساعت 7 صبح، آماده انتقال شهروندان محترم از میادین اصلی شهر به سمت بوستان های جنگلی سرخه حصار، لویزان، توسکا و بوستان های بعثت، آزادگان، پامچال، شهید رجایی ، چیتگر، قائم، پردیسان، نصر، ارم، لاله، پلیس، نیاوران، جمشیدیه و مکان زیارتی بهشت زهراء «س» و بازگشت آنها در ساعت 17 به مبادی اولیه می باشد.
ضمناً، اتوبوس های مسیر ویژه تندرو حدفاصل (میدان ولیعصر «عج ا...» - پارک وی)، شهروندان محترم را از ساعت 5/30 بامداد به سمت بوستان ملت جابجا خواهند کرد.
در خاتمه یادآور می شود با برنامه ریزی های صورت گرفته در این روز مقرر گردید، خطوط 1، 2 ، 3 ،4،7 و10 سامانه اتوبوس های تندرو و همچنین سامانه اتوبوس های برقی تقویت و مبادرت به جابجایی شهروندان محترم در مسیرهای مربوطه نمایند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

نارضايتي مردم آمريکا از افزايش قيمت بنزين


گروه بين الملل: مردم آمریکا به شدت از افزایش قیمت بنزین در کشورشان ناراحت هستند.
به گزارش خبرخودرو ، قیمت بنزین در آمریکا در حال افزایش است. این مساله سبب شده است وضع زندگی مردم بغرنج شود چراکه آنها باید پول بیشتری برای پر کردن باک خودروهای خود در نظر بگیرند. تحلیلگران معتقدند پیش از فرارسیدن فصل تابستان در آمریکا، قیمت هرگالون بنزین از مرز چهار دلار خواهد گذشت. در یک ماه گذشته قیمت بنزین در آمریکا هر گالون ، سی سنت افزایش یافته است.مردم آمریکا به شدت از این مساله ناراحت هستند.
یک شهروند آمریکایی در این خصوص گفت:« برای پرکردن باک خودروهایم باید حدود یکصد دلار پرداخت کنم. این وضع بسیار بد است. از چند سال پیش قیمت بنزین در حال افزایش بوده است و روز به روز بدتر می شود.»
در حال حاضر در شماری از جایگاههای سوخت گیری در شهر نیویورک ، قیمت هرگالون بنزین به چهار دلار و بیست سنت و حتی به چهار دلار و پنجاه سنت رسیده که از متوسط قیمت بنزین در آمریکا بیشتر است. شهروندان نیویورک روزهایی را به خاطر دارند که قیمت بنزین پنج درصد قیمت کنونی بود.
یک شهروند آمریکایی دراین باره گفت:« من فردی پیر هستم و به خوبی روزهایی را به یاد دارم که سالها قبل قیمت بنزین ، بیست و هفت سنت در هر گالون بود.»
نتایج نظرسنجی های نشان می دهد هفتاد درصد مردم آمریکا از عملکرد باراک اوباما،رئیس جمهور آمریکا، در زمینه مقابله با قیمت بالای بنزین ناراضی هستند. در نیویورک ، هیچ فردی به اندازه رانندگان تاکسی از افزایش قیمت بنزین متضرر نشده اند زیرا این مساله به شدت سبب کاهش درآمدهای آنها شده است.
یک راننده تاکسی در نیویورک گفت:« درآمد ما بسیار کاهش یافته است زیرا باید بخش قابل توجهی از درامدمان را برای خرید بنزین صرف کنیم.»
اکثر رانندگان تاکسی در نیویورک باید هزینه سوخت خودروهایشان را تامین کنند و درنتیجه هرچه قیمت بنزین افزایش یابد، به همان اندازه درآمد این افراد کاهش پیدا می کند. مردم معتقدند حرص و طمع شرکتهای نفتی یکی از عوامل اصلی افزایش قیمت بنزین است. به نظر آمریکایی ها شرکتهای نفتی با همکاری وال استریت، قیمت بنزین را افزایش می دهند تا سود بیشتری به دست بیاورند.
یک راننده تاکسی در نیویورک گفت:« فکر نمی کنم قیمت بنزین کاهش پیدا کند. به نظرمن، قیمت بنزین همچنان بالا خواهد بود. شرکتهای نفتی قیمت بنزین را با زدو بندهای پشت پرده بالا نگاه خواهند داشت.»
درحالی قیمت بنزین در آمریکا در حال افزایش است که شرکتهای نفتی از این مساله به شدت منتفع می شوند. آمار منتشر شده نشان می دهد پنج شرکت مطرح نفتی جهان در سال گذشته حدود یکصد و چهل میلیارد سود بردند و در یک دهه گذشته بیش از یک تریلیون دلار سود برده اند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

آمادگی تولید تاسیسات جدید فولکس در چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78338.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مراحل بازبینی و نظارت بر زیر ساختهای تاسیسات فولکس واگن ژینجیانگ در شهر پکن به پایان رسیده واین واحد آماده تولید در سال 2012 می باشد.
به گزارش خبر خودرو، تیمی متشکل از 6عضو رسمی فولکس واگن کار نظارت نهایی خود بر تاسیسات جدید این شرکت در چین را به پایان رسانده و آمادگی تولید آن را با ظرفیت ابتدایی سالانه 50هزار دستگاه اعلام کرده اند.
اگر چه تولید این واحد، از سال 2012 آغاز می شود اما کار عملیاتی از سال 2013 کلید می خورد.این پروژه در پی همکاری مشترک شانکسی اتومبیل پلنز دانگ فنگ موتور و فولکس واگن شکل گرفته و قرار است طبق گفته جدید شانکسی، کارتولیدی خود را از نیمه اول سال جاری آغاز نماید.
گفتنی است منطقه ژینجیانگ به دلیل حجم بالای تقاضای خودرو در آسیای مرکزی به محلی پرطرفدار از سوی شرکت های خودرو سازی تبدیل شده است. طبق آمارهای دولتی چین صادرات خودرو به این منطقه با 70درصد رشد در سال 2011 به بیش از 10هزار دستگاه رسیده و رقمی 343ملیون دلاری را وارد سامانه گردش مالی خود کرده است.
سالانه 15درصد بر تعداد خودرو های جاده های ژینجیانگ افزوده می شود و انتظار می رود که تعداد خودرو های آن تا سال 2015 از مرز 6ملیون عبور کند.

[حميد ذوالعلا]

رئيس سازمان شهرداري ها :
افزايش 42 درصدي حمل و نقل عمومي




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78284.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: تعداد سفرهای نوروزی در مقایسه با سال گذشته، 32 درصد و میزان حمل و نقل عمومی هم 42 درصد افزایش داشته است.
آقای ارشادمنش در گفت وگو با خبرنگار ما افزود: با آغاز سفرهای نوروزی، برای تقویت و تسهیل حمل و نقل عمومی و ترافیکی شهری، 400 میلیارد تومان از درآمد حاصل از جرایم رانندگی، به حساب استانداری های کشور واریز شد.
معاون عمرانی وزیر کشور گفت: این برنامه ها از امروز همزمان با آغاز برنامه ها و تسهیلات ویژه سفرهای نوروزی آغاز شد و تا 16 فروردین ادامه خواهد داشت.
رئیس سازمان شهرداری ها و دهداری های کشور ادامه داد: برنامه ها و تسهیلات ویژه سفرهای نوروزی، در سه بخش اصلی آماده سازی عمومی شهر، ارائه تسهیلات و امکانات برای رفاه هرچه بیشتر شهروندان و مسافران نوروزی و گردشگران و طراحی و برنامه ریزی برنامه ‌های جنبی، برای مدیریت اوقات فراغت مسافران تدوین شده است.
وی گفت: استقرار و برپایی هزاران چادر اسکان، هماهنگی با هتل ها برای تخفیف 20درصد تا 40درصد، برگزاری جنگهای شادی، مسابقات، نمایش های محلی، برگزاری نمایشگاهای محلی هر استان، برپایی نمایشگاه های صنایع دستی و برگزاری جشنواره غذاهای سنتی هر منطقه از جمله برنامه های نوروزی تدوین شده برای دور دوم سفرها است.
ارشادمنش افزود: افزایش دو برابری ظرفیت وسایل حمل و نقل عمومی شهرها برای جابجایی مسافران نوروزی و افزایش پارکینگ های عمومی مراکز تاریخی، توریستی و مذهبی شهرهای مختلف، چاپ و توزیع بروشورهای اطلاع رسانی در مبادی شهرها، آذین بندی و نظارت کامل بر شهرها از دیگر برنامه هایی است که از امروز در استان های کشور به ویژه استانهایی که پذیرای مسافران نوروزی بیشتری هستند، آغاز شد.
وی همچنین گفت: در روستاها به ویژه روستاهایی که در مسیر حرکت مسافران نوروزی قرار دارند، دهیاری ها با استقرار چادرها و امکانات مختلف از مسافران نوروزی پذیرایی خواهند کرد.
معاون عمرانی وزیر کشور افزود: در مسیرکاروان های راهیان نور، تسهیلات ویژه ای در نظرگرفته شده است و برای اسکان و پذیرایی کاروان ها اقدام خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

ترکيه رکورددار عرضه کننده گرانترين بنزين جهان




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نرخ بنزين در ترکيه به عنوان کشوري که بنزين را به بالاترين قيمت در جهان به مصرف کننده عرضه مي کند به حدود دو دلار و هفتاد سنت رسيد.
به گزارش خبرخودرو ، نرخ بنزين بدون سرب در ترکيه ديروز با 21 قوروش (يک لير برابر 100 قوروش است) افزايش با عبور از مرز چهار و نيم لير به چهار لير و هفتاد و هشت قوروش رسيد. اين سومين افزايش نرخ سوخت خودرو در ترکيه در يکماه گذشته است.
با اين افزايش نرخ هر ليتر بنزين در ترکيه به 2.69 دلار رسيد و بدين ترتيب فاصله نرخ بنزين در اين کشور با هلند که مقام دوم را در عرضه گرانترين بنزين در جهان دارد بيشتر شد.
قيمت هر ليتر بنزين در هلند حدود دو دلار و 45 سنت است.

[حميد ذوالعلا]

لزوم هدفگذاری براي تدوین استاندارد ملی در صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78300.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی را راهکاری اساسی در رفع مشکلات صنعت خودرو عنوان کرد و گفت : متاسفانه در سالهای اخیر توجه چندانی به حضور بخش خصوصی در صنعت صورت نگرفته است در حالی که مدیران توامندی در صنعت خودرو ایران وجود دارند که بسیاری از آنها هم اکنون گمنام هستند.
حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به روند رو به رشد استانداردسازی در صنعت خودرو ایران اشاره کرد و افزود : در قانون ارتقای کیفیت خودروها موارد مختلفی در جهت استانداردسازی در صنعت خودرو مطرح گردید که یکی از این موارد، بحث استاندارد سوخت در کشور است چرا که امروز برخی از آلایندگی های موجود به سوخت مصرفی در کشور و برخی نیز به نوع خودروهای تولیدی در داخل بر می گردد.
وی در ادامه با تاکید بر رعایت استانداردها به عنوان زیر ساختی بر توسعه صنعت خودرو ،تصریح کرد : امروزه با توجه به اهمیت استانداردسازی در صنعت خودرو، استانداردهای مختلفی در بخش های سوخت ،کیفیت و حتی طراحی پلت فرم ها در دنیا تدوین شده است که به نظر می رسد عدم رعایت آنها از سوی خودروسازان ،قطعا اهداف سند توسعه صنعت خودرو کشور را محقق نخواهد نمود.
نماینده شهریار در خانه ملت ،افزود : هم اکنون استانداردهای آلایندگی و سوخت چون یورو 4 و 5 از مباحثی است که چنانچه در خودروهای تولیدی رعایت نشود قطعا در دنیا جایگاهی نخواهند داشت.
گروسی افزود : بنابراین علاوه بر تاثیراستانداردها بر مسائل زیست محیطی در داخل ،قطعا این موضوع در توسعه صادرات نیزموثر است به همین جهت به نظر می رسد به منظور توسعه بخش صادرات خودرو ،باید کلیه استانداردها اعم از ایمنی و آلایندگی در خودروهای تولیدی رعایت شوند.
وی در ادامه بر لزوم تدوین استاندارد ملی در صنعت خودرو کشور تاکید و ضمن اشاره به تاثیر تدوین این نوع استانداردها بر ارتقای کیفی خودروهای داخلی ، گفت : توجه بر تدوین استاندارد ملی به عنوان هدفی مهم در صنعت خودرو ، از مسائلی است که باید مورد توجه جدی قرار گرفته و به آن پرداخته شود چه بسا خیلی از موارد استانداردی که امروز در بسیاری از کشورها تدوین شده در راستای منافع داخلی آنها بوده است.
وی گفت : باید بحث استانداردهای ملی هدف قرار گیرد به طوری که علاوه بر وجود استانداردهای جهانی ،خودروهای تولیدی در کشور از استانداردهای ملی نیز برخوردار باشند .

[حميد ذوالعلا]

تصمیمی به منظور افزایش قیمت بنزین در سال آینده اتخاذ نشده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78304.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور ضمن اشاره به وضعیت مطلوب جایگاه های سوخت کشور جهت عرضه سوخت متناسب با نیاز متقاضیان، عرضه بنزین 1000 تومانی توسط برخی از مراکز عرضه فرآورده های نفتی را تکذیب کرد.
علی ربیعی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر اینکه در حال حاضر حتی یک باب جایگاه عرضه کننده سوخت ، اقدام به توزیع بنزین با قیمتی بیش از نرخ مصوب ننموده ،افزود: تمام تلاش و اهتمام ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت، وزارت نفت و سایر دستگاه های مربوطه، در جهت ارائه خدماتی مطلوب به هموطنان خصوصاً در ایام پایانی سال و در نوروز 91 می باشد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا ستاد مدیریت برنامه ای در سال آتی جهت افزایش قیمت حامل های انرژی خصوصاً بنزین در دستور کار خود قرار داده است؟ابراز داشت: هنوز هیچگونه تصمیمی به منظور افزایش قیمت بنزین در سال آینده ، اتخاذ نشده است.
وی افزایش قیمت حامل های انرژی را از جمله عوامل موثری دانست که موجبات کاهش مصرف سوخت در کشور را فراهم می آورد .
وی تصریح کرد: اینکه قیمت بنزین و سایر فرآورده های نفتی افزایش یابد و در پی آن نیز از میزان تقاضا و مصرف آن کاسته شود، بنابر اصل اقتصادی امری طبیعی است .چراکه این امر در رابطه با تمامی کالاها صادق است.
وی همچنین با بیان اینکه در صورت افزایش قیمت بنزین ،دارندگان وسایل نقلیه راهکارهای مناسبی را در راستای مصرف متناسب تر انرژی اتخاذ می کنند، اظهارداشت: هم اکنون نیز مردم مدیریت مطلوبی به منظور استفاده از حامل های انرژی دارند.
به گفته معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت ، میزان مصرف حامل های انرژی در نوروز 91 نسبت به سالهای گذشته به دلیل افزایش ناوگان حمل و نقل کشور تفاوت محسوسی خواهد داشت به طوریکه پیش بینی می شود در ایام نوروز ، مصرف سوخت در مقایسه با سالهای گذشته افزایش یابد.
ربیعی در پایان خاطرنشان کرد: شرکت پخش فرآورده های نفتی در صدد است تا تمامی فرآورده های نفتی را در تمامی نقاط کشور به صورت متناسب توزیع نماید و در صورت نیاز در ایام نوروز از جایگاه های عرضه سوخت نیز در برخی از نقاط استفاده نماید.

[حميد ذوالعلا]

مزدا خودروهای خود را فراخواند




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودرو سازی مزدا هزاران دستگاه خودروهای معیوب را فراخوان کرد.
به گزارش خبرخودرو ، مقامات نمایندگی شرکت مزدا در چین تصمیم دارند بیش از شصت و دو هزار دستگاه خودرو تولیدی این شرکت را به منظور رفع مشکلات فنی فراخوان کنند. گفته می شود نقص فنی در سامانه ترمز این خودروها است.
مزدا قراراست پنجاه وهشت هزار و نهصدو چهل ونه خودروی سواری موندوئو و سه هزار و چهار صدو نود و شش دستگاه خودروی اس.ماکس را عیب یابی کند.
شرکت مزدا در ماه سپتامبر نیز شانزده هزار و هشتصد و پنجاه و هشت دستگاه خودرو را فراخوان کرده بود.

[حميد ذوالعلا]

اعلام قیمت نسخه های متفاوت پاسات الترک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78332.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت المانی فولکس واگن رسما قیمت خودروی تماما جدید پاسات الترک (Passat Alltrack ) را 33450 یورو اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از انکه قیمت 28475 پوندی پاسات الترک در بازار انگلستان اعلام شد فولکس واگن قیمت تمامی مدل های ان در المان را نیز منتشر کرد.
طبق اعلام فولکس واگن پاسات الترک 1.8 لیتر TSI ( 160 اسب بخار ) شش دنده DSG 33450 یورو ، 2.0 لیتر TDI 4MOTIONBMT ( 170 اسب بخار ) شش دنده DSG 40075 یورو قیمت گذاری شده اند.
پاسات الترک بر پایه طرح استیت ( Estate) که یکی از نسخه های معروف پاسات می باشد تولید شده و دارای یک صفحه زیرین المینیومی محافظ به همراه پوشش پلاستیک در سامانه تعلیق خود می باشد.

[حميد ذوالعلا]

آغاز فروش نسخه جدید هیوندای الانترا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78330.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هیوندای به تازگی فروش خودروی جدید ام دی الانترا را با قیمت 86888 رینگت در مالزی اغاز کرده است.
به گزارش خبر خودرو، نسل پنجم هیوندای ام دی الانترا ( MD Elantra) دارای دو نسخه متفاوت موتوری می باشد.
مدل پایه این خودرو دارای یک موتور 1.6 لیتری گاما MPI به توان 130 اسب بخار در دور موتور 6300 و گشتاور 157 نیوتون متر در دور موتور 4850 نیوتون متر است. همچنین یک جعبه دنده شش سرعته دستی یا خودکار نیز در کنار این موتور قرار می گیرد. این نسخه مجهز به سامانه کنترل چراغ های جلو، دو کیسه هوا، ای بی اس و چراغ های مه شکن می باشد.
در کنار این یک موتور 1.8 لیتر AT استاندارد و نیز برای هیوندای ام دی الانترا 2013 ارائه می گردد. توان این موتور در دور موتور 6500 حدود 150 اسب خار وگشتاور ان 178 نیوتون متر می باشد. این نسخه دارای صندلی های چرم ، برف پاک کن مجهز به حسگر ، سامانه صوتی جهت یابی ماهواره ای ، دوربین پارک عقب و تمامی تجهیزات مدل قبلی می باشد.

[حميد ذوالعلا]

فروش نسخه ای جدید از اشکودا یتی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78328.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: اشکوا از فروش نسخه محدود خودروی یتی تحت نام اوربان در انگلستان خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده اگرچه نسخه محدود یتی اوربان به حدود 450 پوند تجهیزات اضافی مجهز خواهد شد ولی قیمت ان بدون هیچ افزایشی در حد مدل SE این خودرو خواهد بود.
این خودرو دارای امکانات جانبی جدیدی مثل چراغ مه شکن ، باربند، پنجره های کناری و رینگ های 17 اینچی کرومی و سیاه خواهد بود. طراحی داخلی این خودرو تغییر چندانی نکرده و تنها با صندلی های چرمی سیاه و قرمز ، فرمان هدایت چند منظوره ، سامانه کنترل سرعت ، حسگرهای صوتی عقب ، سامانه جهت یابی ماهواره ای ، بلوتوث و رادیوی ماهواره ای ارائه می گردد.
این خودرو دارای یک موتور 1.2 لیتری TSI به توان 104 اسب بخار ، مصرف 44.1 مایل بر گالن و الایندگی کربن دی اکسید 149 گرم بر کیلومتر تولید می گردد. همچنین علاقمندان به خودروهای دیزل می توانند یک موتور 2.0 لیتری TDI به توان 108 اسب بخار را با قیمت 18330 پوند شفارش دهند. قرار است تنها 750 دستگاه این خودرو در انگلستان به فروش برسد.

[حميد ذوالعلا]

رکورد شکنی تولید مرسدس کلاس E




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78326.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت مرسدس بنز از موفقیت بزرگ در تولید 500 هزارمین دستگاه از نسل فعلی خودروی کلاس E خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام مرسدس بنز این شرکت توانسته ظرف مدت زمان چند ساله تولید خودروی کلاس E بیش از ده میلیون دستگاه از ان را تولید کند.
اما نسل W212 این خودرو که تولید ان از سال 2009 و در تاسیسات زیدلفینگن اغاز شده توانست به تنهایی به رکورد 500 هزار دستگاه برسد. زیدلفینگن بهترین و همین طور بزرگترین تاسیسات دایلمر است که ظرف 60 سال گذشته بیش از 10 میلیون خودرو را به فروش رسانده است.
با این وجود مرسدس بنز کلاس E پرفروش ترین محصول این تاسیسات بوده است.
500 هزارمین مرسدس بنز کلاس E یک مدل E3504 MATI می باشد که برای یک مشتری امریکایی تولید شده است. این سدان تنها خودروی مرسدسی است که توانسته ظرف سه سال گذشته به چنین رکوردی دست پیدا کند

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه ای سریع تر از سوبارو BRZ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78324.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ژاپنی سوبارو تصمیم دارد به همراه رودستر BRZ نسخه ای جدید از آن را تحت نام STI رونمایی کند.
به گزارش خبر خودرو، خودروی BRZ که در سال 2011 رونمایی شده بود بار دیگر در مرکز توجه رسانه قرار گرفت . به گفته یک فرد اگاه سوبارو تصمیم دارد نسخه ای STI از خودروی BRZ را رونمایی کند.
وی به نقل از اتوشی اتیک ، مدیر فروش و بازاریابی سوبارو صحت خبر تولید STI را تایید و اعلام کرده که سوبارو توانسته تا به امروز با جمع اوری درخواست مشتریان برای تولید یک خودروی سریع تر طرح کلی نسخه جدید BRZ را تهیه نماید. اتوشی ایتک در این باره گفت: مسلما ما رضایت مشتریان را جلب خواهی کرد. ما قطعا توان توسعه و بهبود طراحی خود را داریم و این کار را انجام خواهیم داد.
به گفته این فرد آگاه نسخه جدید BRZ دارای یک موتور 2.0 لیتر باکسر قوی تر و وزن ان کم تر از 250 کیلوگرم می باشد. سوبارو BRZ استاندارد دارای یک موتور 2.0 لیتر چهار سیلندر به توان 197 اسب بخار و گشتاور 151 پوند فوت است

[حميد ذوالعلا]

جلوگیری از افزایش قیمت خودرو ، كاهش کیفیت را در پی خواهد داشت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78306.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کارگروه حمایت از تولید خواستار افزایش قیمت خودروهای داخلی شد و گفت: با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه ، قیمت نهایی خودرو به الطبع باید افزایش یابد.
آرمان خالقی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در حال حاضر وزارت رفاه حدود 18درصد دستمزد کارگران را افزایش داده است و همین امر می تواند در افزایش قیمت تمام شده خودرو تاثیرگذار باشد. در کنار این موارد هدفمندی یارانه ها را نیز باید اضافه کرد.
وی افزود: قطعه سازها نیز تابعی از خودروسازان هستند و به ناچار اکثر قطعه سازان در سال جاری افزایش هزینه هایی داشتند و به همین منظور خودروسازان اگر نتوانند مجوز افزایش قیمت داشته باشند نمی توانند قطعه را با قیمت مناسب و اقتصادی از قطعه ساز تهیه کنند.و همین امر باعث افزایش فشار به قطعه ساز خواهد شد و همچنین با توجه به اینکه نرخ سود تسهیلات بانکی از 12 درصد به 21 درصد رسیده است این افزایش قیمت حق خودروسازان است .در کنار این مواردباید ارزش افزوده را نیز در نظر بگیریم که طبعاً باعث افزایش هزینه های مالی خودروسازان خواهد شد.
وی کاهش قیمت را یکی از سیاست های دولت دانست و گفت: سیاست های کلی دولت براین است که قیمت کالاها افزایش نیابد و خودرو نیز یکی از این کالاها است زیرا همین افزایش قیمت کم نیز باعث ایجاد تورم در کشور خواهدشد منتهی این مطلب را نیز باید در نظر گرفت که افزایش قیمت در تمام محصولات توجیه فنی و اقتصادی دارد .
خالقی آزاد شدن قیمت انرژی را باعث افزایش بیشتر هزینه ها دانست و گفت: مقرر شده است از سال آینده قیمت انرژی به فوب خلیج فارس برسد و در صورتیکه مواد اولیه افزایش یابد تولید کننده خودرو باید از سود خود کاسته تا بتواند خودرو را تولید و به بازار عرضه کند.
وی در پایان گفت: در صورتیکه خودروساز نتواند افزایش قیمت داشته باشد به ناچار از کیفیت محصول می کاهد و همین امر باعث می شود خودروهایی بی کیفیت تولید شود.

[حميد ذوالعلا]

توقیف فعالیت واحدهای تولید کننده قطعات خودرو با منشاء آزبست در کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78290.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، معاونت نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور از برخورد جدی این سازمان با واحدهای تولید کننده قطعات خودرو اعم از لنت ترمز و صفحه کلاچ که از ماده سرطان زای آزبست استفاده میکنند و همچنین از برخورد بدون اغماض با شرکت های تولیدکننده خودرو در کشور که اقدام به استفاده از لنت و صفحه کلاچ های آغشته به آزبست جهت تولید محصولات خود می نمایند، خبر داد. بهادر کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر مطلب فوق افزود: البته هم اکنون تمامی واحدهای تولید کننده قطعه و نیز شرکت های خودروساز داخلی امر فوق را مورد رعایت قرار داده و از ماده آزبست جهت تولید محصولات خود استفاده نمی كنند اما با این وجود اگرچنانچه گزارشی مبنی استفاده از این ماده و محصولات با منشاء آزبست در واحدها و مجموعه های تولیدی کشور گزارش شود، قطعاً با برخورد جدی روبرو خواهند شد.
وی تصریح کرد: پیش از این در یکی از کارخانجات تولید کننده لنت ترمز برای خودروهای سنگین واقع در استان اصفهان در شیفت غیر اداری از ماده آزبست جهت تولید محصولات استفاده می شد که بنابر نظارت های سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی و سایر ارگان های ذیربط و در پی توقیف خط تولید این دسته از محصولات ، این امر در کارخانه مزبور دیگر ادامه نیافت.
به گفته وی ، تا کنون هیچگونه گزارشی مبنی بر استفاده از لنت ترمز و صفحه کلاچ های آغشته به آزبست تولید داخل توسط خودروسازان کشور ارائه نشده است و اگر هم موردی بوده مربوط به لنت های ترمز وارداتی می باشد که البته وارداتی ها هم مشمول قانون ممنوعیت استفاده از آزبست می باشند و در صورت برخورد با این دسته از محصولات نیز اقدامات لازم در دستور کار قرار می گیرد و از ورود لنت های ترمز با منشاء آزبست به کشور جلوگیری به عمل می آید.
کاظمی ضمن تاکید بر ممنوعیت استفاده از لنت ترمز و صفحه کلاچ با منشاء آزبست توسط خودروسازان کشور، گفت: سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی تمامی لنت های ترمز و صفحه کلاچ های وارداتی آغشته به این ماده را توقیف و مجوز ورود را برای آن ها صادر نمی کند.
معاونت نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی در پایان خاطرنشان کرد: این دسته از محصولات وارداتی مجوز ورود از طریق گمرکات و مبادی رسمی کشور را ندارند و چنانچه هم اکنون موفق به ورود به بازار داخلی شده اند قطعاً از طریق مبادی غیر رسمی ورود یافته اند.

[حميد ذوالعلا]

نسل جدید سانتافه رونمایی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78336.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت کره ای هیوندای به تازگی برخی از تصاویر و جزییات نسل جدید خودروسانتافه را قبل از رونمایی درنمایشگاه 2012 اتومبیل نیویورک منتشر کرد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از آنکه جزییاتی از این خودرو جدید برروی شبکه اینترنت منتشر شد این شرکت تصمیم گرفت که برخی اطلاعات رسمی در خصوص آن را اعلام کند. طبق تصاویر موجود وبا توجه به مقالات مربوطه به این خودرو، می توان گفت که سانتافه 2013 تغییر ظاهری چندانی نسبت به مدلهای فعلی موجود در بازار ندارد، اما نمی توان تا ماه آینده وگشایش نمایشگاه نیویورک اظهار نظر دقیق تری در این باره ارائه کرد.
گمانه زنی ها حاکی از آن است که هیوندای سانتافه 2013 دارای امکانات ایمنی لوکس وبه روز تری نسبت به نسخه های قبلی است.همچنین تجهیزات جدید ی مثل یک سامانه اطلاعاتی سرگرمی ،سامانه هشدار خروج از خط،سامانه کمکی پارک ،کیسه هوای زانویی و پرده ای برروی این خودرو نصب شده است.
موتور0/2لیتری دیزل سانتافه جدید در هر صد کیلومتر تنها 88/5لیتر مصرف سوخت دارد ولی هنوز جزییات دیگری در باره عملکرد آن در دسترس نمی باشد.جزییات بیشتر در باره این خودرو روز 4آوریل در نمایشگاه 2012 اتومبیل نیویورک اعلام می گردد.

[حميد ذوالعلا]

آزادسازی قیمت خودرو ، اقدامی مهم در راستای حمایت از تولید ملی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78384.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان بهبود فضای کسب و کار را مهمترین اولویت در حمایت از تولید ملی دانست و گفت : امیدواریم در سال 91 کلیه دستگاههای دولتی و مرتبط با صنعت خودرو در راستای فرمایش مقام معظم رهبری، فضای کسب و کار را برای تولید ملی فراهم نموده و مشکلاتی را که هم اکنون بر سر راه واحدهای تولیدی است، برداشته شود.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در سال های اخیر خصوصا در سال گذشته، فضای کسب و کار برای تولید اصولا مساعد نبوده به طوری که اغلب تولید کنندگان با مشکلات عدیده ای در رابطه با گشایش اعتبار و حوالجات ارزی روبرو بودند علی رغم اینکه مسئولین بانک مرکزی وعده داده بودند که پس از ثبت سفارش کالا ، گشایش اعتبار و حواله های ارزی را با نرخ مرجع دلار 1226 تومان انجام شود این اقدام به سهولت انجام نگرفت و بسیاری از شرکتها ناچار شدند از طریق صرافی ها این کار را انجام دهند.
وی در ادامه خواستار همکاری بیشتر بانکها با تولید کنندگان در جهت رفع مشکلات مالی تولید کنندگان شد و اظهار داشت : متاسفانه هم اکنون بانکها تسهیلات لازم را در اختیار شرکتهای تولیدی قرار نمی دهند که امید است در سال 91 در جهت حل این مشکل قدم های اساسی برداشته شود.
وی همچنین کاهش بورورکراسی اداری را از جمله گام های مهم در جهت حمایت از تولید ملی دانست و خاطر نشان کرد : کاهش بوروکراسی اداری و اصلاح قانون کار از موارد مهمی است که در راستای حمایت از تولید ملی باید مورد توجه قرار گرفته و نسبت به اصلاح آن اقدام شود.
وی آزاد سازی قیمت خودرو را از دیگر اقدامات مهم سال 91 درحمایت از تولید ملی عنوان کرد و افزود :حذف بوروکراسی قیمت گذاری خودرو و تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار از اقداماتی است که باید در راستای حمایت از تولید ملی در سال جدید به آن توجه شود به طوری که در این راستا اجازه دهند همچون 14 سال گذشته البته به غیر از 3 سال اخیر، قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود .
دبیر انجمن خودروسازان در ادامه ضمن تشکر از وزارت صنعت و معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان در جهت آزادسازی قیمت خودروهای تجاری(کامیون ،اتوبوس و مینی بوس) و سواری های بالای 35 میلیون ، خواستار آزاد سازی قیمت سایر خودروها شد و اظهار امیدواری کرد : انتظار می رود با عملکرد خوب این شرکتها در راستای تعادل بازار ،وزارت صنعت ،معدن و تجارت و سازمان حمایت نسبت به واگذاری قیمت سایر خودروها به شرکتها اقدام نمایند تا کلیه خودروسازان بتوانند همانند سایر صنایع با تعیین قیمت محصولاتشان در حاشیه بازار ، از بوروکراسی اداری رها شوند.
نعمت بخش همچنین به فرمایش مقام معظم رهبری در آغاز سال جدید و تاکید برافزایش کیفیت کالاهای داخلی پرداخت و خاطر نشان کرد : بدیهی است با کاهش بوروکراسی اداری ، مدیران شرکتهای خودروساز ،فرصت کمتری را برای دریافت قیمت و تسهیلات ارزی و ریالی صرف نموده و در راستای فرمایش مقام معظم رهبری، زمان بیشتری را برای بهبود کیفیت محصولات و ارتقاء خدمات پس از فروش خواهند داشت.
وی در ادامه به نظارت جدی سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران بر تولیدات خودروهای داخلی اشاره و افزود : هم اکنون سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی به شدت بر عملکرد شرکتهای خودروساز نظارت دارد به طوری که امروز صنعت خودرو ایران جزء صنایعی است که کلیه استانداردهای 51 اروپایی را رعایت می کند.
وی افزود : البته چنانچه برای کلیه محصولات صنعتی در کشور استاندارد ملی تدوین و تصویب شود و بر این اساس نظارت و کنترل صورت گیرد قطعا بر روی کیفیت کالاهای صنعتی موثر خواهد بود که خوشبختانه در صنعت خودرو این اقدام صورت گرفته و دائما سازمان استاندارد کنترل و نظارت لازم را برای تولید خودرو و قطعات با استاندارد های لازم اعمال می نماید.
وی در ادامه بازاریابی و تحقیقات را از اصول اولیه هر تولید صنعتی ذکر کرد و گفت : هم اکنون مرکز تحقیقات ایران خودرو و سایپا دارای صد ها متخصص است که کارهای تحقیقاتی و پژوهشی را انجام می دهند که قطعا خودروهای جدید و بهبود کیفی آنان توسط چنین مراکز تحقیقاتی انجام و سپس به تولید می رسند.
وی تصریح کرد : در سال حمایت از تولید ملی باید به تحقیقات بهاء داده شود و شرکتهای تولیدی را نسبت به امر آموزش و تحقیقات تشویق شوند تا در این راستا هزینه بیشتری صورت گیرد که قطعا این امر در دراز مدت اثر کیفی بر روی محصولات تولیدی خواهد داشت.

[حميد ذوالعلا]

توليد صادرات محور ، نقشه راه 91 ايران خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78427.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، گروه صنعتي ايران خودرو براي تحقق شعار سال توليد ملي ، حمايت از کارو سرمايه ايراني ، نقشه راه 91 را براساس عرضه محصولات جديد با نشان ايراني ، توليد صادرات محور و گسترش بازار هاي بين المللي و جلب رضايت مشتريان ترسيم کرد .
مهندس جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو درمراسم آغاز کاري سال 91 در جمع کارکنان اين گروه صنعتي با بيان اين مطلب گفت : با توجه به نام گذاري سال 91 از سوي مقام معظم رهبري به عنوان سال توليد ملي ، حمايت از کار و سرمايه ايراني بايد درهمه عرصه ها از جمله توليد ، خدمات پس از فروش ، صادرات ، عرضه محصولات جديد ، جلب رضايت مشتريان و کاهش هزينه ها ، جهادي فکر و عمل کرد .
وي حمايت از توليد ملي را راهکار اصلي مقابله با تحريم هاي آمريکا و اروپا عليه کشورمان دانست و اظهارداشت : سال 91 سالي بسيار پرکار در زمينه داخلي سازي و شبکه تامين است و محصولات ما بايد به خودکفايي کامل برسد و بيمه مادام العمر براي محصولات گروه صنعتي ايران خودرو رقم بخورد.
مهندس نجم الدين توليد انبوه رانا با 70 درصد ساخت داخل در سه ماهه اول سال را از رويدادهاي مهم سال 91 در ايران خودرو عنوان کرد و اظهار داشت: افزايش سرمايه 40 درصدي شرکت که در سال گذشته اتفاق افتاد، دست ما را براي کارهاي تحقيقاتي و توسعه اي باز گذاشته و موجب کاهش هزينه هاي مالي مي شود.
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو از توليد انبوه ، وانت تندر 90 در شهريور ماه و دنا در نيمه دوم امسال نيز خبر داد و با تاکيد بر توليد صادرات محور، اظهار اميدواري کرد سال جديد سال جهش صادراتي ايران خودرو باشد.
مهندس نجم الدين توليد وانت جديد تندر را که قرارداد آن به امضا رسيده و توليد موتور ايکس يو ام را که موتور بهبود يافته موتور ايکس يو 7 با استاندارد يورو 4است ، از ديگر برنامه هاي امسال ايران خودرو ذکر کرد و تعميق طراحي محصول به واسطه طراحي پلتفرم هاي ملي و خودروساز شدن به معناي واقعي را از موارد مهم در راهبرد ايران خودرو عنوان کرد.
وي خواستار تداوم اجراي نهضت کاهش هزينه ها، انضباط مالي و کاهش ضايعات شد و از کارکنان خواست ايده هاي خلاق خود براي تحقق اين هدف ها و تضمين سودآوري شرکت را در قالب سيستم پيشنهادها ارايه کنند .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با اشاره به شعار توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني، گفت: اقداماتي که در سال گذشته در جهت ارتقاي ايمني و کيفيت محصولات اجرا شد، امسال نيز ادامه يافته و تمامي محصولات با کيسه هوا و سيستم ترمز ضد قفل و استاندارد آلايندگي يورو 4 عرضه خواهد شد.
وي از تداوم افزايش سرمايه در سال جديد نيز خبر داد و گفت: بخش عمده اي از سود سال گذشته صرف افزايش سرمايه شرکت شد و این امر سال جاری نیز اجرا می شود .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو درتشريح عملکرد اين گروه صنعتي در سال 90 گفت : گروه صنعتي ايران خودرو علي رغم افزايش تحريم ها در سال گذشته موفق شد ميزان توليدات خود را به ميزان 20 هزار دستگاه افزايش دهد.
مهندس نجم الدين افزود : اين شركت در سال گذشته با وجود سخت گيرانه تر شدن استاندارد هاي خودرويي توانست 775 هزار دستگاه انواع خودرو توليد كند.
مهندس نجم الدين از مهمترين اقدامات سال گذشته را افزايش توليد موتورهاي كم مصرف TU5 و EF7 برشمرد و خاطرنشان ساخت: افزايش 72 درصدي توليد تندر 90 نسبت به سال 89، افزايش 25 درصدي توليد خودروهاي تجاري و صادرات دويست هزارمين خودرو در سال 90 كارنامه خوبي را در سال گذشته درصنعت و اقتصاد کشور رقم زد .
وي گفت: رونمايي از خودروي جديد دنا و مراحل انبوه سازي خودرو رانا نيز در سال گذشته از ديگر اقدامات اين گروه صنعتي بود.
مهندس نجم الدين افزايش 40 درصدي سرمايه شركت از 630 به 882 ميليارد تومان را از ديگر اقدامات اين شركت خواند و تصريح كرد: در سال گذشته موفق شديم هزينه هاي سربار را كاهش دهيم و همچنين عنوان برترين شركت در بين 100 شركت را هم كسب كرديم.

[حميد ذوالعلا]

مدیر عامل سایپایدک از شبکه خدمات پس از فروش گروه سایپا قدردانی کرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78429.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شبکه خدمات پس از فروش گروه سایپا ثابت کرده است که با استفاده از امکانات موجود در شبکه و ارائه خدمات با کیفیت می تواند به استاندارد های جهانی نزدیک شود.
مهندس گرمان مدیر عامل شرکت سایپایدک طی پیامی با پایان یافتن ایام نوروزعنوان کرد: در ایام نوروز خصوصا در روز های پایانی این ایام با توجه به تردد بیش از حد هموطنان عزیز در اطراف شهرها و جاده های کشور , شبکه خدمات و امداد گروه سایپا روز های سختی را پشت سر گذاشت و من به سهم خود از خدمات بیدریغ شبکه خدمات پس از فروش و پست های امدادی و همچنین سایر عواملی که دراین ایام در ارائه خدمات به مشتریان نقش داشتند تشکر و قدرانی می نمایم.
مدیر عامل سایپا یدک با اشاره به رضایت حداکثری مشتریان از طرح خدمات و امداد نوروز 91 گروه سایپا افزود: شبکه خدمات و پست های امداد ی شرکت امداد خودرو سایپا در ایام نوروز درحالت آماده باش کامل قرار داشتند و خوشبختانه طبق نظر سنجی های بعمل آمده مشتریان با مراجعه به نمایندگی های گروه سایپا و پست های امدادی , خدمات مورد نیاز خودرا به شکل مطلوبی دریافت کردند.
وی همچنین عنوان کرد : نطر سنجی های متوالی از نحوه امداد رسانی نشان از آن دارد که خدمات امدادی گروه سایپا با کسب 96 درصد رضایت مشتریان از نحوه امداد رسانی در این ایام به رکوردجدیدی در صنعت خودرو دست یافته است.
مهندس گرمان گفت: شبکه خدمات پس از فروش گروه سایپا ثابت کرده است که با استفاده از امکانات موجود در شبکه خدمات پس از فروش و ارائه خدمات با کیفیت براحتی می تواند به استاندارد های جهانی نزدیک شود.
وی در ادامه اظهار داشت : به استاندارد رسیدن زمان انتظار امداد رسانی به مشتریان گروه سایپا در حد استاندارد های جهانی فرصتی خوبي است تا با برنامه ریزی بهتر در جهت ارتقاء نحوه خدمت رسانی به رکورد های جدیدی دراین عرصه دست پیدا نماییم.
مهندس گرمان در پایان با آرزوی سلامتی و تندرستی برای همه هموطنان عزیز و با اشاره به تلاش های بی وقفه شرکت امداد خودرو سایپا و پست های امدادی عنوان کرد: امیدواریم هموطنان عزیز راحتی سفر را با محصولات گروه سایپا در کنار خدمات با کیفیت و امداد رسانی سریع و بی وقفه پست های امدادی تجربه کرده باشند و ما مصمم هستیم تا این رویه خدمت رسانی را با تقویت بیشتر شبکه خدمات و امداد گروه سایپا به استاندارد روز جهانی نزدیک تر نماییم.

[حميد ذوالعلا]

افزایش قیمت خودروهاي داخلي توجیه اقتصادی دارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78380.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو،عضو كميسيون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص عدم اجازه افزایش قیمت به خودرو سازان کشور گفت: با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه افزایش قیمت خودرو توجیه اقتصادی دارد.
یوسف قاسمی گولک در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با روش قيمت گذاری خودروهاي تولیدی که توسط سازمان حمایت صورت گرفته بود ، شاهد افزایش قیمت اندکی در خودروهای پرطرفدار کشور بودیم و این افزایش نمی توانست تاثیر چندانی داشته باشد.
وي با بيان اين‌كه تصميم شوراي حمايت تصميم مناسبي بوده است، اظهار كرد: بايد منتظر بود تا ببينيم قيمت‌ها در نهايت چه میزان افزايش پيدا خواهد كرد، اما آنچه كه مسلم است اين است در صورتی که خودروهای لوکس افزايش قيمت داشته باشند این امر در جهت رقابت آنها با خودروهاي وارداتي خواهد بود و به اين ترتيب وضعيت مالي خودروسازان نیز بهتر خواهد شد.
وی با رد گراني خودرو در كشور، تصریح كرد: گراني كه شرکت های خودروسازي کشور دچار آن هستند، بيشتر به دليل حضور واسطه‌ها در بازار خودرو است كه هم در فروش و هم در فراهم كردن قطعه دست دارند و موجب افزايش قيمت شده‌اند که این امر به نفع واسطه ها است.
وي وجود بازار رقابتي را موثر بر مديريت قيمت خودروها در بازار دانست و گفت: آنچه كه در مورد افزايش قيمت خودروها بايد مورد توجه قرار بگيرد، افزايش قيمت ارز است. تاكيد ما اين است كه وقتي بودجه با ارز هزار و 226 تومان بسته مي‌شود تعرفه واردات خودرو هم بايد كاهش پيدا كند، هر چند در عمل مبلغي كه توليدكنندگان براي ارز مي‌پردازند مخلوطي از هزار و 226 تومان و 1900 تومان يعني قيمت ارز در بازار آزاد است به همين دليل اميدواريم بتوانيم تعرفه واردات را در سال جاري كاهش دهيم، هر چند كه احتمال آن بعيد به نظر مي‌رسد افزایش قیمت خودروهاي داخلي توجیه اقتصادی دارد
دوشنبه، 14 فروردين 1391
ساعت: 07:51
Monday, April 02, 2012
كد خبر: 174989
http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78380.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو،عضو كميسيون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص عدم اجازه افزایش قیمت به خودرو سازان کشور گفت: با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه افزایش قیمت خودرو توجیه اقتصادی دارد.
یوسف قاسمی گولک در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با روش قيمت گذاری خودروهاي تولیدی که توسط سازمان حمایت صورت گرفته بود ، شاهد افزایش قیمت اندکی در خودروهای پرطرفدار کشور بودیم و این افزایش نمی توانست تاثیر چندانی داشته باشد.
وي با بيان اين‌كه تصميم شوراي حمايت تصميم مناسبي بوده است، اظهار كرد: بايد منتظر بود تا ببينيم قيمت‌ها در نهايت چه میزان افزايش پيدا خواهد كرد، اما آنچه كه مسلم است اين است در صورتی که خودروهای لوکس افزايش قيمت داشته باشند این امر در جهت رقابت آنها با خودروهاي وارداتي خواهد بود و به اين ترتيب وضعيت مالي خودروسازان نیز بهتر خواهد شد.
وی با رد گراني خودرو در كشور، تصریح كرد: گراني كه شرکت های خودروسازي کشور دچار آن هستند، بيشتر به دليل حضور واسطه‌ها در بازار خودرو است كه هم در فروش و هم در فراهم كردن قطعه دست دارند و موجب افزايش قيمت شده‌اند که این امر به نفع واسطه ها است.
وي وجود بازار رقابتي را موثر بر مديريت قيمت خودروها در بازار دانست و گفت: آنچه كه در مورد افزايش قيمت خودروها بايد مورد توجه قرار بگيرد، افزايش قيمت ارز است. تاكيد ما اين است كه وقتي بودجه با ارز هزار و 226 تومان بسته مي‌شود تعرفه واردات خودرو هم بايد كاهش پيدا كند، هر چند در عمل مبلغي كه توليدكنندگان براي ارز مي‌پردازند مخلوطي از هزار و 226 تومان و 1900 تومان يعني قيمت ارز در بازار آزاد است به همين دليل اميدواريم بتوانيم تعرفه واردات را در سال جاري كاهش دهيم، هر چند كه احتمال آن بعيد به نظر مي‌رسد

[حميد ذوالعلا]

اقلام سفارشی و استاندارد شرکت آپکو فقط در مراکز مجاز عرضه می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78368.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر فروش اقلام و تجهیزات سفارشی شرکت خودروهای سفارشی ایران خودرو (آپکو) با اشاره به اینکه مدتی است برخی افراد سودجوبا معرفی خود بعنوان نماینده شرکت آپکو جهت عرضه بعضی محصولات بدون کیفیت و خارج از سیستم فروش آپکواقدام به فروش محصولات خود میکنند اذعان داشت : این افراد بصورت تلویحی اقدام به فروش محصولات خود میکنند که کار غیر حرفه ای و مذموم است و سوء استفاده از اعتماد مشتری به برند معتبر محسوب شده و در یک کلام یک نوع کلاهبرداری است.
محمود خاشعی با اشاره به اینکه این موضوع از طریق حراست مجموعه ایران خودرو در حال پیگیری است تاکید کرد ، محصولات شرکت آپکو از طریق نمایندگیهای مجاز با بسته بندی و هولوگرام آپکویی عرضه می گردد واز طریق نمایندگیهای مجاز معرفی شده در وبسایت رسمی شرکت آپکو قابلیت تهیه را دارد در این خصوص شرکت آپکو مسولیتی در قبال عرضه و نصب تجهیزات سفارشی خارج از مراکز مجاز و استاندارد را عهده دار نخواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

حذف کلیه نمایندگی های خدمات پس از فروش رتبه 4 ایران خودرو دیزل در سال 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78382.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو ، مدیر پروژه ارتقاء شبکه نمایندگی های شرکت گواه ،خدمات پس از فروش را جزء حلقه های طلایی ارزش برای شرکتهای تولید کننده عنوان کرد و گفت : خدمات پشتیبانی ، ارائه خدمات پس از فروش و فروش به مشتریان در دوره های تضمین و تعهد از اقدامات سبد خدماتی شرکت های خدمات پس از فروش است که کلیه شرکتها خدماتی باید رعایت نمایند.
جهانبخش صفایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : هم اکنون شرکت گواه در دوره تضمین حدود 10 مدل خودرو و در دوره تعهد ۳۵ مدل خودرو را تحت پوشش خود دارد که در این مدت تامین قطعات و خدمات پس از فروش به متقاضیان ارائه می شود.
وی در ادامه با اشاره به وجود بیش از 100 نمایندگی خدمات پس از فروش شرکت گواه در سراسر کشور ،خاطر نشان کرد : در حال حاضرعمده نمایندگی های خدمات پس از فروش شرکت گواه در جاده های اصلی و ترانزیتی مستقر می باشند.
وی در ادامه از رشد 25 درصدی فروش قطعات یدکی شرکت گواه نسبت به سال گذشته خبر داد و افزود : در سال جاری علی رغم مشکلاتی که به جهت تحریم ها وجود داشت شرکت گواه توانست رشد 25 درصدی را در فروش قطعات تجربه کند.
وی گفت :همچنین در سال 90 در حوزه رضایت مشتریان 10 امتیاز نسبت به سال گذشته ارتقاء صورت گرفت که این امتیاز بر اساس نظر سنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد اعلام شده است.
وی در ادامه به هدف گذاری شرکت گواه در استقرار سیستم های مدیریت کیفیت در سال 90 پرداخت و گفت : براساس هدف گذاری صورت گرفته در سال 90 ، گواهینامه ایزو 9001 برای شرکت گواه و تعمیرگاههای مرکزی ،ایزو 10001 جهت استاندارد مشتریان و ایزو 14001 و 50001 جهت شرکت گواه و تعمیرگاههای مرکزی کسب گردید .
وی کسب گواهینامه ایزو 50001 را گام مهمی در حوزه مدیریت انرژی در شرکت گواه دانست و افزود : گواه اولین شرکتی است که در سال جاری در حوزه مدیریت انرژی گام برداشت و موفق به کسب گواهینامه ایزو 50001 گردید.
مدیر پروژه ارتقاء شبکه نمایندگی های شرکت گواه در ادامه کسب رتبه 3 کیفیت توسط شرکت گواه و رتبه یک تعمیرگاههای مرکزی را از هدف گذاری سال 90 شرکت گواه عنوان کرد و اظهار داشت : بر اساس ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد شرکت گواه در سال 90 موفق به کسب رتبه سوم کیفیت و رتبه یک در بخش تعمیرگاههای مرکزی شده است که البته اولین تعمیر گاه مرکزی رده تجاری هاست که موفق به کسب رتبه یک شده است.
صفایی همچنین از کسب 65 درصدی رضایت مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت : در سال 90 ، هدف‌گذاری ۶۵ درصدی جهت رضایت مشتری محقق گردید.
وی در ادامه به ارتقاء رتبه نمایندگی‌های خدمات پس از فروش شرکت ایران‌خودرو دیزل پرداخت و افزود : براساس قانون ارتقا خدمات پس از فروش خودروها، رتبه نمایندگی‌ها باید از 4 به 3 ارتقاء پیدا کند که در این راستا در سال جاری امتیاز نمایندگی رتبه 3 خدمات پس از فروش ایران خودرو دیزل لغو گردید.
وی تصریح کرد: همچنین در سال 89 نیز 12 نمایندگی لغو امتیاز موقت شدند که 4نمایندگی ارتقاء پیدا کرده و 8 نمایندگی نیز همچنان با لغو امتیاز مواجه هستند.
عضو هیات مدیره شرکت گواه در ادامه به رتبه نمایندگی های خدمات پس از فروش شرکت ایران خودرو دیزل اشاره کرد و افزود : بر اساس ارزیابی صورت گرفته در سال 89 ، 5 نمایندگی خدمات پس از فروش ایران خودرو دیزل دارای رتبه 2، 50 نمایندگی دارای رتبه 3 و 20 نمایندگی دارای رتبه 4 بودند که در حال حاضر تعداد نمایندگی‌های با رتبه 4 کمتر از 5 نمایندگی رسیده است.
صفایی همچنین با اشاره به برخی مشکلات در زمینه واردات قطعات خودرو از کشورهای اروپایی گفت: امسال به دلیل برخی مشکلات، هدف گذاری‌ 50 میلیاردی فروش قطعات شرکت گواه به طور کامل محقق نشد اما در نهایت مشتریان قطعات مورد نیاز خود را دریافت کردند.
وی در ادامه به عرضه قطعات شرکت گواه با بسته‌بندی و هولوگرام اختصاصی این شرکت به بازار اشاره و تصریح کرد : هم اکنون بیش از 75درصد قطعات شرکت گواه در این بسته‌بندی‌ها عرضه می‌شود و تا پایان بهار سال 91 نیز 100 درصد قطعات مجهز به این هولوگرام خواهند گردید

[حميد ذوالعلا]

احتمال افزايش قيمت سوخت در اندونزي




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دولت اندونزی اعلام کرد در صورتی که قیمت نفت خام در ماه آینده به بشکه ای 135 دلار برسد قیمت سوخت یارانه ای در این کشور افزایش می یابد.
به گزارش خبرخودرو، مجلس نمایندگان اندونزی افزایش قیمت سوخت از چهار هزار و 500 روپیه به شش هزار روپیه را در هر لیتر رد کرد اما بالا رفتن آن را نیز مشروط پذیرفت.
مجلس اندونزی اعلام کرد: در صورتی که میانگین شش ماهه قیمت نفت خام اندونزی از 121 دلار بالاتر برود دولت می تواند قیمت بنزین را 33 درصد افزایش دهد.
میانگین شش ماهه گذشته قیمت نفت خام اندونزی 116 دلار بوده است.
اندونزی سال گذشته میلادی 14 میلیارد دلار برابر با 11 درصد از بودجه دولتی را صرف یارانه برای سوخت این کشور کرده است که این مبلغ بیش از یارانه ای است که به آموزش و پرورش و بهداشت اختصاص می دهد.

[حميد ذوالعلا]

کاهش ميزان فروش خودرو در فرانسه




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: میزان فروش خودرو در فرانسه در سه ماهه نخست سال دو هزار و دوازده ، بیست و یک و هفت دهم درصد کاهش یافت.
به گزارش خبرخودرو ،میزان فروش خودرو در ماه های ژانویه ، فوریه و مارس به ترتیب بیست و هفت دهم ، بیست و دو دهم و بیست و سه و نیم درصد کاهش یافت.
فروش زیاد خودرو در سال قبل که در ده سال گذشته بی سابقه بوده است تا حدودی از دلایل این کاهش شدید فروش محسوب می شود.
فرانسه سال گذشته طرحی را به اجرا گذاشت که بر اساس آن برای خرید خودروهای جدید ، یارانه پرداخت می شد تا اقتصاد کشور تقویت شود.
در سه ماهه نخست سال دو هزار و دوازده در مجموع پانصد و هفت هزار و هشتاد و نه دستگاه خودرو فروخته شد در حالی که این تعداد در مدت مشابه سال قبل ششصد و چهل و هفت هزار و چهارصد و پنجاه و چهار دستگاه بوده است.
میزان تولید پژو ، سیتروئن و رنو ، سازندگان خودروهایی فرانسوی که بیش از نیمی از بازار خودروی کشور را در اختیار دارند، نیز سی درصد کاهش یافته است.
میزان فروش خودروهای فرانسوی در خارج کشور نیز نه و سه دهم درصد کاهش نشان می دهد.

[حميد ذوالعلا]

ورشکستگی یک شرکت کانادایی فعال در صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78401.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ازورداینامیکس ( Azure Dynamics ) تولید کننده سامانه های الکتریکی خودرو و سازنده نسخه الکتریکی ون فورد ترانزیت کانکت وارد بحران ورشکستگی شد.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت که نتوانست سرمایه بیشتری را از طریق سهام عرضه کند مجبور به اخراج 120 کارمند شد.
ازور که در سال 1997 در کانادا تاسیس شده بود یکی از تولید کنندگان سامانه قدرت و باتری ون، کامیون ، اتوبوس و دیگر خودروهای هیبریدی الکتریکی به شمار می رفت.
در نسخه عدم موفقیت ازور در ارائه اروراق بهادار در بازار بورس اونتاریو این شرکت مجبور به اعلام ورشکستگی شد. این شرکت تنها در سه ماهه نخست سال 2011 بیش از 26.1 میلیون دلار کسری مالی به بار اورد و هم اکنون علیرغم توقف تولید و به کمک 40 کارمند باقی مانده اش مشغول تولید قطعات و لوازم یدکی برای محصولاتش است.
فوریه سال جاری این شرکت از دریافت سفارش تولید 45 دستگاه دیگر از ون ترانزیت کانکت خبر داد و قائم مقام ان اقای الوود همچنان به یافتن راه حلی برای اینده ازور تاکید دارد

[حميد ذوالعلا]

آزمایش جاده ای اتومبیل خودکار گوگل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78418.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: یک مرد نابینا خودروی خودکار گوگل را در جاده های عمومی کالیفرنیای امریکا ازمایش کرد.
به گزارش خبر خودرو، گوگل در بیانیه ای اعلام کرد: ما پروژه اتومبیل خودکار را در سال 2010 اعلام کردیم این خودرو که به منظور افزایش ایمنی و بهبود سطح کارامدی رانندگی طراحی شده تاکنون بیش از 200 هزار مایل را تحت امر رایانه مرکزی اش پیموده است.
ارتیو ماهان که یک فرد کاملا نابینا می باشد موافقت کرد که پشت فرمان اتومبیل خودکار گوگل بنشیند و در مسیری که جزئیات ان به دقت به رایانه داده شده . رانندگی کند . این ازمایش یک تجربه ای می باشد و در صورت کسب حداقل های فناوری و ایمنی لازم به مرحله اجرای واقعی می رسد. ماهان درباره تجربه اش گفت: چیزی که می تواند زندگی من را تغییر دهد استقلال و پیدا کردن راهی برای رفتن به هر جایی که نیاز دارم است.
اتومبیل های خودکار گوگل به دوربین های ویدئویی جهت یاب های لیزری ، حسگرهای راداری و نقشه های بسیار دقیق می باشند و همگی به مراکز داده های گوگل که وظیفه پردازش اطلاعات جمع اوری از موقعیت خودروها را دارند متصل می باشند.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان مجدد هوندا در آمریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78399.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هوندا موتور از فراخوان شاسی بلندهای CR_V و یایلت در امریکا به دلیل نقص فنی چراغ های جلو خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده بیش از 55 هزار دستگاه خودروی هوندا CR_V و هوندا یایلت مدل 2002 تا 2004 به دلیل نقص فنی چراغ های جلو مشمول طرح اخیر فراخوان هوندا می شوند ولی بایستی هر چه سریعتر به نمایندگی های این شرکت در سراسر امریکا ارجاع داده شوند.
به گفته هوندا به دلیل عدم سیم کشی مناسب ، نور پایین ، چراغ های جلوی خودروهای مذکور کار نکرده و این امر ممکن است منجر به تصادف شود.
خوشبختانه تاکنون هیچ گزارشی مبنی بر بروز تصادف و یا حادثه منجر به جرح به این خودروساز ژاپنی ارسال نشده اما هوندا تاکید دارد که خودروهای مشول طرح هرچه سریعتر به نمایندگی ها بازگشت داده شوند و نسبت به بازبینی و رفع عیب رایگان ان ها اقدام شود.
هوندا اوایل ماه مارس نیز فراخوان دیگری را برای مشکل هدایتی خودروهای CR_V اعلام کرده بود.

[حميد ذوالعلا]

افتتاح اولین تاسیسات دایلمر در اروپای شرقی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78395.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مرسدس بنز اولین تاسیسات تولیدی اش در اروپای شرقی را افتتاح کرد.
به گزارش خبر خودرو، این تاسیسات که در مراکز مجارستان و در شهر کچکمات در 62 مایلی جنوب شرقی بوداپست واقع شده دارای 3 هزار نفر نیروی کار بوده و ارزشی بالغ بر 800 میلیون دلار دارد.
دیتر ژچه ، مدیر دایلمر گفت: این تاسیسات نقطه مهمی در چشم انداز رشد شرکت ما می باشد . کچکمات یک تاسیسات نمونه یک کارخانه ایده ال از نظر انعطاف پذیری ، کار امدی و کیفیت است.
این کارخانه که برای تولید مرسدس بنزهای کلاس بی طراحی شده دارای ظرفیت سالانه 120 هزار دستگاه خودرو بوده و بزرگترین پروژه سرمایه گذاری مستقیم در تاریخ مجارستان به شمار می رود. از سویی سرمایه گذاری صورت گرفته نقطه مثبت قابل توجهی در شرایط بحرانی اقتصادی مجارستان بوده و می تواند باعث تولید فرصت های شغلی جدید گردد.
ژچه در ادامه صحبت هایش افزود: ما این امکان را از میان بسیاری گزینه های دیگر در مجارستان و کشورهای دیگر انتخاب کردیم. امروز نیز همانند روز انتخابمان بسیار خرسند هستیم.
اگرچه اروپا در سال 2011 با کاهش 9 درصدی فروش خودرو در دو ماه اول سال مواجه شد اما ژچه اعلام کرده که سال 2011 بهترین سال عملکرد تاریخ مرسدس بنز بوده و این شرکت تصمیم دارد در سال 2012 رکورد جدیدی را از خود به جای بگذارد

[حميد ذوالعلا]

نسل جدید فیات 500 تولید مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78393.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فیات تصمیم دارد با الهام از 500 خودروی شاسی بلند جدیدی را با نام 500X تولید نماید.
به گزارش خبر خودرو، طبق گفته برخی افراد اگاه این شاسی بلند جدید جایگزین خودروی فعلی سدیسی ( Sedici ) می شود و به نوعی نسل پنجم سری 500 محسوب می گردد. به علاوه قرار است خودروهای کروک 500C ، جهار در 500L و ابارث به همراه 500X رونمایی شوند.
این خودرو از لحاظ ظاهری 165 اینچ بزرگتر از نسخه استاندارد است و فضای داخلی بیشتری دارد.
تولید فیات 500X از دسامبر 2013 به عنوان بخشی از برنامه توسعه یک میلیارد یورویی تاسیسات میرا فیوری اغاز می گردد. طبق برنامه ریزی های صورت گرفته ظرفیت تولید خودروهای شاسی بلند در تاسیسات میرا فیوری به 280 هزار دستگاه در سال خواهد رسید. فیات 500X در هر دو حالت تک و دو محور و در کنار شاسی بلند جیپ که B-SUV نام دارد. تولید خواهد شد

[حميد ذوالعلا]

تولید کم مصرف ترین خودروی هیبریدی مرسدس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78391.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: به تازگی خودروی جدید و شبیه به E300 بلوتک هیبریدی مجهز به یک موتور دیزل و یک موتور الکتریکی وارد خط تولید مرسدس بنز شده است.
به گزارش خبر خودرو، این خودروی جدید نسخه ای سبز از کلاس ای ( E ) می باشد که مجهز به یک موتور سوختی و یک موتور الکتریکی است. جالب است بدانیم که مصرف موتور دیزل این خودروی هیبریدی تنها 4.2 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد.
به گفته مرسدس بنز E300 بلوتک هیبریدی دارای یک موتور 2.2 لیتر دیزل به توان 204 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتون متر است.
موتور الکتریکی این خودرو نیز با یک باتری 0.8 کیلو واتی کار می کند و 26 اسب بخار توان و 250 نیوتون متر گشتاور دارد.
موتور الکتریکی امکان حرکت کاملا بدون الایندگی و با سرعت 35 کیلومتر بر ساعت ان در هر کیلومتر به 109 گرم می رسد . همچنین یک جعبه دنده 7G-Tronic برای این خودرو در نظر گرفته شده که سرعت ان را به 2.42 کیلومتر بر ساعت می رساند.

[حميد ذوالعلا]

دولت اندونزي افزايش بهاي بنزين را به تاخير انداخت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78390.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: دولت اندونزی اجرای طرح افزایش بهای بنزین را به تاخیر انداخت.
به گزارش خبرخودرو ، پس از آنکه پارلمان اندونزی با طرح دولت برای افزایش بهای سوخت مخالفت کرد، دولت به طور موقت اجرای این طرح را متوقف کرد.
بر اساس این طرح قرار بود بهای بنزین بیش از سی درصد افزایش پیدا کند و به شصت و پنج سنت در هر لیتر برسد.
نمایندگان پارلمان برای موافقت با این طرح شروطی را تعیین کرده اند.
این طرح تا کنون اعتراضات گسترده ای را به دنبال داشته است. در تظاهرات هفته گذشته دهها نفر بازداشت شدند.

[حميد ذوالعلا]

هیوندای و کیا در آستانه رکورد شکنی در بازار امریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78386.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دو شرکت کره ای هیوندای و کیا توانستند بار دیگر و پس از گذر از سال پرفروش 2011 به سوددهی مناسبی در بازار دست پیدا کنند.
به گزارش خبر خودرو، همچنین انتظار می رود این شرکت در ماه مارس سال جاری به یک رکورد خرید در بخش فروش دست پیدا کند.
در مدت چند ماه گذشته تقاضای خرید الانترا در امریکا به قدری افزایش پیدا کرده که هیوندای برای پاسخگویی به ان با مشکل مواجه شده اند. پیش بینی می شود فروش در ماه مارس به بیشترین مقدار خود در سال جاری می رسد.
جان کرفسیک ، مدیر برند هیوندای در امریکا گفت: فکر می کنم که به کمک فروش چشمگیر سوناتا اکسنت ، الانترا ، ولاستر به یک رکورد شکنی کاملا بی سابقه در ماه مارس دست پیدا کنیم.
حجم فروش کلی هیوندای در سال 2011 با 20% رشد سالیانه به 645691 دستگاه در امریکا رسید و سهم ان از بازار این کشور تا 5.1% به سال 2010 افزایش یافت.
همچنین فروش کیا نیز با اختصاص 485492 دستگاه به خود رشدی 36 درصدی را در سال 2011 نشان می دهد.
در این بین الانترا با 41 درصد رشد فروش به تنهایی بیش از 186 هزار دستگاه فروش داشت.

[حميد ذوالعلا]

تاثیر مستقیم مدیریت شهرسازی بر کاهش مصرف سوخت خودروها




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78376.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت بر ضرورت مدیریت مناسب شهرسازی در راستای کاهش بارترافیکی و بالطبع آن کاهش میزان مصرف سوخت در خودروها تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مدیریت نا مناسب شهری موجب شده تا بار تارفیکی سنگینی در محورهای اصلی شهرها خصوصاً در کلان شهر تهران حاکم شود به طوریکه اين موضوع باعث شده میزان مصرف سوخت خودروها به دلیل تردد در این محورها روزانه به اندازه چندصد لیتر افزایش یابد.
دکتر مرزبان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره بر نقش موثر شرکت های خودروساز در راستای کاهش میزان مصرف سوخت خودروها ، ابراز داشت: البته باید توجه داشت که این مهم تنها وابسته به عملکرد شرکت های خودروساز نیست و به عبارت دیگر تنها خودروسازان مسئول کاهش میزان مصرف سوخت خودروها نمی باشند بلکه این امر همکاری و تعامل دیگر بخش ها و ارگان های مربوطه از جمله شهرداری ها را نیز می طلبد.
وی تصریح کرد:اگرچه اجرای طرح هایی نظیر سبک سازی خودروها می تواند صنعت خودروسازی کشور را در مسیر دستیابی به این هدف همراهی کند، اما آنچه که در این میان حائز اهمیت است،اجرایی نمون طرح ها و ایده هایی در مدیریت شهرسازی به نظور افزایش ظرفیت خیابان و بزرگراه ها در جهت کاهش بار ترافیکی در کنار پیاده سازی پروژه هایی در صنعت خودروسازی به این منظور می باشد.
این کارشناس صنعت خودرو متذکر شد: بی توجهی به امر فوق موجبات عدم تاثیر طرح ها و پروژه های اجرا شده در صنعت خودروسازی را فراهم می آورد و باعث می شود که تا از اجرای طرح هایی نظیر بهبود موتور و سبک سازی خودروها و همچنین نصب سیستم های هوشمند در وسایل نقلیه نتیجه مطلوبی حاصل نگردد.
وی یادآور شد: حرکت در این مسیر نیازمند تعامل و همکاری بخش های مختلف با اولویت بندی متفاوت می باشد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت از تاثیر جزئی نصب سیستم های هوشمند مانند (کلاچ هوشمند ) در وسایل نقلیه به منظور کاهش میزان مصرف سوخت سخن به میان آورد و گفت: نصب سیستم های هوشمند در کنار سایر مواردی که ذکر شد می تواند کاهش مصرف سوخت را در خودروها به بار آورد.
مرزبان، بهبود و بروز رسانی سیستم موتور خودروها را از جمله راه کارهای بسیار موثر به منظور تحقق امر مزبور اعلام کرد و ابراز داشت: ارتقای سطح استاندارد سوخت نیز می تواند کشور را در این مسیر هدایت کند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش ظرفیت خیابان و بزرگراه های کشور ، تقویت و گسترش سیستم حمل و نقل عمومی و همچنین مدیریت ساختمان سازی را به میزان فراوانی در راستای ذستیابی به هدف مذکور (کاهش مصرف سوخت توسط وسایل نقلیه در کشور) موثر دانست.

[حميد ذوالعلا]

نارضايتي از افزايش قيمت بنزين در جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78374.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: افزايش قيمت بنزين مردم کشورهاي مختلف جهان را مجبور کرده است حتي الامکان کمتر از خودروهاي شخصي استفاده کنند.
به گزارش خبرخودرو ، مردم کشورهاي مختلف از اندونزي گرفته تا انگليس و برزيل اين روزها بايد پول بيشتري براي پر کردن باک خودروهاي خود بپردازند.
در جايگاههاي عرضه سوخت در سان پائولو برزيل اينک خودروهاي زيادي براي سوختگيري مشاهده نمي شود و فقط آنهايي که چاره اي ندارند باک بنزين خودرو خود را پر مي کنند. قيمت هر ليتر بنزين در برزيل به 1.4 يورو افزايش يافته است.
يکي از متصديان جايگاه سوخت در برزيل مي گويد :«مالياتي که براي سوخت وضع شده است بسيار بالاست. اگر اين ماليات کاهش يابد مشتريان بيشتري به اينجا مي آيند.»
يک زن برزيلي نيز گفت :«من هر روز بايد دخترم را با خودرو شخصي به مدرسه ببرم. اين کار 20 درصد از درآمد ما را به خود اختصاص داده است.»
در اروپا نيز قيمت بنزين سر به فلک کشيده است. ايتاليايي ها حالا براي هر ليتر بنزين بايد 1.93 يورو بپردازند. براي همين بسياري از مردم ايتاليا خودروهاي خود را در خانه گذاشته اند و براي رفت و آمد از وسائط نقليه عمومي که ارزان تر است استفاده مي کنند.
يک شهروند ايتاليايي گفت :«بالاترين قيمت سوخت در اروپا در ايتالياست. من فکر نمي کنم اين عادلانه باشد.»
يک شهروند ديگر نيز گفت :«من مجبورم از خودرو شخصي ام براي رفتن به سر کار استفاده کنم. اما قيمت سوخت بسيار بالاست.»
افزايش قيمت سوخت ممکن است بر انتخابات رياست جمهوري فرانسه نيز تاثير بگذارد. مقامات فرانسوي براي پائين آوردن قيمت سوخت به فکر استفاده از ذخاير راهبردي نفت افتاده اند. برخي کشورها از جمله امريکا و انگليس و ژاپن نيز سرگرم بررسي اين گزينه هستند.

[حميد ذوالعلا]

عملکرد ضعیف صنعت خودرو در حوزه تحقیق و پژوهش




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78388.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg تحقیقات ،چالش امروز صنعت خودرو ایران
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ، با انتقاد از عملکرد صنعت خودرو کشور در حوزه تحقیقات ،گفت : متاسفانه پژوهش و تحقیقات از چالش های امروز صنعت خودرو ایران است به طوری که تاکنون به این موضوع کمتر بها داده شده است.
دکتر روح الله طالبی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،افزود : چنانچه امروز به روند حرکت صنایع مختلف پس از انقلاب توجه شود در بسیاری از بخشها خصوصا در حوزه هوا و فضا به دلیل محدودیت های ایجاد شده ،رشد تحقیقات قابل ملاحظه است به طوری که در این مدت رشد صنعت هوا و فضا در ایران بسیار چشم گیر بوده است.
وی گفت : متاسفانه برخلاف سایر صنایع ، صنعت خودرو کشور به دلیل عدم درک صحیح از محدودیت های ایجاد شده ،بالطبع در پی رفع مشکلات و موانع موجود در حوزه تحقیق و پژوهش نبوده است در حالی که اگر نگاهی که امروز در صنعت هوا و فضا وجود دارد در صنعت خودرو نیز وجود داشت قطعا عملکرد در این بخش نیز متفاوت خواهد بود.
وی تصریح کرد : البته تحقیقات باید راهگشا و بومی باشند تا در کشور قابل اجرا بوده و موجب رشد و توسعه صنعت خودرو کشور شوند.
وی گفت : قطعا شرایط اقلیمی هر کشوری می طلبد بنا بر زیر ساخت ها و شرایطی که به لحاظ سوختی و غیره در کشور وجود دارد طراحی وتحقیقات در صنعت خودرو را نیز بر این اساس انجام دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ادامه یاد آور شد : اگر در صنعت خودرو کشور، تحقیقات به آن کیفیتی که مد نظر است صورت گیرد و به نحوی باشد که تحقیقات به صورت بنیادی باشد و اگر پاسخی نیز دریافت نگردید باز در این راستا تلاش شود مطمئنا این نوع حرکت ، بسیاری از مشکلات کشور در بخش صنعت خودرو را حل خواهد نمود.
دکتر طالبی ایجاد ارتباطات قوی و گسترده و تحقیقات مناسب را راهکار رفع مشکلات امروز صنعت خودرو عنوان کرد و اظهار داشت : تحقیقات دقیق و متناسب و ارتباطات درست قطعا بسیاری از مشکلات صنعت خودرو کشور را رفع خواهد کرد.
وی افزایش تولید به منظور کسب سود بالا را دلیل توجه کمتر به حوزه تحقیق و پژو هش در صنعت خودرو ذکر کرد و گفت : البته کسب سود بیشتر تقاضای بی موردی از سوی یک بنگاه اقتصادی نیست اما حل این موضوع نیازمند وجود کمیته ای بالادستی جهت تدوین راهکارهای صحیح در این زمینه است.

[حميد ذوالعلا]

قيمت سوخت در انگليس همچنان روند صعودي دارد




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: با کمبود سوخت در انگلیس پیش بینی می شود قمیت بنزین این هفته ده پنس در هر لیتر افزایش یابد.
به گزارش خبرخودرو ،هجوم مردم به پمپ بنزینها در انگلیس طی هفته گذشته که ناشی از هراس عمومی از نایاب شدن بنزین بود، موجب خالی شدن ذخیره بنزین بسیاری جایگاههای سوخت طی آخر هفته شد و شرکتهای نفت نیز نتوانستند مخازن آنها را مجددا پر کنند.
این وضع در برخی پمپ بنزین ها ممکن است تا روز جمعه ادامه یابد.
برایان مادرسون از مقامات صنعت خودرو در انگلیس پیش بینی کرد، کمبود بنزین ممکن است قیمت بنزین را در برخی پمپ بنزین ها لیتری ده پنس بالا ببرد اما این افزایش قیمت به طور متوسط بین چهار تا شش پنس خواهد بود.
همچنین دیروز هیچ بنزینی در جایگاه های سوخت در ادینبورو، لویس، کاردیف و بدفورد یافت نمی شد.
برخی پمپ بنزینها در مناطق حومه ای انتظار نمی رود تا روز جمعه هیچ سوختی دریافت کنند.
این درحالی است که به طور معمول باید هر دو روز چهل و چهار هزار لیتر سوخت برای آنها ارسال شود.
از طرف دیگر، اتحادیه رانندگان نفت کشها موسوم به «یونایت» قرار است امروز گفتگو با شرکتهای نفتی را آغاز کند. در صورت اعتصاب رانندگان، حدود چهار هزار نفر از مسئولان شرکتهای حمل و نقل جاده ای نیز به آنها می پیوندند.
هدف آنها محاصره پالایشگاهها و مسدود کردن بزرگراهها به منظور جلوگیری از نقل و انتقال سوخت توسط رانندگان ارتش است.

سازمان دهی اقدامی مشابه در سال دو هزار موجب شد سه هزار پمپ بنزین در انگلیس بدون سوخت بمانند. چنین اتفاقی موجب افزایش بیش از پیش قیمت بنزین خواهد شد.

ویلیام هیگ وزیر خارجه انگلیس دیروز از هشدار وزرای دولت به مردم درباره تهدید کاهش عرضه سوخت دفاع کرد.

[حميد ذوالعلا]

رانندگان تايواني پيش از افزايش قيمت بنزين درجايگاهها صف کشيدند




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رانندگان خودورها و موتورسیکلتها در تایوان پیش از افزایش قیمت بنزین در جایگاههای سوخت صف کشیدند.
به گزارش خبرخودرو، افزایش قیمت بنزین توسط دولت تایوان با مخالفتهای زیادی روبرو شده است.
یک راننده تایوانی گفت : دولت نباید بطور ناگهانی قیمت بنزین را افزایش دهد زیرا مردم در وضع دشواری بسر می برند و این افزایش قیمت بر زندگی همه تاثیر خواهد گذاشت.
همچنین یک راننده دیگر گفت: خودروی من وسیله کار است و هر دو روز باید باک آن را پر کنم با افزایش قیمت چطور می توانم از عهده هزینه آن برآیم؟
وی افزود:قیمت سوخت افزایش یافته و تورم نیز همچنان ادامه دارد ولی دستمزد ما ثابت مانده است.حرف زدن درباره این موضوعات بی فایده است و دولت ما راهزن است.
وزیر اقتصاد تایوان گفت : وزارت اقتصاد از اوضاع خبر دارد و افزایش قیمت بنزین بر زندگی همه مردم اثر خواهد گذاشت و پیامد آن هزینه زندگی را بالا خواهد برد .
شین ین شیانگ افزود:به عنوان یک مقام دولتی من باید توسعه بلند مدت کشور را در نظر داشته باشم.من همچنین باید قیمتی را که مصرف کنندگان می پردازند و تاثیر منفی آن بر توسعه کشور و ادامه یافتن پرداختن یارانه را درنظر داشته باشم.

[حميد ذوالعلا]

ادامه روند صعودي قيمت سوخت در انگليس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78397.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: با کمبود سوخت در انگلیس پیش بینی می شود قمیت بنزین این هفته ده پنس در هر لیتر افزایش یابد.
به گزارش خبرخودرو ، هجوم مردم به پمپ بنزینها در انگلیس طی هفته گذشته که ناشی از هراس عمومی از نایاب شدن بنزین بود، موجب خالی شدن ذخیره بنزین بسیاری جایگاههای سوخت طی آخر هفته شد و شرکتهای نفت نیز نتوانستند مخازن آنها را مجددا پر کنند. این وضع در برخی پمپ بنزین ها ممکن است تا روز جمعه ادامه یابد.
برایان مادرسون از مقامات صنعت خودرو در انگلیس پیش بینی کرد، کمبود بنزین ممکن است قیمت بنزین را در برخی پمپ بنزین ها لیتری ده پنس بالا ببرد اما این افزایش قیمت به طور متوسط بین چهار تا شش پنس خواهد بود.
همچنین دیروز هیچ بنزینی در جایگاه های سوخت در ادینبورو، لویس، کاردیف و بدفورد یافت نمی شد.
برخی پمپ بنزینها در مناطق حومه ای انتظار نمی رود تا روز جمعه هیچ سوختی دریافت کنند. این درحالی است که به طور معمول باید هر دو روز چهل و چهار هزار لیتر سوخت برای آنها ارسال شود.
از طرف دیگر، اتحادیه رانندگان نفت کشها موسوم به «یونایت» قرار است امروز گفتگو با شرکتهای نفتی را آغاز کند. در صورت اعتصاب رانندگان، حدود چهار هزار نفر از مسئولان شرکتهای حمل و نقل جاده ای نیز به آنها می پیوندند. هدف آنها محاصره پالایشگاهها و مسدود کردن بزرگراهها به منظور جلوگیری از نقل و انتقال سوخت توسط رانندگان ارتش است.
سازمان دهی اقدامی مشابه در سال دو هزار موجب شد سه هزار پمپ بنزین در انگلیس بدون سوخت بمانند. چنین اتفاقی موجب افزایش بیش از پیش قیمت بنزین خواهد شد.
ویلیام هیگ وزیر خارجه انگلیس دیروز از هشدار وزرای دولت به مردم درباره تهدید کاهش عرضه سوخت دفاع کرد.

[حميد ذوالعلا]

لزوم هدفگذاری براي تدوین استاندارد ملی در صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78300.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی را راهکاری اساسی در رفع مشکلات صنعت خودرو عنوان کرد و گفت : متاسفانه در سالهای اخیر توجه چندانی به حضور بخش خصوصی در صنعت صورت نگرفته است در حالی که مدیران توامندی در صنعت خودرو ایران وجود دارند که بسیاری از آنها هم اکنون گمنام هستند.
حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به روند رو به رشد استانداردسازی در صنعت خودرو ایران اشاره کرد و افزود : در قانون ارتقای کیفیت خودروها موارد مختلفی در جهت استانداردسازی در صنعت خودرو مطرح گردید که یکی از این موارد، بحث استاندارد سوخت در کشور است چرا که امروز برخی از آلایندگی های موجود به سوخت مصرفی در کشور و برخی نیز به نوع خودروهای تولیدی در داخل بر می گردد.
وی در ادامه با تاکید بر رعایت استانداردها به عنوان زیر ساختی بر توسعه صنعت خودرو ،تصریح کرد : امروزه با توجه به اهمیت استانداردسازی در صنعت خودرو، استانداردهای مختلفی در بخش های سوخت ،کیفیت و حتی طراحی پلت فرم ها در دنیا تدوین شده است که به نظر می رسد عدم رعایت آنها از سوی خودروسازان ،قطعا اهداف سند توسعه صنعت خودرو کشور را محقق نخواهد نمود.
نماینده شهریار در خانه ملت ،افزود : هم اکنون استانداردهای آلایندگی و سوخت چون یورو 4 و 5 از مباحثی است که چنانچه در خودروهای تولیدی رعایت نشود قطعا در دنیا جایگاهی نخواهند داشت.
گروسی افزود : بنابراین علاوه بر تاثیراستانداردها بر مسائل زیست محیطی در داخل ،قطعا این موضوع در توسعه صادرات نیزموثر است به همین جهت به نظر می رسد به منظور توسعه بخش صادرات خودرو ،باید کلیه استانداردها اعم از ایمنی و آلایندگی در خودروهای تولیدی رعایت شوند.
وی در ادامه بر لزوم تدوین استاندارد ملی در صنعت خودرو کشور تاکید و ضمن اشاره به تاثیر تدوین این نوع استانداردها بر ارتقای کیفی خودروهای داخلی ، گفت : توجه بر تدوین استاندارد ملی به عنوان هدفی مهم در صنعت خودرو ، از مسائلی است که باید مورد توجه جدی قرار گرفته و به آن پرداخته شود چه بسا خیلی از موارد استانداردی که امروز در بسیاری از کشورها تدوین شده در راستای منافع داخلی آنها بوده است.
وی گفت : باید بحث استانداردهای ملی هدف قرار گیرد به طوری که علاوه بر وجود استانداردهای جهانی ،خودروهای تولیدی در کشور از استانداردهای ملی نیز برخوردار باشند .

[حميد ذوالعلا]

مهندس نجم الدين به سمت مديرعاملي ايران خودرو ابقا شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78473.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، پس از برگزاري مجمع عادي به طور فوق العاده شرکت ايران خودرو و انتخاب هيات مديره حقوقي، افراد حقيقي اعضاي هيات مديره اين شرکت معرفي شدند.
مجمع عمومي عادي بطور فوق العاده شرکت ايران خودرو با حضور بيش از 83 درصد سهامداران در 23 اسفندماه سال گذشته تشکيل و اعضاي حقوقي هيات مديره اين شرکت انتخاب شدند.
براساس اين گزارش اعضاي حقيقي هيات مديره ايران خودرو عبارت است از محسن صالح نيا به نمايندگي از شرکت گسترش فناوري اطلاعات (مگفا)، جواد نجم الدين به نمايندگي از سازمان مديريت صنعتي، محمد علي وفايي به نمايندگي از سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، بهزاد ظهيري به نمايندگي از شرکت مديريت طرح هاي صنعتي ايران، سيد حسين اميري به نمايندگي از شرکت پيشگامان بازرگاني گليار.
اين گزارش حاكي است، پس از معرفي نمايندگان حقيقي، اولين جلسه هيات مديره جديد تشکيل و طي آن جواد نجم الدين به عنوان مديرعامل، محسن صالحي نيا به عنوان رئيس هيات مديره و محمد علي وفايي به عنوان نايب رئيس هيات مديره انتخاب شدند

[حميد ذوالعلا]

حمایت از تولید خودروهاي داخلی ، از اولويتهاي سال جاري براي همه ارگان ها است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78457.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به نامگذاری سال ۹۱ به نام تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی از سوی مقام معظم رهبری گفت: حمایت از تولید و به کارگیری سرمایه ایرانی در فعالیت‌های اقتصادی و کارآفرینی یکی از دغدغه های اصلی رهبر معظم انقلاب است ، تا جایی که سال ۹۱ به نام سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی نام گرفت.
حمید رضا فولادگر در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هنگامی که سال ۱۳۹۰ از سوی رهبر معظم انقلاب، بعنوان سال جهاد اقتصادی نام گرفت، توقع و انتظار از دولت و مجلس و دیگر نهادها این بود که این جهاد و شاخص‌های آن مانند تلاش در جهت کسب نرخ ۸ درصد رشدي اقتصادی، بهبود فضای کسب و کار، رشد تولید ناخالص ملی، افزایش اشتغال و کاهش بیکاری توسط خودروسازان در اولویت اول فعالیت‌ها قرار گيرد.
وی افزود: البته اقدامات مثبتی در سال ۹۰ خصوصا در زمینه علم و فناوری در کشور صورت گرفت و مورد رضایت رهبری نیز واقع شد . در مجلس نیز سرانجام طرح بهبود مستمر فضای کسب و کار صورت قانون به خود گرفت.
وی به لزوم حمایت از تولید کنندگان داخلی در بخش تولید خودرو و قطعات تاکید کرد و گفت : حمایت از صنعت خودرو کشور بايد در مسیری هدایت شود که بتوان به آینده خودروهایی که توسط متخصصین ، طراحان و مجریان داخلی تولید می شود ، امیدوار بود در حالی که استنباط از شرایط موجود خلاف آن را ثابت می کند ولی با توجه به اینکه سال جاری بنام حمایت از تولید داخلی نام گرفته است همه ارگان ها ضمن حمایت از تولید خودرو داخلی باید به این صنعت کمک کنند و اين موضوع را در اولويت قرار دهند.
فولادگر همچنین ضمن هشدار به ادامه شرایط موجود ، یادآور شد : قطعا با ادامه شرایط فعلی ، صنعت خودرو کشور به تدریج به سمت واردات و مونتاژ خواهد رفت و این مساله هشداری برای صنعت خودرو است که باید راهکاری در این ارتباط اندیشیده شود.
وی راهکار اساسی را در گرو حمایت از تولید ،اجرای سیاستهای اصل 44 ،ایجاد رقابت و افزايش کیفیت در صنعت خودرو دانست و تصریح کرد : افزایش سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه باید جزء اولویت های صنعت خودرو کشور قرار گیرد. همچنین تعدیل هزینه های تولید و افزایش بهره وری نیز در این راستا موثر بوده و در کاهش قیمت تمام شده و افزایش سود شرکتها نيز قطعا موثرخواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

لزوم سیاست گذاری جديد در جهت توسعه پایدار تولید صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78459.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، معاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت ، معدن و تجارت ، خواستار تحولی اساسی در صنعت خودرو کشور در سال تولید ملی،‌ حمایت از کار و سرمایه ایرانی شد و گفت: امروزه ایجاد زنجیره یکپارچه تولید محصولات صنعتی که بر سیاست‌های همبسته و منسجم مبتنی باشد، از اهمیت بالایی برخوردار است و دلیل این طرز فکر مدیریتی نوین را باید به ‌هم پیوستن حلقه‌ها و ایجاد زنجیره کامل تولید تا مصرف دانست.
محسن صالحی نیا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: با تاسیس وزارت جدید صنعت، معدن و تجارت در سال گذشته، تحول مهمی در حوزه سیاست صنعتی و تجاری روی داد و گام مهمی در مسیر اتخاذ سیاست‌های واحد و در نتیجه افزایش سرعت تولید، بهبود بهره‌وری، رقابت‌پذیری ملی، توسعه پایدار صنعتی ‌و حذف جریان غیر رسمی تجارت برداشته شد.
وی افزود: بر این اساس امسال در سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی،‌ باید سیاست‌هایی جدید اتخاذ شود تا به توسعه پایدار تولید صنعت خودرو کشور کمک کند ، منتهی این امر به تنهایی کافی نیست و بايد برای حلقه‌ بعدی یعنی بازار در دو بخش داخلی و خارجی و همچنین صادرات خودرو سیاست‌گذاری مناسبی صورت گیرد.
وی خاطرنشان کرد: درجریان برنامه‌ریزی برای صیانت از تولید داخلی باید به‌گونه‌ای رفتار کنیم که همنوایی دقیقی بین سیاست‌های تولیدی و تجاری برقرار شود تا در وهله اول، توسعه تولید صنعتی داخلی رخ دهد و از سوی دیگر رضایت مصرف‌کننده خودرو داخلی فراهم شود.
صالحی نیا تدوین و تصویب سند ملی توسعه صنعتی را اولویت مهم برای صیانت‌ از تولید داخلی برشمرد و گفت: تدوین برنامه‌های هماهنگ با توسعه صنعتی پایدار خصوصا در حوزه‌ سیاست‌گذاری‌های تجاری، ارزی و پولی باید در این راستا مورد توجه قرار گیرد.
وی بهبود فضای کسب ‌و کار بنگاه‌ها، بهبود فضای کارآفرینی و نوآوری، اتخاذ سیاست مناسب بازار کار و رشد شتابان بهره‌وری عوامل تولید را عواملی موثر در ارتقای بهره‌وری بنگاه‌های تولیدی و تجاری دانست و گفت: در چارچوب این نگرش است که می‌توان انتظار داشت صنعت و صنعت خودرو کشور به ‌عنوان موتور محرکه اقتصاد کشور‌ با ایجادارزش افزوده بالا، افزایش درآمد ملی، رونق اشتغال ‌و ارزآوری مناسب ایجادشود

[حميد ذوالعلا]

صنعت تایر کشور نیازمند حمایت ویژه است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78439.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار رفع مشکلات صنعت تایر کشور شد و گفت: با توجه به اینکه کشور ما از لحاظ پتروشیمی و مواد اولیه بسیار غنی است باید به صنعت تایر کشور توجه ویژه ای شود.

حسین گروسی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: عدم ثبات مديريتي و بها ندادن به نيروهاي خلاق از بزرگترين موانع توليد تاير در كشور محسوب مي شود. واردات تایر های ارزان قیمت چینی و بی کیفیت در بازار ایران افزایش یافته است و همین امر باعث شده است صنعت تایر کشور در حال حاضر وضعیت مناسبی نداشته باشد.

وي با اشاره به وجود منابع ارزان در كشور گفت: در صورت مديريت صحيح بر منابع و استفاده از نيروهاي خلاق و پرتوان قادر به افزايش ارزش افزوده توليدات صنعتي خواهيم بود.

گروسي، صنعت تاير را يكي از صنايع پردرآمد دانست و گفت: در صورت توسعه اين صنعت با استفاده از مواد پتروشيمي داخلي، ضمن استفاده صحيح از منابع موجود به سود قابل توجهي دست خواهيم يافت.

وي با تاكيد بر تامين مواد اوليه مورد نياز كارخانه هاي داخلي افزود: قبل از صادرات محصولات پتروشيمي بايد به دنبال تامين مواد مورد نياز صنايع داخلي باشيم.

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با اشاره به ساخت نخستين تاير در سال 1888 ميلادي در كشورهاي پيشرفته تصريح كرد: به رغم ورود صنعت تاير در سال 1337 به ايران اين صنعت هم اكنون از رقابت پذيري لازم با اقلام مشابه خارجي برخوردار نيست.

وی با بيان اينكه مسايل مربوط به تعرفه و گمرك از طريق مجلس مرتفع مي شود گفت: به منظور اجرايي كردن برخي از مسايل بايد جلسات منظمي بين وزراي مربوطه و انجمن هاي صنايع با حضور خبرنگاران برگزار شود.

وی در پایان گفت: تعطيلي يا ورشكستگي واحدهاي توليدي بيكاري و تورم در جامعه را به همراه داشته و بايد به دنبال راه حل مناسبي براي رفع مشكلات موجود باشيم

[حميد ذوالعلا]

کسب گواهینامه ایزو 50001 مدیریت انرژی برای اولین بارتوسط شرکت گواه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78453.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، شرکت گواه (خدمات پس از فروش ایران خودرو دیزل) در میان کلیه شرکتهای تولیدی و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو کشور موفق به کسب گواهینامه ایزو 50001 در حوزه مدیریت انرژی گردید.
به گزارش خبرنگار خبر خودرو ، شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو دیزل (گواه) اولین شرکتی است که در سال 90 در حوزه مدیریت انرژی موفق به کسب گواهینامه ایزو 50001 شده است.
کسب گواهینامه ایزو 50001 گام مهمی در حوزه مدیریت انرژی است که در سال 90 توسط شرکت گواه برداشته شده است.
شرکت گواه در راستای خط مشی خود در حوزه مدیریت انرژی و همچنین قانون الگوی مصرف انرژی جمهوری اسلامی ایران ،پس از استقرار نظام مدیریت زیست محیطی ، خود را متعهد نمود تا گامی دیگر به منظور رسیدن به جهانی سبز بر دارد به همین منظور استقرار سیستم مدیریت انرژی بر مبنای الزامات 2011 : ایزو 50001 را به عنوان یک وظیفه اجتماعی و فرهنگی در کاهش میزان آلاینده های زیست محیطی را در راس برنامه های خود قرار داده است.
در این راستا شرکت گواه خود را متعهد به رعایت و پیشبرد 4 هدف مهم دانسته است که به ترتیب شامل تبعیت از قوانین ملی و سایر الزامات در خصوص مصرف انرژی ، بالابردن سطح دانش وآگاهی کارکنان در خصوص مصرف بهینه انرژی و ایجاد فرهنگ صرفه جویی در شرکت ،کاهش میزان هدر رفت انرژی از طریق ایجاد زیر ساخت ها و مدیریت مصرف انرژی و حصول اطمینان از بازدهی انرژی در طراحی ها و برنامه ریزی های جدید است.

[حميد ذوالعلا]

عدم افزایش قیمت خودرو ظلم به تولیدکنندگان است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78463.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو انجمن قطعه سازان عدم افزایش قیمت خودرو را ظلم به خودرو سازان دانست و گفت: جلوگیری از افزایش قیمت خودرو از مصادیق ظلم آشکار به صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور است.
محسن رزم خواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اینکه مواد اولیه تمام محصولات افزایش یافته است این چنین تنگ نظری به صنعت خودرو سازی کشور و عدم اجازه افزایش قیمت به این صنعت دور از انصاف است.
وی افزود: این چنین اقداماتی توقف خطوط تولید و صنعت قطعه سازی را در پی خواهد داشت و به همین منظور باید مسئولین کمک کنند تا این مشکلات برطرف شود.
وی با بیان این مطلب که دولتمردان جهان حامی صنعت خودروسازی هستند گفت: در اکثر کشور های پیشرفته توجه و حمایت های ویژه ای از صنعت خودروسازی می شود در صورتیکه در کشورما عدم توجه به تولید کنندگان خودرو ضربه به صنعت کشور خواهد زده است واین امر نشان می دهد صنعت خودرو کشور حامی قدرتمندی ندارد.
وی مخالفت با افزایش قیمت خودرو را به دلیل حساسیت این محصول دانست و گفت: حساسیت خودرو به گونه ای است که هر گونه افزایش قیمت اثر سویی بر تورم و اقتصاد کشور خواهد گذاشت ودر صورتیکه بخواهیم قیمت خودرو پایین بماند بایستی اجازه بدهیم تسهیلات و امکاناتی در اختیار این صنعت قرار گیرد تا خودروها با قیمت پایین تولید شود.
وی تصریح کرد: دولت می تواند از خودروسازان بخواهد قیمت خودرو را پایین نگه دارند به شرطی که حمایت های دولتی از این صنعت ادامه یابد منتهی بدون حمایت این عدم افزایش قیمت تبعات بدی را برای صنعت خودرو خواهد داشت.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان گفت: قیمت گذاری خودرو باید تابع عرضه و تقاضادر بازار باشد و حاشیه بازار قیمت خودرو راتعیین کنند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی اولین تصویر رسمی کرایسلر وایپر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78486.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: کرایسلر بار دیگر چند تصویر از خودروی وایپر SRT مدل 2013 را منتشر و توجه افراد بیشتری را برای رونمایی این خودرو در نمایشگاه چهارم اوریل نیویورک جلب کرد.
به گزارش خبر خودرو، نسل جدید وایپر SRT که چند باری تصاویر ان در ماه مارس منتشر شد اخرین دستاورد شرکت امریکایی کرایسلر می باشد که تاکنون توانسته توجه بسیاری از مردم و رسانه ها را به خود معطوف کند و از این راه در کانون بحث های داغ خودرو که چندی است به دلیل افتتاح نمایشگاه نیویورک حرارت گرفته قرار بگیرد.
از نوع تصویر منتشر شده کرایسلر می توان متوجه شد که این شرکت تا قبل از چهارم اوریل تمایلی به رونمایی کلی وایپر ندارد.
انتظار می رود خودروی وایپر SRT مدل 2013 مجهز به یک موتور 8.7 لیتری V10 به توان 600 اسب بخار و بیشینه گشتاور 560 پوند فوت باشد. با این وچود هنوز هیچ احتمالی درباره وایپر قطعی نشده و بایستی تا چهارم اوریل و گشایش درب های نمایشگاه نیویورک منتظر ان ماند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی زود هنگام نسخه فیس لیفت کادیلاک SRX




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78484.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه فیس لیفت کادیلاک SRX تحت مدل 2013 زودتر از افتتاح نمایشگاه اتومبیل نیویورک رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، همان طور که در تصویر مشاهده می شود کادیلاک SRX 2013 دارای نمای جلویی و جلو پنجره جدید می باشد.
همچنین رینگ های جدید 20 اینچی و یک سپر تقریبا جدید نیز بر روی ان نصب شده است. باید گفت که شرکت از طراحی داخلی SRX نیز غافل نشده و بخش های جدیدی را در ان تعبیه کرده اند. سامانه کنسول ارتقا یافته مرکزی مجهز به پایانه های یواس بی و کارت اس دی سامانه سرگرمی ، نظارتی مرکزی ، سامانه تشخیص صدای راننده و خروجی برق 12 ولتی از ویژگی های جدید نسخه فیس لیفت کادیلاک SRX می باشد.
قائم مقام مدیریت بازاریابی کادیلاک گفت: SRX 2013 فلسفه کادیلاک را در رها نکردن یک مدل بسیار موفق را نشان می دهد. ارتقا SRX و نصب سامانه های الکترونیکی جدید در ان حاکی از توسعه فناوری شرکت و استفاده ان ها در خودروهای کادیلاک است.
خودروی کادیلاک SRT مدل 2013 مجهز به یک موتور 3.6 لیتری شش سیلندر به توان 308 اسب بخار و بیشینه گشتاور 265 پوند فوت است که در کنار یک جعبه دنده شش سرعته خودکار قرار گرفته است. این خودرو با نسخه دو محور ( AWD ) نیز ارائه می گردد. که قرار است جزئیات مربوط به ان در نمایشگاه سال 2012 نیویورک اعلام شود.

[حميد ذوالعلا]

رکورد شکنی فروش تاتا موتورز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78481.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تاتا موتورز هشتمین خودروساز بزرگ جهان توانست با ثبت رشدی 20 درصدی در ماه مارس برای اولین بار فروش ماهیانه خود را به بیشتر از صد هزار دستگاه برساند.
به گزارش خبر خودرو، از میان فروش 100414 دستگاهی تاتا در ماه مارس 95 هزار دستگاه متعلق به فروش خودروهای سواری و تجاری این شرکت می باشد که رشدی 23 درصدی را نسبت به ماه گذشته نشان می دهد. در این مدت فروش کلی تاتا ( شامل صادرات ) با جهشی 13 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به بیش از 907 هزار دستگاه رسید.
خودروهای تجاری این شرکت هندی نیز توانستند با 17 % رشد حدود 58 هزار دستگاه از فروش بازار داخلی ماه مارس را به خود اختصاص دهند. از این مقدار حدود 36 هزار دستگاه متعلق به خودروهای تجاری سبک و مابقی متعلق به فروش خودروهای تجاری سنگین می باشد. البته بایستی گفت که در مقابل رشد 37 درصدی فروش خودروهای سبک فروش خودروهای سنگین تجاری حدود 6% نسبت به ماه مارس سال گذشته کاهش یافته است.
از سویی در پی استقبال گسترده بازار از خودروهایی مثل تاتا نانو ( 10475 دستگاه فروش 20% رشد)، تاتا ایندیگو ( 8295 دستگاه فروش 15% رشد ) و سومو ، سافاری ، اریا ، ونچر ( 6797 دستگاه فروش 10% رشد) میزان فروش خودروهای سواری جهشی 34 درصدی را تجربه کرده و با عبور از مرز 38300 به بیشترین مقدار خود در تاریخ فعالیت تاتا موتورز رسیده است.

[حميد ذوالعلا]

کاهش مصرف بنزین در تهران
سه شنبه، 15 فروردين 1391
ساعت: 12:59
Tuesday, April 03, 2012
كد خبر: 175149
http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78477.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، میانگین مصرف روزانه بنزین کشور در نخستین هفته از فروردین سال جدید با 7.83 میلیون لیتر افزایش به 74 میلیون و 657 هزار لیتر رسید.
بر اساس آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین کشور در روزهای 27 اسفند سال گذشته تا چهارم فروردین امسال به 522 میلیون و 600 هزار لیتر رسید که نسبت به هفته پیش از آن (467 میلیون و 800 هزار لیتر) 54 میلیون و 800 هزار لیتر (11 درصد) افزایش یافته است.
در هفته مورد بررسی، بیشترین مصرف بنزین کشور مربوط به روز دوشنبه (29 اسفند) با 90 میلیون و 900 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (4 فروردین) با 61 میلیون و 700 هزار لیتر است.
مصرف گازوییل کشور 44.6 درصد کاهش یافت
مصرف گازوییل کشور در فاصله زمانی مورد بررسی کاهش یافت؛ به گونه ای که مجموع مصرف این فرآورده با متوسط روزانه 62 میلیون و 214 هزار لیتر، به 435 میلیون و 500 هزار لیتر رسید و در قیاس با هفته پیش از آن (786 میلیون و 200 هزار لیتر)، 350میلیون و 700 هزار لیتر (44.6 درصد) کاهش یافت.
بالاترین رقم مصرف گازوییل کشور در زمان یادشده به روز یکشنبه (28 اسفند) با 109 میلیون و 400 هزار لیتر و کمترین آن به روز جمعه (4فروردین) با 38 میلیون و 500 هزار لیتر اختصاص داشت.


کاهش مصرف بنزین در تهران

بر اساس آمار شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین تهران در فاصله زمانی 27 اسفند سال گذشته تا چهارم فروردین امسال، 92 میلیون و 100هزار لیتر اعلام شده که در مقایسه با هفته پیش از آن (97 میلیون و 920 هزار لیتر)، 5 میلیون و 820 هزار لیتر (6 درصد) کاهش یافته است.

[حميد ذوالعلا]

افزایش سهام جی ام در پژو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78479.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتورز ، غول خودروسازی ایالات متحده ، میزان سهام خود در شرکت فرانسوی پژو را به بیشتر از 5% مورد توافق رساند.
به گزارش خبر خودرو، طی قرارداد مشترک میان جی ام و پژو کمیته ای مشترک ظرف پنج سال اینده مسئول تولید سالیانه 2 میلیارد دلار درامد در پژو خواهد بود.
دن اکرسون مدیریت جی ام نیز از فروش خودرویی مشترک میان دو شرکت جی ام و پژو خبر داد و زمان ورود ان ها به بازار را سال 2016 اعلام نمود.
درحالی جی ام میزان سهام خود در پژو را به 7% می رساند که این شرکت با بحران کاهش 33 درصدی شماره گذاری خودروی تولیدیش در ماه مارس مواجه شده است. البته این بحران خاص پژو نبوده و خودروسازان اروپایی دیگر را نیز درگیر و دچار چالش کرده به طوریکه رنو، داسیا و اوپل به ترتیب با 30% ، 57% و 26% کاهش فروش در ماه مارس مواجه شده اند.
بایستی گفت که در صورت تحقق برنامه تولید خودرو بر روی یک پلتفرم مشترک شرکت های جی ام و پژو می توانند به سودی به مراتب بیشتر از مقدار فعلی دست پیدا کنند.
برای مثال یک برنامه معمولی یک میلیاردی تولید مشترک می تواند به هنگام بهره برداری میلیاردها دلار سوددهی داشته باشد.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش بازار خودروی آمریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78475.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در پی بهبود وضعیت اقتصادی و تسهیل سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی امریکا ، فروش ماه مارس بازار خودروی این کشور به بیشترین مقدار خود رسید و بهترین سه ماهه اول سال را ظرف چهار سال گذشته رقم زد.
به گزارش خبر خودرو، جورف اسپاک تحلیل گر موسسه RBC عقیده دارد که فروش مقتدرانه بازار امریکا در ماه مارس پشتیبان بسیار خوبی برای درامدزایی در فصل اول سال جاری است و می تواند کاهش فروش خودروسازان این کشور در اروپا را جبران کند.
انتظار می رود فروش خودرو در ماه مارس از 13.3 میلیون دستگاه سال گذشته فراتر رفته و از مرز 14.75 میلیون عبور کند. با این حال این میزان از فروش در مقایسه با فروش 15.1 میلیونی ماه فوریه کم تر می باشد. این طور به نظر می رسد که با گرم تر شدن هوا و افزایش یهای سوخت مشتریان امریکایی خرید هایشان را کمی زودتر از موعد برنامه ریزی شده انجام داده اند.
کارشناسان بر این باورند که افزایش بهای سوخت سبب افزایش تمایل مشتریان به خرید خودروهای کم مصرف خواهد شد و این امر تاثیر مستقیمی بر روند میزان فروش خودرو در امریکا خواهد داشت.
از مقدار فروش 14.5 میلیون دستگاه در ماه مارس خودروهای سواری 53% و پیکاب و شاسی بلند 47% را به خود اختصاص داده اند.

[حميد ذوالعلا]

مواجه فیات با چالش افت فروش در بازار ایتالیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78471.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فروش گروه فیات در ماه مارس 36 درصد کاهش یافت و به رقمی کم تر از 36 هزار دستگاه رسید.
به گزارش خبر خودرو، در میان برندهای این گروه فیات 36% ، لنسیا 29% و الفا رومئو 46% کاهش فروش را در ماه مارس تجربه کردند و فروش انها به ترتیب به 24900 ، 6490 و 3889 دستگاه رسید.
سرجیو مارچیونه ، مدیر فیات گفت: هما طور که ماه گذشته پیش بینی کردیم مارس فاجعه امیزترین ماه سال برای فروش خودرو در سراسر ایتالیا خواهد بود به صراحت اعلام می کنیم که سال جاری نیز با کم ترین میزان فروش از سال 1985 مواجه خواهیم شد.
طبق اعلام بازار بورس ایتالیا نیز سهام فیات SpA در ایتالیا نیز به 26.03 % تنزل پیدا کرد و پایین تر از سطح 30 درصدی همیشگی اش قرار گرفت.
از سویی اعمال مالیات های سنگین در شرایط بحرانی ایتالیا سبب شده که مردم خرید های خود را به اینده موکول کنند. این امر باعث کاهش 27 درصدی شماره گذاری خودروهای جدید در بازار ماه گذشته ایتالیا شده است. این کاهش به حدی خودروسازان ایتالیایی را تحت تاثیر قرار داده که فیات که بزرگترین ان ها است با افت فروشی بی سابقه در 32 سال گذشته اش مواجه شده است.
ایتالیا سومین بازار بزرگ خودروی اروپا بوده و تعداد خودروهای شماره گذاری شده ان در ماه مارس با 27% کاهش سالانه 138 هزار دستگاه اعلام شده است.

[حميد ذوالعلا]

افزایش چشمگير مصرف بنزین در فروردین 91




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78451.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور از افزایش میزان مصرف بنزین در فروردین ماه سال 91 نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت: در فروردین ماه سال جاری مصرف بنزین حدود 30 الی 35 درصد رشد یافت.
بیژن حاج محمد رضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به جهش ناگهانی به وجود آمده در میزان مصرف این فرآورده نفتی ، افزود: در تاریخ بیست و پنجم اسفند 90 بنزین حدود 73 میلیون و 800 هزار لیتر به صورت روزانه عرضه شد این در حالیست که در ماه مشابه سال گذشته آن حدود 63 میلیون لیتر بنزین عرضه شده است.
وی یادآور شد:در تاریخ 28 اسفندماه سال 90 عرضه بنزین رقمی معادل 74/77 میلیون لیتر را نشان می دهد اما با آغاز سال جدید مصرف بنزین در کشور نسبت به روزهای پایانی سال با افت روبرو بوده است به طوریکه در نخستین روز از فروردین ماه سال 91 میزان مصرف بنزین به 67 میلیون و 17 هزار لیتر تقلیل یافته است.
حاج محمد رضا ضمن اشاره به ارتقای مجدد مصرف بنزین در دومین روز از فروردین ماه سال جاری به 87/78 میلیون لیتر، گفت: در ماه مشابه سال گذشته این رقم 59/ 66میلیون لیتربوده است.
به گفته وی، جهش مصرف بنزین در روز پنجم فرودین ماه 91 با آغاز دور دوم سفرهای نوروزی مجدداً نمایان شد.
وی یادآور شد: هم اکنون خوشبختانه با توجه به تعداد وسایل نقلیه در کشور به طور قطع می توان گفت به دلیل مطلوب بودن ذخیره سازی سوخت در کشور، با هیچگونه مشکلی در خصوص عرضه بنزین روبرو نخواهیم بود.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در ادامه سخنان خود یادآور شد: بین اسفند ماه سال 89 و 90شاهد رشد 13درصدی در عرضه بنزین می باشیم ، این درحالیست که در خصوص سوخت گازوئیل شاهد تعدیل قابل ملاحظه ای می باشیم .
وی تصریح کرد:مورخ بیستم اسفند ماه سال 89،حدود 74 میلیون و 400 هزار لیتر گازوئیل توزیع شد که با فرا رسیدن فروردین ماه سال 91 مصرف این فرآورده نفتی به 20 میلیون و 57 هزار لیتر تقلیل یافت.
وی در پایان بر لزوم ایجاد شرایط مساعد جهت ورود بخش خصوصی جهت مشارکت بر امر ساخت جایگاه های سوخت تاکید و خاطرنشان کرد: متاسفانه به دلیل غیر سودآور بودن مشارکت در این امر، بخش خصوصی رغبتی جهت حضور در این عرصه ندارد.

[حميد ذوالعلا]

استفاده از لنت ترمز و صفحه کلاچ آغشته به آزبست توسط خودروسازان داخلی تکذیب شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78447.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیر کل دفتر نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی استفاده از لنت های ترمز آغشته به آزبست را توسط شرکت های خودروساز داخلی تکذیب کرد و گفت: استفاده از لنت ترمز و صفحه کلاچ با منشاء آزبست از سالهای گذشته توسط سازمان حفاظت از محیط زیست کشور ممنوع شده است و تمامی شرکت ها و واحدهای تولید کننده لنت ترمز و صفحه کلاچ ملزم به رعایت امر مزبور شدند.
بلغاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود:بر اساس گزارشات ارائه شده که طی بازدیدهای ادواری سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی از واحدهای تولیدکننده لنت ترمز و صفحه کلاج صورت پذیرفته ، تاکنون هیچگونه موردی در این خصوص گزارش نشده است.
وی با اعلام اینکه مراکز تولید کننده به صورت دائمی مورد بازدید قرار می گیرند،متذکر شد: سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی علاوه بر کنترل و نظارت بر عملکرد واحدهای تولید کننده لنت ترمز و صفحه کلاچ ، مجاری عرضه این دسته از قطعات وابسته به خودرو را نیز مورد کنترل و ارزیابی قرار می دهد.
وی تصریح کرد: خوشبختانه دولت محترم به منظور انجام بهتر کنترل ها و نظارت ها در سال های اخیر تسهیلاتی ویژه ای را اعم از اعطای اعتبارات لازم جهت خریداری لنت ترمز و صفحه کلاچ از مراکز عرضه به عنوان نمونه در اختیار سازمان های مربوطه قرار داده است.
به گفته این مقام مسئول ،مسئولیت اصلی کنترل و نظارت بر عملکرد واحد ها و مراکز عرضه کننده کالا به منظور جلوگیری از تولید و عرضه محصول با منشاء آزبست بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان حفاظت از محیط زیست می باشد اما در این میان سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی از حیث لزوم پاس نمودن استاندارد ملی برای همه کالاها و محصولات در این امر مشارکت نموده است.
بلغاری در پایان ضمن اشاره به آزاد بودن استفاده از ماده مقاومت زای کالا (آزبست)در واحدهای تولیدکننده کالا در آمریکا، خاطرنشان کرد: باید توجه داشت که استفاده از آزبست در محیط واحدهای تولیدی آسیب های جدی را متوجه کارکنان فعال در این بخش ها می نماید اما هنوز مضر بودن وجود این ماده در کالاها و استفاده از آن ها در محیط های اجتماعی ، اثبات نشده است.

[حميد ذوالعلا]

رانندگان تاکسی اجازه هیچگونه افزایشی را در نرخ کرایه ها ندارند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78437.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزایش نرخ کرایه های تاکسی در شهر تهران را منوط به موافقت شورای اسلامی شهر تهران و فرمانداری دانست و گفت:با توجه به اینکه هزینه های امرار معاش برای رانندگان تاکسی به عنوان قشر زحمتکش جامعه افزایش یافته، از اینرو افزایش نرخ کرایه ها در این بخش امری اجتناب ناپذیر است و لازم است که هرچه زودتر تحقق یابد.
احمدی بافنده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه ، سازمان تاکسیرانی در اواخر سال گذشته درخواست افزیش نرخ کرایه ها را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه داده است، افزود: متاسفانه تا کنون نتیجه ای مبنی بر افزایش نرخ کرایه از سوی این شورا اعلام نشده و در این خصوص باید منتظر تصمیم شورای اسلامی شهر تهران ماند.
وی با بیان اینکه رانندگان تاکسی مجوز اعمال افزایش در نرخ کرایه ها را قبل قانونی شدن نرخ ها و تصویب شورای اسلامی شهر تهران و فرمانداری ندارند ، ابراز داشت: در صورتی که رانندگان تاکسیرانی بدون توجه به این امر اقدام به تغییر نرخ کرایه خود نمایند، به کمیته انظباطی معرفی و در خصوص آنها برخورد جدی اعمال می شود.
وی یادآور شد: شهروندان تهرانی در صورت مشاهده هرگونه تخلفی از سوی رانندگان تاکسی می توانند از طریق ارتباط با شماره های تلفن "1888"و"137" موارد مشاهده شده را به سازمان تاکسیرانی پایتخت جهت اعمال قانون گزارش دهند.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه افزایش نرخ کرایه ها در بخش تاکسیرانی امری لازم و ضروری است بنابراین افزایش نرخ کرایه ها در اولین جلسه شواری اسلامی شهر تهران در سال جاری مورد بررسی قرار می گیرد.
مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر تاکسیرانی پایتخت در ادامه سخنان خود به مسئله اسقاط تاکسی های فرسوده این شهر پرداخت و اظهار داشت: با توجه به اینکه طبق برنامه ها هرساله می بایست حدود ده هزار دستگاه تاکسی فرسوده به مرحله نوسازی برسد ، امسال نیز درصدد هستیم نوسازی تاکسی های فرسوده را به صورت جدی پیگیری نماییم.
به گفته بافنده، سازمان تاکسیرانی در خصوص تاکسیرانانی که نسبت به نوسازی خودروی فرسوده خود بی توجه بوده اند اعمال قانون و در صورت لزوم کارت های سوخت وسایل نقلیه آن ها را باطل خواهد نمود.
وی در پایان از دریافت مجوز اسقاط برای تاکسی های فرسوده مدل 81 و 82 سخن به میان آورد و گفت: پیش بینی میشود که نوسازی ناوگان تاکسیرانی پایتخت در سال جاری همانند سال گذشته از روند مطلوبی برخوردار باشد.

[حميد ذوالعلا]

ساعت‌سازي كه خودروساز مي‌شود!

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2253.jpg


بزرگترین شرکت ساعت سازی جهان به فکر ساخت خودرویی با سوخت هیدروژن و اکسیژن افتاده است. نیک هایک – رئیس شرکت سوآچ – در این باره گفت: هیدروژن مایع و اکسیژن می توانند به عنوان سوختی موثر برای خودرو بکار گرفته شوند. حتی در این زمینه تستهای موفقی نیز انجام شده است.
بلنوس، واحد تابعه شرکت سوآچ که در زمینه ساخت این خودرو فعالیت می کند تاکنون یک نمونه اولیه خودروی با سوخت هیدروژن و اکسیژن را ساخته است.
رئیس سوآچ خاطرنشان کرد: البته ما نمی دانیم که ساخت چنین خودرویی چقدر صرفه اقتصادی خواهد داشت. به گزارش خبرگزاری فرانسه، خودروی سلول سوختی نخستین تلاش سوآچ برای ساخت خودروهای پاک نیست. این شرکت در سال 1997 نیز با شرکت دایملر – بنز برای ساخت خودروی دوسرنشین اسمارت همکاری کرد. البته این شرکت بعدا سهم خود را در پروژه اسمارت به دایملر – بنز فروخت.

[حميد ذوالعلا]

فولکس‌واگن به دنبال تولید خودروی ارزان قیمت‌

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2254.jpg


شرکت خودروسازی فولکس‌واگن آلمان قصد دارد خودروی ارزان قیمت جدیدی را تولید و روانه بازارهای نوظهور کند. رئیس بخش تحقیق و توسعه فولکس‌واگن به مجله آلمانی اتوموتور گفت: ما در هند خودروی ونتو و ورژن محلی پولو را تولید می‌کنیم که تنها حدود هفت هزار یورو قیمت دارد. در چین نیز ما قصد داریم خودروی ارزان قیمتی را در سایز خودروی تولدو تولید کنیم. اولریخ هاکنبرگ افزود: خودروی جدید ما بین پنج تا هفت هزار یورو قیمت خواهد داشت. تولید چنین خودرویی با این قیمت واقعا یک چالش جدی محسوب می‌شود.
به گزارش رویترز، فولکس‌واگن قصد دارد خودروی ارزان قیمت خود را با همکاری یک شریک در چین تولید کند.

[حميد ذوالعلا]

وانت نيسان مجهز به كيسه هوا امسال توليد مي‌شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2255.jpg


مديرعامل زامياد از توليد نمونه صنعتي وانت نيسان مجهز به كيسه هوا تا پايان نيمه‌ اول امسال خبر داد. رضا سرايي اظهار كرد: در حال حاضر پروژه‌ نصب كيسه هوا بر روي خودروي وانت نيسان و تست‌هاي آن در حال انجام است. وي با بيان اين‌كه تاكنون تست‌هاي موفقيت‌آميزي در اين زمينه صورت گرفته است، خاطرنشان كرد: در اين زمينه يك تست كرش (تصادف) وجود دارد. بعد تست‌هاي نصب صورت گرفته و پس از آن دوباره تست با كيسه هوا انجام مي‌شود كه اين تست‌ها هنوز به پايان نرسيده است.
مديرعامل زامياد در خصوص زمان توليد صنعتي وانت نيسان مجهز به كيسه هوا، اظهار كرد: زمان‌بندي صورت گرفته در اين زمينه آن است كه انشاء‌ا... تا پايان شش ماهه‌‌ اول امسال نمونه صنعتي آن توليد شود.
سرايي در خصوص قيمت وانت‌ نيسان مجهز به كيسه هوا، تصريح كرد: تاكنون برآورد قيمتي آن نهايي نشده است.
اگرچه از ابتداي دي ماه سال گذشته تمام سواري‌هاي توليدي كشور مشمول استاندارد اجباري نصب كيسه هوا شدند اما هنوز اين استاندارد شامل خودروهاي وانت نشده است. البته طبق اعلام مسئولان سازمان ملي استاندارد ايران، در آينده خودروهاي وانت نيز مشمول اين استاندارد اجباري خواهند شد.
پيش از اين معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران اعلام كرده بود كه اجباري شدن نصب كيسه هوا بر روي خودروهاي وانت در اولويت بعدي موسسه استاندارد قرار داشته و در آينده برنامه زمان‌بندي آن اعلام خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

واردات خودروهاي لوكس به ايران

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2257.jpg


بررسي آمار تجارت خودرويي كشور در سال 1390 نشان مي‌دهد كه طي سال گذشته هم واردات خودرو به كشور كاهش يافت و هم صادرات خودرو از كشور.
براساس آخرين آمار منتشر‌ شده توسط كمرگ ايران در يازده ماهه سال گذشته حجم واردات خودروهاي سواري به كشور از نظر تعداد با كاهش 11 درصدي نسبت به سال 1389 به 35 هزار و 405 دستگاه رسيد. ارزش واردات اين تعداد خودرو نيز با افت 10 درصدي به 740 ميليون دلار رسيد.
همچنين در يازده ماهه سال 1390 در مجموع 18 هزار و 513 دستگاه خودرو از كشور صادر شد كه اين رقم نسبت به سال قبل از آن كاهش 68 درصدي را نشان داد. ارزش صادرات خودرو كشور نيز در سال قبل با افت 73.5 درصدي به 97 ميليون دلار رسيد. در يازده ماهه سال گذشته كره جنوبي، امارات و عمان مبادي اصلي خودروهاي وارداتي به كشور بودند، در حالي كه بيشترين خودروهاي صادراتي ايران به بازار عراق ارسال شد.
گمرك ايران به‌زودي آمار كلي سال 1390 درباره تجارت كشور در حوزه خودرو را منتشر خواهد كرد. از نكات جالب ديگر درباره تجارت خودرويي كشور طي سال گذشته مي‌توان به ورود خودروهاي لوكس و فوق لوكس مانند پورشه، مازراتي، بنز، فراري و بي.ام.و اشاره كرد.

[حميد ذوالعلا]

سازمان حمايت قيمت جديد خودروهاي داخلي را دوباره منتشر كرد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-1426.jpg


سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان قيمت‌هاي جديد خودروهاي داخلي را دوباره برروي سايت رسمي اطلاع‌رساني قيمت‌ها (سامانه Object moved (http://www.124.ir)) منتشر كرده است.
نيمه دوم اسفندماه سال گذشته، كميته قيمت‌‌گذاري خودرو با افزايش ميانگين شش و حداكثر 9 درصدي قيمت خودروهاي سواري داخلي موافقت كرد. قيمت‌گذاري خودروهاي تجاري و هم‌چنين سواري‌هاي لوكس (با قيمت بيش از 45 ميليون تومان) نيز به هيات‌مديره خودروسازان واگذار شد تا قيمت اين محصولات را متناسب با قيمت‌ها در حاشيه بازار تعيين كنند. اگرچه اين موضوع ابراز رضايت خودروسازان را به دنبال داشت، اما چند روز پس از اين اقدام، ستاد تنظيم بازار با قيمت‌هاي جديد مخالفت كرده و خواستار بازگشت آن‌ها به حالت سابق شد.
اين ستاد اعلام كرده بود كه طبق مقررات ستاد تنظيم بازار، لازمه افزايش قيمت‌ها بالا رفتن كيفيت محصول است و با توجه به اينكه در كيفيت خودروهاي داخلي تغييري رخ نداده است، افزايش قيمت خودرو منطقي نبوده و منتفي مي‌شود.
به دنبال مخالفت ستاد تنظيم بازار با افزايش قيمت خودروهاي داخلي بود كه سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان نيز در آخرين روزهاي سال گذشته ليست قيمت‌هاي جديد خودروهاي داخلي را از سايت رسمي اطلاع‌رساني قيمت‌ها (سامانه Object moved (http://www.124.ir)) حذف كرد و با اين اقدام تكليف قيمت خودروهاي داخلي در هاله‌اي از ابهام قرار گرفت.
اما در سال جديد سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان باز هم قيمت‌هاي جديد محصولات داخلي را با مقدار افزايش صورت گرفته بر روي سامانه اطلاع‌رساني قيمت‌ها منتشر كرده است. در حال حاضر قيمت جديد محصولات سواري ايران خودرو، پارس خودرو و گروه خودروسازي بهمن براساس افزايش قيمت اعلام شده بر روي سايت رسمي اطلاع‌رساني قيمت‌ها (سامانه Object moved (http://www.124.ir)) قرار داد.

[حميد ذوالعلا]

ليفان 1800 وارد بازار ايران مي‌شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2258.jpg


سخنگوي گروه صنعتي كرمان خودرو از برنامه‌ريزي براي عرضه‌ خودروي ليفان 1800 به بازار ايران خبر داد.
محمدجعفر مجذوبي اظهار كرد: با برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته خودروي ليفان 1800 به‌زودي وارد بازار ايران خواهد شد. وي با بيان اين‌كه اين خودرو استاندارد يورو 4 را پاس خواهد كرد، خاطرنشان كرد: ليفان 1800 خودروي مناسبي بوده و حتي ممكن است جايگزين ليفان 520 و 620 فعلي شود.
سخنگوي گروه صنعتي كرمان خودرو در خصوص قيمت ليفان 1800، اظهار كرد: اين خودرو مطمئنا از ليفان 620 گران‌تر خواهد بود. به گفته‌ وي، حجم موتور اين خودروي جديد 1800 سي‌سي است.
در حال حاضر گروه صنعتي کرمان خودرو دو محصول سواري شرکت ليفان چين تحت عنوان ليفان 520 و ليفان 620 را در ايران توليد مي‌کند. البته پيش از اين سخنگوي اين گروه خودروسازي از احتمال توقف توليد ليفان 520 در سال 1391 به دليل احتمال عدم پاس كردن استانداردهاي يورو 4 خبر داده بود.
در حال حاضر ليفان 520 چندان در سطح نمايندگي‌هاي فروش گروه صنعتي کرمان خودرو موجود نيست. ليفان 620 نيز در مدل 1600 سي‌سي به قيمت حدود 21 ميليون و 500 هزار تومان و در مدل 1800 سي‌سي نيز با قيمت حدود 23 ميليون و 500 هزار تومان در سطح نمايندگي‌هاي فروش گروه صنعتي کرمان خودرو عرضه مي شود.

[حميد ذوالعلا]

موفقیت سوبارو BRZ Sport Coupe، در بازار فروش ژاپن

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2259.jpg


«مجله ماشین» – طبق اعلام مقامات کمپانی (سوبارو)، مدل brz sport coupe، طی 55 روز حضور خود در بازار (از سوم فوریه تا 28 مارچ)، 3551 دستگاه فروش داشته است. مسئولین کمپانی از این موفقیت ابراز خوشنودی کرده و پیش بینی کرده اند، میزان فروش این خودرو در بازار ژاپن، به 450 دستگاه در ماه برسد. قیمت مدل پایه ی این خودرو با پیشرانه ی 2 لیتری 4 سیلندر، 24830 دلار می باشد. طبق آمار، تا الان نزدیک به 60 درصد از خریداران brz را، افراد زیر 40 سال تشکیل می دهند، ضمن اینکه 2/3 آنها، خودروی خود را با جعبه دنده ی 6 سرعته ی اتوماتیک، و رنگ آبی طلقی سفارش داده اند.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، فروش خودروی مورد بحث، از آوریل امسال در بازار ایالات متحده آغاز می گردد.

[حميد ذوالعلا]

عکس جنجالی فورد موستانگ شلبی، تقلبی از آب درآمد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2260.jpg


«مجله ماشین» – چند روز پیش، عکسی از فورد موستانگ shelby 1000، در حالی که چرخ جلوی آن از روی زمین بلند شده بود، در وب سایتهای خبری خودروئی منتشر شد و جنجال های زیادی به پا کرد. اما دیروز مقامات مرتبط با پروژه، اعلام کردند که عکس منتشر شده، با تکنیکهای ویرایش تصویر درست شده، و وجود خارجی ندارد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، این اتفاق باعث عصبانیت طرفداران فورد موستانگ، مدیران، و نویسندگان وب سایت های خودروئی آمریکا شده است.

[حميد ذوالعلا]

تلاش هوندا، برای افزایش ظرفیت تولید در آمریکای شمالی

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-2261.jpg


«مجله ماشین» – کمپانی خودروسازی هوندا، از افتتاح خط تولید جدید خود، در مکزیک خبر داد. قرار است این خط تولید از سال 2014، با ظرفیت تولید 200000 خودرو در سال شروع به کار کند. از جمله مدل هائی که قرار است در سایت جدید کمپانی، برای بازار ایالات متحده و دیگر نواحی، آماده ی فروش شود، مدل کوچک، کم مصرف و پرطرفدار fit می باشد. با آغاز به کار این سایت، ظرفیت تولید هوندا، از 1630000، به 1870000 دستگاه در سال افزایش خواهد یافت.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، از دیگر اقدامات این کمپانی برای افزایش ظرفیت تولید خود، آغاز ساخت acura nsx، در اوهایو است، که قرار است از سال 2014 وارد بازار فروش شود. (ریک اسکاستک)، قائم مقام مدیر عامل شرکت هوندا در این باره می گوید: در سال 2011 بیش از 85 درصد از مدل های هوندا و آکورا، که در بازار ایالات متحده به فروش رفت، در آمریکای شمالی، کانادا و مکزیک ساخته شده، که امید است در سال جدید این میزان به بیش از 90 درصد افزایش یابد.

[حميد ذوالعلا]

پنجمین عضو از خانواده ی فیات 500، اوایل سال 2014 به بازار می آید

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-2262.jpg


«مجله ماشین» – مسئولین کمپانی خودروسازی فیات، از ساخت کراس اور جدیدی، بر روی پلت فرم مشترک با مدل 500 خبر دادند و اعلام کردند این مدل با نام 500x، به عنوان جایگزین مدل sedici، و با هدف رقابت با jeep b-suv، از اوایل سال 2014 میلادی به بازار خواهد آمد. فیات 500 x، با 165 اینچ طول، رشیدترین فرزند خانواده ی 500 به حساب می آید. طبق گفته ی مسئولین کمپانی، مونتاژ این خودرو از دسامبر 2013، و در سایت کارخانه واقع در (میرافیوری) ایتالیا آغاز می شود.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، برای این خودرو که در دو نوع دیفرانسیل جلو، و چهارچرخ متحرک به دست خریداران خواهد رسید، دو پیشرانه ی بنزینی 900 سی سی دو سیلندر، 1.4 لیتری چهار سیلندر، و همچنین یک پیشرانه ی 1.3 لیتری دیزلی، موسوم به multijet ii، در نظر گرفته شده است، تا از نظر مشخصات فنی با رقیب اصلی اش jeep b-suv، یکی باشد. با ذکر این نکته که زمان عرضه ی jeep b-suv، نیمه ی دوم سال 2014 می باشد، قضاوت را به دست زمان می سپاریم.

[حميد ذوالعلا]

مشخصات فنی ب ام و 640d xDrive، اعلام شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-11-2263.jpg


«مجله ماشین» – جدیدترین مدل از سری شش ب ام و، آماده ی ورود به بازار اروپا است. برای این خودرو یک پیشرانه ی دیزلی، مجهز به دو توربو شارژر در نظر گرفته شده، و قرار است بهار امسال نماینده گی های فروش بی ام و را مزین کند!
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، میزان مصرف سوخت این زیبای اشتوتگارتی ، در یک سیکل ترکیبی، برای هر صد کیلومتر پیمایش، (با تو جه به نوع رینگ و لاستیک سفارش داده شده)، بین 6.8 تا 7 لیتر متغیر می باشد، که برای خودروئی با شاسی awd، بسیار قابل تقدیر است.
در ادامه توجه شما را به سایر مشخصات فنی bmw 640d xdrive، جلب می نمائیم:
حجم موتور (لیتر): 3
قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه): 313-4500
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه): 630-1500
شتاب اولیه: 5.2 ثانیه
نحوه ی انتقال نیرو: چهار چرخ متحرک

[حميد ذوالعلا]

گزارش بلومبرگ از بازار راكد خودروهاي وارداتي در ايران

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2265.jpg


خبرگزاري بلومبرگ در گزارشي به بررسي آخرين وضعيت بازار خودروهاي وارداتي و صنعت خودروسازي ايران پرداخت. بلومبرگ با اشاره به توليد 1.65 ميليون دستگاه انواع خودروهاي سواري و كاميون در ايران طي سال 2011 نوشت كه اين ميزان توليد خودرو در ايران براساس اعلام انجمن جهاني خودروسازان حتي بيش از دو برابر توليد خودرو در ايتاليا بوده است. ايران‌خودرو، بزرگترين خودروساز ايران سازنده محصولاتي مانند سوزوكي گرند‌ ويتارا و پژو 206 هاچ‌بك است. دو خودروساز اروپايي، پژو سيتروئن و رنو قطعات موردنياز ايران خودرو و سايپا، دو خودروساز بزرگ ايران را تامين مي‌كنند.
موسسه پيش‌بيني آي.اچ.اس بليني توضيح داده است كه به دليل محدوديتهاي بين‌المللي، ايران‌خودرو و سايپا مجبور شده‌اند به سمت توليد خودروهايي با درصد فناري بومي بيشتر بروند.
بليني در اين باره اعلام كرده كه ايراني‌ها در حال توليد و توسعه خودروهاي بومي هستند و روز به‌ روز در اين زمينه بهتر عمل مي‌كنند. اگرچه خودروهاي ساخت آنها قادر به رقابت با محصولات آمريكايي و ژاپني و كره‌اي نيست. توسعه صنعت خودروسازي ايران همچنين مي‌تواند باعث ركود بازار خودروهاي وارداتي به ايران شود.
خبرگزاري بلومبرگ همچنين به نقل از يكي از فعالان بازار خودروهاي وارداتي در ايران نوشته كه حجم واردات خودروهاي بي‌.ام.و به ايران طي چند ماه اخير كاهش يافته است. به گفته اين فعال بازار خودرو تقاضا براي خريد خودروهاي وارداتي به دليل گران‌ شدن نرخ ارز و بالارفتن قيمت خوروهاي وارداتي كاهش يافته است. قيمت خودروهاي وارداتي حتي تا حدود 20 درصد نيز افزايش يافته است.
موسسه آي.اچ.اس پيش‌بيني كرده كه فروش خودرو در ايران در سال 2012 ميلادي حدود 10 درصد كاهش خواهد يافت. اين در حالي است كه در سال 2011 فروش خودرو در ايران تقريبا ثابت مانده و به توليد 1.46 ميليون دستگاه رسيد. همچنين در سال 2011 حدود 200 هزار دستگاه خودروي وارداتي در ايران عرضه شد.

[حميد ذوالعلا]

ضرورت برنامه ریزی هدفمند برای گسترش تولید داخلی و حمایت از آن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78536.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از ضرورت برنامه ریزی هدفمند برای گسترش تولید داخلی و حمایت از آن خبر داد و گفت: نیاز امروز کشور حمایت از تولید ملی و تلاش برای ارتقا کمی و کیفی آن است.

مهندس نعمت الله پوستین دوز با اشاره به این موضوع که رهبر معظم انقلاب در پنج سال اخیر با درایت و توجه خاص، محورهای اقتصادی را شعار سال قرار داده اند، اظهار داشت: دشمنان اسلام پس از به بن بست رسیدن در جبهه های نظامی به سمت جنگ تمام عیار در حوزه های اقتصادی روی آورده اند، و عنایت خاص رهبر معظم انقلاب به تولید داخلی و حمایت از صنعت و کار در کشور بیانگر مواضع هوشمندانه ایشان در مقابله با این تهدید جهانی است.
وی با اشاره به برنامه های دولت خدمت گزار در طرح مهر ماندگار گفت: این طرح کلید تحول صنعت داخلی و توسعه ساخت داخل خواهد شد و می تواند به عنوان یک الگوی مناسب اقتصادی سبب توسعه و از بین برداشتن مشکلات تولید شود.
پوستین دوز خاطرنشان کرد: اگر ما در جنگ تحمیلی با اتکا به تعهد و ایمان و استفاده از خلاقیت و نوآوری توانستیم بر پیشرفته ترین سیستم های نظامی پیروز شویم امروز هم می توانیم با اتکا به اندیشه متخصصان داخلی و صنعت گران به صورت خلاقانه تولید داخلی را تقویت کنیم و در این جنگ نیز دشمن را به زانو درآوریم.
وی در خاتمه با اشاره به عزم کارکنان و مدیران گروه خودروسازی سایپا برای توسعه تولید در سال 91 گفت: نیاز امروز کشور تقویت اقتصادی است و بهترین راه توجه به تولید با کیفیت با استفاده از خلاقیت و نوآوری داخلی است که مسیر را برای ما آسان و هر کار غیرممکنی را ممکن می سازد.

[حميد ذوالعلا]

حمایت از صنعت خودروسازي كشور بايد اجرايي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78526.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار اجرایی شدن حمایت از صنعت خودروسازي كشور و گفت: تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی حلقه های به هم پیوسته یک زنجیره است که باید به بهترین نحو توسط مسئولین کشور اجرایی شود تا بتواند موجب توسعه صنایع شود.

سيد شریف حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: انتظار می رود با حمایت از صنعت داخلی از جمله صنعت خودرو کشور باعث رونق اقتصادی در بخش تولید و صنعت و افزایش ارزش افزوده و اشتغال در کشور شویم.

وی خواستار عدم ورود کالاهای مشابه ساخت داخل به کشور شد و گفت: برای حمایت از صنعت خودرو باید سیاست هایی تدوین شود تا از واردات کالا هایی که مشابه آن در کشور تولید می شود جلوگیری شود زیرا این عوامل باعث از بین رفتن صنعت خودرو و به خصوص صنعت قطعه سازی کشور می شود. در صورتی که خودروسازان حمایت های دولتی را در یافت کنند به افزایش کیفیت و کاهش قیمت روی خواهند آورد و این عامل باعث می شود ظرفیت تولید خودروسازان افزایش يافته و خرید آن نیز توسط مصرف کنندگان بیشتر شود.

وی تصریح کرد: در حال حاضر حمایت هايي از صنعت خودرو کشور وجود دارد منتهی مدیریت واردات به میزان لازم اجرایی نشده است و فقط به کمیت پرداخته و به کیفیت اهمیتی داده نمی شود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی حرکت صنعت خودرو کشور به سوی کیفیت را مثبت ارزیابی کرد و گفت: در 20 سال گذشته صنعت خودرو کشور براساس برنامه های مدون حرکت کرده است منتهی برخی سلایق باعث شده است نگاه خوبی به صنعت قطعه سازی کشور نداشته باشیم . در صورتیکه این نگاه تغییر کند و به سرمایه گذاری در این بخش توجه بیشتری شود ، شرایطی ایجاد خواهد شد تا خودروهاي خوب و مناسب در اختیار مصرف کننده قرار گیرد.

وی تاکیدکرد: دولت نباید به قطعه سازان اجازه دهد که قطعات خودرو در سایر کشورها ساخته و سپس بنام ایرانی به کشور وارد شود . لازم است این واسطه گری حذف شود تا این اقدامات باعث شود قطعه ساز و تولید کننده به سراغ دانش فنی تولید این گونه قطعات برود.

وی در پایان گفت: خواسته نمایندگان مجلس از مردم این است که از تولید خودروهاي داخلی حمايت كنند تا بتوانیم خودرو ایرانی با کیفیت و قابل استفاده و رقابتی را تولید و سرمایه لازم را در اختیار خودرو سازان قرار دهیم.

[حميد ذوالعلا]

كسب رضايت 96 درصدي مسافران از خدمات نوروزي گروه سايپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78530.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، بزرگترين طرح خدمات و امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا با كسب رضايت 96 درصدي مسافران نوروزي پايان يافت.
مهندس احمد كرفي مدير عامل امداد خودرو سايپا در گفت گويي با اعلام اين خبر گفت:طرح خدمات و امداد نوروزي گروه سايپا كه از24 اسفند ماه سال 1390 آغاز و در 14 فروردين 1391 در 46 هزار كيلومتر از جادها و محورهاي پرتردد كشور اجراء شد با كسب 96 درصدي مسافران نوروزي ودارندگان خودروهاي توليدي گروه سايپا به پايان رسيد.
وي افزود :با بكارگيري فناوريهاي جديد و نصب سيستم مديريت هوشمند ناوگان امدادي (Avl) ،ارائه آموزش هاي فني و عملياتي به تمامي امدادگران در سال 90، اختصاص خطوط تلفني 4 رقمي به امدادگران ومديران شبكه خدمات پس از فروش ،تامين قطعات يدكي مورد نياز خدمات امدادي و حضور فعال نمايندگي هاي كشيك گروه سايپا ،سرعت در خدمات امدادي و ... توانستيم ميانگين زمان انتظار خدمات امدادي را در سطح استاندارد جهاني است حفظ نمائيم.
مهندس كرفي گفت: تامين به موقع قطعات امدادي ، سرعت در ارسال به اقصي نقاط كشور توسط شركت سايپا يدك و آمادگي كامل سيستم مركز پيام و كارشناسان امداد خودرو سايپا از ديگر عوامل اثر گذار در كسب استاندارد ميانگين انتظار خدمات امدادي اعلام كرد.
مهندس كرفي گفت : ارائه خدمات پيش از سفر نوروزي در قالب كارت هاي نارنجي به مشتريان منجر به كاهش 90 درصدي خدمات امدادي به اين دسته از مشتريان در طرح خدمات و امداد نوروزي گروه سايپا شد.
به گفته وي افزايش سرعت چشمگير ارائه خدمات گارانتي بدنه در قالب كارت هاي نارنجي، مديريت و نظارت موضوع توسط كارشناسان شركت امداد خودرو سايپا موجب كاهش توقف خودروهاي تصادفي در نمايندگي هاي مجاز شده است.
مدير عامل امداد خودرو سايپا گفت : در طرح خدمات وامداد نوروزي 1391 گروه سايپا به كليه دارندگان محصولات سايپا(مشتركين وغيره مشتركين) و حتي محصولات غير سايپائي ارائه شده است.
ويافزود : آمارها نشان مي دهد با وجود افزايش 39 درصد مسافرت هاي نوروزي تعداد خدمات امدادي به مشتركين كاهش يافته و خدمات غيره مشتركين و ساير خودروهاي مسافران نوروزي نيز افزايش محسوسي داشته است.
مهندس كرفي تاكيد كرد: به منظور نظارت مطلوب بر خدمات شبکه نمایندگی های مجاز و امدادگران مستقر در پایگاههای شبانه روزی، روزانه 20 گروه کنترل نظارت مرکب از کارکنان و مدیران شرکتهای سایپا، سایپا یدک و امداد خودرو سایپا و همچنين درچارچوب واگذاری مسئولیت ها به انجمن های صنفی نمایندگی های مجاز استانها، کنترل و نظارت بر عملکرد خدمات امدادی در 25 استان به انجمن های مذکور واگذار شد كه از عوامل موثر در سرعت و كيفيت خدمات امدادي در طرح نوروز 91 بوده است.
به گفته وي بنا به تاكيد مدير عامل گروه سايپا امسال به تمامي مسافران نوروزي خدمات امدادي ارائه شده است تا بتوانيم به بخشي از مسئوليتهاي اجتماعي هم جامه عمل به پوشانيم
وي گفت : امداد خودرو سايپا با بهره گيري از بزرگترين ناوگان حمل خودرو در كشور توانست خدمات قابل توجهي ارائه نمايد.
طرح خدمات امداد نوروزي گروه خودرو سازي سايپا از 24/12/90 آغاز و در تاريخ 14/01/91 خاتمه يافت.

[حميد ذوالعلا]

تولید انبوه رانا آغاز مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78528.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ، تولید انبوه "رانا " با 70 درصد ساخت داخل در سه ماه نخست امسال را از برنامه های مهم سال جدید اعلام کرد.
جواد نجم الدین همچنین از برنامه تولید انبوه وانت تندر 90 در شهریور ماه و دنا در نیمه دوم امسال نیز خبر داد و گفت : سال تولید ملی را به سال جهش صادراتی ایران خودرو تبدیل می کنیم.
نجم الدین ؛ تولید وانت جدید تندر را که قرارداد آن به امضا رسیده و تولید موتور ایکس یو ام را که موتور بهبود یافته موتور ایکس یو7 با استاندارد یورو 4 است ، از دیگر برنامه های امسال ایران خودرو ذکر کرد و افزود : تعمیق طراحی محصول با طراحی پلتفرم های ملی و خودروساز شدن به معنای واقعی از موارد مهم در راهبرد ایران خودرو است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت : همه محصولات با کیسه هوا و سیستم ترمز ضد قفل و استاندارد آلایندگی یورو 4 عرضه خواهد شد.
نجم الدین با بیان اینکه مقام معظم رهبری سال جدید را تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی نامگذاری کرده اند ، گفت : گروه صنعتی ایران خودرو این افتخار را دارد که در دو ماه اول این سال دومین خودروی ملی را در اختیار مشتریان قرار دهد.
وی قیمت رانا را کمتر از 15 میلیون تومان اعلام کرد و افزود : این خودرو امکانات رفاهی و ایمنی بالایی دارد.
همچنین ایران خودرو به منظور ارتقای همه محصولات خود به استاندارد یورو 4 ، سمند و 405 را به موتور پرقدرت و کم مصرف به نام ایکس. یو. ام مجهز و روانه بازار می کند.

[حميد ذوالعلا]

لزوم توجه به رقابت پذیری و استانداردهای جهانی در حمایت از تولید ملی در صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78512.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت : توجه به رقابت پذیری و رعایت استانداردهای جهانی در حمایت از تولید ملی در صنعت خودرو کشور بسیار مهم و ضروری است.
عباسعلی نورا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،افزود :متاسفانه آنچه که امروز به عنوان مشکل تولید در کشورمطرح بوده مساله کیفیت خودرو است .
وی تصریح کرد : همواره دو موضوع کیفیت و کمیت از مباحث مهم در صنعت خودرو هستند که خوشبختانه در سالهای اخیر در حوزه کمی رشد خوبی در صنعت خودرو صورت گرفته است.
وی در ادامه به مشکل رقابت پذیری در صنعت خودرو کشور پرداخت و اظهار داشت : هم اکنون صنعت خودرو در حوزه رقابت پذیری با خودروسازان دنیا با مشکلاتی روبرو است به طوری که در این سالها نتوانسته است جایگاهی منهای ایران برای خود ترسیم کند.
وی گفت :اگر بخواهیم در این راستا موفق شویم باید چشم اندازصنعت خودرو کشور به فراتر از مرزها توجه نماید بنابراین توجه به رقابت پذیری و رعایت استانداردهای جهانی در حمایت از تولید ملی در صنعت خودرو کشور بسیار مهم و ضروری است.
وی در ادامه رفع نیازهای مالی و تامین اعتبار و سرمایه لازم در صنعت خودرو را گامی مهم در جهت حمایت از تولید ملی در این بخش از صنعت دانست و تصریح کرد : قطعا یکی از گامهای مهم در راستای تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی توجه به تامین اعتبار و سرمایه گذاری لازم و مورد نیاز در صنعت خودرو است به طوری که در صورت لزوم از صندوق توسعه ملی کمکها و اعتبارات لازم و مناسب ارزی چه به جهت واردات دانش فنی و همچنین انتقال تکنولوژی تامین گردد.
وی سرمایه گذاری در جهت توسعه دانش فنی و تکنولوژی تولید در صنعت خودرو را در حوزه بازاریابی و گسترش و ورود به بازارهای جدید در این صنعت موثر ذکر کرد و اظهار داشت : قطعا سرمایه گذاری در حوزه دانش و تکنولوژی های جدید علاوه برتوسعه کیفی در صنعت خودرو در بازاریابی و گسترش بازارهای هدف موثر خواهد بود.
نماینده زابل و زهک در ادامه خاطر نشان کرد : یک صنعت پیش از هر چیزبرای فعالیت در فضای بیرونی نیاز به سرمایه های ارزی دارد که باید در این راستا از صندوق توسعه ملی کمک دریافت کرد تا نیازهای ارزی صنعت خودرو را برای فعالیتهای برون مرزی و همچنین بهسازی تکنولوژی تامین شود.
نورا روند فعالیت فعلی صنعت خودرو را مناسب ندانست و گفت : امروز صنعت خودرو از شرایط موجود کشور و حمایتهایی که از تولید داخل صورت می گیرد به درستی استفاده نمیکند و شرایط انحصاری در این بخش موجب شده است که هیچ تفکر و اندیشه جدیدی را برنتابد و کمتر به تحول در این بخش توجه می شود.
وی گفت : صنعت خودرو برای تحول نیازمند رقابت در این حوزه است و رقابت داخلی نیز در این راستا کافی نیست.
وی تصریح کرد :همچنان که مقام معظم رهبری فرمودند باید تعرفه واردات به تدریج کاهش یابد تا امکان رقابت پذیری در این حوزه فراهم شود. اگر چه در این مقطع کنونی حذف تعرفه ها امکانپذیر نیست اما باید به سمتی حرکت نمود که در آینده نزدیک امکان مقابله با خودروسازان بزرگ دنیا برای خودروسازان داخلی فراهم شود.
وی گفت : امروز تفکر خودروسازان و قطعه سازان کشور باید در جهت کیفیت و تلاش دولت نیز همکاری لازم در جهت تامین اعتبارات لازم ریالی و ارزی به منظور ارتقای کیفی و ورود دانش فنی و تکنولوژی به کشور باشد.
وی فضای کسب و کار برای ورود تولیدکنندگان به عرصه صنعت خودرو را مناسب ندانست و گفت : هم اکنون شاخص های لازم برای کسب و کار مناسب در صنعت خودرو کشور فراهم نیست و ضرورت دارد که نه تنها در صنعت خودرو بلکه در کلیه عرصه های تولیدی و خدماتی تحولی بنیادین در فضای کسب و کار کشور ایجاد شود.
وی تاکید کرد :برای تحول بنیادی در صنعت خودرو باید خصوصی سازی به مفهوم واقعی محقق شود و فضا سازی برای خصوصی سازی و زمینه های رقابتی را به شکل اصلی آن دیده شود.

[حميد ذوالعلا]

شروط خداحافظی با مجوزهای آرم طرح ترافیک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78562.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاونت اجرایی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هم اکنون صد درصد از مجوزهای ورود به محدوده های طرح ترافیک برای تمامی متقاضیانی که مدارک خود را به دفاتر مربوطه تحویل داده اند چاپ شده ، گفت: هم اکنون تمامی فرآیند چاپ، توزیع و تخصیص آرم طرح ترافیک 91 عملاً به پایان رسیده است.
وحید نوروزی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه ،تنها تعداد بسیار اندکی از شهروندان تهرانی آرم های ورود به محدوده های طرح ترافیک را دریافت نکرده اند، افزود: علت عدم ارائه آرم به این جمع قلیل از شهروندان تهرانی ، عدم تحویل کامل و به موقع مدارک مورد نیاز از سوی آنان به دفاتر مربوطه بوده است.
وی افزود: متقاضیان دریافت آرم طرح ترافیک که به هر دلیل تا کنون موفق به دریافت مجوز ورود به محدوده های طرح ترافیک نشده اند، تا پایان فروردین ماه سال جاری مهلت دارند مدارک مورد نیاز را به دفاتر مربوطه ارائه دهند و آرم مزبور را دریافت نمایند.
وی ضمن بیان اینکه هم اکنون تمامی مراحل چاپ و صدور آرم طرح ترافیک به صورت لحظه ای انجام می پذیرد ، ابراز داشت: در حال حاضر حتی یک برگ آرم طرح ترافیک در پشت دستگاه های چاپ باقی نمانده به طوریکه می توان گفت که هم اکنون صد درصد از متقاضیانی که مدارک خود را کامل و به موقع تحویل داده اند ، آرم های خود را دریافت نموده اند.
معاونت اجرایی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه سخنان خود با بیان اینکه اعتبار مجوزهای ورود به محدوده های طرح ترافیک سال 90 تا پایان فروردین ماه امسال تمدید شده است ، اظهار داشت: همزمان با آغاز اعتبار آرم های طرح ترافیک سال 91 (از چهاردهم فروردین ماه) ، اعتبار آرم های طرح ترافیک سال 90 نیز تا پایان فروردین ماه تمدید شدند.
نوروزی در خصوص چگونگی انجام فرآیند صدور و توزیع آرم طرح ترافیک برای سال 91 با بیان اینکه از نظر شهرداری این فرآیند به مطلوب ترین شکل ممکن انجام پذیرفته ،اذعان داشت: با این وجود قضاوت را در این راستا به شهروندان و مسئولین مربوطه واگذار می کنیم.
نکته مهمی که نوروزی به آن اشاره کرد این است که صد درصد فرآیندهای اجرایی توزیع آرم طرح ترافیک 91 از قبیل دریافت مدارک ، هزینه ، عوارض و .... به صورت اینترنتی و هوشمند انجام پذیرفت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: چنانچه بر اساس برنامه های پیش بینی شده برای سال جاری ، موفق به تجهیز محدوده های ترافیک به دوربین های کنترل ترافیک و ثبت تخلف تا پایان سال گردیم ، قطعاً برای سال آتی با برگه های آرم طرح ترافیک خداحافظی می کنیم

[حميد ذوالعلا]

لزوم حمایت همه جانبه و مستمر از تولید ملی در صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78514.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ،گفت : در جهت تولید ملی و حمایت از کارو سرمایه ایرانی باید همه نوع حمایتی از صنعت خودرو کشور صورت پذیرد.
جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : حمایتهایی که معمولا می توان از تولید ملی انجام داد محدود به حمایتهای گمرکی و تعرفه ای نمی شود بلکه باید در این راستا هر نوع حمایتی از صنعت خودرو داخلی صورت گیرد.
وی حمایت های پولی و بانکی را بخشی ازاقدامات ضروری در جهت حمایت از تولید ملی عنوان کرد و اظهار داشت :علاوه بر حمایت های تعرفه ای از صنعت خودرو قطعا حمایت های بانکی نیز در این راستا ضروری است.
وی توجه به بازاریابی و حمایت سیاسی از تولیدکنندگان داخلی را برای ورود به بازارهای بین المللی را گامی موثر در حمایت از تولید ملی و کارو سرمایه ایرانی عنوان کرد و افزود : قطعا توجه به رفع مشکلات تخصصی و دسترسی به آخرین یافته های فنی و تکنولوژیکی از جمله اقدامات و حمایتهایی است که باید مورد توجه همه صنایع از جمله صنعت خودرو قرار گیرد.
وی با اشاره به حمایت هایی که در سالهای اخیر از صنعت خودرو صورت گرفته ،تصریح کرد :قطعا در این سالها در جهت حمایت از تولید داخل اقداماتی صورت گرفته است اما این حمایت ها ،اقدامات چندان موثری نبوده و نتوانسته مسائل و مشکلات تولید کنندگان را حل نماید.
نماینده شیراز در خانه ملت تاکید کرد :باید حمایت از تولید ملی همه جانبه بوده و به طور مستمر و با برنامه صورت پذیرد.
قادری افزود :بنابراین تمامی مواردی که عنوان گردید در جهت حمایت از تولید ملی مهم است و چنانچه سیاستهای تولید تقویت کننده ،سیاستهای ارزی نباشد و یا سیاستهای گمرکی و مالیاتی نباشد و در یک راستا حرکت نشود و در همه زمینه ها حمایت ها و همراهی ها وجود نداشته باشد نمی توان امیدوار بود که با حمایت از یک بخش بتوان به اهداف مورد نظر در تولید ملی دست یافت.
وی در ادامه به قانون بهبود فضای کسب و کار در جهت رفع موانع تولید در کشور پرداخت و گفت : با طرح و تصویب قانون بهبود فضای کسب و کار در مجلس قرار بود تا بخشی از موانع تولید در کشور برطرف شود اما قطعا این قانون راه کاری اساسی در رفع موانع و مشکلات موجود در تولید نخواهد بود.
وی افزود : البته در مجلس هشتم سعی گردید در جهت بهبود فضای کسب و کار و فضای تولید گامهایی برداشته شود که امیدواریم در مجلس نهم این گامها را تقویت نماییم.

[حميد ذوالعلا]

رشد دو برابری فروش محصولات کرایسلر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78560.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: گروه خودروسازی کرایسلر که چندی است سکان مدیریت ان در اختیار فیات ایتالیا قرار گرفته از افزایش 34 درصدی فروش و روانه کردن بیش از 163 هزار دستگاه خودروی سواری و کامیون سبک به بازار ماه گذشته امریکا خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، البته کرایسلر درحالی میزان رشد فروش ماه مارس خود را حدود 34% نسبت به مدت مشابه سال گذشته اعلام می کند. که نتایج حاصل از تخمین ده کارشناس و تحلیلگر بلومبرگ حاکی از رشد 31 درصدی ان در این مدت است.
زاید بیگلند مدیر فروش گروه کرایسلر در امریکا گفت: ترکیب دسترسی به منابع اعتباری ، اقتصاد رو به پیشرفت افزایش تقاضای بازار و حتی بالا رفتن بهای سوخت سبب شده تا مشتریان بیشتری به فکر خریداری خودروهای تماما جدید و کم مصرف بیفتند و از این راه موجب بالا رفتن میزان فروش و سوددهی کرایسلر گردند.
گفتنی است فروش سدان های کرایسلر 200 و 300 در ماه مارس به دو برابر افزایش یافته است. مهم ترین دلیل این افزایش نیز میزان مصرف کم تر این خودروها نسبت به نمونه های قبلیشان می باشد.
تحلیلگران بر این باورند که با توجه به مسیر فعلی صنعت خودروسازی و بازار امریکا کرایسلر می تواند به رشد خود در سال 2012 ادامه دهد

[حميد ذوالعلا]

رکورد شکنی تاریخی بزرگترین خودروساز هند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78558.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ماروتی سوزوکی بزرگترین خودروساز هند با اعلام رشد 3.3 درصدی و فروشی در حدود 126 هزار دستگاه از دستیابی به بالاترین رکورد فروش در ماه مارس خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، فروش ماه مارس این شرکت نشان می دهد که ماروتی سوزوکی موفق شده یک رکورد کاملا بی سابقه را در تاریخ خود به ثبت برساند.
پیش از این بیشترین مقدار فروش در ماه مارس با حدود 122 هزار دستگاه متعلق به سال 2011 بود.
مدیر بازاریابی و فروش ماروتی گفت: بازار هند همچنان بازاری پرچالش است اما در این فصل می توانیم با کاهش بهره ها وضعیت را بهبود بخشیم.
پرفروش ترین های ماروتی سوزوکی در این دوره عبارتند از سدان جدید DZiRE با 60% رشد و فروش 16451 دستگاه ، سوییفت ، استیلو و ریتس نیز توانستند فروش کلی خود را از 22500 دلار در ماه مشابه سال گذشته به نزدیک 28 هزار دستگاه برسانند. با این حال فروش خودروهای مینی و کوچک این شرکت مثل M800 ، التو ، ای استار و واگن ار با بیش از ده درصد کاهش سالیانه به 52800 دستگاه رسید.
فروش کلی ماروتی سوزوکی در مدت سپری شده از سال جاری به 13228 دستگاه رسیده است که رشدی 14.75 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می دهد.

[حميد ذوالعلا]

جزئیات رونمایی محصولات جدید پورشه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78556.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پورشه از رونمایی خودروی تماما جدید باکستر و کاین دیزل در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2012 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، نسل سوم پورشه باکستر که تحت مدل 2013 به فروش می رسد چهارم اوریل در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2012 رونمایی خواهد شد.
مدل باز طراحی شده این خودرو تحت نسخه های باکستر و باکستر اس ( S ) در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2012 در معرض دید عموم قرار گرفته بود. خودروی باکستر فعلی علاوه بر مصرف کم تر دارای وزن کم تری ( 31 پوند کم تر ) نسبت به خودروی رونمایی شده در ژنو می باشد. انتظار می رود باکستر و باکستر اس دارای قیمت های 49500 و 60900 دلار باشند.
علاوه بر باکستر پورشه کاین دیزل را نیز در نمایشگاه نیویورک معرفی می کند. این خودرو که دارای یک موتور 3.0 لیتر V6 توربو دیزل است قابلیت تولید 240 اسب بخار توان و 406 پوند فوت گشتاور را در دور موتور 1750 دارا می باشد . شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کاین دیزل 7.2 ثانیه و بیشینه سرعت ان 135 مایل بر ساعت است . این خودروی 55750 دلاری قادر است با هر باک سوخت مسافتی بالغ بر 740 مایل را طی کند.

[حميد ذوالعلا]

فروش پريوس در آمريکا رکورد شکست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78554.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: افزایش قیمت جهانی بنزین موجب شده است که شرکت ژاپنی تویوتا در آمریکا فروش مدلهای هیبرید (بنزینی-برقی) خود را به طور قابل توجهی افزایش دهد.
به گزارش خبرخودرو ، فروش خودروی پریوس تویوتا در ماه مارس رکورد جدیدی به ثبت رساند.
در این مدت بیش از بیست و پنج هزار دستگاه تویوتا پریوس در آمریکا فروخته شد که این رقم معادل نیمی از فروش خودروهای هیبرید در بازار آمریکا است.
تویوتا در نظر دارد در سال دوهزار و دوازده فروش مدلهای پریوس را در بازار آمریکا به دویست و بیست هزار دستگاه برساند.

[حميد ذوالعلا]

قیمت گذاری جدیدترین خودروی کیا موتور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78552.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت کره ای کیا مبلغ 18695 پوند برای قیمت نسخه بریتانیایی خودروی سول اینفرنو ( Soul in ferno ) اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده خودروی کیا سول اینفرنو بریتانیا نوع برتر این مدل بوده و دارای رنگ بندی ، چراغ های جلو ، اینه های عقب و کناری ، سپر ، اسپویلر و رینگ ها ی18 اینچی جدیدی است.
کابین این خودرو تماما با چرم سیاه رنگ پوشانده شده و تنها برخی از قسمت های ان مثل اهرم دنده ، دستگیره های داخلی و بخشی از صندلی های جلو دارای چرم قرمز رنگ می باشد . همچنین یک سامانه تهویه ، سامانه کنترل سرعت و حسگرهای پارک جدیدی نیز بر روی سول اینفر نوی جدید نصب شده است.
تنها یک موتور 1.6 لیتری CRDi به توان 126 اسب بخار برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این موتور قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو را به 10.3 ثانیه و بیشینه سرعت ان را به 112 مایل بر ساعت برساند میزان الایندگی کربن دی اکسید اینفر نو در هر کیلومتر 129 گرم و میزان مصرف ان 57.6 مایل بر گالون است.

[حميد ذوالعلا]

تویوتا ونزا فیس لیفت رونمایی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78550.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا موتور ایالات متحده از رونمایی نسخه فیس لیفت خودروی ونزا 2013 در نمایشگاه اتومبیل نیویورک خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طراحی ایرودینامیک ونزا 2013 به صورت چشمگیری تحت تاثیر شکل جدید جلو پنجره های بالایی و پایینی ، چراغ های مه شکن و چراغ های عقب قرار گرفته است.
از دیگر ویژگی های افزوده این نسخه می توان به اضافه شدن رینگ های 19 اینچی و سه رنگ جدید سیاه ، مرواریدی اشاره کرد.
ونزا 2013 خود در سه نسخه LE، XLE و محدود ارائه می گردد. همچنین این خودرو دارای نسخه های تک محور و دو محور بوده و توان کوچک ترین موتور ان که 2.7 لیتر ظرفیت دارد به 182 اسب بخار می رسد.
این شرکت خودروسازی ژاپنی امکاناتی نظیر اینه نمایش دهنده نقاط کور ، نمایشگر سامانه صوتی ، راهنماهای اینه های کناری را بر روی هر سه نسخه این خودرو نصب کرده است.
خودروی ونزا LE دارای حافظه صندلی و اینه های عقب قابل تنظیم نیز می باشد. نسخه XLE دارای سامانه چند رسانه ای و سامانه نمایشگر صوتی مجهز به جهت یاب می باشد. نسخه محدود نیز علاوه بر امکانات قبلی دارای سامانه جهت یاب بسیار دقیق تر و چراغ های LED روز می باشد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی زود هنگام بیوک انکلیو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78546.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: روز گذشته و تنها یک روز مانده به گشوده شدن درب های نمایشگاه اتومبیل نیویورک بیوک خودروی جدید انکلیو مدل 2013 ( 2013 Buick Enclave ) را رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت خودروسازی بیوک انکلیو 2013 فناوری بیشتری نسبت به نسخه قبلی دارد. این خودرو دارای طراحی خارجی جدید در قسمت جلویی است و بر روی ان چراغ های LED ، جلو پنجره جدید کرومی سیاه و کاپوت جدید بر روی ان نصب شده است.
همین طور طراحی چراغ های عقب ، سپر عقب و رینگ های 19 یا 20 اینچی المینیومی ان نیز دستخوش تغییرات شده است. خریداران اینده این خودرو امکاناتی جدید نظیر نور داخلی LED و صندلی های الکترونیکی قابلیت حرکت در هشت جهت را دریافت خواهند کرد. از دیگر ویژگی های داخلی این خودرو می توان به صفحه نمایشگر LCD هوشمند لمسی ، سامانه جهت یابی و سامانه تهویه هوا اشاره کرد.
تونی دی سال ، قائم مقام مدیریت بازاریابی بیوک گفت: انکلیو 2013 دارای طراحی ، فناوری و مواد اولیه منحصر بفردی است. مهندسی خاص این خودرو به راحتی می تواند ان را در زمره شاسی بلندهای لوکس بازار قرار دهد. بیوک انکلیو 2013 دارای یک موتور 3.6 لیتری V6 به توان 288 اسب بخار و بیشینه گشتاور 366 نیوتون متر در دور موتور 3400 است. موتور این خودرو در کنار یک جعبه دنده شش سرعته خودکار قرار گرفته که نیروی ان را به هر دو محور اعمال می نماید.
این خودرو رقیب جدی خودروهایی مثل ائودی Q7 ، ولوو XC90 ، لکسوس RX350 و اکورا MDX می باشد.

[حميد ذوالعلا]

توقف تولید شورولت ولت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78544.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جی ام تصمیم دارد در راستای برنامه هر ساله اش جولای 2012 تولید شورولت ولت در تاسیسات دیترویت ، هامرامک را متوقف کند با این تفاوت که امسال برخلاف مدت دو هفته تعطیلی این توقف حدود سه هفته به طول انجامید.
به گزارش خبر خودرو، میشل مالچو ، سخنگوی جی ام گفت: این توقف بخشی از برنامه تولید برای همگامی با میزان تقاضای بازار می باشد.
شورولت ولت که قادر است با هر بار شارژ مسافتی 35 مایلی را طی کند دارای یک موتور دیزل نیز می باشد. تعداد فروش این خودرو در ماه ژانویه به 603 دستگاه رسید و در ماه فوریه به اندکی بیش از هزار دستگاه افزایش یافت. این درحالی است که فروش ولت در ماه مارس به یکباره جهش یافت و از مرز دو هزار دستگاه عبور کرد. گفتنی است که علی رغم برنامه ریزی جی ام برای فروش ده هزار دستگاه ولت در سال 2011 تنها 7600 دستگاه از این خودرو به فروش رسید.
کریس لی یکی دیگر از سخنگویان جی ام گفت: حتی با وجود افزایش قابل قبولی فروش در ماه های نخست سال جاری نیازمند افزایش تولید و انتقال خودروهای بیشتری به بازار هستیم چراکه تصمیم دارد کاملا به موازات بازار حرکت نماییم. از ان جا که مدل های جدید از ماه مارس وارد بازار می شوند.
بسیاری خودروسازان هر ساله در ماه جولای تاسیسات خود را به مدت دو هفته تعطیل کرده و خود را اماده تولید نسخه های جدید محصولاتشان می کنند. اما امسال جی ام به دلیل افزایش بسیار بالای تقاضا مجبور به تعطیلی پنج هفته ای تولید در کلیه تاسیسات تولید ولت شده است.

[حميد ذوالعلا]

كاهش فروش خودروهاي ارزان قيمت در اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78534.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: فروش خودروهای ارزان قیمت در اروپا رو به کاهش است.
به گزارش خبرخودرو ، طی سالهای اخیر به علت وجود انواع کمکهای دولتی و یارانه برای تعویض خودروهای فرسوده، فروش خودروهای ارزان قیمت رونق زیادی داشت.
یکی از کارشناسان اقتصادی می گوید:« با توجه به تعیین جریمه مالیاتی برای خودروهای پرمصرف و در نظر گرفتن مزایای مالیاتی برای خودروهای کم مصرف و نیز کمک دولتی به تعویض خودروهای فرسوده، بازار خودرو در فرانسه شکل دیگری به خود گرفت. این پدیده به نفع خودروهای ارزان قیمت و به زیان خودروهای مدل بالا بود. با توقف این کمکها شاهد بازگشت بازار به وضع عادی هستیم.»
پیش بینی شده است خودروهای فوق ارزان قیمت (حدود دو تا سه هزار یورویی) به بازار اروپا عرضه شوند. اما کارشناسان چنین احتمالی را بعید می دانند.
شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان نیز در نظر دارد مدلی ارزان قیمت وارد بازار کند.
فلاوین نووی کارشناس فرانسوی افزود:« اتحادیه اروپا با تعیین استانداردها و معیارهای زیست محیطی و امنیتی هزینه های تولید خودروها در اروپا بالا می برد بنابراین احتمالا خودروهای فوق ارزان قیمت برای بازارهای کشورهای نوظهور طراحی شده اند نه در اروپا.»
شرکت داسیا با مدل ارزان قیمت خود موسوم به رنو لوگان ( تندر 90) سهم قابل توجهی از بازار خودروهای ارزان قیمت اروپا را به خود اختصاص داده است.

[حميد ذوالعلا]

190 هزار دستگاه کامیون با عمر بالای 25 سال در انتظار نوسازی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78524.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه تعاونی حمل بار از ابلاغ دستورالعمل واردات کامیون های دست دوم خارجی خبر داد و گفت: این دستورالعمل ها برای شرکت های حمل و نقل جاده ای ابلاغ شده است به شکلی که بر اساس این دستورالعمل این شرکت ها ملزم به سرمایه گذاری به منظور خرید کامیون های دست دوم و در اختیار قرار دادن آنها به متقاضیان می باشد.
خان بلوکی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو بر ضرورت تدوین ضوابط مشخص از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در خصوص اجرای این امر برای شرکت های حمل و نقل جاده ای تاکید کرد و افزود: از آنجایکه این شرکت ها به منظور تحقق امر فوق، سرمایه گذاری لازم نمی نمایند و دائماً منتظر دریافت حمایتها و تسهیلات دولتی می باشند ، از اینرو لازم است که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور ضوابط و قوانین خاصی را به منظور تحقق صحیح این مهم تعریف و تدوین نماید.
وی متذکر شد: در صورتیکه کنترل و نظارت دقیق و مستمری بر عملکرد این شرکت ها صورت نپذیرد ، امر مزبور به شکل نا صحیصی اجرایی می گردد و نتایج مورد انتظار را حاصل نخواهد کرد به طوریکه موجب می شود قیمت یک دستگاه کامیون دست دوم خارجی برای متقاضیان بیشتر از قیمت یک دستگاه کامیون نو تمام شود.
وی اجرایی شدن امر فوق را در راستای نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور (کامیون های فرسوده) بسیار موثر دانست و اظهار داشت: چنانچه این امر تحقق یابد ، مسلماً تحول بزرگی در سیستم حمل و نقل بار ایجاد خواهد شد و اکثر کامیون های فرسوده در خلال اجرای این طرح به مرحله نوسازی می رسند.
نکته مهمی که خان بلوکی در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این می باشد که قیمت تمام شده جهت خرید یک دستگاه کامیون دست دوم خارجی با کیفیت ، مبلغی معادل 60 میلیون تومان می باشد که متاسفانه برخی از شرکت های حمل و نقل جاده ای با اقداماتی که انجام می دهند این رقم را به 130 میلیون تومان ارتقاء و کامیون های مزبور را در اختیار رانندگان قرار می دهند. این درحالیست که قیمت یک دستگاه کامیون نو خارجی 170 میلیون تومان می باشد.
رئیس اتحادیه حمل بار حذف فروش بارنامه که توسط شرکت های حمل و نقل جاده ای مجوز آن به رانندگان داده می شود را به عنوان عاملی بسیار موثر در راستای مرتفع شدن معضلات و مشکلات موجود بر سر راه فعالیت رانندگان کامیون عنوان کرد.
به گفته وی، هم اکنون حدود 190 هزار دستگاه کامیون فرسوده با عمر بیش از 25 سال در کشور وجود دارد که منتظر اجرای طرح نوسازی می باشند.
وی در پایان با بیان این مطلب که هنور هیچگونه ثبت سفارشی در راستای واگذاری کامیون های دست دوم خارجی صورت نپذیرفته، خاطرنشان کرد: امیدواریم با تدابیر مدیران محترم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای این امر به شکلی مطلوب محقق گردد تا موجبات ضرر و زیان را برای رانندگان فراهم نیاورد

[حميد ذوالعلا]

شرکت های خودروساز مازاد لوازم یدکی خود را وارد بازار کنند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78538.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، رییس اتحادیه لوازم یدکی خودرو با بیان این مطلب که در بازار لوازم یدکی کمبودی احساس نمی شود گفت: در حال حاضر با توجه به مشکلاتی که در زمینه واردات وجود دارد برخی محصولات چینی که از قیمت مناسبی برخوردار هستند دارای فروش خوبی هستند.
غلامرضا بخشی زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: از آنجایی که که برخی از این قطعات نسبت به مشابه خارجی خود از قیمت پایین تري برخوردار هستند و با توجه به اینکه استفاده از آنها مانند چراغ در کیفیت خودرو تاثیر چندانی ندارد ، برخی از مصرف کنندگان به دلیل توانايي پايين خرید آنها را خریداری می کنند و این امر نمی تواند اثر منفی در کیفیت خودرو داشته باشد.


وی خواستار عرضه لوازم یدکی مازاد شرکت های خودروساز به بازار آزاد شد و گفت: با توجه به اینکه سال جاری بنام حمایت از تولید داخلی نام گرفته است باید اقداماتی انجام شود تا خودروسازان مازاد لوازم یدکی خود را به بازار آزاد عرضه کنند و این محصولات را فقط به تولیدات خود اختصاص ندهند تا واردکنندگان با توجه به حضور محصولات با کیفیت در بازار لوازم یدکی ، اقدام به واردات این محصولات به كشور نکنند. رئیس اتحادیه فروشندگان لوزام یدکی کیفیت محصولات داخلی را بالاتر از وارداتی ها دانست و گفت: قطعات ایرانی به لحاظ فنی از وضعیت خوبی برخوردارند بخصوص برخی از تولیدکنندگان اقدام به واردات دستگاه‌هايی با تکنولوژی روز دنيا و یا اقدام به اخذ نمایندگی تولید شرکت‌های معتبر اروپایی کرده‌اند و تولیداتشان از لحاظ کیفیت و قیمت در شرایط بسیار خوبی است و قابل رقابت با انواع خارجی است.

[حميد ذوالعلا]

ضرورت ایجاد شرایط مناسب تولید در واحدهای قطعه سازی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78540.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت و عضو کمیته تخصصی کار گروه حمایت از تولید ضمن تاکید بر ضرورت حمایت از تولیدات داخلی گفت: لازم است که مسئولین ذیربط با فراهم نمودن مقدمات لازم و نیز از طریق تسهیل نمودن شرایط موجود در بخش صنعت، زمینه لازم را جهت رشد تولید داخلی فراهم آورند.
آرمان خالقی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه هم اکنون هزینه تولید نهایی محصولات از جمله قطعات وابسته به خودرو در بسیاری از کشورهای جهان خصوصاً کشور چین در مقایسه با هزینه های تمام شده تولید در کشورما بسیار کم تر می باشد و همین امر موجب شده تا بازار قطعات وارداتی از رونق خوبی برخوردار باشد، افزود: مهیا بودن عوامل تولید از قبیل مواد اولیه ، وام با بهره پایین و .... در کشوری مانند چین به عنوان عاملی که موجبات وفور ورود قطعات با کیفیت و بی کیفیت را از این کشور به داخل فراهم آورده، مطرح می باشد.
وی با اشاره به نامگذاری سال جاری به سال تولید ملی ، ابراز داشت : لازم است که در کنار ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی ، شرایط را طوری فراهم آوریم که تا جای امکان قطعات مورد نیاز در کشور تولید و مورد استفاده قرار گیرند و از ورود قطعات به کشور کاسته شود.
وی همچنین بر لزوم تولید قطعات استاندارد و با کیفیت توسط تولیدکنندگان داخلی تاکید کرد و گفت: از گذشته تا کنون مسئولیت نظارت بر استاندارد قطعات تولید شده توسط مجموعه ها و واحدهای تولیدی در داخل کشور بر عهده سازمان ملی استاندارد و تحقیات صنعتی می باشد ضمن آنکه این سازمان مکلف بوده تا بر سطح استاندارد قطعات وارداتی نیز نظارت نماید و از ورود قطعات بی کیفیت به کشور جلوگیری به عمل آورد.
خالقی در ادامه سخنان خود با اشاره به قانون مصوب شده در سال گذشته مبنی بر استاندارد اجباری تمامی مجموعه های مربوط به خودرو، اظهار داشت: از اینرو لازم است که سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی از طریق فراهم نمودن امکانات ، تجهیزات و منابع انسانی بر این امر جامع عمل بپوشاند.
عضو کمیته تخصصی کار گروه حمایت از تولیدگفت: تبعات ناشی از عدم برخورد جدی با تولیدکنندگان کالاهای زیرپله ای و به عبارت دیگر با تولید کنندگان قطعات بی کیفیت متوجه تولیدکنندگانی می شود که نسبت به رعایت موارد استاندارد اهتمام لازم و کافی را داشته اند.
وی در پایان بر الویت مصرف کالاهای داخلی تاکید و خاطرنشان کرد: لازم است که سازمان های ذیربط از قبیل شورای اصناف، سازمان حمایت از مصرف کننددگان و ...از طریق اعمال کنترل و نظارت بر عملکرد واحدهای تولیدی در کشور و نیز بر چگونگی کیفیت وارداتی ها، بازار قطعه را هدایت نمایند

[حميد ذوالعلا]

نگراني کارگران پژو-سيتروئن در فرانسه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78516.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: در پی کاهش سی درصدی فروش محصولات شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن، کارکنان کارخانه های این شرکت فرانسوی به شدت نگران آینده خود شده اند.
به گزارش خبرخودرو ، یکی از کارکنان شرکت پژو-سیتروئن گفت:« اگر شرکت ارقام خوبی در زمینه فروش به ثبت برساند، وضع کاری ما بهتر می شود اما با توجه به ارقام اخیر، آینده ای پر ابهام در پیش روی ما خواهد بود.
»
یکی دیگر از کارگران گفت :« در خانه زیاد در این باره صحبت می کنیم. اعضای خانواده ما نیز نگران این وضع شده اند. نمی دانیم چطور باید آینده را تضمین کنیم.»
اغلب کارکنان کارخانه های پژو-سیتروئن هنوز اسناد محرمانه لو رفته این شرکت را در ذهن خود دارند که بر اساس آن پیش بینی شده بود، برخی از کارخانه ها تعطیل شوند و سه هزار و سیصد فرصت شغلی حذف شود.
اتحادیه های کارگری نیز قادر به پنهان کردن نگرانیهای خود نیستند.
ژان پیر مرسیه یکی از مسئولان این اتحادیه ها گفت :«کارگران مسئول سقوط میزان فروش محصولات نیستند. طی سالها آنها با تلاش بی وقفه خود برای فروش بی سابقه محصولات تلاش کردند و شرکت رکورد های پیاپی فروش ثبت کرد و سود کلانی برد. اینک به علت کاهش مقطعی فروش ، باید بهای آن بر ما کارگران تحمیل شود. ما این را نمی پذیریم.»
در دوره انتخاباتی وضع اشتغال در صنایع از مضامین مهم بحثها است. کارکنان کارخانه اولنه از آن بیم دارند که خبرهای ناخوشایند به علت انتخابات به حال تعلیق در آمده باشد و پس از دور دوم انتخابات خبر تعطیلی کارخانه اعلام شود.

[حميد ذوالعلا]

خودروي پرنده ساخته شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78508.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: خودروی پرنده در هلند ساخته شد.
به گزارش خبرخودرو ، این خودرو که پی اچ پاو نامگذاری شده است برای بلند شدن از زمین به فضای صد و شصت و پنج متری نیازمند است. این خودرو می تواند با سرعت صد و هشتاد کیلومتر در ساعت پرواز کند.
مدیر شرکت طراح این خودرو می گوید برای راندن پی اچ پاو کافی است یک راننده باشید و برای تبدیل شدن به یک خلبان بیست تا سی ساعت آموزش مورد نیاز است.
نیروهای پلیس و پزشکان از جمله افرادی هستند که برای گریز از ترافیک می توانند از این خودرو استفاده کنند.

[حميد ذوالعلا]

ساخت 340 جايگاه سي ان جي در نيمه نخست امسال




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78506.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران با اعلام این که هم اکنون ظرفیت توزیع سوخت گاز طبیعی فشرده بیش از سهم تعیین شده در سبد سوخت خودروهاست ، گفت : 340 جایگاه جدید در نیمه نخست سال جاری ساخته می شود.
جلیل سالاری افزود : امسال از لحاظ توسعه جایگاه های سی ان جی رتبه دوم دنیا را به خود اختصاص می دهیم.
وی با اعلام این که آمار نازل های عرضه گاز طبیعی به یک هزار و 837 مورد افزایش یافته است ، گفت : ظرفیت توزیع روزانه 38 میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده شده (سی ان جی) در کشور وجود دارد.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران با تاکید بر اینکه توسعه صنعت سی ان جی بیش از برنامه پیش بینی شده بوده است ، با اشاره به بحث کارمزد جایگاه داران گفت: اجرای موفق طرح درجه بندی جایگاه ها به عنوان یک راهکار ویژه در دستور کار بوده و مکاتبه هایی شده است تا طرح پرداخت از طریق کیف پول در جایگاه های سی ان جی اجرایی شود و توسعه جایگاه های کوچک نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
وی گفت : با کمک بخش خصوصی ، استانداردهای صنعت سی ان جی تدوین می شود و جایگاه های کوچک نیز با استفاده از مخازن ذخیره راه اندازی خواهد شد.
تاکنون 3 میلیارد دلار در توسعه صنعت سی ان جی در کشور سرمایه گذاری و 22 هزار شغل ایجاد شده و روزانه 17 میلیون مترمکعب گاز طبیعی جایگزین بنزین در حمل و نقل کشور شده است.
ایران هم اکنون مقام دومی جهان را از لحاظ تعداد خودروهای گازسوز دارد.
با احتساب تولید و تبدیل خودروهای دوگانه سوز در دو بخش تبدیل کارگاهی و تولید کارخانه ای، بیش از 2 میلیون و 600 هزار خودروی گازسوز در کشور وجود دارد.
ایران هم اکنون مقام چهارم دنیا را در زمینه توسعه جایگاه های سی ان جی به خود اختصاص داده است که با راه اندازی جایگاه های جدید تا خرداد ماه به مقام دومی جهان از لحاظ شمار جایگاه های عرضه گاز طبیعی فشرده شده دست خواهد یافت.
با توسعه صنعت سی ان جی در سال های اخیر، هم اکنون سهم 25 درصدی گاز طبیعی فشرده شده در سبد سوخت ناوگان حمل و نقل کشور محقق شده است.

[حميد ذوالعلا]

تولید 127 هزار دستگاه خودرو توسط خراسانی ها

ایران خودرو خراسان پارسال با تولید 127 هزاردستگاه انواع خودروی سواری پژو 405 ، پارس و گراند ویتارا ،98 درصد پیش بینی خود را محقق کرد. http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/ghsdgfevax.JPG


به ایکو پرس ، این میزان 15 هزاردستگاه بیش از ظرفیت اسمی سالانه این شرکت خودرو ساز است .

براساس این گزارش ، کارخانه ایران خودرو خراسان علاوه بر پشت سرگذاشتن ظرفیت اسمی ،به بیش از98درصد پیش بینی خودکه تولید 130هزاردستگاه درسال 90 بود ، نیز دست یافت.

همچنین همه تولیدات این شرکت دارای استاندارد یورو4 و خودرو سوزوکی گرند ویتارا دارای استاندارد یورو 5 است.

دراین گزارش آمده است ، ایران خودرو خراسان ضمن توجه به استاندارد های تعیین شده مانند ترمز abs و کیسه هوا و کمر بند ایمنی برای همه سرنشینان خودرو در خودرو های تولیدی ، در سال90 مفتخر به دریافت لوح صنعت سبز از سازمان حفاظت محیط زیست کشور شد.

[حميد ذوالعلا]

معرفی برترین های دومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی گروه صنعتی ایران خودرو

درسال تولید ملی وحمایت از کار و سرمایه ایرانی با حضور مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از برترین های دومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی تقدیر شد . http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/2fw4wf1nvg.JPG


به گزارش ایکو پرس ، دردومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی گروه صنعتی ایران خودرو 32 شرکت از شرکت های وابسته به گروه صنعتی ایران خودرو موفق به کسب تندیس برنز ، تقدیر به ا شتهار به سرآمدی ، اهتمام به سرآمدی و گواهی حضور شدند .

براساس این گزارش ، شرکت های ساپکو ، تام ایران خودرو و ایساکو ، دردومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی ،موفق به کسب تندیس برنزین شدند .

شرکت های ایران خودرو دیزل ، قالب های صنعتی ایران خودرو ، ایران خودرو خراسان و ایسکو تقدیر نامه اشتهار به سرآمدی و شرکت های قالب های پیشرفته ایران خودرو ، صنعتی نیرو محرکه ، آپکو ، امداد خودرو ایران ، ایران خودرو تبریز ، ایپکو ، بازرگانی همگام خودرو ، تعاونی اعتبار ، تعاونی خاص ، مهر کام پارس و ایران خودرو سازه ، تقدیر به اهتمام سرآمدی جایزه سرآمدی منابع انسانی را دریافت کردند .

همچنین شرکت های صنعتی محور سازان ایران خودرو ، گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران ، ایتراک ، تولید قطعات خاور ، لیزینگ ایران خودرو ، لیزینگ خودرو کار ، آپکو ، ایدم ، چرخشگر ، موسسه فرهنگی ورزشی ایران خودرو، الکتریک خودرو شرق ، تولید محور خودرو ( ومکو) ، ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو ، ایران خودرو مازندران موفق به کسب گواهی حضور شدند .

احمد بذلی معاون راهبردی و توسعه منابع انسانی ایران خودرو درزمینه جزئیات مدل سرآمدی منابع انسانی گفت : در پي اخذ جايزه تنديس برنز تعالي منابع انساني توسط شركت ايران خودرو در سال 88 ، به منظور ايجاد تعامل دوسويه و اثربخش بين هولدينگ و شركتهاي گروه در حوزه تعالي فرآيندهاي منابع انساني، با ابلاغيه رسمي مديرعامل ارشد گروه، طراحي «جايزه سرآمدي منابع انساني گروه صنعتي ايران خودرو» در زمستان 88 آغاز شد.

وي گفت: معاونت راهبري و توسعه سرمايه هاي انساني ايران خودرو به عنوان مجري طرح و ارزيابي شركت ها بر مبناي اين مدل ،با تشكيل دبيرخانه نسبت به برنامه ريزي ،هماهنگي و اجراي فرايند ارزيابي در دو سال 1389و 1390 اقدام نموده است.

بذلی اظهارداشت : در سال 1389 تعداد 19 شركت گروه صنعتي، با تكيه بر توان مديران و كارشناسان منابع انساني گروه، مورد ارزيابي قرار گرفتند و طبقه بندي و تعيين سطوح شركت هاي گروه انجام شد.

وی با اشاره به رشد 68 درصدي شركت ها در دوره دوم اين جايزه افزود: در سال 1390 تعداد 32 شركت در فرآيند جايزه سرآمدي حضور داوطلبانه داشته و در اين مسير همراهي نمودند .كه ضمن افزايش تعداد شركت ها ، علي رغم رويكرد سخت گيرانه در فرآيند ارزيابي، شاهد ارتقاي ميانگين امتيازي شركت ها در سطح گروه بوديم كه خود نشان از اعتقاد راسخ تيم مديريتي شركت هاي گروه و تعميق فرهنگ سرآمدي دارد.

[حميد ذوالعلا]

نمايشگاه خودروي نيويورك برپا شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2266.jpg


نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک 2012 برپا شد.
خودروسازانی از سراسر جهان آخرین دستاوردها و محصولات خود را در نمایشگاه امسال خودروی نیویورک در معرض دید عموم قرار می‌دهند. نمایشگاه نیویورک در کنار نمایشگاه‌های لس‌آنجلس، دیترویت و شیکاگو جزو معتبرترین نمایشگاه‌های خودرو در آمریکا و جهان محسوب می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، تویوتا، شورولت، فیسکر، مزدا، هوندا، ب.ام.و، فولکس‌واگن، لامبورگینی، مک‌لارن و پورشه در نمایشگاه امسال آخرین خودروهایشان را در معرض دید عموم قرار می‌دهند. نمایشگاه خودروی نیویورک تا 15 آوریل امسال برپا خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

ب ام و X1 با قیمت 32 هزار دلار

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2267.jpg


شرکت خودروسازی ب‌ام‌و آلمان اعلام کرد برای جذب مشتریان بیشتر اقدام به تولید خودرویی کرده که قیمت آن کمتر از 32 هزار دلار آمریکا است. آمار نشان می‌دهد این خودرو که پاییز سال جاری وارد بازار آمریکا می‌شود یک خودروی سدان x1 است که در ماه‌های اخیر وارد بازار اروپا شده است.
ب ام و برای جذب مشتری بیشتر از ابتدای سال 2012 میلادی اقدام به تولید خودروهای کوچک و ارزان کرد تا بتواند جوانان سراسر دنیا به خصوص جوانان آمریکا را به خود جذب کند. ب ام و یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودروهای لوکس درسراسر دنیا است.

[حميد ذوالعلا]

خودروهایی که قرار است در سال 91 به بازار بیایند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2268.jpg


بازار خودروي ایران امسال نیز میزبان میهمانانی جدید خواهد بود؛ میهمانانی که قرار است در داخل به تولید برسند و تنوعی بیشتر به سبد محصولات صنعت خودروي کشور بدهند. رانا و سمند دیزلی ایران خودرو، سراتوی سایپا و مزدا3 جدید «گروه بهمن» از جمله خودروهایی هستند که قرار است امسال روانه بازار شوند و این در حالی است که به اعتقاد برخی کارشناسان، هر کدام از خودروهای مذکور با چالش‌های خاص خود روبه‌رو هستند.
از رانا شروع کنیم، خودرویی که سه سال تمام از رونمایی آن می‌گذرد و یادآور خاطره‌ای شيرين برای جواد نجم‌الدین (مدیرعامل فعلی ایران خودرو) و روزی نه چندان خوش برای منوچهر منطقی (مدیرعامل پیشین ایران‌خودرو) است.
رانا 29 فروردین ماه سال 88 در حالی رونمایی شد که در همان روز منطقی پس از هفت سال مدیرعاملی در ایران خودرو، تودیع و جواد نجم‌الدین به جای وی سکان هدایت آبی‌های جاده مخصوص را به دست گرفت. از همین رو، هرگاه نام «رانا» می‌آید، ایران خودرویی‌ها به یاد رفتن منطقی و آمدن نجم‌الدین می‌افتند و به یاد می‌آورند که قرار بود این محصول چند ماه پس از رونمایی به تولید رسیده و روانه بازار شود، هرچند این گونه نشد و حاشیه‌هایی خاص گریبان آن را گرفت.
رانا که از آن با نام دومین محصول ملی ایران‌خودرو یاد می‌شود، به فاصله کوتاهی پس از رونمایی با چالش در تولید و قیمت مواجه شد و ایران خودرویی‌ها اعلام کردند تولید این محصول توجیه اقتصادی ندارد. آن طور که مسوولان ایران خودرو در آن زمان عنوان کردند، رانا با توجه به شرایط فنی و اقتصادی قبلی (دوران مدیرعاملی منطقی) طراحی شده و چون اوضاع فرق کرده و شرایط و هزینه‌های تولید سخت و زیاد شده است، دیگر نمی‌توان رانا را با برآوردهای قبلی به تولید رساند و عرضه کرد. این موضوع سبب شد تا پرونده رانا به طور موقت به بایگانی برود. با گذشت زمان شرایط به شکلی پیش رفت که ایران خودرو حتی به فکر جایگزین رانا نیز افتاد و در چند مرحله اعلام کرد محصولی دیگر را به جای آن تولید خواهد کرد. یک روز از تولید خودرویی زیر هشت میلیون تومان صحبت به میان آمد، یک روز از خودرویی زیر 10 میلیون تومان و روز دیگر هم از خودرویی چینی که در مورد این آخری، کار به واردات محصول نمونه و تست نیز کشیده شد. اینها در حالی بود که دست تقدیر سرنوشت دیگری را برای محصول جدید ایران خودرو رقم زد و پرونده رانا از بایگانی این شرکت بیرون کشیده شد تا تولید و عرضه این محصول دوباره مورد بررسی قرار گیرد.
در نهایت نیز مسوولان ایران خودرو، برای توسعه محصولات خود بار دیگر از به جریان افتادن دوباره پرونده تولید رانا صحبت به میان آوردند.
اما این بار آبی پوشان ایران خودرو از رانا به عنوان محصولی به روز و ملی یاد کردند و هرچند وقت یکبار نیز اخباری در مورد زمان تولید و عرضه آن به بازار منتشر می‌شد.
در آخرین خبری نیز که درباره رانا منتشر شده، ایران خودرو اعلام کرده این محصول را طی سال جاری روانه بازار خواهد کرد. با آمدن رانا، اگرچه عضوی جدید به سبد محصولات ایران خودرو اضافه می‌شود، اما طبعا ایران‌خودرویی‌ها با وجود تحریم و موانع پیش رو بايد خود را آماده وقوع هر اتفاقی بکنند.
در این بین به نظر می‌رسد هزینه تولید و در نتیجه قیمت تمام شده رانا اصلی ترین چالش پیش روی ایران خودرو در مورد این محصول است، زیرا در حال حاضر هزینه‌های تولید خودرو رشد کرده و قیمت‌گذاری نیز همچنان در دستان دولت گرفتار است. هرچند رانا قرار بود با قیمت پایه 5/11 میلیون تومان روانه بازار شود و مدل فول آن نیز قیمتی برابر با 5/13 میلیون تومان داشته باشد، اما چون محاسبات الان با سه سال پیش که قرار بود رانا تولید شود، فرق کرده، دیگر عملا امکان تولید رانا با این قیمت‌ها وجود ندارد. ایران خودرویی‌ها نیز در آخرین اظهارات خود تاکید کرده اند رانا قیمتی زیر 15 میلیون تومان خواهد داشت و این «زیر 15 میلیون تومان» می‌تواند 14 میلیون و 900 هزار تومان هم باشد!
از سوی دیگر با توجه به آنکه رانا روی پلت فرم پژو‌206 صندوقدار طراحی شده و وابستگی قطعه‌ای و ارزبری دارد، تامین قطعات و تولید یک‌دست و یکنواخت آن نیز دیگر چالش پیش روی ایران خودرو به حساب می‌آید.
این موضوع می تواند مستقیما بر قیمت رانا نیز تاثیر بگذارد، زیرا اگر تیراژ کم باشد، عرضه نیز کم خواهد بود و با توجه به احتمال بالا بودن تقاضا برای رانا، قیمت آن بیش از پیش‌بینی‌ها از آب در خواهد آمد.
در این شرایط به نظر می‌رسد هرچه تولید رانا زودتر آغاز شود، قیمت آن اقتصادی‌تر خواهد بود، زیرا هزینه‌های تولید خودرو در کشور روز به روز در حال بالا رفتن است و رانا اگر امروز ساخته شود، بهتر از فردا خواهد بود.
اما از رانا که بگذریم، ایران خودرو قصد دارد در سال جاری سمند دیزلی (گازوئیلی) را نیز روانه بازار کند که اگر این اتفاق رخ بدهد، سرفصلی خوشایند در صنعت خودرو کشور خواهد بود.
به هر حال خودروهای دیزلی از دو جنبه «مصرف سوخت» و «آلایندگی» نسبت به بنزین‌سوزها مزیت دارند و تولید سمند می‌تواند راه را برای سایر خودروهای دیزلی نیز باز کند.
آن طور که کارشناسان می‌گویند، یک خودرو دیزلی در مسیری معین و یکسان، 40 درصد سوخت کمتری نسبت به همتای بنزین سوز خود مصرف می‌کند و همچنین آلایندگی آن نیز در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد.
اینها البته قسمت مثبت ماجراست و بخش چالشی داستان به تامین گازوئیل استاندارد برای خودروهای دیزلی برمی‌گردد. در حال حاضر غالب گازوئیل تولیدی در کشور دارای آلایندگی بسیار بالایی است و اصلا قابلیت استفاده در خودروها را ندارد و بنابراین موفق شدن سمند دیزلی یا هر خودرو گازوئیل‌سوز دیگری، به تامین سوخت استاندارد بستگی دارد.
البته مسوولان وزارت نفت وعده داده اند که در سال جاری در کنار بنزین استاندارد، گازوئیل استاندارد را نیز عرضه خواهند کرد که باید منتظر ماند و دید.
اما دیگر محصولی که قرار است امسال به جمع تولیدات صنعت خودرو کشور بپیوندد، کیاسراتو نام دارد و سایپایی‌ها هم اکنون مشغول آماده‌سازی خط مونتاژ آن هستند.
سراتو البته هم اکنون در بازار خودرو کشور حضور دارد، منتها وارداتی به حساب می‌آید و قیمت آن بیش از دو برابر نرخ واقعی اش (قیمت کارخانه‌ای) است. هرچند تعرفه واردات خودرو به کشور 90 درصد تعیین شده، اما با در نظر گرفتن مالیات و برخی هزینه‌های جانبی، مشتریان عملا مجبورند خودروهای خارجی از جمله سراتو را با بیش از دو برابر قیمت واقعی آن خریداری کنند. این در حالی است که اگر خودرویی در داخل به مونتاژ برسد، تعرفه واردات قطعات آن نهایتا 64 درصد خواهد بود. با این حساب، سایپایی‌ها می‌توانند سراتو را با تعرفه حداکثر 64 درصدی به تولید برسانند و هرچه به داخلی سازی این محصول نیز اضافه شود، از رقم تعرفه کاسته خواهد شد. این موضوع سبب می‌شود قیمت سراتو در حد قابل توجه و چشمگیری کاهش یابد و از بالای 50 میلیون فعلی به زیر 40 میلیون تومان برسد.
این البته مستلزم داخلی سازی قطعات سراتو و منظم بودن روند تامین قطعات آن است، به نحوی که اگر قطعات به موقع تامین نشود و داخلی سازی روندی کند داشته باشد، هزینه‌های تولید بالا می‌رود و قیمت نیز افزایش خواهد یافت. به نظر می‌رسد بزرگ‌ترین چالش سایپایی‌ها در مونتاژ سراتو، به موضوع محدودیت‌های بین‌المللی برمی‌گردد، زیرا این محدودیت‌ها را شرکت کیا نیز اعمال می‌کند و این به معنای بروز اختلال‌های احتمالی در پروسه تامین قطعات سراتو است.
سری هم به بخش خصوصی بزنیم و ببینیم ارمغان آنها برای بازار خودرو کشور طی سال جاری چیست.
طبق آخرین اخبار، سه شرکت بخش خصوصی «گروه بهمن»، «کرمان موتور» و «راین خودرو» قصد دارند به ترتیب «مزدا3 با موتور 1600 سی‌سی»، «لیفان x60» و «توجوی» را امسال تولید و روانه بازار کنند.
این در حالی است که به نظر می رسد «گروه‌بهمن» کار سخت تری در مقایسه با همتایان خود دارد، زیرا شرکت مزداموتورز ژاپن نیز محدودیت‌هایی را برای همکاری با صنعت خودرو ایران اعمال کرده و این می تواند به قیمت کند شدن پروسه تامین قطعات مزدا3 با موتور 1600 سی‌سی تمام شود.
«گروه بهمن» هم اکنون مدل 2000 سی‌سی مزدا3 را نیز مونتاژ می کند که البته طبق اخبار منتشر شده، با مشکلاتی در تامین قطعات و تولید آن مواجه شده بود.
وضعیت مبهم «گروه بهمن» در شرایطی است که به نظر می‌رسد «راین خودرو» و «کرمان‌موتور» کار راحت‌تری برای تولید محصولات جدید خود دارند، زیرا طرف‌شان چینی است و فعلا بناست با ایرانی‌ها راه بیاید.
در این بین، کرمان موتوری‌ها می‌خواهند x60 را که شاسی بلند است روانه بازار کنند که می‌تواند رقیبی باشد برای x33 چری. از آن سو راین خودرو هم که اواخر سال گذشته «توجوی» محصول شرکت jac چین را رونمایی کرد، قصد دارد این محصول را اواخر بهار امسال به بازار بدهد. این خودرو قیمتی حدود 20 میلیون تومان خواهد داشت و باید با پژو 206 و تندر-90 رقابتی سخت را آغاز کند.
از سواری‌ها بگذریم و سری هم به وانت‌های جدیدی که قرار است امسال به بازار بیایند بزنیم.
طبق اخبار منتشره، ایران خودرو قصد دارد وانت تندر-90 را بالاخره امسال روانه بازار کند و از آن سو «گروه بهمن» هم عرضه وانت کاپرای تک کابین را در دستور کار خود قرار داده است.
كاپرای تك ‌كابين از ارديبهشت‌ ماه سال جاري وارد بازار ايران خواهد شد و این در حالی است که «گروه بهمن» توليد وانت كاپرا دوكابين را از اوايل سال 1389 در كشور آغاز کرده و این محصول در حال حاضر در دو مدل تك ديفرانسيل و دو ديفرانسيل توليد مي‌شود. به نظر می رسد وانت كاپرا تك‌ كابين قيمتي حدود 25 ميليون و 500 هزار تومان داشته باشد. حجم موتور وانت‌هاي كاپرا 2400 سي‌سي است كه با همكاري شركت zx چين در ايران توليد مي‌شوند.
اما وانت تندر نیز که روی پلت فرم x90 طراحی و تولید خواهد شد نیز بالاخره قرار است امسال روانه بازار شود و با آمدن آن، ممکن است وانت پیکان غزل خداحافظی را بخواند. این البته در حالی است که قیمت وانت تندر بسیار بالاتر از وانت پیکان خواهد بود و طبعا کیفیت بالاتر و مصرف سوخت کمتری نیز خواهد داشت.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی زود هنگام بیوک انکلیو

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2269.jpg


روز گذشته و تنها یک روز مانده به گشوده شدن درب های نمایشگاه اتومبیل نیویورک بیوک خودروی جدید انکلیو مدل 2013 ( 2013 buick enclave ) را رونمایی کرد.
طبق اعلام شرکت خودروسازی بیوک انکلیو 2013 فناوری بیشتری نسبت به نسخه قبلی دارد. این خودرو دارای طراحی خارجی جدید در قسمت جلویی است و بر روی ان چراغ های led ، جلو پنجره جدید کرومی سیاه و کاپوت جدید بر روی ان نصب شده است. همین طور طراحی چراغ های عقب ، سپر عقب و رینگ های 19 یا 20 اینچی المینیومی ان نیز دستخوش تغییرات شده است. خریداران اینده این خودرو امکاناتی جدید نظیر نور داخلی led و صندلی های الکترونیکی قابلیت حرکت در هشت جهت را دریافت خواهند کرد. از دیگر ویژگی های داخلی این خودرو می توان به صفحه نمایشگر lcd هوشمند لمسی ، سامانه جهت یابی و سامانه تهویه هوا اشاره کرد.
تونی دی سال ، قائم مقام مدیریت بازاریابی بیوک گفت: انکلیو 2013 دارای طراحی ، فناوری و مواد اولیه منحصر بفردی است. مهندسی خاص این خودرو به راحتی می تواند ان را در زمره شاسی بلندهای لوکس بازار قرار دهد. بیوک انکلیو 2013 دارای یک موتور 3.6 لیتری v6 به توان 288 اسب بخار و بیشینه گشتاور 366 نیوتون متر در دور موتور 3400 است. موتور این خودرو در کنار یک جعبه دنده شش سرعته خودکار قرار گرفته که نیروی ان را به هر دو محور اعمال می نماید.
این خودرو رقیب جدی خودروهایی مثل ائودی q7 ، ولوو xc90 ، لکسوس rx350 و اکورا mdx می باشد.

[حميد ذوالعلا]

قیمت گذاری جدیدترین خودروی کیا موتور

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2270.jpg


شرکت کره ای کیا مبلغ 18695 پوند برای قیمت نسخه بریتانیایی خودروی سول اینفرنو ( soul in ferno ) اعلام کرد. طبق اعلام شرکت تولید کننده خودروی کیا سول اینفرنو بریتانیا نوع برتر این مدل بوده و دارای رنگ بندی ، چراغ های جلو ، اینه های عقب و کناری ، سپر ، اسپویلر و رینگ ها ی18 اینچی جدیدی است.
کابین این خودرو تماما با چرم سیاه رنگ پوشانده شده و تنها برخی از قسمت های ان مثل اهرم دنده ، دستگیره های داخلی و بخشی از صندلی های جلو دارای چرم قرمز رنگ می باشد . همچنین یک سامانه تهویه ، سامانه کنترل سرعت و حسگرهای پارک جدیدی نیز بر روی سول اینفر نوی جدید نصب شده است.
تنها یک موتور 1.6 لیتری crdi به توان 126 اسب بخار برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این موتور قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو را به 10.3 ثانیه و بیشینه سرعت ان را به 112 مایل بر ساعت برساند میزان الایندگی کربن دی اکسید اینفر نو در هر کیلومتر 129 گرم و میزان مصرف ان 57.6 مایل بر گالون است.

[حميد ذوالعلا]

تویوتا ونزا فیس لیفت رونمایی می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2271.jpg


تویوتا موتور ایالات متحده از رونمایی نسخه فیس لیفت خودروی ونزا 2013 در نمایشگاه اتومبیل نیویورک خبر داد. طراحی ایرودینامیک ونزا 2013 به صورت چشمگیری تحت تاثیر شکل جدید جلو پنجره های بالایی و پایینی ، چراغ های مه شکن و چراغ های عقب قرار گرفته است.
از دیگر ویژگی های افزوده این نسخه می توان به اضافه شدن رینگ های 19 اینچی و سه رنگ جدید سیاه ، مرواریدی اشاره کرد. ونزا 2013 خود در سه نسخه le، xle و محدود ارائه می گردد. همچنین این خودرو دارای نسخه های تک محور و دو محور بوده و توان کوچک ترین موتور ان که 2.7 لیتر ظرفیت دارد به 182 اسب بخار می رسد.
این شرکت خودروسازی ژاپنی امکاناتی نظیر اینه نمایش دهنده نقاط کور ، نمایشگر سامانه صوتی ، راهنماهای اینه های کناری را بر روی هر سه نسخه این خودرو نصب کرده است.
خودروی ونزا le دارای حافظه صندلی و اینه های عقب قابل تنظیم نیز می باشد. نسخه xle دارای سامانه چند رسانه ای و سامانه نمایشگر صوتی مجهز به جهت یاب می باشد. نسخه محدود نیز علاوه بر امکانات قبلی دارای سامانه جهت یاب بسیار دقیق تر و چراغ های led روز می باشد.

[حميد ذوالعلا]

جزئیات رونمایی محصولات جدید پورشه

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2272.jpg


پورشه از رونمایی خودروی تماما جدید باکستر و کاین دیزل در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2012 خبر داد. نسل سوم پورشه باکستر که تحت مدل 2013 به فروش می رسد چهارم اوریل در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2012 رونمایی خواهد شد. مدل باز طراحی شده این خودرو تحت نسخه های باکستر و باکستر اس ( s ) در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2012 در معرض دید عموم قرار گرفته بود. خودروی باکستر فعلی علاوه بر مصرف کم تر دارای وزن کم تری ( 31 پوند کم تر ) نسبت به خودروی رونمایی شده در ژنو می باشد. انتظار می رود باکستر و باکستر اس دارای قیمت های 49500 و 60900 دلار باشند.
علاوه بر باکستر پورشه کاین دیزل را نیز در نمایشگاه نیویورک معرفی می کند. این خودرو که دارای یک موتور 3.0 لیتر v6 توربو دیزل است قابلیت تولید 240 اسب بخار توان و 406 پوند فوت گشتاور را در دور موتور 1750 دارا می باشد . شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کاین دیزل 7.2 ثانیه و بیشینه سرعت ان 135 مایل بر ساعت است . این خودروی 55750 دلاری قادر است با هر باک سوخت مسافتی بالغ بر 740 مایل را طی کند.

[حميد ذوالعلا]

مروري بر كيفيت و توليد انواع پژو پارس در ايران + قیمت انواع پژو پارس

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2273.jpg


تا ابتداي اسفند پارسال 82 هزار و 626 دستگاه انواع پژو پارس در ايران توليد شد كه اين رقم در مقايسه با سال 1389 رشدي 3.5 درصدي را نشان مي‌دهد.
تا پايان بهمن سال گذشته نيز در كشور 54 هزار و 970 دستگاه پژو پارس معمولي و 27 هزار و 656 دستگاه پژو پارس دو گانه سوز توليد شد كه در كل مي توان گفت حدود 66.52 درصد از توليدات اين خودرو به پژو پارس‌هاي معمولي اختصاص داشته و انواع دوگانه سوز در حد كمتري توليد شده اند.

رشد 19 درصدي توليد پژو پارس معمولي

اما در 11 ماهه سال گذشته، ايران خودرو تهران 4161 دستگاه،‌ ايران خودرو خراسان 37 هزار و 685 دستگاه و ايران خودرو مازندران 13 هزار و 124 دستگاه پژو پارس معمولي توليد كردند كه در مجموع اين رقم به 54 هزار و 970 دستگاه رسيد و نسبت به مدت مشابه سال 1389 رشدي 19.2 درصدي را تجربه كرد.

كاهش 21.6 درصدي توليد پژو پارس دو گانه‌سوز

همچنين در اين مدت ايران خودرو خراسان حدود 27 هزار و 656 دستگاه پژو پارس دو گانه سوز توليد كرد كه اين رقم در مقايسه با مدت مشابه سال 1389 حدود 21.6 درصد كاهش داشته است.

پژو پارس و حفظ ميانه جدول كيفيت

اما از نظر كيفيت نيز اين خودرو در اغلب ماه‌ها در ميانه جدول كيفيت قرار گرفته و به عنوان مثال در بهمن ماه سال گذشته از ميان 24 خودرو بررسي شده، پژو پارس خراسان رتبه 13 جدول كيفيت را به خود اختصاص داده بود.

نگاهي به قيمت انواع پژو پارس

از نظر قيمت هم بنا بر اعلام قبلي سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، قيمت مصوب انواع مختلف اين خودرو بدين شرح است:

پژو پارس elx با ترمز ضد قفل و ايربگ راننده؛ 21 میلیون و 580 هزار تومان
پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ راننده؛ 18 میلیون و870 هزار تومان
پژو پارس معمولي دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر؛ 19 میلیون و690 هزار تومان
پژو پارس معمولي دوگانه سوز باترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ رانننده؛ 19 میلیون و 790 هزار تومان
پژو پارس اتوماتيك سال با ترمز ضد قفل و ايربگ؛ 21 میلیون و400 هزار تومان

[حميد ذوالعلا]

افزایش نرخ سود بانکی به صلاح صنعت به ویژه صنعت خودرو کشور نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78619.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزایش نرخ سود بانکی برای بخش صنعت را باعث افزایش قیمت خودرو های داخلی دانست و گفت: افزایش نرخ سود بانکی برای بخش صنعت مصوبه شورای پول و اعتبار بوده است و این افزایش قیمت در حال حاضر به صلاح صنعت به ویژه صنعت خودرو کشور نیست.
احد خیری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: بانکها باید ارائه تسهیلات ارزان قیمت را به صنعت خودرو سازی کشور افزایش دهند زیرادر غیر این صورت صنعت خودرو کشور زمین گیر خواهد شد و بر بخشهای تولیدی کشور نیز تاثیر سویی خواهد گذاشت.
وی افزود: صنعت خودرو یکی از صنایع مهم کشور است و دولت باید در جهت ارتقا این صنعت به این بخش کمک لازم را داشته باشد و از به وجود آمدن مشکلات برای این صنعت جلوگیری کند زیرا حمایت از خودروسازان تکلیفی است که همه ارگانها باید ملزم به آن باشند. خودروسازی صنعت بزرگی است که زیر شاخه های متعددی دارد و می توانند در ایجاد اشتغال نقش به سزایی داشته باشد و باعث ایجاد ارزش افزوده در جامعه شود.
خیری در خصوص معوقات بانکی خودروسازان کشور گفت: خودروسازان وقطعه سازان باید با برنامه ریزی منسجم وکامل معوقات بانکی خود را پرداخت کنند و در صورتیکه سیستم بانکی به خودروسازان اعتماد کند وخودروسازان بتوانند از توانایی سیستم بانکی در جهت توسعه خودروسازی استفاده کنند می توان آینده خوبی را پیش بینی کرد.
وی تصریح کرد: خودروسازان می توانند با استفاده بهینه از منابع بانکی، سیستم تولیدشان را مدرن کرده وهزینه تولید را کاهش دهند وخودروهای با کیفیت تری تولید کنند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر هزینه تولید خودرو در کشور افزایش یافته و خودروسازان مجبورند وام‌هایی با بهره بانکی بالا دریافت کنند، که بعضا به دلیل دیرکرد در بازپرداخت، جریمه هم مي‌شوند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خاطر نشان کرد: اگر خودروسازان مي‌توانستند وام و تسهیلات حداقل کم بهره دریافت کنند و سختگیری کمتری در مورد جریمه دیرکرد آنها اعمال مي‌شد، در شرایط ایده آل، قیمت محصولات آنها کاهش مي‌یافت.
وی در پایان گفت: سیستم بانکی کشور مانند همه کشور های دنیا باید به گونه ای عمل کند که به خودروسازان و سایر صنایع وامهایی با بهره های کم اعطا کند.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودرو هیبریدی تحولی شگرف در صنعت خودروسازی کشور است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78598.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس تولید خودرو های هیبریدی را در کشوربسیار مناسب دانست و گفت: تولید این خودرو ها به علت اینکه با نیروی برق نیز حرکت می کند باعث کاهش آلودگی هوا و همچنین کاهش مصرف سوخت در کشور می شود.
قبادیان در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو اظهار داشت : تکنولوژی خودروهای هیبریدی یا خودروهای دوگانه به صورتی است که از سوخت فسیلی و باتری های پیشرفته استفاده می کنند در خودروهای هیبریدی انرژی ها به جای اینکه به صورت گرما از بین رود در باتریها ذخیره شده و استفاده می شود.
وی تصریح کرد : خودروهای هیبریدی به علت اینکه سوخت کمتری مصرف می کنند به همان میزان آلاینده های زیست محیطی نیز کمتر از اگزوز این خودروها خارج می شود تنها بحثی که در تولید این خودروها وجود دارد بحث تفاوت قیمت با خودروها بنزینی است که مانع برای فروش این خودروها در سراسر جهان می باشد .
وی با بیان اینکه امکان تولید این خودرو در کشور وجود دارد افزود : در حال حاضر دو شرکت بزرگ خودروساز در ایران و همچنین در مراکز تحقیقاتی کاربردی در دانشگاهها کشور اقداماتی برای تولید این خودرو انجام شده است ولی در حال حاضر برنامه راهبردی مشخصی برای تولید این خودرو در ایران وجود ندارد و اگر تصمیم برای تولید باشد باید برنامه ریزی مناسبی انجام گیرد به طور مثال می توانیم در 10 سال آیند با طرح این موضوع که حداقل 15 درصد از تولیدات خودرو در داخل کشور خودروهای هیبریدی باشدو بعد از آن هم سرمایه گذاری مناسب انجام گیرد که در حال حاضر در کشور نه برنامه ریزی انجام شده است و نه سرمایه ای برای تولید خودروهای هیبریدی در نظر گرفته شده است .
وی گفت : از منافع اصلی تولید این خودرو در کشور جلوگیری از هدر رفتن سرمایه اصلی کشور که همان انرژی است و همچنین جلوگیری از آلودگی هایی که در شهرهای بزرگ کشور وجود دارد و با این اوصاف راهی جز تولید خودروهایی که در مصرف سوخت وجلوگیری از آلودگی هوا موثر می باشد نداریم.
تکنولوژی ساخت خودروهای هیبریدی با برنامه ریزی های چندین ساله قابلیت تولید پیدا می کند مانند شرکتهای هیوندا و تویوتا که با برنامه ریزی ها در طی سه دهه توانایی تولید این خودرو ها را بدست آورده اند و تازه بعد از طی این سالها نتایج تحقیقات و فعالیت خود را به بازار عرضه کرده اند.

[حميد ذوالعلا]

فروش دايملر آلمان افزايش يافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78613.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: شرکت خودروسازی دایملر آلمان که سال گذشته از نظر سود، عملکرد خیلی خوبی داشت،در سه ماهه نخست سال دو هزار و دوازده نیز افزایش سود داشته است.
به گزارش خبرخودرو ، میزان فروش محصولات مرسدس بنز این شرکت خودروسازی در سه ماهه نخست امسال نسبت به همین مدت زمان در سال گذشته ، دوازده درصد افزایش یافت.
افزایش فروش خودرو های مرسدس بنز کلاس سی و کلاس اس علت افزایش کلی بخش خودروهای مرسدس بنز بوده است.
زیرا فروش این دو مدل خودرو به ترتیب بیست و هفت و هجده درصد درهمین فصل در مقیاس سالانه افزایش یافت.

[حميد ذوالعلا]

توليد 127 هزار دستگاه خودرو در شركت ايران خودرو خراسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78596.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، ایران خودرو خراسان پارسال با تولید 127 هزاردستگاه خودرو 98 درصد پیش بینی خود را محقق کرد.
این میزان 15 هزاردستگاه بیش از ظرفیت اسمی سالانه این شرکت خودرو ساز است .
پارسال127هزارو 163دستگاه انواع خودرو سواری پژو 405 ،پارس و سوزوکی گرند ویتارا درکارخانه ایران خودرو خراسان تولید شده است که علاوه برپشت سرگذاشتن ظرفیت اسمی ،به بیش از98درصد پیش بینی خودکه تولید 130هزاردستگاه درسال 90 بود ، نیز دست یافت.
همه تولیدات این شرکت دارای استاندارد یورو4 و خودرو سوزوکی گرند ویتارا دارای استاندارد یورو 5 است.
ایران خودرو خراسان ضمن توجه به استاندارد های تعیین شده مانند ترمز abs و کیسه هوا و کمر بند ایمنی برای همه سرنشینان خودرو در خودرو های تولیدی ، در سال90 مفتخر به دریافت لوح صنعت سبز از سازمان حفاظت محیط زیست کشور در صنعت خودرو سازی شد.

[حميد ذوالعلا]

بزرگترين مرکز تحويل خودرو جهان در آلمان قرار دارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78611.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان در شهر ولفسبورگ در آلمان قرار دارد.
به گزارش خبرخودرو ، در بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان که در شهر ولفسبورگ در آلمان قرار دارد مشتریان می توانند پس از خرید خودروی مورد علاقه خود آنرا را به صورت اتوماتیک از داخل یک برج شیشه ای چند طبقه دریافت کنند.
بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان در حال حاضر به یکی از نقاط دیدنی شهر ولفسبورگ در آلمان تبدیل شده و خودروها پس از تولید در کارخانه که در نزدیکی آن قرار دارد به آنجا منتقل می شوند و روزانه ششصد دستگاه خودرو در این مرکز به مشتریان تحویل داده می شود و بر اساس آمارهای موجود در سال دو هزار و یازده بیش از یکصد و هفتاد و پنج هزار دستگاه خودرو از این مرکز به مشتریان تحویل داده شده است.
لینو سانتاکروز موکتزوما سخنگوی مرکزتحویل خودرو ولفسبورگ می گوید:برج های شیشه ای تحویل خودرو در شهر ولفسبورگ از ابتدای ساخت آنها به یکی از نمادهای صنعت خودرو سازی آلمان بدل شده اند و شما از کیلومتر ها دورتر می توانید این مرکز را مشاهده کنید.
فرانز ژوزف گوچ از مشتریان این مرکز تحویل خودرو می گوید:یکی از دلایلی که من به اینجا آمده ام آشنایی با چگونگی ساخت خودروها بوده و فروشنده خودرو در باره تمامی مراحل کار توضیحات لازم را به من داد.

[حميد ذوالعلا]

كاهش فروش محصولات فيات در اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78590.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: سرجیو مارچیونه مدیر عامل شرکت خودروسازی فیات ایتالیا اعلام کرد فروش محصولات این شرکت امسال در اروپا برای پنجمین سال پیاپی کاهش خواهد یافت.
به گزارش خبرخودرو ، مارچیونه اعلام کرد فروش محصولات این شرکت در سال دو هزار و دوازده به سیزده میلیون دستگاه می رسد و این درحالی است که در سال دو هزار و یازده ، شرکت فیات سیزده میلیون و یکصد هزار دستگاه انواع محصولات خود را در کشورهای اروپایی فروخته بود.
بر اساس آمار و ارقامی که اتحادیه خودروسازان اروپا Acea منتشر کرده است فیات در سال دو هزار و هفت نزدیک به شانزده میلیون دستگاه خودرو فروخته بود . علت این میزان بالای فروش خودروی فیات در این سال این بود که هنوز بحران مالی بین المللی آغاز نشده بود.

[حميد ذوالعلا]

آخرين تغييرات ايجاد شده در خطوط اتوبوسراني تهران




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78586.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در اطلاعیه ای اعلام کرد: برای خدمت رسانی مطلوب تر به شهروندان تغییرات ایجاد شده در خطوط اتوبوسرانی به این شرح است:

- ادغام دو خط 2-25 (پایانه بهار آزادی - چهارراه تهرانپارس) و 3-25 (پایانه بهار آزادی - پایانه علم و صنعت)

با توجه به همپوشانی بخش زیادی از مسیر خطوط اتوبوس (پایانه بهار آزادی - چهارراه تهرانپارس) و (پایانه بهار آزادی - پایانه علم و صنعت) مقرر شد خطوط فوق با یکدیگر ادغام شود و مسیر رفت و برگشت خط به این شرح است.
مسیر رفت : پایانه بهارآزادی - خیابان احسان - بهشت - زهدی - بلوار ناهیدی - چهارراه اشراق - خیابانهای حجربن عدی - دماوند - رشید - بلوار جانبازان شرقی - خیابان دردشت - پایانه علم و صنعت.
مسیر برگشت : پایانه علم و صنعت - بزرگراه باقری - خیابان حسینی (بهار) - خیابان حجر بن عدی - چهارراه اشراق - بلوار ناهیدی - خیابان زهدی - خیابان ابوذر - پایانه بهار آزادی

- تغییر مسیر خط 2-6 (میدان شهدا - میدان هفتم تیر)

با توجه به انجام عملیات عمرانی احداث پل و پیاده راه در محدوده میدان امام حسین و بسته شدن مسیر تردد خودروها و همچنین با توجه به همپوشانی دو خط 2-6 (میدان شهدا - میدان هفتم تیر) و خط 3-6 (پایانه شهید محلاتی - میدان هفتم تیر) ، مسیر خط 2-6 تغییر کرد و از مسیر جدید به شرح ذیر تردد خواهد شد.
مسیر رفت : میدان شهدا - خیابان افروز- خیابان هفده شهریور- خیابان مجاهدین اسلام - خیابان مصطفی *****- میدان بهارستان - خیابان جمهوری اسلامی- چهارراه استقلال - خیابان سعدی شمالی - مفتح جنوبی - میدان هفتم تیر.
مسیر برگشت : خیابان مفتح جنوبی - سعدی شمالی - چهار راه استقلال - خیابان جمهوری - میدان بهارستان - پشت مجلس شورای اسلامی - خیابان مجاهدین اسلام - میدان شهدا

-تغییر مسیر موقت خط 933 (خ.صفا - م.بهارستان)

با توجه به اجرای عملیات عمرانی و یک طرفه شدن خیابان صفا و نبود امکان تردد اتوبوس، مسیر برگشت خط 933 (خیابان صفا - میدان بهارستان) از خیابان اقبال لاهوری - خیابان دماوند غرب به شرق - بلوار امام علی شمال به جنوب و تا خیابان صفا (مبداء خط) خواهد بود.
با این تغییر مسیر ایستگاه بربری در خیابان صفا حذف و 2000 متر به طول مسیر برگشت افزوده شد.

- تغییر مسیر موقت خطوط 943(میدان امام حسین - پایانه شهید بهشتی) و 12-3(میدان امام حسین - میدان ولیعصر)

با اجرای عملیات عمرانی در میدان امام حسین و مسدود شدن زیرگذر، مسیر خطوط 943 (میدان امام حسین - پایانه شهید بهشتی) و 12-3 (میدان امام حسین - میدان ولیعصر) تغییر می کند و تردد از مسیر ضلع شمال میدان امام حسین - خیابان محمدی - خیابان مدنی - خیابان خواجه نصیر طوسی - خیابان نامجو - خیابان انقلاب انجام می شود.

- جمع آوری خط 928 (میدان امام حسین - پایانه امام *****)
با اجرای عملیات عمرانی و پیاده راه سازی در میدان امام حسین و بسته شدن مسیر اتوبوسهای خط 928 (میدان امام حسین - پایانه امام *****) و با توجه به همپوشانی با سایر خطوط حمل و نقل عمومی (اتوبوس و مترو) این خط حذف می شود.

[حميد ذوالعلا]

موزه اتومبیل های لی می آمریکا در نمایشگاه نیویورک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78584.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مدل نمونه موزه خودروهای لی می آمریکا كه تا دو ماه آینده برای بازدید عموم در توکامو واشنگتن بازگشایی می شود در نمایشگاه خودرو نیویورک به نمایش در آمد.
به گزارش خبرخودرو ، این نمایشگاه در مکانی به وسعت 22 هزار فوت مربع در لور لول، سالن 1ای مرکز یاکوب یویتز واقع شده است و برای مدت محدود 4 تا 8 آوریل پذیرای عموم است.
خودروهای بیوک ریویرا 1963 ،فورد 1921 مدل تی و موتورسیکلت های کلاسیک اهدایی آس کفی در این نمایشگاه حضور دارند.
به گفته مدیر عامل موزه اتومبیل آمریکا آنچه در این نمایشگاه به نمایش گذاشته می شود شامل خودروهای مورد علاقه امریکایی ها و تعدادی از خودروهای کلکسیون نیکولا بلغاری است که تنها گوشه کوچکی از اتومبیل هایی است که قرار است در موزه اتومبیل امریکا به نمایش در آید.
موزه اتومبیل امریکا، در ساختمانی 4 طبقه به مساحت 165 هزار فوت مربع واقع در مرکز شهر تاکوما 2 ژوئن افتتاح می گردد.
این موزه نمایشگاه های گردانی دارد که در آن از خودروها ، موسیقی، فیلم و عکس استفاده شده است و همجنین دارای مرکز اموزشی، فروشگاه هدیه، مرکز پذیرایی، کافه وکتابخانه است.

[حميد ذوالعلا]

در صورت عدم رفع موانع ، چیزی از صنعت قطعه سازی باقی نخواهد ماند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78580.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان به وجود مشکلات عدیده در صنعت قطعه سازی اشاره کرد و گفت: در صورتی که مشکلات حاضر در این صنعت مرتفع نگردد و روند بروز مشکلات به این شکل ادامه یابد، قطعاً تا چند سال آینده دیگر چیزی با عنوان صنعت قطعه سازی در کشور وجود نخواهد داشت.
علی اکبر جوانروح در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق به مشکل اصلی این صنعت که عدم وجود نقدینگی کافی می باشد اشاره کرد و افزود: عدم وجود سرمایه لازم و نقدینگی کافی در کنار افزایش بهره وام های بانکی موجب شده تا این صنعت با چالش هایی روبرو شود و در پی آن از ظرفیت های تولید واحد ها و مجموعه های قطعه سازی به شکل قابل توجهی کاسته شود.
به گفته وی، صنعت قطعه سازی در حال حاضر تنها با 20 درصد ظرفیت به تولید محصولات مورد نیاز و قطعات وابسته به خودرو می پردازند و واحد ها و مجموعه های قطعه سازی یکی پس از دیگری فعالیت تولیدی خود را کنار گذاشته و به شرکت های وارد کننده قطعه پیوسته اند.
وی نوسانات ایجاد شده در نرخ ارز را از عمده عوامل تضعیف کننده صنایع از جمله صنعت قطعه سازی عنوان کرد و اظهار داشت: تحولات ایجاد شده در نرخ ارز تنها موجب گشت تا ارزش پول داخلی کاهش یابد و در پی آن گردش پول و انجام فعالیت های تولیدی را با مشکل روبرو کرد.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود بر ضرورت حضور و دخالت دولت در صنایع مختلف تاکید کرد و گفت: درصورتی که دولت علاوه بر اعمال نظارت بر فعالیت و عملکرد واحدهای تولید کننده صنایع مختلف ، کنترل این واحدها را نیز خود در اختیار بگیرد و در طی برنامه زمان بندی شده و به مرور آن ها را به بخش خصوصی واگذار نماید، میتوان امید داشت که بخشی از مشکلات کنونی به وجود آمده در صنایع از جمله صنعت قطعه سازی مرتفع گردد.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان ضمن اشاره به نامگذاری سال جاری به سال تولید ملی ، خاطرنشان کرد: لازم است که زیرساخت های بهبود و ارتقای تولید ملی در صنایع مختلف ایجاد شود.

[حميد ذوالعلا]

حیات تازه در رگ های تویوتا ونزا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78604.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در طول ماه گذشته تویوتا با ارائه نماهایی از ونزا 2013 بازطراحی شده خود دل از همگان ربوده است و اكنون ما شاهد رونمایی متواضعانه از این طراحی هوشمندانه هستیم.
به گزارش خبر خودرو، اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند طراحی ساده تر گریل خودروست. ضربه گیرهای افقی بالای سپر خودرو کمتر شده است. طراحی چراغهای جلوی خودرو بهبود یافته و دور چراغ های مه شکن با حلقه هایی از رنگ مشکلی رنگ آمیزی شده است. بافت داخل چراغ خودرو و آینه بغل های این خودرو نیز از این تغییرات مستثنی نبوده، آینه های بغل مجهز به چراغ راهنما می باشند.
قسمت پشتی این خودرو نیز تا حدی دستخوش تغییر شده است، با این حال این دگرگونی جزئی کماکان فرق چندانی با مدل 2012 این خودرو ندارد. ونزا در رنگ های مختلفی همچون مشکی متالیک، مرواریدی و خاکستری آماده عرضه به بازار است.
بخش داخلی این خودرو نیز به استثنای دکمه های چرخش چرخ اضافه شده بر داشبورد تغییر چندانی نداشته است. با این حال در مدل جدیدامکان نصب بسته اینتون بر روی خودرو مهیا شده، که قابلیت استفاده از تلفن هوشمند و صفحه نمایش داشبورد را در اختیار راننده قرار می دهد.

[حميد ذوالعلا]

مرسدس تمام چوبی رپلیکا: یک پدیده تمام عیار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78600.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: امید است رپلیکا 300 اس. ال از گزند مقامات آلمان در امان بماند. این خودروی دست ساز اثر یک هنرمند اهل دایزبرک است: یک مرسدس بنز تمام چوبی 300، مدل سال 1955.

به گزارش خبر خودرو، رپلیکاي چوبي مجهز به درهای گالوینگ، داشبورد کامل و لوازم اضافه ی چوبی به قیمت هفت هزار و هشتصد دلار به فروش رفت.
بنابر گفته ی سازنده آن چرخ های جلوی این خودرو قابلیت حرکت دارد، با این حال گمان نمی رود کسی در واقعیت بخواهد با این اثر هنری پا به خیابان های شهر بگذارد. چنانچه در صدد باشید پشت فرمان این خودرو بنشینید، صندلی های واقعی تعبیه شده داخل آن فضای راحت تری را برای شما مهیا می سازند.

با نگاهی به رپلیکا به سادگی می توان گفت ساخت خودرویی این چنینی با این میزان دقت و ریزنگری در پیاده سازی جزبه جز نمونه ی واقعی خودروی مرسدس بنز، مستلزم صرف مدت ها کار و انرژی ست. به این ترتیب گمان می رود خودروساز آلمانی الهام گر سازنده این خودروی چوبی می بایست قدردان این کپی برداری و زیر پاگذاشتن قانون کپی رایت باشد.

[حميد ذوالعلا]

تحقيق دولت آلمان درباره علت افزايش قيمت بنزين




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78582.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: تحقیقات دولت آلمان علیه پنج شرکت بزرگ نفتی فعال در این کشور فعالیت در مورد افزایش شدید بهای بنزین در این آغاز شده است.
به گزارش خبرخودرو ،‌ در حالی که قیمت بنزین در آلمان به رکورد جدیدی رسیده و مدت طولانی در همین سطح باقی مانده، دفتر دولتی تحقیقات بازرگانی آلمان تحقیقاتی را آغاز کرد تا ببیند آیا شرکت های نفتی از قبیل اورال، شِل و سه شرکت نفتی دیگر در تبانی برای بالا نگه داشتن قیمت بنزین در این کشور دست داشته اند یا نه.
کارشناسان اقتصادی می گویند، این شرکت ها بنزین را به جایگاه های سوخت تحت مالکیت خود با قیمت معمول می فروشند، اما به جایگاه های سوخت مستقل که رقیب شان محسوب می شوند، گرانتر می فروشند که احتمالاً به روند افزایش قیمت بنزین در آلمان دامن می زند.
در حال حاضر قیمت گازوئیل در آلمان کمی ارزانتر از بنزین است و بسیاری از شهروندان این کشور به خرید خودروهای دیزل که با سوخت گازوئیل کار می کند رو آورده اند. به عنوان مثال در سه ماهه اول سال جاری میلادی، پنجاه درصد خودروهای سواری فروخته شده در آلمان دارای موتور دیزلی بوده است زیرا نه تنها سوخت گازوئیل ارزانتر از بنزین است، بلکه خودروهای دیزل کم مصرف تر نیز هستند.

[حميد ذوالعلا]

ضرورت برنامه ریزی هدفمند برای گسترش تولید داخلی و حمایت از آن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78536.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از ضرورت برنامه ریزی هدفمند برای گسترش تولید داخلی و حمایت از آن خبر داد و گفت: نیاز امروز کشور حمایت از تولید ملی و تلاش برای ارتقا کمی و کیفی آن است.

مهندس نعمت الله پوستین دوز با اشاره به این موضوع که رهبر معظم انقلاب در پنج سال اخیر با درایت و توجه خاص، محورهای اقتصادی را شعار سال قرار داده اند، اظهار داشت: دشمنان اسلام پس از به بن بست رسیدن در جبهه های نظامی به سمت جنگ تمام عیار در حوزه های اقتصادی روی آورده اند، و عنایت خاص رهبر معظم انقلاب به تولید داخلی و حمایت از صنعت و کار در کشور بیانگر مواضع هوشمندانه ایشان در مقابله با این تهدید جهانی است.
وی با اشاره به برنامه های دولت خدمت گزار در طرح مهر ماندگار گفت: این طرح کلید تحول صنعت داخلی و توسعه ساخت داخل خواهد شد و می تواند به عنوان یک الگوی مناسب اقتصادی سبب توسعه و از بین برداشتن مشکلات تولید شود.
پوستین دوز خاطرنشان کرد: اگر ما در جنگ تحمیلی با اتکا به تعهد و ایمان و استفاده از خلاقیت و نوآوری توانستیم بر پیشرفته ترین سیستم های نظامی پیروز شویم امروز هم می توانیم با اتکا به اندیشه متخصصان داخلی و صنعت گران به صورت خلاقانه تولید داخلی را تقویت کنیم و در این جنگ نیز دشمن را به زانو درآوریم.
وی در خاتمه با اشاره به عزم کارکنان و مدیران گروه خودروسازی سایپا برای توسعه تولید در سال 91 گفت: نیاز امروز کشور تقویت اقتصادی است و بهترین راه توجه به تولید با کیفیت با استفاده از خلاقیت و نوآوری داخلی است که مسیر را برای ما آسان و هر کار غیرممکنی را ممکن می سازد.

[حميد ذوالعلا]

قطع گاز 2 جایگاه سی ان جی در مشهد به دلیل بدهی 9 میلیاردی! (http://ircng.com/component/content/article/36-%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/473-%D9%82%D8%B7%D8%B9-%DA%AF%D8%A7%D8%B2-2-%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%B3%DB%8C-%D8%A7%D9%86-%D8%AC%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D9%84%DB%8C%D9%84-%D8%A8%D8%AF%D9%87%DB%8C-9-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%B1%D8%AF%DB%8C%2 1.html)


(http://ircng.com/component/mailto/?tmpl=component&link=aHR0cDovL2lyY25nLmNvbS9jb21wb25lbnQvY29udGVud C9hcnRpY2xlLzM2Ldin2K7YqNin2LEvNDczLdmC2LfYuS3ar9i n2LItMi3YrNin24zar9in2Yct2LPbjC3Yp9mGLdis24wt2K%2F YsS3Zhdi02YfYry3YqNmHLdiv2YTbjNmELdio2K%2FZh9uMLTk t2YXbjNmE24zYp9ix2K%2FbjCEuaHRtbA%3D%3D)
http://ircng.com/images/stories/3646_orig.jpg

اشتراک گاز 2 جایگاه سی ان جی در مشهد به خاطر بدهی نزدیک به 9 میلیارد ریال قطع شد. به گزارش خبرنگار ما، گاز جایگاه سی ان جی خیبر از اواسط هفته قبل قطع شده و مراجعان به این محل با تابلوی تعطیل است! مواجه می شوند، همچنین جایگاه سی ان جی خلج که محل سوخت گیری بخشی از اتوبوسهای سازمان اتوبوسرانی می باشد، از چند روز قبل قطع شده و سوختگیری اتوبوسها با مشکل جدی مواجه شده است!
با توجه به سابقه اختلافات محاسباتی بین جایگاهداران سی ان جی و شرکت گاز با مسؤول روابط عمومی شرکت گاز تماس گرفتیم و از وی علت قطعی گاز این جایگاه ها را جویا شدیم.
نفتی گفت:بدهی جایگاه خیبر تا تاریخ 22 اسفند ماه جاری 4میلیارد و 498 میلیون و 726 هزار ریال می باشد و با توجه به اخطارهای قبلی و عدم پرداخت بدهی از تاریخ 23 اسفندماه جاری گاز این جایگاه قطع شده است.
وی افزود: جایگاه خلج نیز هم اکنون 4 میلیارد و 412 میلیون ریال بدهی به شرکت گاز دارد، بنابراین به منظور وصول مطالبات عمومی و پس از اجرای مراحل قانونی در آخرین مرحله نسبت به قطع گاز این جایگاه ها اقدام شده است.
وی در پاسخ به خبرنگار ما درخصوص مابه التفاوت مبالغ محاسباتی گاز جایگاه های سی ان جی نیز اظهار داشت: مبالغ ذکر شده پس از کسر تفاوت محاسباتی گاز جایگاهها می باشد و بخشی از بدهی های آنها در قبوض اخیر کسر شده است.

اختلاف محاسباتی دنباله دار

مدیر منطقه خراسان رضوی شرکت نارستان و فرآیند که در حال حاضر بهره بردار جایگاه های خیبر و خلج می باشد نیز در گفتگو با خبرنگار ما گفت: علت اصلی مشکل پیش آمده تفاوت بیش از یک میلیاردی محاسبات گاز ورودی به جایگاه ها با میزان گاز فروش شده می باشد.
رضوانی افزود: میزان فروش جایگاه سی ان جی براساس مترمکعب از اول آذرماه سال جاری 5 میلیارد ریال بوده و طبق قیمت اعلامی از سوی دولت با مبنای 2 هزار 600 ریال 4 میلیارد و 300 میلیون ریال مبلغ بهای گاز مصرف شده در این جایگاه می باشد که باید به شرکت گاز پرداخت نماییم که از این مبلغ تاکنون 3 میلیارد و 450 میلیون ریال پرداخت شده است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر براساس اعلام شرکت گاز بدهی این جایگاه 1 میلیارد و 990 میلیون ریال می باشد، در حالیکه طبق ارقام ثبت شده روی کنتورهای فروش جایگاه میزان بدهی این جایگاه 870میلیون ریال است و یک میلیارد و 110 میلیون ریال اختلاف محاسباتی داریم که بخش عمده ای از آن مربوط به ادوار گذشته و زمانی بوده که جایگاه ها هنوز تحت مدیریت شهرداری بوده است.
وی درخصوص جایگاه خیبر نیز اظهار داشت: اختلاف محاسباتی این جایگاه 170 میلیون ریال می باشد و در صورت موافقت مدیران شرکت گاز آماده پرداخت 3 میلیارد ریال از بدهی اعلامی به صورت علی الحساب هستیم و در آینده ای نزدیک نسبت به تسویه حساب نهایی و حل اختلافات اقدام خواهیم کرد.
لازم به توضیح است که روزنامه قدس طی گزارشهای متعددی به مسأله اختلاف محاسبات گاز ورودی به جایگاه ها با میزان فروش آنها پرداخته و ضمن تأکید بر بی طرفی در انعکاس مطالب معتقدیم که نباید تاوان دعوای جایگاهداران و شرکت گاز را مردم پرداخت نمایند، همچنانکه پرداخت وجه بیت المال وظیفه قانونی تک تک شهروندان و حتی دستگاه های دولتی می باشد، حفظ حقوق افراد نیز وظیفه ای قانونی و اخلاقی است که بر دوش همگان است، بنابراین ضمن حمایت از برخورد قانونی شرکت گاز برای استیفای حقوق بیت المال این نکته را نیز متذکر می شویم که ای کاش ترتیبی علمی ومنطقی داده شود تا شاهد ختم دعوای کهنه اختلاف محاسباتی در جایگاه های سی ان جی باشیم.

[حميد ذوالعلا]

افزایش قیمت در ایران خودرو و توقف فروش در سایپا،پارس خودرو و گروه بهمن

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1988.jpg


با وجود ابطال مصوبه دولت برای افزایش قیمت خودروهای داخلی، قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در سال جدید همچنان با ابهام روبرو است و مشخص نیست خودروها باید با چه قیمتی به خریداران عرضه شود.
در حالی که فروش محصولات ایران خودرو با قیمتهای افزایش یافته قبلی و اضافه شدن ۳۰۰ هزار تومان به عنوان نرخ جدید بیمه و مالیات بر ارزش افزوده از امروز آغاز شد،قیمت‌گذاری تولیدات شرکتهای دیگر از جمله سایپا، پارس خودرو و بهمن همچنان نهایی نشده و فروش این محصولات متوقف است.
اسفند سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو با متوسط افزایش 6 درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرد،اما پس از گذشت چند روز این مصوبه توسط هیئت دولت لغو شد.
براساس مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت برخی محصولات ایران خودرو و سایپا بین 200 هزار تومان تا 4 میلیون و 800 هزار تومان افزایش یافت. در این راستا از بین تولیدات گروه سایپا قیمت محصولات خانواده ایکس 100 (پراید) به عنوان پر فروش‌ترین خودروی کشور 600 هزار تومان و قیمت تیبا نیز 800 هزار تومان افزایش یافت. در بین محصولات ایران خودرو نیز قیمت پژو و 206 حدود یک میلیون و 100 هزار تومان و قیمت پژو 405 نیز یک میلیون و 300 هزار تومان افزایش یافت.
البته محصولات دیگری نیز از بین خودروهای داخلی مشمول این افزایش قیمت شدند که می‌توان به رشد 4.8 میلیون تومانی قیمت مگان و افزایش یک میلیون و 600 هزار تومانی قیمت تندر 90 اشاره کرد.
این افزایش قیمت‌ها در حالی در روزهای پایانی سال گذشته از سوی دولت منتفی اعلام شد که تاکنون دستورالعمل مشخصی از سوی سایپا به نمایندگی‌های فروش این شرکت ابلاغ نشده و ثبت‌نام برای فروش خودرو توسط نمایندگی‌ها متوقف است.

افزایش قیمت دوباره محصولات ایران خودرو

با وجود لغو مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو برای افزایش قیمت خودروهای داخلی، اساس ابلاغ امروز ایران خودرو به نمایندگی‌های خود، قیمت هر دستگاه تندر۹۰ فول ۱۷ میلیون و ۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۶ میلیون و ۱۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار مدل v8 معادل ۱۸ میلیون و ۹۰۹ هزار تومان تعیین شده است.
همچنین قیمت هر دستگاه پرشیا بنزینی ۱۹ میلیون و ۱۴۲ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۱۴ میلیون و ۹۲۲ هزار تومان تعیین شده است.
در مورد سمند ef7 بنزینی هم می‌توان به قیمت ۱۷ میلیون و ۱۲۵ هزار تومانی این خودرو اشاره کرد. قیمت هر دستگاه سمند elx نیز ۱۹ میلیون و ۴۲۱ هزار تومان و قیمت سمند معمولی نیز ۱۴ میلیون ۵۶۷ هزار تومان تعیین شده است.
برای پژو ۲۰۷ آی نیز قیمتی به نمایندگی های فروش اعلام نشده و فعلا فروش این خودرو متوقف است.

محاسبه نرخ جدید بیمه و مالیات در قیمت خودروها

توقف ثبت‌نام برای فروش خودرو در نمایندگی‌های سایپا ادامه دارد و در حال حاضر هیچ تقاضایی برای خرید خودرو از مشتریان پذیرفته نمی‌شود.
محمدی، مدیر فروش یکی از نمایندگی‌های سایپا نیز در این مورد به فارس گفت: تاکنون دستورالعملی برای فروش خودرو به ما ابلاغ نشده است.
وی افزود: اواخر سال گذشته قیمت تیبا 12 میلیون و 600 هزار تومان، سایپا 131 با ترمز ضد قفل 9 میلیون و 400 هزار تومان و سایپا 111 با ترمز ضد قفل 9 میلیون و 600 هزار تومان تعیین شد.
وی افزود: این افزایش قیمت‌ها با احتساب رشد نرخ بیمه و مالیات بر ارزش افزوده محاسبه و اعلام شده بود اما در حال حاضر دستورالعملی برای فروش خودرو نداریم.
وی تصریح کرد: مشخص نیست که خودرو را باید با چه روشی و به چه قیمتی عرضه کنیم.

توقف فروش محصولات پارس خودرو و بهمن

در حال حاضر علاوه بر توقف فروش محصولات سایپا، فروش محصولات گروه بهمن نیز با توقف همراه است و دستورالعملی برای فروش خودرو به نمایندگیهای این گروه خودروسازی ابلاغ نشده است. مدیران گروه خودروسازی بهمن اواخر سال گذشته مدارک خود را برای دریافت مجوز افزایش قیمت به کمیته قیمت‌گذاری خودرو ارائه کردند که ظاهراً با توجه به عدم تصمیم‌گیری نهایی در این مورد، همچنان فروش خودرو توسط نمایندگی‌های این گروه خودروساز متوقف است.
از سویی عرضه محصولات پارس خودرو نیز متوقف است و دستورالعملی برای فروش خودرو به نمایندگی‌های این شرکت اعلام نشده است. در چنین شرایطی که قیمت‌گذاری خودروهای داخلی با ابهام روبرو است لازم است سازمان حمایت و کمیته قیمت‌گذاری خودرو هر چه سریعتر نسبت به تعیین تکلیف خودرو‌سازان و اعلام نرخ‌های مصوب اقدام کند تا شرکت‌های خودروساز کار فروش محصولات خود را از سر گیرند و خریداران نیز تکلیف خود را برای پرداخت بها بدانند.

[حميد ذوالعلا]

فروش محصولات ایران‌خودرو با قیمت‌های لغو شده و۳۰۰ هزارتومان هزینه مضاعف

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1863.jpg


علی رغم لغو مصوبه افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط دولت، فروش محصولات ایران خودرو از امروز با همان قیمتهای افزایش یافته مصوب کمیته خودرو در سال قبل به اضافه حدود ۳۰۰ هزار تومان افزایش تحت عناوین بیمه و مالیات بر ارزش افزوده آغاز شد.
بر اساس ابلاغ امروز ایران خودرو به نمایندگی‌های فروش، قیمت هر دستگاه تندر۹۰ فول ۱۷ میلیون و ۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۶ میلیون و ۱۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار مدل v8 معادل ۱۸ میلیون و ۹۰۹ هزار تومان تعیین شده است. همچنین قیمت هر دستگاه پرشیا بنزینی ۱۹ میلیون و ۱۴۲ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۱۴ میلیون و ۹۲۲ هزار تومان تعیین شده است.
در مورد سمند ef7 بنزینی هم می‌توان به قیمت ۱۷ میلیون و ۱۲۵ هزار تومانی این خودرو اشاره کرد. قیمت هر دستگاه سمند elx نیز ۱۹ میلیون و ۴۲۱ هزار تومان و قیمت سمند معمولی نیز ۱۴ میلیون ۵۶۷ هزار تومان تعیین شده است.
برای پژو ۲۰۷ آی نیز قیمتی به نمایندگی های فروش اعلام نشده و فعلا فروش این خودرو متوقف است.
اسفند سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو با متوسط افزایش 6 درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرد اما پس از گذشت چند روز این مصوبه توسط هیئت دولت لغو شد.
بر اساس تصمیم‌گیری کمیته قیمت‌گذاری خودرو در اواخر سال گذشته، قیمت هر دستگاه تندر 90 مدل e2 تولید ایران خودرو از 15 میلیون و 285 هزار تومان به 16 میلیون و 830 هزار تومان رسیده بود.
همچنین قیمت هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 از 14 میلیون و 900 هزار تومان به 16 میلیون تومان و هر دستگاه وانت پیکان با 200 هزار تومان افزایش از 6 میلیون و 900 هزار تومان به 7 میلیون و 100 هزار تومان رسید.
بر اساس مصوبه سال قبل کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت هر دستگاه پژو 405 از 13 میلیون و 985 هزار تومان به 14 میلیون و 685 هزار تومان رسید و قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز که قبلا 17 میلیون و 400 هزار تومان توسط کارخانه عرضه می‌شد به 18 میلیون و 600 هزار تومان رسید.
همچنین قیمت هر دستگاه پرشیا از 18 میلیون و 150 هزار تومان به 18 میلیون و 870 هزار تومان افزایش یافت و قیمت سمند بنزینی با موتور ef7 از 16 میلیون و 150 هزار تومان به 16 میلیون و 920 هزار تومان رسیده بود.
قیمت پژو ۲۰۷ آی نیز که مدتی بود فروش آن از سوی ایران خودرو متوقف شده بود با بیش از یک میلیون تومان افزایش همراه شد به طوری که قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۷ دنده اتومات 22 میلیون و 400 هزار تومان و نوع دنده‌ای آن 19 میلیون و 800 هزار تومان تعیین شد.

[حميد ذوالعلا]

بررسی علت آتش گرفتن پیشرانه های جیپ ورانگلر، و شورلت کروز

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-2274.jpg


«مجله ماشین» - سازمان حفاظت و حمل و نقل جاده ای آمریکا (nhtsa)، چندی پیش، از دریافت 8 گزارش راجع به آتش گرفتن پیشرانه های دو مدل جیپ ورانگلر 2010، و شورلت کروز 2011 خبر داد و اعلام کرد، که بررسی ها برای یافتن علت این مشکل آغاز شده است. سخنگوی شرکت کرایسلر و جنرال موتورز نیز، از آماده گی کامل خودروسازان، جهت همکاری با مسئولین این پرونده، خبر داد. به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، بیشتر آتش سوزی ها در زمان روشن بودن پیشرانه ها اتفاق افتاده اند.

[حميد ذوالعلا]

مدل جدید فورد فیوژن، به سیستم توقف/حرکت مجهز می گردد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-2275.jpg


«مجله ماشین» - کمپانی خودروسازی فورد اعلام کرد، خریداران سدان نسبتا محبوب فیوژن، می توانند با اضافه پرداخت 295 دلار، خودروی خود را با سیستم توقف/حرکت(start/stop)، تحویل بگیرند.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، در نظر گرفتن سیستم تزریق مستقیم سوخت برای پیشرانه ی توربوشارژر دار 1.6 لیتری 4 سیلندر آن، به همراه باطری و استارتر قوی تر، از جمله اقداماتی است که جهت هماهنگ شدن فیوژن، با سیستم توقف/حرکت، صورت پذیرفته است. ضمنا دمای داخل کابین، توسط یک سنسور که با ecu خودرو در ارتباط است کنترل شده، تا در صورت نیاز به استفاده از کولر، سیستم را از مدار خارج کند.

[حميد ذوالعلا]

هیوندای هم اشتباه خواهرش را تکرار کرد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2278.jpg


شرکت خودروسازی هیوندای موتور کره جنوبی در حالی تحت فشارهای آمریکا از توقف فعالیتهایش در ایران خبر داده که براساس آمار موجود خودروهای هیوندای سهم بسیار اندکی در بازار خودروی کشورمان دارند.
روزنامه نیویورک تایمز نوشته که شرکت خودروسازی هیوندای موتور کره جنوبی تحت فشارهای یک گروه ضدایرانی در آمریکا به نام اتحاد علیه ایران هسته ای کلیه قراردادها و فعالیتهایش را در ایران متوقف کرده است. گروه ضدایرانی در آمریکا از فرصت برگزاری نمایشگاه خودروی نیویورک استفاده کرده و با مسئولان هیوندای در حاشیه این نمایشگاه وارد مذاکره جهت فشار به ایران شده است.
جالب اینجاست که شرکت هیوندای موتور از انتشار بیانیه رسمی درباره خروج از ایران خودداری کرده است.
براساس آخرین آمار منتشر شده، تا بهمن ماه سال گذشته مونتاژ خودروهای هیوندای در ایران ادامه داشته است كه مربوط به مدل‌هاي آوانته و ورنا در گروه كرمان موتور مي‌شد.
در سال 2010 نیز دیگر خودروسازی کره ای یعنی کیاموتورز از توقف صادرات قطعات تولیدی اش به ایران تحت فشارهای آمریکا خبر داده بود. با این وجود از آن زمان تاکنون صادرات خودروهای کیا به ایران ادامه داشته و به نظر می رسد كه تنها ارتباط مستقيم کیا با ايران قطع شده است. خودروهای کره ای در حال حاضر بیشترین سهم را در بین خودروهای وارداتی به ایران به خود اختصاص داده‌اند كه چشم‌پوشي از اين بازار به طور قطع به ضرر كره‌يي‌ها خواهد بود.
از سوی دیگر شرکت هیوندای موتور نسبت به کیاموتورز فعالیتهای بسیار کمتری در صنعت خودروسازی ایران داشته و مجموع تیراژ خودروهای مونتاژی هیوندای در ایران سالانه اندکی بیش از دو هزار دستگاه است. همچنین عمده خودروهای هیوندای وارداتی به کشور به دلیل قیمتهای بالا مشتریان بسیار خاصی داشته و حتی قطع واردات این خودروها تاثیری بر بازار خودروی ایران نخواهد داشت. اتحاد هیوندای و خواهرش کیا بزرگترین گروه خودروسازی کره جنوبی را تشکیل داده است.
به غیر از کیا و هیوندای، شرکتهایی مانند تویوتا، بنز و بی.ام.و نیز پیش از این ادعای توقف فعالیتهایشان را در ایران مطرح کرده بودند که تاکنون این اقدامات تاثیر منفی ملموسی بر بازار و صنعت خودروسازی ایران نگذاشته است. کارشناسان اعتقاد دارند خودروسازان خارجی با تحریم ایران بیشتر خودشان را از یک بازار میلیونی محروم می کنند. بازاری که در شرایط رکود اقتصاد جهانی می تواند نجات دهنده هر خودروسازی باشد.
آمریکا به بهانه نظامی بودن برنامه هسته ای ایران طی چند ماه اخیر تحریمهای خود را علیه کشورمان تشدید کرده، اما مقامات ایرانی همواره بر صلح آمیز بودن برنامه هسته ای کشورمان تاکید کرده اند.
در همین حال آخرین اطلاعات و آمار منتشر شده نشان می‌دهد که شرکتهای صنعتی ایران در حال حاضر بیش از 100 پروژه را در خارج از ایران در دست اجرا داشته و این تعداد قرار است به 400 پروژه هم افزایش پیدا کند.
وزارت صنعت‌ معدن و تجارت هم‌اکنون با بیش از 120 کشور جهان ارتباط صنعتی و معدنی داشته و مسئولیت کمیسیون مشترک 14 کشور به این وزارتخانه واگذار شده که کلیه پروژه‌های این کشورها را مدیریت می‌کند. ایران در 35 کشور مختلف جهان نیز دارای پایگاه تولیدی است.
صادرات کالاهای صنعتی و معدنی از ايران به 159 کشور دنیا انجام شده که از این میان عراق، چین، امارات متحده عربی، هند و کره جنوبی از سهم بیشتری نسبت به سایر کشورها برخوردارند. در همین حال کالاهای صنعتی و معدنی و خدمات فنی – مهندسی صنعت ایران نیز با استقبال بسیاری از سوی کشورهای مستقل جهان مواجه شده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که خاورمیانه، آمریکای لاتین، کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز و آفریقا از اولویتهای صادراتی کشور در حوزه‌های صنعت و معدن محسوب می‌شوند.

[حميد ذوالعلا]

رنو درخواست تحريم ايران را رد كرد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-1306.jpg


شركت خودروسازي رنو فرانسه درخواست گروه ضد ايراني اتحاد عليه ايران هسته‌يي را مبني بر خروج از ايران رد كرد. شركت رنو در پاسخ به نامه اين گروه آمريكايي اعلام كرد كه تحريم‌هاي بين المللي عليه ايران شامل صنعت خودروسازي نمي‌شوند و رنو همچنان به فعاليت‌هايش در ايران ادامه خواهد داد.
شركت رنو فرانسه در حال حاضر شريك شركت‌هاي ايراني ايران خودرو، سايپا، توسعه صنعت خودرو و سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) است. شركت رنو پارس نيز كه در سال 2004 ميلادي درايران تاسيس شد و دفترش در تهران است، با خودروسازان ايراني خودروي تندر 90 را در ايران توليد مي‌كند.
رنو دومين خودروساز بزرگ فرانسه مالك 43.4 درصد سهام نيسان دومين خودروساز بزرگ ژاپن نيز است. رنو در حالي بر تدوام حضور خود در ايران تاكيد كرده كه پيش‌تر پژو سيتروئن بزرگترين خودروساز فرانسه در اقدام غير حرفه‌اي از توقف صادرات قطعاتش به ايران خبر داده بود.

[حميد ذوالعلا]

سامانه رهگيري مرسولات سند خودرو راه‌اندازي شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2279.jpg


شركت پست جمهوري اسلامي ايران سامانه رهگيري مرسولات سند خودرو را راه‌اندازي كرد.
افراد مي‌توانند با مراجعه به سايت شركت پست جمهوري اسلامي ايران و انتخاب نام خدمات الكترونيكي در نوار درج شده در صفحه اول سايت ، گزينه رهگيري مدارك خودرو را انتخاب كنند.
اين سامانه جهت رهگیری مرسولات حاوی اسناد خودرو و موتور (شناسنامه، کارت ماشین و گواهینامه) است كه افراد بايد در اين صفحه بايد ابتدا نوع سند را انتخاب كرده و پس از ورود اطلاعات مورد نیاز و کد امنیتی گزينه "جست‌وجو " را انتخاب كنند. در ادامه پس از وارد كردن شماره ماشين، در مرحله بعدي شماره كارت ملي فرد خواسته مي‌شود كه در صورت صحيح بودن شماره‌ها وضعيت مرسوله مشخص مي‌شود. از ديگر خدمات الكترونيكي شركت پست جمهوري اسلامي ايران كارت پستال، بازار الكترونيكي،‌ تمبر اختصاصي، دريافت كد پستي پست يافته، فرم سابا،‌ پست صوتي، رهگيري مرسولات پستي، رهگيري مرسولات ويژه و رهگيري مدارك خوردو است.

[حميد ذوالعلا]

بزرگترين مرکز تحويل خودرو جهان در آلمان قرار دارد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2280.jpg


بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان در شهر ولفسبورگ در آلمان قرار دارد.
در بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان که در شهر ولفسبورگ در آلمان قرار دارد مشتریان می توانند پس از خرید خودروی مورد علاقه خود آنرا را به صورت اتوماتیک از داخل یک برج شیشه ای چند طبقه دریافت کنند.
بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان در حال حاضر به یکی از نقاط دیدنی شهر ولفسبورگ در آلمان تبدیل شده و خودروها پس از تولید در کارخانه که در نزدیکی آن قرار دارد به آنجا منتقل می شوند و روزانه ششصد دستگاه خودرو در این مرکز به مشتریان تحویل داده می شود و بر اساس آمارهای موجود در سال دو هزار و یازده بیش از یکصد و هفتاد و پنج هزار دستگاه خودرو از این مرکز به مشتریان تحویل داده شده است.
لینو سانتاکروز موکتزوما سخنگوی مرکزتحویل خودرو ولفسبورگ می گوید:برج های شیشه ای تحویل خودرو در شهر ولفسبورگ از ابتدای ساخت آنها به یکی از نمادهای صنعت خودرو سازی آلمان بدل شده اند و شما از کیلومتر ها دورتر می توانید این مرکز را مشاهده کنید.
فرانز ژوزف گوچ از مشتریان این مرکز تحویل خودرو می گوید:یکی از دلایلی که من به اینجا آمده ام آشنایی با چگونگی ساخت خودروها بوده و فروشنده خودرو در باره تمامی مراحل کار توضیحات لازم را به من داد.

[حميد ذوالعلا]

معرفی برترین های دومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی گروه صنعتی ایران خودرو

درسال تولید ملی وحمایت از کار و سرمایه ایرانی با حضور مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از برترین های دومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی تقدیر شد . http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/2fw4wf1nvg.JPG


به گزارش ایکو پرس ، دردومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی گروه صنعتی ایران خودرو 32 شرکت از شرکت های وابسته به گروه صنعتی ایران خودرو موفق به کسب تندیس برنز ، تقدیر به ا شتهار به سرآمدی ، اهتمام به سرآمدی و گواهی حضور شدند .

براساس این گزارش ، شرکت های ساپکو ، تام ایران خودرو و ایساکو ، دردومین دوره جایزه سرآمدی منابع انسانی ،موفق به کسب تندیس برنزین شدند .

شرکت های ایران خودرو دیزل ، قالب های صنعتی ایران خودرو ، ایران خودرو خراسان و ایسکو تقدیر نامه اشتهار به سرآمدی و شرکت های قالب های پیشرفته ایران خودرو ، صنعتی نیرو محرکه ، آپکو ، امداد خودرو ایران ، ایران خودرو تبریز ، ایپکو ، بازرگانی همگام خودرو ، تعاونی اعتبار ، تعاونی خاص ، مهر کام پارس و ایران خودرو سازه ، تقدیر به اهتمام سرآمدی جایزه سرآمدی منابع انسانی را دریافت کردند .

همچنین شرکت های صنعتی محور سازان ایران خودرو ، گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران ، ایتراک ، تولید قطعات خاور ، لیزینگ ایران خودرو ، لیزینگ خودرو کار ، آپکو ، ایدم ، چرخشگر ، موسسه فرهنگی ورزشی ایران خودرو، الکتریک خودرو شرق ، تولید محور خودرو ( ومکو) ، ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو ، ایران خودرو مازندران موفق به کسب گواهی حضور شدند .

احمد بذلی معاون راهبردی و توسعه منابع انسانی ایران خودرو درزمینه جزئیات مدل سرآمدی منابع انسانی گفت : در پي اخذ جايزه تنديس برنز تعالي منابع انساني توسط شركت ايران خودرو در سال 88 ، به منظور ايجاد تعامل دوسويه و اثربخش بين هولدينگ و شركتهاي گروه در حوزه تعالي فرآيندهاي منابع انساني، با ابلاغيه رسمي مديرعامل ارشد گروه، طراحي «جايزه سرآمدي منابع انساني گروه صنعتي ايران خودرو» در زمستان 88 آغاز شد.

وي گفت: معاونت راهبري و توسعه سرمايه هاي انساني ايران خودرو به عنوان مجري طرح و ارزيابي شركت ها بر مبناي اين مدل ،با تشكيل دبيرخانه نسبت به برنامه ريزي ،هماهنگي و اجراي فرايند ارزيابي در دو سال 1389و 1390 اقدام نموده است.

بذلی اظهارداشت : در سال 1389 تعداد 19 شركت گروه صنعتي، با تكيه بر توان مديران و كارشناسان منابع انساني گروه، مورد ارزيابي قرار گرفتند و طبقه بندي و تعيين سطوح شركت هاي گروه انجام شد.

وی با اشاره به رشد 68 درصدي شركت ها در دوره دوم اين جايزه افزود: در سال 1390 تعداد 32 شركت در فرآيند جايزه سرآمدي حضور داوطلبانه داشته و در اين مسير همراهي نمودند .كه ضمن افزايش تعداد شركت ها ، علي رغم رويكرد سخت گيرانه در فرآيند ارزيابي، شاهد ارتقاي ميانگين امتيازي شركت ها در سطح گروه بوديم كه خود نشان از اعتقاد راسخ تيم مديريتي شركت هاي گروه و تعميق فرهنگ سرآمدي دارد.

[حميد ذوالعلا]

حمایت جدي از تولید خودرو در کشور در سال جدید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78614.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به افزایش حمایت از صنعت خودرو کشور گفت: تولید ملی، حمایت از كار و سرمایه ایرانی موجب افزایش اشتغالزایی می شود.
یوسف قاسمی گولک در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو با اشاره به نام گذاری سال 91 به نام سال تولید ملی، حمایت از كار و سرمایه ایرانی گفت: نام گذاری امسال ادامه دهنده سال گذشته است، رهبر معظم انقلاب درسال گذشته كه این سال را ، سال جهاد اقتصادی نام گذاری كردند، تاكیدشان بر تلاش بیشتر در بعد اقتصادی بوده است.
وی افزود: رهبر معظم انقلاب، در سال گذشته در بازدید از ایران خودرو تاكید كردند كه باید تولید داخلی مورد توجه قرار گیرد و مردم هم به این موضوع اقبال نشان دادند، در پایان سال 90 نیز معظم له در بازدید از پژوهشگاه صنعت نفت تاكید داشتند كه درسال جهاد اقتصادی نیاز است تولید ملی و استفاده از سرمایه ایرانی و كار ایرانی چندین برابر شود تا جهاد اقتصادی در سال 90 به تحقق عملی نزدیك تر شود.
وی یادآور شد: اگر تولید خودرو ملی افزایش یابد، اشتغال افزایش یافته و تورم كاهش می یابد و توجه مردم به اجناس داخلی و تولید خودرو داخلی بیشتر می شود به همین منظور قوای مجریه ، مقننه و قضاییه باید با همكاری و همفكری بیشتر، تولید ملی را افزایش دهند.
قاسمی گولک تصریح کرد: هر چه تولید خودرو در كشور بیشتر شود، حربه دشمنان برای تحریم كشورمان با شكست مواجه می شود واستفاده از نیروی كار و سرمایه ایرانی فضای اشتغال را در كشور ایجاد می كند. در بحث صنعت نیز باید توجه ویژه ای به بخش نفت ، پتروشیمی و صنایع خودرو سازی داشته باشیم، زیرا اینگونه دشمنان مایوس خواهند شد.
وی در پایان گفت: در سال جاری باید در زمینه استاندارد خودرو های فعالیت جدی صورت گیرد. چنانچه برای کلیه محصولات صنعتی در کشور استاندارد ملی تدوین و تصویب شود و نظارت و کنترل صورت گیرد قطعا بر روی کیفیت کالاهای صنعتی موثر خواهد بود وخوشبختانه در صنعت خودرو این اقدام صورت گرفته و دائماً سازمان استاندارد کنترل و نظارت لازم را برای تولید خودرو و قطعات با استاندارد های لازم را دارد.

[حميد ذوالعلا]

اولین گام در جهت تولید ملی ،حمایت از صنعت قطعه سازی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78617.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، اولین گام در جهت حمایت از تولید ملی را حمایت از صنعت قطعه سازی کشور دانست و گفت : به هر میزان از صنعت قطعه سازی کشور حمایت شود این امر در تولید خودروی با کیفیت و حمایت از تولید ملی موثر خواهد بود.


حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به نامگذاری امسال به نام سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی گفت : قطعا صنعت خودروسازی کشور قابلیت آن را دارد که با افزایش کیفیت و طراحی پلت فرم جدید تحولی در صنعت خودرو ایران ایجاد نماید.
وی افزود : حرکت در جهت تولید ملی قطعا موجب استقبال صنعت خودرو سازی کشور گردیده و زمینه صادرات بهتر را نیز فراهم خواهد نمود .
وی ابتدایی ترین اقدام در این راستا را حمایت جدی از صنعت قطعه سازی کشور عنوان کرد و گفت : هم اکنون بسیاری از قطعه سازان داخلی ،قطعاتی را که تولید می کنند پس از گذشت ماهها مطالباتشان را دریافت می کنند در حالی که به هر میزان از صنعت قطعه سازی حمایت شود کیفیت قطعات افزایش خواهد یافت.
وی همچنین به قابلیت صنعت قطعه سازی کشور در حوزه کیفیت پرداخت و گفت :در حال حاضر قابلیت صنعت قطعه سازی کشور به میزانی است که امکان تولید قطعاتی با کیفیت بالا را دارد.
وی اولین گام در حمایت از تولید ملی را استفاده از قطعات با کیفیت در تولید خودرو دانست و گفت : این امر به طور مستقیم بر کیفیت خودروهای داخلی تاثیر خواهد گذاشت.
نماینده شهریار در خانه ملت دومین حرکت در حمایت از تولید ملی را آموزش کارکنان و کارگران عنوان کرد و افزود :قطعا کارکنانی که چنین آموزش هایی را در حین کار و پیش از کار دیدند به مراتب از قابلیت بالاتری برخوردارند که در این راستا حرکت نموده و به لحاظ آموزشی ارتقاء بیشتری یابند.
گروسی در ادامه توجه به قیمت تمام شده و بهره وری را اقدامی دیگر در حمایت از تولید ملی ذکر کرد و اظهار داشت : قطعا با افزایش بهره وری و کاهش قیمت تمام شده گام مهمی در راستای حمایت از تولید ملی برداشته خواهد شد.
وی تصریح کرد :در نهایت باید با فرهنگ سازی و وضع قوانین در راستای حمایت از تولید ملی، این فرهنگ روز به روز در کشور گسترش یابد و روز به روز زمینه استفاده از تولیدات ملی در کشور بیشتر شود.
وی افزود : قطعا افزایش کیفیت و در کنار آن دعوت مردم به استفاده از محصولات داخلی همگی گامی مهم در جهت استفاده و حمایت از تولید ملی خواهد بود.
وی گفت : به طور قطع مجلس نهم نیز باید حمایت از تولید ملی و کار و سرمایه ایرانی را در اولویت کاری خود قرار داده و طرح‌ها و لوایح برای تحقق این مهم را به سرعت بررسی و به تصویب برساند.
وی یاد آور شد : البته در مجلس هشتم اقدامات موثری در جهت حمایت از تولید ملی انجام گرفت که امید می رود نمایندگان در مدت کوتاه باقی مانده از عمر این مجلس، آنها را نهایی و مسیر را برای مجلس نهم هموارتر نمایند.

[حميد ذوالعلا]

تدوین سیاستهایی به منظور حمایت از تولید داخل و صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78626.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر کل دفتر صنایع فلزی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان از تدوین بسته های حمایتی از تولید داخل واز جمله صنعت خودرو در راستای فرمایشات رهبر معظم انقلاب در روزهای اخیر خبر داد و گفت: در حال حاضر سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان در حال تدوین سیاست های جدید به منظور حمایت از صنعت و از جمله صنعت خودرو است.
شهرام میراخورلو در ادامه گفتگو با خبر نگار خبرخودرو گفت: در راستای حمایت از تولید داخل باید نگاه قوی تری به واحد های تولیدی داشته باشیم و به همین منظور سیاستهایی در خصوص تعرفه قاچاق ،کیفیت خدمات پس از فروش و جوائز صادراتی و ارزش گذاری کالا های وارداتی در حال تدوین است که تا هفته آینده به اطلاع عموم خواهد رسید.
وی با تاکید بر کاذب بودن قیمت تقاضا در بازار خودرو در روزها پایانی سال اطمینان داد که به‌زودی به‌دلیل تصمیمات جدید، کاهش محسوسی در قیمت خودروهای تولید داخل صورت بگیرد.
وی اظهار کرد: پیش‌فروش و فروش فوری خودرو، تنظیم بازار و رساندن قیمت کف بازار انواع خودرو به مرز قیمت فروش کارخانه در دو ماه اول سال ۹۱، اقدامات موثر برای ارائه کیفیت مناسب و آپشن‌ها و نیز ارائه گزارشات ادواری هر دو هفته یکبار اطلاعات تولید، فروش و موجودی و تحویل به سازمان حمایت، از جمله تعهدات شرکت‌های خودروسازی در قبال افزایش قیمت‌ها بوده است.
میر‌آخورلو تاکید کرد: خودروسازان می‌توانند با افزایش عرضه، بازار را متعادل کنندزیرا افزایش قیمت خودروها در بازار آزاد ناشی از اقدام سوءاستفاده‌گران بود که با توجه به حجم بالای عرضه خودرو و نظارت‌هایی که بر بازار خودرو صورت گرفته قیمت‌ها کاهش یافت.

[حميد ذوالعلا]

سرمايه گذاري شرکت خودروسازی فورد در چين




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی فورد آمریکا با سرمایه گذاری چندصد میلیون دلاری ف جای پای خود را در چین تثبیت می کند.
به گزارش خبرخودرو ،مسئولان شرکت خودروسازی فورد در آمریکا اعلام کردند فعالیت خود را در چین گسترش می دهند.
براساس تصمیم جدید مسئولان فورد، این شرکت خودروسازی آمریکایی ششصد میلیون دلار در کارخانه خودروسازی چونگ کینگ در جنوب غربی چین سرمایه گذاری می کند.
مسئولان فورد امیدوارند با این کار بتوانند ظرفیت تولید این کارخانه را شصت درصد افزایش بدهند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسل جدید سانتافه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78636.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسل جدید سانتافه در نمایشگاه 2012 اتومبیل نیویورک رونمایی و جزئیات جدیدی درباره ان اعلام شد.
به گزارش خبر خودرو، شرکت کره ای کیا بالاخره نسل جدید سانتافه را که دارای طول و عرض بیشتری نسبت به مدل قبلی است را در نمایشگاه نیویورک رونمایی کرد.
اگرچه ارتفاع خودرو کمی کاهش یافته ولی در عوض با افزایش طول و پهنای ان جای پای بیشتری برای سرنشینان ردیف های جلو و عقب ایجاد شده است . همچنین میزان فضای صندوق عقب نیز افزایش یافته اما متاسفانه مقدار دقیق ان را در اختیار نداریم. هیوندای اعلام کرده که با اندکی تغییرات در چینش صندلی های عقب سانتافه جدید می تواند نسخه هفت سرنشین این خودروی شش نفره را نیز وارد بازار کند.
به گفته هیوندای نسخه پنج سرنشین این خودرو تغییر نام یافته و از این پس تحت نام سانتافه اسپرت در ایالات متحده عرضه می گردد. سانتافه جدید دارای طراحی ایرودینامیک جدید ، چراغ های LED و برخی فناوری های جدید دیگر است که هم اکنون یه دلیل ازدحام ایجاد شده در غرفه هیوندای موفق به بررسی دقیق انها نشده ایم.این خودرو دارای موتورهای 2.4 لیتر، 3.3 لیتر V6 ، 2.0 لیتر دیزل و 2.2 لیتر معمولی است که در بخش تکمیلی دیگر به توضیح ان ها خواهیم پرداخت.

[حميد ذوالعلا]

رکورد شکنی تاریخی ب ام و




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78634.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ب ام و توانست با فروش 400 هزار دستگاهی خودرو در سراسر جهان رکوردی کاملا بی سابقه را در تاریخ فروش خود در سه ماهه اول سال کسب کند.
به گزارش خبر خودرو، مدیر بازاریابی و فروش ب ام و و عضو هیئت مدیره ان گفت: با فروش بیش از 400 هزار دستگاه انواع خودروهای ب ام و ، مینی و رولس رویس توانستیم به بهترین امار فروش تاریخ شرکت در سه ماهه نخست سال جاری دست پیدا کنیم.
وی افزود: ما در این مدت شاهد رشد 16 درصدی فروش در بازار ایالات متحده بوده ایم و انتظار داریم که با ورود سدان جدید سری سه به این بازار و معرفی ب ام و X1 رشدی به مراتب بیشتر را تجربه کنیم.
ب ام و X1 برای اولین بار در سال 2009 رونمایی شد و تاکنون توانسته با فروشی 264 هزار دستگاهی به یکی از مشهورترین خودروهای بازار تبدیل شود قرار است سپتامبر امسال نسخه ای جدید از این خودرو وارد بازار ایالات متحده شود.
گفتنی است هر دو بازار بزرگ چین و امریکا نقش بسیار مهمی در این رکورد شکنی تاریخ ب ام و داشته اند. در این مدت بازار امریکا با 16.6 % رشد و چین 58.5% رشد به ترتیب 29800 و 75 هزار دستگاه از فروش ب ام و را به خود اختصاص دادند.

[حميد ذوالعلا]

افتتاح تاسیسات مشترک رنو ، نیسان و افتوواز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78630.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رنو نیسان و افتوواز تاسیسات خودروسازی جدیدي را در توگلیاتی روسیه افتتاح کردند.
به گزارش خبر خودرو، تاسیسات افتوواز در توگلیانی که بزرگترین واحد مونتاژ خودروی جهان می باشد کار خود را با تولید ون های چند منظوره لادا رارگوس اغاز کرد.
این شرکت مبلغ 400 میلیون دلار را در زمینی به مساحت 250 هزار متر مربع سرمایه گذاری کرد و با بهره گیری از توان مهندسی رنو نیسان خط تولید ان را طراحی نمود.
این تاسیسات که کار خود را با تولید مدل های جدید لادا اغاز کرده قادر است سالیانه 350 هزار دستگاه از محصولات برند رنو نیسان و افتوواز را تولید نماید.
کارلوس غضن ، مدیر رنو نیسان گفت: همکاری ما هر روز در حال توسعه یافتن و گرفتن جنبه های خرید اقتصادی است . در این همکاری همه طرف ها سود می کنند و حتی روسیه نیز می تواند به موتور رشد اقتصاد اروپا تبدیل شود.
همکاری میان این شرکت ها از سال 2008 و با خرید 25% از سهام افتوواز توسط رنو اغاز شد این همکاری در مرحله اول شامل انتقال دانش فناوری احداث تاسیسات به افتوواز می شده و حال قرار است در راستای تولید محصولات جدید ادامه پیدا کند.
ایگور کاماروف ، مدیر افتوواز گفت: ما در سال گذشته همکاری مشترکمان بر روی یک خط تولید معمولی و در سخت ترین شرایط اقتصادی روسیه اغاز کردیم . لذا امروز که شاهد ثمر دادن ان هستیم بسیار خرسند بوده و افتخارمی کنیم. همکاری ما ادامه پیدا خواهد کرد. و هر روز توسعه بیشتری خواهد یافت.

[حميد ذوالعلا]

افت دوباره فروش بازار اسپانیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78628.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در پی ادامه بحران اقتصادی اسپانیا فروش خودروهای صفر در بازار ماه مارس این کشور 4.5% نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت.
به گزارش خبر خودرو، فروش خودرو در بازار ماه مارس اسپانیا از 88300 دستگاه مدت مشابه سال گذشته به 84400 دستگاه در سال جاری رسیده که این مقدار نیز با افتی 1.9 درصدی نسبت به سال گذشته به کم ترین مقدار خود از سال 1993 رسید و در حدود 204 هزار دستگاه گزارش شد.
گفتنی است نرخ بیکاری 23 درصدی سال 2008 این کشور که بیشترین مقدار بیکاری در اروپا می باشد سبب شده تا قدرت خرید مردم کاهش یافته و میزان خرید خودرو در این کشور به پایین ترین مقدار خود در سالیان اخیر برسد اگرچه اسپانیا رشدی 0.7 درصدی در اقتصاد خود در سال 2011 تجربه کرد ولی پیش بینی می شود بار دیگر اقتصاد ان وارد بحران شده و در حدود 1.7، افت پیدا کند.

[حميد ذوالعلا]

ضرورت تعریف مولفه های حمایتی برای حمايت از قطعه سازان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78624.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان لزوم بهبود تولید ملی را تغییر در سیاست های کلان کشور با توجه به شرایط جدید ذکر کرد و گفت: توجه به واحدهای صنعتی کشور از جمله توجه به مجموعه های قطعه سازی و بهبود تولید ملی ، تعریف و تدوین سایست های مناسب را می طلبد.
محسن رزم خواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت تعریف مولفه های حمایتی برای تولیدکنندگان قطعه ، افزود: در کنار تمامی اقداماتی که در جهت بهبود تولید ملی صورت می پذیرد ، لازم است که به تولیدکنندگان داخلی نیز بها داده شود و تنها در شرایط ضرورت و تحریم کشور ، به سوی آن ها رجوع نشود بلکه می بایست این قشر از فعالان عرصه صنعت کشور در کلیه شرایط مورد توجه واقع شوند.
وی انظباط بخشی بر روند واردات خودروهای خارجی را لازم و ضروری دانست و ابراز داشت: لازم است که در این میان تغییراتی در ضوابط واردات خودروهای خارجی از حیث تنوع بر انواع و اقسام ایجاد شود ضمن آنکه باید در این میان ضوابطی تدوین شود تا تنها واردکنندگان واجد شرایط امکان وارد نمودن خودروهای خارجی را به کشور داشته باشند.
وی یادآور شد: مسئولین مربوطه می توانند در راستای واردات خودروهای خارجی قوانین مشخصی را تدوین نمایند تا امکان و صرفه اقتصادی تولید قطعات یدکی این دسته از خودروها برای تولید کنندگان داخلی وجود داشته باشد.
نکته مهمی که این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این است که در صورتیکه امکان تولید قطعات یدکی خودروهای وارداتی برای تولیدکنندگان داخلی فراهم آید ، می توان امید داشت که صنعت قطعه سازی کشور همپا و همراستا با صنعت قطعه سازی سایر کشورهای پیشرو در این عرصه ، رشد و پیشرفت نماید.
رزم خواه با اعلام اینکه هم اکنون واردات خودروهای خارجی همراه با رعایت ضوابطی از جمله دارا بودن شبکه خدمات پس از فروش محصول و ... امکان پذیر بوده، گفت: لازم است که به منظور جلوگیری از رونق بازار سیاه قطعات خودروهای خارجی نیز مقرراتی وضع شود تا واردکنندگان، قطعات این دسته از خودروها را با کیفیت و همچنین به میزان مناسب در اختیار مصرف کنندگان قرار دهند.
عضو انجمن قطعه سازان اظهار داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین وزارت بازرگانی می تواند با اعمال سایستها و قوانین بر این امر نظارت کافی نمایند.
وی خاطرنشان کرد: در جهت تغییر سیاست ها و در راستای حمایت از صنعت و تولیدات ملی ، می بایست که وارد نمودن قطعات توسط شرکت هایی صورت پذیرد که هماهنگی لازم را با سازندگان قطعات داخلی داشته باشند.
وی در پایان گفت: لازم است که خودروهای وارداتی از شرکت هایی خریداری شود که در قبال امتیاز خرید کالا ، آمادگی ارائه دانش فنی و مهندسی ساخت قطعات را به سازندگان داخلی داشته باشند تا بدین وسیله صنعت خودرو و قطعه کشور نیز جهشی مناسب در جهت پیشرفت را تجربه نماید.

[حميد ذوالعلا]

رقابت فیسکر آتلانتیک با بي ام و سری 3




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78588.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: با وجود اخبار بد اخیر ، شرکت خودروساز نوظهور فیسکر با ارائه یک خودرو جدید در نمایشگاه خودرو نیویورک، فصل جدیدی در سابقه کاری شرکت خود گشود.
به گزارش خبر خودرو، این خودرو که آتلانتیک نام دارد بسیار کوچک تر از کامرا است و به عنوان یک خودرو سبز(سازگار با محیط زیست) مانند سری سه بي ام و آئودي A5 تولید شده است.
هنریک فیسکر خاطر نشان می کند قیمت خودروی اتلانتیک حداکثر مانند دو خودروی اشاره شده است و کارایی آن با آن دو برابری می کند.
طراح ارشد و یکی از بنیانگذاران این شرکت ، هنریک فیسکر، افزود: سوخت این خودرو ، سوخت نسل جدید است که در نیروگاه های الکتریکی فرآوری می شود. موتور این خودرو 4 سيلندر است ویک موتور الکتریکی اضافه به همراه باطری لیتیوم یون نیز دارد.
فضای داخلی اين خودرو در مقایسه با رقبای آن بسیار جادار است و صندوق عقب بزرگی دنيز دارد . این خودروی جدید دستگیره های در عقب آن مخفی است تا نمای کوپه مانند به خود بگیرد.

[حميد ذوالعلا]

شورلت ایمپالا به دنبال حفظ موقعيت در بازار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78609.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت جنرال موتورز برای حفظ بازار و رقابت با رقيبان خط تولید خود را تغییر می دهد.
به گزارش خبر خودرو، شورولت ایمپالا که به طور رسمی برای اولین بار در نمایشگاه خودروی نیویورک به نمایش در آمد ، آخرین تلاش این شرکت در اين راستا است.
مارک رس رئیس بخش آمریکای شمالی جنرال موتورز می گوید:" ما راحتی، ایمنی، بهره وری سوختی و فناوری را در این خودرو ارائه كرده ابم که در صدر بودن ایمپالا در بازار رقابتی سایز سدان را تقویت کرده است."
ایمپالا به یک تغییر برای متمایز بودن از خودرو های پلیس و تاکسی در امریکا نیاز دارد. در حالی که 171 هزار دستگاه از این خودرو در سال 2011 به فروش رفته است و پرفروش ترین سدان فول سایز در امریکا شده است ، جنرال موتورز به دنبال حفظ عرصه رقابتی فروش ایمپالا با این مدلی است که امروز به نمایش درامده است که نه فقط توجه مجموعه های تجاری بلکه مصرف کننده ها را نیز به خود جلب کند.
در میان سبک های به روز شده که به آن اشاره شد، ویژگی های چراغ های LED تجدید نظر شده است که در بسیاری از خودروها به حالت استاندارد درآمده است. بدنه جدید ان با کناره های تزیین شده خاتمه ای بر نوع قدیمی آن است که باعث متمایز بودن از مدل های پیشین بود.
این خودرو3آپشن جدید موتور دارد که باعث افزایش قدرت و صرفه جویی در مصرف سوخت میشود.
از میان آنها موتور 3.6 لیتری،2.5 لیتری 4سیلندر و 2.4 لیتری 4 سیلندر باeAssist باعث قدرت بیشتر و بهینه مصرف کردن سوخت می شود که موجب برتری این نوع از مدل های قدیمی V6 3.6 لیتری است.
فضای داخلی ایمپالای 2014 باقراردادن یک صفحه نمایشگر لمسی 8 اینچی در وسط، باز طراحی شده است.
تکنولوژی ایمنی که خیلی زود در خودرو ها رایج شد، در این خودرو نیز وجود دارد. هشدار خروج از خط ،اعلان خطر تصادف، ترمز کمکی و بسیاری دیگر در این خودرو موجود است .

[حميد ذوالعلا]

افزايش فروش خودروهای بهینه سوز جنرال موتورز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78606.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: از آن زمان که مصرف بنزین خودروهای پرفروش جنرال موتورز سر به فلک می کشید مدت زیادی نمی گذرد، اما افزایش روزافزون قیمت بنزین باعث تغییر این روند شده است.
به گزارش خبر خودرو، هم اکنون، این مدل های بهینه سوز جنرال موتورز هستند که بر جاده ها فرمانروایی می کنند و این ماجرا در ماه مارس به اوج خود رسیده است. جنرال موتورز در ماه گذشته بیش از صدهزار دستگاه از خودروها با مصرف حدود هفت لیتر در صد كيلومتر خود را به فروش رسانده است.
مارک رویس، مدیر جنرال موتورز در آمریکای شمالی، در این باره می گوید: " زمان بندی جنرال موتورز در سرمایه گذاری هدفمند بر موتورهای چهارسیلندری و تقویت شده و سیستم های تبدیل قدرت پیشرفته و برقی کردن سیستم ها بسیار به جا و موثر بوده است."
وی در ادامه اضافه کرد: "سه سال پیش، حدود شانزده درصد از خودروهای جنرال موتورز در بزرگراه ها امتحان خود را پس داده اند و در هر صدکیلومتر هفت لیتر بنزین مصرف داشته اند. امروزه این میزان به چهل درصد رسیده است و این در حالیست که همچنان خودروهای بهینه سوز جدیدتری در راهند. از جمله مدل اسپارک شورلت، مدل ای.تی.اس کادیلاک و مدل اینکور بیوک."
این تغییر عظیم در گرایش مصرف کنندگان به خودروهای اینچنینی نشان دهنده سمت و سوی بازارهای جهانی ست. از خودروهایی که اخیرا به فروشی اینچنینی نائل شده اند می توان به شورلت سونیک، کروز، ولت، مالیبو، اکویناکس و حتی مدل وی6 کامارو اشاره کرد.
مدل ورائوی بیوک، رگال، مروز و مدل تررین جی ام سی نیز از عرصه رقابت جا نمانده و به نوبه ی خود موفق عمل کرده اند.
جنرال موتورز در آینده نزدیک مدل های بهینه سوز جدیدتری همچون کادیلاک ای.تی. اس ارائه خواهد کرد که آنها نیز مجهز به چهار سیلندر می باشند.

[حميد ذوالعلا]

تاثير سونامی ژاپن در محبوبیت خودروهای برقی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78602.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: صاحبان خودروهای برقی ترجيح مي دهند همچنان سبز بمانند و دوستدار طبیعت باشند، اما هاله ای از رادیواکتیو درخشان بر این سبزی سایه انداخته است.

به گزارش خبر خودرو، پس از واقعه انفجار نیروگاه هسته ای فوکوشیما، شهرت خودروهای سبز و سازگار با محیط زیست ژاپن به زیر سایه ای از تردید و نگرانی فرو رفته است و مردم این کشور نسبت به منبع اولیه انرژی الکتریکی در ژاپن اظهار نگرانی می کنند.

حادثه نیروگاه هسته ای فوکوشیما در اثر زلزله ی ماه مارس سال گذشته که فاجعه ی سونامی را به دنبال داشت، باعث پخش تشعشعات هسته ای به فاصله 19 کیلومتری این منطقه و در نتیجه حصارکشی مناطق مسکونی به دلیل اثرات مضر ناشی از این تشعشات شده است. پیش از وقوع این حادثه مقامات ژاپنی بر آن بودند برق مصرفی نیمی از کشور را از طریق انرژی هسته ای مهیا کنند؛ هدفی که فاجعه اخیر سد راه تحقق آن شد.

شرکت نیسان که اعلام کرده بود قصد دارد تا سال 2015 یک و نیم میلیون از خودروهای برقی خود را به فروش برساند، از زمان رونمایی مدل 2010 خود تا کنون، تنها موفق به فروش 12 هزار دستگاه از این خودروها شده است. در این اثنا تلاش شده است با ارائه تصویری مثبت از خودروهای برقی و نقش آنها در برون رفت از بحران زلزله به ترمیم تصویر مخدوش شده خودروهای برقی پرداخته شود، تا جایی که حتی نیسان هم از تلاش فروگذار نکرده و به تعریف از محصولات خود اعلام کرده است که برخی از باتری های آسیب دیده در زلزله همچنان سالمند.

افزایش هزینه بنزین باعث می شود شارژ یک خودروی برقی در ژاپن نود درصد ارزان تر از پرکردن باک یک خودرو تمام شود. به این ترتیب هزینه کم برق ممکن است بازسازی فوکوشیما را مشکل تر کرده و هزینه بیشتری بر دوش راه انداختن دوباره آن بگذارد. از این رو ممکن است برخی از مصرف کنندگان خودروهای برقی دست نگه دارند و تا بازگشایی دوباره نیروگاه فوکوشیما از روشن کردن اتومبیل خود صرف نظر کنند.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودرو هیبریدی تحولی شگرف در صنعت خودروسازی کشور است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78598.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس تولید خودرو های هیبریدی را در کشوربسیار مناسب دانست و گفت: تولید این خودرو ها به علت اینکه با نیروی برق نیز حرکت می کند باعث کاهش آلودگی هوا و همچنین کاهش مصرف سوخت در کشور می شود.
قبادیان در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو اظهار داشت : تکنولوژی خودروهای هیبریدی یا خودروهای دوگانه به صورتی است که از سوخت فسیلی و باتری های پیشرفته استفاده می کنند در خودروهای هیبریدی انرژی ها به جای اینکه به صورت گرما از بین رود در باتریها ذخیره شده و استفاده می شود.
وی تصریح کرد : خودروهای هیبریدی به علت اینکه سوخت کمتری مصرف می کنند به همان میزان آلاینده های زیست محیطی نیز کمتر از اگزوز این خودروها خارج می شود تنها بحثی که در تولید این خودروها وجود دارد بحث تفاوت قیمت با خودروها بنزینی است که مانع برای فروش این خودروها در سراسر جهان می باشد .
وی با بیان اینکه امکان تولید این خودرو در کشور وجود دارد افزود : در حال حاضر دو شرکت بزرگ خودروساز در ایران و همچنین در مراکز تحقیقاتی کاربردی در دانشگاهها کشور اقداماتی برای تولید این خودرو انجام شده است ولی در حال حاضر برنامه راهبردی مشخصی برای تولید این خودرو در ایران وجود ندارد و اگر تصمیم برای تولید باشد باید برنامه ریزی مناسبی انجام گیرد به طور مثال می توانیم در 10 سال آیند با طرح این موضوع که حداقل 15 درصد از تولیدات خودرو در داخل کشور خودروهای هیبریدی باشدو بعد از آن هم سرمایه گذاری مناسب انجام گیرد که در حال حاضر در کشور نه برنامه ریزی انجام شده است و نه سرمایه ای برای تولید خودروهای هیبریدی در نظر گرفته شده است .
وی گفت : از منافع اصلی تولید این خودرو در کشور جلوگیری از هدر رفتن سرمایه اصلی کشور که همان انرژی است و همچنین جلوگیری از آلودگی هایی که در شهرهای بزرگ کشور وجود دارد و با این اوصاف راهی جز تولید خودروهایی که در مصرف سوخت وجلوگیری از آلودگی هوا موثر می باشد نداریم.
تکنولوژی ساخت خودروهای هیبریدی با برنامه ریزی های چندین ساله قابلیت تولید پیدا می کند مانند شرکتهای هیوندا و تویوتا که با برنامه ریزی ها در طی سه دهه توانایی تولید این خودرو ها را بدست آورده اند و تازه بعد از طی این سالها نتایج تحقیقات و فعالیت خود را به بازار عرضه کرده اند.

[حميد ذوالعلا]

رشد 53 درصدی فروش لوازم و قطعات یدکی شرکت مزدا یدک در سال 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78644.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، محمدرضا بابائی ، مدیر عامل شرکت مزدا یدک ، از رشد شرکت در حوزه های گوناگون در سال 90 خبر داد و افزود: در سال 90 در حوزه آموزش فنی 31 درصد، در بحث جذب و نگهداری کارشناسان فنی 48 درصد ،جذب و نگهداری پذیرش گر و مدیر به ترتیب 21 و 13 درصد و در حوزه جذب و نگهداری انباردار26 درصد نسبت به سال 89 رشد صورت گرفته است.
وی در گفتگوي اختصاصي با خبرنگار خبرخودرو کسب مقام اولي در ارائه خدمات پس از فروش را از اهداف شرکت در سال 90 اعلام کرد و افزود : همچنين کسب رتبه یک در میان سه شرکت بزرگ خدمات پس از فروش كشور از برنامه ها و اهداف شرکت مزدا یدک در سال 91 است كه متأسفانه تاكنون در كشور هيچ شركت خدمات پس از فروشي به اين افتخار دسترسي پيدا نكرده است و هم اکنون شركت مزدايدك به طور جد در راستای این هدفگذاری، در حال طی طریق است .
وی در ادامه از حذف کامل نمایندگی های رتبه سه و چهار خدمات پس از فروش گروه بهمن خبر داد و تصریح کرد : با حذف نمایندگی های رتبه سه و چهار ،در نظر است تا در سال 91 حداقل 30 درصد از نمایندگی ها رتبه یک و 70 درصد از نمایندگی ها نیز رتبه 2 را کسب نمایند .
وی همچنین به اقدامات این شرکت در حوزه گارانتی و وارانتی پرداخت و هنر بزرگ یک شبکه خدمات پس از فروش را جذب بالای مشتریان در حوزه وارانتی دانست و گفت : شرکت مزدا یدک در سال 90 نسبت به سال 89 در حوزه وارانتی حدود 15 در صد افزایش جذب داشته است. علاوه بر این درسال 90 دو نمایندگی به مجموعه نمایندگی های شبکه گروه بهمن در شهر تهران افزوده شده است که یکی از آنها در محدوده شرق تهران و در بهمن ماه افتتاح گردید و دیگری نیز در غرب تهران در دی ماه شروع به فعالیت نموده است البته در برنامه است تا در سال 91 دو نمایندگی نیز به مجموعه نمایندگی های خدمات پس از فروش گروه بهمن در شهر تهران اضافه شود تا ضمن افزایش خدمات رسانی ،دسترسی بهتری دراین بخش برای مشتریان شرکت فراهم گردد.
وی در ادامه به تعداد خودروهای متوقف و متوقع در شرکت پرداخت و اظهار داشت : از ابتدای سال 90 تعداد خودروهای متوقف و متوقع شرکت دو رقمی بود امروز خوشحالیم اعلام نماییم که در طول ماههای بهمن و اسفند ماه 90 عدد خودروهای متوقف و متوقع شرکت به عددی تک رقمی رسیده است .
وی افزود : البته این تعداد خودروهاي متوقف و متوقع در یکی از روزهای دهه مبارک فجر سال 90 به صفر رسید که کسب این جايگاه، مايهء بسی افتخار است.
وی همچنین به ویژگی شبکه خدمات پس از فروش گروه بهمن اشاره و افزود : کارکنان متخصص ،وفادار و مشتری مدار، سه فاکتور و معیار شبکه خدمات پس از فروش گروه بهمن است.
وی گفت :در سال 91 وضعیت بسیار عالي را در حوزه تامین قطعه و در حوزه توسعه شبکه خواهیم داشت .
وی گفت :هیچ دغدغه ای را تا پایان سال 91 به لحاظ تامین قطعه خارجي نداریم، حتی فراتر از آن تا پایان خرداد 1392 نيز نیازی به گشایش اعتبار جديد نداریم.
وی همچنين وضعیت شبکه مزدا یدک در بین همه تولید کنندگان داخلی و واردکنندگان را بسیار مناسب ارزیابی نمود وافزود : هم اکنون وضعیت شبکه مزدا یدک در بین همه تولید کنندگان داخلی و واردکنندگان و حتی آنهایی که در کشور کارخانه تولیدی ندارند و تنها CBU وارد می کنند جزء بهترین هاست.
وی در خاتمه تصریح کرد: در حال حاضر حدود 70 تا 75 درصد از قطعات در این شرکت توسط واردات و از كمپاني مزداي ژاپن تامین می شود و حدود 25 تا 30 درصد آن نیز از زنجیره تامین قطعه سازان داخلی كه دارای گرید A , B مي باشند تامین می گردد.

[حميد ذوالعلا]

توجه به کیفیت خودرو بايد به یک باور جدی در میان کارگران و تکنیسین ها تبدیل شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78700.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، وزیر صنعت ، معدن و تجارت به خودروسازان گفت : افزایش توان طراحی در زنجیره تامین فوق العاده ارزشمند است و باید خودرو را در سطح ، کلاس و کیفیت جهانی تولید کنید.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهدی غضنفری در دیدار با مدیران شرکت گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) و خودروسازان کشور گفت: خودروسازان با توجه به تخصص و توان علمی با مفاهیم فنی در این حوزه بیش از بیش آشنا هستند و بهار تکنیک ها فرا رسیده است و باید در بهره وری به کار برید.
غضنفری با بیان این که نباید بهره وری یک واژه فراموش شده در حوزه تولید باشد، گفت : یک سوم از نرخ رشد اقتصادی کشور باید از بهره وری باشد و امسال می توان بهره وری را به عنوان موضوع روز مطرح کرد.
وی توضیح داد : باید تکنیک های بهره وری را آموزش دهیم اما هدف فقط محاسبه و تعیین نسبت داده ها و ستانده ها نیست ، بلکه بهره گیری از همه تکنیک هایی است که از اتلاف ها جلوگیری و تولید را کیفی و مشتری را راضی می کند.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت : از ایدرو انتظار داریم که کمک کند تولید در واحدهای موجود با کمترین قیمت محقق شود و همزمان کاهش قیمت داشته باشیم.
غضنفری بر نگاه کف کارگاهی و ضرورت شکل گیری آن در وزارت صنعت ، معدن و تجارت تاکید کرد و افزود : موضوع هایی مانند پیاده سازی سیاست های مناسب برای اصلاح تاثیر نرخ ارز ، ارایه نرخ سود بانکی مناسب به تولید کنندگان و دگرگون شدن محیط و فضای کسب و کار بسیار مهم است و نمی خواهیم شما را با بردن به درون بنگاه از محیط کسب و کار غافل کنیم.
وی ادامه داد : این که به مسائلی چون رونق کسب و کار ، ترخیص کالا از گمرک ، سهولت حمل و نقل و یا ماندگاری کالا در گمرکات نگاه کلان داشته باشید ، خوب است اما امسال نگاه بنگاهی و کف کارگاهی به مقوله تولید را بیشتر مورد توجه قرار دهید.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت در باره طراحی پلتفرم های جدید خودرو هم گفت : امیدواریم که در سال جاری بتوانیم آن ها را راه اندازی کنیم.
وی به خودروسازان گفت:هر چند که توجه به زنجیره تامین ، فناوری و دانش ، کاهش مصرف انرژی ، آلوده نکردن و ایجاد تحول در این حوزه ها بسیار خوب است و نمی تواند توقف پذیر باشد اما باید توجه داشته باشیم که نگاه ها نباید فقط خودرویی باشد.
غضنفری اظهار داشت : آموزش انواع روش ها در طراحی ، خدمات پس از فروش مانند لوکوموتیوهایی بسیار ارزشمند در اقتصاد است که صحنه شادابی را از تولید داخلی نمایش می دهد و در این صورت می توان در جهت اصلاح برچسب هایی که روی خودروهای داخلی زده شده ، اقدام کرد.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت به خودروسازان توصیه کرد : توجه به کیفیت را به یک باور جدی در میان کارگران و تکنیسین ها تبدیل کنند و بخش کنترل کیفی آنها نیز به صورت جدی از پذیرش برخی قطعات با کیفیت پایین خودداری کند تا اعتماد عمومی به تولیدات داخل افزایش یابد.

[حميد ذوالعلا]

توليد و عرضه 15 هزار دستگاه وانت تندر90 درسال جاري




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78698.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، قائم مقام مدير عامل ايران خودرو از توليد انبوه و عرضه وانت تندر90 از شهريورماه سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني خبر داد .
مهندس مير جواد سليماني قائم مقام مدير عامل ايران خودرو درکيفيت و توسعه محصول با بيان اين مطلب گفت : وانت هاي موجود درايران از نظر مصرف سوخت و تکنولوژي قديمي محسوب مي شوند، بنابراين ايران خودرو توليد وانتي جديد با تکنو لوژي روز را دردستورکارقرارداد .
وي افزود : با توجه به آنکه بخشي از قطعات وانت تندر90 با سواري آن مشترک است ، اين خودرو با 50 درصد ساخت وارد بازار مي شود .
مهندس سليماني خاطر نشان ساخت : برنامه توليد امسال وانت تندر90 ، 15 هزار دستگاه است که اين ميزان با توجه به استقبال مصرف کنندگان قابل افزايش است .
وي اظهارداشت : اين وانت دردونوع بنزيني ودوگانه سوز و احتمالا ديزلي توليد خواهد شد.
قائم مقام مدير عامل ايران خودرو تاکيدکرد : وانت تندر90 گنجایش 800 کيلوگرم باررا دارد و اين خودرو مجهز به کيسه هوا و ترمز ضد قفل است و استاندارد آ لايندگي يورو 4 را پاس مي کند .
وي تصريح کرد : وانت تندر90 برروي پلتفرم ايکس 90 توليد و از موتور تندر90 سواري بهره مي برد و گيربکس وانت تندر90 نبست به مدل سواري تقويت شده است .

[حميد ذوالعلا]

کیفیت مهمترین ضرورت صنعت خودرو ایران در سال تولید ملی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78646.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : توجه به کیفیت مهمترین ضرورت صنعت خودرو ایران در سال جاری است.
بهمن محمد یاری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ، با اشاره به نامگذاری امسال به نام تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی ، پایه و اساس تولید ملی در کشور را دستیابی به دانش فنی عنوان کرد و افزود :خوشبختانه در سالهای اخیردر جهت دستیابی به دانش فنی در صنعت کشور توفیقات خوبی حاصل شده است به طوری که هم اکنون در برخی از صنایع با شرکتهای بزرگ جهانی در حال رقابت هستیم.
وی در ادامه به خودکفایی صنعت کشور در بسیاری از عرصه پرداخت و اظهار داشت : در حال حاضر صنعت کشور خصوصا صنعت خودرو در بسیاری از بخش ها به خصوص مدیریت پروژه های بزرگ ، تولید و ارائه طرح های جدید به خودکفایی رسیده است به طوری که امروز قادر به رقابت با بسیاری از شرکتهای بین المللی است.
وی با اشاره به اینکه صنعت خودرو کشور راه بسیاری را در عرصه تولید و خودکفایی در این بخش طی نموده است ،یاد آور شد: در مقابل پیشرفتی که در این راستا در صنعت خودرو صورت گرفته ، متاسفانه درتامین نقدینگی و هزینه های اجرایی پروژه ها ، آن چابکی و سرعت عمل و برابری با کشورهای دنیا صورت نگرفته است که البته این موضوع نیز با تامین منابع داخلی تا حدودی برطرف شده است.
نماینده طوالش و رضوانشهر در ادامه تصریح کرد : خوشبختانه امروز کشور در شرایطی قرار دارد که قادر است بسیاری از نیازهای خود را در داخل تامین نماید بنابراین نامگذاری امسال با نام تولید ملی و سرمایه و کارایرانی از سوی مقام معظم رهبری بر مبنای این توان و پایه و همچنین در راستای نامگذاری سالهای گذشته بوده است.
محمد یاری افزود : قطعا صنعت خودرو ایران با اتکا به تولید ملی می تواند از بسیاری از نیازهای خارجی خود را بی نیاز نماید که به نظر می رسد این امر نیازمند فرهنگ سازی دراستفاده از تولیدات داخلی در کشور است.
وی تاکید کرد :تحقق نامگذاری امسال نیازمند اراده ای ملی در تولید و مصرف کالاهای داخلی است

[حميد ذوالعلا]

بنز تنها خودرو ثبت سفارش شده در ماه های گذشته




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78654.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،مدیر کل ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت ایران در خصوص خودرو های ثبت سفارش شده در ماههای گذشته گفت: خودرو هایی که در ماههای پایانی سال گذشته و ابتدای امسال ثبت سفارش شده اند شامل مدلهایی از خودرو بنز است که شرکت وارد کننده این خودرو ها ستاره تجارت ایران است و تاریخ اعتبار این ثبت سفارش نیز تا پایان تیرماه مقرر شده است.
ساسان خدایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:قرار است در هفته آینده جلساتی به منظور ارائه ضوابط جدید برای خودرو هایی که مدت اعتبار ثبت سفارش آنها به پایان رسیده است تشکیل شود که یا مدت اعتبار آنها تمدید و یا ضوابط جدید در این خصوص ارائه شود.
وی افزود: از آنجاییکه امسال سال تولید ملی و حمایت از سرمایه ایرانی نام گرفته است این سازمان تابع مقرات کل نظام حرکت خواهد کرد.
وی با اشاره به نام‌گذاری سال جاری به نام تولید داخلی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی توسط رهبر انقلاب از ضرورت مدیریت واردات برای حمایت بیشتر از تولیدات بنگاه‌های اقتصادی و تولیدی داخلی خبر داد و گفت: دولت در سال‌های اخیر به منظور حمایت ازمحصولات داخلی اقدام به مدیریت و اصلاح تعرفه‌ها کرده و در این راستا نرخ تعرفه واردات کالاهایی که در داخل کشور نمونه مشابه آن تولید می شود، بسته به نوع آن از ۴۰ تا ۱۲۰ درصد تعیین شده است.
وی در پایان گفت: بدون تردید دولت برنامه‌های خود را در سال جاری بر پایه حمایت از تولیدکنندگان داخلی به شکل جدی‌تر از قبل قرار خواهد داد اما بنگاه‌های صنعتی و تولیدی کشور هم باید با تن‌دادن به فضای رقابتی در داخل، خود را برای رقابت‌های بزرگ‌تر در خارج از کشور آماده کنند.

[حميد ذوالعلا]

حمایت از تولید ملی نیازمند عزمی جدی در حوزه کیفیت در صنعت خودرو است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78652.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت : عزم و اراده ملی ، مهمترین گام در جهت حمایت از تولید داخلی در کشور است.
علی بروغنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به نامگذاری امسال به سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی اظهار داشت : بخشی از این حرکت بر عهده خودروسازان و تولید کنندگان داخلی بوده و بخشی نیز بر عهده دولت و مردم و حمایت لازم هر دوی آنها از صنعت خودرو داخلی است که باید در راستای تحقق این شعار در کشور صورت پذیرد.
وی افزود : باید در سال جاری و در راستای حمایت از تولید ملی مصرف تولیدات داخلی بر خرید کالاهای خارجی ارجحیت یابد به نحوی که در این جهت خودروساز کیفیت تولیداتش را افزایش دهد و از سویی تمایلی نیز از سوی مصرف کننده باشد تا هر دوی اینها در کنار یکدیگر در جهت تحقق فرمایش مقام معظم رهبری که تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی قدم های موثری بردارند.
وی در ادامه به کیفیت خودروهای موجود در کشور پرداخت و اظهار داشت : برای رسیدن به کیفیت مطلوب خودروهای داخلی، باید اقدامات جدی تری در صنعت خودرو کشور صورت گیرد تا در این راستا با افزایش کیفیت خودروهای داخلی ،تمایل به خرید خودروهای داخلی افزایش یابد.
وی همچنین به فضای موجود کسب و کار در صنعت خودرو کشور پرداخت و اظهار داشت : در راستای بهبود فضای کسب و کار و تولید در کشور همزمان با اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها مقرر گردید تا از بخش تولید حمایتهایی صورت گیرد که متاسفانه آن گونه که تعهد شده بود ،حمایت صورت نگرفت .
نماینده سبزوار در خانه ملت در ادامه با توجه به نامگذاری امسال به سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی خاطر نشان کرد : قطعا تحقق این موضوع نیازمند عزم و اراده ای ملی در کشور است بنابراین در این راستا علاوه بر قانون گذار و مجری ، دستگاه های قضایی و مردم و شرکتهای خودروساز نیز می توانند کمک و حمایت نمایند تا توجه ویژه ای نسبت به تولید داخل و استفاده از محصولات داخلی صورت گیرد.

[حميد ذوالعلا]

نبض تاکسيراني نيويورک در دستان نيسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78702.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: شرکت خودروسازی نیسان ژاپن با برنده شدن در مناقصه، نبض تاکسیرانی نیویورک را بدست می گیرد.
به گزارش خبرخودرو ، تاکسی های زرد رنگ نیویورک شهرت جهانی دارد. اما مسوولان این شهر تصمیم گرفته اند، چهره شهر را با تغییر ناوگان تاکسی ها تغییر بدهند.
حدود سیزده هزار دستگاه تاکسی در خیابانهای نیویورک، جابجایی روزانه ششصد هزار مسافر را در بزرگترین شهر آمریکا بر عهده دارند.
در حال حاضر، خودروهای شرکت خودروسازی فورد به عنوان تاکسی در خیابانهای نیویورک تردد می کنند اما شرکت خودروسازی نیسان ژاپن مناقصه جدیدی را در نیویورک برنده شده است که براساس آن خودروهای ساخت این شرکت در این شبکه وارد می شوند.
خودروهایی که نیسان به عنوان تاکسی وارد ناوگان حمل و نقل نیویورک می کند فضای زیادی برای مسافران دارد بطوریکه پای آنها اذیت نمی شود، تهویه مناسب و تحت کنترل مسافران و صندلی هایی با طراحی های جدید است.
امکانات ویژه ای هم برای سوار و پیاده شدن مسافران و خالی کردن چمدانهای بار آنها در طراحی این خودروها در نظر درگرفته شده است. این خودروها پریز برق و درگاه یو اس پی هم دارد که می توان از آن برای شارژ کردن تلفنهای هوشمند امروزی استفاده کرد.
این خودروها از اکتبر سال آینده وارد ناوگان حمل و نقل نیویورک می شود. قیمت هریک از این خودروهای نیسان، شش هزار دلار است.
به تدریج همه تاکسی های نیویورک با این خودروهای جدید جایگزین می شوند.

[حميد ذوالعلا]

قیمت خودروهای وارداتی باید به قیمت 6 ماهه اول سال گذشته برگردد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78696.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت : شرکت های واردکننده خودروهای خارجی در 6 ماه گذشته خودروهایی را که با ارز دولتی وارد کرده بودند ، با نرخ ارز ازاد در بازار عرضه کرده اند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حسین اردوخانی افزود : قیمت خودروهای وارداتی در آستانه سال 91 با همکاری اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان 10 تا 15 درصد کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه شرکت های واردکننده خودرو ، قیمت محصولات را در سال گذشته به حدی افزایش دادند که هنوز هم جای کاهش قیمت وجود دارد ، گفت : این افزایش قیمت ها بدون دلیل و منطق بود و اعتقاد داریم قیمت های فعلی هم باید 10 تا 15 درصد دیگر کاهش یابد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح کرد : قیمت خودروهای وارداتی باید به قیمت های 6 ماهه اول سال گذشته برگردد و هر نرخی بیش از ان به منزله گرانفروشی خواهد بود.
اردوخانی در باره وضع بازار خودروهای وارداتی در سال جاری افزود : از اواخر فروردین می توان در باره وضع قیمت و بازار این خودروها اظهار نظر کرد.

[حميد ذوالعلا]

بيمه‌نامه هاي شخص ثالث را کامل کنيد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78694.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل شرکت بیمه ایران از شهروندان خواست برای تکمیل بیمه نامه های شخص ثالث و خرید الحاقیه اقدام کنند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، جواد سهامیان مقدم افزود: اگر این اقدام بموقع صورت نگیرد و بیمه گذران دچار حادثه شوند ، شرکت های بیمه تنها حداکثر میزان پرداختی را که در بیمه نامه ها ذکر شده است ، متعهد خواهند بود و تعهدات بیشتر بر عهده بیمه گذار خواهد بود.
وی افزود: شعب و نمایندگی های داخل کشور این شرکت آماده صدور الحاقیه و صدور بیمه نامه های جدید به بیمه گذاران هستند.
مدیر عامل شرکت بیمه ایران با بیان اینکه شرکت‌های بیمه و بیمه ایران میزان حق بیمه دریافتی را افزایش نخواهند داد ، گفت: در مقابل افزایش 40 درصد میزان دیه سال 91 دریافت حق بیمه دریافتی از بیمه‌گذاران کمتر از 30 درصد خواهد بود.
سهامیان مقدم با اشاره به اینکه نهایت میزان دیه یک مرد مسلمان درماه های غیر حرام 94میلیون و 500 هزار تومان برای سال 91 تعیین شده است، ادامه داد: این نرخ در ماه‌های حرام 126 میلیون تومان در نظر گرفته شده است از این رو مردم باید هرچه سریع تر برای دریافت الحاقیه ها بر اساس نرخ جدید اقدام کنند تا با مشکل روبرو نشوند.
سهامیان مقدم گفت: شرکت‌های بیمه مکلفند از این پس حداقل تعهدات بیمه‌نامه ‌های خود را تا سقف 126 میلیون تومان در بخش جانی و 3 میلیون و 150 هزار تومان در حوزه مالی تنظیم کنند.
رئیس هیات مدیره بیمه ایران باردیگر از بیمه گذاران درخواست کرد: از همین لحظه به شعب و نمایندگی‌های شرکت های بیمه طرف قرارداد خود مراجعه و با خرید بیمه‌نامه برای خرید و صدور الحاقیه براساس تعهدات سال آینده اقدام کنند.

بنابراین گزارش مدیر نظارت فنی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران سقف تعهدات بیمه نامه های شخص ثالث را در سال جدید 126 میلیون تومان اعلام کرده و از شهروندان خواسته است برای افزایش سقف تعهدات بیمه نامه خود اقدام کنند.
خانم شرافت افزوده است : تفاوت بیمه نامه های مالکان خودروها که در سال 90 صادر شده است برای مدت باقی مانده به صورت روز شمار دریافت می شود.
خانم شرافت ، مابه التفاوت بیمه نامه ها را بستگی به عوامل مختلفی مانند سابقه بیمه گزار ، کاربری وسیله نقلیه ، سوابق تخلف رانندگی و مدت اعتبار باقیمانده ، دانست.
وی پوشش بیمه 90 میلیون تومانی را با توجه به افزایش دیه به 126 میلیون تومان در سال 91 برای بیمه گزاران کافی ندانست و تاکید کرد : بیمه گزاران برای اینکه بتوانند از تمام خدمات مربوط به شرکتهای بیمه بهره مند شوند باید سقف تعهدات بیمه نامه خود را افزایش دهند.
خانم شرافت همچنین میزان تعهدات مالی را معادل سه میلیون و 150 هزار تومان
اعلام کرد و افزود : این میزان تعهدات در بخش حوادث راننده باید با سقف 126 میلیون تومانی صادر شود.
بنابر این گزارش سخنگوی قوه قضائیه پیش از این نرخ دیه سال1391 را 94 میلیون و 500 هزار تومان اعلام کرده و افزوده است به نرخ دیه در ماه های حرام ، یک سوم مبلغ ، اضافه می شود.
رئیس کل بیمه مرکزی هم در بخشنامه‌ای به مدیران عامل شرکت‌های بیمه، ابلاغیه وزارت دادگستری در مورد مبلغ دیه در سال 1391 را ابلاغ کرده است.
در بخشنامه سید محمد کریمی رئیس شورای عالی بیمه که 22 اسفند به شرکت‌های بیمه ابلاغ شده است ،این شرکت‌ها موظف شده‌اند برای همه بیمه نامه‌های شخص ثالث معتبر که در سال 1390صادر کرده‌اند، الحاقیه افزایش تعهدات بدنی به مبلغ حداقل126 میلیون تومان را صادر کنند و در اختیار بیمه گذاران قرار دهند.
با توجه به مبلغ جدید دیه و در اجرای ماده 4 قانون اصلاح قانون بیمه شخص ثالث، شرکت های بیمه موظفند از تاریخ اول فروردین 1391 بیمه نامه های جدید شخص ثالث را با تعهدات بدنی 126 میلیون تومان ( معادل دیه ماه‌های حرام) و تعهدات مالی سه میلیون و 150 هزار تومان صادر کنند.
با عنایت به تغییر مبلغ دیه از ابتدای سال 1391، شرکت‌های بیمه موظفند برای اطلاع‌رسانی به بیمه‌گذاران خود جهت مراجعه برای افزایش سقف تعهدات بیمه‌نامه‌های شخص ثالث معتبر تا حداقل تعهدات اقدام کنند.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش خودرو در انگلستان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78692.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ماه مارس برای بریتانیایی هم خوش یمن بود و ان ها نیز توانستند همانند امریکایی ها و المانی ها رشدی اندک را در بخش فروش خودرو تجربه کنند.
به گکزارش خبر خودرو، در پی بازگشت نسبی ثبات به بازار انگلستان و افزایش قدرت خرید مردم ، میزان سرمایه گذاری خودروهای جدید بازار ماه مارس این کشور 7.4% نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و با عبور از مرز 372 هزار دستگاه بیشترین مقدار خود ظرف دو سال گذشته رسید.
پائول اوریت ، مدیر انجمن تولید کنندگان و فروشندگان وسایل نقلیه موتوری انگلستان گفت: فروش حائز اهمیت ماه مارس فراتر از حد انتظار بود. در پی گسترده شدن طیف محصولات و بازگشت مشتریان خودروهای سواری شاهد علائم احیا بازار خودرویی هستیم.
فروش 372835 دستگاهی این مدت حدود 20 هزار دستگاه با به عبارتی 6 درصد بیشتر از مقدار پیش بینی شده بود . به دلیل معرفی مدل های جدید و فروش یک پنجم از مقدار برنامه ریزی شده فروش سالانه در ماه مارس، این ماه از اهمیت ویژه ای برخوردار است فورد فیستا توانست با کنار زدن فورد فوکس در بازار ماه مارس قبل از واکسهال کورسا در رده اول پرفروش ترین خودروهای بریتانیا قرار بگیرد.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان خودروهای جیپ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78690.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: گروه کرایسلر به تازگی فراخوان جدیدی را به دلیل ریسک بالای اتش سوزی در خودروهای جیپ 2012 کامپس و جیپ 2012 پاتریوت اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق گزارش اداره ایمنی جاده ای ایالات متحده ( NHTSA ) بیش از 1600 دستگاه خودروی جیپ کامپس و پاتریوت مدل 2012 به دلیل احتمال اتش سوزی مشمول طرح فراخوان گروه کرایسلر شده و می بایست هر چه سریع تر به نمایندگی های این شرکت در سراسر امریکا بازگشت داده شوند.
NHTSA در خلاصه فراخوان کرایسلر گفت: برخی از خودروهای مذکور ممکن است با دریچه باک بنزین صدمه دیده تولید شده باشند این مشکل می تواند سبب نشت سوخت و افزایش احتمال اتش سوزی گردد.
تمامی خودروهای جیپ کامپس و پاتریوت مدل 2012 که از هفدهم دسامبر 2011 تا دوم ژانویه 2012 تولید شده اند. در خطر این اتش سوزی قرار دارند و رانندگان ان ها می بایستی نسبت به تعویض رایگان باک سوخت ان ها در نمایندگی های کرایسلر اقدام کنند.
کرایسلر اعلام کرده که هنوز هیچ جزئیاتی درباره تصادف و صدمه های انسانی مرتبط با این فراخوان در دسترس ندارد.

[حميد ذوالعلا]

افزايش توليد روزانه بنزين تا 68 ميليون ليتر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78678.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با اعلام این که در سال جاری تولید بنزین به 68 میلیون لیتر در روز خواهد رسید ، گفت : امسال نخستین پالایشگاه تمام ایرانی هم در شیراز ساخته می شود.
علیرضا ضیغمی گفت : در سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی ، با تلاش متخصصان و کارشناسان ایرانی ساخت پالایشگاه با استفاده از دانش و تجهیزات داخلی آغاز می شود و ایران از وابستگی به خارج از کشور بی نیاز خواهد شد.
وی افزود : امسال ادامه سال جهاد اقتصادی است و تلاش می کنیم وابستگی خود به خارج را به کمترین مقدار برسانیم.
ضیغمی ادامه داد: در بازدید مقام معظم رهبری از غرفه پالایش و پخش در پژوهشگاه صنعت نفت قول دادیم با استفاده از توان و دانش ایرانی به خودکفایی در تولید برسیم.

[حميد ذوالعلا]

احداث کارخانه آئودی در مکزیک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78676.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی تصمیم دارد با دریافت مساعدت از فولکس واگن و اخذ مجوزهای دولتی لازم تاسیسات جدیدی را برای تولید شاسی بلند آئودی Q5 در مکزیک احداث کند.
به گزارش خبر خودرو، اگرچه هنوز هیچ اظهارنظر رسمی درباره این تاسیسات نشده ولی انتظار می رود که خط تولید ان در سال 2015 به بهره برداری برسد.
همچنین قرار است در جلسه هجدهم اوریل هیئت مدیره فولکس با برنامه ها و زمان بندی احداث این واحد به تصویب برسد.
روپرت اشتادلر ، مدیر آئودی ، در مصاحبه ای در هشتم ژانویه مکزیک را به دلیل انعطاف پذیری نیروی کار و سطح پایین دستمزدها کشوری مناسب برای احداث کارخانه معرفی کرده بود.
از ان جا که ائودی یکی از برندهای زیر مجموعه فولکس واگن می باشد می توان انتظار داشت که تاسیسات ان نیز در کنار واحد فعلی فولکس در چاتانوگا که هم اکنون مشغول تولید پاسات می باشد احداث گردد. پیش از این نیز دکتر مارتین وینترکورن بدون اشاره به جزئیات از احتمال تولید محصولات ائودی در چاتوگانا خبر داده بود.
هنوز برنامه تولید ائودی در مکریک به طور رسمی قطعی نشده اما انتظار می رود با نهایی شدن چگونگی سرمایه گذاری و ایجاد فرصت های شغلی کار احداث خط تولید محصولات ان اغاز گردد

[حميد ذوالعلا]

احداث کارخانه جدید تویوتا در برزیل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78674.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل:شرکت صنایع تویوتا مبلغ 55.9 میلیون دلار را برای ساخت یک تاسیسات تولید لیفتراک در سائوپائولوی برزیل احداث می کند.
به گزارش خبر خودرو، این تاسیسات که قرار است به عنوان بخشی از تاسیسات فعلی تویوتای برزیل فعالیت کند تولید خود را از اوایل سال 2013 اغاز می کند. با احداث این واحد نه تنها دیگر نیازی به واردات خودرو از ایالات متحده ندارد بلکه می تواند میزان فروش خود را افزایش دهد.
کازوساساکی، یکی از مدیران ارشد صنایع سنگین تویوتا گفت: افزون تاسیسات برزیل مستقیما بر روی توان پاسخگویی تقاضای روزافزون بازار رو به رشد این کشور تاثیر می گذارد . راهبرد بلند مدت صنایع تویوتا ادامه مطالعه و احداث خطوط تولید و شبکه توزیع جدید یه منظور پاسخگویی به نیاز بازار می باشد.
انتظار می رود این واحد سالیانه 5 هزار دستگاه جراثقال چنگک دار تولید کرده و از سال 2015 به بعد با افزون بخش صادرات به فروش ان حجم تولید را به 7 هزار دستگاه برساند.
صنایع تویوتا یکی از بزرگترین شرکت های تولید لیفتراک و قطعات ان در سراسر جهان است.

[حميد ذوالعلا]

افتتاح و بهره برداري از 14 طرح در گروه خودرو سازي سايپا در سال 1391




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78658.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدير هماهنگي و نظارت برطرح­هاي گروه خودروسازي سايپا از افتتاح پروژه­ هاي مؤثر، توسعه اشتغال و ايجاد ارزش در سال 1391 خبر داد و گفت: اين رويداد مهم در اولين سال از برنامه استراتژيك پنج ساله موسوم به «پرواز 95» گروه خودروسازي سايپا رخ خواهد داد.
سید مرتضی احمدی اظهار داشت: سرمايه ­گذاري در اين پروژه­ها بالغ بر 3300 ميليارد ريال پيش­بيني شده و نكته قابل توجه اين است كه بهره برداري از سرمايه­ گذاري در پروژه­هاي اولين سال از برنامه­ي پرواز95، معادل 41 درصدِ كل سرمايه­ گذاري در پروژه­هاي 5 سال برنامه­ي استراتژيك سمت 90 است.
وی افزود: گروه خودروسازي سايپا در برنامه استراتژيك سمت 90 از اول فروردين 1386 تا 29 اسفند 1390 در يك دوره 5 ساله با اختتام و بهره برداري از 36 پروژه در سطح گروه با سرمايه­گذاري حدود 8000 ميليارد ريال را به بهره­برداري رساند كه بالغ بر 5000 نفر اشتغال مستقيم ايجاد کرد.
مدير هماهنگي و نظارت بر طرح­هاي سايپا افزود: گروه خودروسازي سايپا اميدوار است با بهره­برداري از اين سرمايه­گذاري، علاوه بر ايجاد اشتغال و به كارگيري سرمايه، در راستاي منويات مقام معظم رهبري در حمايت از كار و سرمايه ايراني و توليد ملي، گام­هاي محكم و مؤثري بردارد.
احمدي اظهار داشت: در اين پروژه­ها تلاش شده تا از حداكثر توانمندي­هاي داخلي استفاده شود و اغلب شركت هاي گروه به توانمندي­هاي لازم دست پيدا کرده و مشكلات را از سر راه خود بردارند.
مدير هماهنگي و نظارت بر طرح­هاي گروه سايپا همچنين در باره محدوديت­هاي بين­المللي گفت: اين مسائل تازگي ندارند و مربوط به امروز و ديروز نيستند و در حقيقت بيش از 33 سال است كه كشورمان با انواع و اقسام اين موانع رو به رو بوده بنابراين پيش بيني مي­شود كه كمترين تأثير را روي پروژه­هاي سايپا داشته باشند.
احمدی در خاتمه گفت: امسال نيز مديريت ارشد گروه خودروسازي سايپا تأكيد ويژه­اي بر مباحث اقتصادي داشته و در سال­هاي اخير عملكرد گروه سايپا نشان داده است كه به مسائل اقتصادي و بين­المللي توجه خاص داشته و اميد است كه در سال ­هاي آتي نيز هرگونه عوارضي را از سر راه برداريم. در نهايت نيز مي ­توان گفت به نوعي اين محدوديت ­ها انگيزه توليد ملي و حفظ كار و سرمايه و اتكا به توانمندي­هاي داخلي را بالاتر خواهد برد.

[حميد ذوالعلا]

حمایت های حداکثری باید پشتوانه صنعت خودرو باشد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78665.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کارگروه حمایت از تولید با بیان این مطلب که خودروسازان حرکت دهنده بخش صنعت کشور هستند گفت: حمایت از صنعت خودرو کشور باعث حرکت سایر صنایع خواهد شدزیرا وابستگی بسیاری بین این صنعت و سایر صنایع وجود دارد.
آرمان خالقی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به همین منظور شرکت های خودروسازی باید از پایداری بیشتری برخوردار باشند تا بتوانند سایر صنایع وابسته را فعال نگاه دارند وبا کاهش قیمت تمام شده وهزینه های سربار تولید ، حضور پررنگی در بازار های داخلی و خارجی داشته باشند.
وی افزود: صنایع باید دست به دست هم داده تا با کاهش هزینه های اضافی صنعت خودرو کشوررا پویا و فعال نگه دارند زیرا این اقدامات باعث می شود خروجی خودروسازان افزایش یابد و فعالیت های صادراتی و بالطبع کیفیت خودرو و حمایت ها از این صنعت بیشتر شود.
وی خواستار حمایت های حداکثری از صنعت خودرو کشور شد و گفت: متاسفانه هنوز بسته حمایتی از تولیدات داخلی و بالطبع خودرو تدوین نشده است و همچنین قانونی برای حمایت از تولید داخل شکل نگرفته است ودر صورتیکه زیر بنا آماده باشد حمایت از تولید نیز شکل می گیرد.
خالقی خواستار تشکیل فراکسیون تولید ملی شد و گفت: مجلس باید فراکسیونی برای حمایت از تولید ملی تشکیل دهد تا این حمایت ها بصورت نهادینه برنامه ریزی شود بنابراین سال جاری فقط سال برنامه ریزی در خصوص حمایت از تولید ملی خواهد بود.
وی گفت: به منظور حمایت از صنعت خودرو کشور ابتداباید به سرمایه گذاری در بخش قطعه سازی اهمیت داد واز سرمایه گذاری در این بخش حمایت کرد.
وی در ادامه خواستار افزایش قیمت خودرو شد وافزود: قطعه سازها تابعی از خودروسازان هستند و به ناچار اکثر قطعه سازان در سال گذشته افزایش هزینه هایی داشتند و به همین منظور خودروسازان اگر نتوانند مجوز افزایش قیمت داشته باشند نمی توانند قطعه را با قیمت مناسب و اقتصادی از قطعه ساز تهیه کنندو همین امر باعث افزایش فشار به قطعه ساز خواهد شد و در صورتیکه مواد اولیه افزایش یابد تولید کننده خودرو باید از سود خود کاسته تا بتواند خودرو را تولید و به بازار عرضه کند.
وی در پایان گفت: در صورتیکه خودروساز نتواند افزایش قیمت داشته باشد به ناچار از کیفیت محصول می کاهد و همین امر باعث می شود خودروهایی بی کیفیت تولید شود و حمایتی از صنعت خودرو شکل نگیرد بنابراین حمایت لازمه تولید خودرو با کیفیت است

[حميد ذوالعلا]

قطعات خودروهای داخلی بازار سياه ندارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78662.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه خوشبختانه تاکنون در خصوص قطعات خودروهای داخلی ، بازار سیاهی تشکیل نشده ،گفت: بر اساس اظهار نظرها این نتیجه حاصل شده که هم اکنون نه تنها در خصوص قطعات خودروهای وارداتی بازارهای سیاه ایجاد شده ، بلکه این بازارها روز به روز در حال رونق گرفتن می باشند. رضا رضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،اعمال تحریم ها را به عنوان عاملی اساسی در راستای تحقق چنین امری برشمرد و افزود: تمامی شرکت های واردکننده خودرو ملزم به رعایت مواردی از قبیل ارائه سرویس های مناسب خدمات پس از فروش به متقاضیان و... جهت کسب مجوزهای لازم به منظور فعالیت در عرصه واردات خودروهای خارجی می باشند و به عبارت دیگر متعهد به ارائه خدمت پس از فروش مطلوب محصولات خود به خریدارن هستند.
وی متذکر شد: با توجه به اینکه مسئولیت ارائه سرویس های خدمات پس از فروش با شرکت های واردکننده خودروهای خارجی است، از اینرو در این میان باید علت ایجاد بازارهای سیاه قطعات یدکی خودروهای خارجی در داخل کشور را از این شرکت ها جویا شد !
وی ابراز داشت: ایجاد بازارهای سیاه قطعات یدکی خودروهای خارجی ممکن است بر اثر فزون خواهی در سود توسط برخی از شرکت های واردکننده خودرو و ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی باشد.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود ،واردات قطعات خودروهای خارجی را نیازمند تامین سرمایه مناسب دانست و گفت: درصورتی که این سرمایه وجود نداشته باشد امکان واردات این دسته از قطعات نیز وجود نخواهد داشت.
به گفته وی، مسلماً سازمان ها و ارگان هایی از جمله وزارت بازرگانی سابق می توانند با اعمال نظارت های قوی از بروز چنین اتفاقاتی جلوگیری به عمل آوردند.
وی با اعلام اینکه صنعت قطعه سازی کشور از ظرفیت و دانش فنی بالایی جهت تولید قطعات خودروهای خارجی برخوردارند، گفت: چنانچه فعالیت در عرصه تولید قطعات مورد نیاز خودروهای وارداتی برای قطعه سازان کشور از صرفه اقتصادی برخوردار باشد، مسلماً با گام نهادن در این مسیر، بسیاری از معضلات در این عرصه مانند ایجاد بازارهای سیاه مرتفع می گردد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هم اکنون صنعت قطعه سازی کشور دانش فنی تولید 80 درصد از قطعات خودروهای خارجی را دارا است

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسل جدید نیسان التیما




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78642.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسل جدید نیسان التیما رسما در نمایشگاه 2012 نیویورک رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از انکه چند تصویر از این خودروی جدید در روزهای قبل از برپایی نمایشگاه منتشر شد و علاقمندان زیادی را منتظر رونمایی رسمی ان گذاشت. بالاخره بازدید کنندگان غرفه نیسان موفق به مشاهده اخرین مدل التیما شدند.
نیسان التیما 2013 دارای جلو پنجره، سپر ، چراغ های کشیده و اگزوز جدید است. اما با این حال بایستی گفت که نیسان تنها به توسعه شکل ظاهری التیما نپرداخته و فضای داخلی ان را نیز دستخوش تغییرایت کرده است. از تغییرات داخلی می توان به استفاده از چوب در درب ها ، فرمان سه شاخه و نمایشگر مجهز به سامانه پیشرفته کمکی راننده اشاره کرد.
نیسان التیما 2013 دارای یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر به توان 180 اسب بخار و بیشینه گشتاور 243 نیوتون متر است . میزان مصرف این خودرو در هر صد کیلومتر تنها 6.1 لیتر می باشد این خودرو با یک موتور 3.5 لیتری V6 به توان تقریبی 270 اسب بخار نیز عرضه می شود که متاسفانه هنوز جزئیات بیشتری درباره ان در دسترس نداریم. هردوی این موتورها در کنار یک دنده کاملا CVT قرار گرفته اند و به ترتیب 21500 و 3080 دلار قیمت دارند.

[حميد ذوالعلا]

کاهش شدید سوددهی تویوتا ، پژو چک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78640.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت تویوتا - پژو چک اعلام کرد در پی کاهش تقاضای خودروهای کوجک با کاهش 73 درصدی سود خالص در سال 2011 مواجه شده و تصمیم دارد.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد تویوتا - پژو چک در حال حاضر بر روی انتقال کارگرانش به تاسیسات خواهر خوانده اش یعنی پژو اسلوواکی تمرکز دارد.
سود خالص 2011 تویوتا - پژو چک به 370.55 میلیون کرون ( 20.1 میلیون دلار ) رسیده که نسبت به مقدار 1.39 میلیارد کرومی سال 2011 افتی بالغ بر 73% را نشان می دهد. همچنین در این مدت میزان درامدهای این شرکت نیز کاهش قابل توجهی داشت به نحوی که فروش پژو 101 ، تویوتا ایگو ، سیتروئن C1 سه و پنج در از 295 هزار دستگاه سال 2010 به حدود 270 هزار دستگاه در سال 2011 کاهش یافت.
جمهوری چک دارای سه خودروساز بزرگ است. اما در میان انها تنها تویوتا – پژو اعلام کاهش فروش کرده است. این درحالی است که فولکس واگن و اشکودا به دلیل افزایش تقاضای محصولات تولیدیشان در وضعیت خوبی به سر می برند.
گفتنی است تویوتا پژو چک از ماه می علاوه بر کاهش شیفت های کاری اش تعداد روزهای تولید را نیز از 6 به 4 روز کاهش خواهد داد. لذا انتظار می رود تولید این شرکت در سال جاری با کاهشی 20درصدی به 221 هزار دستگاه برسد

[حميد ذوالعلا]

احداث کارخانه بریج استون در چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78638.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت تایر سازی بریج استون تصمیم دارد با سرمایه گذاری 20 میلیون دلار در ایالت گوانگرونک چین تاسیسات جدیدی را احداث نماید.
به گزارش خبر خودرو، در این تاسیسات که قرار است تایرهای فومی و اروتانی و حتی برخی قطعات الکترونیکی دقیق تولید می شود ، بیش از 400 نفر مشغول کار خواهند شد.
قرار است این واحد از بریج استون با هدف حمایت از شرکت مرکزی و تامین تقاضای مشتریان در بخش نیاز به مواد اولیه فوم و اروتان فعالیت کند. این واحد از نیمه دوم سال 2013 فعالبت خود را غاز می نماید.
بریج استون به عنوان بزرگترین تولید کننده تایرهای پلاستیکی جهان شناخته می شود. اما در کنار ان به تولید طیف وسیعی از محصولات شامل پلاستیک صنعتی ، مواد شیمیایی و وسایل ورزشی نیز اشتغال دارد و در بیش از 150 کشور جهان فعالیت می کند از محصولات ان می توان به توليد توپ های گلف و دوچرخه ، فوم پلی اورتان صنعتی و فیلم های چسبنده مورد استفاده از صنعت تولیدانرژی برق اشاره کرد.
بریج استون دارای 180 واحد تولیدی در بیش از 25 کشور جهان است.

[حميد ذوالعلا]

مزدا 6 جدید رونمایی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78632.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مزدا اعلام کرد خودروی کاملا جدید مزدا 6 مدل 2014 سپاتمبر امسال و در نمایشگاه اتومبیل پاریس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این خودروساز مزدا 6 جدید امسال در نمایشگاه 2012 پاریس رونمایی و از اوایل سال 2013 وارد بازار فروش خواهد شد.
اگرچه از پاییز امسال زمان رونمایی مزدا 6 اعلام شده بود اما همچنان دانسته هایمان در مورد این خودروی جدید بسیار کم می باشد. تنها می دانیم که مزدا 6 براساس طرحی از خودروی مفهومی تاکری که در نمایشگاه سال 2011 توکیو رونمایی شده بود طراحی و تولید شده است.
جیم سولیوان ، مدیر مزدا گفت: مزدا با به کارگیری فناوری اسکای اکتیو و موتور گازوئیلی 2.0 لیتری اسکای اکتیو در خودروهایی مثل مزدا 3 مدل 2012 و CX-5 مدل 2013 به خوبی نشان داده که هنوز می تواند خودروهایی کم مصرف و پربازده را تولید نماید. مزدا 6 مدل 2014 اخرین دستاورد شرکت در این بخش است و رقابت و میزان فروش زیادی را برای ان انتظار داریم.
باید یاداوری کرد خودروی تاکری دارای یک موتور 2.2 لیتر اسکای اکتیو دیزل می باشد که در کنار ان یک جعبه دنده شش سرعته خودکار قرار گرفته این خودرو 4850 میلی متر طول ، 1870 میلی متر عرض و 1430 میلی متر ارتفاع دارد.

[حميد ذوالعلا]

نارضايتي مردم آمريکا از گراني بيسابقه بنزين




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78673.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: مردم آمریکا به شدت از افزایش بیست درصدی قیمت بنزین که آنها را با مشکلات بسیاری مواجه کرده است، انتقاد دارند.
به گزارش خبرخودرو، نظرسنجی های جدید در آمریکا نشان می دهد اکثر مردم معتقدند تا تابستان قیمت بنزین از این هم گرانتر شود. مردم آمریکا دلالان وال استریت و وزارت نفت را مسئول اصلی گرانی بنزین در امریکا می دانند.
پیش بینی ها از افزایش قیمت نفت تا بیش از چهار دلار و هفتاد و پنج سنت در هر گالون خبر می دهند. برآوردها نشان می دهد در سال جدید میلادی قیمت بنزین در آمریکا در حدود بیست درصد افزایش داشته است.
افزایش قیمت بنزین به شرکت های مالی و تجاری آمریکا زیان رسانده است. در نظرسنجی که اخیرا انجام شده است یک سوم مردم وزارت نفت، نزدیک به بیست درصد دلالان وال استریت و چهارده درصد نیز دولت اوباما و نه درصد نیز کنگره را مسئول افزایش بی سابقه قیمت بنزین در آمریکا قلمداد می کنند.
در این نظرسنجی اکثر مردم معتقد بودند کاخ سفید می تواند نقش کلیدی در کنترل قیمت بنزین ایفا کند. درنظرسنجی دیگری که توسط روزنامه نیویورک تایمز در ماه مارس انجام شده است پنجاه و چهار درصد مردم معتقدند دولت اوباما رئیس جمهور می تواند اقدامات بیشتری برای کنترل و کاهش قیمت بنزین انجام دهد. نظرسنجی گالوپ در اوایل ماه مارس نشان می دهد هشتاد و پنج درصد مردم از واکنش سریع دولت اوباما و کنگره برای کاهش قیمت بنزین حمایت کرده اند.
این روزنامه در ادامه مقاله خود نوشت: آمریکا که انتخابات ریاست جمهوری را در پیش دارد افزایش قیمت بنزین به یک سوژه داغ تبلیغاتی تبدیل شده است. جمهوری خواهان با انتقاد
از سیاست های اوباما استدلال می کنند برای کاهش قیمت بنزین بهتر است حفاری های نفتی افزایش یابد.
مردم آمریکا که به شدت به خاطر افزایش قیمت بنزین تحت فشار قرار گرفته اند، در پاسخ به سوالات در نظرسنجی ها گفته اند افزایش قیمت بنزین آنها را با مشکلات مالی بسیاری مواجه کرده و آنها به سختی روزگار میگذرانند.

[حميد ذوالعلا]

ساخت سرعت گيرهوشمند با استفاده از خواص مكانيكي سيالات




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78671.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مبتکر دانشگاه آزاد اسلامی واحد ***** شهر، سرعت گیری هوشمند بااستفاده از خواص مکانیکی سیالات ساخت.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد ***** شهر گفت: برای طراحی و ساخت این سرعت گیر در مدت هفت ماه با حمایت این دانشگاه ، حدود20میلیون ریال هزینه شد.
خلیفه سلطانی افزود: جعفر رام بجندی دانشجوی کارشناسی مکانیک حرارت و سیالات این دانشگاه ، در طراحی این سرعت گیر از سیال آب استفاده کرد.
وی بابیان اینکه این سرعت گیر در خیابان استفاده می شود افزود: هنگامی که خودرو بر روی دست انداز حرکت می کند اگر سرعت خودرو مجاز باشد دست انداز با میراکنندگی به سمت پائین می رود و خودرو بدون نیاز به ترمز گرفتن راننده، به مسیر خود ادامه می‌دهد.
خلیفه سلطانی گفت: اگرخودرو با سرعت غیر مجاز حرکت کند سرعت گیر آن سرعت را تشخیص داده و با شیب 30 درجه ثابت می‌ماند تا راننده خودرو مجبور به گرفتن ترمز و کاهش سرعت خودرو شود.
جعفر رام بجندی سازنده این دستگاه هم با بیان اینکه از سیالات دیگر نیز می‌توان در این دستگاه استفاده کرد افزود: روغن‌های صنعتی با چگالی پایین بسیار مناسب است.
وی گفت: این سرعت گیر شامل تشکی پر از آب درون قالبی است که دست انداز بر روی تشک نصب شده است.
سرعت گیر هوشمند با شماره 67532 در اداره کل ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی به ثبت رسیده است.
دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ***** شهر گفت: پیش از این تنها یک سرعت گیر هوشمند در ژاپن با بهره گیری از سنسورها ساخته شد

[حميد ذوالعلا]

خشم مصري ها از کمبود سوخت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78650.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: کمبود شدید سوخت در مصر، مردم این کشور را به شدت خشمگین کرده است.
به گزارش خبرخودرو ، از مدتی قبل مشکل جدیدی به مشکلات مردم مصر افزوده شده است. مصری ها که در شرایط گذار سیاسی پس از انقلاب خود در سال گذشته قرار دارند در سه هفته گذشته با کمبود سوخت در سراسر کشورشان مواجه هستند.
این مشکل سبب فلج شدن زندگی روزمره مردم مصر شده است. تشکیل صفهای طولانی در محلهای توزیع سوخت ، به روشنی گویای همین مساله است. این روزها ، مشاهده این صفهای طولانی به امری عادی در مصر تبدیل شده است.
یک شهروند مصری در صف طولانی در مقابل یکی از این جایگاههای توزیع سوخت گفت:« ما از دیروز منتظر توزیع نفت و بنزین در این مکان هستیم.»
رانندگان مصری شبها در مقابل پمپ بنزینها صف می کشند و ساعتهای طولانی منتظر می مانند تا بنزین گیر بیاورند. استیصال شدید مصری ها در جایگاه های توزیع سوخت سبب شده است ، کاسه صبر آنها لبریز شود و به شدت خشمگین شوند. برای بسیاری از مصری ها ، سوخت به معنای ابزار تضمین کننده بقاء است زیرا با تامین سوخت می توانند به فعالیتهای اقتصادی خود از جمله مسافرکشی مبادرت کنند. در منطقه المینیاء در جنوب مصر، صبر مردم به علت کمبود شدید سوخت تمام شده است. همین مساله سبب بروز درگیری هایی در جایگاههای توزیع سوخت میان مردم خسته و عصبانی شده است.
یک شهروند مصری در این شهر گفت.. ما می خواهیم شرکت ملی نفت مصر درباره دلایل کمبود سوخت تحقیق کند. ما با مسئولان این شرکت ملاقات کردیم. آنها در پاسخ به ما درباره علت کمبود سوخت گفتند که نمی دانند چرا چنین وضعی پیش آمده است. مشکل ما چیست؟ مشکل مردم چیست؟ ما نمی توانیم کار کنیم. ما نمی توانیم نان دربیاوریم. ما نمی توانیم بنزین تهیه کنیم. ما نمی توانیم گاز تهیه کنیم. ما نمی توانیم گازوئیل به دست بیاوریم. ما هر روز با مسوولان برای پیدا کردن راه حل برای این مشکل تماس می گیریم اما هیچ ** به ما پاسخ نمی دهد. ما به پاسگاههای پلیس زنگ می زنیم اما در آنجا نیز کسی به ما پاسخ نمی دهد. مردم در مقابل جایگاههای توزیع سوخت به جان یکدیگر افتاده اند و با هم دعوا می کنند.

[حميد ذوالعلا]

خودروهاي لينكلن احيا مي‌شوند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2281.jpg


شرکت خودروساز فورد برند لینکلن خود را احیا می‌کند.
فورد قصد دارد مدلهای جدید خودروهای لینکلن خود را در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک به نمایش بگذارد. فورد اعلام کرده که سقف شیشه‌ای پانورامایی مدلهای جدید لینکلن با هدف جذب مشتریان جوان ساخته شده‌اند. برند لینکلن فورد از حدود دو دهه پیش تاکنون با مشکل فروش و عقب ماندن در بازار خودرو مواجه بوده است.
به گزارش رویترز، فورد مدل ام.کی.زد لینکلن 2013 را نیز با تغییراتی روانه بازار خودروهای لوکس کرده است.

[حميد ذوالعلا]

رقابت فیسکر آتلانتیک با ب ام و سری 3

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2282.jpg


با وجود اخبار بد اخیر ، شرکت خودروساز نوظهور فیسکر با ارائه یک خودرو جدید در نمایشگاه خودرو نیویورک، فصل جدیدی در سابقه کاری شرکت خود گشود.
این خودرو که آتلانتیک نام دارد بسیار کوچک تر از کامرا است و به عنوان یک خودرو سبز(سازگار با محیط زیست) مانند سری سه ب ام و آئودي a5 تولید شده است.
هنریک فیسکر خاطر نشان می کند قیمت خودروی اتلانتیک حداکثر مانند دو خودروی اشاره شده است و کارایی آن با آن دو برابری می کند.
طراح ارشد و یکی از بنیانگذاران این شرکت ، هنریک فیسکر، افزود: سوخت این خودرو ، سوخت نسل جدید است که در نیروگاه های الکتریکی فرآوری می شود. موتور این خودرو 4 سيلندر است ویک موتور الکتریکی اضافه به همراه باطری لیتیوم یون نیز دارد. فضای داخلی اين خودرو در مقایسه با رقبای آن بسیار جادار است و صندوق عقب بزرگی دنيز دارد . این خودروی جدید دستگیره های در عقب آن مخفی است تا نمای کوپه مانند به خود بگیرد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسل جدید نیسان التیما

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2283.jpg


نسل جدید نیسان التیما رسما در نمایشگاه 2012 نیویورک رونمایی شد.
بعد از انکه چند تصویر از این خودروی جدید در روزهای قبل از برپایی نمایشگاه منتشر شد و علاقمندان زیادی را منتظر رونمایی رسمی ان گذاشت. بالاخره بازدید کنندگان غرفه نیسان موفق به مشاهده اخرین مدل التیما شدند.
نیسان التیما 2013 دارای جلو پنجره، سپر ، چراغ های کشیده و اگزوز جدید است. اما با این حال بایستی گفت که نیسان تنها به توسعه شکل ظاهری التیما نپرداخته و فضای داخلی ان را نیز دستخوش تغییرایت کرده است. از تغییرات داخلی می توان به استفاده از چوب در درب ها ، فرمان سه شاخه و نمایشگر مجهز به سامانه پیشرفته کمکی راننده اشاره کرد.
نیسان التیما 2013 دارای یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر به توان 180 اسب بخار و بیشینه گشتاور 243 نیوتون متر است . میزان مصرف این خودرو در هر صد کیلومتر تنها 6.1 لیتر می باشد این خودرو با یک موتور 3.5 لیتری v6 به توان تقریبی 270 اسب بخار نیز عرضه می شود که متاسفانه هنوز جزئیات بیشتری درباره ان در دسترس نداریم. هردوی این موتورها در کنار یک دنده کاملا cvt قرار گرفته اند و به ترتیب 21500 و 3080 دلار قیمت دارند.

[حميد ذوالعلا]

راه‌اندازي كارخانه توليد خودروهاي بنز در مجارستان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2284.jpg


شرکت خودروسازی دایملر آلمان نخستین کارخانه تولید مرسدس بنز خود را در شرق اروپا در کشور مجارستان راه‌اندازی کرد. کارخانه مرسدس بنز در مجارستان در 70 کیلومتری جنوب شرقی بوداپست پایتخت این کشور قرار گرفته است. این کارخانه قرار است سالانه 120 هزار دستگاه خودرو تولید کند. حداقل سه هزار نفر نیز تا زمان رسیدن این کارخانه به ظرفیت کامل تولید در آن مشغول به کار خواهند شد.
800 میلیون یورو برای راه‌اندازی این کارخانه سرمایه‌گذاری شده است. مجارستان در حال حاضر با بحران اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کند.

[حميد ذوالعلا]

قيمت خودرو‌هاي وارداتي 10 تا 15 درصد كاهش يافت

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1988.jpg


رييس اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از كاهش 10 تا 15 درصدي قيمت خودرو‌هاي وارداتي در هفته‌ پاياني سال گذشته خبر داد.
حسين اردوخاني اظهار كرد: در روزهاي پاياني سال گذشته با همكاري اتحاديه‌ فروشندگان خودرو و سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليد‌كنندگان، قيمت خودرو‌هاي وارداتي 10 تا 15 درصد كاهش يافت.
وي با بيان اين‌كه در پنج تا شش ماه گذشته پس از نوسانات شديد نرخ ارز شركت‌هاي وارد‌كننده‌ خودرو قيمت محصولات را بدون هيچ دليل منطقي و بي‌ حساب و كتاب افزايش دادند، خاطرنشان كرد: در آن زمان وارد‌كنندگان، محصولاتي را كه با دلار دولتي وارد كرده‌ بودند با نرخ دلار آزاد در بازار عرضه كردند.
او در پاسخ به اين‌كه آيا با كاهش 10 تا 15 درصدي، نرخهاي جديد خودروهاي وارداتي به قيمت‌هاي واقعي اين محصولات رسيده است؟ تصريح كرد: شركت‌هاي وارد‌كننده خودرو سال گذشته به حدي قيمت‌ها را افزايش دادند كه كاهش 10 تا 15 درصدي قيمت‌ها در پايان سال گذشته نيز هنوز كافي نيست.
رييس اتحاديه نمايشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بيان اين‌كه معتقديم قيمت‌هاي فعلي نيز بايد 10 تا 15 درصد ديگر كاهش يابد، خاطرنشان كرد: درواقع قيمت‌ خودرو‌هاي وارداتي بايد به قيمت‌هاي شش ماهه ابتدايي سال گذشته باز گردد و هر نرخي بيش از اين قيمت‌ها به نوعي گران‌فروشي محسوب مي‌شود.
اردوخاني در خصوص وضعيت بازار خودروهاي وارداتي در سال جديد، اظهار كرد: هنوز براي پيش‌بيني بازار در سال جديد زود است. از اواخر فروردين‌ ماه روند بازار مشخص شده و مي‌توان وضعيت را پيش‌بيني كرد.

[حميد ذوالعلا]

سوبارو BRZ Sport Coupe، در راه بازار ایالات متحده

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2287.jpg


«مجله ماشین» - در پی فروش موفقیت آمیز سوبارو brz sport coupe در ژاپن، و همانطور که قبلا وعده داده شده بود، قرار است تعداد محدودی از این خودروی دیفرانسیل عقب، تا قبل از پایان بهار امسال، وارد بازار فروش ایالات متحده شود.
برای این خودرو یک پیشرانه ی 2 لیتری، با 200 اسب بخار قدرت، و 205 نیوتن متر گشتاور در نظر گرفته شده است. قیمت مدل پایه ی این سامورائی زیبا روی، با 750 دلار هزینه ی حمل و نقل، 26245 دلار تعیین شده است، که از میان امکانات آن می توان به: رینگهای 17 اینچی آلومینیومی، پدالهای آلومینیومی، سیستم نور زنون، مسیریاب ماهواره ای (gps)، با صفحه نمایش لمسی 6 اینچی، قابلیت برقراری اتصال بلوتوث، درگاه usb، سیستم ورود بدون کلید، جعبه دنده ی شش سرعته ی دستی، دیفرانسیل torsen با هرزگردی کم، و سیستم تعلیق از نوع جناغی دوبل، اشاره کرد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، قیمت مدل پیشرفته تر brz، با امکانات سفارشی از قبیل: روکش چرم آلکانتارا برای صندلی ها، سیستم تهویه ی هوای مطبوع دو ناحیه ای، چرغهای مه شکن، سیستم استارت بدون کلید، براگیر (اسپایلر) عقب، و جعبه دنده ی شش سرعته ی اتوماتیک به همراه تعویض کننده های پشت فرمان، 29345 دلار تعیین شده است.

[حميد ذوالعلا]

تراژدی تاسف بار چند دستگاه فراری

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2288.jpg


«مجله ماشین» - یک هنرمند به اسم یورگن اولمر، در حرکتی عجیب، اقدام به تکه تکه کردن دو دستگاه فراری (330 gt 2+2 1964) و (365 gt 2+2 1969)، کرده، و پس از آویختن قطعاتشان به در و دیوار یک نمایشگاه، آنها را در معرض دید عموم قرار داده است.
نکته ی تاسف بار دیگر اینکه، شخص مورد بحث پس از نمایش این جنایت صنعتی در سالهای 2009 و 2011، به تازگی اعلام کرده، تصمیم دارد دو دستگاه فراری (250 gte)، و (400i) را نیز تکه تکه کرده، و به نمایش بگذارد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، اقدام وی باعث اعتراض تمامی دوستداران و نویسندگان حوزه ی صنعت خودرو شده است. یکی از نویسندگان مجله ی (autoweek)، در این باره نوشته "اگر این خودروها در اختیار تیم (لمان) قرار می گرفت بهتر نبود؟ نتیجه ی کار هرچه می شد، بهتر از آویخته شدن قطعات این خودروها به در و دیوار بود. اینکه هیچکدام از این قطعه ها دوباره سرعت و حرکت را تجربه نمی کنند، واقعا غم انگیز است."

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10452.jpg

فروش خودرو در آلمان در مارس 2012 معادل 3.5 درصد افزایش یافت.
براساس اعلام انجمن واردکنندگان خودروی آلمان در سومین ماه امسال 339 هزار دستگاه خودرو در این کشور فروخته شد. در سه ماهه نخست 2012 نیز فروش خودرو در آلمان با افزایش 1.4 درصدی به 773 هزار دستگاه رسید.
سفارش برای خرید خودروهای ساخت آلمان نیز در ماه مارس بیش از چهار درصد افزایش یافت.
به گزارش رویترز، کارشناسان پیش‌بینی می‌شود افزایش بهای بنزین ممکن است در ادامه سال جاری به رونق بازار خودروی آلمان لطمه بزند.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10474.jpg
خودروی فولکس‌واگن آپ به عنوان خودروی سال 2012 نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک معرفی شد.
امسال 34 خودرو برای کسب عنوان خودروی سال 2012 در نمایشگاه نیویورک با یکدیگر رقابت می‌کردند که در نهایت خودروی کوچک فولکس‌واگن آپ توانست این جایزه را از آن خود کند. بی.ام.و سری 3 و پورشه 911 نزدیکترین رقبای فولکس‌واگن آپ در این مسابقه بودند.
گروهی از خبرنگاران بین‌المللی برنده جایزه خودروی سال 2012 را انتخاب می‌کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، این برای سومین بار است که محصولی از فولکس‌واگن موفق به دریافت خودروی سال شده است. پیشتر دو خودروی پولو در سال 2010 و گلف VI موفق به دریافت جایزه خودروی سال شده بودند.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10464.jpg


شرکت خودروسازی دایملر آلمان که سال گذشته از نظر سود، عملکرد خیلی خوبی داشت،
در سه ماهه نخست سال 2012 نیز افزایش سود داشته است.
میزان فروش محصولات مرسدس بنز این شرکت خودروسازی در سه ماهه نخست امسال نسبت به همین مدت زمان در سال گذشته، 12 درصد افزایش یافت.
افزایش فروش خودرو های مرسدس بنز کلاس سی و کلاس اس علت افزایش کلی بخش خودروهای مرسدس بنز بوده است زیرا فروش این دو مدل خودرو به ترتیب 27 و 18 درصد در همین فصل در مقیاس سالانه افزایش یافت.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10461.jpg

سرجیو مارکیونه مدیر عامل شرکت خودروسازی فیات ایتالیا امروز چهارشنبه اعلام کرد فروش محصولات این شرکت امسال در اروپا برای پنجمین سال پیاپی کاهش خواهد یافت.
مارکیونه اعلام کرد فروش محصولات این شرکت در سال 2012 به سیزده میلیون دستگاه می رسد و این درحالی است که در سال 2011، شرکت فیات سیزده میلیون و یکصد هزار دستگاه انواع محصولات خود را در کشورهای اروپایی فروخته بود.
به گزارش خبرگزاری رویترز از رم، بر اساس آمار و ارقامی که اتحادیه خودروسازان اروپاAcea
منتشر کرده است فیات در سال 2007 نزدیک به شانزده میلیون دستگاه خودرو فروخته بود.
علت این میزان بالای فروش خودروی فیات در این سال این بود که هنوز بحران مالی بین المللی آغاز نشده بود.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10482.jpg
بزرگترین کارخانه خودروسازی جمهوری چک وارد بحران کارگری شد.
کارگران در کارخانه خودروسازی اشکودا متعلق به فولکس واگن در اعتراض به عملی نشدن خواسته شان مبنی بر افزایش شش درصدی حقوق روزهای شنبه هر هفته دست از کار می‌کشند. مسئولان کارخانه اعلام کرده اند که تنها 4.3 درصد حقوق کارگران را افزایش خواهند داد.
اشکودا، بزرگترین کارخانه خودروسازی جمهوری چک بوده که تولید این کارخانه حدود هفت درصد از کل صادرات جمهوری چک را شامل می‌شود.
به گزارش رویترز، در سال 2011 درآمد اشکودا با افزایش 18.1 درصدی به 8.7 میلیارد یورو رسید. فروش اشکودا در دو ماهه نخست 2012 نیز با افزایش 11.6 درصدی به 147 هزار و 500 دستگاه رسید.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10463.jpg

هر ساله ده‌ها نمایشگاه خودرو در سراسر دنیا برگزار می‌شود که بسته به محل برگزاری و تعداد حاضران می‌توان آنها را رتبه‌بندی کرد.
در سال‌های اخیر نمایشگاه‌های دیترویت، پاریس و نیویورک از جمله مهم‌ترین نمایشگاه‌های خودرو در سراسر دنیا بوده‌اند و تمامی برندهای خودروسازی برای حضور در آنها اعلام آمادگی می‌کنند.
این در حالی است که در سال جاری میلادی بیش از 71 شرکت خودروسازی در نمایشگاه‌ها حضور یافته‌اند که هر یک بیش از دو مدل خودرو عرضه کرده‌اند.
تعداد خودروهایی که امسال برای اولین بار به نمایشگاه فرستاده شده‌اند را می توان بیش از 13 مدل دانست که یک رکورد بی‌نظیر است.
البته این تعداد مدل خودروی جدید در کنار 19 مدل خودروی کانسپت و بیش از 15 مدل خودروی فیس لیفت شده سبب شده است تا نمایشگاه‌های سال جاری اهمیت بیشتری نسبت به دیگر نمایشگاه‌ها داشته باشد.
نمایشگاه بین‌المللی نیویورک که یک نمایشگاه ده روزه است و اخبار مربوط به آن از هفته گذشته منتشر شده است از روز چهارشنبه چهارم آوریل سال 2012 میلادی رسما کار خود را آغاز کرد.
این نمایشگاه که بعد از نمایشگاه دیترویت دومین نمایشگاه بزرگ خودرو در دنیا است در روزهای چهارم و پنجم این ماه مخصوص اصحاب رسانه است و از روز ششم آوریل یعنی جمعه هفته جاری تا روز پانزدهم ماه آوریل برای عموم آزاد است.
در نمایشگاه سال جاری 13 مدل جدید خودرو دیده می‌شود و 19 خودروی کانسپت نیز به نمایشگاه فرستاده شده است.
از جمله خودروهایی که برای اولین بار در این نمایشگاه عرضه شده‌اند می‌توان به خودروی اکورا RDX و خودروی بی‌ام‌و سری سه و خودروی بی‌ام‌و سری شش کوپه و در نهایت خودروی بیوک ENCORE اشاره کرد.
به نوشته دنیای اقتصاد، از دیگر خودروهایی که برای اولین بار در نمایشگاه دیده شده است می توان به کادیلاک ATS و کادیلاک XTS و خودروی شورلت مالتیبو و شورلت اسپارک و داج دارت اشاره کرد.
خودروهای فورد فیوزن و مینی روداستار و نیسان پاثفیاندر و پورشه باکستر و سایون اف-ار اس و در نهایت سابورا BRZ دیگر خودروهایی هستند که در نمایشگاه قرار دارند. این نمایشگاه از سال 1900 میلادی تاکنون برگزار شده است و در این صد سال همواره با استقبال زیادی از طرف شرکت‌های خودروسازی مواجه شده است و گفته می شود دلیل استقبال زیاد خودروسازان از این نمایشگاه واقع شدن آن در کشوری است که بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا است و لوکس‌ترین خودروها در آن بازار مبادله می‌شوند.
به خصوص در سال‌های اخیر که بحران اقتصادی اروپا از رونق نمایشگاه‌های خودرو در این منطقه کاسته است و اغلب برندها بهترین محصولاتشان را وارد نمایشگاه‌های آمریکا می‌کنند. خلاصه از میان بیش از 100 مدلی که در این نمایشگاه معرفی شده است خودروی RAPIDE تولید شرکت استون مارتین به عنوان برترین خودروی سال 2011 میلادی معرفی شد دلیل انتخاب این خودرو طراحی زیبا و منحصر به فرد آن است که می تواند زمینه را برای جذب مشتریان فراهم آورد.
خودروی شورلت ولت نیز در نمایشگاه امسال به عنوان برترین خودروی سبز سال 2011 میلادی معرفی شد و همراه با خودروی لیف تولید نیسان در جایگاه اول خودروهای الکتریکی دنیا قرار گرفت.
در این نمایشگاه بیش از ده مدل خودروی کانسپت نیز دیده می‌شود که بسیاری از تحلیل‌گران این خودروها را طرح‌های آتی خودرو یا پیش‌بینی خودروسازان برای آینده بازار می‌دانند. خودروی اکورا NSX3 و کادیلاک CIEL در کنار لکسوس LF-LC و لینکولن MKZ از برترین خودروهای کانسپتی هستند که معرفی شدند. گفته می‌شود طراحی این خودروها بسیار متفاوت از دیگر خودروهای کانسپتی است که تا کنون در نمایشگاه‌ها بوده است و انتظار می‌رود تولید آنها پرهزینه‌تر از خودروهای موجود در بازار باشد و به همین دلیل باید تا عرضه آن به بازار مدت بیشتری صبر کرد.
به هر حال نمایشگاه خودروی نیویورک با زرق و برق‌های زیاد و مدل‌های متنوعی که در آن دیده می‌شود یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های خودرو است که هم طرفداران خودروهای لوکس و اسپورت و هم علاقه‌مندان به خودروهای بزرگ و خانوادگی می‌توانند در آن حاضر شوند و خودروی محبوبشان را بیابند.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10481.jpg


نسل بعدی تاکسیهای زرد شهر نیویورک را شرکت خودروسازی نیسان می‌سازد.
نسل جدید تاکسیهای زرد شهر نیویورک مینی ون‌هایی با درهایی کشویی، صندلیهایی آنتی باکتریال، کیسه ایمنی هوای عقب و تجهیزات شارژ موبایل خواهند بود. مقامات رسمی شهر نیویورک در مراسمی با حضور مسئولان شرکت نیسان از تاکسیهای آینده این شهر رونمایی کردند. این مراسم در حاشیه نمایشگاه خودروی نیویورک برگزار شد.
تاکسیهای جدید از پاییز سال 2013 روانه شهر نیویورک می شوند.

[حميد ذوالعلا]

تولید ملی و حمایت از کار را با سرمایه ایرانی در راس امور قرار می دهیم




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78748.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، سال نود و یک را در شرکت سایپا یدک سال تحول نامیده ایم و دراین سال بنا داریم تا با بهره گیری از اندیشه های نو تولید ملی و حمایت از کار را با استفاده از سرمایه ایرانی در راس امور قرار دهیم.
مهندس گرمان مدیر عامل سایپا یدک که در مراسم بیستمین سالگرد سایپا یدک و در جمع پرسنل این شرکت سخن می گفت با اشاره به اینکه در سال جدید باید اقتصادی اندیشیدن را در همه عرصه ها ی کاری تمرین کرد عنوان نمود: امروزه تولید فکر و اندیشه در دنیا از قیمت و اهمیت بسیاری بر خوردار است و همه پرسنل سایپا یدک باید به این باور برسند که با اندیشیدن می توان به شیوه های بهتری جهت ارائه خدمات با کیفیت و توسعه کسب و کارهای جدید دست یافت.
وی همچنین افزود: در کشور سرمایه های فراوانی برای توسعه و پیشرفت وجود دارد که خوشبختانه با تاکیدی که رهبر معظم انقلاب در این خصوص داشته اند ما نیز در شرکت سایپایدک که بنام سال تحول نامگذاری شده است , تمام توان خود را بکار خواهیم گرفت تا با استفاده از شبکه خدمات پس از فروش و پرسنل پرتلاش خود تولید ملی و حمایت از کار را با استفاده از سرمایه ایرانی در راس امور قرار دهیم .
مدیر عامل سایپا یدک با تاکید در بدست آوردن سهم حداکثری فروش بازار قطعات گفت: به همت پرسنل سایپا یدک این شرکت توانست در سال 90 در بدست آوردن سهم فروش بازار قطعات یدکی و همچنین ارائه خدمات پس از فروش , پیشرفت های خوبی داشته باشد که این موفقیت ها مرهون زحمات بی وقفه پرسنل خدوم سایپا یدک و شبکه بزرگ خدمات پس از فروش گروه سایپا است.
مهندس گرمان با اشاره به فروش 283 میلیارد تومانی قطعات یدکی در سال 90 توسط سایپا یدک و رشد 55 درصدی فروش نسبت به سال 89عنوان کرد: بدست آوردن سهم بیشتری از بازار قطعات ارتباط مستقیمی با ارائه خدمات با کیفیت به مشتری دارد ؛ چراکه تحویل قطعات با کیفیت با برند گروه سایپا وتامین بموقع آن در جلب رضایت مشتری تاثیر فراوانی دارد و از این طریق خواهیم توانست مشتریان وفادار بیشتری را جذب نماییم.
وی گفت : شرکت سایپا یدک در سال گذشته برای اولین بار در طول تاسیس این شرکت با کنترل و مدیریت بر هزینه ها و ایجاد بهره وری نه تنها زیان عملیاتی نداشت بلکه به سود عملیاتی رسید و این امر میسر نمی شد مگر با هوشمندی مدیران و پرسنل زحمتکش شرکت سایپا یدک که امیدواریم این روند در سال جدید نیز با برنامه ریزی بهترادامه داشته باشد تا از این طریق سرعت رشد خودمان را بالا ببریم.
مدیر عامل سایپا یدک در ادامه افزود : مدیر یت بر هزینه ها ، اقتصادي انديشيدن ، كنترل و نظارت بر چگونگي هزينه ها است و در سال جديد مديريت بهينه منابع از راهبردهاي اصلي سايپا يدك مي باشد.

[حميد ذوالعلا]

رانا در بهار سال توليد ملي به بازار مي آيد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78768.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو خبر از توليد انبوه و عرضه خودرو رانا که با فکر و دستان هنرمند صنعتگران ايراني طراحي شده است در سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني داد .
مهندس جواد نجم الدين با بيان اين مطلب که مقام معظم رهبري سال جديد را سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني نامگذاري کرده اند ، گفت :اجراي درست و کامل شعار سال ، موجب توسعه استقلال صنعتي کشور و رونق اقتصادي مي شود .
مهندس نجم الدين اظهارداشت : گروه صنعتي ايران خودرو اين افتخار را دارد که در سه ماهه اول اين سال دومين خودرو با نشان ايراني رادرا ختيار مشتريان قرار دهد.
وي قيمت خودرو رانا را کمتر از 15 ميليون تومان عنوان کرد و خاطر نشان ساخت : اين خودرو از امکانات رفاهي و ايمني بالايي برخوردار است .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو از ديگر مزاياي خودرو رانا را توسعه يک پلتفرم جديد براي ايران خودرو درتوسعه صادرات ، دستيابي به استاندارد ايمني سه ستاره و استاندارد آلايندگي يورو 4 و 5 و مجهز به کيسه هوا سرنشين و راننده و ترمز ضد قفل عنوان کرد و اظهارداشت : اين خودرو در جهت عرضه دريازار هالي داخلي و بين الملي درکلاس ابعادي C وبه صورت چهار درب سدان صندوقدار توليد مي شود .
مهندس نجم الدين تاکيد کرد : اين خودرو با دونوع موتور کم مصرف تي يو5 و اي اف 7 به بازار عرضه مي شود و موتور ديزل ملي درسال 92 برروي رانا نصب خواهد شد .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو خاطر نشان ساخت : برنامه توليد خودرو رانادر سال جاري 50 هزار دستگاه است که این ميزان تا سقف 200 هزار دستگاه درسال قابل افزايش است .
مهندس نجم الدين ، مهمترين بارار صادراتي رانا را بازار هاي هدف منطقه خاورميانه ، روسيه ، ترکيه ، آفريقا و آمريکاي جنوبي عنوان کرد .
وي خاطر نشان ساخت : درسال گذشته 52 دستگاه رانا به صورت آزمابشي توليد شده است

[حميد ذوالعلا]

واگذاری تعيين قیمت به خودروسازان مهمترین راه حمایت از صنعت خودرو است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78724.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خواستار تداوم حمایت از تولید قطعه و خودروی داخلی در سال های آینده شد و گفت: علاوه بر دائمی بودن این شعار ، باید لوازم و مقدمات اجرای این نام گذاری تدوین شود تا این شعار تبدیل به عمل شود و به همین منظور لازم است موانع تولید رفع گردد.
محمد رضا نجفی منش در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو گفت: مهمترین مانع تولید در حال حاضر افزایش نرخ ارز است که باید متناسب با نرخ تورم رشد یابد تا تولید حالت رقابتی پیدا کند.
وی لازمه حمایت از سرمایه ایرانی را رقابت پذیری عنوان کرد و گفت: به منظور حمایت از سرمایه داخلی باید در صنعت خودرو کشور رقابت پذیری ایجاد شود که لازمه این امر کاهش هزینه های اضافی در تولید خودرو کشور است زیرا ایران یکی از کشورهایی است که هزینه های جانبی بسیاری برای تولید می پردازد و همین امر قدرت رقابت پذیری رادر خودروسازان کاهش می دهد.
وی افزود: یکی دیگر از موانع ، عدم اعطای تسهیلات بانکی است که باید در خدمت تولید قرار گیرد زیرا هم اکنون صنعت قطعه و خودرو کشور در شرایط بسیار سختی قرار دارند .
وی مهمترین مانع در راه حمایت از تولید خودرو را قیمت گذاری دولتی دانست و گفت: مهمترین مانعی که هم اکنون برسر راه تولید قرار دارد موضوع قیمت گذاری است . در برنامه پنجم توسعه قیمت گذاری کالاهای اساسی در اختیار دولت قرار گرفت در حالیکه هم اکنون شاهد این امر هستیم که خودرو نیز توسط دولت قیمت گذاری می شود که این امر باید اصلاح شود و در این میان رسانه ها نیز باید از به سخره گرفتن صنعت خودرو داخلی دست کشیده و به حمایت از این صنعت بپردازند.
عضو انجمن قطعه سازان خواستار تصویب قانون حمایت از تولید و سرمایه داخلی شد و گفت: در حال حاضر قانون حمایت از سرمایه گذار خارجی به تصویب رسیده است اما قانون حمایت از تولید و سرمایه داخلی در کشور وجود ندارد و در صورتیکه این شعار تبدیل به قانون شود انگیزه بیشتری در بین تولید کنندگان خودرو و قطعه به وجود می آید.

[حميد ذوالعلا]

تعهد تولید کنندگان در خدمت به مردم ، مهترین گام صنعت خودرو در سال جاري




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78726.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ،تعهد تولید کنندگان در خدمت به مردم را مهمترین گام صنعت خودرو در سال جاری دانست و گفت : در سالی که به نام تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی نامگذاری شده است اولین و شاید مهمترین گام ،تعهد تولید کنندگان در ارائه خدمت به مردم است که باید برداشته شود.
گئوریک وارطان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، ضمن استقبال از نامگذاری امسال به سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی ،خاطر نشان کرد : قطعا اقدام مقام معظم رهبری در نامگذاری امسال به حمایت از تولید ملی یاد آوری بسیار خوبی است در شرایطی که این موضوع از ذهن بسیاری پاک شده است.
وی با اشاره به حمایتهایی که در سالهای اخیر از صنعت خودرو کشور صورت گرفته است ، افزود : صنعت خودرو پس از صنعت نفت مهترین صنعتی است که باید مورد توجه خاص قرارگیرد هر چند در سالهای اخیر از این صنعت مورد توجه و حمایتهای لازم قرار گرفته است اما در مقابل برنامه ریزی خودروسازان نیز باید به صورتی باشد که نشان از درک ارزش این نوع حمایت باشد.
وی تاکید کرد : قطعا توجه به مشتری مداری و افزایش سطح کیفی تولیدات داخلی حرکت و گامی موثر در جهت حمایت از تولید ملی از سوی خودروسازان خواهد بود.
نماینده ارامنه شمال در خانه ملت افزود : متاسفانه تاکنون همسو با حمایت هایی که از صنعت خودرو صورت گرفته روند کیفی سازی و توجه به مشتری مداری صورت نگرفته است.
وارطان افزود : امید است در سالی که به حمایت از تولید ملی و کار و سرمایه ایرانی ، نامگذاری شده است صنعت خودرو کشور با برنامه ریزی دقیق تر ثابت نمایند که می توانند چنین ارزشهایی را حفظ نماید.
وی در ادامه فضای کسب و کار و تولید در کشور را مناسب ارزیابی کرد و تصریح کرد : در حال حاضر فضای کسب و کار و تولید در صنعت خودرو کشور با مشکل و مانعی مواجه نیست و کاملا فضای تولید در کشور فراهم است بلکه آنچه که در این راستا مهم و قابل تامل است فرهنگ کسب و کار و تولید در کشور است که باید بر روی این موضوع اقداماتی صورت گیرد.
وی همچنین با اشاره به وجود برخی موانع بر مسیر تولید در کشور خاطر نشان کرد : قطعا موانعی بر مسیر تولید در کشور وجود ندارد اما مشکلات و موانع موجود در حدی نیستند که جلوی پیشرفت و تولید را در کشور سد نمایند.

[حميد ذوالعلا]

گسترش بازارهای صادراتی خودرو نیازمند حمایت های دولتی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78718.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی توسعه بازار خودرو کشور را یکی از راههای حمایت از این صنعت عنوان کرد و گفت: به منظور حمایت از تولید خودرو باید برنامه ریزی های مدونی صورت گیرد که یکی از راههای آن گسترش بازار های صادراتی خودرو است.
شهریار طاهر پور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتیکه بازار توسعه نیابد امکان توسعه ملی در صنعت خودرو کشور وجود ندارد . یکی از راهکارهای توسعه بازار افزایش صادرات و کاهش واردات است که این امر نیز نیازمند اصلاح بودجه دولت است.
وی افزود: تا زمانیکه بودجه کشور وابسته به درامد های نفتی باشد حمایت از تولید بی معنا است.
وی با توجه به محدودیت ها حمایت بیشتر از صنعت خودرو را لازم دانست و گفت: با توجه به اینکه هم اکنون محدودیت هایی بسیاری برای صنعت خودرو کشور به وجود آمده است خودروسازان باید با توجه به مشکلات از فرصت ها استفاده کنند و توان خود را افزایش داده و با حمایت بیشتر مصرف کنندگان ،بازار های ملی را توسعه دهند تا از این طریق امکان رقابتی شدن صنعت خودرو کشور به وجود آید زیرا تا زمانیکه رقابت در خودرو سازان نباشد کیفیت افزایش نخواهد یافت.
وی تصریح کرد: تصویب قانون حداکثر استفاده از توان تولید داخل یکی از قوانینی است که می تواند به حمایت از تولید داخل منجر شود.
طاهر پورتاکید کرد:مساله توليد و حمايت از اشتغال از موضوعات مهم است،‌ در حال حاضر مهمترين مشكل كشور مساله كار و توليد و اقتصاد است و هرچند در مورد آن چيز هاي زيادي گفته شده اما هنوز با وجود تلاش‌ها اين مشكلات برطرف نشده است بنابراین امیدواریم كه با توجه به نام‌گذاري امسال به حمايت از توليد، همه در اين زمينه همكاري كنند

[حميد ذوالعلا]

پیش بینی روند رو به رشد سهام گروه های خودرویی در سال جاری




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78730.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، کارشناس و تحلیلگر بازار بورس در خصوص وضعیت سهام گروه های خودرویی در بازار بورس در سال جاری ابراز داشت: با توجه به بیانات مقام معظم رهبری در رابطه با نامگذاری سال جاری به نام تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه داخلی، پیش بینی می شود که سهام گروه های خودرویی با توجه به اینکه این دسته از محصولات تولید داخل هستند ، روند رو به رشدی را در سال جاری تجربه نمایند و در سایه آن صنعت خودروی کشور پیشرفت قابل ملاحظه ای را کسب نماید.
کیوان شیخی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه سهام گروه های خودرویی در بازار بورس عمدتاً تعدیل روبه رشد و مثبتی داشته و کمتر اتفاق افتاده که با تعدیل منفی روبرو شوند، افزود: سرمایه گذاری بر روی سهام این گروه از محصولات همیشه بازده مورد انتظار را برای متقاضیان این گروه از محصولات به بار آورده است.
وی تغییرات مدیریتی و مالکیتی ، روند سودآوری و سهام شناور و نیز حجم معاملات را از جمله عوامل افزایش دهنده استقبال خرید سهام گروه های خودرویی در بازار بورس برشمرد و اذعان کرد: سهام شرکت های گروه خودرویی اکثراً سودآوری مطلوبی را در کنار حجم بالای معاملات تجربه نموده اند.
این کارشناس بازار بورس در ادامه سخنان خود ضمن مثبت ارزیابی نمودن وضعیت گروه های خودرویی در بازار بورس در سال جاری و آتی ، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو در سال گذشته موجب افزایش در فروش کل و توجه خاص تولیدکنندگان به کنترل عوامل اصلی بهای تمام شده ، می شود که این مهم در کل باعث بالا رفتن استانداردهای کیفی خودروهای تولید داخل خواهد شد. به عبارت دیگر با ثابت نگه داشتن و یا کاهش در بهای تمام شده خودرو می توان انتظار داشت که محصولات گروه خودرویی روند رو به رشدی را در بازار بورس تجربه نمایند.
به گفته شیخی، نسبت P/E این صنعت در مقایسه با نسبت P/E کل بازار رقم پایینی را به خود اختصاص داده که این خود باعث استقبال فعالان بازار سرمایه از سهام این گروه خواهد شد همچنین شرکت های خودروساز همه ساله عمدتاً به پیش بینی های سود اعلامی خود در پایان سال مالی رسیده اند.
وی یادآور شد: پیش بینی می شود سهام شرکت های خودروساز همانند سال 89 از رونق مطلوبی برخوردار گردد.
وی تصریح کرد: در سال گذشته میزان فروش سهام گروه های خودرویی در اوایل سال روند رو به رشدی داشت اما با گذشت زمان و نزدیک شدن به ایام پایانی سال این روند افول یافت.
شیخی در پایان خاطرنشان کرد: افول یافتن روند رو به رشد سهام این گروه در اواخر سال گذشته فرصت مناسبی را جهت خرید سهام و سرمایه گذاری بلند مدت به فعالان بازار سرمایه داده است.

[حميد ذوالعلا]

بنزين 100 توماني در کارت هاي هوشمند سوخت به 72 ميليون ليتر رسيد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78776.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد : موجودی بنزین 100 تومانی در کارت های هوشمند سوخت به 72 میلیون لیتر رسیده و حدود 1.4 میلیارد لیتر بنزین 400 تومانی در کارت هوشمند سوخت خودروهای سواری موجود است.
جلیل سالاری در نشست خبری امروز افزود: 520 میلیون لیتر سهمیه بنزین 400 تومانی هم در کارت هوشمند سوخت موتورسیکلت ها ذخیره شده است.
مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی گفت: طرح هدفمندی یارانه ها در شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی صرفه جویی 6 میلیارد دلاری را بدون احتساب نفت کوره نیروگاه ها محقق کرده است.
جلیل سالاری افزود: درآمد این شرکت از طریق اجرای این قانون در سال 90 ماهانه 4 هزار و 650 میلیارد تومان بوده است که بیشترین درآمد از محل فروش فرآورده در شهر تهران با 650 میلیارد تومان و کمترین آن در شهر ایلام با 58 میلیون و 400 هزار تومان بوده است.
سالاری میزان فروش ماهانه حدود 3 درصد از جایگاه های کشور در سال 90 را حدود 1.8 تا 2.2 میلیون لیتر خواند و افزود: حدود 50 درصد از جایگاه ها نیز حدود 840 تا 1000 لیتر در ماه فروش داشته اند که جزء جایگاه های کم فروش محسوب می شوند.
وی در پایان افزود: در تهران 241 جایگاه عرضه فرآورده وجود دارد که متوسط فروش این جایگاه ها ماهانه 1 میلیون لیتر و بالاترین آمار فروش در کشور بوده است و همچنین جایگاه های استان خراسان جنوبی با فروش 586 هزار لیتر سوخت در ماه کمترین میزان فروش را داشته اند.

[حميد ذوالعلا]

اتمام توزيع آرم هاي طرح ترافيک تا پايان اين هفته




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78774.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، معاون اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت : تا پایان این هفته ، همه آرم های طرح ترافیک سال 91 توزیع می شود .
نوروزی در مصاحبه با خبرنگار ما افزود : تاکنون از 96 هزار و 200 فقره ارم طرح ترافیک سال 91، تعداد 84 هزار فقره ارم میان واجدان شرایط که نام نویسی کرده اند توزیع شده است و مابقی هم باید تا پایان هفته توزیع شود و کار توزیع ارم کاملا پایان یابد .
وی همچنین درباره علت تاخیر در ثبت نام و توزیع آرم طرح ترافیک آژانس ها گفت : به علت شفاف نبودن روند توزیع آرم آژانس ها این امر به تاخیر افتاد ولی با شفاف سازی های صورت گرفته ، روند ثبت نام و توزیع ارم ها اغاز شده است .
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت : سهمیه اتحادیه آژانس ها 10 هزار فقره آرم است و این تعداد هم در اختیار انها قرار می گیرد .

[حميد ذوالعلا]

فراخوان 140 هزار دستگاهی فورد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78770.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فورد درحال فراخوان بیش از 140 هزار دستگاه خودروی فوکس کامپکت به دلیل نقص فنی برف پاک کن سمت راست آن ها است.
به گزارش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده ( NHTSA ) در خلاصه فراخوان دلیل آن را احتمال اشتباه در سیم کشی سامانه برف پاک کن اعلام کرد.
با نفوذ آب باران به داخل برف پاک کن و جلوگیری از عدم کار کرد آن میزان احتمال وقوع تصادف در خودروهای فوکس کامپکت افزایش می یابد.
خوشبختانه فورد تاکنون هیچ گزارشی را مبنی بر وقوع تصادف مرتبط با این فراخوان دریافت نکرده است. خودروهای مشمول این طرح از یکم اگوست 2010 تا هجدهم اکتبر سال گذشته تولید شده اند. فورد از دارندگان این خودروها خواست در اواخر ماه می به نمایندگی های این شرکت رجوع کرده و نسبت به رفع عیب برف پا کن خودروهایشان اقدام نمایند.

[حميد ذوالعلا]

تلاش رنو برای تسخیر بازار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78762.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رنو در نظر دارد با معرفی یک شاسی بلند متوسط وارد بازار پررقابتی شود که محصولات خودروسازان بزرگ دیگری مثل پژو ، آئودی ، مرسدس بنز و لکسوس در آن مشغول جذب روزافزون مشتریان جدید هستند.
به گزارش خبر خودرو، رنو درحال افزودن خودرویی شبیه به نیسان جیوک به خط تولید است. گفتنی است این خودرو براساس طرحی از مدل مفهومی کپچر ( Capture ) که در نمایشگاه 2011 ژنو رونمایی شده بود تولید می گردد.
در واقع این شرکت تصمیم دارد به موازات تولید کلیئوس خودروی جدید را تولید کرده و هم به رقابت با نیسان جیوک بپردازد و هم مجموعه جدیدی از مشتریان را جذب خود کند .
این خودرو نیز همانند جیوک قابلیت انتقال نیروی موتور به هر دو محور را دارد ولی دو نسخه تک محور نیز ارائه خواهد شد.
انتظار می رود موتورهای 1.6 لیتری توربو و 1.5 لیتری توربو دیزل جیوک نیز بر روی این محصول جدید رنو نصب گردد.
گفتنی است درحال حاضر نیسان نیز به دنبال تولید نسل جدید قشقایی می باشد و در صدد است ان را جایگزین نیسان ایکس تریل نماید.
از سویی دیگر پژو اعلام کرده به زودی تولید نسخه شاسی بلند 208 را آغاز خواهد کرد و آن را تحت نام 2008 وارد بازار خواهد نمود. همچنین آئودی نیز از این رقابت دور نمانده و اعلام داشته که درحال حاضر توسعه مدل های کابریو GTI و CC را در دستور کار دارد.

[حميد ذوالعلا]

ظرفيت توليد روزانه بنزين کشور 20 ميليون ليتر افزايش خواهد يافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78760.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: با بهره‌برداری از 10 طرح تولید و ارتقای کیفیت بنزین در 7 پالایشگاه کشور 20 میلیون لیتر به ظرفیت تولید روزانه بنزین در سال جاری افزوده خواهد شد.
علیرضا ضیغمی گفت : 7 پالایشگاه تبریز، اصفهان، امام‌***** (ره)، تهران، بندرعباس، لاوان و آبادان از پالایشگاه هایی است که طرح های بنزین سازی آنها تا پایان سال 91 به اتمام خواهد رسید.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: در سال 85 روزانه نزدیک به 22 میلیون لیتر بنزین وارد می شد که با سیاست های دولت در سهمیه بندی بنزین در سال 86 و اجرای قانون هدفمندی یارانه ها در سال 89، نه تنها مصرف سرانه بنزین در کشور به طور چشمگیر کاهش یافت، بلکه از سال 86 تا سال 90 بالغ بر 40 میلیارد دلار از خروج ارز برای خرید بنزین جلوگیری شده است.
علیرضا ضیغمی مصرف کنونی بنزین در کشور را حدود 60 میلیون لیتر در روز اعلام کرد و افزود: ممکن است این روند تا پایان سال جاری به مرز 70 میلیون لیتر برسد، به همین منظور برای خودکفایی هر چه بیشتر، اتمام و بهره برداری از 10 پروژه تولید و ارتقای کیفیت بنزین در 7 پالایشگاه تبریز، اصفهان، امام ***** (ره)، تهران، بندرعباس، لاوان و آبادان تا پایان سال 91 در دستور کار قرار گرفته است.
معاون وزیر نفت با تاکید بر این که تلاش می شود مصرف بنزین استان های شمال غرب کشور از طریق پالایشگاه تبریز تامین شود، گفت: هم اکنون ظرفیت تولید بنزین در این پالایشگاه روزانه 2.8 میلیون لیتر است که با بهره برداری از طرح بنزین سازی جدید این پالایشگاه حدود یک میلیون لیتر افزایش خواهد یافت.
با بهره برداری از طرح های توسعه ، بهینه سازی و بنزین سازی که هم اکنون در پالایشگاه های کشور در حال اجراست؛ در مجموع تولید بنزین کشور به بیش از 70 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.