اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

آغاز صادرات تویوتا اینوس از هند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78756.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا کرلوسکار موتور ( TKM ) ، واحد تولیدی تویوتا در هند ، صادرات خودروی سواری اتوبوس تولیدی در تاسیسات بانگالور را آغاز و در مرحله اول آفریقای جنوبی را به عنوان مقصد این خودروها انتخاب کرد.
به گزارش خبر خودرو، هیروشی ناکاگاوا ، مدیر TKM گفت: تویوتا برنامه صادرات سالانه 20 هزار دستگاه اتیوس به آفریقای جنوبی را در برنامه خود گنجانده است . هم اکنون ما در عمل به تعهدات تولیدیمان در تویوتای هند و تبدیل آن به پایانه ای برای توزیع جهانی محصولات عمل کرده ایم.
کالوین هاوان، مدیر بازاریابی تویوتای آفریقای جنوبی گفت: اتیوس به منظور مساعدت به افزایش سهم تویوتا در بازار خودروهای کوچک افریقا به این کشور صادر می گردد . با در نظر گرفتن فروش کامیون تویوتا هم اکنون دارای 590 هزار دستگاه فروش در بازار آفریقا است و 18.5 % از آن را به خود اختصاص می دهد.
هامان افزود: تنها تغییری که بر روی این خودروها ایجاد خواهد شد نصب تایرهای با مقاومت بالا و مخصوص سرعت های بالا بر روی اتیوس می باشد . چرا که علی رغم محدودیت سرعت 120 کیلومتری در بزرگراه ها آفریقا بسیاری از مردم آن تمایل به رانندگی به سرعتی در حدود 160 کیلومتر را دارند.

[حميد ذوالعلا]

فروش مناسب جی ام در بازار پرتلاطم چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78754.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: علی رغم رکورد نسبی بزرگترین خودروی جهان جی ام توانست رکورد جدیدی را در فروش بازار ماه مارس چین ثبت کند.
به گزارش خبر خودرو، جی ام که هم اکنون بزرگترین خودروساز جهان می باشد در حدود 258 هزار دستگاه خودرو را در بازار ماه مارس چین به فروش رساند که در مقایسه با سال گذشته رشدی ده درصدی را نشان می دهد.
از مهمترین دلایل رشد فروش جی ام در چین می توان به افزایش تقاضای محصولات برند بیوک اشاره کرد.
فروش 745 هزار دستگاهی محصولات این برند تا حدی بی سابقه بود که سبب ثبت رکوردی جدید در سه ماهه نخست سال جاری گردد.
گفتنی است که چندی پیش دولت با حذف اعطای یارانه و اعمال قوانین محدودیت شماره گذاری در شهرهای بزرگ رشد پرسرعت فروش خودرو در این کشور را کمی کاهش داد. این مسئله تاثیبر بسزایی به سودآوری خودروسازانی که سرمایه گذاری زیادی انجام داده بودند گذاشت به نحوی که بسیاری از ان ها حتی نتوانستند به برنامه های از پیش بینی شده خود دست یابند.
البته نمی توان این واقعیت را انکار کرد که رشد بازار چین همچنان ادامه دارد و این مقدار در ماه فوریه در حدود 24.5 % سال گذشته بوده است البته مقایسه میزان رشد سال های 2011 و 2010 نشان می دهدکه شیب رشد این بازار تا چه حد محدود شده است.
میزان رشد بازار سال 2011 چین حدود 2.5 درصد ( 18.5 میلیون فروش ) اعلام شده است . این درحالی است که میانگین رشد همین بازار در سال 2010 بیش از 32 درصد بوده است.

[حميد ذوالعلا]

تولید ملی نیازمند بستر سازی لازم از سوی بخش خصوصی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78660.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ، با اشاره به اولویت های صنعت خودرو در سال 91 گفت : قطعا تقویت بخش خصوصی یکی از اولویت های مهم صنعت خودرو در سال جاری خواهد بود.
دکتر امینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، ضمن تاکید بر تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو،خاطر نشان کرد : در سالی که به نام تولید ملی ،کار و سرمایه ایرانی نامگذاری شده است قطعا پرداختن به تولید ملی نیازمند بستر سازی لازم از سوی بخش خصوصی است.
وی گفت : تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو نیز قطعا نیازمند زمینه سازی و تامین اعتبارات و امکانات لازم است چرا که تقویت این حوزه گامی مهم در جهت حمایت از تولید ملی است
وی افزود : با نگاهی به فعالیتهای اقتصادی و صنعتی در کشور ، کاملا مشخص می شود که بیش از 80 درصد فعالیتها در این بخش در اختیار دولت است در حالی که روش مدیریت دولتی فعالیتهای اقتصادی ،بازدهی ،سود و انگیزه فعالیتها بسیار کم خواهد بود.
وی همچنین به موانع تولید در صنعت خودرو ایران پرداخت و خاطر نشان کرد : هم اکنون سهم اندک بخش خصوصی از جمله مشکلات تولید در صنعت خودرو ایران است.
وی افزود : برای حمایت از تولید ملی ،قطعا گام اول واگذاری فعالیتها به بخش خصوصی و تصحیح قوانین و ایجاد امکانات و انگیزه کافی در این حوزه از صنعت کشور است.
این کارشناس صنعت خودرو کشوردر ادامه ضمن اشاره به مشکلات تولید در کشور،یاد آور شد : هم اکنون بهره وری پایین ، عدم انگیزه کاری افزایش قیمت عوامل تولید و عدم صرفه تولید و افزایش واردات از موانع و مشکلات تولید است.
دکتر امینی با تاکید بر رفع موانع تولید در کشور ، تصریح کرد :امروز با توجه به افزایش هزینه های تولید ، ورود به این عرصه ،به ضرر تولید کننده است در حالی که به جهت حمایت از تولید ، هم اکنون قیمت برخی از کالاهای وارداتی نصف هزینه تولید در داخل تمام می شود.
وی گفت : برای حمایت از تولید داخل و تقویت بخش خصوصی باید برنامه ریزی دقیق در صنعت خودرو صورت گیرد.
وی جذب سرمایه گذاری را اقدامی مهم برای تقویت بخش خصوصی عنوان کرد و اظهار داشت : باید با ایجاد امنیت و حمایت از سرمایه گذاران داخلی ، زمینه حضور بخش خصوصی و سرمایه گذاری در صنعت خودرو را تقویت شود.
وی گفت : در حالی که امروز به جهت نبود برنامه و حمایت کافی بسیاری از سرمایه گذاران اقدام به سرمایه گذاری در خارج از کشور می نمایند.

[حميد ذوالعلا]

تلاش فورد برای افزایش سهم فروش در امریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78750.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مارک فیلدز، مدیر فورد امریکا، پیش بینی کرد که شرکتش برای اولین بار از سال 2008 بخشی از سهم خود از بازار 2012 امریکا را از دست بدهد.
به گزارش خبر خودرو، فیلدز در جلسه ای با سرمایه گذاران فورد که توسط بانک امریکا برگزار شده بود گفت: فورد می بایستی بیشتر از انچه پیش بینی شده سودآوری داشته باشد . فورد میزان انتظار خود از فروش در امریکا را به حدود 14.5 تا 15 میلیون دلار افزایش می دهد. این درحالی است که میزان پیش بینی شده قبلی که شامل فروش وسایل نقلیه تولید سنگین نیز می شد در حدود 13.5 تا 14.5 میلیون بوده است.
فیلدز دلیل افزایش سطح انتظارات را رشد زودتر از موعد اقتصاد که سبب بهبود نسبی فروشش شد، دانست.
در واقع فورد که در سال 2011 توانسته بود اندکی افت سال 2008 را جبران کند. تصمیم دارد با شرایط نابسامان اقتصادی فعلی مبارزه کرده و علی رغم کاهش سهم فروش خود در ماه های نخست سال جاری میزان فروش را افزایش دهد.

[حميد ذوالعلا]

اعلام پرفروش ترین خودروهای ژاپن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78746.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا پریوس هیبریدی توانست در سال مالی 2011 نیز برای سومین بار پیاپی پرفروش ترین خودروی ژاپن نام بگیرد.
به گزارش خبر خودرو، انجمن فروشندگان خودروی ژاپن اعلام کرد در پی افزایش مجدد یارانه های دولتی برای خودروهای جدید دوستدار محیط زیست فروش پریوس هیبریدی 9.6% نسبت به سال گذشته رشد کرد و به 310484 دستگاه رسید.
بعد از پریوس هیبریدی هوندا فیت (جاز ) با 2.34 هزار دستگاه فروش و رشدی 23 درصدی در رده دوم فهرست پرفروش ترین خودروهای ژاپن جای گرفت . سوزوکی واگن آر نیز علی رغم افت 1.7 درصدی و فروش 174 هزار دستگاه در رده سوم قرار گرفت خودروهای مینی دایهاتسو میرا و موو نیز رتبه های چهارم و پنجم را به خود اختصاص دادند.
از بین ده خودروی پرفروش ژاپن سه خودرو متعلق به دایهاتسو است و خودروسازان ژاپنی مثل تویوتا ، هوندا و سوزوکی هر کدام دو خودرو را در این فهرست در اختیار دارند. این درحالی است که شرکت بزرگ نیسان تنها یک خودرویی از جمع ده خودروی پرفروش ژاپن را به خود اختصاص داده است.
شایان ذکر است که پریوس نه تنها به طور میانگین پرفروش ترین خودروی سال 2011 ژاپن بوده بلکه در این سال حدود ده ماه را نیز با فاصله زیادی بالاتر از هوندا فیت و دیگر خودروهای مطرح پشت سر بگذارد.

[حميد ذوالعلا]

رونمايي نیسان التیما 2013 در نمایشگاه نیویورک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78740.JPG&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان مدل التيما 2013 را با حفظ و به کارگیری شاخص های مدل ماکسیما در این مدل از خودرو ، در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، در التیما 2013 همان موتورهای 2.5 لیتری 4 سیلندر و 3.5 لیتری V6 با اندکی تغییر در قدرت به کار رفته است .
اتفاق مهمتر این است که در این نوع خودرو از گیربکس های نسل جدید CVT که باعث کاهش 15 درصدی سوخت می شود استفاده شده است . بنابراین نیسان مدعی بهترین مصرف بهینه سوخت براي مدل التیما است

[حميد ذوالعلا]

تنها 15 درصد از درآمدهای حاصل از تبلیغات به تاکسیرانان اعطا مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78732.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، دبیر شورای عالی ترافیک کل کشور ضمن بیان اینکه هم اکنون ضرورتی جهت افزایش نرخ کرایه ها در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی کشور در حوزه درون شهری احساس نمی شود، گفت: در سال گذشته رشد بی سابقه ای در یارانه بلیت مسافر در بخش حمل و نقل درون شهری اعمال شد به طوریکه در سال گذشته حدود 350 میلیارد تومان برای یارانه بلیت اتوبوس و مترو پرداخت شد که این امر حاکی از آن است که میزان یارانه پرداختی در سال گذشته نسبت به سال 89 حدود 4برابر افزایش یافته است.

مجتبی شفیعی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود: چنانچه در آینده قیمت حامل های انرژی افزایش یابد و دولت مابه التفاوت آن را جبران ننماید ،می توان انتظار افزایش نرخ کرایه ها در سیستم حمل و نقل عمومی را داشت. اما در شرایط کنونی هیچگونه ضرورتی جهت افزایش نرخ کرایه ها در این بخش احساس نمی گردد.
وی متذکر شد: افزایش یارانه می تواند پشتوانه حمایتی مناسبی در راستای عدم افزایش در نرخ کرایه ها توسط سازمان ها و ارگان های مربوط به حمل و نقل عمومی باشد.
وی با اشاره به ارائه مجوز تبلیغات بر روی بدنه تاکسی ها از سوی شورای عالی ترافیک به سازمان های تاکسیرانی سراسر کشور، اظهار داشت :امکان تبلیغات بر روی بدنه تاکسی‌ها، می تواند منافع بیشماری را متوجه تاکسیرانان نماید.
دبیر شواری عالی ترافیک در ادامه سخنان خود با اعلام اینکه بیش از 70 درصد از درآمدهای حاصل از فعالیت تاکسیرانان می تواند از محل درآمد تبلیغ بر روی تاکسی ها حاصل شود، گفت: از اینرو با توجه به درآمدهای حاصل از انجام چنین امری بر روی تاکسی ها ، نه تنها لزومی جهت افزایش نرخ کرایه در حوزه تاکسیرانی احساس نمی شود بلکه در پی آن می توان نرخ کرایه ها را نیز کاهش داد.
شفیعی یادآور شد: دولت تدابیر حمایتی ویژه ای در حیطه تبلیغات در حوزه تاکسیرانی اعم از تبلیغات به روی سقف تاکسی ها، توزیع تراکدها داخل خودرو و یا نصب مانیتورهای تبلیغاتی در داخل خودرو به نحوی که مانعی جهت دید راننده ایجاد نکند، پیش بینی نموده است و چنانچه از ظرفیت های موجود به شکل مطلوبی استفاده گردد، دیگر نیازی جهت افزایش نرخ کرایه ها در این حوزه نخواهد بود.
وی با بیان اینکه لازم است که درآمدهای حاصل از انجام تبلیغات متوجه تاکسیرانان شود و درصد کمی از آن به سایر بخش ها در شهرداری تعلق پذیرد ، اذعان داشت: ادامه یافتن این امر می تواند در افزایش درآمد تاکسیرانان در کنار عدم افزایش در نرخ کرایه ها موثر واقع شود.
وی تصریح کرد: در دستورالعمل هایی که از سوی شورای عالی ترافیک به تصویب رسیده قید شده است که سهم عمده ای از درآمدهای حاصل از تبلیغات به راننده پرداخت شود که متاسفانه هم اکنون این امر مورد رعایت قرار نگرفته و برخلاف این ضوابط عمل می شود.
دبیر شورای عالی ترافیک کل کشور در پایان ضمن بیان اینکه درآمد حاصل از تبلیغات بر روی بدنه تاکسی ها در شهر های کوچک حدود 150 هزار تومان می باشد که این رقم در کلان شهرها از جمله در پایتخت حدود 7 برابر افزایش می یابد، خاطرنشان کرد: با این وجود هم اکنون تنها حدود 15 درصد از درآمد های حاصل از تبلیغات به تاکسیرانان داده می شود
__________________

[حميد ذوالعلا]

نوسازی حداقل یکصد هزار دستگاه کامیون فرسوده تا پایان برنامه پنجم توسعه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78722.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از ورود کامیون های خارجی با حداکثر سن 3 سال به چرخه ناوگان حمل و نقل سنگین کشور خبر داد و گفت: با توجه به اینکه هم اکنون تعداد کثیری از کامیون های فعال در ناوگان حمل و نقل جاده ای عمری بیش از 25 سال دارند و می بایست از سیستم حمل و نقل خارج و با کامیون های نو جایگزین شوند، از اینرو سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به همراه سایر ارگان های ذیربط در راستای تحقق این مهم برنامه ها و دستورالعمل هایی را پیش بینی نموده اند.
دکتر شهریار افندی زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن مناسب دانستن کیفیت کامیون های وارداتی، افزود: ورود کامیون های با حداکثر سن 3 سال به کشور مستلزم پاس نمودن استانداردهای تعیین شده از سوی سازمان ها و ارگان های ذیربط ازجمله استانداردهای مربوط به سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی ، سازمان حفاظت از محیط زیست و همچنین شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور می باشد.
وی اذعان کرد: پیش نویس آیین نامه واردات کامیون های خارجی با عمر حداکثر 3 سال از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تهیه و در اختیار معاونت راهبردی قرار داده است که این معاونت در اواخر سال گذشته این آیین نامه را به سازمان راهداری ابلاغ نمود.
وی متذکر شد: مشخصات فنی کامیون های با عمر حداکثر 3 سال جهت ورود به کشور می بایست مورد تایید واقع شود.
وی تصریح کرد: از جمله بندهای ذکر شده در این آیین نامه ، لزوم هماهنگی میان 3 ارگان ذیربط از جمله سازمان حفاظت از محیط زیست، سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی و در نهایت شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور می باشد و چنانچه هماهنگی های لازم میان این 3 سازمان صورت پذیرفت ،پروژه مذکور اجرایی می گردد.
به گفته افندی زاده، بر اساس برنامه های پیش بینی شده در قانون پنجم توسعه ، می بایست حداقل یکصد هزار دستگاه کامیون با عمر بیش از 25 سال از رده خارج و به مرحله نوسازی برسند اما چیزی که این میان واضح و مبرهن بوده این است که شرکت های تولید کننده کامیون در داخل کشور از توانایی تولید تعداد مزبور تا پایان این برنامه برخوردار نیستند و لزوماً می بایست درصد قابل توجهی از این دسته از وسایل نقلیه از طریق واردات تامین گردد.
وی خاطرنشان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تنها مجوز واردات کامیون هایی را به شرکت های حمل و نقل می دهد که دارای برند های معتبر و مهم دنیا و همچنین خدمات پس از فروش مطلوب در داخل کشور باشند در غیر این صورت مجوز ورود را برای آن ها صادر نخواهد کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ادامه سخنان گفت: بر اساس قانون توسعه سیستم حمل و نقل عمومی، ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور به عنوان مجری طرح در بخش برون شهری و وزارت کشور در بخش درون شهری مسئولیت نوسازی ناوگان های حمل و نقل فرسوده کشور را بر عهده دارند.
وی در پایان بر لزوم ایجاد نمودن قانون محدودیت تردد برای کامیون های فرسوده تاکید و خاطرنشان کرد: به منظور اجرایی نمودن پروژه نوسازی این ناوگان لازم است که محدودیت در تردد کامیون های فرسوده حداقل در برخی از محورها اعمال شود و از طرفی با توجه به اینکه دارندگان این نوع وسایل نقلیه امرار معاش خود و خانواده خود را از طریق فعالیت با این کامیون ها به دست می آورند ، از اینرو لازم است که سیاست های تشویقی همراه با ارائه تسهیلات مناسب جهت نوسازی کامیون های فرسوده در اختیار دارندگان آنها قرار گیرد.

[حميد ذوالعلا]

ولت در انتظار فروشی 5 میلیون دستگاهی



http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78714.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جی ام به تازگی اعلام کرد که انتظار دارد فروش جهانی برند شورولت در سال 2012 به بیش از پنج میلیون دستگاه برسد.
به گزارش خبر خودرو، شورولت در سال 2011 موفق به فروش 4.76 میلیون دستگاه در سراسر جهان شد و هم اکنون تصمیم دارد با تمرکز بیشتر بر روی فعالیتش این مقدار را به پنج میلیون دستگاه در سال جاری برساند.
شورولت در اعلامیه ای بیان کرد که در صورت داشتن کمی شانس حتی می تواند فروش سال 2012 خود را به بیش از پنج میلیون دستگاه برساند. هم اکنون برند ما بعد از تویوتا ، فولکس واگن و فورد در رده چهارم پرفروش ترین های جهان قرار دارد و قادریم به صورت کاملا نزدیک با برندهای مذکور رقابت کنیم.
اگرچه امسال جی ام هنوز موفق به دریافت حجم مناسبی از تقاضا برای فروش محصولات کادیلاک و بیوک نشده اما می توان گفت برند شورولت ان در وضعیت به مراتب بهتری از لحاظ فروش قرار دارد . بهترین فروش برند شورولت متعلق به خودروی سونیک با 8251 دستگاه فروش بوده است در واقع تمامی مدل های سدان و شاسی بلند این برند موفق به فروش مناسبی در ماه مارس شده اند.
از سویی بیشترین مقدار فروش این برند متعلق به خودروی ولت است که توانست با رشدی 50 درصدی نسبت به ماه دسامبر فروشی در حدود 2289 دستگاه در ماه مارس داشته باشد. شورولت انتظار دارد فروش ماهانه ولت به زودی از مرز 3 هزار دستگاه عبور کند.

[حميد ذوالعلا]

نارضایتی مدیر هوندا از فروش آکورد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78712.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هوندا درصدد است با از میان برداشتن مشکلات تولید و عرضه آکورد از تکرار فروش پایین تر از انتظار این خودرو جلوگیری کند.
به گزارش خبر خودرو، ماه گذشته تنها 26771 دستگاه از انواع مدل های هوندا آکورد به فروش رسیده که در مقایسه با مقدار 31533 دستگاهی مدت مشابه سال گذشته کاهشی قابل توجه را نشان می دهد.
در واقع فروش کلی این خودرو در سال جاری حدود 115 هزار دستگاه اعلام شده که در مقایسه ماه مارس سال 2011حاکی از افتی 7.7 درصدی می باشد . هم اکنون هوندا آکورد در رده سوم . پایین تر از نیسان التیما جز کم فروش ترین خودروهای بازار جهانی ماه مارس می باشد.
تتسو ایوامورا ، مدیر هوندای امریکا گفت: ما اصلا از فروش آکورد راضی نیستیم این خودرو ماه گذشته حتی فروش کم تر از تویوتا کمری و نیسان التیما داشت.
این شرکت هنوز هم در حال پشت سر گذاشتن احیا وضعیت خود که تحت تاثیر زمین لرزه و سونامی ژاپن قرار گرفته بود می باشد در واقع می توان فروش پایین اکورد را ناشی از کاهش اجباری تولید برخی مدل های ان دانست. با این حال هوندا وعده داده که با معرفی مدلی جدید از اکورد فروش ان را در پاییز سال جاری افزایش خواهد داد.
اگرچه قرار است مدل 2013 اکورد وارد بازار شود اما باید دید که این خودرو تا چه حد می تواند در مقابل نیسان التیما 2013 ، شورولت مالیبو 2013 و فورد فوژن 2013 رقابت کند

[حميد ذوالعلا]

عمليات اجرايي احداث خط 5 اتوبوس هاي BRT به زودي آغاز مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78708.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک گفت: عملیات اجرایی احداث مرحله نخست خط 5 اتوبوس های تندرو (BRT) حدفاصل پایانه دردشت تا میدان آرژانتین به زودی آغاز می شود.
آقایی افزود: این مرحله به طول هشت کیلومتر است که در مسیر این بخش از خط، تقاطع های همسطح زیادی وجود ندارد.
وی تصریح کرد: پس از اتمام عملیات اجرایی مرحله نخست خط 5 اتوبوس های BRT ، عملیات اجرایی مرحله های بعدی این طرح آغاز خواهد شد.
آقایی گفت: اصلی‌ترین اقدامی که برای کاهش ترافیک در تهران در دستور کار قرار دارد، توسعه حمل و نقل عمومی است که با توجه به استقبال شهروندان از خطوط اتوبوسرانی تندرو، احداث خطوط جدید از این سامانه در دست اجراست.

[yazd.diag]

http://www.persiankhodro.com/news_images/th_b1_image_news_10564.jpg
معاون سازمان ملی استاندارد از تعیین تكلیف ادامه شماره گذاری كشنده فراز، هفته آینده و در كمیته سه جانبه خبر داد.
بهادركاظمی با اشاره به طی شدن سه ماه فرصت داده شده به 500 كامیون شماره گذاری شده فراز، اظهار داشت: علاوه بر طی این مدت این كشنده ها باید 20 هزار كیلومتر در سطح جاده های كشور تردد می كردند كه به منظور بررسی نحوه كاركرد این خودروها، سازمان ملی استاندارد هفته گذشته به شركت ایران خودرو دیزل اعلام كرد كه گزارش مربوط به فرآیند عملكرد این كامیون ها را در اختیار سازمان استاندارد قرار دهد.
وی پیش بینی كرد این گزارش تا هفته آینده به سازمان استاندارد تحویل داده شود و وضعیت آن در كمیته سه جانبه متشكل از سازمان ملی استاندارد، پلیس راهور ناجا و دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت، بررسی و در مورد ادامه شماره گذاری آن تصمیم گیری شود.
وی تصریح كرد بررسی هایی كه از عملكرد این خودرو به دست ما رسیده نشان می دهد كه تاكنون هیچ حادثه ای توسط این 500 خودرو پیش نیامده است.
گزارش ایرنا یادآور می شود پلیس راهور ناجا تا مدت ها با بیان اینكه كامیون فراز فاقد استانداردهای لازم است از شماره گذاری آن ممانعت می كرد تا اینكه پس از مدت ها كشمكش و با تصمیم شورای عالی استاندارد مقرر شد تا 500 دستگاه از این نوع خودرو شماره گذاری شده و سه ماه به طور آزمایشی در سطح جاده های كشور تردد كند تا اگر هیچ حادثه ای را در پی نداشت نسبت به شماره گذاری سایر فراز های تولید شده نیز اقدام شود.

[حميد ذوالعلا]

تولید روزانه تندر90 ایران خودرو به 300 دستگاه افزایش می یابد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78973.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، براساس توافق صورت گرفته با شرکت رنو پارس درخصوص تامین قطعات ، تیراژ تولید تندر90 ایران خودرو به روزانه 300 دستگاه افزایش خواهد یافت .
داود خسروی مدیرتولید تندر90 ایران خودرو با بیان این مطلب گفت : درگام اول ، تولید تندر90 از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری با 45درصد افزایش ، به 250 دستگاه در روز می رسد .
وی افزود : این درحالی است که براساس ارزیابی سازمان بازرسی و کیفیت استاندارد ایران کیفت تولید تندر90 ایران خودرو همچنان درسطح خیلی خوب قراردارد .
خسروی تاکید کرد : با آغاز تولید وانت تندر90 مجموع تولید محصولات این خانواده ( تندر90 ) به بیش از 400 دستگاه درروز افزایش خواهد یافت .
مدیر تولید تندر90 ایران خودرو گفت : برنامه تولید سواری تندر90 ایران خودرو درسال جاری حدود 80 هزار دستگاه است .
وی از برنامه های مهم ایران خودرو درزمینه تولید تندر90 را ، تولید تندر90 دیزلی ، وانت تندر90 ، تندردنده اتوماتیک و فیس لیفت تندر90 عنوان کرد .

[حميد ذوالعلا]

کاهش واردات خودرو گامی جهت حمایت از صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78872.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو،رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که کاهش واردات خودرو گامی مثبت در جهت حمایت از خودروسازان کشور است گفت: یکی از برنامه های دولت و مجلس به منظور حمایت از صنعت خودرو کشور ،عدم کاهش تعرفه های واردات خودرو برای حمایت از این صنعت است. ارسلان فتحی پور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورت افزایش کیفیت و استاندارد، خودروهای تولیدی قابلیت رقابت با خودرو های سایر کشور ها را دارا هستند.
وی افزود: خودرو سازان باید سعی کنند با ارتقاء استانداردها در تولیداتشان مصرف کنندگان را به استفاده از این خودروها ترغیب کنند تا با خرید خودرو های داخلی به حمایت از این تولیدات بپردازند.
وی در خصوص برنامه های مجلس در راستای حمایت از تولید ملی گفت: نمایندگان مجلس حمایت از تولید ملی را در اولویت قرارداده اند و کارگروههایی به همین منظور تشکیل شده است و امیدواریم کمیسیون های تخصصی در این زمینه قدمهای مثبتی برداشته و تولید ملی و حمایت از کارو سرمایه ایرانی را در زمینه صنعت خودرو وسایر صنایع در دستور کار قراردهند.
فتحی پور تصریح کرد: بر این اساس، كمیسیون اقتصادی مجلس در راستای ایفای وظایف نمایندگی مردم، اقداماتی عملیاتی و كاربردی در راستای اصلاح برخی قوانین و نظارت بر حسن اجرای مجموعه احكام قانونی در كشور در راستای حمایت بیش از پیش از تولید ملی، كارآفرینی و سرمایه ایرانی را دنبال می كند.
وی توجه و تمركز مسوولان و فعالان اقتصادی و آحاد جامعه را در تحقق اهداف سال جاری ضروری خواند و گفت: از این رو، نامگذاری سال جاری میتواند گامی بزرگ در ایجاد تحول در نظام اقتصادی كشور باشد.
فتحی پور خاطرنشان كرد: رفع مشكلات اقتصادی جامعه در كوتاه مدت و یك سال و دو سال میسر نیست و این امر نیازمند برنامه ریزی دقیق و هدفمند است. رفع مشكلات اقتصادی كشور با یك حركت معمولی و ادامه مسیرهای فعلی میسر نیست و نیازمند حركت جهادی و مجاهدت اقتصادی است.
رییس كمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینكه در حمایت از تولید ملی هم باید به حمایت از نیروی كار پرداخت و از سرمایه و سرمایه دار نیز حمایت كرد، گفت : توجه به حمایت از تولید ملی در تمامی فعالیت های اقتصادی و محصولات از جمله خودرو باید مورد نظر قرار گیرد و شروع آن از محصولات دارای مزیت و خلق مزیت در محصولات جدید است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

حمایت از صنعت خودرو در کشور نسبت به سایر صنایع پیشتاز است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78953.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که حمایت از صنعت خودروسازی یکه تاز سایر صنایع است گفت: افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده مهمترین اصلی است که باید خودروسازان توجه ویژه ای به آن داشته باشند.
فخرالدین حیدری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: حمایت ها از صنعت خودرو کشور همیشه وجود داشته و نسبت به سایر صنایع این حمایت ها بیشتر است به خصوص با افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی این حمایت ها به اوج رسیده است.
وی افزود: با توجه به فناوری های جدید که در عرصه صنعت خودرو جهان وجود دارد خودروسازان کشور می توانند با بهره گیری از این دستاورد ها سعی در به روز کردن محصولات خود کنند زیرا در این صورت است که رغبت مردم بیشتر به سمت خودروهای داخلی سوق داده می شودو به این ترتیب حمایت از این صنعت شکل خواهد گرفت.
عضو كميسيون اقتصادي مجلس، كيفيت، كميت و قيمت تمام شده خودروايراني را از موارد حائز اهميت در زمينه حمايت از توليد داخلي برشمرد و گفت: متاسفانه قوانين بانكي به گونه‌اي است كه حمايت لازم را از توليدكننده ندارد.
وی در خصوص ضرورت فرهنگ‌سازي به منظور مصرف خودروهای ساخت داخل، اظهار داشت: تنها با تبليغات و فرهنگ‌سازي نمي‌توان رغبت مردم را به مصرف كالاهاي ايراني جلب كرد و بايد در موضوعات كيفيت،‌ كميت و قيمت تمام شده خودروهاي ايراني، مسئولان دقت نظر لازم را داشته باشند.
وي تصريح كرد: قيمت تمام شده بایدبه گونه‌‌اي باشد كه شخص رغبت پيدا كند تا خودروهای ايراني را خريداري كند كه قابل رقابت با كالاهاي خارجي باشد و مصرف كننده با اطمينان از اين كيفيت هزينه لازم را بپردازد.
وی در پایان با اشاره به گام‌هاي عملي براي حمايت از توليد ملي، خاطرنشان كرد: گام‌هاي برداشته شده تاكنون اكثرا شعاري بوده و با مرحله عمل و واقعيات تفاوت داشته است مانند تسهيلات. زيرا علي‌رغم حمايت ‌هايي كه از سوي دولت انجام مي‌شود برخی ارگانها مشکلاتی برای دریافت تسهیلات ایجاد می کنند.

[حميد ذوالعلا]

خودروسازان در شرایط موجود نیازمند حمایت های ویژه هستند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78955.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به نام گذاری سال جدید بنام تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی گفت: در صورتی که نگاهی دقیق داشته باشیم رابطه منطقی را بین نامگذاری سالها خواهیم دید به این معنی که جهاد اقتصادی اصل و حمایت از تولید داخلی در زیر مجموعه آن قرار می گیرد.
محمد رضا خباز در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: تولید داخلی همانطور که از نامش مشخص است باید شامل همه تولیدات شود واز آنجایی که خودرو یکی از تولیدات برجسته کشور ما است باید حمایت های عملی از آن صورت گیرد.
وی افزود: در صورتی که خودروسازان در سال جدید به گونه ای عمل کنند که ابتدا کیفیت را افزایش و قیمت ها را کاهش دهند و از هزینه های اضافی بکاهند در آن صورت مردم از خودرو های داخلی خرید کرده و از تولید آنها حمایت می کنند.
وی ضمن اشاره به نزدیکی پایان مدت قانون ارتقاء کیفیت خودرو گفت: هم اکنون سه سال از تصویب قانون ارتقاء کیفیت خودرو به پایان رسیده است و دوسال دیگر خودروسازان فرصت دارند که طبق این قانون خودرو های تولیدی را با استاندارد های جهانی تطبیق دهند، در غیر این صورت حذف خواهند شد بنابراین زمانی مردم از خودروهای داخلی حمایت می کنند که کیفیت آنها با خودروهای وارداتی برابری کنند.
وی افزایش کیفیت را باعث افزایش حمایت از تولید خودرو های داخلی دانست و گفت: اگر شرکت های خودروسازی برروی افزایش کیفیت اتفاق نظر داشته باشند حمایت از تولید داخل شکل خواهد گرفت ودر این میان تصمیم گیران نیز باید به قولهای خود در خصوص حمایت از تولیدات داخلی عمل کنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در زمینه حمایت از تولید داخل هیچگونه خلاء قانونی وجود ندارد منتهی شرایط امروز با گذشته متفاوت است و شرایطی که هم اکنون بر تولید حاکم است و به آن تحمیل می شود نسبت به سالهای گذشته که قانون ارتقاء کیفیت خودرو به تصویب رسید فرق می کند و به همین منظور باید کمک های دولتی لازم به صنعت خودرو کشور اعطا شودمنتهی این به معنای غفلت از قانون های گذشته نیست و خودروسازان باید به وعده های خود عمل کنند و خودرو های تولیدی را از شرایط موجود به شرایط مطلوب ارتقاء دهند و مسئولین نیز باید قانون را با شرایط جدید مطابقت دهند و نگذارند تحریم ها به شرکت ها لطمه وارد کند.

[حميد ذوالعلا]

تعرفه تعويض پلاک افزايش يافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78977.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1391 کل کشور از تصویب افزایش تعرفه تعویض پلاک موتورسیکلت و خودرو در بودجه امسال در این کمیسیون خبر داد.
به گزارش خبرنگار ما؛ محمدمهدی مفتح در جمع خبرنگاران گفت: دیروز و صبح امروز 25 مورد از ردیف‌های درآمدی دولت در بودجه سال جاری بررسی شد که تنها پنج مورد از آن اصلاح و سایر موارد بدون تغییر تصویب شد.
وی اظهار داشت: دولت درآمد حاصل از واگذاری و تعویض پلاک خودرو را 1525 میلیارد ریال پیش بینی کرده بود که کمیسیون با تصویب افزایش تعرفه تعویض پلاک موتورسیکلت از 12 هزار تومان به 15 هزار تومان و خودرو از 35 هزار تومان به 40 هزار تومان سقف درآمد دولت را در این ردیف تا 2115 میلیارد ریال افزایش داد.
وی افزود: دولت درآمد حاصل از جرایم رانندگی را با تعرفه های موجود 400 میلیارد تومان پیش بینی کرده بود که اعضای کمیسیون تلفیق اظهار داشتند بدون افزایش تعرفه می توان تا 500 میلیارد تومان درآمد از این محل پیش بینی کرد.
مفتح گفت: در ردیف های درآمدی سال گذشته از محل بخشودگی جرایم معوق رانندگی درآمد پیش بینی شده بود که دولت در لایحه امسال این درآمد را صفر در نظر گرفته بود که ما بار دیگر این موضوع را در بودجه امسال در نظر گرفتیم و پیش بینی کردیم که از محل پرداخت جریمه های معوق و بخشودگی دو برابر شدن آنها رقم 100 میلیارد تومان به درآمدهای دولت اضافه خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

قطعات دنده ای گیربکس تیبا در مگاموتور به تولید داخلی رسید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78971.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، همزمان با آغاز سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، با تلاش تیم پروژه و همت بلند کارشناسان و متخصصین مگاموتور، ساخت داخل ست دنده های یازده گانه خودروی تیبا شامل: فورج، بلنک و دنده زنی و تولید گیربکس تمام ایرانی در خط مونتاژ جدید تمام اتوماتیک به بهره برداری رسید.
مهندس کربلایی رضا مدیر پروژه افزایش ظرفیت قوای محرکه تیبا مگاموتور با اعلام این خبر گفت: قطعات دنده ای گیربکس تیبا شامل بر 14 قطعه می باشد که سه عدد از آنها با گیربکس خودرو X100 مشترک بوده و 11 قطعه دیگر کاملا متفاوت می باشد. با توجه به سطح تکنولوژی و کیفیت بالای این قطعات، تاکنون این قطعات عمدتا از کشور کره جنوبی تامین می شد.
وی افزود: با فراهم نمودن بسترهای مناسب و تلاش همه جانبه تیم مگاموتور و همکاری دلسوزانه و شبانه روزی زنجیره تامین مگاموتور نمونه های داخلی این قطعات از اسفند ماه سال 90 پس از انجام تست های مختلف و اخذ تاییدیه های کیفی لازم، تولید انبوه آن آغاز گردیده است. با توجه به اینکه پروسه تولید دنده های مورد استفاده در سیستم های انتقال قدرت بسیار پیچیده بوده و دارای مراحل مختلفی اعم از: تولید مواد اولیه مناسب، فورج کاری، عملیات بلنک زنی (ماشینکاری اولیه)، عملیات دنده زنی، عملیات حرارتی و فرآیندهای سنگ زنی می باشد، لذا تولید آن جز با همت و تلاش همه جانبه و برنامه منظم امکان پذیر نمی باشد.
مدیر پروژه تیبا در مگاموتور افزود: با توجه به تکنولوژی بالای گیربکس تیبا و به دلیل بالاتر بودن گشتاور و توان ورودی آن نسبت به گیربکس پراید، مواد اولیه قطعات دنده ای گیربکس تیبا از جنس مرغوب تری نسبت به قطعات مشابه پرایدی استفاده شده و دارای استحکام بالاتری می باشند. این مواد کاملا داخلی بوده و از شرکت فولاد آلیاژی ایران واقع در یزد تهیه می گردد. این مواد در شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران واقع در تبریز فورج کاری شده و سپس بلنک (ماشینکاری اولیه) قطعات در شرکت صنایع نساجی ایران واقع در تبریز تولید شده و برای دنده زنی (ماشینکاری نهایی) به شرکت دنده فن آور ارسال می گردد. در شرکت دنده فن آور کلیه مراحل دنده زنی، سایزینگ و عملیات حرارتی مورد نیاز بر روی قطعات صورت پذیرفته و پس از کنترل های جامع ابعادی و متالوژیکی آماده ارسال و مونتاژ در خطوط مونتاژ گیربکس تمام اتوماتیک می گردد. قابل ذکر است نقشه ها، قالبها و دستگاههای مناسب در مراحل مختلف تولیدی با همت بالای مهندسان و متخصصان توانمند ایرانی در مگاموتور و شرکتهای مورد اشاره تهیه و ساخته شده است.
مهندس کربلایی رضا تصریح کرد: در مورد خطوط مونتاژ گیربکس تیبا نیز نظر بر اینکه خودروی تیبا بعنوان اولین خودروی ملی گروه معظم سایپا و بعنوان محصول اصلی این گروه تعریف گردیده است افق کاری مگاموتور، طراحی خط تولید و مونتاژ با بالاترین سطح کیفی ممکن به منظور حصول اهداف کیفی گروه و کسب حداکثری رضایت مشتریان بوده است.
وی افزود: از مزایای این خط تمام اتوماتیک نسبت به خطوط سنتی مونتاژ، استفاده از تجهیزات کنترلی صد درصد به منظور ضد خطاسازی فرایندهای مونتاژ و به حداقل رساندن امکان بروز خطای اپراتوری می باشد. تجهیزات ضد خطای بکار گرفته شده در این خط امکان انتخاب و استفاده نا صحیح از قطعات را از اپراتور سلب نموده و سطح کیفی مطلوبی را برای محصول فراهم می نمایند. در ایستگاه های حساس فرایندها بصورت تمام اتوماتیک توسط ماشین آلات انجام می گیرد تا در کنار سطح کیفیت بالا سطح تیراژ مطلوب نیز قابل دستیابی باشد.
مدیر پروژه افزایش ظرفیت تیبا مگاموتور در ادامه گفت: پیرو بیانات مقام معظم رهبری در خصوص نام گذاری سال 91 به عنوان سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی، و با توجه به فشارهای همه جانبه کشورهای غربی و تحریم های صورت گرفته از طرف استکبار جهانی، خودکفایی در تولید قوای محرکه تیبا از اولویتهای مهم شرکت مگاموتور می باشد تا علاوه بر بهره گیری از نیروهای داخلی و اشتغال هموطنان ایرانی بتوان از پایداری کمی و کیفی محصول اطمینان حاصل کرد.
وی افزود: با عنایت به ساخت داخل شدن این قطعات ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور و ایجاد اشتغال برای هموطنان کشورمان، مشکلات متفاوتی از قبیل قیمت بالا، کیفیت و کمیت، حمل و نقل قطعات و تحویل به موقع مرتفع گردیده و با کمال خرسندی خود کفایی در این محصولات حاصل گردیده است. اثبات این ادعا که ایرانی توانمند است و اگر بخواهد، انجام می دهد.

[حميد ذوالعلا]

تولید نسخه جدید فراری ایتالیا 458




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78969.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فراری تولید کننده ابر خودروهای ایتالیایی تصمیم دارد نسخه ویژه ای از خودروی ایتالیا 458 را در چین رونمایی کند.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده ، فراری 458 ایتالیا که به زودی در چین رونمایی می شود دارای ویژگی های ظاهری جدیدی مثل چرخ های طلایی ، داشبورد منقش به آرم سالگرد 20 سالگی خودرو ، هدر رست های جدید و نوارهای با شکل اژدها در اطراف خودرو .
موتور نسخه ویژه ایتالیا 458 همانند مدل استاندارد بوده و 4.5 لیتر ظرفیت خواهد داشت.
باید یادآوری کرد که مدل استاندارد 458 یک خودروی اسپرت با اندازه متوسط است که جایگزین خودروی قدیمی فراری F430 شده بود. 458 ایتالیا برای اولین بار در نمایشگاه سال 2009 فرانکفورت رونمایی شد. این خودرو دارای یک موتور قدرتمند 4.5 لیتری V8 به توان 562 اسب بخار و گشتاور 540 نیوتون متر است که در کنار یک جعبه دنده هفت سرعته قرار گرفته است.

[حميد ذوالعلا]

یاریس هیبریدی آماده فروش می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78967.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا که چندی پیش تولید یاریس هیبریدی را آغاز کرده بود ، اولین دستگاه آن را به پایان خط تولید رساند.
به گزارش خبر خودرو، تویوتا برای اولین بار در سال 2010 از تولید یاریس در تاسیسات فرانسوی اش خبر داد.
شرکت تویوتا موتور فرانسه اولین تاسیسات اروپایی است که خودروهای تمام هیبریدی را تولید می نماید.
همچنین این تاسیسات یکی از پنج تاسیسات تویوتا است که دارای گواهی جهانی تاسیسات پایا می باشد. تویوتا موتور فرانسه از سال2001 خانه یاریس محسوب می شود و توانسته تا یکم آوریل امسال به رکورد تولید 2.1 میلیون دستگاه دست پیدا کند.
یاریس هیبریدی دارای برخی تغییرات ساختاری است که به منظور همسویی با سامانه جعبه دنده ، ترمز و باتری جدید در آن ایجاد شده است. میزان مصرف و آلایندگی تویوتا یاریس هیبریدی نسبت به مدل قبلی کاهش داده شده است. به طوریکه همانند خودروهای هم کلاسش دارای آلایندگی کربن دی اکسید 79 گرم بر کیلومتر و مصرف 3.1 لیتر در هر صد کیلومتر است.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان خودروهای کرایسلر و دوج




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78965.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: گروه کرایسلر از فراخوان خودروهای کرایسلر تاون اند کانتری ( Town and Country ) به دلیل مشکل قسمت عقبی سامانه تعلیق که می تواند موجب جدا شدن چرخ ها گردد خبر دهد.
به گزارش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده ( NHTSA) اعلام کرد 289 دستگاه از خودروهای کرایسلر تاون اند کانتری و دوج گرند کاروان مدل 2012 به دلیل مشکل سامانه تعلیق مشمول فراخوان گروه کرایسلر شده و لازم است که هر چه سریعتر به نمایندگی های آن بازگردند.
NHTSA گفت:ممکن است بعضی خودروها با بست ها و مهره هایی تولید شده باشند که به مقدار کافی ماشین کاری نشده اند. این امر می تواند باعث کاهش دوام سامانه تعلیق و در نهایت جدا شدن چرخ های عقب شود.
گروه کرایسلر تاکنون از هر گونه تصادف و یا جراحت مرتبط با این فراخوان اظهار بی اطلاعی کرده است.

[حميد ذوالعلا]

احتمال آتش گرفتن فولکس واگن پاسات




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78963.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن، خودروی پاسات مدل 2012 را به دلیل احتمال بالای آتش سوزی در آن فراخوان کرد.
به گزارش خبر خودرو، طیق اعلام اداره ایمنی جاده ای امریکا ( NHTSA ) حدود 153 دستگاه خودروی پاسات مدل 2012 فروخته شده در امریکا مشمول این طرح فراخوان می شوند و می بایستی هر چه سریع تر به نمایندگی فولکس واگن بازگردانده شوند . به گفته NHTSA به دلیل نقص فنی المان صافی سوخت دیزل خودروهای پاسات 2012 در معرض آتش سوزی قرار دارند.
NHTSA در خلاصه این فراخوان گفت: ممکن است برخی خودروهای پاسات با صافی سوختی عرضه شده باشند که المان آن به درستی نصب نشده . لذا ممکن است بعد از مدتی یا طی مسافت های طولانی راننده خودرو با نشت سوخت و لذا خطر آتش سوزی مواجه شود.
این فراخوان تنها شامل خودروهای فولکس واگن پاسات 2012 مجهز به موتور 2.0 لیتر TDI دیزل می شود و خودروهای تولیدی بین هجدهم ژانویه 2011 تا یکم ژوئن همان سال را در بر می گیرد. خوشبختانه هنوز گزارشی مبنی بر بروز حادثه ای مرتبط با این پرونده اعلام نشده است

[حميد ذوالعلا]

آمادگی قطعه سازان برای تامین کل نیاز خودروسازان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78961.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به نام گذاری سال جدید بنام حمایت از تولید ملی و کار و سرمایه ایرانی گفت: صنعت قطعه سازی نام گذاری امسال را به فال نیک می گیرد و امیدواریم که حمایت ها منشاء خیر و برکت برای این صنعت فاقد حامی باشد.
محسن رزمخواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در تلاش هستیم در سال جدید صنعت قطعه سازی گامهایی به جلو برداشته و با اتکا به صنعتگران داخلی سفارشهای بیشتری دریافت و بتواند امکانات تولید را توسعه و مدرنیزه کند و براساس استراتژی منسجم به پیش رود.
وی افزود: در صورتی که سال جدید موانع تولید و تسهیلات بانکی و قوانین و مقررات آزاردهنده به گونه ای برطرف شود قطعه سازان می توانند با حداقل بروکراسی قطعات را در اختیار خودرو سازان قرار دهند.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه مقرر شده است در سال 1404، شش میلیارد دلار قطعه صادر شود این امر شدنی نیست مگر اینکه زیر ساختهای مناسب آن ایجاد شود و با توجه به شرایطی که به وجود آمده و قرار است از صنعت حمایت شود این اقدام می تواند فرصت خوبی باشد تا زیر ساختها تقویت شوند و خودروسازان و قطعه سازان نسبت به تامین قطعه خودکفا شوند.
وی از آمادگی قطعه سازان برای تامین نیاز های داخل خبر داد و گفت: در صورتیکه حمایت ها عملی شود صنعتگران آمادگی دارند که براساس سیاستهای کلی حمایتی و برنامه هایی که مصوب شده است حداکثر نیازهای بخش داخل را تامین کنند.
رزمخواه یکی از مشکلات را عدم گشایش اعتبار خارجی دانست و گفت:عدم تامین ارز مرجع از یک طرف و همچنین عدم گشایش اعتبار از سوی بانکهای خارجی از طرف دیگر این مشکلات را افزایش داده است به همین منظور باید راه حل هایی در نظر گرفته شود تا در سال جدید گردش مالی به جریان بیفتد.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان گفت: این عدم گشایش اعتبار باعث افزایش فساد در دستگاههای اقتصادی کشور شده است و همین امر باعث شده بسیاری از مبالغی که حواله می شود به مقصد نرسد که امیدواریم این مشکلات در سال جدیدبر طرف شود.

[حميد ذوالعلا]

تست COP پلان سختگیرانه تر می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78959.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد از تجدید نظر در انجام تست COP پلان خبرداد و گفت: مقرر شده است در سال جدید بر نحوه انجام و مراحل تست COP تجدید نظر صورت گیرد و این تست بصورت سختگیرانه تر و واقع بینانه تری انجام شود.
فریدون بلغاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتی که این تست بصورت کامل در سال جدید اجرایی شود تقریباً اکثر برنامه های سازمان استاندارد در این خصوص اجرایی می شود.
وی افزود: برخی تست های فنی خودرو در کشور امکان عملیاتی شدن آنها در حال حاضر وجود ندارد ولی برخی تستها باید توسط مراکز بین المللی انجام شود و تاییدیه آنها اخذ شود از جمله تست تصادف که عليرغم اینکه گروههای مختلفی سعی در راه اندازی و احداث این مرکز در کشور را داشته اند ولی هنوز در این خصوص مرکزی احداث نشده است.
وی تصریح کرد: خودروسازان در خطوط تولید نیز تست COP را انجام می دهند و شرکت های بازرسی معتبر این تست ها را کنترل می کنند تا از معیار ها انحرافی نداشته باشند ولی امسال همانطور که اشاره شد این تست بصورت سختگیرانه تری انجام خواهد شد.
وی افزود: بر اساس قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی، مسئولیت اعمال تمام استانداردهای اجباری 51 گانه و استانداردهای مورد نیاز قطعه سازی، استانداردهای ایمنی و آلایندگی بر عهده این سازمان قرار دارد.
وی در پایان گفت: استانداردهای مورد اجرای سازمان استاندارد در رابطه با تأیید نوع خودرو (استانداردهای 51 گانه اجباری ایمنی عملکردی خودرو) مستند به استانداردهای روز اروپا است.
وی در پایان با توجه به اتمام مهلت قانونی خودروسازان جهت انطباق خودروهای تولیدی خود با استانداردهای 51 گانه ایمنی عملکردی خودروگفت: از ابتدای امسال تمام خودروهای تولید داخل که تأییدیه سازمان استاندارد را دریافت کرده‌اند موفق به رعایت الزامات استانداردهای مورد نظر از جمله استانداردهای مربوط به برخورد (تصادف) شده‌اند.

[حميد ذوالعلا]

تویوتا ساختار جدید خودروهای خود را اعلام کرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78949.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا ساختار جدید خود به نام طراحی جهانی جدید تویوتا ( TNGA) را اعلام رسمی کرد.
به گزارش خبر خودرو، این ساختار که درمدل های چند گانه استفاده خواهد شد باعث افزایش قطعات مشترک به کار رفته در میان خودروهای این شرکت می شود.
خودروسازهای خودرو های چند گانه برای تولید سیستم عامل های کمتر اما مدل های بیشتر در تلاشند. برای مثال فولکس واگن امسال از طراحی MQB خود که با خودروهای وسیعی سازگار است پرده برداری کرد.
تویوتا امیدوار است ساختار جدید خود که منجر به استفاده قطعات مشترک بیشتر می شود ، حداقل 30 درصد هزینه ها را کاهش دهد.
مدیر عامل تویوتا ، آکیو تویودا در مورد طراحی جدید گفت: تویوتا به دنبال تولید محصولات بهتر و هیجان انگیز تر است.در طراحی جدید تویوتا مهندسان ارشد می توانند کنترل بیشتری بر روند بررسی طرح به جای مدیران داشته باشند.
یکی از مهندسان ارشد تویوتا ، توکو فوکیوچی می گوید: مشکل تویوتا در گذشته ***** های بیش از حد بود. وقتی شما با ارزشیابی های زیاد روبرو باشید و با عده زیادی در حال بحث باشید، در تولید خودرو به حذف نقاط منفی آن بسنده می کنید و دیگر به دنبال ایجاد نقاط مثبت نیستید.
تویوتا براین باور است همکاری بیشتر بین بخش های طراحی و برنامه ریزی نه تنها باعث ازادی بیشتر طراحی می شود بلکه موجب می شود سیستم های عامل جدید از مرکز ثقل کمتر که باعث ارتقا طرح و کنترل بهتر خودرو می شود سود ببرند.

[حميد ذوالعلا]

نیسان 5 مدل جدید خود را روانه بازار می کند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78947.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بین الملل: نیسان در حال آماده سازی برای عرضه 5 خودروی جدید و باز طراحی شده تا 15 ماه آینده است.
به گزارش خبر خودرو، در آخرین تبلیغات بازرگانی نیسان 5 خودرو کاور کشیده شده نمایش داده شده است.
در این تبلیغات جز اندازه و شکل کلی آن چیزی مشخص نیست اما برخی بر اساس شکل آنها حدس هایی زده اند.
یکی از این خودرو ها احتمالا باید نوع هاچ بک نیسان ورسا باشد و دیگری نیسان پت فایندر است.
شکل کلی یکی از خودروها مانند آلتیما است که در هفته پیش رونمایی شد.دو خودروی دیگر احتمالا نیسان راگ و نیسان سنترا هستند.

[حميد ذوالعلا]

تیونینگ ، فورد موستانگ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78935.peg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت امریکایی روش ( Rush ) خودروی تیون شده فورد موستانگ 2013 را به عنوان آخرین دستاورد شرکت خود رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تیونینگ روش فورد موستانگ 2013 دارای سه دسته تیونینگ مختلف است در بسته اول آیرودینامیک بدنه ، جلو پنجره ، کاپوت ، باد شکن جلو ، فلاپ های کناری ، اسپویلر عقب و باد پخش کن عقب تغییر داده شده اند. در بسته دوم یک سامانه تعلیق اسپرت ، سامانه پایا کننده خودرو، فنرهای جدید 5.0 لیتر سوپر شارژ v8 به توان 565 اسب بخار و گشتاور 505 پوند فوت ارائه می گردد.
قیمت این خودروی ارتقا یافته آخر ماه جاری اعلام می گردد و قرار است که شرکت تا 3 هزار مایل ( یا به عبارتی 3 سال ) آن را ضمانت کند.

[حميد ذوالعلا]

راه اندازي سیستم شارژ وایرلس در خودروهای کرایسلر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78943.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

گروه بین الملل: کرایسلر اعلام کرده است در مدل دوج دارت مدل 2013 سیستم شارژ بیسیم داخل خودرو ارائه می دهد.
به گزارش خبر خودرو، به نظر می رسد با عرضه این خودرو ها دیگر دوران به پریز زدن موبایل به سر خواهد آمد.
این سیستم از یک جعبه ذخیره به اندازه8.27×9.5×3.25 اينچ که در زیر و جلوی کنسول قرار گرفته استفاده می کند.
این سیستم یک شبکه یکپارچه شارژ دارد که با قرار دادن تلفن هوشمند یا هر وسیله پرتابل دیگر بر بالای آن می توان آن را شارژ کرد. (البته یک قطعه با پوشش سوزنی برای شارژ تلفن یا هر وسیله دیگری نیز نیاز است).

برای نصب این سیستم که توسط کرایسلر موپار پارتس عرضه می شود، باید مبلغ 199.99 دلار اضافه بر مبلغ خودرو به نمایندگی ها بپردازید.

[حميد ذوالعلا]

فولکس واگن سیروسو کوپه به آمریکای شمالی باز می گردد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78941.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مدل قبلی فولکس واگن سیروسو کوپه به آمریکای شمالی راه پیدا نکرد اما طبق گفته های مدیر عامل فولکس واگن آمریکای شمالی جدید ترین نوع این مدل قرار است در آمریکای شمالی عرضه شود.

به گزارش خبر خودرو، جاناتان برانینگ-مدیر عامل بخش آمریکای فولکس واگن- در مورد جدیدترین نوع سیروسو گفت: بسیار امیدوارم این خودرو را در آمریکا ببینیم.

سیروسو کوپ آخرین بار در سال 1988 در آمریکا به فروش رفت. در سال 2008 که این خودرو باز تولید شد به علت رکود اقتصادی ریسک زیادی برای صادرات آن به ایالات متحده وجود داشت.

برانینگ گفت: همانطور که سیروسو در نمایشگاه خودروی نیویورک برای ارزیابی بازخورد بازدیدکنندگان ومشتریان به نمایش درآمد ممکن است در آمریکا عرضه شود.

[حميد ذوالعلا]

وجود تگناهای اساسی بر سر راه ادامه فعالیت جايگاههاي سی ان جی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78939.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور افزایش نرخ سی ان جی را وابسته به تصمیم اتخاذی از سوی هیات دولت دانست و گفت: از آنجایکه از همان ابتدای امر مقرر گشته بود که سی ان جی به عنوان سوختی پاک در اختیار متقاضیان قرار گیرد، از اینرو چنانچه افزایشی در قیمت این فرآورده نفتی اعمال شود حالتی تک بعدی خواهد داشت ضمن آنکه این امر موجب می شود که ادامه فعالیت برای واحدهای توزیع کننده این سوخت نیز دیگر مقرون به صرفه نباشد.
بیژن حاج محمدرضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه هم اکنون جایگاه های دومنظوره سوخت در سراسر کشور با ضرر و زیان اداره می شوند، افزود: این جایگاه ها بدهکاری های بسیار کلانی به شرکت ملی گاز ایران دارند که این امر تنگناهای بسیار اساسی را برای این مجاری عرضه جهت ادامه فعالیت به وجود آورده است.
وی با اعلام اینکه، قاعدتاً در آینده و در پی اجرایی شدن فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها با افزایشی در نرخ سی ان جی به میزانی بیش از قیمت صادرات این محصول روبرو نخواهیم شد ، ابراز داشت: با توجه به تدابیری که دولت مبنی بر رساندن قیمت انواع حامل های انرژی در کشور به قیمت های جهانی اندیشیده است این طور تصور نمی گردد که سی ان جی در کشور با نرخی بیش از قیمت صادرات آن به متقاضیان عرضه شود.
به گفته حاج محمدرضا، افزایش قیمت سی ان جی با نرخی بیش از نرخ های جهانی ، مسلماً انگیزه واردات این فرآورده نفتی را به کشور قوی خواهد کرد.
وی با رد این مطلب که دولت در پی مرتفع نمودن معضل کمبود جایگاه های سی ان جی به دنبال افزایش قیمت آن می باشد، بیان داشت: از آنجایکه هم اکنون حدود 2 هزار باب جایگاه توزیع کننده این فرآورده نفتی در سطح کشور فعال می باشد، بنابراین می توان گفت که در حال حاضر کمبودی در این عرصه احساس نمی شود ضمن آنکه وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی برنامه های جدی را در خصوص توسعه جایگاه های سی ان جی برای سال جاری پیش بینی نموده اند.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در ادامه سخنان خود متذکر شد: هم اکنون فاصله قیمتی میان سوخت بنزین و سی ان جی بسیار ناچیز است و از اینرو دولت درصدد آن نیست که فاصله قیمتی میان این دو را از طریق افزایش قیمت سی ان جی ، کاهش دهد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هم اکنون بخش خصوصی هیچگونه رغبتی جهت ورود به این عرصه ندارد چراکه فعالیت در این زمینه به دنبال خود ضرر و زیان هایی را به دلیل نرخ کارمزد پایین و معضلات موجود به همراه دارد.

[حميد ذوالعلا]

چشن پنجاه سالگی بزرگ ترین تولید کننده تایر جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78937.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


گروه بین الملل: لگو ، بزرگترین نولید کننده تایر جهان ، پنجاهمین سالگرد فعالیت خود را جشن می گیرد.

به گزارش خبر خودرو، شاید اکثر مردم تصور کنند بزرگ ترین تولید کننده تایر جهان میشلین یا گودیر هستند اما این طور نیست.

لگو، سازنده اسباب بازی، هر ساله میلیون ها چرخ و لاستیک تولید می کند.تنها در سال 2011 لگو381 میلیون چرخ ولاستیک 0.5 تا 4.2 اینچی تولید کرده است.

اولین نمونه تایر لگو که در مجموعه لگو شماره 400 به کار گرفته شده بود، در سال 1962 به بازار آمد وخیلی زود پرفروش ترین اسباب بازی با مقدار فروش 820400 تا سال 1967 شد.

[حميد ذوالعلا]

ضرورت حذف افزودنی های موجود در سوخت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78933.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، کارشناس ارشد طرح جامع کاهش آلودگی هوا و عضو هیات علمی بخش مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس ضمن بیان اینکه آلودگی هوا از چالش های مهم زیست محیطی در کلان شهرهای جهان است، گفت: هوای کلان شهر تهران نیز دچارانواع گازهای آلاینده و ذرات معلق است که ریشه این آلودگی مصرف بی رویه انرژی حاصل از سوخت های فسیلی و مشتقات نفتی می باشد.
دکتر فتح ا... امی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه منابع آلوده کننده به دو دسته ثابت و متحرک تقسیم می شوند، افزود: منابع متحرک شامل انواع خودرو،موتورسیکلت ،هواپیما و ... هستند که نقش عمده ای را در افزایش آلودگی هوا ایفا می کنند.
وی همچنین به افزایش میزان آلایندگی ها در فضا ناشی از استفاده خودروهای یورو 4 از سوخت یورو 2 اشاره کرد و ابراز داشت:استفاده خودروهایی که دارای استاندارد یورو 4 می باشند از سوخت هایی که هم اکنون توسط جایگاه ها عرضه می گردد موجبات افزایش آلایندگی ها را فراهم می آورد بنابراین لازم که سطح استانداردهای سوخت و خودرو متناسب با یکدیگر افزایش یابد.
به گفته وی، سوختی که هم اکنون توسط مجاری عرضه کننده فرآورده های نفتی به متقاضیان عرضه می شود به استثناء بنزین سوپر برای خودروهای یورو 2 به بالا استاندارد نبوده و مورد تایید نمی باشد و قابلیت استفاده درخودروهای با استاندارد یورو 4 را ندارند.
وی بر ضرورت حذف گوگرد و سایر ترکیبات مانند سرب از سوخت تاکید کرد و گفت: عدم حذف و تغییر این ترکیبات در سوخت موجبات فرسودگی زودهنگام را در کنار سایر اثرات منفی آن برای موتور خودرو به بار می آورد.
وی از تدوین برنامه هایی در این راستا سخن به میان آورد و گفت: به منظور ارتقای سطح استانداردهای سوخت و خودرو برنامه هایی برای وزارت نفت تدوین گشت منتهی به دلیل اعمال تحریم ها هنوز امر مذکور به طور کامل اجرایی نشده است.
وی با اشاره به نقش صد درصدی خودروها در ایجاد آلودگی هوا خصوصاً در کلان شهرها، بیان داشت: خودروهای مدل 82 به پایین به هیچ عنوان دارای استاندارد نبوده و تردد آن ها در سطح شهر باعث شده تا آلودگی ها به میزان قابل توجهی افزایش یابد.
دانشیار دانشگاه تربیت مدرس در ادامه سخنان خود با تاکید بر جایگزینی افزودنی های موجود در سوخت ، گفت: از آنجایکه برخی از افزودنی های موجود در سوخت موجب شده تا سطح استانداردهای سوخت پایین باشد ، جایگزینی آنها با افزودنی ها و ترکیبات سازگار با محیط زیست کمک شایانی را در راستای کاهش آلایندگی ها می نماید.
امی در پایان ضمن تاکید بر ضرورت تسهیل در امر واردات خودروهای کم مصرف از سایر کشورها، خاطرنشان کرد: استفاده از خودروهای کم مصرف می تواند در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر واقع شود.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودروی جدید پورشه ماکان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78931.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پورشه سال آینده خودروی شاسی بلند ماکان را رونمایی می کند.
به گزارش خبر خودرو، این خودرو که قرار است براساس طرحی از آئودی Q5 تولید شود و در نسخه های دو و چهار عرضه می گردد.
موتور این خودرو نیز شبیه Q5 خواهد بود .لذا ماکان جدید مجهز به موتورهای 2.0 لیتری چهار سیلندر و 3.0 لیتری V6 می باشد که به ترتیب 240 و 290 اسب بخار تولید می کنند.
همچنین قرار است یک نسخه موتور توربو 3.0 لیتر و موتور هیبریدی چهار سیلندر نیز در فهرست موتورهای انتخابی این خودرو قرار گیرد. موتور توربو در حدود 350 اسب بخار و موتور هیبریدی که در کنار یک موتور الکتریکی 50 اسب بخاری قرار می گیرد 230 اسب بخار توان خواهد داشت.
تاکنون مبلغ 500 میلیون یورو به عنوان رقم لازم برای سرمایه گذاری در خط تولید ماکان در نظر گرفته شده و قرار است که تولید آن در لایپزیگ آغاز گردد.
این خودرو رقیب آئودی Q5 ، ب ام و X3 ، اینفینیتی EX35 ، لندروور اووک و مرسدس بنز GLK محسوب می شود.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی محصول جدید ولوو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78929.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروی تماما جدید ولوو V40 با قیمت پایه 22816 یورو در رومانی رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، بعداز آنکه V40 در نمایشگاه 2012 ژنو معرفی گردید اصلاحات کوچکی بر روی آن صورت پذیرفت و آماده فروش در ماه مه سال جاری شد.
طبق اعلام شرکت سوئدی ولوو خودروی V40 با قیمت پایه 22816 یورو در بازار رومانی به فروش خواهد زسید. تمامی نسخه های این خودروی هاچ بک دارای سامانه استارت / استاپ و می تواند انرژی از دست رفته موتور را دوباره احیا کند.
به علاوه ولوو که همیشه پیشگام رعایت ایمین خودروها بوده کیسه هوا را در جلوی خودرو و برای عابرین پیاده طراحی کرده و آن را در V40 نصب نموده است. همچنين به علاوه این خودرو دارای سامانه کنترل مسیر ، سامانه کمکی ترمز، شاسی دینامیک ، سامانه کنترل هوای داخل ، آینه های مجهز به گرم کن و صفحه لمسی چند کاره می باشد.
V40 دارای یک موتور 1.6 لیتری 150 اسب بخاری و به عنوان موتور پایه است که توانی معادل 150 اسب بخار دارد. قوی ترین موتور این خودرو T5 می باشد که 2.5 لیتر ظرفیت و 254 اسب بخار توان دارد . علاقمندان به خودروهای دیزل نیز می توانند از میان نسخه های 115 تا 177 اسب بخاری آن انتخابی مناسب را داشته باشند. صفر تا صد کیلومتر بر ساعت V40 در حدود 8.3 ثانیه و میزان مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر 4.5 لیتر اعلام شده است.

[حميد ذوالعلا]

قيمت بنزين در امريکا به حدود چهار دلار در هر گالون رسيده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78926.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: قیمت بنزین در امریکا به طور متوسط در هر گالون به حدود چهار دلار رسیده است.
به گزارش خبرخودرو ، طبق گزارش اداره اطلاع رسانی انرژی امریکا ، قیمت بنزین در این کشور به سه دلار و نود و سه سنت در هر گالون رسیده است.تحلیلگران می گویند مجموعه پیچیده ای از عوامل باعث افزایش قیمت بنزین در امریکا شده است.اما همین تحلیلگران می گویند که قیمت ها بزودی روند نزولی پیدا می کند.
پاتریک دیهان تحلیلگر ارشد انرژی می گوید:« بیشتر چیزی که ما الان در بهار شاهدش هستیم ، ارتباط زیادی به تنش های ژئوپولتیک ندارد و بیشتر به تغییر فصل و فرا رسیدن تابستان مربوط می شود.هر چقدر بیشتر به فصل گرم نزدیک می شویم ، پالایشگاهها در این دوره به تعمیرات و تقویت تولید خود مشغول می شوند و وقتی آنها از این دوره خارج شوند ، روند صعودی قیمت بنزین کند می شود. به همین علت است که قیمت ها هم اکنون روند نزولی پیدا کرده اند.»
وی افزود:« غیر از فصل بهار ، عواملی مانند میزان تقاضا و توازن عوامل ژئوپولتیک و به ویژه هرگونه مسئله ژئوپولتیک در خاورمیانه (مانند تنش با ایران در ایام کریسمس) بر قیمت تاثیر می گذارد. در دوره بحران مصر نیز دیدیم که قیمت ها افزایش یافت.از این رو هر گونه تنش ژئو پولتیک در خاورمیانه بر قیمت بنزین تاثیر می گذارد.»

[حميد ذوالعلا]

كاهش 76/5 درصدي فروش بنزين در اروميه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78924.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مصرف بنزين در شهرهاي تحت پوشش شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه اروميه در طول سال 1390 نسبت به مدت مشابه سال قبل 76/5% كاهش داشته است .
به گزارش خبرخودرو ، از ابتداي سال گذشته تا 29 اسفند 1390 مقدار 426 ميليون و 512 هزار ليتر بنزين در شهرهاي تحت پوشش شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه اروميه مصرف شده است .
بنا براين گزارش، مصرف نفتگاز در منطقه اروميه در طول سال 1390 به مقدار 17 ميليون و 536 هزار ليتر بوده است كه نسبت به ميزان مصرف( بدون احتساب مصرف نيروگاهها ) در مدت مشابه سال گذشته، با 95/1% درصد افزايش همراه بوده است
شايان ذكر است در طول سال 90 مقدار 397 ميليون و 167 هزار ليتر نفت سفيد و 299 ميليون و 50 هزار ليتر نفتكوره در منطقه اروميه مصرف شده است كه نسبت به ميزان مصرف در مدت مشابه سال گذشته، به ترتيب با 09/7% و 03/2% درصد افزايش همراه بوده است در مصاحبه اختصاصي با حسن زادهرئيس تامين و توزيع شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه اروميه علت افزايش مصرف نفتكوره ،بهره برداري از كارخانه سيمان خوي اعلام شده است.
گفتني است شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي منطقه اروميه يكي از مناطق 37 گانه كشوربعنوان متولي اصلي تامين و توزيع فرآورده هاي نفتي منطقه ، واقع در شمال غربي ايران شامل شهرهاي اروميه، اشنويه، سلماس، خوي، چالدران، قره ضياء الدين، ماكو، شوط ، پلدشت و بازرگان با شعاع عملياتي 250 كيلومتر داراي 5 ناحيه، 3 انبار نفت، دو مركز سوختگيري هواپيمائي وبا دارا بودن تعداد 7 باب جايگاه عرضه فرآورده هاي نفتي شركتي (دولتي) 65 باب جايگاه اختصاصي تك منظوره و دومنظوره عرضه فرآورده هاي نفتي و CNG ، يكباب جايگاه LPG گازمايع ، دوباب جايگاه سيار نفتگاز، 25 باب جايگاه تك منظوره CNG ، 25 باب فروشندگي محور ، 465 باب فروشندگي شهري و روستايي كه جمعا 193866 خانوار، مشترك نفت سفيد در سطح منطقه بوده و در مجموع با ظرفيت ذخيره سازي 154 ميليون ليتر فرآورده هاي نفتي بصورت شبانه روزي فعاليت مي نمايد اين منطقه سوخت خود و نواحي تحت پوشش را از طريق خط لوله و 226دستگاه نفتكش تامين مي كند.

[حميد ذوالعلا]

نيسان تاكسي‌هاي زرد نيويورك را مي‌سازد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2289.jpg


نسل بعدی تاکسیهای زرد شهر نیویورک را شرکت خودروسازی نیسان می‌سازد.
نسل جدید تاکسیهای زرد شهر نیویورک مینی ون‌هایی با درهایی کشویی، صندلیهایی آنتی باکتریال، کیسه ایمنی هوای عقب و تجهیزات شارژ موبایل خواهند بود. مقامات رسمی شهر نیویورک در مراسمی با حضور مسئولان شرکت نیسان از تاکسیهای آینده این شهر رونمایی کردند. این مراسم در حاشیه نمایشگاه خودروی نیویورک برگزار شد.
تاکسیهای جدید از پاییز سال 2013 روانه شهر نیویورک می شوند.

[حميد ذوالعلا]

خودروسازان ژاپني از خانه مي‌روند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2291.jpg


افزایش ارزش ین در برابر دلار باعث شده تا خودروسازان ژاپنی به فکر تولید هرچه بیشتر در خارج از این کشور بیفتند. در حال حاضر صادرات خودروی ژاپن به دلیل افزایش ارزش ین در برابر دلار دچار مشکل شده و خودروسازان ژاپنی ترجیح می‌دهند تولید خود را در آمریکای شمالی به جای ژاپن افزایش دهند. نوسان نرخ ارز همچنین سود صادرکنندگان خودرو از ژاپن را به شدت کاهش داده است.
به گزارش بلومبرگ، در همین راستا نیسان قصد دارد تولید خودروی اینفینیتی خود را به خارج از ژاپن و احتمالا به آمریکای شمالی یا چین منتقل کند.

[حميد ذوالعلا]

فولكس‌واگن آپ خودروي سال شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2292.jpg


خودروی "فولکس‌واگن آپ" به عنوان خودروی سال 2012 نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک معرفی شد.
امسال 34 خودرو برای کسب عنوان خودروی سال 2012 در نمایشگاه نیویورک با یکدیگر رقابت می‌کردند که در نهایت خودروی کوچک فولکس‌واگن آپ توانست این جایزه را از آن خود کند. بی.ام.و سری 3 و پورشه 911 نزدیکترین رقبای فولکس‌واگن آپ در این مسابقه بودند.
گروهی از خبرنگاران بین‌المللی برنده جایزه خودروی سال 2012 را انتخاب می‌کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، این برای سومین بار است که محصولی از فولکس‌واگن موفق به دریافت خودروی سال شده است. پیشتر دو خودروی پولو در سال 2010 و گلف vi موفق به دریافت جایزه خودروی سال شده بودند.

[حميد ذوالعلا]

بنز تنها خودرو ثبت سفارش شده در ماه های گذشته

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2293.jpg


مدیر کل ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت ایران در خصوص خودرو های ثبت سفارش شده در ماههای گذشته گفت: خودرو هایی که در ماههای پایانی سال گذشته و ابتدای امسال ثبت سفارش شده اند شامل مدلهایی از خودرو بنز است که شرکت وارد کننده این خودرو ها ستاره تجارت ایران است و تاریخ اعتبار این ثبت سفارش نیز تا پایان تیرماه مقرر شده است.
ساسان خدایی قرار است در هفته آینده جلساتی به منظور ارائه ضوابط جدید برای خودرو هایی که مدت اعتبار ثبت سفارش آنها به پایان رسیده است تشکیل شود که یا مدت اعتبار آنها تمدید و یا ضوابط جدید در این خصوص ارائه شود.
وی افزود: از آنجاییکه امسال سال تولید ملی و حمایت از سرمایه ایرانی نام گرفته است این سازمان تابع مقرات کل نظام حرکت خواهد کرد.
وی با اشاره به نام‌گذاری سال جاری به نام تولید داخلی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی توسط رهبر انقلاب از ضرورت مدیریت واردات برای حمایت بیشتر از تولیدات بنگاه‌های اقتصادی و تولیدی داخلی خبر داد و گفت: دولت در سال‌های اخیر به منظور حمایت ازمحصولات داخلی اقدام به مدیریت و اصلاح تعرفه‌ها کرده و در این راستا نرخ تعرفه واردات کالاهایی که در داخل کشور نمونه مشابه آن تولید می شود، بسته به نوع آن از ۴۰ تا ۱۲۰ درصد تعیین شده است.
وی در پایان گفت: بدون تردید دولت برنامه‌های خود را در سال جاری بر پایه حمایت از تولیدکنندگان داخلی به شکل جدی‌تر از قبل قرار خواهد داد اما بنگاه‌های صنعتی و تولیدی کشور هم باید با تن‌دادن به فضای رقابتی در داخل، خود را برای رقابت‌های بزرگ‌تر در خارج از کشور آماده کنند.

[حميد ذوالعلا]

بيمه‌نامه هاي شخص ثالث را کامل کنيد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2237.jpg


مدیر عامل شرکت بیمه ایران از شهروندان خواست برای تکمیل بیمه نامه های شخص ثالث و خرید الحاقیه اقدام کنند. جواد سهامیان مقدم افزود: اگر این اقدام بموقع صورت نگیرد و بیمه گذران دچار حادثه شوند ، شرکت های بیمه تنها حداکثر میزان پرداختی را که در بیمه نامه ها ذکر شده است ، متعهد خواهند بود و تعهدات بیشتر بر عهده بیمه گذار خواهد بود. وی افزود: شعب و نمایندگی های داخل کشور این شرکت آماده صدور الحاقیه و صدور بیمه نامه های جدید به بیمه گذاران هستند. مدیر عامل شرکت بیمه ایران با بیان اینکه شرکت‌های بیمه و بیمه ایران میزان حق بیمه دریافتی را افزایش نخواهند داد ، گفت: در مقابل افزایش 40 درصد میزان دیه سال 91 دریافت حق بیمه دریافتی از بیمه‌گذاران کمتر از 30 درصد خواهد بود. سهامیان مقدم با اشاره به اینکه نهایت میزان دیه یک مرد مسلمان درماه های غیر حرام 94میلیون و 500 هزار تومان برای سال 91 تعیین شده است، ادامه داد: این نرخ در ماه‌های حرام 126 میلیون تومان در نظر گرفته شده است از این رو مردم باید هرچه سریع تر برای دریافت الحاقیه ها بر اساس نرخ جدید اقدام کنند تا با مشکل روبرو نشوند.
سهامیان مقدم گفت: شرکت‌های بیمه مکلفند از این پس حداقل تعهدات بیمه‌نامه ‌های خود را تا سقف 126 میلیون تومان در بخش جانی و 3 میلیون و 150 هزار تومان در حوزه مالی تنظیم کنند.
رئیس هیات مدیره بیمه ایران باردیگر از بیمه گذاران درخواست کرد: از همین لحظه به شعب و نمایندگی‌های شرکت های بیمه طرف قرارداد خود مراجعه و با خرید بیمه‌نامه برای خرید و صدور الحاقیه براساس تعهدات سال آینده اقدام کنند.
بنابراین گزارش مدیر نظارت فنی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران سقف تعهدات بیمه نامه های شخص ثالث را در سال جدید 126 میلیون تومان اعلام کرده و از شهروندان خواسته است برای افزایش سقف تعهدات بیمه نامه خود اقدام کنند.
خانم شرافت افزوده است : تفاوت بیمه نامه های مالکان خودروها که در سال 90 صادر شده است برای مدت باقی مانده به صورت روز شمار دریافت می شود.
خانم شرافت ، مابه التفاوت بیمه نامه ها را بستگی به عوامل مختلفی مانند سابقه بیمه گزار ، کاربری وسیله نقلیه ، سوابق تخلف رانندگی و مدت اعتبار باقیمانده ، دانست.
وی پوشش بیمه 90 میلیون تومانی را با توجه به افزایش دیه به 126 میلیون تومان در سال 91 برای بیمه گزاران کافی ندانست و تاکید کرد : بیمه گزاران برای اینکه بتوانند از تمام خدمات مربوط به شرکتهای بیمه بهره مند شوند باید سقف تعهدات بیمه نامه خود را افزایش دهند.
خانم شرافت همچنین میزان تعهدات مالی را معادل سه میلیون و 150 هزار تومان
اعلام کرد و افزود : این میزان تعهدات در بخش حوادث راننده باید با سقف 126 میلیون تومانی صادر شود. بنابر این گزارش سخنگوی قوه قضائیه پیش از این نرخ دیه سال1391 را 94 میلیون و 500 هزار تومان اعلام کرده و افزوده است به نرخ دیه در ماه های حرام ، یک سوم مبلغ ، اضافه می شود.
رئیس کل بیمه مرکزی هم در بخشنامه‌ای به مدیران عامل شرکت‌های بیمه، ابلاغیه وزارت دادگستری در مورد مبلغ دیه در سال 1391 را ابلاغ کرده است.
در بخشنامه سید محمد کریمی رئیس شورای عالی بیمه که 22 اسفند به شرکت‌های بیمه ابلاغ شده است ،این شرکت‌ها موظف شده‌اند برای همه بیمه نامه‌های شخص ثالث معتبر که در سال 1390صادر کرده‌اند، الحاقیه افزایش تعهدات بدنی به مبلغ حداقل126 میلیون تومان را صادر کنند و در اختیار بیمه گذاران قرار دهند.
با توجه به مبلغ جدید دیه و در اجرای ماده 4 قانون اصلاح قانون بیمه شخص ثالث، شرکت های بیمه موظفند از تاریخ اول فروردین 1391 بیمه نامه های جدید شخص ثالث را با تعهدات بدنی 126 میلیون تومان ( معادل دیه ماه‌های حرام) و تعهدات مالی سه میلیون و 150 هزار تومان صادر کنند.
با عنایت به تغییر مبلغ دیه از ابتدای سال 1391، شرکت‌های بیمه موظفند برای اطلاع‌رسانی به بیمه‌گذاران خود جهت مراجعه برای افزایش سقف تعهدات بیمه‌نامه‌های شخص ثالث معتبر تا حداقل تعهدات اقدام کنند.

[حميد ذوالعلا]

وانت تندر از شهريور مي‌آيد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2294.jpg


قائم مقام مديرعامل ايران خودرو از توليد انبوه و عرضه وانت تندر90 از شهريورماه امسال خبر داد. مير جواد سليماني - قائم مقام مدير عامل ايران خودرو درکيفيت و توسعه محصول، اظهار كرد: وانت‌هاي موجود درايران از نظر مصرف سوخت و تکنولوژي قديمي محسوب مي‌شوند، بنابراين ايران خودرو توليد وانتي جديد با تکنو لوژي روز را در دستور کار قرار داد.
وي افزود: با توجه به آنکه بخشي از قطعات وانت تندر90 با سواري آن مشترک است، اين خودرو با 50 درصد ساخت وارد بازار مي‌شود.
سليماني خاطر نشان كرد: برنامه توليد امسال وانت تندر 15 هزار دستگاه است که اين ميزان با توجه به استقبال مصرف کنندگان قابل افزايش است.
وي با بيان اين‌كه اين وانت دردونوع بنزيني ودوگانه سوز و احتمالا ديزلي توليد خواهد شد، تاکيد کرد: وانت تندر90 گنجایش 800 کيلوگرم بار را دارد و اين خودرو مجهز به کيسه هوا و ترمز ضد قفل است و استاندارد آلايندگي يورو 4 را پاس مي کند. او تصريح کرد: وانت تندر90 روي پلتفرم ايکس 90 توليد و از موتور تندر90 سواري بهره مي‌برد و گيربکس آن نبست به مدل سواري تقويت شده است.

[حميد ذوالعلا]

پس از رد درخواست تحريم ايران از سوي رنو رخ داد: باج‌خواهي آمريكايي‌ها از نيسان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2295.jpg


گروه ضد ايراني اتحاد عليه ايران هسته‌اي در حالي فشار بر شركت خودروسازي نيسان ژاپن براي خروج از ايران را تشديد كرده كه بزرگترين سهامدار اين خودروساز ژاپني بر ادامه حضورش در بازار و صنعت خودروسازي ايران تاكيد كرده است.
شركت خودروسازي نيسان به تازگي موفق شده برنده قرارداد يك ميليارد دلاري ساخت 13 هزار دستگاه تاكسي‌هاي شهر نيويورك شود. اين در حالي است كه در حاشيه برگزاري نمايشگاه بين‌المللي خودروي نيويورك گروه اتحاد عليه ايران هسته‌اي با برگزاري كمپيني مدعي شد كه شهروندان آمريكايي نمي‌توانند بپذيرند شركتي براي آنها تاكسي توليد مي‌كند كه همزمان با دولت ايران نيز قرارداد دارد.
اين ادعا درحالي مطرح مي‌شود كه رنو كه صاحب بيش از 43.4 درصد از سهام نيسان است، اخيرا در واكنش به نامه گروه اتحاد عليه ايران هسته‌اي تاكيد كرد كه به حضورش در بازار و صنعت خودروسازي ايران ادامه مي‌دهد. براساس اعلام رنو تحريمهاي اعمال شده عليه ايران شامل صنعت خودروسازي نمي‌شود. نامه‌هاي مشابهي نيز به ديگر خودروسازان خارجي فعال در ايران مانند نيسان ارسال شده است.
به نظر مي‌رسد وصل كردن موضوع قطع ارتباط نيسان با ايران و اجراي قرارداد ساخت تاكسي‌هاي نيويورك با يكديگر نوعي باج‌خواهي آمريكايي‌ها از دومين خودروساز بزرگ ژاپن محسوب مي‌شود. نيسان در حال حاضر از بزرگترين خودروسازان خارجي فعال در ايران است و با شركتهاي پارس خودرو و زامياد قرارداد همكاري دارد. در 11 ماهه سال گذشته حدود چهار هزار دستگاه از خودروهاي سواري نيسان در شركت پارس خودرو مونتاژ شد. قشقايي، تيانا و ماكسيما خودروهاي مونتاژي نيسان در بازار ايران هستند. همچنين در 11 ماهه سال گذشته بيش از 30 هزار دستگاه انواع وانت نيسان در شركت زامياد توليد شد.
براساس اعلام گروه اتحاد عليه ايران هسته‌اي در حال حاضر دست كم 12 خودروساز خارجي با وجود همه تحريمها به فروش محصولاتشان در ايران ادامه داده‌اند كه بسياري از اين خودروسازان هم‌اكنون محصولاتشان در نمايشگاه نيويورك نيز در معرض ديد عموم قرار گرفته است. اين خودروسازان شامل شركتهايي مانند فيات، ايسوزو، كيا، مزدا، ميتسوبيشي، نيسان، پژو، پورشه، رنو، سوزوكي، تويوتا و ولولو مي‌شوند.
به گفته اين گروه شركتهاي فوق، سالانه بيش از 650 هزار دستگاه از محصولاتشان يا وارد بازار ايران مي‌شود و يا در ايران تحت برندشان به توليد مي‌رسد كه سهم زيادي در توليد ناخالص داخلي ايران دارد.
نيسان هنوز هيچ واكنش رسمي به درخواست گروه اتحاد عليه ايران هسته‌اي مبني بر خروج از ايران نشان نداده و با توجه به رد واكنش فوق از سوي رنو پيش‌بيني مي‌شود نيسان نيز رويه‌ مشابهي را در پيش گيرد.

[حميد ذوالعلا]

گزارشي از توليد، كيفيت و قيمت پژو 207آي

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2296.jpg


در 11 ماه سال گذشته حدود 10 هزار و 643 دستگاه پژو 207 آي در كشور توليد شد كه نسبت به سال 1389 با رشدي 4.2 درصدي همراه بوده است.
بهمن ماه سال گذشته بعد از ركودي دو ماهه بار ديگر توليد پژو 207 آي افزايش يافت؛ به‌گونه‌اي كه در دومين ماه زمستان 710 دستگاه از اين خودرو توليد شد. اين در حالي است كه طبق آمارهاي رسمي در دي ماه سال گذشته توليد اين خودرو به صفر رسيده و آذر ماه هم تنها 20 دستگاه از آن وارد بازار شد.
البته آبان ماه سال گذشته توليد اين خودرو به 3735 دستگاه رسيد. تا ابتداي اسفند سال گذشته نيز در مجموع 10 هزار و 643 دستگاه پژو 207 آي در كشور توليد شد كه اين رقم نسبت به سال 1389 با رشدي 4.2 درصدي همراه بوده است. همچنين در بهمن ماه سال گذشته توليد اين خودرو نسبت به مدت مشابه سال 1389 با رشدي 27 درصدي همراه بود.
اما با وجود توليد نسبتا بالاي اين خودرو و اقبال نسبي مشتريان به آن، در آمارهاي كيفي كه سال گذشته منتشر شد، هيچگاه اين خودرو مورد بررسي قرار نگرفت؛ به‌گونه‌اي كه حداقل از نظر آمارهاي رسمي جايگاه كيفي اين خودرو نامعلوم است.
البته براساس نظرسنجي‌هايي كه دي ماه سال قبل صورت گرفته بود، از ميان 33 هزار و 500 نفر خريدار خودرو و اغلب مشتريان خودروهاي 10 تا 20 ميليون توماني، پژو 207 آي را داراي سومين كيفيت پس از پژو 206 اس.دي و تندر90 دانسته بودند. براساس اعلام سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، قیمت پژو 207 آي دنده دستي 19 میلیون و 852 هزار تومان و پژو 207 آي اتوماتیك 22 میلیون و 450 هزار تومان است.

[حميد ذوالعلا]

قطب سوم خودروسازي كشور امسال متولد مي‌شود؟

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-2297.jpg


در حاليكه با شروع سال 1391 قطب سوم خودروسازي كشور بايد تولد يك سالگي خود را جشن مي‌گرفت، اما اين خودروسازي به دليل برخي مشكلات ايجاد شده، هنوز متولد نشده است.
دو سال پيش وزیر وقت صنایع و معادن در ابلاغی به رییس هیات عامل ایدرو، دستور برنامه‌ریزی برای ایجاد قطب سوم خودروسازی كشور را صادر كرد. محرابیان در ابتدای سال گذشته نيز اظهار كرده بود كه سال 1390، سالی است كه سومین قطب تولید خودرو در ایران تاسیس خواهد شد.
اما عليرغم وعده وزير سابق صنايع و معادن، جواز تاسيس قطب سوم خودروسازي كشور سال گذشته صادر نشد كه دليل اصلي آن نيز اختلاف نظر سرمايه‌گذاران در خصوص چگونگي مشاركت در اين طرح بود.
سرمایه‌گذاران فعلي علی‌رغم برگزاری جلسات متعدد هنوز به توافق نهایی در خصوص تركیب و چگونگی مشاركت سرمایه‌گذاران در این طرح نرسیده‌اند و همچنان اختلافاتی با یكدیگر دارند.
چنین وضعیتی در حالی است كه ظاهرا سرمایه‌گذاران زیادی آماده مشاركت در این طرح بوده و در صورت اجرایی شدن، آینده آن‌را موفق و توجیه‌پذیر ارزیابی می‌كنند.
در حال حاضر سرمایه‌گذاران اصلی طرح ایجاد قطب سوم خودروسازی كشور را تعدادی از قطعه‌سازان، برخی تجار اصفهانی و اعضای خانه صنعت و معدن اصفهان تشكیل می‌دهند. البته موضوع مشاركت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در این طرح نیز همچنان مطرح است.
در اين شرايط مشخص نيست كه آيا در سال جاري قطب سوم خودروسازي كشور متولد خواهد شد يا آنكه همچنان در حد يك ايده ناتمام باقي مانده و مشمول مرور زمان خواهد شد.
در طرح توجيهي تهيه شده، حجم سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده برای ایجاد قطب سوم خودروسازی كشور بین 1500 تا دو هزار میلیارد تومان است. البته برای راه‌اندازی فاز اول این پروژه با ظرفیت تولید 300 هزار دستگاه خودرو حداقل هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری باید صورت گیرد.
قطب سوم تولید خودرو كشور با ظرفیت یك میلیون دستگاه راه‌اندازی خواهد شد. البته در فاز اول این پروژه، ظرفیت300 هزار دستگاهی تولید خودرو راه‌اندازی شده و به مرور به ظرفیت یك میلیون دستگاه خواهد رسید.

[حميد ذوالعلا]

طراح پورشه ی 911، در گذشت

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2290.jpg


«مجله ماشین» - فردیناند الکساندر پورشه، طراح مدل افسانه ای 911، صبح پنجشنبه گذشته، در شهر (سالزبورگ) اتریش، و در سن 76 سالگی در گذشت.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، از سال 1972، یعنی از زمانی که کمپانی خودروسازی پورشه، در زمینه ی طراحی خودرو، به عنوان یک صاحب سبک شناخته شد، همواره از الکساندر پورشه، به عنوان یکی از تاثیرگذارترین طراحان این کمپانی، یاد می شده است. اوج موفقیت این طراح زبردست، به سال 1959، و طراحی اولین نسخه از پورشه ی 911 باز می گردد. مدلی که توانست استاندارد جدیدی را در زمینه طراحی اتومبیل های اسپرت تعیین کند. یادش گرامی باد.

[حميد ذوالعلا]

پورشه 911 عنوان خودرو سال 2012 در زمینه عملکرد عالی را کسب کرد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-2298.jpg


«مجله ماشین» - پورشه 911، در نمایشگاه بین المللی نیویورک، به عنوان "خودروی سال 2012 در زمینه عملکرد" انتخاب شد. به گزارش وب سایت «مجله ماشین» به نقل از مرکز پورشه ایران، 911 در یک رقابت تنگاتنگ برتری خود را در میان 19 رقیب ثابت کرد.
هیات منصفه متشکل از 64 خبرنگار از 25 کشور بود.

[حميد ذوالعلا]

پیش فروش تندر ۹۰ پارس خودرو

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2299.jpg


با گذشت ۴ روز از آغاز فروش نقدی تندر۹۰ توسط ایران خودرو، شرکت پارس خودرو از صبح امروز نسبت به پیش فروش این خودرو اقدام کرد.
در حالی که تندر ۹۰ با قیمت ۱۷ میلیون و ۸۷ هزار تومان توسط ایران خودرو به صورت نقدی و با تحویل ۳۰ روزه عرضه می‌شود، شرکت پارس خودرو از صبح امروز نسبت به پیش فروش این خودرو اقدام کرده است.
پیش فروش تندر ۹۰ مدل e2 پارس خودرو با پیش پرداختهای ۹ و ۱۲ میلیون تومانی برای تحویل در تیر و خرداد ۹۱ صورت می‌گیرد. تندر ۹۰ خودرویی است که توسط دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو تولید می‌شود.
فروش نقدی محصولات سایپا همچنان متوقف است.

[حميد ذوالعلا]

فرصت‌هاي طلايي خروج پژو از ايران براي رنو

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2300.jpg


شركت رنو در حالي با درخواست‌هاي صورت گرفته براي توقف فعاليت‌هاي خود در ايران مخالفت كرده كه با خروج رقيب ديرينه اين شركت از بازار ايران، فرصت تازه‌اي براي گسترش فعاليتهاي آن در ايران فراهم شده است.
رنو و پژو دو خودروساز اصلي فرانسه هستند كه از گذشته رقابت نزديكي براي گسترش فعاليت‌هاي خود در ايران داشته‌اند؛ به‌گونه‌اي كه اگرچه رنو ديرتر از پژو وارد بازار ايران شد، اما از ابتدا سعي داشت با حفظ كيفيت برند خود، رقيب ديرينه‌اش در ايران را پشت سر بگذارد.
رقابت اين دو شركت فرانسوي در بازار ايران در حدي بود كه حتي در چند سال گذشته برخي منابع، شركت پژو را به كارشكني در روند گسترش فعاليت‌هاي رنو در زمينه توليد خودرو تندر 90 در سايت‌هاي توليدي ايران خودرو (شريك تجاري پژو در ايران) متهم مي‌كردند؛ هرچند كه در نهايت پژو مجبور شد به تازگي تحت فشار شريك آمريكايي‌اش جنرال موتورز به ناچار صحنه رقابت با رقيب ديرينه‌اش را ترك گويد.
در اين شرايط به نظر مي‌رسد كه رنو برخلاف پژو به هيچ قيمتي حاضر به از دست دادن منافع خود در ايران نيست، به‌گونه‌اي كه اين شركت اخيرا در پاسخ به نامه يك گروه آمريكايي ضد ايراني اعلام كرده است كه تحريم‌هاي بين‌المللي عليه ايران شامل صنعت خودروسازي نشده و به همين دليل همچنان به فعاليت‌هايش در ايران ادامه خواهد داد.
البته حدو سه ماه پيش نيز نماينده رنو در ايران از عزم جدی اين شركت برای حضور و گسترش فعالیت‌های خود در ایران خبر داده بود. پیمان کارگر در گفت‌وگو با ايسنا تاکید كرده بود که اگرچه تحریم‌ها مشکلاتی را در راه همکاری‌های دوجانبه ایجاد کرده، اما در نهایت تمام این مشکلات برطرف خواهد شد.
مديرعامل رنوپارس با تاكيد بر اينكه رنو به دنبال تبدیل شدن به شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران بوده و علاوه بر ادامه حضور در ایران فعالیت‌های خود را نیز گسترش خواهد داد، خاطرنشان كرده بود كه در فرانسه فعالیت‌های مربوط به صنعت خودرو به هیچ‌وجه در بحث تحریم‌ها مطرح نیست.
حال در اين شرايط اقدام رنو در رد تحريم‌هاي يكجانبه ضد ايران نشان مي‌دهد كه اين شركت در تصميم خود براي ادامه حضور و گسترش فعاليت‌ در ايران جدي بوده و به هيچ وجه از منافع خود در اين حوزه چشم‌پوشي نخواهد كرد؛ آن هم در شرايطي كه ديگر خودروساز بزرگ فرانسه يعني پژو چندي پيش مجبور به تعليق فعاليتها و از دست دادن بازار ايران شد.
در اين شرايط به نظر مي‌رسد كه ادامه حضور رنو در غياب رقيب ديرينه‌اش در بازار ايران، فرصت تازه‌اي را براي اين شركت براي گسترش دامنه فعاليتها و البته كسب سهم بازار پژو در ايران فراهم كرده است.

[حميد ذوالعلا]

قیمت رانا اعلام شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2301.jpg


مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو از توليد انبوه و عرضه خودرو ايراني رانا در سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني خبر داد.
جواد نجم الدين با بيان اين که مقام معظم رهبري سال جديد را سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني نامگذاري کرده اند، گفت: اجراي درست و کامل شعار سال، موجب توسعه استقلال صنعتي کشور و رونق اقتصادي مي شود.
نجم الدين اظهار كرد: گروه صنعتي ايران خودرو اين افتخار را دارد که در سه ماهه اول اين سال (1391)، دومين خودرو با نشان ايراني را دراختيار مشتريان قرار دهد.
وي قيمت خودرو رانا را کمتر از 15 ميليون تومان عنوان و خاطر نشان كرد: اين خودرو از امکانات رفاهي و ايمني بالايي برخوردار است.
مدير عامل ايران خودرو از ديگر مزاياي خودرو رانا را توسعه يک پلتفرم جديد براي ايران خودرو درتوسعه صادرات، دستيابي به استاندارد ايمني سه ستاره و استاندارد آلايندگي يورو 4 و 5 و مجهز به کيسه هوا سرنشين و راننده و ترمز ضد قفل عنوان و اظهار كرد: اين خودرو در جهت عرضه در بازارهاي داخلي و بين المللی درکلاس ابعادي c وبه صورت چهار در سدان صندوقدار توليد مي شود.
وي تاکيد کرد: اين خودرو با دو نوع موتور کم مصرف tu5 و ef7 به بازار عرضه مي شود و موتور ديزل ملي درسال 1392 روي رانا نصب خواهد شد.
او خاطر نشان كرد: برنامه توليد رانا در سال جاري 50 هزار دستگاه است که این ميزان تا سقف 200 هزار دستگاه درسال قابل افزايش است.
نجم الدين، مهمترين بارار صادراتي رانا را بازار هاي هدف منطقه خاورميانه، روسيه، ترکيه، آفريقا و آمريکاي جنوبي عنوان کرد و گفت: درسال گذشته 52 دستگاه رانا به صورت آزمابشي توليد شده است.

[حميد ذوالعلا]

رشد چشمگیر فروش لکسس GS

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2302.jpg


مدیر کل و معاون رئیس گروه لکسس ، مارک تمپلین می گوید در حالیکه تویوتا رکورد بی سابقه فروش پریوس را جشن گرفته و کمری بهترین ماه مارس خود را گذرانده است ، لکسوس پرفروش ترین ماه خود را گذراند.
به گزارش خبر خودرو، از 20140 دستگاه لکسوس که در ماه مارس به فروش رفته است 2558 دستگاه ان از نوع gs بوده است. تمپلین گفت:gs مدل جدید همچنان فراتر از انتظارات ما پیش می رود و عجیب این است که فروش لکسوس gs در سه ماهه اول سال 2012 به مقداری بیش از کل فروش آن در سال 2011 رسیده است.
واضح است که مدل پیشین gs هرگز به اندازه مدل جدید مطرح نشد. طراحی و مدل gs پیشین حتی برای سدان لوکس مقداری معمولی بود و در مقایسه با مدل های دیگر لکسوس نامناسب به نظر می رسید. تغیرات صورت گرفته در طرح gs جدید نظر ما را به خود جلب کرد و جلب نظر عموم مردم نیز دور از انتظار نیست.
gs h450 هیبریدی جدید این ماه در نمایشگاه های خودرو عرضه خواهد شد که این عرضه باعث افزایش فروش مدل gs در باقی مانده سال 2012 خواهد بود. gs جدید 2013 به علت عملکرد تست تصادفش توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه «انتخاب ایمنی بالا» نام گرفته است.

[حميد ذوالعلا]

ممنوعیت واردات مازراتی


در حالی كه پیش از این شركت خودروسازی ایتالیایی مازراتی از راه‌اندازی نمایندگی فروش محصولاتش در ایران از سال 2012 میلادی خبر داده بود،
http://carxr.com/static/news/normal/mmnoait_oardat_mazrati.jpg
به گزارش CarXR.com : تازه‌ترین اطلاعات سازمان توسعه تجارت ایران نشان می‌دهد كه واردات خودروهای مازراتی به كشور دست‌كم تا شهریور ماه سال جاری ممنوع شده است.اوایل شهریورماه سال 90 بود که شرکت خودروسازی مازراتی زیرمجموعه فیات ایتالیا اعلام كرد: با هدف گسترش حضور خود در بازار ایران یك نمایندگی فروش در تهران دایر می‌كند.
آخرین اخبار مرتبط با واردات خودرو حاکی از آن بود که نمایندگی شرکت خودروسازی لامبورگینی ایتالیا در ایران توسط خانواده گرامی اخذ شده که هم اکنون نمایندگی هیوندایی و کیاموتورز دو شرکت بزرگ خودروسازی کره جنوبی را نیز در اختیار دارند.
نمایندگی شرکت مازراتی نیز توسط گروهی از مدیران سابق شرکت معین موتور(نماینده پورشه در ایران) اخذ شد و قرار بود با نام آرتاتاک موتور فعالیت خود را در ایران آغاز کند. در این میان نام افرادی همچون بهرام قیصر زاده و فتحی به گوش می رسید.
حتی شنیده ها حاکی از آن بود که مازراتی زودتر از هموطن خود یعنی لامبورگینی وارد بازار ایران شود، زیرا مراحل اخذ نمایندگی و همچنین استقرار دفتر مرکزی آن در ایران سریع تر انجام شده و هم اکنون مدیران این شرکت ایتالیایی در حال رفت و آمد به ایران بودند.
اما در حالی كه پیش‌بینی می‌شد طی ماههای پیش رو واردات خودروهای مازراتی به ایران افزایش یابد، سازمان توسعه تجارت اعلام كرده كه ثبت سفارش برای واردات این خودرو دست‌كم تا شهریور ماه جاری ممنوع خواهد بود.
براساس آمار گمرك ایران در سال 1390 در مجموع 10 دستگاه انواع خودروهای مازراتی به ارزش بیش از یك میلیون دلار وارد كشور شد. از این 10 دستگاه پنج خودرو از طریق ایتالیا و پنج خودرو نیز از طریق امارات وارد ایران شدند.
البته در آخرین اظهار نظر، مدیركل ثبت سفارش این سازمان به ایسنا گفته كه لیست اعلام شده این سازمان در مورد خودروهای مجاز وارداتی موقتی است و طی یك ماه آینده خودروهای جدید به این لیست اضافه می‌شوند. با این اوصاف شاید ممنوعیت واردات مازراتی تا كمتر از زمان اعلام شده برداشته شود.
به گزارش ایسنا، سازمان توسعه تجارت در تازه‌ترین گزارش خود اعلام كرد كه ثبت سفارش واردات كلیه خودروهای خارجی به كشور به جز 9 مدل بنز دست‌كم تا پایان شهریور ماه سال جاری ممنوع خواهد بود.
از نكات جالب توجه در گزارش سازمان توسعه تجارت ممنوعیت ثبت سفارش برای كلیه خودروهای وارداتی از كره است. كره جنوبی بزرگترین صادركننده خودرو به ایران محسوب می‌شود.

[حميد ذوالعلا]

شکار فولکس واگن XL1


این طور که به نظر می‌رسد فولکس واگن تصمیم گرفته تا تولید خودروی کوچکش با موتور 1 لیتری را آغاز کند . آزمایش یک دستگاه از این خودروها در فاصله یک هفته از هم نشان از عزم جدی فولکس برای تولید انبوه آن دارد.
http://carxr.com/static/news/normal/shkar_folks_oagn_xl1.jpg

به گزارش CarXR.com : فولکس واگن در سال 2009 کار بر روی پروژه L1 را آغاز نمود و سال بعد از کانسپت فرمولا X1 رونمایی کرد. احتمالا نامی که این محصول در هنگام ورود به بازار خواهد داشت XL1 خواهد بود.

http://carxr.com/static/uploads/news/mosabeghe/f1.jpg

نکته جالبی که در تصاویر جاسوسی XL1 غافلگیر کننده است، این است که این خودرو بدون هیچ پوششی برای مخفی کردن مورد آزمایش قرار گرفت و همین باعث شده تا ما بتوانیم به طراحی گونه تولیدی آن پی ببریم. طول کشیده خودرو و ارتفاع کم آن قطعا در بهبود آیرودینامیک بدنه و همین طور جذاب تر شدن طراحی موثر است. تراکم بالای خطوط در نمای عقب و فرم افقی چراغ ها که لبه آن‌ها به پایین نیز کشیده شده است یادآور محصولات اولیه فولکس و به خصوص مدل مشهور بیتل است. چراغ های نواری و کشیده جلو که به احتمال زیاد با لامپ‌های LED عرضه خواهند شد یک طراحی ساده ولی چشم نواز را برای XL1 به ارمغان آورده‌اند.

http://carxr.com/static/uploads/news/mosabeghe/f2.jpg

موتور یک لیتری در نظر گرفته شده برای این خودرو تنها 24 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر تولید می‌کند و میزان مصرف سوخت آن در حد بسیار پایین 0.9 لیتر در صد کیلومتر است.

http://carxr.com/static/uploads/news/mosabeghe/f3.jpg

البته برخی از منابع خبری عقیده دارند که فولکس از این خودرو به تعداد محدودی تولید خواهد کرد و هیچ‌گاه آن را به یک تولید انبوه واقعی نخواهد رساند. این منابع همچنین می‌گویند که فولکس تا پایان امسال از XL1 رونمایی خواهد کرد و سال 2013 تحویل آن را به مشتریان آغاز خواهد نمود.

[حميد ذوالعلا]

آیا پورشه از ایران می رود!


مدیر روابط عمومی شركت خودروسازی پورشه در حالی از توقف فروش محصولات این شركت در بازار ایران خبر داده كه در سال گذشته پورشه یكی از لوكس‌ترین خودروهای حاضر در كشورمان بود.
http://carxr.com/static/news/normal/aia_porshh_az_airan_mi_rod.jpg
به گزارش CarXR.com : در سال 1390 براساس آمار گمرك ایران شركت خودروسازی پورشه آلمان صدها دستگاه از خودروهای خود را وارد بازار ایران كرد كه واردات این میزان پورشه به كشور تاكنون بی‌سابقه بوده است.
به نوعی پورشه در سال گذشته توانست جای شركتهایی مانند بی‌.ام‌.و و بنز را در بازار ایران بگیرد.
این در حالی است كه اخیرا برخی خودروسازان خارجی فعال در ایران به دلیل فشارهای آمریكا از توقف فعالیتهایشان در كشورمان خبر داده‌اند؛ از جمله شركت خودروسازی پورشه كه مدیر روابط عمومی این شركت در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورك از توقف فروش محصولات این شركت در بازار ایران خبر داد.
این در حالی است كه نماینده رسمی فروش محصولات پورشه در ایران هنوز درباره‌ این خبر واكنش رسمی از خود نشان نداده است.
اما نگاهی به آمار نشان می‌دهد كه خودروهای لوكس و فوق‌ لوكس وارداتی سهم بسیار ناچیزی در بازار خودروی ایران دارند، به‌ طوری كه حتی قطع واردات این خودروها هیچ تاثیری بر بازار خودرو ایران نخواهد داشت. پیشتر نیز حجم واردات خودروهای بی‌.ام.و و بنز به ایران كاهش یافته بود كه این اتفاق تاثیر چندانی بر بازار خودروها در ایران نگذاشته بود.
به گزارش ایسنا، اخیرا نیز پژوسیتروئن، بزرگترین خودروساز فرانسه از توقف صادرات قطعاتش به ایران خبر داد و در پی این تصمیم یكی از كارخانه‌های پژو در فرانسه به تعطیلی كشیده شد. با این وجود رنو - دیگر خودروساز بزرگ فرانسه - بر ادامه‌ حضورش در بازار و صنعت خودروسازی ایران تاكید كرده است.
شركت خودروسازی پورشه آلمان كه در چند سال گذشته با بحران فروش و بدهی مواجه بوده، به شدت به دنبال حضور در بازار‌های نوظهور جهان است. باید دید آیا این شركت به معنای واقعی تحت فشارهای آمریكا از بازار پررونق خودرو ایران دست خواهد كشید یا اینكه به دنبال بازارگرمی در ایران و امتیازگیری از آمریكاست! هرچند با خروج پورشه از بازار خودروی ایران هیچ اتفاقی در بازار و صنعت خودورسازی ایران رخ نخواهد داد.

[حميد ذوالعلا]

کاهش واردات خودرو گامی جهت حمایت از صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78872.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو،رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که کاهش واردات خودرو گامی مثبت در جهت حمایت از خودروسازان کشور است گفت: یکی از برنامه های دولت و مجلس به منظور حمایت از صنعت خودرو کشور ،عدم کاهش تعرفه های واردات خودرو برای حمایت از این صنعت است. ارسلان فتحی پور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورت افزایش کیفیت و استاندارد، خودروهای تولیدی قابلیت رقابت با خودرو های سایر کشور ها را دارا هستند.
وی افزود: خودرو سازان باید سعی کنند با ارتقاء استانداردها در تولیداتشان مصرف کنندگان را به استفاده از این خودروها ترغیب کنند تا با خرید خودرو های داخلی به حمایت از این تولیدات بپردازند.
وی در خصوص برنامه های مجلس در راستای حمایت از تولید ملی گفت: نمایندگان مجلس حمایت از تولید ملی را در اولویت قرارداده اند و کارگروههایی به همین منظور تشکیل شده است و امیدواریم کمیسیون های تخصصی در این زمینه قدمهای مثبتی برداشته و تولید ملی و حمایت از کارو سرمایه ایرانی را در زمینه صنعت خودرو وسایر صنایع در دستور کار قراردهند.
فتحی پور تصریح کرد: بر این اساس، كمیسیون اقتصادی مجلس در راستای ایفای وظایف نمایندگی مردم، اقداماتی عملیاتی و كاربردی در راستای اصلاح برخی قوانین و نظارت بر حسن اجرای مجموعه احكام قانونی در كشور در راستای حمایت بیش از پیش از تولید ملی، كارآفرینی و سرمایه ایرانی را دنبال می كند.
وی توجه و تمركز مسوولان و فعالان اقتصادی و آحاد جامعه را در تحقق اهداف سال جاری ضروری خواند و گفت: از این رو، نامگذاری سال جاری میتواند گامی بزرگ در ایجاد تحول در نظام اقتصادی كشور باشد.
فتحی پور خاطرنشان كرد: رفع مشكلات اقتصادی جامعه در كوتاه مدت و یك سال و دو سال میسر نیست و این امر نیازمند برنامه ریزی دقیق و هدفمند است. رفع مشكلات اقتصادی كشور با یك حركت معمولی و ادامه مسیرهای فعلی میسر نیست و نیازمند حركت جهادی و مجاهدت اقتصادی است.
رییس كمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینكه در حمایت از تولید ملی هم باید به حمایت از نیروی كار پرداخت و از سرمایه و سرمایه دار نیز حمایت كرد، گفت : توجه به حمایت از تولید ملی در تمامی فعالیت های اقتصادی و محصولات از جمله خودرو باید مورد نظر قرار گیرد و شروع آن از محصولات دارای مزیت و خلق مزیت در محصولات جدید است.

[حميد ذوالعلا]

بیمه عمر خودرو به بازار آمد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79027.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل شرکت بیمه ایران از طرح بیمه عمر خودرو به بازار خبر داد و گفت : رانندگان می توانند با پرداخت حق بیمه از مزایای این بیمه نامه بهره مند شوند.

جواد سهامیان مقدم افزود: در این طرح بیمه ای برای خودرو افراد، عمر مفید تعریف می شود و پس از پایان عمر مفید خودرو ، به فرد یک دستگاه اتومبیل داده می شود.

وی همچنین از طرح پرداخت مضاعف یا طراحی خدمتی جدید برای کارکنان، کارمندان و کارگران خبر داد و گفت: با این بیمه نامه که در صورت تایید و ارائه مجوز به بازار معرفی و عرضه می شود ، دریافتی بازنشستگان دو برابر خواهد شد.

سهامیان مقدم افزود: این نوع خدمت، بیمه عمر مستمری است که بعد از بازنشستگی پرداخت می شود و با دریافت حق بیمه ماهانه از این قشر در دوره فعالیت کاری ، پس از بازنشستگی هم درست معادل آن چیزی که از سازمان خودش دریافت می کند، ما هم تا پایان عمر پرداخت خواهیم کرد و دریافتی های فرد بازنشسته دو برابر می شود.

[حميد ذوالعلا]

فروش نسخه جدید اینفینیتی FX




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79015.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه به روز رسانی شده اینفینیتی تحت مدل 2012 و با قیمت پایه 46750 پوند وارد بازار فروش اروپا شد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام برند لوکس نیسان ، اینفینیتی FX مدل 2012 دارای برخی طراحی های جدید در ظاهر خارجی است و شکل جلو پنجره ، سپر جلو و چراغ هایش کمی تغییر کرده . همچنین رینگ های 20 اینچی و چند رنگ جدید نیز برای این خودرو عرضه می گردد.
FXجدید در دو نسخه GT Premium و S Premium عرضه می گردد. نسخه آخر دارای امکاناتی نظیر چراغ های جلوی دودی ، آرم قرمز رنگ S بر روی خودرو، لبه های کناری و سامانه کنترل خودرو در جاده های لغزنده می باشد.
قائم مقام مدیریت خاورمیانه و اروپای نیسان گفت: مشتریان واقعا از ظاهر FX استقبال خواهند کرد. بنابراین ما شاهد افزایش فروش خواهیم بود. در واقع ما تلاش کرده ایم این مدل از خودرو را در مرکز توجهات قرار داده و از حضور آن پشتیبانی کنیم.
FX مدل 2012 دارای یک موتور 3.7 لیتر V6 به توان 316 اسب بخار ، یک موتور 3.0 لیتر V6 دیزل به توان 235 اسب بخار و یک موتور 5.0 لیتر V8 به توان 385 اسب بخار است . نسخه هایی که موتورهای فوق بر روی آن ها نصب شده به ترتیب FX37، FX30d و FX50 نام دارند.

[حميد ذوالعلا]

پنج نفر در انفجار تاسیسات جی ام زخمی شدند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79011.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: با انفجار یک باتری لیتیومی در ساعات نه صبح روز گذشته در مرکز میشگان متعلق به جنرال موتورز پنج نفر صدمه دیدند.
به گزارش خبر خودرو، جنرال موتورز که هم اکنون سخت در حال تحقیق بر روی علل وقوع حادثه تاسیسات میشگان می باشد گفت: این رخداد غمناک در بخش انرژی های جایگزین تاسیسات فنی وارن ایالت میشگان اتفاق افتاده و شرکت به زودی جزئیات مربوط به آن را اعلام می کند.
جی ام در بیانیه ای گفت: نیروهای آتش نشانی و اورژانس بلافاصله بعد از وقوع حادثه در محل حاضر شدند و تمامی ساختمان را تخلیه نمودند . در این حادثه پنج نفر صدمه دیدند که تنها یک نفر از آن ها برای مداوای بیشتر به بیمارستان منتقل شد.
مک آدامز، مسئول آتش نشان های اعزامی به محل گفت: فرد آسیب دیده یک خانم جوان است که علی رغم هشیاری صدمه زیادی از درجه دو دیده به طوریکه هم اکنون حال وی وخیم است . به گفته یک فرد آگاه این حادثه در آزمایشگاه باتری اتفاق افتاده و بعداز آن ها صدها نفر از کارمندان با شنیدن صدای هشدار از ساختمان خارج شده اند.
با این حال جی ام بدون تایید یا تکذیب ادعای فوق اعلام کرد که حادثه اخیر هیچ ارتباطی با خودروهای هیبریدی الکتریکی شورولت ولت نداشته است.
این مرکز محل تولید باتری خودروهای ولت و انجام تحقیقات جی ام بر روی باتری های وسایل نقلیه جی ام است.

[حميد ذوالعلا]

ممنوعیت تردد خودروهای دودزا در کلانشهر اصفهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78999.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، رئیس مرکز معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان از طرح جدید این مرکز برای جلوگیری از تردد خودروهای دودزا در این استان خبر داد.
جمشیدیان در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو اظهار داشت : با توجه به مصوبه ها و آیین نامه های قانونی، ستاد معاینه فنی خودرو با همکاری نیروی انتظامی و محیط زیست اقدام به طرح جلوگیری از تردد خودرو های دودزا در کلانشهر اصفهان کرده است.
وی در ادامه افزود : در این طرح ، ستاد معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان با ایجاد واحدهای سیار تست آلودگی هوا از تردد کلیه خودروهای دودزا در سطح شهر جلوگیری و این خودروها را تا مراکز تعمیر خودرو راهنمایی می نماید.
وی تصریح کرد : به علت تصویب طرح 5 ساله معاینه فنی خودرو ، شهروندان استقبال بسیار کمی از این مراکز انجام داده اند که طبق آمار در سال 90 با کاهش 35 درصدی مراجعه خودرو ها به مراکز معاینه فنی خودرو روبرو بوده ایم البته خوشبختانه در اسفند ماه و آغاز سفرهای نوروزی میزان مراجعه شهروندان به این مراکز افزایش پیدا کرد .
این مقام مسئول گفت : برای کاهش طرح 5 ساله تا این زمان اقدامات موثری ار طریق دبیرخانه مراکز معاینه فنی کشور و همچنین دبیرخانه شهرداران کلانشهرها انجام شده است و دستور کار کاهش طرح معاینه فنی از 5 سال به 2 سال در حال حاضر در کمیسیون حقوقی مجلس قرار دارد اما تا این زمان در صحن علنی مجلس مطرح نشده است و امیدوار هستیم مجلس هر چه زودتر در این مورد تصمیم گیری نهایی را انجام نماید تا مشکلات و معضلات فراوانی که به علت آلودگی هوا در کلانشهرها گریبان گیر شهروندان شده است هر چه زودتر رفع شود.

[حميد ذوالعلا]

احداث کارخانه جدید میشلین در امریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78995.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: میشلین یکی از دو شرکت بزرگ تایرسازی جهان اعلام کرد که تقاضای تایر ارث موور ( Earthmover) آن چنان افزایش یافته که این شرکت نیازمند سرمایه گذاری بالغ بر 750 میلیون دلار می باشد.
به گزارش خبر خودرو، این تایرها در تجهیزات سنگین مورد استفاده در صنایع عمرانی و معدنی به کار می روند.
مدیر میشلین در امریکای شمالی گفت: تقریبا تمامی تایرهای ارث مور قبل از تولیدیش پیش فروش می شوند.
این شرکت تصمیم گرفته با مبلغ مذکور تاسیساتی جدید را در ایالات متحده احداث کند. این واحد نوزدهمین کارخانه تولیدی میشلین در امریکای شمالی و نهم تاسیسات آن در ایالت کارولینای جنوبی می باشد.
با احداث این تاسیسات کارولینای جنوبی به بزرگترین صادر کننده تایر امریکا تبدیل خواهد شد این ایالت سال گذشته30% از سهم صادرات تایر امریکا را به خود اختصاص داد.
نیکی هانی ، فرماندار کارولینای جنوبی گفت: از زمان تولید اولین تایر میشلین در سال 1975 این شرکت بخش مهمی از اقتصاد و جامعه کارولینای جنوبی بوده است.

[حميد ذوالعلا]

توسعه زیر ساختی خودروهاي الکتریکی در چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78993.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت چینی ساترن پاور گرید ( Southern Power Grid) تصمیم دارد تا سال 2015 بیش از 300 میلیون تن از آلایندگی کربن دی اکسید جهان بکاهد و مانع آلایندگی 100 میلیون تن ذغال سنگ شود.
به گزارش خبر خودرو، در واقع شرکت های چینی تصمیم دارند با سرمایه گذاری 4.8 میلیارد یوآن ( 763.72 میلیون دلار ) در احداث پایگاه های شارژ خودروهای برقی نامه ای منسجم در کاهش میزان تولید کربن دی اکسید داشته باشند.
طبق برنامه راهبردی پاور گرید این شرکت ظرف چند سال آینده در بخش های احداث تاسیسات شارژ و افزایش تعداد بزرگراه ها مشارکتی موثر در برنامه های زیر ساختی دولت چین خواهد داشت.
پیش بینی می شود تمامی پروژه های ساختمانی و برنامه های کاهش میزان آلودگی چین تا سال 2015 به اتمام برسد به طوری که میزان تولید آلودگی تاسیسات برق این کشور به ازای هر ده هزار یوآن ( 1591 دلار ) دارای حدود 0.2 تن کاهش یابد.
تاکنون شرکت استیت گرید ( State Grid) دیگر شرکت فعال در این بخش بیشتر از 156 ایستگاه و 6252 پست شارژ را در هفت شهر بزرگ جین احداث و راه اندازی کرده است.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش نیسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78991.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان توانست در سال مالی منتهی به سی و یکم مارس 2012 حدود 17 درصد رشد سالیانه داشته باشد و با فروش بیش از 713 هزار دستگاه رکورد جدیدی را ثبت کند.
به گزارش خبر خودرو، خودروی قشقایی با 250 هزار دستگاه و شاسی بلند جیوک توانستند با رشدی بی سابقه رقم 39 درصد را به عنوان سهم خود از بازار فروش اروپا به ثبت برسانند.
این شرکت تنها در ماه مارس 87457 دستگاه خودرو را در اروپا به فروش رسانید .
در این بین محصولات سواری و شاسی بلند نیسان تاثیر بسزایی در فروش آن داشتند به طوریکه شاسی بلند های آن بیش از 80% از فروش اروپایی نیسان را به خود اختصاص دادند.
نیسان تصمیم دارد تا پایان سال جاری فروش خودروی الکتریکی لیف را در بیست کشور اروپایی توسعه دهد و میزان فروش آن را به بیش از دو برابر برساند.

[حميد ذوالعلا]

پوشش بيمه نامه ها با تعهد 126 ميليون توماني ، کامل مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78985.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی اعلام کرد : بیمه گذاران برای جلوگیری از پرداخت بخشی از خسارت از سوی خودشان ، باید تعهدات بیمه نامه شخص ثالث خود را تا سقف 126 میلیون تومان افزایش دهند.
به گزارش خبرنگار ما ؛ رحیم مصدق گفت : سقف تعهدات بدنی بیمه‌نامه کسانی که قبل از آبان پارسال بیمه نامه شخص ثالث خریداری کرده اند ، 60 میلیون تومان است که شرکت‌های بیمه در آن زمان متعهد شدند تا پایان سال 90 سقف تعهدات آنان را به 90 میلیون تومان افزایش دهند.
مصدق تاکید کرد : این بیمه گذاران از ابتدای سال جاری تعهدات بیمه نامه شخص ثالث خود را که به 60 میلیون تومان برگشت پیدا می‌کند ، باید با توجه به افزایش نرخ دیه به 94 و نیم میلیون تومان در ماههای عادی و 126 میلیون تومان در ماه های حرام ، افزایش دهند تا پوشش کامل را داشته باشند.
وی بیمه نامه با تعهدات 90 میلیون تومانی را نیز کافی ندانست و افزود : اگر فردی پوشش بیمه ای 60 میلیون تومانی داشته باشد و افزایش ندهد ؛ در صورت بروز حادثه برای هر نفر در ماه‌های عادی 34 میلیون تومان و در ماه های حرام 66 میلیون تومان را باید خودش پرداخت کند و اگر تعداد مصدومان بیش از دو نفر باشد بار مالی مقصر حادثه بسیار زیاد خواهد بود.
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی اعلام کرد : برای کسانی هم که از اول آبان بیمه نامه شخص ثالث تهیه کرده‌اند ، سقف تعهدات آنان 90 میلیون تومان است و در سال جاری که مبلغ دیه در ماه های حرام 126 میلیون تومان تعیین شده است این افراد هم باید سقف پوشش تعهدات بیمه نامه خود را افزایش دهند.
مصدق تاکید کرد : شرکت‌های بیمه موظف هستند به بیمه گذارانی که از ابتدای سال جاری ، پوشش های بیمه نامه شخص ثالث را تهیه می‌کنند تعهدات بدنی 126 میلیون تومان و تعهدات مالی 3میلیون و 150 هزار تومانی را ارائه کنند.
بنابراین گزارش ،
نرخ دیه در سال جدید در ماه های عادی 94 و نیم میلیون تومان است که در ماه های حرام شامل رجب، محرم، ذی القعده و ذی الحجه ؛ یک سوم به ان اضافه می شود و به 126 میلیون تومان می رسد.
بنابر این گزارش رئیس کل بیمه مرکزی هم پیش از این از دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی خواسته است برای جلوگیری از مشکلات ناشی از نداشتن پوشش کامل بیمه ای و گرفتن پوشش کامل بیمه شخص ثالث یا الحاقیه هرچه سریع تر به نمایندگی بیمه های خود مراجعه کنند.
سیدمحمد کریمی با اشاره به افزایش نرخ دیه‌ امسال از 90 میلیون تومان به 126 میلیون تومان در ماه های حرام از جانب قوه قضائیه گفت: به تبع افزایش نرخ دیه نرخ بیمه نامه ها هم افزایش یافته است.
وی در باره این که اگر دارندگان وسایط نقلیه موتوری که پوشش بیمه شخص ثالث آنها کمتر از 126 میلیون تومان است برای گرفتن پوشش کامل یا الحاقیه اقدام نکنند چه مشکلی برای آنان پیش خواهد آمد، افزود: در صورت بروز حادثه، شرکت های بیمه تا سقف تعهد بیمه نامه به آنان خسارت پرداخت می کنند و بقیه خسارت را باید خود رانندگان پرداخت کنند و چنانچه توان پرداخت آن را نداشته باشند ، همچون شماری از هموطنان که به علت بروز این مشکل در زندان بسر می برند با حکم قضائی راهی زندان خواهند شد.
وی ادامه داد : در یک حادثه رانندگی ممکن است یک یا چند نفر فوت کنند یا دچار نقص عضو شوند اما در صورتی بیمه خسارت و دیه کامل پرداخت می کند که وسیله نقلیه پوشش کامل بیمه ای داشته باشد.
کریمی گفت: قوه قضائیه به عنوان مرجع تعیین نرخ دیه، نرخ دیه در ماههای عادی امسال را 94 و نیم میلیون تومان و در ماههای حرام شامل رجب، محرم، ذی القعده و ذی الحجه 126 میلیون تومان تعیین کرده است.
وی افزود: تا قبل از آبان پارسال نرخ دیه در ماههای عادی 45 میلیون تومان و در ماههای حرام 67 و نیم میلیون تومان بود اما از آبان نرخ دیه در ماههای عادی 67 و نیم میلیون تومان و ماههای حرام 90 میلیون تومان شد.
رئیس کل بیمه مرکزی ملاک دریافت پوشش کامل بیمه ای را داشتن پوشش بیمه تا سقف ماه های حرام دانست و تصریح کرد: باتوجه به اینکه قوه قضائیه نرخ دیه در ماههای حرام را 126 میلیون تومان در سال 1391 تعیین کرده است دارندگان پوشش بیمه کمتر از این میزان باید با مراجعه به دفاتر بیمه خود و پرداخت مبلغی ، الحاقیه یا ‌پوشش کامل دریافت کنند.
رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه بیشترین نگرانی درباره افرادی است که پیش از آبان که نرخ دیه 67 و نیم میلیون تومان بود ، بیمه نامه خریداری کرده اند و به نادرست بر این باورند که تا یک سال بعد می توانند پوشش کامل بیمه ای دریافت کنند ، گفت: چنانچه حادثه منجر به جرح یا فوت برای انان پیش بیاید مازاد 67 و نیم میلیون تومان را باید خودشان پرداخت کنند.
کریمی همچنین از اقدام جدید بیمه مرکزی برای حمایت از رانندگان خبر داد و گفت: تا اول مهر پارسال رانندگان مقصر در حوادث رانندگی ، مشمول دریافت دیه نبودند اما در تصمیم جدید حتی راننده مقصر، همه سرنشینان خودرو با ظرفیت استاندارد مشمول دریافت دیه خواهند بود.
رئیس کل بیمه مرکزی در پاسخ به این پرسش که آیا خرید پوشش کامل بیمه ای در پرداخت خسارتهای مالی خودرو در صورت بروز تصادف هم تأثیر دارد ، گفت: سال گذشته به افرادی که پوشش کامل بیمه ای داشتند تا سقف 2 میلیون و 250 هزار تومان خسارت تعمیر خودرو پرداخت می شد اما امسال افرادی که پوشش کامل بیمه ای داشته باشند می توانند تا 3 میلیون و 150 هزار تومان هزینه جبران خسارت دریافت کنند.
وی با تاکید بر اینکه همه شرکت های بیمه موظفند برابر آیین نامه برای خودروهایی که رانندگان آن با احتیاط رانندگی کردند و خسارت از شرکت های بیمه دریافت نکردند ، در هر سال تخفیف در نظر بگیرند ، افزود : سوابق مثبت و این تخفیف ها که از 10 تا 70 درصد در نظر گرفته شده ، قابل انتقال به شرکت های دیگر است و دارندگان وسایل نقلیه می توانند پس از پایان مدت بیمه نامه فعلی، بیمه نامه جدید خود را از شرکتی که از نظر آنها خدمات مطلوب تری ارائه می دهد خریداری کنند.
وی افزود: چنانچه شرکتی از انجام این کار سر باز زد ، شهروندان می توانند آن را به بازرسان بیمه مرکزی به صورت حضوری ، تلفنی یا از طریق پایگاه اطلاع رسانی بیمه مرکزی اعلام کنند.
رئیس کل بیمه مرکزی درباره میزان پرداخت مابه التفاوت برای دریافت سند الحاقی بیمه نامه شخص ثالث گفت: این موضوع متناسب با میزان پوشش بیمه و نوع خودرو متفاوت است و جزئیات آن در پایگاه اطلاع رسانی بیمه مرکزی به نشانی www.centinsur.ir قابل مشاهده است.
بر اساس آمارها هم اکنون بیش از دو هزار نفر از رانندگان به علت تصادف منجر به
جرح یا فوت و نداشتن بیمه نامه شخص ثالث یا کامل نبودن پوشش بیمه ای در زندان به سر می برند.
در 15روز نخست امسال بیش از 3 هزار خودرو به علت نداشتن بیمه نامه شخص ثالث توقیف شدند.

[حميد ذوالعلا]

بازار خودرو روسيه دومين بازار بزرگ اروپاست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78989.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: نخست وزیر روسیه گفت وضع صنعت خودروسازی روسیه در سال های اخیرشدیدا تغییر یافته است به گونه ای که بازار خودرو این کشور به دومین بازار بزرگ اروپا و چهارمین بازار بزرگ جهان تبدیل شده است.
به گزارش خبر خودرو، ولادیمیر پوتین که گزارشی از عملکرد دولت روسیه را در سال 2011 در جمع نمایندگان دومای دولتی ارائه می کرد گفت:«ما چندین شرکت بزرگ خودروسازی ایجاد کرده ایم. روسیه در سال 2008 میلادی بیش از دو میلیون دستگاه خودرو و کامیون وارد کرد ولی در سال 2011 این میزان به نصف کاهش یافته است.»
پوتین گفت سهم خودروهایی که در داخل روسیه مونتاژ می شود از چهل درصد به هفتاد درصد افزایش یافته است.
پوتین گفت‌:«بازار خودرو در روسیه از بالاترین نرخ رشد برخوردار بوده است. بازار خودرو روسیه دومین بازار بزرگ اروپا و چهارمین بازار بزرگ دنیا است.»

[حميد ذوالعلا]

توليد خودروهاي داخلي با استاندارد يورو 4




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78981.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاون نظارت سازمان ملی استاندارد ایران از تولید خودروهای تولیدی با استاندارد یورو 4 تا پایان سال جاری خبر داد.
آقای بهادر کاظمی با اشاره به ارتقای سوخت خودورها افزود: وزارت نفت و خودروسازان از سال 91 به تولید سوخت یورو 4 و خودروهایی با این استاندارد مکلف شدند و این کار در حال حاضر آغاز شده است.
وی افزود: با برنامه ریزی وزارت نفت برای عرضه سوخت یورو4 در سال 91 سوخت و موتورهای متناسب تولید می شود و طبق برنامه ریزی ها تا تاریخ اعلام شده همه خودروها به این سطح می رسد.
کاظمی ادامه داد: اگر این هماهنگی میان سوخت و خودرو نباشد، میزان آلایندگی و استهلاک موتور خودرو افزایش می یابد؛ بر این اساس وزارت نفت از اول بهار درصدی از تولیدات خود را با استاندارد یورو4 عرضه می کند.
وی تصریح کرد: بر اساس مصوبه هیئت وزیران مقرر شده است که ابتدا وزارت نفت
توزیع سوخت با استاندارد یورو4 را اغاز کند و خودروسازان نیز تولیدات خود را متناسب با درصد سوختی که در کشور وجود دارد به یورو4 برسانند.
کاظمی با بیان اینکه تا پایان سال 91 همه خودروهای تولیدی با استاندارد یورو4 وارد بازار می شود، خاطرنشان کرد : خودروسازان برای تولید خودروهایی با استاندارد یورو 4 بحث پایان سال را مطرح کرده اند و سازمان محیط زیست نیز آذرماه را مد نظر دارد اما مسلم است که در سال تولید ملی اتفاق خواهد افتاد.

[حميد ذوالعلا]

حراج پینین فارینا هایپرین در ابوظبی

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2305.jpg


کلکسیونر معروف رولز رویس یک سال پس از خرید پینین فارینا هایپرین تصمیم به فروش آن گرفت.
در سال 2008 هال رولند کلکسیونر رولز رویس یک پینین فارینا هایپرین سفارش داد ولي یک سال بعد تصمیم به فروش آن گرفت. این خودرو هم اکنون در نمایندگی ابوظبی به فروش گذاشته شده است و قیمت آن به طور رسمی اعلام نشده است.
طراحی اين خودرو به گونه ای نیست که همه آن را بپسندند. موتور آن v12 باحجم 6.75 لیتر و با به قدرت 453 اسب بخار و 531 پوند فوت گشتاور است.
تغییراتی مانند برداشتن صندلی های عقب وعقب کشیده شدن 15 اینچی فضای راننده در ان صورت گرفته است. همچنين به غیر از درب ها که از چوب ساخته شده است بدنه آن از فیبر کربن است.

[حميد ذوالعلا]

کرایسلر با دو خودروی جدید به نمایشگاه پکن می آید

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2306.jpg


کرایسلر اعلام کرده است که با دو خودروی جدید در نمایشگاه اتومبیل پکن حضور پیدا می کند.
این دو خودرو 300c سفارشی و جیپ رنگلر تغییر یافته هستند . به نظر می رسد هر دو خودرو برای مشتریان اسپورت پسند با طراحی نمایه طلایی برای جشن سال اژدها به بازار چین عرضه شود.
300c دارای نمای خارجی سیاه رنگ ، سپر جلوی متفاوت، جلو پنجره توری و چرخ های جدید است.
نمای بیرونی رنگلر سیاه و سفید نيز به همراه طرح ها و نقش های طلایی اژدها است.در فضای داخلی آن نمایه طلایی در فرمان، جعبه ابزار و دستگیره های در حفظ شده است.
این خودروها اگر بتوانند به تولید محدود دست یابند در بازار چین عرضه خواهند شد.

[حميد ذوالعلا]

10 خودروی جذاب برای مردان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2307.jpg


با در نظرگرفتن مجموع خرید خودرو در سال 2011 ، اطلاعاتی از خودروهایی که خریداران آنها اکثرا مردان بوده اند ارائه شده است.
فراری 485 با 95.3% در صدر لیست قرار دارد که می توان گفت بهترین خودروی فراری است و اکثر پسر ها آرزوی داشتن آن را دارند.
ب ام و m1 کپ با 92.2% در ردیف دوم قرار دارد. آئودی r8 با 91.4% و مرسدس بنز sls با 90% به ترتیب سوم و چهارم هستند. شورولت کوروت با 89% پنجمین خودرو است و از آن جایی که این خودرو شبیه خودروهای اتومبیل رانی است مردان از آن استقبال بیشتری می کنند.
فراری کالیفرنیا با 88.4% ششمین خودرو است. در حالی که به نظر می رسید این خودرو برای خانم ها جذاب تر باشد. موتور آنv8 باحجم 4.3 لیتر با قدرت 490 اسب بخار توان و 406 پوند فوت گشتاور است.
پورشه با 88.2% در ردیف هفتم است. هشتمین خودرو gt-r نیسان با 87.9% است که تنها خودروی ژاپنی این لیست است. جی ام سی سیرا نهمین خودرو با 87.5% است که آپشن های لوکس متفاوتی ارائه می دهد. آخرین خودروی لیست سری اف فورد با 87 % است.

[حميد ذوالعلا]

برخي نارضايتي‌ها از عملكرد ترمزهاي ABS

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2309.jpg


مديركل نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران از دريافت چند شكايت و گزارش درباره وجود نقص در سيستم ترمز abs برخي خودروها خبر داد.
افزود: طي چند وقت اخير گزارشها و شكاياتي مبني بر اين‌كه ترمز‌هاي abs خوب عمل نمي‌كنند، به دست ما رسيده است كه به زودي در اين باره بررسي‌هاي خود را آغاز مي‌كنيم.
وي افزود: از سال گذشته طرح نمونه‌برداري از خطوط توليد خودروسازان و قطعه‌سازان تحت عنوان cop به اجرا درآمد و كليه‌ اين خطوط هم‌اكنون به صورت مداوم مورد بررسي و نظارت قرار مي‌‌گيرند.
وي افزود: در اين طرح پيش‌بيني شده سالي دو بار سيستم ترمز abs خودروها كنترل شود، اما هنوز گزارش جديدي در اين باره به دست ما نرسيده است.
بلغاري تاكيد كرد: ترمز abs خودرو بايد بدون هيچ‌گونه مشكل و انحراف باعث توقف خودرو در سطوح مختلف شود.
صبح امروز نيز در يكي از برنامه‌هاي راديويي گزارشي درباره‌ مشكل ترمز abs در برخي از خودروها منتشر شد. در بخشي از اين گزارش يكي از شاكيان به شوخي گفت به ما اعلام كرده‌اند كه با وجود ترمز abs نه روي يخ و نه روي زمين خشك نبايد ترمز كنيم. سوال من اينجاست كه پس ما اصلا كي بايد ترمز كنيم؟!

[حميد ذوالعلا]

پشت پرده نمايش سياسي پژو در خروج از ايران

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2312.jpg


يكي از اعضاي انجمن قطعه‌سازان پشت پرده اعلام پژو مبني بر خروج از بازار ايران را فاش كرد. محسن رزم‌خواه اظهار كرد: تجربه ايران بعد از پيروزي انقلاب اسلامي نشان داده كه تبديل تهديدهاي خارجي به فرصت، رشد و توسعه اقتصادي كشور را به دنبال داشته است.
وي با بيان اين‌كه البته تحريم‌هاي اخير شديدتر از گذشته است، خاطرنشان كرد:‌ با اين حال بسياري از اين تهديدها و تحريم‌ها ظاهري و شعاري بوده و تنها براي تحت فشار قرار دادن مذاكره‌كنندگان ايراني در مذاكرات پيش رو صورت مي‌گيرد.
او ادامه داد: اعلام پژو مبني بر توقف صادرات قطعات به ايران نيز از همين دست است؛ به‌گونه‌اي كه شركت پژو حاضر نخواهد شد بازار ايران با توجه به جذابيت‌هاي بالاي آن را ترك كند. طبق اخبار موثق دو سال پيش نيز كه دولت فرانسه شركت پژو را براي خروج از بازار ايران تحت فشار قرار داده بود، مسوولان پژو به دولت فرانسه اعلام كردند كه با خروج از بازار ايران حدود پنج هزار كارگر فرانسوي بيكار خواهند شد كه به دنبال آن دولت فرانسه از آن‌ها خواست به فعاليت‌هاي خود در ايران ادامه دهند.
رزم‌خواه با بيان اين‌كه مواضع جديد پژو در خصوص توقف صادرات قطعات به ايران نيز نوعي نمايش سياسي و رسانه‌اي براي تحت فشار قرار دادن مذاكره‌كنندگان ايراني است، تصريح كرد: با اين حال حتي اجرايي شدن اين تهديدها نيز فرصت جديدي را پيش روي صنعت خودرو و قطعه ايران براي ارتقاي سطح كيفي و تكنولوژيكي قرار خواهد داد.
وي ادامه داد: در حال حاضر قطعه‌سازان ايراني توان فني و مهندسي بالايي براي ساخت بخش‌ اعظم قطعات وارداتي به كشور دارند. در خصوص برخي قطعات هاي‌تك (پيشرفته) مانند سنسور و كيسه‌‌ هوا نيز به راحتي مي‌توان فن‌آوري توليد آن‌ها را از بازارهاي جهاني به دست آورد.
عضو انجمن قطعه‌سازان افزود: بنابراين چه پژو از بازار ايران برود و چه نرود، بايد از اين فرصت به خوبي استفاده كرده و به سمت داخلي‌سازي قطعات وارداتي حركت كنيم. در آن صورت ظرف چند سال آينده با جهش چشمگيري در سطح كيفي و تكنولوژيكي خودروهاي توليدي روبه‌رو خواهيم بود.
رزم‌خواه تصريح كرد: بستر رشد و جهش صنعتي كشور در دوران جنگ تحميلي فراهم شد. در حال حاضر نيز در صورت حمايت دولت، خروج پژو و ديگر شركت‌هاي خارجي نه تنها تهديدي نخواهد بود، بلكه بهترين فرصت را براي جهش تكنولوژيكي كشور و كاهش فاصله صنعتي با كشورهاي پيشرفته فراهم مي‌كند.

[حميد ذوالعلا]

جنگ زرگري پورشه در ايران

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2311.jpg


مدير روابط عمومي شركت خودروسازي پورشه در حالي از توقف فروش محصولات اين شركت در بازار ايران خبر داده كه در سال گذشته پورشه يكي از لوكس‌ترين خودروهاي حاضر در كشورمان بود.
در سال 1390 براساس آمار گمرك ايران شركت خودروسازي پورشه آلمان صدها دستگاه از خودروهاي خود را وارد بازار ايران كرد كه واردات اين ميزان پورشه به كشور تاكنون بي‌سابقه بوده است.
به نوعي پورشه در سال گذشته توانست جاي شركتهايي مانند بي‌.ام‌.و و بنز را در بازار ايران بگيرد. اين در حالي است كه اخيرا برخي خودروسازان خارجي فعال در ايران به دليل فشارهاي آمريكا از توقف فعاليتهايشان در كشورمان خبر داده‌اند؛ از جمله شركت خودروسازي پورشه كه مدير روابط عمومي اين شركت در نمايشگاه بين‌المللي خودروي نيويورك از توقف فروش محصولات اين شركت در بازار ايران خبر داد.
اين در حالي است كه نماينده رسمي فروش محصولات پورشه در ايران هنوز درباره‌ اين خبر واكنش رسمي از خود نشان نداده است. اما نگاهي به آمار نشان مي‌دهد كه خودروهاي لوكس و فوق‌ لوكس وارداتي سهم بسيار ناچيزي در بازار خودروي ايران دارند، به‌ طوري كه حتي قطع واردات اين خودروها هيچ تاثيري بر بازار خودرو ايران نخواهد داشت. پيشتر نيز حجم واردات خودروهاي بي‌.ام.و و بنز به ايران كاهش يافته بود كه اين اتفاق تاثير چنداني بر بازار خودروها در ايران نگذاشته بود.
اخيرا نيز پژوسيتروئن، بزرگترين خودروساز فرانسه از توقف صادرات قطعاتش به ايران خبر داد و در پي اين تصميم يكي از كارخانه‌هاي پژو در فرانسه به تعطيلي كشيده شد. با اين وجود رنو - ديگر خودروساز بزرگ فرانسه - بر ادامه‌ حضورش در بازار و صنعت خودروسازي ايران تاكيد كرده است.
شركت خودروسازي پورشه آلمان كه در چند سال گذشته با بحران فروش و بدهي مواجه بوده، به شدت به دنبال حضور در بازار‌هاي نوظهور جهان است. بايد ديد آيا اين شركت به معناي واقعي تحت فشارهاي آمريكا از بازار پررونق خودرو ايران دست خواهد كشيد يا اينكه به دنبال بازارگرمي در ايران و امتيازگيري از آمريكاست! هرچند با خروج پورشه از بازار خودروي ايران هيچ اتفاقي در بازار و صنعت خودورسازي ايران رخ نخواهد داد.

[حميد ذوالعلا]

130 جايگاه CNG توسط تام ايران خودرو راه‌اندازي ‌شد

با توجه به اهميت موضوع استفاده از گاز طبيعي به عنوان سوخت پاك، شركت تام ايران خودرو به عنوان يكي از بازوي‌هاي توسعه صنعت CNG وارد عرصه شده و تاكنون بيش از 130 جايگاه CNG راه‌اندازي كرده است. http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/frz14eacjy.JPG



به گزارش ايكوپرس، از 215 جايگاهCNG كه ساخت آنها به تام ايران خودرو واگذار شده، 130 جايگاه شامل 101 جايگاه دو منظوره و 29 جايگاه تك منظوره در حال سرويس دهي هستند و مابقي تجهيزات جايگاه‌ها تحويل كارفرما شده است كه به محض آماده شدن زيرساخت‌هاي مربوطه عمليات راه‌اندازي آن انجام خواهد شد.

واحد نفت ،گاز و پتروشيمي شركت تام ايران خودرو در سال 1387، با برنده شدن در مناقصه برگزار شده توسط شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران موفق به اخذ پروژه احداث 90 جايگاه CNG شد. به دليل پيشرفت سريع پروژه و كيفيت بالاي تجهيزات و طراحي و رضايتمندي بالاي كارفرما ، در سال‌هاي 1388و 1389 احداث 125 جايگاه سي ان جي ديگر نيز به اين شركت واگذار شد.

اين شركت علاوه بر ساخت و راه‌اندازي جايگاه‌هاي سي ان جي، در حال ارايه خدمات پس از فروش به جايگاه‌هاي راه‌اندازي شده است.

شركت تام ايران خودرو با توجه به اهميت مسايل زيست محيطي و در راستاي يكي از مسووليت‌هاي اجتماعي خود، در زمينه توسعه صنعت سي ان جي مشغول به فعاليت شده است.

در شرایط فعلی ایران از نظر تعداد جایگاه‌های CNG در مقام چهارم جهان قرار دارد و با توجه به روند ساخت و توسعه جایگاه‌ها تا خرداد ماه سال جاري، ايران به رتبه دوم دارنده جایگاه‌های CNG جهان دست پیدا می کند.

لازم به ذكر است شركت تام ايران خودرو در حوزه نفت، گاز و پتروشيمي، علاوه بر احداث جايگاه‌هاي CNG، پروژه‌هاي ديگري از قبيل احداث تاسيسات ذخيره‌سازي و ايستگاه‌هاي اندازه‌گيري ميعانات گازي در عسلويه و پكيج آب آشاميدني فاز 17 و 18 پارس جنوبي را نيز در دست انجام دارد.

[حميد ذوالعلا]

رانا دربهار سال توليد ملي به بازار مي آيد




مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرواز توليد انبوه و عرضه خودرو رانا که با فکر و دستان هنرمند صنعتگران ايراني طراحي شده در سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني خبرداد .

http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/ekv4y63msi.JPG


به گزارش ايکوپرس ، مهندس جواد نجم الدين با بيان اين مطلب که مقام معظم رهبري سال جديد را سال توليد ملي و حمايت از کار و سرمايه ايراني نامگذاري کرده اند ، گفت :اجراي درست و کامل شعار سال ، موجب توسعه استقلال صنعتي کشور و رونق اقتصادي مي شود .




مهندس نجم الدين اظهارداشت : گروه صنعتي ايران خودرو اين افتخار را دارد که در سه ماهه اول اين سال دومين خودرو با نشان ايراني رادرا ختيار مشتريان قرار دهد.



وي قيمت خودرو رانا را کمتر از 15 ميليون تومان عنوان کرد و خاطر نشان ساخت : اين خودرو از امکانات رفاهي و ايمني بالايي برخوردار است .




مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو از ديگر مزاياي خودرو رانا را توسعه يک پلتفرم جديد براي ايران خودرو درتوسعه صادرات ، دستيابي به استاندارد ايمني سه ستاره و استاندارد آلايندگي يورو 4 و 5 و مجهز به کيسه هوا سرنشين و راننده و ترمز ضد قفل عنوان کرد و اظهارداشت : اين خودرو در جهت عرضه دريازار هالي داخلي و بين الملي درکلاس ابعادي Cوبه صورت چهار درب سدان صندوقدار توليد مي شود .

مهندس نجم الدين تاکيد کرد : اين خودرو با دونوع موتور کم مصرف تي يو5 و اي اف 7 به بازار عرضه مي شود و موتور ديزل ملي درسال 92 برروي رانا نصب خواهد شد .

مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو خاطر نشان ساخت : برنامه توليد خودرو رانادر سال جاري 50 هزار دستگاه است که این ميزان تا سقف 200 هزار دستگاه درسال قابل افزايش است .

مهندس نجم الدين ، مهمترين بارار صادراتي رانا را بازار هاي هدف منطقه خاورميانه ، روسيه ، ترکيه ، آفريقا و آمريکاي جنوبي عنوان کرد .

وي خاطر نشان ساخت : درسال گذشته 52 دستگاه رانا به صورت آزمابشي توليد شده است .

[حميد ذوالعلا]

بیش از 39 درصد بهبود در تعویض قطعات محصولات ایران خودرو

تعداد قطعات تعویضی به ازای هر صد خودروی تحویل شده به مشتریان در سال 90 نسبت به سال قبل از آن 39 درصد بهبود یافته است. http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/x4nz5j7lwl.JPG


کیانوش پورمجیب معاون کیفیت ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: بر اساس آخرین مراجعات مشتریان به خدمات پس از فروش در سال 90، به ازای هر صد دستگاه خودرو که در مدت یک ماه بعد از تحویل، به خدمات پس از فروش مراجعه کرده اند، شش قطعه عوض شده در حالی که این تعداد در مدت مشابه در سال 89 نزدیک به 10 قطعه بوده است.

پورمجیب افزود: روند قطعات تعویضی به ازای هر صد خودروی تحویلی در دوره سه ماهه بعد از تحویل نیز بررسی شده که بر اساس نتایج آن، تعداد قطعات تعویضی که در سال 89 بیش از 39 قطعه بوده در سال 90 به 24 قطعه کاهش پیدا کرده است.

وی میانگین بهبود این شاخص را که سی 100 نامیده می شود، در یک ماه بعد از تحویل، در سال 90 نسبت به سال 89 بیش از 39 درصد عنوان کرد و افزود: این بهبود در مورد میانگین سی 100 در سه ماهه بعد از تحويل به مشتري در آخر سال 90 نسبت به سه ماه آخر سال 89 بیش از 38 درصد نشان می دهد.

وی كاهش تعداد قطعات تعويضي در خودروها را نشان دهنده كاهش مراجعات خودروها به نمايندگي ها و افزايش كيفيت محصولات دانست و گفت: اين روند در سال 91 نيز با جديت پيگيري شده و ادامه می یابد؛ چنان که در سال گذشته نیز شاخص رضايت مشتريان از روند فزاینده برخوردار بود.

معاون کیفیت ایران خودرو گفت: بر اساس جدول نتایج بررسی روند بهبود شاخص سی 100 در مورد محصولات ایران خودرو، بیشترین درصد بهبود در این زمینه، مربوط به تندر با 5/84 درصد بوده و به ترتیب، وانت، سمند ، 206، پارس، 405، سمند ای. اف. 7. وگراند ویتارا قرار می گیرند.

[حميد ذوالعلا]

سمند درداغستان به نمایش درمی آید

گروه صنعتی ایران خودرو درسال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی و با هدف توسعه بازارهای صادراتی در اولین نمایشگاه اختصاصی کالاهای صنعتی ایران در جمهوری خودمختار داغستان شرکت می کند . http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/ymzcszwhtf.JPG


به گزارش ایکو پرس ، گروه صنعتی ایران خودرو در این نمایشگاه خودروهای سمند اس ای، سمند ال ایکس و سورن رابه نمایش می گذارد .

این نمایشگاه از 25 فروردین سال جاری به مدت سه روز در ماخاچ قلعه پایتخت داغستان دایر خواهد بود.

لازم به ذکر است که جمهوری داغستان با توجه به قرار گرفتن در جنوب فدارتیو روسیه در ساحل دریای خزر و سهولت در ارتباط زمینی و دریایی با کشورهای ایران، آذربایجان،گرجستان،قزاقستا ن و ترکمنستان از موقیعت خاصی برخودار است.

از ویژگی های بارز جمهوری داغستان می توان به توان صنعتی این کشور در حوزه صنعت حمل نقل اشاره کرد که با توجه به توسعه خطوط ریلی، دریایی نقش مهمی در جابجای کالا و بار در روسیه دارد.

[حميد ذوالعلا]

رئیس جمهور داغستان سمند را پسندید

نخستین نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران با حضور گروه صنعتی ایران خودرو در عصر روز پنجشنبه بیست و چهارم فروردین ماه سال جاری درماخاچ قلعه پایتخت داغستان افتتاح شد . http://www.ikcopress.com/UploadedFiles/Permanent/Thumbnail/gslxr61dd2.JPG


به گزارش ایکو پرس ، محمد سلام محمد اف رئیس جمهور کشور داغستان درمراسم افتتاح اولین نمایشگاه اختصاصی کالاهای صنعتی ایران گفت : داغستان دارای بندر مناسبی برای حمل و نقل است که با اتصال به بنادر ایران می تواند در راستای بازار یابی محصولات ایرانی در این کشور ، روسیه و سایر کشور های مشترک المنافع نقش موثری ایفا کند .

وی تاکید کرد : این بندر در خدمت تجار ایرانی برای حضور تولیدات صنعتی ایران درروسیه است .

محمد اف با تاکید بر گسترش روابط تجاری با ایران خاطر نشان ساخت : خودرو های ایرانی عرضه شده در این نمایشگاه می تواند سرفصلی جدیدی برای توسعه صادرات محصولات صنعتی ایران به جمهوری خود مختار داغستان باشد .

وی تاکید کرد : داغستان می تواند پروژه های متعددی را در بخش های مختلف از جمله گردشگری، سوخت و انرژی، کشاورزی و تولید برق آبی به سرمایه گذاران ارائه کند.

رئیس جمهور داغستان اظهارداشت : سمند خودور یی محکم و ایمن برای مردم روسیه و کشور های مشترک المنافع و داغستان است .

محمد اف تاکید کرد : با توجه به موقعیت جمهوری داغستان و همچنینین تعاملات ایران خودرو با روسیه امید می رود شاهد حضورمحصولات این شرکت و به خصوص سمند در داغستان باشیم .

وی که از غرفه ایران خودرو در نمایشگاه مذکور بازدید می کرد ، خاطر نشان ساخت :

محصولات گروه صنعتی ایران خودرو از نظر کیفیت و قیمت قابل رقابت در بازار های بین المللی است .

گفتنی است اولین نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران با حضور گروه صنعتی ایران خودرو 50 شرکت صنعتی درداغستان افتتاح شد .

دراین نمایشگاه گروه صنعتی ایران خودرو هایی از جمله سمند ال ایکس ، سمند اس ای و سورن را به نمایش گذاشته است .

[حميد ذوالعلا]

مزدا 6 جدید رونمایی می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2285.jpg


مزدا اعلام کرد خودروی کاملا جدید مزدا 6 مدل 2014 سپتامبر امسال و در نمایشگاه اتومبیل پاریس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
طبق اعلام این خودروساز مزدا 6 جدید امسال در نمایشگاه 2012 پاریس رونمایی و از اوایل سال 2013 وارد بازار فروش خواهد شد. اگرچه از پاییز امسال زمان رونمایی مزدا 6 اعلام شده بود اما همچنان دانسته هایمان در مورد این خودروی جدید بسیار کم می باشد. تنها می دانیم که مزدا 6 براساس طرحی از خودروی مفهومی تاکری که در نمایشگاه سال 2011 توکیو رونمایی شده بود طراحی و تولید شده است.
جیم سولیوان ، مدیر مزدا گفت: مزدا با به کارگیری فناوری اسکای اکتیو و موتور گازوئیلی 2.0 لیتری اسکای اکتیو در خودروهایی مثل مزدا 3 مدل 2012 و cx-5 مدل 2013 به خوبی نشان داده که هنوز می تواند خودروهایی کم مصرف و پربازده را تولید نماید. مزدا 6 مدل 2014 اخرین دستاورد شرکت در این بخش است و رقابت و میزان فروش زیادی را برای ان انتظار داریم. باید یاداوری کرد خودروی تاکری دارای یک موتور 2.2 لیتر اسکای اکتیو دیزل می باشد که در کنار ان یک جعبه دنده شش سرعته خودکار قرار گرفته این خودرو 4850 میلی متر طول ، 1870 میلی متر عرض و 1430 میلی متر ارتفاع دارد.

[حميد ذوالعلا]

بابايي، معاون بازاريابي و فروش ايران خودرو شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79034.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبرخودرو ، معاون جديد بازاريابي و فروش بزرگترين خودروساز خاورميانه معرفي شد.
طي حكمي از سوي مهندس نجم الدين، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، عبدا.. بابايي،مدير ارتباطات و امور بين الملل گروه صنعتي ايران خودرو، به عنوان معاون جديد بازاريابي و فروش اين گروه صنعتي منصوب شد.
نجم الدين در حكم انتصاب وي اظهار اميدواري کرده است؛ با حضور معاون جديد بازاريابي و فروش، از توان و شايستگي هاي منابع مديريتي و تخصصي موجود و كارآمد بهره گيري لازم صورت گرفته و فعاليت هاي حوزه بازاريابي و فروش به نحوي سازماندهي شود كه با در نظر گرفتن چشم انداز و برنامه هاي شركت، سهم بازار آن در قالب يك برنامه جامع حفظ و توسعه يابد.
مهندس ميرجواد سليماني، قائم مقام مديرعامل ايران خودرو درکيفيت و توسعه محصول در مراسم توديع و معارفه معاون بازايابي و فروش ايران خودرو با تاكيد بر لزوم ساماندهي عمليات فروش ايران خودرو گفت: فروش ايران خودرو بايد به صورت سيستماتيک و برنامه محورعمل کند تا بتواند در فضاي رقابتي سهم بيشتري در بازار فروش خودرو بدست آورد.
وي با قدرداني از تلاش هاي علي اصغر سرايي نيا معاون سابق بازاريابي و فروش گفت: وي در مدت تصدي مسووليت معاونت فروش و بازاريابي ايران خودرو فعاليت هاي مجدانه اي را انجام داد.
سليماني با اشاره به سابقه و تخصص عبدا.. بابايي، معاون جديد بازاريابي و فروش اظهار اميدواري کرد که وي بتواند در اين مسووليت جديد با استفاده از روش هاي نوين مديريتي، سهم گروه صنعتي ايران خودرو در بازار خودروي کشور را از نظر تعدادي و ريالي حفظ و گسترش دهد.
قائم مقام مديرعامل ايران خودرو افزود: مديريت ارشد شرکت انتظار دارد که معاون جديد فروش و بازاريابي با سرعت و دقت برنامه هاي مدوني را ارايه دهد تا به صورت مهندسي شده بتوانيم ميزان فروش محصولات را افزايش دهيم.وي اضافه کرد: ايران خودرو در سال گذشته در خدمات فروش مقام اول کشور را بدست آورد و اميدواريم در امسال رشد و پويايي در فروش و بازاريابي ايران خودرو به گونه اي باشد که اين مقام در حوزه فروش نيز بدست آيد.
در اين مراسم دکتر حسين نجاري، قائم مقام مديرعامل ايران خودرو در توليد نيز اظهار داشت: بخش فروش يکي از بخش هاي بسيار استراتژيک ايران خودرو به شمار مي رود و هر چه زمان مي گذرد اهميت و حساسيت اين بخش بيشتر جلوه مي کند زيرا وظيفه رشد نرخ بازار را به عهده دارد و تامين نقدينگي شرکت نيز برعهده اين بخش است.
سپس عبدالله بابايي، معاون جديد بازاريابي و فروش ايران خودرو گفت: اميدوارم با همکاري همه بخش هاي ايران خودرو بتوانم در زمينه فروش و بازاريابي فعاليت هاي مطلوبي را در راستايي اهداف مديريت ارشد گروه صنعتي ايران خودرو انجام دهم. وي تصريح کرد: بخش فروش در ايران خودرو بخش حساسي به شمار مي رود و اميدوارم با کمک همه دست اندرکاران که در محصول نهايي شريک هستند بتوانيم محصولات ايران خودرو را به نحو احسن به مشتريان تحويل دهيم و زمينه ساز رشد وتعالي گروه صنعتي ايران خودرو باشيم.
در پايان مراسم از معاون سابق بازاريابي و فروش تقدير شد. سرايي نيا نيزضمن آرزوي موفقيت براي معاونت جديد، اظهار داشت که همه تلاش او در مدت عهده داري اين معاونت، استمرار روند رو به رشد فروش بوده است.
گفتني است، بابايي كه بيش از 12 سال تجربه مفيد درحوزه مديريت هاي فروش، بازاريابي، خدمات پس از فروش و ارتباطات صنعت خودروسازي كشور دارد، داراي فارغ التحصيل كارشناسي ارشد مديريت اجرايي (EMBA) از دانشگاه آزاد اسلامي است.
«راه تويوتا درفروش بازاريابي» و «استيو جابز به زبان خودش» از جمله کتاب هاي اخير اوست که ترجمه و منتشر کرده است.
بابايي پيش از اين مسووليت هايي نظير مديرعاملي و عضويت در هيات مديره شركت هاي قطعات يدكي و گسترش خدمات پارس خودرو، مديريت بازاريابي و فروش پارس خودرو، قائم مقامي معاونت فروش و خدمات پس از فروش پارس خودرو، نايب رئيسي هيات مديره شركت خودروهاي سفارشي ايران خودرو (آپكو) و قائم مقامي معاونت بازاريابي و فروش ايران خودرو را بر عهده داشته و از سال 88 تاكنون مدير ارتباطات و امور بين الملل گروه صنعتي ايران خودرو است.

[حميد ذوالعلا]

آغاز فروش فوری خودروهای تندر 90 ، مگان 2000 ، ماکسیما و نیوپیکاپ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79031.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا فروش فوری کیفی ترین خودروهای تولیدی کشور را از روز شنبه26/1/91 آغاز می کند.
دکتر سرشار، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اعلام این خبر افزود: شرکت پارس خودرو به منظور پاسخگویی به نیاز بازار خودروی کشور، فروش فوری خودروهای مگان 2000 ، تندر 90 ، ماکسیما و نیوپیکاپ را آغاز کرد.
ايشان با اشاره به این مطلب که گروه خودروسازی سایپا با تحقق تعهدات پیشین خود به مشتریان، سعی بر ارتقای میزان رضایت مشتریان و بهبود شرایط بازار خودروی کشور داشته و برهمین اساس فروش فوری محصولات خود را آغاز کرده است، تاکید کرد: متقاضیان می توانند از ساعت 10 صبح روز شنبه از طریق سایت اینترنتی SAIPAGROUP.IR WWW. و (http://www.%d9%88/) یا با مراجعه به نمایندگی های مجاز گروه خودروسازی سایپا نسبت به خرید خودروهای تندر 90 و نیوپیکاپ اقدام کنند.
به گفته معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا خودروهای مگان و ماکسیما تنها به صورت اینترنتی برای علاقمندان عرضه خواهد شد.
زمان تحویل خودروهای ثبت نام شده، حداکثر 30 روزه خواهد بود.
شایان ذکر است؛ خودروهای ماکسیما، مگان و تندر 90 براساس ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران همواره در رتبه های نخست جدول کیفی ترین خودروهای تولیدی در کشور قرار دارند.

[حميد ذوالعلا]

سمند خودور یی محکم و ایمن برای مردم روسیه و داغستان است




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،نخستین نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران با حضور گروه صنعتی ایران خودرو در ماخاچ قلعه پایتخت جمهوری داغستان روسیه آغاز شد.
محمد سلام محمد اف رئیس جمهور داغستان در مراسم آغاز نمایشگاه اختصاصی کالاهای صنعتی ایران گفت : داغستان بندر مناسبی برای حمل و نقل دارد که با اتصال به بنادر ایران می تواند در بازار یابی محصولات ایرانی در این کشور ، روسیه و سایر کشورهای مشترک المنافع نقش موثری ایفا کند .
وی تاکید کرد : این بندر در خدمت تجار ایرانی برای حضور تولیدات صنعتی ایران در روسیه است.
محمداف با تاکید بر گسترش روابط تجاری با ایران خاطرنشان کرد : خودروهای ایرانی عرضه شده در این نمایشگاه می تواند سرفصلی جدیدی برای توسعه صادرات محصولات صنعتی ایران به جمهوری خود مختار داغستان باشد .
وی تاکید کرد : داغستان می تواند طرح های متعددی را در بخش های مختلف از جمله گردشگری، سوخت و انرژی، کشاورزی و تولید برق آبی به سرمایه گذاران ارائه کند.
رئیس جمهور داغستان اظهار داشت : سمند خودور یی محکم و ایمن برای مردم روسیه و کشور های مشترک المنافع و داغستان است .
محمد اف تاکید کرد : با توجه به موقعیت جمهوری داغستان و همچنین تعاملات ایران خودرو با روسیه امید می رود شاهد حضور محصولات این شرکت و به خصوص سمند در داغستان باشیم .
وی که از غرفه ایران خودرو در نمایشگاه مذکور بازدید می کرد ، گفت : محصولات گروه صنعتی ایران خودرو از نظر کیفیت و قیمت قابل رقابت در بازارهای بین المللی است .
نخستین نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران با حضور گروه صنعتی ایران خودرو 50 شرکت صنعتی در داغستان آغاز شده است.
دراین نمایشگاه گروه صنعتی ایران خودروهایی مانند سمند ال ایکس ، سمند اس ای و سورن را به نمایش گذاشته است.

[حميد ذوالعلا]

تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو از سیاستهای محوری کشور است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C78997.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ضرورت حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو گفت : تقویت بخش خصوصی جزء اساس اقتصاد ملی ایران است .
بهمن محمد یاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : هم اکنون توجه به بخش خصوصی و واگذاری تصدی گری های حوزه تولید و صنعت و حمایت از متولیان ، از سیاستگذاری های محوری کشور است .
وی در ادامه به لزوم اجرای صحیح اصل 44 قانون اساسی اشاره و اظهار داشت :خصوصی سازی که امروز در برخی از بخشهای صنعتی کشور صورت گرفته روندی تشریفاتی یافته و این رویه چندان مورد قبول ما نیست .
وی تصریح کرد : باید خصوصی سازی به نحو بسیار شفاف و آشکار در صنعت خودرو صورت گرفته و کلیه واحدهای تولیدی و صنعتی به شکل واقعی و مستقیم به بخش خصوصی واگذار شوند.
وی همچنین بر حمایت بانکها از بخش خصوصی در صنعت خودرو تاکید و خاطر نشان کرد : برای تقویت بخش خصوصی و حضور جدی این بخش در صنعت خودرو قطعا حمایت بانکها و افزایش سرمایه گذاری در این بخش بسیار ضروری است
نماینده طوالش در خانه ملت در ادامه بانکها را اساس تحول و تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو ذکر کرد و گفت : به جهت اینکه بانکها منبع مهمی جهت تامین اعتبار فعالیتهای تولیدی و صنعتی محسوب می شوند باید در این راستا و به منظور تقویت بخش خصوصی اساس و پایه این تحول شوند.
محمد یاری افزود : تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو از اهداف و سیاستهای صنعتی کشور است که باید مورد توجه و اهتمام بیشتر قرار گیرد.
وی ضمن تاکید بر حضور موثر بخش خصوصی در رشد و توسعه صنعت خودرو تصریح کرد : باید خصوصی سازی در صنعت خودرو نیز به صورت واقعی صورت گیرد.

[حميد ذوالعلا]

باید انگیزه خرید خودروهای ایرانی در سایر کشورها ایجاد شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79016.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ، خودرو را به عنوان یکی از نیازهای اساسی جامعه دانست و گفت: با عنایت به فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر نامگذاری سال جاری به نام سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی لازم است که دست اندرکاران مربوطه پاسخگوی تقاضای متقاضیان خرید خودرو به عنوان یکی از نیاز های مبرم افراد جامعه ،باشند.
سید ناصر موسوی لاریگانی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو افزود: با توجه به اینکه هم اکنون بسیاری از مردم کشور به خرید خودروهای خارجی از سایر کشورها روی آورده اند ، بنابراین لازم است که فعالیت در صنعت خودروسازی به شکلی صورت پذیرد که واردات این وسیله نقلیه را از سایر کشورها به حداقل رساند تا در همین راستا مردم کشور نیازهای خود را از طریق خرید خودروهای ایرانی مرتفع نمایند.
وی ضمن تاکید بر ضرورت ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی ، افزود: تحقق این مهم باید به شکلی صورت پذیرد که نه تنها موجبات افزایش رغبت را برای متقاضیان داخلی جهت خرید و استفاده از محصولات داخلی فراهم آورد بلکه این مسئله می بایست طوری پوشش داده شود که انگیزه خرید خودروهای ایرانی را برای مردم سایر کشورها ایجاد نماید.
وی یادآور شد: تحقق امر فوق می تواند شرایط مساعدی را در راستای ارزبری برای کشور از طریق صادرات محصولات تولید شده توسط خودروسازان داخلی فراهم آورد.
نماینده مردم فلاورجان در پایان خریداری محصولات تولید شده توسط شرکت های خودروساز داخلی را از جمله عوامل بسیار تاثیر گذار در توسعه سطح اشتغالزایی در کشور عنوان کرد و اظهار داشت: توجه به این امر و حرکت در مسیر شعار سال جاری علاوه بر فواید مذکور، می تواند موجبات جلوگیری از خروج ارز از کشور را فراهم آورد.

[حميد ذوالعلا]

شبکه معابر پایتخت با اجرای 11 پروژه کلیدی متحول می شود




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: شبکه معابر شهری پایتخت با اجرای 11 پروژه کلیدی در حوزه عمران شهری و زیرساخت های حمل و نقلی در سال 91 متحول می شود.
مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: شبکه معابر شهری مهم ترین عامل شکل گیری و توسعه شهر در ارتباط مابین کاربریها با مراکز و محورهای شهری است و به منظور ارتقای سطح سرویس شبکه، راهبردهایی همچون افزایش ظرفیت معابر، اصلاح سلسله مراتب و توسعه شبکه، طراحی و اجرا می شود.

وی با تاکید بر وسعت پروژه های شهری و نیز محدودیت های بودجه ای و ضرورت های برنامه ای، خاطرنشان کرد: بر این اساس اجرای 11 پروژه تاثیرگذار در تهران و بهره برداری از آن ها تا پایان سال جاری در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته تا همراه با توجه ویژه به «حمل و نقل انسان محور» با محوریت گسترش امکانات پیاده روی و تسهیلات دوچرخه¬سواری به مورد اجرا گذاشته شود.

معاون شهردار تهران «ادامه بزرگراه امام علی(ع)» در راستای تحقق تکمیل شبکه کمربندی داخلی تهران را که شمال و جنوب شهر را در محدوده شرق به هم متصل می کند، نخستین پروژه بر شمرد و اظهار کرد: این بزرگراه از بلوار ارتش آغاز شده و به دولت آباد ختم می شود و پیش بینی می شود تکمیل پروژه مذکور تاثیر ترافیکی تا 10 درصد بر شبکه معابر تهران بر جای بگذارد.

وی«تعریض خیابان پیروزی» به عنوان یکی از اصلی ترین معابر شرق تهران را دومین پروژه اعلام و تصریح کرد: با تعریض این خیابان و برطرف شدن گره های ترافیکی و روان سازی ترافیک، سرعت عبور و مرور خودروها در مسیر مذکور افزایش قابل توجهی می یآبد.

مهندس تشکری هاشمی «احداث تونل صدر- نیایش» به منظور پاسخ گویی به افزایش تقاضای سفر را سومین پروژه عنوان و اضافه کرد: این پروژه شامل احداث تونل صدر- نیایش با هدف انتقال بار ترافیک صدر به نیایش و افزایش ظرفیت بزرگراه صدر از طریق دو طبقه کردن آن است و پیش بینی می شود احداث پروژه مذکور تاثیر ترافیکی تا 2 درصد بر شبکه معابر تهران بر جای بگذارد.

وی «ادامه بزرگراه شهید باقری» به عنوان یکی از محورهای اصلی شهر را دیگر پروژه کلیدی بر شمرد و گفت: این محور به طول 5/7 کیلومتر از بزرگراه شهید بابایی آغاز و به بزرگراه شهید دوران منتهی میشود و با اجرای 5/2 کیلومتر باقی مانده بزرگراه شهید باقری کامل می شود که با تکمیل این بزرگراه، ارتباط سریع و مستقیم شمال به جنوب تهران از محدوده شرق برقرار می شود.

معاون شهردار تهران «ادامه بزرگراه یادگار امام (ره)» در امتداد شمال به جنوب تهران را یکی دیگر از پروژه های شریانی اعلام کرد و افزود: ادامه بزرگراه به طول 8/1 کیلومتر بین خیابان های آزادی و شهید دستغیب در اولویت قرار دارد و از جمله دست آوردهای این پروژه می توان بهبود و تکمیل شبکه بزرگراهی، کاهش ترافیک شهر، تسهیل در رفت و آمد شهروندان و تقسیم بار ترافیک را نام برد.

وی «تکمیل خیابان امام ***** (ره)» به عنوان محور مهم شریانی شرقی - غربی تهران در محدوده مرکزی شهر را پروژه بعدی عنوان و خاطرنشان کرد: تعریض این محور از خیابان کمالی آغاز شده و تا خیابان جیحون امتداد پیدا کرده و پیش بینی می شود تکمیل آن بهبود بیش از 2 درصدی در وضعیت شبکه کند و بحرانی به جای بگذارد.

مهندس تشکری هاشمی «تعریض خیابان دماوند» به عنوان یکی از معابر اصلی و پر تردد تهران به طول 2/2 کیلومتر را دیگر پروژه کلیدی بر شمرد و اظهار کرد: این طرح از میدان امام حسین (ع) و با ساماندهی این میدان قدیمی پایتخت آغاز شده و به چهارراه تهران پارس ختم می شود، ضمن این که نیمه شرقی خط یک اتوبوس های تندرو (BRT) نیز از این محور می گذرد.
وی «ادامه بزرگراه آزادگان» در راستای تکمیل رینگ داخلی تهران که شمال، جنوب، شرق و غرب کشور را به یکدیگر مرتبط می کند را یکی دیگر از پروژه های شریانی اعلام و تصریح کرد: به طور کلی بزرگراه های کمربندی که به شکل رینگ محدوده شهرها را احاطه می کنند، از طریق انتقال ترافیک به خارج از شهر بدون ورود و تداخل با ترافیک داخل شهر نقش به سزایی در کاهش ترافیک دارد.

معاون شهردار تهران «ادامه بزرگراه شهید زین الدین» به منظور تکمیل کمربند شرق و غرب تهران را پروژه بعدی عنوان و اضافه کرد:این بزرگراه به طول 11 کیلومتر در حد فاصل بزرگراه امام علی (ع) تا سه راه آزمایش و به منظور حل معضل ترافیک شمال شرق تهران طراحی شده است.

وی «ادامه بزرگراه شهید همت» به منظور تکمیل شبکه بزرگراهی شرق به غرب تهران را پروژه کلیدی ماقبل آخر بر شمرد و گفت: این پروژه که در کاهش بار ترافیک آزادراه تهران - کرج موثر است، به طول 6/7 کیلومتر در منتهی الیه غربی تهران در حال اجراست.

مهندس تشکری هاشمی «ادامه بزرگراه شهید صیاد شیرازی» در حد فاصل خیابان صنایع تا بزرگراه ارتش را آخرین پروژه شریانی اعلام کرد و افزود: از اثرات مثبت این طرح، کاهش بار ترافیک خیابان شریعتی و امکان انتقال ترافیک از بزرگراه ارتش تا میدان سپاه به منظور سهولت ارتباط بین شمال و مرکز تهران است.

وی با تاکید بر این که توسعه شبکه معابر شهری تهران اثرات مثبتی از قبیل کاهش زمان سفر، افزایش دسترسی و روانی حرکت را در بر دارد، ادامه داد: این برنامه با توجه به تراکم در معابر مرکزی شهر و ضرورت تکمیل حلقه بزرگراهی پیرامون هسته مرکزی شهر در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد و در واقع می توان گفت زیرساخت¬های حمل و نقلی مکمل «حمل و نقل انسان محور» است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این 11 پروژه کلیدی تاثیر مثبتی بر بهبود ترافیک، کاهش مشکلات حمل و نقل و نیز ارتقای محیط زیست شهری بر جای خواهد گذاشت، ضمن این که «حمل و نقل انسان محور» به عنوان سیاست جدی مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک در سال 91 مورد تاکید بوده و از اولویت برخوردار است.

[حميد ذوالعلا]

تضمین رشد صنعت خودرو با برطرف شدن موانع موجود بر سر راه تولید قطعه سازان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79007.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو،عضو انجمن قطعه سازان مهمترین مشکل در صنعت قطعه سازی را عدم حمایت از این صنعت عنوان کرد و گفت: در اکثر کشور ها هنگامی که صنعت یک کشور با مشکلاتی مواجه می شود مسئولین امر توجه را به افزایش تولید وحمایت معطوف می کنند.
رضارضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در این زمینه مسئولین در ابتدا برای حمایت از صنعت خودرو به خصوص صنعت قطعه سازی باید موانع موجود بر سر راه تولید را از بین ببرند تا حمایت ها در این زمینه تاثیر پذیر باشد.
وی تصریح کرد:با توجه به اینکه صنعت خودرو کشور جز صنایع استراتژیک و مادر است، همه صنایع به نحوی با این صنعت همکاری دارند تا خودرویی استاندارد به دست مصرف کنندگان برسد و در صورتیکه این نام گذاری با برنامه ریزی مدون اجرایی شود و موانع موجود بر راه کسب و کار برطرف شود توانمندی های خودروسازان و قطعه سازان برای جهانیان ثابت خواهد شد.
وی مهمترین راه حمایت از صنعت خودرو را برطرف شدن موانع کسب وکار عنوان کرد و گفت: در صورتیکه موانع موجود برسر راه تولید قطعه سازان بر طرف شود رشد اقتصادی صنعت خودرو هم از لحاظ کمیت و کیفیت صد در صد تضمین خواهد شد.
عضو انجمن قطعه سازان ،با اشاره به فضای نامناسب کسب و کار در صنعت کشور ،گفت :در حال حاضر موانع موجود در فضای کسب و کار صنعت و تولید به خصوص صنعت خودرو و قطعه سازی ،مشکلات و چالش هایی را در این بخش از صنعت ایجاد نموده که باید نسبت به رفع آن اقدام شود.
وی افزود: فضای نامناسب کسب و کار در صنعت خودرو شامل بخش سیستم بانکی ،قوانین مالیاتی،قوانین کار و کارفرمایی و حتی قوانین بیمه های اجتماعی نیز می گردد به طوری که امروزدر مقایسه با مشکلاتی که به لحاظ مراودات بین المللی در صنعت و تولید ایجاد شده و روز به روز نیز در حال تشدید است ، موانع داخلی بیش از مشکلات و مسائل خارجی بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور چالش هایی را ایجاد نموده باشد.
وی در پایان به انتظار صنعتگران و بخش های تولیدی از مسئولین در جهت حمایت از تولید در کشور اشاره و خاطر نشان کرد : در حال حاضر صنعتگران کشور انتظار دارند مسئولین در شرایط فعلی ، امکانات و پتانسیل ها و مزایایی که می تواند به پشتوانه و رشد صنعت کمک نماید را دریافت نمایند.

[حميد ذوالعلا]

استفاده از تلفن همراه خطر تصادف را تا 8 برابر افزایش می دهد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79046.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: امروزه «رانندگی با حواس پرت» به یک تهدید تبدیل شده و بر تعداد رانندگانی که با حواس پرت رانندگی می کنند، روز به روز افزوده می شود.
شهرام جباری زادگان، صحبت با تلفن همراه و ارسال پیامک را به عنوان دو پدیده خطرناک در رانندگی نام برد و افزود: در این میان ارسال پیامک خطرناک تر است چرا که هنگام ارسال پیامک راننده مجبور است چشم های خود را از مسیر و دست های خود را از فرمان بر دارد، ضمن این که فکر راننده نیز مشغول می شود.

وی یکی از پرخطرترین رفتارها هنگام رانندگی را ارسال پیامک دانست و اظهار کرد: بر اساس یک پژوهش که در کشور آمریکا انجام شده، احتمال این که رانندگانی که هنگام رانندگی به ارسال پیامک می پردازند دچار یک رویداد حادثه ساز شوند، نسبت به سایر رانندگان تا 23 برابر است.

جباری زادگان با اشاره به این که به موجب این مطالعات، رانندگانی که از تلفن همراه استفاده می کنند در مجموع 4 تا 8 برابر بیشتر باعث تصادف شده و دچار حادثه می شوند، تصریح کرد: راننده ای که هنگام رانندگی با تلفن همراه صحبت می کند، همان قدر احتمال تصادف دارد که راننده ای در حالت مستی رانندگی می کند.

وی با بیان این که راننده ای که پیامک می خواند دو برابر و راننده ای که پیامک می فرستد چهار برابر یک راننده مست طول می کشد تا ترمز کند، اضافه کرد: رانندگان هنگام ارسال پیامک معمولا در هر 6 ثانیه 4 ثانیه چشم های خود را از مسیر بر می دارند.

جباری زادگان با اعلام این که علاوه بر صحبت با تلفن همراه و ارسال پیامک موارد دیگری نیز وجود دارند که می توانند حواس راننده را پرت کنند،خاطر نشان کرد: آشامیدن و خوردن، سیگار کشیدن، برداشتن چیزی از داشبورد جلو یا صندلی عقب، صحبت با سرنشینان دیگر و حتی روشن بودن دستگاه پخش خودرو، از جمله مواردی است که حواس راننده را پرت می کنند.

معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان با تاکید بر این که هنگام رانندگی باید تمام حواس راننده معطوف به رانندگی باشد، گفت: رانندگی یک فعالیت بصری است و متمرکز کردن چشم ها بر روی مسیر بهترین راه مقابله با مشکل عدم توجه در راننده است و ایمن ترین حالت رانندگی زمانی است که هیچ گونه عاملی برای پرت کردن حواس راننده وجود نداشته باشد.

[حميد ذوالعلا]

افزایش شدید هزينه تعميرات خودروها در فرانسه




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: طی ده سال گذشته هزینه تعمیرات خودرو در فرانسه بیست و هشت درصد افزایش یافته است.
به گزارش خبرخودرو ،علت اصلی این افزایش به افزایش قیمت قطعات یدکی مربوط می شود.
از سال دوهزار تا دوهزار و ده، قیمت قطعات یدکی سیزده درصد افزایش یافته است.
این درحالی است که در همین مدت قیمت قطعات یدکی در بازار انگلیس و آلمان و ایتالیا کاهش یافته است.
در فرانسه شرکتهای خودروسازی انحصار قطعات یدکی را در اختیار دارند.
سازمان حمایت از مصرف کنندگان پیشنهاد کرده است بازار قطعات یدکی بر روی بازار جهانی گشوده شود تا قیمتها پایین آید.

[حميد ذوالعلا]

افزايش بي سابقه فروش محصولات شرکت ب ام و




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی آلمانی ب ام او توانست با رشد جهشی دوازده درصدی فروش خود در ماه مارس همه رکوردهای سابق فروش خود را بشکند.
به گزارش خبرخودرو،به این ترتیب ب ام و که از لحاظ تولید در صدر خودروسازان لوکس قرار دارد در ماه مارس بیش از یکصد و هشتاد و پنج هزار دستگاه خودرو فروخت .
در سه ماهه نخست سال جاری ب ام و بیشترین فروش خود را در چین تجربه کرد.

[حميد ذوالعلا]

تولید 1 ميليون و 800 هزار خودرو در کشور




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت : صنعت خودروسازی کشور حدود یک میلیون و هشتصد هزار دستگاه خودرو امسال تولید و روانه بازار می کند.
آقای مجید هدایت با اشاره به اهمیت و جایگاه صنایع خودروسازی در اقتصاد کشور افزود : صنعت خودروسازی حدود 3.5 درصد از تولید ناخالص داخلی و 21 درصد از ارزش افزوده بخش صنعت کشور را در اختیار دارد .
وی درباره برخی اخبار منتشر شده درباره نحوه ادامه یا قطع همکاری برخی شرکای خارجی صنعت خودروسازی کشور افزود : بخشی از این اخبار ساخته و پرداخته رسانه ها است اما هر گونه تصمیم گیری در این باره به دیدگاه بنگاهی دو طرف بستگی دارد .
هدایت هرگونه قطع همکاری شرکتهای خارجی با خودروسازان کشورمان را به زیان انها دانست و گفت : فکر نمی کنم انها دست به چنین اقدامی بزنند ، انها می دانند صنعت خودرو کشورمان راه خود را پیدا کرده و با قدرت و سرعت روز افزون به حرکت خود ادامه می دهد .
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود : صنعتی با این توانمندی برای یافتن شرکای خوب هزار راه فراروی خود دارد و اتفاقا خودروسازان کشور بتازگی برای انجام کارشان شرکای خیلی خوبی در بخش طراحی، تولید و برندسازی یافته اند .

[حميد ذوالعلا]

گراني بنزين در ايتاليا




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ادامه بحران اقتصادی و افزایش روز افزون قیمت سوخت در ایتالیا، موجب روی آوردن بی سابقه مردم این کشور به وسایل حمل و نقل عمومی شده است.
به گزارش خبرخودرو،«کارلو توستی»، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر رم، با شهردار و جمعی از مدیران شهرداری رم، گرانی بنزین و گازوئیل را عامل اصلی استفاده نکردن مردم از خودروهای شخصی خواند وگفت: ناوگان اتوبوسرانی شهر رم روزانه بیش از 3 میلیون و 200 هزار مسافر جا به جا می کند که چنین رقمی بی سابقه است.
«جانی آلِمانو»، شهردار رم نیز با تاکید بر تشدید تدابیر ریاضتی، کاهش هزینه ها و مصرف سوخت ناوگان سازمان موتوری شهرداری رم را یکی از راهکارهای اصلی شهرداری برای مقابله با بحران اعلام کرد وگفت: ما حقوق تمام مدیران شهرداری را به میزان قابل توجهی کاهش داده ایم و استفاده از خودروهای پر مصرف را نیز ممنوع کرده ایم.
تشدید بحران مالی و اقتصادی در ایتالیا موجب گسترش فقر و بیکاری شده است .
همزمان با تداوم بحران مالی و اقتصادی در ایتالیا، موسسه مالی « کی پی ام جی» اعلام کرد: سرمایه گذاری های خارجی در ایتالیا از 6 میلیارد یورو در سال گذشته به 140 میلیون یورو در سه ماهه اول سال جاری میلادی کاهش پیدا کرده است.

[حميد ذوالعلا]

سئوال اصلی کارکنان شرکت پژو از سارکوزي قبل از انتخابات




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نمایندگان اتحادیه های کارگری در شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه که نگران آینده کاری حقوق بگیران این شرکت هستند در ستاد تبلیغاتی نیکلا سارکوزی رئیس جمهور فرانسه با وی دیدار کردند.
به گزارش خبرخودرو،ژان پی یر مرسیه نماینده اتحادیه کارگری کنفدراسیون کار پس از دیدارش گفت مهمترین خواسته ما برگزاری جلسه ای سه جانبه قبل از برگزاری دور اول انتخابات با حضور وزیر صنایع و مدیریت پژو و نمایندگان اتحادیه های کارگری پژو در شهر اولنه بود.
نیکلا سارکوزی متعهد شده است این جلسه را قبل از انتخابات برگزار کند اما رئیس جمهور هیچ تعهد دیگری به ما درخصوص حفظ مشاغل تا سال دوهزار و شانزده در شهر اولنه نداده است.
وی ادامه داد خواسته ما این است که خودروی دیگری در کارخانه پژو در اولنه تولید شود.
کارکنان این کارخانه نباید بهای این بحران و سیاستهای پژو را برای سوددهی بیشتر با تعطیلی کارخانه ها بپردازند.
پژو از میلیاردها یورو کمکهای دولتی استفاده کرده است.
آیا این پولها مورد استفاده قرار می گیرد تا کارخانه اولنه تعطیل شود یا برای حفظ مشاغل به کار گرفته می شود؟ سئوال اصلی ما این است.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودروی برقي قابل رقابت با خودروهاي بنزين سوز در ژاپن




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ژاپن یک خودرو برقی را رونمایی کرد که از نظرصرفه اقتصادی، قیمت و مصرف سوخت قابل رقابت با خودروهای بنزین سوز است.
به گزارش خبرخودرو ،یک شرکت خودروسازی در ژاپن خودرویی عرضه کرده است که با ترکیب فناوریهای صنایع مختلف همه توجه ها را به خود جلب کرده است.
این خودرو که نامش سیم ویل اعلام شده است خودرویی الکتریکی در سطح جهانی است و اخیرا در توکیوی ژاپن تولید شده است.
این خودرو تنها با یک بار شارژ کردن سیصد وپنجاه کیلومتر طی می کند که نزدیک به یک و نیم برابر مسافتی است که خودروهای برقی موجود در بازار که به تولید انبوه رسیده اند، قادر به طی کردن آن هستند.
یکی از عوامل اصلی در بازدهی بالای این خودرو ، فناوری های پیشرفته و نوینی است که در چرخهای این خودرو به کار رفته است. موتوراین خودرو به طور مستقیم در داخل چرخهای آن کارگذاشته شده است و فناوری به کار رفته در آن به فناوری درون چرخی شهرت یافته است.
بهره وری در مصرف انرژی با به کارگیری این فناوری به شدت افزایش یافته است و درست به همین علت است که این خودرو می تواند مسیری بسیار بیشتر از خودروهای برقی موجود در بازار را طی کند.
نکته قابل توجه درباره این خودرو این است که شرکت سازنده آن به جای تولید مخفیانه و انحصاری آن با شمار زیادی از شرکت های فعال در زمینه خودروسازی همکاری و مشارکت کرده است و تولید این خودرو می تواند منجر به ایجاد جریانی جدید در خودروسازی شود.
خودروهای برقی به سرعت از نظر مصرف و قیمت در حال رسیدن به سطح قابل رقابت با خودروهای بنزین سوز هستند و تولید کنندگان خودروهای برقی با استفاده از فناوری و پیشرفت های گسترده ای که در زمینه الکترونیک صورت می گیرد در حال تولید خودروهای برقی رقابتی هستند.

[حميد ذوالعلا]

ایران صادر کننده بنزین می شود




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،وزیر نفت گفت: بابهره برداری از مرحله نخست شرکت پالایش ستاره خلیج فارس، ایران به صادر کننده بنزین تبدیل می شود.
شرکت پالایش ستاره خلیج فارس در سه مرحله بدست متخصصان و کارشناسان داخلی با 2 میلیارد و 600 میلیون یورو هزینه ساخته می شود.
قاسمی طرح توسعه پالایشگاه نفت بندرعباس را از برنامه های مهم امسال این وزارت نفت توصیف کرد و افزود : تاپایان امسال 3 میلیون لیتر بنزین در روز به ظرفیت این پالایشگاه افزوده می شود.
ظرفیت فعلی این پالایشگاه 9 و نیم میلیون لیتر بنزین در روز است.
پالایشگاه نفت بندرعباس باظرفیت 320 هزار بشکه نفت خام و میعانات گازی در روز، سومین پالایشگاه نفت کشور از نظر ظرفیت پالایش نفت خام است.
بیش از 19 درصد از فرآورده های نفتی مورد نیاز کشور شامل بنزین ، گازوئیل ، نفت سفید، سوخت جت و نفت کوره در شرکت پالایش نفت بندرعباس تولید می شود.

[حميد ذوالعلا]

عدم استقبال مشتریان از بنزین یورو 4




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79023.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو ، رییس انجمن جایگاه داران سوخت از عدم استقبال مشتریان از بنزین یورو 4 خبر داد و گفت: توزیع سراسری بنزین یورو 4 نیازمند زیر ساختهايی است که ابتدا باید آنها فراهم شود.
بیژن حاج محمدرضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اینکه عرضه بنزین یورو 4 و 5 نیازمند وسائل نقلیه خاصی است که موتور این وسایل آمادگی استفاده از این سوخت را داشته باشند نمی توان این سوخت را بصورت وسیع توزیع کرد.
وی افزود: مقداری از این سوخت در سال گذشته توزیع شد ولی به دلیل عدم استقبال مصرف کنندگان و به دلیل اینکه اکثر خودرو های کشور دارای موتور های یورو 4و 5 نیستند جمع آوری شد.
وی توزیع این نوع سوخت را وابسته به تیراژ خودرو ها دانست و گفت: زمانی می توان از این نوع بنزین استفاده کرد که تیراژ خودروهای ساخت داخل که دارای استاندارد یورو 4و 5هستند افزایش یابد ودر صورتی که امسال تغییرات عمده ای در خطوط تولید خودرو سازان رخ دهد و واردات بیشتر شود می توان این سوخت را به صورت سراسری توزيع کرد.
وی تصریح کرد: بنابراین جایگاه داران باید به عرضه سوخت یورو 2 ادامه دهند و در کنار آن مقداری نیز برای برخی خودرو های وارداتی سوخت یورو 4و 5عرضه کنند زیرا خودرو های قدیمی نمی توانند از چنین سوختی استفاده کنند.
وی تجهیز جایگاهها در شرایط کنونی به بنزین یورو 4و 5را بیهوده دانست و گفت: با توجه به تعداد اندکی خودرو که دارای استاندارد یورو 4 هستند تدارک دیدن مقادیر زیاد بنزین یورو 4برای تعداد اندک خودرو یکی از سخت ترین اقدامات است .
رییس انجمن جایگاه داران در پایان گفت: بنابراین قبل از اینکه بنزین استاندارد توزیع شود ابتدا باید خودرو های داخلی مجهز به این موتور شوند ودر غیر این صورت چنین اقداماتی بی فایده و غیر سود مند خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

عدم موفقیت تیونینگ اوپل اینساینیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79021.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت تیونینگ MR Car Design نسخه تقویت شده خودروی اوپل اینساینیا OPC را به عنوان آخرین دستاوردش رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، خودروی اینساینیا که زمانی جایگزین مدل قدمی و کترا شده بود . این بار توسط متخصصین شرکت MR Car Design تیون شد. با این حال بسیاری از کارشناسان عقیده دارند که علی رغم تیونینگ اینساینیا این خودرو تغییر چندانی نکرده و حتی ظاهر آن بدتر هم شده است.
این خودروی جدید دارای یک سامانه تعلیق مجهز به فنرهای بادی G-Ride ، رینگ های جدید و یک سامانه قدرت جدید می باشد. MR Car Design موتور V6 این خودرو را مجهز به یک ***** هوای جدید و سامانه توربو شارژ کرده و ECU آن را تحت برنامه ریزی مجدد قرارداده است. ولی باید گفت که این همه تغییر فقط باعث بهبود 50 اسب بخاری توان و افزایش 95 نیوتون متری گشتاور شده است. هنوز جزئیاتی درباره تغییرات ایجاد شده در ظاهر این خودرو منتشر نشده است.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش فورد در روسیه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79019.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در پی تقاضای خودروهایی مثل فوکس و موندئو فورش فورد در سه ماهه نخست بازار روسیه 30% نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و از مرز 27300 ذستگاه عبور کرد.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت خودروسازی تصمیم دارد طیف جدیدی از خودروهای جدید را وارد بازار روسیه کرده و با استفاده از بازار رو به رشد و قراردادهای همکاری جدید در این کشور به سود دهی خوبی دست پیدا کند.
این شرکت تصمیم دارد به کمک تاسیسات جدید سن پترزبورگ تولید سالانه خود در روسیه را ظرف یک بازده زمانی دو ساله به بیش از 350 هزار دستگاه برساند.
طبق آمارهای انجمن خودروسازان روسیه فروش خودروهای سواری تجاری سبک این کشور در مدت ژانویه تا مارس سال جاری با 19% رشد سالیانه به بیش از 614200 دستگاه رسیده است.
فوکس سی ماکس و موندئو پرفروش ترین محصولات در روسیه و لادا ، نیسان ، کیا و رنو بزرگترین خودروسازان فصل اول سال 2010 این کشور می باشند.

[حميد ذوالعلا]

پر فروش ترین فصل آئودی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79003.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی در سه ماهه اول سال جاري ، 346100 دستگاه خودرو فروخته است که نسبت به سال گذشته 10.8 درصد افزایش داشته است.
به گزارش خبر خودرو، ماه مارس بهترین ماه تاریخ این کارخانه است. در این ماه 143500 دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش رفت. شکی نیست این افزایش به دلیل بازار چین است.
40 درصد از کل فروش جهانی آئودی8 متعلق به چین است. در کل ، گروه فولکس واگن 40.5 درصد افزایش فروش به مقدار 90063 دستگاه در چین داشته است.
پیتر شوارزن بایر،عضو هیئت مدیره آئودی، گفت: سال 2012 را بسیار خوب شروع کردیم و انتظار داریم این رشد فروش تا پايان سال ادامه داشته باشد.
عضو هیئت مدیره آئودی افزود:مدل A3 در نیمه دوم سال عرضه می شود و اخیرا هم نسل جدید A6L در چین روانه بازار شد.

[حميد ذوالعلا]

فراری بیستمین سال فعالیت خود در چین را جشن می گیرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79001.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فراری اعلام کرد به مناسبت بیستمین سال فعالیت خود در چين ، يك نمایشگاه دائمی در مرکز نمایشگاه های بین المللی شانگهای چین افتتاح می کند.
به گزارش خبر خودرو، بازدیدکنندگان می توانند از مدل های اخیر و پیشین فراری به همراه عکس ها و فیلم هایی که برای نمایشگاه تهیه شده است بازدید کنند. همچنین تعداد محدود 20 دستگاه خودروی 458 فراری به مناسبت بیستمین سالگرد فعاليت اين خودروساز در چین به نمایش در می آید.
در طراحی اين مدل خودروهاي يادبودی ، شاخص های منحصر به فرد چینی به کار گرفته شده است. رنگ آن منحصر به فرد با برند مارکوپولو است که فقط در این نوع خودرو استفاده شده است. همچنين نشانه هایی از اژدهای طلایی بر روی کاپوت آن نقش بسته است.
استفاده از رنگ طلایی در همه جای فراری 458 مانند چرخ ها مشهود است.
این طراحی بیرونی در داخل خودرو هم وجود دارد. پشت سری ها گلدوزی طلایی شده اند و بر روی دکمه استارت به زبان چینی کلمه استارت نوشته شده است . همچنين بر روی داشبورد پلاک « نسخه ویژه بیستمین یادبود» نصب شده است.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودرو الكتريكي ویژه معلولین در كشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79009.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ،مدیرعامل شرکت خودروسازی جنوب از تولید 2 خودرو جدید در این سایت خودروسازی خبر داد.
سیامک حجت در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : گروه خودروسازان جنوب از اردیبهشت سال 1380 فعالیت خود را در زمینه طراحی و تولید خودروهای کانسپت به صورت کارگاهی آغاز نموده است. از مهمترین اهداف اين شرکت ، طراحی و بهینه سازی تکنولوژی جدید صنعت خودرو و نیز نمونه سازی خودروهای جدید وهمچنین تولید انبوه خودروهای تایید شده از طرف سازمان صنعت ، معدن و تجارت بوده است.
وی در ادامه افزود : شرکت خودروسازان جنوب حدود 2 سال است که برای تولید خودروهای الکتریکی اقدام نموده و از مهمترین فعالیت این گروه خودروساز طراحی و ساخت خودروهای برقی است و در طول این مدت تولید انواع خودروهای الکتریکی با کاربرد های متفاوت را در دستور کار داشته است.
وی گفت : گروه خودروسازان جنوب 185 دستگاه خودرو آفرود و الکتریکی را در این سایت تولید کرده اند که 30 دستگاه این خودروها به سفارش مرکز کارآفرینی تولید و در اختیار این مرکز قرار گرفته است .
وی تصریح کرد : از جمله تولیدات گروه خودروسازان جنوب می توان به تولید خودروهای الکتریکی در فضا های بسته فرودگاهی ،فروشگاهی و همچنین خودروهای تفریحی ورزشی اشاره کرد.
مدیر عامل شرکت خودروسازی جنوب از تولید خودروی مینور Eبه عنوان خودرو الکتریکی شهری خبر داد که در حال حاضر در مرحله تست استاندارد می باشد که با تایید مرکز استاندارد ایران خط تولید انبوه این خودرو در کارخانه آغاز به کار می نماید .
وی در ادامه افزود : از مهمترین فعالیت های گروه خودرو سازان جنوب تولید خودرو مینور wخودرو تمام الکتریکی ویژه معلولین است . در حال حاضر 85 درصد از ساخت این خودرو انجام شده است و امیدوار هستیم در سال 91 از این خودرو رونمایی شود.
حجت از عمده مشکلات سایت خودرو سازان جنوب را عدم ترخیص محموله قطعات خودرو از گمرک شیراز دانست و افزود : در حال حاضر خط تولید خودروهای آفرود و برقی به علت اینکه تا این زمان تعرفه ترخیص قطعات خودروهای برقی مشخص نشده است ، به صورت نیمه تعطیل می باشد و تا مشخص نشدن تعرفه خودروهای الکتریکی این قطعات از منطقه آزاد شیراز ترخیص نمی شود که این مهم مشکلات فراوانی را برای گروه خودروسازی جنوب به دنبال داشته است.

[حميد ذوالعلا]

تجربه رانندگي با خودروهای سوپرکار با 100 دلار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79005.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت گوتام دریم کار اسپرینت مکان هایی در بیرون پیست انومبیل رانی برای رانندگي با خودروهای سوپرکار مانند لامبورگینی، فراری 458 و F43 آماده کرده است.
به گزارش خبر خودرو، افراد می توانند در مکان های ایجاد شده توسط شرکت گوتام دریم کار اسپرینت با پرداخت 100 تا 250 دلار ، رانندگي با این خودرو ها را تجربه کنند.
البته متقاضيان حق انتخاب صندلی خود را دارند یعنی می توانند پشت رول بنشینند و یا از صندلی های مسافر استفاده كنند.
قابل توجه اين است که یک راننده حرفه ای اتومبیل رانی شما را در اين تجربه شيرين همراهی می کند .
درست است که در این زمان اندک نمی شود به خوبی با ویژگی ها و کارکرد های مختلف خودرو آشنا شد اما به هر حال یک تجربه فراموش نشدنی است.

[حميد ذوالعلا]

تامین قطعات ایساکو داخلی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79109.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل شرکت ایساکو در خصوص نحوه عملكرد این شرکت در سال گذشته گفت: این شرکت در سال گذشته توانست افتخارات بسیاری را از جمله تندیس برتر خدمات پس از فروش و گواهینامه 115 در حوزه سیستم آموزش و همچنین تندیس موثرترین تبلیغات در حوزه خدمات پس از فروش را کسب کند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دکتر بهزاد ظهیری در ادامه گفت: در سال گذشته مجهز ترین سایت آموزش خدمات پس از فروش به بهره برداری رسید و این شرکت توانست عالی ترین رتبه را در زمینه رضایت مشتریان کسب کند . به همین منظور و در راستای افزایش کسب رضایت مشتریان مقرر شد تعداد 173 نمایندگی که دارای رتبه 3 هستند براساس هماهنگی صورت گرفته حذف و یا از کار تعلیق شوند.
وی افزود: در سال گذشته با حمایت های ویژه مدیریت در شبکه خدمات پس از فروش شاخص رضایت مشتریان به 708 از هزار ارتقا یافت و به این ترتیب توانستیم از شاخص های هدف گذاری شده فراتر رویم و مقام اول را در زمینه رضایت مشتری کسب کنیم.
وی کسب این رتبه را نتیجه موارد مختلفی دانست و گفت: مهمترین اقدامی که باعث کسب چنین نتیجه اي شد تفویض اختیارات به نمایندگی های منطقه ای از جمله در زمینه کارشناسی رنگ و بدنه و موتور بود که اختیارات به نمایندگی ها واگذار شد و به آن ها این اختیار داده شد تا در صورتی که قطعه ای در شبکه موجود نباشد از نزدیکترین تامین کننده قطعه آن را تامین کنند.
وی از برخورد با نمایندگی های متخلف خبر داد و گفت: تیم هایی به صورت محسوس و نامحسوس از شبکه نمایندگی های خدمات پس از فروش بازدید به عمل می آورند که در صورت مشاهده هر گونه تخلف با این نمایندگی ها برخورد صورت خواهدگرفت . به همین منظور در سال گذشته 194 نمایندگی از کار تعلیق و 69 نمایندگی نیز لغو امتیاز شدند و همین امر باعث شد در سال 90 ،165 درصد لغو امتیاز در این شرکت رشد داشته باشد.
وی افزود: به منظور پویایی و به روز کردن خدمات پس از فروش معاونتی تحت عنوان حوزه مهندسی خدمات در شرکت ایساکو تشکیل شده است که سعی دارد با پویایی فرایند های فنی ،خدمات رسانی را به روز کند و آموزش های ویژه ای را در این حوزه برای نمایندگی ها به اجرا در بیاورد و در همین راستا دستگاههای عیب یاب سوزوکی و تندر نيز در حدود 85 دستگاه تامین شد.
وی از رشد فروش قطعات یدکی در سال گذشته خبر داد و گفت: در حوزه بازرگانی در سال 90 عليرغم موانع بسیاری که وجود داشت سال کم مشکلی را در زمینه تامین قطعه گذراندیم و در همین راستا حدود 22درصد رشد فروش قطعه را تجربه کردیم و 24 درصد نیز رشد تامین قطعات یدکی را شاهد بودیم که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 45درصد رشد دست یافته ایم و اندوخته مطمئنی از لحاظ قطعات یدکی در سال جاری داریم و بدون هیچ مشکلی امسال توزیع لوازم یدکی را از سر خواهیم گرفت.
وی از داخلی سازی قطعات خبر داد و گفت: با توجه به اینکه امسال سال حمایت از تولید ملی نام گرفته است هر گونه خرید خارجی در حوزه غیر تولیدی در صورتی که تولید کننده داخلی آن وجود داشته باشد ، ممنوع است و در حوزه خرید های تولیدی نیز سیستم خوبی شکل گرفته است و قصد داریم برخی منابع خارجی را تبدیل به داخلی کنیم و اگر در سال گذشته 37 درصد قطعات از خارج از کشور تامین می شد امسال خرید خارجی را به 23 درصد کاهش دادیم .همچنین امسال برای اولین بار در زمینه تامین روغن و سایر آیتم های وابسته ،روغن با برند ایساکو را به ثبت رساندیم وبا هماهنگی های مناسبی که صورت گرفت کارخانه تولید کننده روغن داخلی تمام تامین روغن را انجام خواهد داد
وی از تشدید برخورد با عرضه قطعات بی کیفیت خبر داد و گفت: با 139 فروشگاهی که قطعات بی کیفیت و خارج از بسته بندی ایساکو عرضه کردند برخورد صورت گرفت و لغو امتیاز شدند زیرا چنین اقداماتی باعث ضرر دهی بسیاری هم برای مشتریان و هم برای شرکت شده است و به همین منظور این اطمینان را به مشتریان خواهیم داد که شرکت ایساکو نهایت دقت را برای ارائه محصولات با کیفیت قائل است . در همین راستا با 11شبکه عرضه محصولات تقلبی برخورد و این شرکت 36مورد نیز علیه برخی فروشگاهها دعوی ارائه داده است.
وی سال گذشته را سال ساماندهی بازار های صادراتی این شرکت دانست و گفت: سال 90 سال ساماندهی بازار قطعات یدکی در کشور های هدف بود که در همین راستا توانستیم با توسعه شبکه های ارائه خدمات این قطعات را به مشتریان خارجی در کشور های عراق روسیه بلاروس و الجزایر و تونس ارائه دهیم و در سال جاری قصد داریم باین میزان را به 10 میلیون دلار برسانیم.
ظهیری از رشد مثبت امداد نوروزی خبر داد و گفت: زمان انتظار امسال برای دریافت خدمات امداد کاهش یافت و همچنین از افزایش کیفیت مثبتی برخوردار بود و تعداد اکیپ های امدادی 15درصد رشد داشت که این روند بسیار قابل قبول بود.
وی در پاسخ به خبرنگار ی در خصوص برنامه های سال 91 این شرکت گفت: شاخص رضایت مشتری در سال جاری طی هدف گذاری که صورت گرفته است 800 از هزار خواهد بود و در زمینه فروش و تامین قطعات نیز 660 میلیارد تومان را در نظر گرفته ایم . همچنین قصد داریم در جهت چابک سازی سیستم شرکت ایساکو فعالیت کنیم ودر این راستا برخی پستها را حذف کنیم .
وی در زمینه اصلاح بروشور هایی موجود در خودروها گفت: در سال جدید خودروهایی که به مشتریان عرضه می شود بروشور های داخلی آن اصلاح شده است و هرگونه خدمات رسانی برخی محصولات خارجی در راستای حمایت از تولید داخلی حذف شده است.
مدیر عامل شرکت ایساکو در خصوص تامین کیفیت قطعات داخلی گفت: در صورتیکه مقوله قیمت کیفیت و تیراژ قطعات مهم نبود شاید می توانستیم 95درصد از قطعات را در داخل تهیه کنیم به همین منظور در برخی قطعات که دارای استاندارد لازم نبودند به سراغ تامین کننده خارجی رفتیم. با توجه به اینکه قرار است اکثر قطعات در داخل تامین شود ولی هیچگونه افزایش قیمت را در این زمینه نخواهیم داشت و تولید کننده داخلی نیز باید با کاهش هزینه ها خواسته این شرکت را تامین کند و در غیر این صورت از چرخه تولید حذف خواهد شد.
وی در خصوص تحریم های شرکت پژو نیز گفت: هم اکنون هیچ گونه دریافت رسمی از تحریم از سوی این شرکت نداشته ایم و در صورتی که این امر اتفاق بیفتد مشکل چندانی در عرضه لوازم یدکی نخواهیم داشت.
وی در خصوص شاخص زمان انتظار در خدمات امدادی گفت: هیچ گونه شاخص استانداردي در زمینه مدت انتظار برای دریافت خدمات وجود ندارد و این امر تابع زمان و مکان مدت انتظار کم یا زیاد می شود.

[حميد ذوالعلا]

پارس خودرو ، پیشرو در کیفیت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79076.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو با صدرنشینی مطلق در جدول باکیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور سال 1390 را به پایان رساند.
براساس اعلام سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروهای تیانا و ماکسیما شرکت پارس خودرو به عنوان کیفی ترین خودروهای تولیدی کشور در سال 90 شناخته شده و به ترتیب رتبه های اول و دوم این جدول را به خود اختصاص دادند.
همچنین در این جدول خودروی تندر 90 شرکت پارس خودرو با ارتقا نمره کیفی خود نسبت به خودروی مشابه تولیدی در کشور با سه رتبه برتری در جایگاه پنجم این جدول قرار دارد.
بنابراین گزارش، شرکت پارس خودرو به عنوان با کیفیت ترین خودروساز کشور با تدوین برنامه استراتژیک در ایجاد فرآیندهای کیفی، توسعه نگرش سيستمي و توجه به بهبود مستمر، در سال 1391 ارتقای کیفیت محصولات و رضایت مشتریان خود را در اولویت برنامه های کاری خود قرار داده است.
گفتني است، شرکت بازرسي کيفيت و استاندارد ايران، تمامی خودروهاي تولیدی را در نه معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، سيستم موتور، ‌ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزيابي قرار مي دهد.

[حميد ذوالعلا]

افزایش رضایت مشتریان از خدمات در محل امداد خودرو ایران




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79114.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل امداد خودرو ایران درباره زمان هاي كاهش انتظار خدمات امدادي ارائه شده در روزهاي اخير گفت: نمی توان زمان دقیقی را برای زمان انتظار خدمات امداد رسانی ارائه کرد و استانداردی نیز در این زمینه وجود ندارد . معیاری نیز که وجود دارد به عوامل بسياري از جمله وسعت كشور ، تعداد امدادگران ،‌ زمان امدارساني و موارد بسيار ديگري بستگي دارد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علی جعفری در ادامه افزود: شركت امداد خودرو ايران موفق شده است در خدمات امدادی نوروزي خود مدت انتظار را کاهش داده و اين زمان را به كمتر 30 دقيقه برساند.

وي در ادامه از آمادگي شركت امداد خودرو ايران براي در اختيار گذاشتن تجربيات خود در زمينه امدادرساني و موفقيت هاي كسب شده توسط اين شركت به شركتهاي ديگر امدادي خبر داد.

مدیرعامل شركت امداد خودرو ایران گفت: در طرح نوروزی امداد خودرو ايران که تا پایان روز پانزدهم فروردین ادامه داشت 1350 گروه امدادگر به صورت شبانه‌روزی در خدمت مسافران بودند.

وی افزود: در طرح نوروزی امسال بیش از 41 هزار کیلومتر از جاده ها، آزادراه ها و بزرگراه ها و 280 شهر کشور تحت پوشش خدمات امداد خودرو ایران قرار دارد. همچنين در این راستا ، در طول طرح امداد نوروزي به خودرو های غیر ایران خودرویی از جمله خودروهاي گروه سايپا نیز خدماتی ارائه شد.

وی در زمینه امداد رسانی موتوری این شرکت نیز گفت: امداد موتور سوار همچنان به فعالیت خود ادامه می دهد و به همین منظور در روز های پایاني سال تیم موتور سوار خدمات بسیاری را به خصوص در حوزه بازار تهران که ترافیک بسیاری داشت ارائه کرد.



وی ضمن انتقاد از برخی ارگانها برای ایجاد مشکلات در خدمات رسانی شرکت امداد خودرو گفت: برخی نهادها و سازمانها در نحوه ارائه خدمات توسط شرکت امداد خودرو مشکلاتی را ایجاد می کنند و در صورتی که تا پایان خرداد ماه این مشکلات برطرف نشود نام این سازمانها اعلام خواهد شد. همچنین تنها مرجع رسمی برای ارائه خدمات امداد خودرو ایران شماره های 09644 است و در صورتی که مشتریان با غیر این شماره تماس گیرند هیچ نوع خدماتی به آنها ارائه نمی شود.

وی در زمینه خدمات سرویس در محل این شرکت نیز گفت: در زمینه خدمات رسانی در محل با رشد رضایت 847 از هزار مواجه هستیم و در این زمینه رضایت مندی مطلوبی را از سوی مشتریان شاهد بودیم . اين خدمات در اکثر استانهای کشور وجود دارد و در مراکزی نیز که خواستار ارائه این خدمات رسانی هستند برنامه ریزی های لازم صورت خواهد گرفت .

جعفري گفت: امداد رساني موتوري با مشکلاتي همراه است که چنانچه مشکلات موجود در اين بخش برطرف شود در پنج تا شش شهر بزرگ ديگر نيز که از ترافيک هاي سنگين برخوردار هستند اين طرح را اجرا خواهيم کرد.

[حميد ذوالعلا]

رشد 92 درصدی خریدهای خارجی شرکت مزدا یدک در سال 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79047.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیرعامل شرکت مزدا یدک، گام اول گروه بهمن در سال 90 را تامین قطعات و خدمات مناسب عنوان کرد و گفت : خوشبختانه گروه بهمن در سال گذشته در حوزه تامین و توزیع قطعات یدکی محصولات خود عملکرد بسیارخوبی داشته است.
محمدرضا بابائی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به وابستگی عمده محصولات گروه بهمن به کشور ژاپن ، به برنامه ریزی این شرکت درحوزه تامین قطعات مورد نیاز در طی سالهاي 90 و 91 پرداخت و گفت : با توجه به وابستگی گروه بهمن در تامین محصولات خود به کشور ژاپن که در بخش خودروهای سواری و سنگین میباشد از شش ماهه اول سال 90 در حوزه after market و همچنین تامین ارز مورد نیاز در حوزه ین ،دلار و یورو برنامه ریزی بسیار دقیق و خوبی در گروه بهمن صورت گرفته است.
وی افزود : خوشبختانه در طی سال 90 نیز نسبت به سال 89 از لحاظ خریدهای ارزی در بخش ین بالغ بر 92 درصد رشد صورت گرفت به طوری که در بخش یورو 165 درصد و در حوزه دلار 11درصد رشد حاصل شده است.
وی افزود : شرکت مزدا یدک پیش از آنکه بانکها دچار تحریم شوند از طریق بانکهای دولتی و حتی خصوصی مانند بانک های مسکن ، کشاورزی و اقتصاد نوین ،حدود 92 درصد بیش از سال گذشته خرید خارجی داشته است.
وی گفت : هم اکنون شرکت مزدا یدک در میان 38 شرکت خدمات پس از فروش جزء معدود شرکتهایی است که نياز خود را تا پايان سال 91 تأمين و ترخیص نموده است .

[حميد ذوالعلا]

انتظارات شبكه خدمات و گروه سايپا در يك مسير قرار مي گيرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79052.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبرخودرو ، شرايط امروزسايپا يدك و ساز و كار هاي صنعت خودرو با شرايط چند سال قبل فرق اساسي كرده است وبايد راهكارها ي ديگري جهت پيشبرد امور و سياست هاي توسعه شبكه ايجاد كنيم.
مهندس گرمان كه در جمع كاركنان امور نمايندگي هاي سايپا يدك سخن مي گفت با اشاره به گستردگي شبكه خدمات پس از فروش و توجه به نوع مديريت جهت هدايت شبكه خدمات پس از فروش عنوان كرد: : نگاه به شبكه و شيوه تعامل با آن بايد مورد بازنگري مجدد قرار گيرد. همه مي دانيم كه نمايندگي هاي سايپا با توجه به كيفيت بالاي محصولات توليدي و كاهش مراجعه خودرو ها به تعميرگاهها براحتي نمي توانند ازطريق اجرت گارانتي و كميسيون هاي مربوطه ادامه حيات دهند. به عبارتي ديگر در حوزه خدمات و گارانتي تغيراتي اتفاق افتاده است ؛ در اين بخش بعلت كيفيت بالاي قطعات ميزان مراجعه مشتري و برگشت تعميرگاهي خودرو ها بمراتب كمتر شده و باعث شده است تا در آمد نمايندگي ها ازاين مسير به شكل محسوسي كاهش يابد . بخاطر اين شرايط بحث كسب و كار شبكه نمايندگي ها بصورت جدي مطرح شد تا شبكه بتواند با انگيزه بيشتري به فعاليت خود ادامه دهد .
وي در ادامه افزود : نگاه ما در سايپا يدك در مورد مديريت بر شبكه اين است كه با ايجاد كانال هاي ارتباطي بين شبگه و گروه سايپا ، انتظارات شبكه و گروه سايپا در يك مسير درست و منطقي قرار گيرد.
مدير عامل سايپا يدك همچنين گفت: توسعه فعاليت هاي بازرگاني در سطح شبكه با ساز و كار و برنامه ريزي مناسب نه تنها نقش تعيين كننده اي در اقتصادي شدن شبكه خدمات پس از فروش گروه سايپا خواهد داشت بلكه به توسعه كيفي خدمات هم منجر خواهد شد.
مهندس گرمان گفت: حذف برخي از مناسبات دست و پا گير اداري و در گير كردن ساير قسمت ها از جمله رايان سايپا ، بيمه ، ورود خودرو هاي آبشن با همكاري شركت ستكو ، اجراي طرح گارانتي قطعات و گارانتي مجدد خودرو ها توسط سايپا يدك كه مي تواند با ايجاد ارتباط موثر و كارآمد با ساز و كار توسعه كسب و كار شبكه درارتقاي سطح درآمدي آنان كمك نمايند را در برنامه كاري خود قرار داده ايم .
وي افزود: ما بدنبال سايپا يدكي توانمند و پويا هستيم و من تاكيد دارم تا با ديدگاه كارشناسي نظرات و تجربيات خود را عرضه كنيم و براي عملي كردن تجربيات موفق و برنامه هاي نو تمام توان خود را بكار گيريم .
مهندس گرمان گفت: ما بر روند خدمات رساني نظارت مي كنيم و علاوه بر آن نسبت به الگوسازي و استاندارد سازي شبكه تمام توان خود را بكار مي گيريم تا دانش خدمات پس از فروش را با آموزش به شبكه انتقال دهيم و از اين طريق فرهنگ تخصصي فكر كردن و تخصصي عمل كردن را در سطح نمايندگي هاي گروه سايپا ترويج نماييم.

[حميد ذوالعلا]

روان سازی فضای کسب وکار ، زمینه ساز تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79086.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی،گفت :بخش خصوصی برای حضور جدی در صنعت خودرو قبل از هر چیز نیاز به حمایت دارد . حسین امیری خامکانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، ضمن تاکید بر حمایت مادی و معنوی از بخش خصوصی افزود : برای تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو باید در حوزه مادی خصوصا در بخش ارائه تسهیلات و همچنین معنوی از بخش خصوصی حمایت شود.
وی تاکید کرد : باید بخش خصوصی به عنوان محور توسعه کشور به صورت جدی حمایت و تقویت شود.
وی تصریح کرد :بخش خصوصی در صنعت خودرو تنها با شعار و بدون عمل تقویت نمی شود بلکه بخش خصوصی به عنوان محور و توان کاری در توسعه کشور باید مد نظر قرار گیرد.
وی به توانایی بخش خصوصی و لزوم اجرای اصل 44 قانون اساسی اشاره و افزود : با توجه به توان و ظرفیتهای بخش خصوصی که در سیاستهای اصل 44 قانون اساسی نیز به آن اشاره شده است بخش خصوصی باید به عنوان محور کار و تولید در کشور قرار گیرد.
وی افزود : چنانچه بخواهیم تولید ملی و کارو سرمایه ایرانی در کشور مورد توجه و حمایت قرار گیرد بخش خصوصی اولین و مهمترین بخشی است که باید میدان دار این موضوع شود .
نماینده زرند و کوهبنان در خانه ملت ،همچنین و سرمایه انسانی و مالی را از نقاط قوت حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : چنانچه این بخش به طور جد مورد حمایت قرار گیرد قطعا موانعی که بر سر راه تولید و صنعت وجود دارد برداشته خواهد شد.
امیری با اشاره به موانع حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو ، عدم انگیزه بخش دولتی را در این راستا را مانعی جدی بر خصوصی سازی عنوان کرد و گفت: معتقدم بخش دولتی نباید بخش خصوصی را به عنوان رقیب جدی خود محسوب کند بلکه بخش دولتی باید زیر ساخت ها و همچنین فضای کسب وکار را برای حضور این بخش تامین و فراهم نماید .
وی گفت :برای تحقق اهداف نامگذاری امسال و پرداختن به تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه داخلی باید انگیزه دولت برای خصوصی سازی و حضور بخش خصوصی تقویت شود و بهترین اقدام در این راستا عدم مقایسه و رقابت بخش دولتی و خصوصی است .
وی گفت : دولت برای تقویت بخش خصوصی باید ضمن سیاستگذاری ، زمینه را برای حضور بخش خصوصی فراهم نماید.
وی در ادامه یکی از زیر ساخت های مهم برای حضور بخش خصوصی را ،روان سازی فضای کسب وکار عنوان کرد و افزود : با کاهش بوروکراسی و روان سازی فضای کسب وکار از دریافت مجوز فعالیت تا دریافت تسهیلات و ثبت شرکت امید است که شاهد رونق بخش خصوصی در صنعت خودرو و حمایت از تولید ملی در کشور باشیم.

[حميد ذوالعلا]

امداد خودرو سایپا به شرکت طراحی و مهندسی خدمات تبدیل می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79074.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت امداد خودرو سایپا از تبدیل این شرکت به شرکت طراحی مهندسی خدمات خبر داد و گفت: مقرر شده است طی ماههای اخیر شرکت امداد خودرو سایپا به شرکت طراحی مهندسی خدمات تبدیل مي شود تا از این طریق بتواند خدمات متنوع تری را برای مشتریان محصولات شرکت سایپا پیش بینی و خدمات جدیدی را به خودروها ارائه دهد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،‌مهندس کرفی در ادامه ضمن ارائه آماری از عملکرد شرکت امداد خودرو سایپا در تعطیلات نوروز گفت: شرکت امداد خودرو سایپا وظیفه اجرای طرح خدمات و امداد نوروزی از سوی گروه خودروسازی سایپا را به عهده داشت و امسال نیز طبق سالهای گذشته توانست این طرح را با موفقیت به پایان برساند.
وی ضمن مقایسه میزان تماسهای امدادی نسبت به سال گذشته گفت: با توجه به افزایش 39درصدی تعداد مسافرت ها نسبت به سال گذشته و افزوده شدن حدود یک میلیون دستگاه خودرو به خانواده سایپا در سال گذشته ، آمارها نشان می دهد نسبت به سال گذشته تماس مشتریان به امداد خودرو سایپا برای انجام عملیات امدادی کاهش یافته است.
وی افزود: افزایش کیفیت محصولات شرکت سایپا از جمله محصولات خانواده X100 از مواردی است که در این زمینه موثر بوده است و باعث شده است تماسهایی که منجر به عملیات امدادی در ایام نوروز شود نسبت به سال گذشته کاهش یابد.در این میان عملیات های امدادی که منجر به رفع نقص فنی در خودروها شده است امسال حدود 19هزار و470 موردبوده است که همانطور که اشاره شد کاهش نقص فنی در خودروها به دلیل افزایش کیفیت و رعایت دستورات راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان بوده است.
کرفی تصریح کرد: این امداد رسانی توسط 576 دستگاه خودرو امداد ، 722 امدادگر و 665 نمایندگی گروه خودروسازی سایپا در 460 هزار کیلومتر از جاده های کشور انجام شد و در این طرح 33 درصد خدمات به خودروهای مشترک و 67 درصد نیز خدمات به خودرو های غیر مشترک ارائه شد.
وی از افزایش میزان رضایت مشتریان از خدمات امدادی این شرکت خبرداد و گفت: با توجه به پیگیری های شرکت امداد خودروسایپا از نحوه اجرای طرح توسط امداد گران مشخص شد در این طرح نسبت به سال گذشته رضایت مشتریان از ارائه خدمات افزایش یافته و این شرکت در مجموع توانست 96درصد رضایت مشتریان را در ارائه خدمات کسب و حدود 531 مورد نیز شکایت دریافت کند.
وی ضمن انتقاد از ارائه برخی آمارهای ناصحیح از زمان ارائه خدمات در سایر شرکت های امداد رسانی گفت: در سطح جهانی استاندارد ارائه خدمات امدادی خودرو حدود 30 دقیقه است که این شرکت توانست با هماهنگی های صورت گرفته زمان انتظار مشتریان را برای ارائه خدمات کاهش دهد و به 30 دقیقه برساند و با این رکورد به سطح جهانی خود را نزدیک تر کند.
وی در پایان در خصوص دستاورد های طرح نوروزی گفت: از جمله دستاورد های این طرح رسیدن به حد انتظار استاندارد های جهانی و همچنین واگذاری اجرای طرح خدمات رسانی به انجمن های صنفی و نصب سیستم AVL در خودروها بود که همین عوامل باعث شد سرعت خدمات رسانی به مسافرین افزایش یابد و همانطور که اشاره شد این شرکت 96درصد رضایت مشتریان را بدست آورد و به همین منظور رکورد جدیدی را در صنعت خودرو کشوربنام خود ثبت کرد.

[حميد ذوالعلا]

اولین محموله صادراتی شرکت سایپا به افغانستان ارسال شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79116.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شرکت سایپا که همواره مترصد حضور در بازارهای دارای پتانسیل بالا و برخوردار از مزیت میباشد این بار در آغاز سال 1391 و پس از به بار نشستن فعالیت های بازاریابی، موفق به ورود به بازار افغانستان شد.
بازار افغانستان دارای تقاضای مناسبی برای خودرو بوده و از مزیت نزدیکی فاصله، قرابت فرهنگی و زبانی و همچنین آشنایی بسیاری از شهروندان افغانستان با محصولات سایپا به دلیل حضور ایشان در ایران برخوردار است.
با توجه به وجود تقاضای 14 هزار دستگاهی برای تامین نیازهای سیستم تاکسیرانی افغانستان، شرکت سایپا مذاکرات خود را برای تامین نیاز بازار آغاز و اولین محموله خود را برای این کشور ارسال نمود. طبق توافقات انجام گرفته تقاضای مذکور طی دو سال آینده برای این بازار تامین خواهد شد.
مصرف پائین محصولات سایپا و رقابتی بودن قیمت قطعات یدکی که هزینه نگهداری خودرو را به حداقل می رساند از مهمترین دلایل استقبال از محصولات سایپا می باشد.
بازار افغانستان به دلیل آزادی ورود خودروهای دست دوم نو بسیار رقابتی و پرچالش است و شرکت سایپا با تکیه بر مزیت های رقابتی محصولات و توسعه شبکه فروش و خدمات پس از فروش خود حضور موفقی را در این بازار تدارک دیده است. ورود خودروهای جدید شرکت سایپا مانند تیبا، محصولات X100 و سایر محصولاتی که در سالهای آتی به سبد محصولات صادراتی خواهند پیوست دستیابی به بخش های جدیدتری از این بازار را در چشم‌انداز قرار داده است
شرکت سایپا در سال1390 به افتخارت مهمی در زمینه صادرات دست یافت که کسب رتبه اول در صادرات خودروی کشور و دستیابی به مقام صادر کننده نمونه خودروی کشور برای پنجمین بار از جمله این افتخارات است.

[حميد ذوالعلا]

لزوم اعتماد سازی لازم برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79088.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ضرورت حضور جدی بخش خصوصی در صنعت خودرو گفت : عدم اعتماد بخش خصوصی هم اکنون مانعی بر حضور جدی این بخش در صنعت خودرو شده است .
شهباز حسن پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،با اشاره به به موانع حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : برای تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو باید اعتماد این بخش برای حضور جدی تر در صنعت خودرو جلب شود.
عضو شورای عالی اصل 44 قانون اساسی در ادامه ضمن تاکید بر اعتمادسازی لازم برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو ، اظهار داشت : در راستای جلب اعتماد بخش خصوصی باید در بحث واگذاری ها و اجرای کامل اصل 44 قانون اساسی تسریع شود.
حسن پور همچنین بر ضرورت حمایت های مالی از بخش خصوصی اشاره و خاطر نشان کرد :حمایت های بانکی و مالی و ارائه تسهیلات کم بهره به بخش خصوصی قطعا از مهمترین و ضروری ترین نکاتی است که باید در راستای تقویت حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو مورد توجه قرار گیرد .
وی در ادامه افزود : متاسفانه در حال حاضر بدنه وزارتخانه های ما با بخش خصوصی هماهنگی لازم را ندارند به طوری که هم اکنون مقاومت زیادی از سوی کلیه وزارتخانه ها در جهت واگذاری کلیه امور به بخش خصوصی وجود دارد.
نماینده سیرجان و بردسیر اصل 44 قانون اساسی را یکی از مترقی ترین قوانین در بحث خصوصی سازی عنوان کرد و گفت : در حالی که اجرای این اصل در دستور سران سه قوه قرار دارد اما متاسفانه آنچه که قانونگذار در راستای این اصل ابلاغ نموده تاکنون در کشور جاری و ساری نشده است.
حسن پور افزود : در حالی که امروز بخشی از وزارتخانه ها آمادگی واگذاری بخش های ضرر ده را دارند اما اعتقاد بر این است که این مسئله باید بحث کاملی باشد تا بخش خصوصی اعتماد کند ، به طوری که در اجرای این قانون ، دولت واحدهای سود ده را نیز واگذار نماید

[حميد ذوالعلا]

محوریت آموزش فرهنگ ترافیک به کودکان و نوجوانان در سال 91




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79105.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، نخستین نمایشگاه تکنولوژی و محصولات آموزشی» با حضور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مصلای بزرگ امام ***** (ره) آغاز به کار کرد.
معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این مطلب افزود: آشنایی کودکان و نوجوانان با موضوع عبور و مرور و ارتقای فرهنگ ترافیک، از جمله اهداف آموزشی است که در سال جدید نیز با جدیت در دستور کار قرار دارد.
شهرام جباری زادگان، برگزاری این نمایشگاه را گام موثری در مسیر هوشمندسازی مدارس و تسریع در روند دست‌یآبی جامعه دانش بنیان در بستر مدارس هوشمند بر شمرد و گفت: هدف‌گذاری جهت ارائه برنامه‌های آموزشی با توجه به مقاطع سنی و تحصیلی از موضوعات مورد توجه این معاونت به منظور اثرگذاری بهتر و بیشتر در موضوع آموزش به دانش‌آموزان است.
وی با اشاره به این که ترافیک روان فردا نیازمند آموزش‌ صحیح به کودکان امروز است، اظهار کرد: از آن جا که آینده شهر متعلق به کودکان و نوجوانان است و امروزه بسیاری از مشکلات ترافیک شهر، از عدم برنامه‌ریزی و آینده‌نگری و فقدان آموزش‌های صحیح در گذشته نشأت می‌گیرد، تمام ظرفیت‌های موجود به منظور آموزش این عزیزان باید به کار گرفته شود.
جباری زادگان با بیان این که برنامه‌های متعدد و متنوعی در غرفه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در «نخستین نمایشگاه تکنولوژی و محصولات آموزشی» پیش‌بینی شده، تصریح کرد: این نمایشگاه فرصت مناسبی برای ارائه کتاب‌های آموزشی و محصولات کمک آموزشی این معاونت در زمینه آموزش فرهنگ ترافیک به کودکان و نوجوانان و خانواده‌هاست.
وی با اشاره به این که غرفه این معاونت به متراژ 100 متر مربع مشغول به فعالیت است، اضافه کرد: در این غرفه آخرین دست‌آوردها، تجهیزات و تولیدات آموزشی و کمک آموزشی به تمام اقشار به ویژه فرهنگیان و دانش‌آموزان عرضه می‌شود.
وی تمرکز بر ویژگی‌های رفتاری دانش‌آموزان به ویژه در سفرهای بین خانه و مدرسه، توجه به علل مشکلات موجود در این سفرها و لزوم ساماندهی رفت و آمد کودکان و نوجوانان را مورد تأکید قرار داد و گفت: توسعه پارک‌های آموزش ترافیک، تهیه و تولید برنامه‌های رادیویی و تلویزیونی و چاپ کتاب‌های آموزشی متناسب با سلیقه و دیدگاه نسل امروز یک ضرورت است.
جباری زادگان با تأکید بر این که ارائه چنین برنامه‌هایی دیدگاه مشترک مسئولان حمل و نقل و ترافیک شهری و مشارکت تمام دستگاه‌های دست اندر کار از جمله آموزش و پرورش و پلیس راهنمایی و رانندگی را می‌طلبد، اظهار کرد: مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک تمام اهتمام و مساعی خویش را به منظور ارتقای فرهنگ ترافیک به کار گرفته است.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان خاطرنشان کرد: با ارائه برنامه‌هایی نظیر اجرای نمایش‌های ترافیکی، برگزاری مسابقه‌های نقاشی و داستان‌نویسی با موضوع عبور و مرور، برپایی ایستگاه‌های گریم‌های ترافیکی و بادکنک‌های ترافیکی و حضور شخصیت عروسکی قند عسل، محیطی آموزنده و سرگرم کننده و در عین حال شاد را برای بازیدکنندگان فراهم نماییم.
گفتنی است «نخستین نمایشگاه تکنولوژی و محصولات آموزشی» از ساعت 9 صبح تا 19 روزهای 26 تا 31 فروردین ماه در محل سالن شبستان مصلای بزرگ امام ***** (ره) آماده بازدید عموم علاقه‌مندان به ویژه دانش‌آموزان عزیز است

[حميد ذوالعلا]

تولید شارژهای خانگی خودروهای برقی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79098.peg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فورد موتور کانادا و شریک تجاریش بست بای فروش دستگاه های شارژ خانگی خودروی الکتریکی فوکس را آغاز می کنند.
به گزارش خبر خودرو، قرار است این دو شرکت دستگاه های 240 ولتی شارژ را برای خودروهای الکتریکی فوکس تولید نمایند.
این دستگاه دارای خروجی 32 آمپزی برق بوده و قادر است ظرف 3 الی چهار ساعت ظرفیت کامل باتری را شارژ نماید. در این طرح بست بای وظیفه نصب و ارائه خدمات پایانه های شارژ خانگی را برعهده دارد.
مدیر بابست بای در این باره گفت: همکاری ما با فورد اولین قدم در جهت ارائه سامانه های مدیریت خانگی انرژی به مشتریان می باشد مردم می توانند با خرید این دستگاه ها در هزینه های انرژی خود صرفه جویی نمایند.
مدیر تولید و بخش خودروهای الکتریکی فورد کانادا نیز گفت: دستگاه های240 ولتی شارژ خانگی کاربری بسیار ساده ای دارد و می تواند ظرف مدتی کم و با قیمتی پایین خودروهای الکتریکی مشتریانمان را شارژ نماید.
گفتنی است یکی از مهمترین دغده رانندگان خودروهای الکتریکی تمام شدن باتری و توقف ناگهانی وسایل نقلیه شان است. همچنین دور بودن ایستگاه های شارژ و هزینه بالای استفاده از خدمات آن جزء دیگر مشکلات پیش روی دارندگان این دست خودروها است. با این وجود می توان پیش بینی کرد فروش دستگاه های شارژ خانگی به دلیل سهولت شارژ و در دسترس بودن و هزینه پایین انرژی با استقبال گسترده ای مواجه شود.

[حميد ذوالعلا]

تعطیلی کارگاههای تبدیلی غیر مجاز خودروهای گاز سوز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79096.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از تعطیلی کارگاههای غیر مجاز تبدیلی خودروهای گازسوز از ابتدای سال 91 خبر داد و گفت : از ابتدای سال 91 مقرر گردید تا تبدیل کارگاهی خودروهای گازسوز متوقف گردد.
عبدالله جلالی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: با توجه به سمت گیری تولید محصولات پایه گاز سوزو جوابگوی آن نسبت به تقاضای بازار خودروهای دوگانه سوز و از سویی اهمیت استاندارد تبدیل کارگاهی و حتی تبدیل کارخانه ای خودروهای پایه گاز سوز و از سویی افزایش استاندارد خودروهای پایه گاز سوز ، بنا گردید تا تبدیل کارگاهی ها متوقف و تولید خودروهای گازسوز تنها به سمت تبدیل کارخانه ای جهت گیری یابد.
وی با اشاره به ادامه تبدیل کارگاهی خودروهای گازسوز تا پایان سال 90 ، تصریح کرد : در راستای این تصمیم تنها تعهداتی که در خصوص تاکسی ها و وانت وجود داشت تا پایان سال 90 ادامه یافت.
وی در خصوص استفاده کارگاههای تبدیلی جهت تست ادواری مخازن خودروهای دوگانه سوز گفت : بر اساس مصوبه دولت از اواخر سال 88 ،مقرر گردید تا معاینه فنی و تست ادواری خودروها توسط وزارت کشور ساماندهی شوند و در این راستا کارگاههایی تبدیلی در غالب مراکز معاینه فنی و تست ادواری مخازن خودروهای دوگانه سوز ساماندهی شوند.
وی در ادامه با اشاره به آمار یک میلیونی خودروهای گازسوز در کارگاههای تبدیلی خاطر نشان کرد : هم اکنون بیش از 3 میلیون خودروی گاز سوز در کشور تردد دارند که حدود یک میلیون از آنها در کارگاههای تبدیلی گاز سوز شده اند.

[حميد ذوالعلا]

ولوو هشتاد و پنجمین سال حضورش را جشن گرفت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79092.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت سوئدی ولوو 85 امین سال تولید خودرو را جشن گرفت.
به گزارش خبر خودرو، OV4 اولین خودروی ولوو بود که در چهاردهم آوریل 1927 در تاسیسات گوتنبرگ تولید شد و در همان روز توسط هیملر یوهانس ، مدیر فروش وقت به حرکت درآمد. اگرچه نام کامل این خودرو Oppen Vagen بود ولی با نام مستعار یاکوب به فروش می رسید.
مدیر فعلی گروه ولوو گفت: در هشتاد و پنجمین سالگرد تولید OV4 بار دیگر این خودرو به حرکت درآمد.
وی افزود: OV4 خودرویی منحصر به فرد می باشد ولی شما می بینید که چگونه محصولات ولوو طی 85 سال توسعه و ارتقا یافتند.
شرکت ولوو توسط گوستاف لارسن و آسارگابریلسن پایه گذاری شد و در اولین سال تاسیس بیش از 300 دستگاه خودرو را تولید کرد. هم اکنون بعد از گذشت 85 سال تولید این شرکت به 500 هزار دستگاه در سا ل می رسد و محصولات آن در 120 کشور تولید می گردد.
قرار است امروز تمامی محصولات تولیدی ولوو در موزه ولوو به نمایش درآیند.

[حميد ذوالعلا]

نسخه کروک فولکس بیتل رونمایی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79090.peg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت آلمانی فولکس واگن نسخه مفهومی و کروک خودروی بیتل را در نمایشگاه 2012 اتومبیل پکن رونمایی می کند.
به گزارش خبر خودرو، اگرچه هنوز اظهارنظر رسمی درباره این خودرو صورت نگرفته ولی گمانه زنی ها حاکی از ورود این خودرو به بازار سال 2013 می باشد. همچنین بسیاری عقیده دارند که بعد از رونمایی نسخه مفهومی در این ماه ، مدل قابل تولید بیتل کروک در نمایشگاه های مثل پاریس و فرانکفورت عرضه خواهد شد.
به گفته یک فرد آگاه بیتل کروک براساس طرحی از مدل مفهومی ای- باگستر ( E-Bugster) که پیش از این در نمایشگاه امریکای شمالی رونمایی شده بود تولید شده است.
انتظار می رود این خودرو مجهز به موتورهای 2.5 لیتر 170 اسب بخاری ، 2.0 لیتر TFSI 200 اسب بخاری و 2.0 لیتر TDI دیزل 138 اسب بخاری باشد که در کنار جعبه دنده های شش سرعته دستی قرار گرفته اند. جزئیات بیشتر درباره این خودرو اواخر این ماه و در جریان نمایشگاه پکن اعلام می شود.

[حميد ذوالعلا]

خودروسازان نیازی به توسعه بازار های صادراتی ندارند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79084.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت با بیان این مطلب که شرکت های خودرو سازی نیازی به توسعه بازار های صادراتی خود ندارند گفت: بدیهی است که صادرات محوری در کلیه تولیدات مقبول است ولی در صنعت خودرو کشور از آنجایی که خودروسازان در داخل بازار بلا منازعی دارند نیازی به افزایش بازار های صادرات در خود حس نمی کنند.
دکتر بهروز مشهدی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به همین دلیل خودروسازان کشور نیازی به پیدا کردن بازار های جدید ندارند و با حمایت های داخلی و خرید خودرو توسط مشتریان داخلی نیازی به فتح بازار های بین المللی نیست.
وی افزود: در صورتیکه این نیاز حس شود لازم است خودرو سازان تلاش کنند تا کیفیت را ارتقا داده و به محصولات جهانی نزدیک تر شوند ودر صورتیکه خودروسازان به سمت جهانی شدن حرکت کنند اگرچه در ابتدا ضررو زیان هایی وجود داردولی با تحمل سختیها می توانند تمام مشکلات را حل کنند تا خودرو متناسب با معیار های بین المللی تولیدشود.
وی با اشاره به عدم توجه کافی صنعت خودرو کشور به بحث تحقیقات گفت : متأسفانه یکی از مباحثی که کمتر در صنعت خودرو ایران مورد توجه قرار گرفته ، تحقیقات داخلی و پرداختن به این حوزه است ، به طوری که در این راستا اغلب شرکتها مونتاژ کاری و استفاده از طراحی و فن آوری خارجی را سرلوحه فعالیت های تولیدی خود قرار داده و کمتر به تحقیقات داخلی می پردازند
وی افزود: طولانی بودن پروژه های توسعه ای و فرصت محدود مدیران شرکتها به منظور دستیابی سریع به نتیجه موجب گردیده تا اغلب مدیران این شرکتها تلاش نمایند تا پروژه ای را آغاز و در مدت زمان کوتاهی به اتمام رسانند تا جزء پرونده کاری آنها در دوران مسئولیت ثبت شود.
وی در پایان رفع موانع تحقیقاتی در صنعت خودرو کشور را مستلزم نگرشی ملی و ایجاد زیرساختهایی در این ارتباط دانست و اظهار داشت : وجود مدیران دولتی ، نبود شرکتهای خصوصی متعدد در صنعت خودرو ، عدم تنوع در تولید و کاهش قدرت انتخاب خریداران ، موجب عدم رقابت در صنعت خودرو داخلی و در نتیجه عدم نیاز و ضرورت پرداختن به تحقیقات در صنعت خودرو کشور شده است .

[حميد ذوالعلا]

قیمت گذاری خودروهای جدید استون مارتین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79082.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت بریتانیایی استون مارتین به تازگی قیمت نسخه های کوپه و کروک مدل 2012 خودروی ونتیج ( Vantage) در ایالات متحده را اعلام کرد.
استون مارتین ونتیج کوپه V8 و کروک V8 به ترتیب دارای قیمت های پایه 118370 و 132870 دلار می باشند. به گفته استون مارتین ونتیج جدید دارای تودوزی تمام چرم، کنسول مرکزی گرافیتی ، صندلی های اسپرت برقی، کیسه های هوا برای سرنشینان جلو، آینه های کناری برقی ، گرم کن شیشه عقب ، حسگرهای پارک ، بلوتوث ، قفل مرکزی ، سامانه نظارت بر فشار تایرها ، ایموبلایزرو سامانه رادیوی ماهواره ای مجهز به اسپیکرهای 160 واتی ، چینجر و اتصالات ipod و USB است.
این خودرو دارای یک موتور 4.7 لیتر V8 به توان 420 اسب بخار برای نسخه معمولی و 430 اسب بخار برای نسخه اس می باشد. که در کنار یک جعبه دنده هفت سرعته خودکار قرار گرفته است. ونتیج V8 دارای 4385 میلی متر طول ، 1865 ملی متر عرض و 1260 میلی متر ارتفاع است.

[حميد ذوالعلا]

احتمال تولید خودرویی جدید توسط نیسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79078.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان تصمیم دارد رقیب جدیدی را برای خودروهای سومارو BRZ و تویوتا GT 86 اسپرت وارد بازار کند.
به گزارش خبر خودرو، اگرچه هنوز هیچ اظهارنظر رسمی در این باره صورت نگرفته ولی می توان گفت که 200SXمی تواند دارای شانس بیشتری برای این کار باشد.
علی رغم عدم تایید این مطلب توسط نیسان، بسیاری از گمانه زنی ها حاکی از آن است که 200SX در حال پایان دادن به مراحل نهایی تولید بوده و به احتمال زیاد در فاصله زمانی نه چندان دور در یک نمایشگاه بین المللی خودرو رونمایی می شود.
برای یادآوری بایستی خاطرنشان کرد که تویوتا GT 86 دارای یک موتور 0/2 لیتر چهار سیلندر است.همان طور که این خودرو دارای موتوری مشابه با سوماروBRZ می باشد موتور آن نیز مثل موتور BRZ مجهز به سامانه تزریق مستقیم سوختD-4S است.
توان و گشتاور این موتور 187 اسب بخار و 205 نیوتون متر است.

[حميد ذوالعلا]

کاهش سهمیه سوخت برخی خودروهای عمومی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79072.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اجرای طرح ساماندهی سهمیه بنزین خودروهای عمومی،اعلام کرد: به زودی در کلاس برخی از کارت‌های سوخت خودروهای عمومی تغییراتی اعمال می‌شود.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو درباره اجرای طرح جدید ساماندهی سهمیه بنزین برخی از خودروهای عمومی، گفت: از دو سال گذشته تاکنون فراخوان‌های متعددی به منظور شناسایی خودروهای عمومی فعال در ناوگان حمل و نقل و ساماندهی سهمیه‌های سوخت این خودروها آغاز شده است.
وی با اعلام اینکه در حال حاضر حدود یک میلیون و 900 هزار دستگاه وانت بار در سطح کشور وجود دارد، تصریح کرد: از این تعداد و پس از انجام فراخوان تاکنون حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه وانت بار عمومی در سامانه های تعیین شده، ثبت نام کرده اند.
وی با تاکید بر اینکه پیش‌بینی می‌شود بخشی از وانت بارهای کشور در خدمت ناوگان حمل و نقل عمومی نبوده و تنها از سهمیه بنزین خودروهای عمومی استفاده می کنند، اظهار داشت: بر این اساس در فاز نخست حدود 25 درصد از سهمیه بنزین این خودروها کاهش یافت.
وی با اشاره به ثبت نام بیش از 160 هزار دستگاه خودروی سواری آژانس مسافربری در سامانه‌های ناوگان حمل و نقل عمومی، بیان کرد: این در حالی است که در شرایط فعلی بیش از 220 هزار دستگاه آژانس در سطح کشور سهمیه بنزین دریافت می کنند.
جلالی با تاکید بر اینکه با هماهنگی با سامانه هوشمند شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به زودی در کلاس برخی از کارتهای هوشمند سوخت خودروهای عمومی تغییراتی اعمال می شود، تصریح کرد: سهمیه بنزین قطعا آن دسته از خودروهای عمومی که در خدمت ناوگان حمل و نقل عمومی نیستند، کاهش می یابد.

[حميد ذوالعلا]

تولید نسل جدید گلف




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79070.peg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسل آینده فولکس واگن گلف در نسخه ای کاملا جدید و به صورت کوپه چهار در تولید می گردد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از آنکه پاسات سی سی با استقبال گسترده مشتریان رو به رشد فولکس واگن به این فکر افتاد که نسخه های سی سی خودروهای جتا و گلف را نیز تولید کند .
لذا گلف سی سی جدیدترین مدل این سری خواهد بود که قرار است سال 2014 وارد بازار شود. اگرچه فولکس واگن هنوز گلف سی سی را به طور رسمی رونمایی نکرده ولی حجم بالای تصویر آن که اخیرا روی اینترنت قرار گرفته نشان می دهد که این شرکت آلمانی تصمیم دارد سی سی را به صورت مرحله ای معرفی نماید.
خودروی تماما جدید گلف سی سی به جز شکل سپر و جلو پنجره جلو مشترکات زیادی با پاست سی سی دارد. همچنین مهمترین تفاوت طراحی این خودرو کاهش در ارتفاع سقف آن است که این امر در ساخت خودروهای کوپه مرسوم می باشد.
انتظار می رود گلف سی سی دارای امکاناتی نظیر دسترسی به اینترنت نمایشگر مرکزی ، سامانه اطلاعات و سامانه تهویه هوا باشد. متاسفانه هنوز جزئیات بیشتری درباره این خودرو که قرار است به رقیب مرسدس بنز CLS ، آئودی A3 و ب ام و سریک GT تبدیل شود. در دسترس نیست

[حميد ذوالعلا]

خريد مسیر تست ناردو در ایتالیا توسط پورشه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79061.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پورشه به طور رسمی اعلام کرد مسیر تست ناردو را خریداری کرده و قصد بهینه سازی امکانات آن را دارد.
به گزارش خبر خودرو، مدیر بخش مهندسی پورشه،مالت رادمن گفت: با ارائه سطوح پویا و آکوستیک و قسمت های بیرون جاده ای به همراه کارگاه های متعدد در اين پيست ، مشتریان ما می توانند استفاده گسترده ای از ناردو در آینده داشته باشند.
ناردو دارای مسیر بیضی شکل 7.7 مایلی و یک مسیر کنترل پذیر است که برای تست انواع متعددی از خودرو های سواری و مسابقه استفاده می شود.
رئیس پورشه ماتیاس مولر گفت: ما ناردو را با مسیرهای تست کنترل پذیری و تست پرسرعت ترین خودرو ها با استفاده از امکانات مان در وچ آلمان به جهان اثبات خواهیم کرد.

[حميد ذوالعلا]

ارتقای سطح استانداردهای سوخت کاهش 5 درصدی مصرف سوخت را به همراه دارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79080.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،کارشناس صنعت خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه عموماً موتور خودروها مقاومت مناسبی در برابر ترکیبات سوخت دارند، گفت: بنابراین به نظر نمی رسد که استفاده خودروهای با استاندارد یورو 4 از سوخت یورو2 آلایندگی ها را افزایش دهد.
دکتر علی آرام در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان این مطلب که ترکیبات سوخت از جمله گوگرد می تواند تاثیر بسزایی را در افزایش آلایندگی ها داشته باشد ،افزود: خوشبختانه در چندساله اخیر طی اقداماتی که در راستای ارتقای سطح کیفی و استانداردسازی سوخت انجام پذیرفت ،نتایج قابل ملاحظه ای از جمله کاهش مصرف سوخت و در پی آن کاهش آلایندگی ها حاصل گشت.
وی با اعلام اینکه عمده موتورهایی که به منظور تولید خودرو در کشور مورد استفاده قرار می گیرند متعلق به دهه های گذشته و قدیمی هستند، ابراز داشت: از اینرو هم اکنون موتور این دسته از خودروها سازگاری متناسبی با سوخت مورد عرضه در جایگاه های عرضه کننده سوخت دارند.
وی تصریح کرد: لازم است که در این میان به عدم تطابق موتور خودروهای با استاندارد بالا مانند "بنز و یا بی ام و" های جدید با سوخت هایی که هم اکنون در کشور تولید و توزیع می شود اشاره کرد ، از اینرو لازم است که به دنبال ارتقای سطح استانداردهای خودرو، استانداردهای سوخت نیز ارتقاء یابد در غیر این صورت با افزایش مصرف حامل های انرژی و همچنین تشدید آلودگی هوا روبرو خواهیم شد.
مدیر مسابقه طراحی خودرو در ادامه سخنان خود ضمن اولویت قراردادن بهبود موتور خودروها در مقابل ارتقای کیفیت سوخت، اذعان کرد: از آنجایکه متوسط عمر ناوگان حمل و نقل کشور بالا می باشد بنابراین حتی در شرایطی که کیفیت موتور خودرو وسوخت بهبود یابد ، باز هم شاهد افزایش مصرف سوخت و نیز آلایندگی ها خواهیم بود.
به گفته آرام، از سهم 70 درصدی تردد خودروها در افزایش آلایندگی ها در فضا، 65 درصد مربوط به موتور خودروها می باشد و تنها 5 درصد از آن متوجه کیفت سوخت می شود.
نکته مهمی که این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این است که در بسیاری از موارد آلایندگی های به وجود آمده در هوای کشور ناشی از کارکرد موتور خودرو و یا حتی نوع سوخت نبوده بلکه به دلیل عمر بالای ناوگان حمل و نقل کشور می باشد.
وی با اعلام اینکه میزان آلایندگی ها در پی ارتقای سطح استانداردهای سوخت از یورو 3 به 4 به صفر نزدیک می شود ، خاطرنشان کرد: تنها زمانی استفاه از سوخت با استانداردی بالا ضرورت می یابد که استاندارد خودروها به سطح یورو 4 و 5 برسد.
آرام ضمن اشاره به برنامه های پیش بینی شده در راستای ضرورت ارتقای سطح استانداردهای سوخت و خودرو از سال 92 ، گفت: در ابتدای امر و در پی تاکید مقامات مسئول به شرکت های خودروساز در راستای ارتقای سطح استاندارد خودروها به یورو 4 ، خودروسازان مدعی گشتند که ارتقای سطح استاندارد خودرو بدون بهبود کیفیت سوخت امکان پذیر و نتیجه بخش نخواهد بود که البته این ادعا، امری صحیح می باشد.
به گفته وی، بالا بردن سطح استانداردهای سوخت در مقابل ارتقای سطح استانداردهای خودرو امری فرعی است چراکه در کشور ما موتور خودروها نقش بیشتری در ایجاد آلایندگی دارند و به همین دلیل نیز هست که تاکید بیشتر بر بالا بردن کیفیت موتور خودرو در مرحله نخست می شود.
وی اذعان کرد: هم اکنون ژاپنی ها در راستای ارتقای سطح فناورهای جانبی کالا آلایندگی ها و آلمانی ها در راستای ارتقا بخشی به فناورهای اصلی کاهش آلایندگی ها(موتور احتراقی خودرو) در سطح جهان پیشگام می باشند.
آرام در پایان یادآور شد: با توجه به اینکه استاندارد سوخت کاهش آلایندگی ها را به همراه دارد با این وجود تاثیر آن در کاهش مصرف سوخت خودروها بسیار ناچیز و حدوداً به میزان 5 درصد است.

[حميد ذوالعلا]

عرضه مدل جدید فولکس واگن قورباغه ای




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79066.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن در اوایل سال 2013 مدل جدید فولکس واگن قورباغه ای را برای فروش عرضه می کند.
به گزارش خبر خودرو، انتظار می رفت مدل جدید فولکس واگن قورباغه ای در نمایشگاه خودرو نیویورک 2012 به نمایش در بیاید اما این کار انجام نشد. با اینکه شکل و تصویر این اتومبیل رسما منتشر نشده است، اما عکس های غیر رسمی از آن فاش شده است.با توجه به این تصاویر مدل جدید زیباتر و اسپورت تر است.
خودروی جدید فولکس واگن با همان قدرت استاندارد فولکس واگن قورباغه ای ارائه شده است. موتور این خودرو با ویژگی های 5 سیلندر و با حجم 2.5 لیتر و 6 دنده اتوماتیک و یا موتور توربوشارژ 4 سیلندر TSI به حجم 2.0 لیتر به همراه 6 دنده اتوماتیک DSG كلاج دوبل عرضه می شود.
نوع موتور دیزلی فولکس واگن قورباغه ای نیز به قدرت 140 اسب بخار و موتور 4 سیلندر توربو شارژ به حجم 2.0 لیتر عرضه می شود.

[حميد ذوالعلا]

عرضه جهانی موستانگ 2015




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79049.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فورد موستانگ در حال آماده سازی برای عرضه جهانی است.
به گزارش خبر خودرو، یکی از مشکلات فروش جهانی موستانگ تعدیل سازی آن برای ایجاد تغییرات لازم به دو شکل چپ فرمان و راست فرمان است. این مسئله باعث شده موستانگ در بازارهای ژاپن، استرالیا و انگلیس عرضه نشود.
فورد در حال حل کردن این مشکل و افزایش تولید خود است.
مشکل دیگر استاندارد های ایمنی است که در نقاط مختلف جهان متفاوت است.
البته یکپارچه سازی تولید برای عرضه جهانی باعث صرفه جویی در هزینه های شرکت فورد می شود.
قابل ذکر است جزئیات و اطلاعات رسمی کمی از موستانگ 2015 منتشر شده است.

[حميد ذوالعلا]

زنان بيشتر از مردان پدال گاز و ترمز را اشتباه مي گيرند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload%5C79057.jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نتیجه مطالعه جدیدی در آمریکا نشان می دهد تعداد تصادفاتی که رانندگان در هنگام رانندگی، پدال گاز را با پدال ترمز اشتباه می گیرند در حال افزایش یافتن است.
به گزارش خبرخودرو ،یکی از نتایج جالب این مطالعه این است که دو سوم رانندگانی که در آمریکا در هنگام رانندگی مرتکب این اشتباه می شوند زن هستند.
از سوی دیگر بر اساس مطالعه سازمان ملی امنیت ترافیک بزرگراه های آمریکا، در زمان بررسی تصادفات به وقوع پیوسته، عکس این قضیه صادق است به گونه ای که شصت درصد رانندگانی را که بر اثر این اشتباه تصادف می کنند مردان تشکیل می دهند.
بیشتر موارد تصادف مربوط به اشتباه گرفتن پدال ها به گروه سنی زیر بیست سال و بالای هفتاد سال مربوط می شود.
بیشتر تصادفات مربوط به پدال گاز و ترمز در پارکینگ ها، گاراژها و خیابان های فرعی صورت می گیرد نه در بزرگراه ها و خیابان های اصلی.

[حميد ذوالعلا]

آغاز فروش فوری خودروهای تندر 90 ، مگان 2000 ، ماکسیما و نیوپیکاپ

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2314.jpg


شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا فروش فوری کیفی ترین خودروهای تولیدی کشور را از روز شنبه26/1/91 آغاز می کند.
دکتر سرشار، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اعلام این خبر افزود: شرکت پارس خودرو به منظور پاسخگویی به نیاز بازار خودروی کشور، فروش فوری خودروهای مگان 2000 ، تندر 90 ، ماکسیما و نیوپیکاپ را آغاز کرد.
ايشان با اشاره به این مطلب که گروه خودروسازی سایپا با تحقق تعهدات پیشین خود به مشتریان، سعی بر ارتقای میزان رضایت مشتریان و بهبود شرایط بازار خودروی کشور داشته و برهمین اساس فروش فوری محصولات خود را آغاز کرده است، تاکید کرد: متقاضیان می توانند از ساعت 10 صبح روز شنبه از طریق سایت اینترنتی saipagroup.ir www. و یا با مراجعه به نمایندگی های مجاز گروه خودروسازی سایپا نسبت به خرید خودروهای تندر 90 و نیوپیکاپ اقدام کنند.
به گفته معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا خودروهای مگان و ماکسیما تنها به صورت اینترنتی برای علاقمندان عرضه خواهد شد.
زمان تحویل خودروهای ثبت نام شده، حداکثر 30 روزه خواهد بود.
شایان ذکر است؛ خودروهای ماکسیما، مگان و تندر 90 براساس ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران همواره در رتبه های نخست جدول کیفی ترین خودروهای تولیدی در کشور قرار دارند.

[حميد ذوالعلا]

عرضه جهانی موستانگ 2015

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2315.jpg


فورد موستانگ در حال آماده سازی برای عرضه جهانی است.
یکی از مشکلات فروش جهانی موستانگ تعدیل سازی آن برای ایجاد تغییرات لازم به دو شکل چپ فرمان و راست فرمان است. این مسئله باعث شده موستانگ در بازارهای ژاپن، استرالیا و انگلیس عرضه نشود.
فورد در حال حل کردن این مشکل و افزایش تولید خود است.
مشکل دیگر استاندارد های ایمنی است که در نقاط مختلف جهان متفاوت است.
البته یکپارچه سازی تولید برای عرضه جهانی باعث صرفه جویی در هزینه های شرکت فورد می شود.
قابل ذکر است جزئیات و اطلاعات رسمی کمی از موستانگ 2015 منتشر شده است.

[حميد ذوالعلا]

قیمت گذاری خودروهای جدید استون مارتین

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2316.jpg


شرکت بریتانیایی استون مارتین به تازگی قیمت نسخه های کوپه و کروک مدل 2012 خودروی ونتیج ( vantage) در ایالات متحده را اعلام کرد.
استون مارتین ونتیج کوپه v8 و کروک v8 به ترتیب دارای قیمت های پایه 118370 و 132870 دلار می باشند. به گفته استون مارتین ونتیج جدید دارای تودوزی تمام چرم، کنسول مرکزی گرافیتی ، صندلی های اسپرت برقی، کیسه های هوا برای سرنشینان جلو، آینه های کناری برقی ، گرم کن شیشه عقب ، حسگرهای پارک ، بلوتوث ، قفل مرکزی ، سامانه نظارت بر فشار تایرها ، ایموبلایزرو سامانه رادیوی ماهواره ای مجهز به اسپیکرهای 160 واتی ، چینجر و اتصالات ipod و usb است.
این خودرو دارای یک موتور 4.7 لیتر v8 به توان 420 اسب بخار برای نسخه معمولی و 430 اسب بخار برای نسخه اس می باشد. که در کنار یک جعبه دنده هفت سرعته خودکار قرار گرفته است. ونتیج v8 دارای 4385 میلی متر طول ، 1865 ملی متر عرض و 1260 میلی متر ارتفاع است.

[حميد ذوالعلا]

نسخه کروک فولکس بیتل رونمایی می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2317.jpg


شرکت آلمانی فولکس واگن نسخه مفهومی و کروک خودروی بیتل را در نمایشگاه 2012 اتومبیل پکن رونمایی می کند. اگرچه هنوز اظهارنظر رسمی درباره این خودرو صورت نگرفته ولی گمانه زنی ها حاکی از ورود این خودرو به بازار سال 2013 می باشد. همچنین بسیاری عقیده دارند که بعد از رونمایی نسخه مفهومی در این ماه ، مدل قابل تولید بیتل کروک در نمایشگاه های مثل پاریس و فرانکفورت عرضه خواهد شد.
به گفته یک فرد آگاه بیتل کروک براساس طرحی از مدل مفهومی ای- باگستر ( e-bugster) که پیش از این در نمایشگاه امریکای شمالی رونمایی شده بود تولید شده است.
انتظار می رود این خودرو مجهز به موتورهای 2.5 لیتر 170 اسب بخاری ، 2.0 لیتر tfsi 200 اسب بخاری و 2.0 لیتر tdi دیزل 138 اسب بخاری باشد که در کنار جعبه دنده های شش سرعته دستی قرار گرفته اند. جزئیات بیشتر درباره این خودرو اواخر این ماه و در جریان نمایشگاه پکن اعلام می شود.

[حميد ذوالعلا]

تندر، 206، پارس و تيانا سبقت گرفتند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-1859.jpg


آمار كيفيت خودروها در اسفند ماه سال گذشته در شرايطي منتشر شد كه همانند ماه‌هاي قبل نيسان تيانا به عنوان با كيفيت‌ترين خودرو كشور معرفي شد.
اسفند همانند بهمن پارسال دو خودرو تيانا و ماكسيما در صدر جدول كيفيت قرار گرفتند، اما با ارزيابي مجدد نيومزدا 3 و مزدا 2، ساير خودروها با دو پله افت كيفيت مواجه شدند و اين دو خودرو ژاپني به ترتيب رتبه‌هاي سوم و چهارم جدول را به خود اختصاص دادند.
به همين ترتيب گرندويتارا هم كه بهمن ماه رتبه سوم جدول را از آن خود كرده بود، در اسفندماه به جايگاه پنجم جدول سقوط كرد.
اما تندر90 پارس خودرو در آخرين ارزيابي‌ هاي كيفي، خودرو مگان را پشت سر گذاشت و جايگاه ششم جدول كيفيت را از آن خود كرد. مگان نيز در جايگاه هفتم قرار گرفت و پس از آن پژو 206 صندوق‌دار با پيشي گرفتن از تندر90 ايران خودرو و هيونداي آوانته خود را به جايگاه هشتم جدول رساند.
تندر 90 ايران خودرو در رتبه نهم جدول قرار گرفت و هيوندا آوانته هم رتبه دهم جدول را از آن خود كرد.
پژو 206 نيز به عنوان يازدهمين خودرو باكيفيت شناخته شد و پس از آن ريو رتبه دوازدهم را به خود اختصاص داد.
mvm530 نيز همچنان در رده بعدي ريو قرار گرفته و سيزدهمين جايگاه جدول كيفيت را از آن خود كرد.
اما اسفند ماه پارسال پژو پارس خراسان هم از سمند سبقت گرفت و در رتبه چهاردهم جدول كيفيت قرار گرفت و پس از آن سمند، پژو 405 خراسان و پژو 405 تهران در رتبه‌هاي بعدي قرار گرفتند.
همچنين در آخرين ارزيابي هاي كيفي،همانند بهمن ماه ليفان 620 پس از پژو 405 قرار گرفت و رتبه هجدهم جدول كيفيت را از آن خود كرد.
mvm x33 (تيگو) و تيبا نيز در رده‌هاي 19 و 20 قرار گرفتند و پس از آن‌ها چري ويانا با سبقت گرفتن از mvm110 رتبه 21 جدول كيفيت را به خود اختصاص داد.
خودروهاي سايپا x132 كاشان، سايپا x131 پارس خودرو، سايپا x132 و سايپا x131 نيز به ترتيب در آخرين رده‌هاي جدول كيفيت قرار گرفتند.
البته ذكر اين نكته ضروري است كه در اين جدول قيمت خودروها با كيفيت آنها رابطه مستقيمي دارند؛ به طوري كه خودروهاي رده بالاي جدول داراي بالاترين قيمت و خودروهاي قرار گرفته در پايين اين جدول نيز داراي كمترين قيمت هستند.
از ميان 26 خودرو بررسي شده توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران در اسفند ماه پارسال 15 خودرو در سطح كيفي خيلي خوب و 11 خودرو هم در حد خوب ارزيابي شدند.

[حميد ذوالعلا]

شرايط واردات خودرو بدون پرداخت حقوق ورودي

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2318.jpg


رييس سازمان توسعه تجارت ايران شرايط واردات بدون پرداخت حقوق ورودي خودرو را اعلام كرد.
حميد صافدل در مورد واردات خودرو با اشاره به تغيير نكردن تعرفه و شرايط ثبت سفارش خودرو، در مورد شرايط ورود خودرو بدون پرداخت حقوق ورودي عنوان كرد: خودروهاي ايراني كه توسط ايراني‌هاي مقيم خارج از كشور يا ديپلمات‌هاي ايراني به خارج از كشور انتقال داده يا صادر شده باشند، به شرطي كه حداقل دو سال از دوره صادرات آن‌ها گذشته و اين دوره به بيش از پنج سال نرسيده باشد، امكان برگشت بدون دريافت حقوق ورودي وجود دارد.
طبق اعلام وي، هم‌اكنون داشتن نمايندگي خدمات پس از فروش، گواهي استاندارد، گواهي بهينه‌سازي مصرف سوخت و محيط زيست جزو شروط واردات خودرو است.

[حميد ذوالعلا]

شرکت جنرال موتورز، قیمت مدل جدید شورلت Spark را اعلام کرد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2321.jpg


«مجله ماشین» – شرکت جنرال موتورز، در حاشیه ی برگزاری نمایشگاه اتومبیل نیویورک، قیمت مدل جدید شورلت spark را اعلام کرد.
طبق اعلام مسئولین جنرال موتورز، قیمت این خودرو با هزینه های حمل و نقل برای مدل های ls، 1lt، و 2lt به ترتیب 12995، 14495، و 15795 دلار تعیین شده است. برای این هاچ بک پنج درب، یک پیشرانه ی 1.2 لیتری (dohc)، با سیستم زمان بندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ ها، 85 اسب بخار قدرت، و 111 نیوتن متر گشتاور در نظر گرفته شده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، اگرچه میانگین مصرف سوخت این خودرو هنوز اعلام نشده است، اما کارشناسان 7.1 لیتر مصرف، به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش را برایش پیش بینی می کنند.
در ادامه توجه شما را به فهرست امکانات در نظر گرفته شده، برای مدل های مختلف spark جلب می نمائیم.
spark ls (مدل پایه): رینگهای 15 اینچی آلومینیومی، شیشه بالابرهای برقی، سیستم تهویه ی هوای مطبوع، و سیستم صوتی پیشرفته، به همراه شش ماه عضویت رایگان در وب سایت onstar.
spark 1lt (مدل متوسط): تمامی امکانات مدل ls، به اضافه ی صفحه ی نمایش لمسی 7 اینچی، سیستم انحصاری mylink، قابلیت برقراری ارتباط از طریق بلوتوث، درگاه usb، کنترلرهای روی فرمان، و سه ماه استفاده ی رایگان از رادیوی ماهواره ای. spark 2lt (مدل پیشرفته): تمامی امکانات ذکر شده، به اضافه ی چراغهای مه شکن، روکش چرم برای صندلی ها، کیت هندلینگ، و اندکی تغییرات ظاهری که البته به جزئیات آن اشاره ای نشده است.
زمان عرضه اواخر سال 2012 اعلام شده است.